autóteszt
címke rss- kapcsolódó címkék:
- újautó-teszt
- német autó
- japán autó
- SUV
- francia autó
- Legfrissebb
- Legrégebbi
Kettõzött erõvel - BMW 335d
Turbója, kipufogója, énje is dupla. Atyavilág, kvázi dízel M3. A BMW 335d olyan egy gépszörny, hogy ketten keltünk vele birokra. Interjúteszt, hisz' ilyen még tán sosem volt. Plusz némi videó.
- címkék:
- német autó
- autóteszt
- turbó
- BMW
- Audi
- Címkefelhõ »
A kakukktojás - Lexus IS 220d Sport
A Toyota-leányvállalat Lexus autóit erõs, sportos benzinesként vagy hibridként, automatán ismertük, szerettük meg. De van egy kakukktojás a kínálatban: a dízelmotoros, kéziváltós IS 220d. Lefõzi-e a német prémium grémiumot? - eredetileg erre voltunk kíváncsiak. Most meg már arra, hogy miért a Sport változat?
Jó vicc - Fiat Panda Alessi 1.2 8V
Újabb kiváló példázata annak, hogy nem egy nõ, hanem két férfi tesztel egy messze nem hímes autót, tojást. És mindkettõnek tetszik valamiért. Pedig egyik sem meleg. A Panda Alessi jó, olcsóbban még jobb lenne.
- címkék:
- autóteszt
- olasz autó
- Logan
- Pánd
- BMW
- Fiat
- Címkefelhõ »
Az oszlató - Mercedes-Benz GL 500
Mit lehet mondani egy olyan autóra, amely elvileg mindenre jó, többek között tömegoszlatásra is? Úgy gyorsul, mint egy sportkocsi, akkora, mint egy busz, és olyan kényelmes, mint egy luxuslimuzin. Elég gáz.
Csak bátran - Honda CR-V menetpróba
Ha európai Év Autója-díjat nem is nyert vele, de az eladások alapján szépet talált a Honda a Civic formabontó dizájnjával. No, a trendin és technikásan is új CR-V hamarost ezen a kitaposott ösvényen gurul be a szalonokba, a siker garantált. Nemzetközileg vezettük.
Egy korszakváltó - Skoda Favorit 135 GLX
Tán több megközelítésbõl is érdekes sorozatot indítunk, amikor bemutatjuk a rendszerváltozáshoz köthetõ, már nem teljesen "keleti" kocsikat, és utánajárunk, mit kaphatunk pár százezerbõl. Elsõ tesztalanyunk a Skoda Favorit, egy 1993-as 135 GLX.
Új módi az Alfánál - Q2 menetpróba
Q2. Elsõ hallásra nem mond semmit, de mindjárt érthetõbb, ha mellétesszük, hogy Alfa Romeo. De miért kettõ, és nem négy? Mert minden autóban nem lehet négy, de a kettõ több mint az egy. Értik?
- címkék:
- autóteszt
- olasz autó
- Alfa Romeo
- Címkefelhõ »
A mi drágaságunk - Audi TT 3.2 V6 quattro S-Tronic
Marad az Audi Magyarországon. Ez nyilván jó. Az új TT meg még jobb. Csak az olvassa el ezt a cikket, aki felkészült egy dicshimnuszra. Találni benne kis mozgós-zenés-hangos hungarikumot is.
Egy férfi illata - Opel Vectra OPC
Nagyon komoly a dizájnja, szériában övé az egyik legöblösebb hang, gazdája garantáltan reflektorfénybe kerül. De, hogy vele is marad-e az erõ, már kétséges.
- címkék:
- német autó
- autóteszt
- Opel Vectra
- Opel
- Saab
- Címkefelhõ »
A Jeep és a krautok - Jeep Cherokee 2.8 CRD Limited Aut.
Milyen kapcsolat van Harvey Keitel német tengeralattjárós felismerése, valamint a népszerû Jeep között? Na, próbáljunk rájönni.
A mi gyorskocsink - Suzuki Swift Sport
Elege van a magyaros suzukizásból? Most sem fog megváltozni a véleménye. Lesajnálta, lesajnálja a swifteseket? Ezután sem lesz másképp. Szaladós, mutatós kisautót keres? Stop. Hülye hibái vannak, lehetne erõsebb, vadabb, de a Swift Sport racionális választás a mindennapokra. És jól meg lehet vele lepni a fitymáló többséget.
Freon Nagyúr - Seat Leon FR 2.0 TDI DPF
A Birodalmi Csillagromboló parancsnoki hídján szinte vibrált a levegõ. A mélyûrbõl kibontakozó kékes színû bolygó elemzése épp az imént ért véget. Kétségkívül alacsony technológiai fejlettségû, civilizálatlan lázadók lakják csipkézett szélû szárazföldjeit. Az utolsó bolygó, az utolsó lázadók, a halálra ítéltek. A tábornok remegõ hangon tett jelentést Freon Nagyúrnak. A Nagyúr parancsot adott a bolygó elpusztítására, de elõtte még személyesen indul alá, hogy felkutassa és megsemmisítse a rebellisek vezérét. Ekkoriban, mint karbantartó dolgoztam a Csillagrombolón.
- címkék:
- autóteszt
- Seat Leon
- büntetõ
- Seat
- Címkefelhõ »
Kiscápa - Opel Corsa 1.4 Sport
Végre újra van normális kisautója az Opelnek! A Corsa persze itt volt eddig is, csak hát az elsõ két, jól sikerült generáció után a harmadik inkább a kategória sunnyogójaként vergõdött, és kóros semmilyenséggel tüntetett. Na de a negyedik eresztésnek, annak aztán olyan kiállása van, hogy szinte ordítja: tessék, itt vagyok, vegyél meg! Nem mellesleg jó sok pénzért.
Végre - Citroën C6 próba
És eljött a perc, az idõnk, hogy vezessük a kor egyik legkülönlegesebb, legstílusosabb személygépjármûvét. Sõt, a C6 után a nagy sikernek ígérkezõ C4 Picassóba is bepillantást engedett a Citroën.
- címkék:
- autóteszt
- Citroën C4
- Citroën C6
- Citroën
- Audi
- Címkefelhõ »
Nagyasszony - Peugeot 407 2.7 HDi Tiptronic Féline
A PSA termékei közül egyértelmûen a Peugeot a lány, a Citroën a fiú. A 407-es pedig nem egy kis csitri, mint a 207-es, de nem is a 20-as éveit taposó 307. Õ egy jó harmincas, érett, de fiatalos asszony.
A cet gyomrában - Renault Grand Espace 3.0 dCi V6
Néhány éve még simán elment volna egy egész estés sci-fi díszleteként, de még manapság is eláll az átlagautókhoz szokott ember szava, ha felkapaszkodik az Espace valamelyik foteljébe. A Renault legnagyobb egyterûje valójában egy partra vetett víziemlõs.
Pályán maradni - Renault Clio RS
Annyit szapultuk már a 2006-os Év autóját, hogy sportváltozata már csak meggyõz, nem? Nem. Nem maradéktalanul. De vigyázz, ha egy új Renault Clio Sportot látsz: szinte biztos, hogy kikapsz! Nézd meg videón is, mit tud szakavatott kezekben, és milyen a versenyõs!
Rózsa, tövis - BMW 130i M
Az egyik legjobb motor, az egyik legszebb hang, az egyik legviccesebb forma. Az egyik legkeményebb futómû. Az M csomagos BMW 130i mégsem ejti rabul a tesztelõt. Sportos autósmozinkban hungaroringi vendégszereplését is megnézheti egy E36-os versenygép társaságában!
- címkék:
- német autó
- autósmozi
- autóteszt
- BMW
- Címkefelhõ »
Méregzsák - Fiat Panda Sport menetpróba
Hölgyeim és uraim, a 2007-es modellév tiszteletére felfrissült a Fiat Panda. Na nem, nem kívülrõl, csak annyi történt, hogy "olaszosabbra" cserélték a kárpitokat. Jött két új modell is, a 100 lóerõs, illetve a gázos-benzines kisautót az olaszországi Baloccóban próbáltuk.
Közel a beteljesülés - Mercedes-Benz Viano 3.0 CDI
Ha énnékem sok gyerekem, reptéri VIP-transzfer vállalkozásom, sok extrémsportot ûzõ barátom és nem utolsósorban nem kevés pénzem lenne, na akkor közel járnék a beteljesüléshez.
Repülõ doboz - Renault Kangoo Pampa 1.5 dCi
Hogy a Renault Kangoo Pampa pontosan micsoda? Netán egyterû? Esetleg turistabusz? Vagy repülõ? Egy kicsit mindegyik. De akármelyik is igazán, a remek motor ellenére hangyányit drága.
A mi Cupránk - Seat Leon 2.0 TFSI Monster
Egyszer lesz majd Cupra az új Seat Leonból is, addig itt a magyarosan tuningolt változat betyáros külsõvel és bitang motorral. Autósmozinkban a Zengõ-féle Supercopa versenygéppel "pároztattuk" a Monstert.
Ketrecharc - Audi Sportscar Experience
A ketrecharc egy kemény sport, idõnként tûnhet durvának is. Olyan harcmûvészek vesznek benne részt, akik a végsõkig elmennek azért, hogy az ellenfelüket - akiket a ketrecen kívül többnyire tisztelnek és becsülnek - legyõzzék. A ketrecharc fájdalmas dolog. A ketrecharc egyszerre a test és a lélek próbája. A ketrecharc a végsõkig elszántak, a kiválasztottak sportja.
- címkék:
- német autó
- autóteszt
- Audi A4
- Audi Q7
- Audi
- Címkefelhõ »
Még egy kör - Mercedes-Benz C 200 CDI Mystic Edition
A Mercedes-Benz egy különleges szériával küldi nyugdíjba a hosszú évek óta teljesítõ C osztályát. A rendhagyó, Mystic Edition nevû modellhez természetesen rendhagyó teszt is dukál.
Egyterû teszt: Ford Focus C-Max és Opel Zafira
Nem, ez nem egy klasszikus összehasonlító dolgozat, csupán kábé egyszerre vendégeskedett nálunk a két népszerû egyterû legfrissebb változata. Dízelek, németek, az egyik automata, nem is akármilyen, a másik váltója hatfokozatú, kézi. Ráadásul hétszemélyes. Az egyik erõs, a másik még erõsebb. Praktikum a négyzeten, extrákkal.
A becsületes fõbankár - Lexus GS 450h
Fenti kifejezés sokak szemében olyan, mint meglátni a Lexus GS 450h-t az utakon. Nevezett gépjármû a Lexus - és vele a világ - elsõ nagyteljesítményû luxus hibrid szedánja. Akikkel róla beszélgettem, általában ezt kérdezték: akkor ez most igazi, létezik, vagy ez csak valami átverés? Létezik, csak épp úgy, mint a címben szereplõ pénzember. Ritka. Egészen ritka.
- címkék:
- német autó
- autóteszt
- luxusautó
- BMW
- Címkefelhõ »
Legjobb - Mazda3 MPS menetpróba
Nincs ezen mit szépíteni, mármint a riválisok szempontjából: a kompaktok legdurvábbikát mostantól úgy hívják, hogy Mazda3 MPS. Ereje, tudása meggyõzõ, formája, komfortja ötös, ára is több mint versenyképesnek ígérkezik. Németországban vezettük.
Szélvihar - Mazda3 Sport 2.0 GTA
Túl vagyunk már a szellõcske, megújult Mazda3 1.4-es alapmodellen, s most vitorlánkba fogtuk a már szélviharnak számító, kétliteres GTA-t. Ennél már csak egyet várunk jobban, a Katrina hurrikánnal felérõ MPS-t!
Jól megtoldva - Seat Altea XL menetpróba
Hazai pályán, Barcelonában mutatkozott be a nemzetközi szaksajtónak az Altea hosszabb, családbarát változata, az XL.
Ingben, túrázva - Audi A6 allroad quattro 3.0 V6 TDI Tiptronic
És ha majd megnyílnak az égbolt csatornái és aláhullanak tüzes szekerükön a menny angyalai, és ha majd meghasad a föld és feltörnek a pokol gázaival a mélység démonai, és ha majd az óceánok kilépnek medrükbõl és a civilizáció útjai feltöredeznek, no akkor majd mit mondok ha elém állnak és így kérdeznek: valld meg, ki vagy te?
- címkék:
- német autó
- autóteszt
- Audi A6
- BMW
- Audi
- Címkefelhõ »
Használt EU 4,5 millióért
Ennyiért Magyarországon 24 márka több mint 100 típusú új autóját lehet megszámlálhatatlan felszereltségi szinttel megvenni. Az Ízes buktában már olvashatták, mennyit is veszítünk egy év alatt egy új autó árából. Ha okosak, spórolósak vagy egyszerûen csak a földön járók vagyunk, szétnézünk a használtautó-piacon is. Mi fér bele ennyibe?
Ízitronik, öcsém! - Opel Vectra 1.8 Easytronic Cosmo
Csoki Babettája messze van Peter Fonda Captain Americájától. Az easytronicos Vectra pedig ugyanannyival marad le a kéziváltóstól, amennyi a motorjának lökettérfogata literben. Hova tûnt 35 lóerõ?
- címkék:
- német autó
- autóteszt
- Opel Vectra
- Opel
- Címkefelhõ »
Fogadjunk?! - Ford Mondeo vs. Rolls-Royce
Milyen autót szeretne: újat, jót, nagyot, erõset, vagy inkább használtat, nemesit, hatalmasat, egyedit? Ön szerint elérhetetlen egy Rolls-Royce? Azt gondolja, hogy a gatyája is rámenne? Naná, például egy Ford Mondeo biztosan olcsóbb, vagy mégsem?
Brokátbordó gyönyör - Toyota Avensis 2.0 D-4D Sol
Az Avensis ráncfelvarrása kis lépés a Toyotának, de nagy ugrás az emberiségnek. A középkategóriás modell által olyan szereplõ van jelen a piacon, amely egy bizonyos - igen magas - nívónál semmilyen téren nem adja lejjebb, sõt.
És megcsinálta - Honda Accord 2.4 Executive
Elképzelem, milyen pánikhangulat lehetett a Hondánál az Accord ráncfelvarrása elõtti hetekben. A mérnökök fel s alá szaladgáltak üres képernyõs laptopokkal, míg a menedzserek a megtisztulásért és a termékeny ötletekért imádkoztak a szentélyekben. Aztán valaki kitalálta, hogy kölcsönkérhetnék a Japán Ûrkutatási Intézettõl az ACC-t. Másvalaki meg lefeszegetett egy új Legend-hûtõrácsot a kísérleti laborból, és rácsavarozta az Accord elejére. Készen is voltak.
Edvencsõr - Fiat Strada Adventure 1.3 Mjet 16V
Pont ez az az autó, ami semmire sem jó. Munkagépnek egy kicsit kicsi, személyszállításra egy kicsit szûk, csajozós autónak egy kicsit kevés. Van azonban kõkemény futómû, nyomatékos motor, pillekönnyû fenék és kézifék. Így adott: ott fordulunk keresztbe, és ott kanyarodhatunk kilinccsel elõre, ahol csak akarunk. Bár tartok tõle, nem ez az eredeti rendeltetés.
- címkék:
- autóteszt
- olasz autó
- Fiat Panda
- Fiat
- Címkefelhõ »
Szent Péter kertjében - Skoda Roomster 1.4 16V Style
Szent Péter kertjében éreztem magam. Nem azért, mert talán az is kék, nem is azért, mert csend volt, de még csak a hatalmas üvegtetõn benézõ fák sem szolgálhattak magyarázatul. Egyszerûen ennél jobb már csak Isten elõszobájában lehet...
Nyitottan bármire - Nissan Micra C+C 1.6 160 SR
Tudják, van nekünk egy beépített emberünk, éppen szerzi a jogsit, nõ, szõke. Persze, hogy fiatal, persze, hogy még tanul, csinos, trendi meg minden. És rágja párja fülét, hohó, hamarost autót kell venni! Tessék, itt a Nissan cicamackó kupé-kabriója.
Tiszta lelkiismerettel - Honda Civic 1.4 Comfort
Ott álltam a Honda-standon, a budapesti autószalonon, és éppen a földrõl szedtem össze az állkapcsomat. Emlékszem az elsõ benyomásra. Letaglózott. Aztán rémlik még a beszélgetés a hondásokkal. Motorok? - kérdeztem. 1.8 benzin és 2.2 dízel - válaszolták. Kínos csönd. Késõbb lesz 1.4-es is... Mindannyian elsápadtunk. Ne! - nyögtem, NE!
Kicsi a rakás - Mercedes-Benz R 320 CDI L
Elképesztõ, hogyan hat az emberekre egy hatalmas, fekete, puccos autó - frizbinyi csillaggal az elején. Mert összképileg hiába inkább ormótlan és formabontó, mint szép és harmonikus az R osztály, a méret, a tudás, a presztízs és az embléma mindent visz.
Második otthon - Lancia Musa 1.3 Mjet 16V Platino
A Musáról az a kép ötlött eszembe, amikor az újgazdag beül csilivili autójába, csilivili öltönyben, csilivili villája elõtt. Szép is, csinos is, nagy is, csak egy kicsit esetlen, egy kicsit sok. Ugyanez igaz a Musára is. Párját ritkítóan igényes megoldások Fiat-alapokon, Lancia-köntösben.
Hegyi felfutó - Toyota Yaris 1.4 D-4D Exe
Kisautó dízellel. Ez jó párosítás szokott lenni, ha a házon belüli, nagyobb kategóriás rokonból emelik át az erõmûvet. Akárcsak esetünkben: ugyanakkora teljesítmény kisebb tömeget mozgat, az eredmény nagyobb dinamizmus lesz. Ez már döfi.
Negyedik fázis - Renault Thalia menetpróba
Megújult a Renault Thalia. A francia autógyár lényegében azért csábította Magyarországra a nemzetközi sajtó nagy részét, hogy finomabb kárpitokat, kellemesebb belteret és digitklímát mutogasson a kollégáknak, és hogy bejelentse a nyilvánvalót: a Thalia nem Dacia Logan, távolságtartás vagyon.
Metál az ész - Chrysler 300C SRT8
Már megint egy vas, amelynek Semmi éRTelme. Könyezetvédelmileg is be kéne zúzni az ilyeneket. Vagy le se gyártani, az lenne a legjobb. És akkor nem volna mit imádni. Még jó, hogy amúgy egy rakat hibája van.
Új irányban - Jeep Compass menetpróba
Bár terepen is gyönyörûen elboldogul, ez a Jeep nem klasszikus dzsip. Ez a Jeep szabadidõautó, SUV. Amerikai, de Európának is készült, sõt. Ez a Jeep nem szép. Ez egy úttörõ Jeep. Õ a Compass. Vezettük.
- címkék:
- Európa
- autóteszt
- Jeep
- SUV
- Címkefelhõ »
Alkalomhoz a forma - Nissan Murano
Amerikai vagyok, pénzem dögivel, kell egy új kocsi, rohanok Muranót (is) venni. Európai márkafan vagyok, pénzem dögivel, miért is ne még egy új autó, rohanok Muranót (is) venni. Jó világpolgár vagyok, pénzem dögivel, megfogott a szépsége, rohanok Muranót (is) venni. Magyar vagyok, pénzem valamiért dögivel, kéne valami szép, szép nagy, mindenkinek BMW-je meg Mercije van, a Hummertõl anya eltiltott.
Optikai zoom-zoom - Mazda3 Sport 1.4i TE
Miért van az, hogy a Mazda-fiúk néhány éve mintha megtáltosodva alkotnának? Csak nézünk. A megtalált téma jelen esetben egy Sport (= ötajtós) melléknevû változat. A részletgazdagság adott. Több nézõpontból közelítsünk rá, reméljük, hogy hû képet kapunk, túlexponáltság nélkül.
- címkék:
- autóteszt
- japán autó
- nézõpont
- Mazda
- Címkefelhõ »
Rumcájsz turbó - Skoda Octavia RS
Annyit istenítettük már az Octaviát és úgy, ahogy van, a Skodát, hogy ideje volna kicsit szapulni. Csak hát ez az új RS is egészen kitûnõ autó, kategóriájának egyik legjobbja, ár/értékben feltétlen.
Must - Saab 9-5 BioPower
Megírhattuk volna mi is, mint annyian mások, hogy októbertõl jön a 200 forintos üzemanyag. Csak ezt. Nem kis csúsztatással. Inkább kipróbáltuk az E85-tel hajtott Saab 9-5-öt, illetékessel is beszéltünk.
A profi - Peugeot 407 Coupe 2.7 V6 HDi Tiptr.
Ha ön férfi, nem feltétlen szépfiúzza le Belmondót. Ha viszont nõnek tetszik lenni, nyilván bejön a bõrjakós profi. Amúgy meg az új Peugeot 407 Coupe nemtõl, bõrszíntõl, felekezettõl független szimpatikus kell, hogy legyen. Nézzen róla videót is!