Az egyetlen autó, ami elérhető áron kínálja a valódi francia luxust - DS 3 menetpróba

Felfrissült a legkisebb DS modell, és a neve is egyszerűsödött. Még vannak belső égésű motoros változatai, de a tisztán elektromos a legjobb belőle, amely nem csak erősebb lett, hanem már több mint 400 kilométert megy el egy töltéssel.

A legendás olasz márka megmentője lehet – Alfa Romeo Tonale 1.5 Multiair e-Hybrid menetpróba

Hat év után a Tonale az első új modell az autógyártó háza táján, amely az egyik legnépszerűbb európai szegmensben, a kompakt szabadidő-autók között próbál szerencsét, mégpedig érdekes extrákkal és esetünkben lágy hibrid hajtással.

Ez az új SUV a legfontosabb európai Ford az első, 1998-as Focus óta

Már itthon is kapható az olcsó kínai villanyautó, ami alaposan felforgathatja a piacot - MG4 Electric bemutató

Az új fejlesztésű MG4 Electric nem csak a nemrég visszatért márka első, valóban korszerű modellje Magyarországon, hanem egyben az első tisztán elektromos is. Nagyjából ugyanazt tudja, mint a Volkswagen ID.3, de 30 százalékkal olcsóbb.

Lenyűgöző idomok és több mint százezer lóerő - Automobil és Tuning Show (2023) galéria

Bemutatták a megfizethető Volkswagent, tömegeknek válhat elérhetővé a villanyautózás

Az elektromos ID. 2all tanulmány kívül akkora, mint a Polo, belül, mint a Golf, és a két év múlva érkező szériaváltozata alig több mint feleannyiba fog kerülni, mint az ID.3-as.

Tágas és csendes, de ennyiért már Teslát is adnak - Toyota Proace City Verso EV teszt

Francia autó japán emblémával, testidegen hajtálánccal, megdöbbentő árcímkével és komikus hatótávval. Kipróbáltuk a közelmúltig a magyar nagycsaládosok körében népszerű City Versót, amely pillanatnyilag csak egyféle, elektromos kivitelben kapható. 

Rég láttunk ilyen szép európai autót, csodát tett vele a modellfrissítés

Már itthon is rendelhető az idei Év Autója, de megkérik az árát - Jeep Avenger bemutató

Magyarországon is bemutatkozott a Jeep első villanyautója, az Avenger, amit kifejezetten az európai piac számára terveztek.

Megmérték a legnépszerűbb villanyautók fogyasztását, íme a kijózanító valóság

Nagyon úgy fest, hogy az Európai Unióban 2035-től csak elektromos új autókat lehet vásárolni, és már napjainkban is gyorsan nő az arányuk. Emiatt sokan beszélnek az árakról, vagy a töltőhálózat fejlődéséről, de kevesebb szó esik a valódi hatótávról, fogyasztásról, töltési veszteségről és más mérhető paraméterről. Egy gyártóktól független összehasonlító teszt most sok kérdésre választ ad, kínai modelleket is megvizsgálva.