autóteszt
címke rss- kapcsolódó címkék:
- újautó-teszt
- német autó
- japán autó
- SUV
- francia autó
- Legfrissebb
- Legrégebbi
Amit nyerünk a réven, elveszíthetjük a vámon - Volkswagen Caddy Maxi 1.5 TSI teszt
Kisáruszállítóból családi autót régóta készít számtalan gyártó, és van benne ráció: ha kell a hely, szerény a költségvetés és sok a gyerek, akkor ez az optimális megoldás. Mára részben átvették az egyterûek szerepét ezek a modellek, de, mint az új VW Caddy esete bizonyítja, a nem nyomasztóan fapados kiviteleknél hiú ábránd a megfizethetõ ár – még akciósan és nagycsaládos támogatással is.
Volkswagen Caddy Maxi 1.5 TSI teszt (2021) galéria
Kakukktojás a szürke Golfok és Ceedek között - Citroen C4 1.2 Puretech teszt
Az új C4-ben minden megvan, ami a Citroëneket egykor sikeressé tette: viszonylag elérhetõ ár, egyedi, megosztó dizájn, kényelemközpontú megközelítés, mindezt pedig olyan, 2021-ben kiemelten fontos tulajdonságokkal egészítették ki, mint a crossoveres megjelenés vagy az elérhetõ tisztán elektromos hajtás. Sikerreceptnek tûnik, de az újdonság így sem való mindenkinek.
Nem való mindenkinek, de akinek igen, annak nagyon - Subaru Outback 2.5i teszt
A mindent elsöprõ SUV-divat dacára, vagy talán éppen annak oldalvizein evezve jó pár gyártó kínálatában szerepelnek megemelt terepkombik, és természetesen a mûfaj úttörõjének számító, 4x4-specialista Subaru sem maradhatott ki a buliból. Nálunk vendégeskedett az Outback új, hatodik generációja, amely különleges értékeket hordoz a mai autók világában, de az egyféle motor-váltó kombináció garantáltan rétegmodellé teszi.
Subaru Outback 2.5i Platinum teszt (2021) galéria
Kékvérû szigetlakó, zöld rendszámmal - Jaguar E-Pace P300e teszt
Ha van márka, amelytõl a legkevésbé számítottunk háromhengeres benzinmotorra, akkor az mindenképpen a Jaguar, bár egy kifinomult plug-in hibrid hajtásba illesztve azért máshogy esnek latba az elõítéletek. Az angol kompakt SUV emellett számtalan tulajdonságában különbözik az egyeduralkodó német riválisoktól – lássuk, mindezek elõnyére vagy hátrányára válnak-e inkább.
Jaguar E-Pace P300e PHEV teszt galéria
Milliókkal olcsóbb, mint az összes többi SUV - Dacia Duster (2022) menetpróba
A Duster ráncfelvarrása tovább emelte az ár-érték arányban eddig is verhetetlen szabadidõ-autó vonzerejét, mivel szebb és takarékosabb lett, ráadásul végre kapható automata váltóval is. Ugyanakkor maradt, ami volt: józan ajánlat józan embereknek, akár négymillió forintnál kevesebbért, hibrid hajtás helyett pedig más megoldással spórol .
- címkék:
- LPG
- SUV
- autóteszt
- Dacia Duster
- 4x4
- Renault-Nissan
- Címkefelhõ »
Amikor több kell egy divatos szinglijáratnál - Mini Cooper S (ötajtós) teszt
Létezik-e még olyan új autó, amelyet élmény vezetni, különleges dizájnt nyújt, de ha kell, elboldogulunk vele a hétköznapok során, nagyjából elférnek benne négyen is, és nem kerül egy lakás árába? Nos, az ötajtós Mini Cooper S ezeket mind tudja, és bár közel sem hibátlan, folyamatos vigyort csal az arcunkra.
Mini Cooper S ötajtós teszt galéria (2021)
Két lakás árába kerül, cserébe mindent megad, amit egy autó adhat - Mercedes-Benz S 500 teszt
Kipróbáltuk az új Mercedes S-osztályt, ami talán a legnagyobb technológiai mérföldkõ a sorozat 50 éves történelmében.
Így is be lehet gyújtani a születésnapi gyertyákat - Mazda MX-5 G132 Edition-100 teszt
Százéves fennállása alatt Jurijo Matsuda vállalata eljutott a parafadugótól a Wankel-motorokig, túlélte a hirosimai atombombát és a nagy válást egy amerikai óriáscégtõl, ráadásul elindította a könnyû roadsterek reneszánszát. Kézenfekvõ volt, hogy az MX-5-bõl is készüljön a Mazda-jubileumra limitált széria, ami még 1,5-ös szívómotorral is vörös szõnyeget terít a régi vágású autórajongók lábai elé.
Ilyen sportmodellt még sosem gyártottak a bajorok - BMW 128ti teszt
A márka az elsõ fronthajtású hot hatch modellje kedvéért még a közel 30 éve nem használt ti jelölést is újra elõvette. Vajon milyen vezetni egy erõs BMW-t, ha elöl hajt? Kipóbáltuk az igazi 1-es M-modell szerényebb tudású, de 2,64 millió forinttal olcsóbb tömegsport-kivitelét.
Akkorára nõtt, mint egy négyes Golf - Skoda Fabia (2021) menetpróba
1999-ben óriási változást hozott a mutatós és minõségi Fabia, lényegében ekkor számolt le a gyártó a KGST-korszak örökségével. Nemsokára a modellsorozat negyedik tagja sorakozik fel a szalonokban, és elsõ tesztvezetésünk benyomásai alapján magasabbra teszi a mércét, mint valaha, fõleg helykínálat terén. Ugyanakkor még lágy hibrid hajtással sem tud választ adni az új idõk kihívásaira. Lássuk, sikert arathat-e újra modern csomagolásban és szerethetõ extrákkal a klasszikus kisautó-recept.
Skoda Fabia (2021) menetpróba galéria
- címkék:
- kisautó
- autóteszt
- Skoda Fabia
- Címkefelhõ »
Leánykori nevén Toyota, de nem is ez a lényeg - Suzuki Across PHEV GLX teszt
Soha olyan drága autó nem gördült még le Suzuki jelvénnyel, mint az Across. Igaz, olyannal sem találkoztunk még, amely zöld rendszámos, és 306 lóerõs rendszerteljesítményt tud mozgósítani. A Toyotával való együttmûködésnek tehát számos elõnye és hátránya is van, az új plug-in hibrid SUV tesztjében pedig meg is kerestük ezeket.
Mazda MX-5 G132 Edition-100 teszt (2021)
Suzuki Across PHEV GLX teszt galéria
Teszi a dolgát és alig kér enni, de szórakoztatni nem fog - Volkswagen Golf Variant 1.5 eTSI teszt
Az új Variant a legnagyobb Golf, amit valaha gyártott a Volkswagen, de még a legkisebb négyhengeressel is jól mozog, és nagyon takarékos.
Létezik még elérhetõ áron csapatszállító? - Peugeot 5008 1.5 Blue HDi Active teszt
Nem is tudtam, hogy még gyártanak dízel autót – mondta az egyik barátom, aki régóta elektromos járgányt használ. Bizony, gyártanak, sõt fejlesztenek is, igaz, több márkánál befagyasztották a projekteket. Ebben az évtizedben várhatóan lesz még létjogosultága a gázolajos gépeknek, fõleg a hosszabb utazásokhoz, így nem ördögtõl való dolog a Peugeot 5008 Blue HDi-vel szemezgetni sem. Ráadásul hétülésesként nagycsaládos állami támogatással egész kedvezõ áron elvihetõ, és kevés olyan hibrid alternatívája akad, amely nem csak hétüléses, de praktikus kialakítású is.
Peugeot 5008 1,5 Blue HDi Active teszt (2021) galéria
Van, aki forrón szereti – Hyundai Kona N menetpróba
Amikor egy sportkupé vagy akár egy forró ferdehátú diktál eszeveszett tempót, valójában senki sincs annyira meglepve. Ha viszont egy kicsi, kretén formájú SUV érkezik be elõzésbõl a féktávra, aztán durrogó-ropogó kipufogóval felfalja a kanyart, majd eltûnik a horizonton, nehéz értelmezni a látottakat. Mi azért kísérletet teszünk rá a 280 lóerõs, sperrdiffis Kona N kormánya mögé beülve.
Hyundai Kona N menetpróba (2021) galéria
Lakott terület, végre! - Citroën C3 PureTech 83 C-Series teszt
Bohókás formáival a C3-as máig kitûnik a kisautók kategóriájában, de a kötelezõ ráncfelvarrás alól ez a típus sem bújhatott ki. Vajon mennyire állja még a sarat a konkurensekkel szemben a franciák kényelemre hangolt különce? Tesztünkben egy szívómotoros változattal kerestük erre a választ.
Citroën C3 PureTech 83 C-Series teszt galéria (2021)
Tökéletes taxi lenne a Hungaroringen - Mercedes-AMG CLA 45S 4Matic+ teszt
Megdöbbentõ a külsõ, az utastér és a lemezek alatt dolgozó technika, így nem csak a Magyarországon gyártott autók közt, hanem a teljes kategóriában unikum az AMG 45s. Talán a benzingõzös õrület utolsó felvonásaként kapott rendszámot (a világ legerõsebb széria kétliteres motorjával), és ha már így alakult, elvittük egy körre a sárga kupé-kombit. Az élmény még a papírformát is túlszárnyalta, igaz, kell kötni kompromisszumokat is.
Mercedes-AMG CLA 45s Shooting Brake teszt (2021) galéria
Ön is vehet újonnan klasszikus londoni taxit, csak egy gond van vele
Az új generációs, elektromos hajtású modellt balkormányos kivitelben már nálunk is meg lehet venni, de a magyar taxisok alighanem sokkot kapnak majd, ha meglátják az árát.
LEVC TX teszt
Vajon Karl Benz is patentnek tartaná? - Mercedes EQA 250 teszt
Egyre jobban pörög az elektromos autók piaca, és egy ilyen sorsdöntõ versenybõl a világ legrégebbi autógyártója sem maradhatott ki - kereken 135 évvel azután, hogy a legendás Patentwagennel forradalmasította a világ mobilitását. Teszteltük a Mercedes kompakt villanyautóját, az EQA-t, amely a divatnak meglelõen egy népszerû SUV-ból készült, ugyanakkor néhány meglepetéssel is szolgál.
Mercedes-Benz EQA 250 teszt (2021) galéria
Megmutatja, ki a legény a gáton - Isuzu D-Max LS Plus AT teszt
Kockás inges, nyáron is sapkát hordó, 0 dioptriás szemüveges, borbélynál hetente arcszõrzetet igazíttató pozõrök kapcsoljanak el, mert itt most nem a legújabb, elektromos Minirõl vagy más divatcikkrõl lesz szó, hanem az utolsó igazán férfias, izzadtságszagú kategória egyik legfrissebb tagjáról, az új Isuzu D-Max pickupról.
Isuzu D-Max LS Plus AT teszt (2021) galéria
Szumónak tûnik, de diétás koszton él - Renault Arkana E-Tech menetpróba
Rejtély, hogy a Toyota legendás hibrid hajtásláncát ezidáig hogyhogy nem próbálták az európai gyártók leutánozni. Mint ahogy az is, hogy a prémium szegmensben oly divatos kupésított SUV-ot (a lá BMW X6) miért nem hozta senki közelebb a földi halandókhoz, a 10 millió alatti ársávba. A Renault most mindkettõt megcsinálta: a meglepõ mûszaki alapokra épülõ Arkana bemutatóján jártunk.
A lovakat felöltik, ugye? - Ford Mustang Mach-E teszt (2021)
A Ford elsõ kifejezetten villanyautónak épített négykerekûjét egyenesen az évtizedekig gondosan épített legendáról, a Mustangról nevezte el. Szentségtörés, vagy van alapja? Kiderült az amerikai SUV menetpróbáján, amely új idõszámítás kezdetét jelzi.
Renault Arkana E-Tech Hybrid menetpróba (2021) galéria
Ford Mustang Mach-E menetpróba galéria
Ilyen egy kompakt prémium SUV, ha a nagycsaládosoknak tervezik – Mercedes GLB 180d-teszt
Viszonylag elérhetõ áron is lehet venni modern, tágas, hétszemélyes, automata dízel családi autót a csillagos márkától, de azért néhány kompromisszumra fel kell készülni.
Túrafelszerelésben, ezer köbcentivel - Fiat Tipo Cross T3 teszt (2021)
Önmagában kevés a kedvezõ ár, reagálni kellett a divatra és az uniós emissziós szabályozásokra. Ennek szellemében kalandor kinézetû, de persze fronthajtású Cross változat is készül a megújult Tipóból, miközben háromhengeres turbómotor vette át a szívó 1,4-es helyét. Néhány digitális fejlesztéssel fûszerezve csatába áll tehát az olasz SUV light, de korát és a spórolást azért leleplezik menettulajdonságai.
Fiat Tipo Cross teszt (2021) galéria
Mire kimondjuk, hogy "bezzeg régen", az ülésbe présel - BMW M135i teszt (2021)
Az aktuális 1-es sorozat képzeletbeli trónján immár egy kétliteres, négyhengeres motor üldögél, méghozzá keresztben, hiszen maga az autó egy hagyománytörõ, alapvetõen elsõkerekes platformra épül, igaz, ezúttal X-Drive néven mind a négy kereket hajtja. Vajon a két henger és a hátul kaparás szembetûnõ veszteségén túl szolgálhat-e olyan változásokkal a korszellemhez tökéletesen igazodó M135i, amin nyerünk? Kipróbáltuk a legkisebb sportos BMW-t.
Zöld rendszámos mostohatestvér - Seat Leon e-Hybrid FR teszt
35 éve része a VW-világnak a spanyol márka, de ennyi idõ sem volt elég arra, hogy megtalálják a konszernen belüli helyét. A tömegmárka a Skoda, a prémium az Audi, az új sportszer a Cupra, de mi a Seat? Erre a kérdésre az új Leon sem ad választ, de nem is kell filozófiai magasságokba emelkedni ahhoz, hogy a plug-in hibrid kivitel kettõsségét értékelni tudjuk: egy látványos kompakt, amivel autópályázni is lehet, illetve egy elektromos autó hatótáv-korlátok nélkül. Persze nem ingyen...
Seat Leon e-Hybrid FR teszt (2021) galéria
Kakukktojás a szürke céges kombik között - Volkswagen Arteon Shooting Brake teszt
A SUV-õrület korában talán kevésbé divatos, de egyedi és nagyon jól kitalált autót kínál a Volkswagen a modellciklus közepén felújított Arteonnal, amely Shooting Brake kivitelû kombiként is megvásárolható. Megfiatalított köntösbe öltöztették tehát a cégautóként kedvelt Passat technikáját, és ebbõl egy kívánatos utazóautó lett, kérdés csak az, hogy belefér-e még a korszellembe - különösen dízelmotorral.
Volkswagen Arteon Shooting Brake R-Line 2021
Magyarországra érkezett a vizet kipufogó autó - Toyota Mirai menetpróba
Évtizedek óta prototípusként, vagy jó esetben bérelhetõ fantomként bolyongtak a világ útjain az üzemanyagcellás autók, sokan le is mondtak róluk. Aztán a sorozatgyártás lassan megindult, most pedig már forintért is kapható a Toyota Mirai, méghozzá elegáns, négyajtós kupé csomagolásban. A 650 kilométeres hatótávolságú, zéró emissziójú nagyautót akár öt perc alatt meg lehet tankolni az új budapesti hidrogén töltõállomáson, de azért komolyabb infrastruktúra kellene az üdvösséghez.
Toyota Mirai menetpróba (2021) galéria
A kinézete megosztó, de ahogy megy, az felfoghatatlan - BMW M3 Competition teszt (2021)
Nem szép dolog a súlya és az arcberendezése alapján elõre megítélni valakit, pedig az új BMW M3-assal pontosan ez történt. Aki túl tud lépni ezeken, és van szerencséje vezetni, az minden idõk egyik legszórakoztatóbb szedánjával köthet örök barátságot. Egy olyan családi autóval, amitõl még a kétajtós Porschék is okkal tarthatnak.
Megér a zöld rendszám plusz 2,5 millió forintot? - Ford Kuga FHEV teszt (2021)
Teljes villamosító offenzívát indított a Ford, így a kompakt crossover a lágy és a konnektoros (plug-in) hibrid mellett immár egy harmadik kivitelben is elérhetõ. Ennél, akárcsak a legtöbb Toyotánál, teljes értékû, avagy „öntöltõ" rendszert kapunk, amely nem jogosít ugyan zöld rendszámra és más kedvezményre, de sokaknak ez jelentheti a jó spórolási potenciált. Íme, a hibrid, ami hidat képez a múlt és a jövõ között.