autós olvasnivaló
címke rss- kapcsolódó címkék:
- autóteszt
- veterán autó
- elektromos autó
- SUV
- német autó
- Legfrissebb
- Legrégebbi
Top10 - legtakarékosabb dízelek
70 éves lett a legcukibb Citroën, amit mindenki ismer
Csak egy olcsó és praktikus modellt akartak alkotni, amiben egy szántóföldön sem törtnek össze a tojások, de aztán legenda vált a Kacsából. 42 évig gyártották, több mint 8,8 millió készült.
Kispók, ami csak a mesében létezhetne - Polski Fiat 126p teszt
Emberek százezreinek adta meg a mobilitás lehetőségét a lengyel-olasz törpe, amelyet nálunk is sokan szerettek. Mára eléggé megritkult a populáció, különösen, ami a korai, fém lökhárítós változatokat illeti. Gábor pont egy ilyen, alig több mint 50 ezer kilométert futott példányt újított fel, amikor meglátott egy hirdetést, és nem akart hinni a szemének.
Tombol a retró a Párizsi Autószalonon - galériával
Sok a hiányzó márka és a valódi újdonság, a múltidéző tanulmányautóktól viszont mindenkinek leesett az álla.
Ez a SUV lehet a legnépszerűbb magyar autó – Audi Q3 menetpróba
Vezettük az új Audi Q3-at, amit az egész világ számára kizárólag nálunk gyártanak, mégpedig tekintélyes mennyiségben. A felnőttes megjelenés és a prémium megoldások ügyesen titkolják, hogy a lemezek alatt valójában egyen Volkswagen-technika rejtőzik.
Nincs már szívómotor, de ne bánja – kipróbáltuk a frissített Vitarát
A népszerű Vitara finoman módosított külsővel, turbós benzinmotorokkal és gazdagabb felszereltséggel folytatja a pályafutását, de az ára is emelkedett. Az 1,6-os dízel és rendkívül tartósnak ismert benzines eltűnt a kínálatból, de cserébe extra hosszú garanciát ad a Suzuki az új hajtás alkatrészeire.
A francia csapatszállító - Renault Estafette (1980)
Az ötvenes évek gazdasági fellendülése sokcélú fuvarozó járműveket igényelt. A Renault is megcsinálta a maga praktikus mindenesét, az Estafette-et.
Nem csak egy gyár, hanem a fejlődés motorja – 25 éves az Audi Hungária
Egy elhagyatott, félkész Rába-csarnokkal indult a történet, amely mára óriásüzemmé fejlődött, és többek közt az Év motorja díjas öthengeresek, a CNG-üzemű turbósok, sőt, újabban villanymotorok is itt készülnek. Ráadásul '98 óta a világ minden tájára Magyarországról szállítják ki a TT sportkocsikat (már a harmadik generációnál jár), s közben újabb típusok is felkerülnek a repertoárba. Győr és az Audi negyedszázados jubileumot ünnepel, ebből az alkalomból mi is ellátogattunk a gyárba.
Az első osztály felára hárommillió forint – Mercedes-Benz CLS 400d teszt
Sajnos ennyiért még nem adnak új Mercedes CLS-t, ez csak az az összeg, amivel a négyajtós kupé többe kerül a rokon E-osztálynál. Ha csak a centiket és a felszereltséget nézzük, akkor sok jobb vétel van még a Mercedes kínálatán belül is, ha viszont a stílus számít, akkor nem érdemes tovább keresgélni.