A Toyota maradt a világ vezető autógyártója

Egy német elemzés szerint: sorozatos visszahívásai ellenére tavaly is a japán Toyota-konszern maradt a világ vezető autógyártója.

Kétmillió alatt is van élet - a tíz legolcsóbb új autó

A tíz legolcsóbb új autó között a Dacia és a Suzuki kettő-kettő, a Renault három modellel képviselteti magát, de egy sem drágább 2,5 millió forintnál. A szórás meglepően nagy: van, amelyhez fejtámla sem jár, más típushoz viszont hat légzsákot vagy klímaberendezést is adnak.

Újabb darabot szerez meg a Fiat a Chryslerből

Növeli részesedését a Fiat olasz autógyár a Chrysler amerikai autógyárban. A 20-ról 25 százalékra növekvő részesedést további 10 százalékos rész követheti a későbbiekben.

Négykerekű álmok és rémálmok - 2010 legszebb és legrondább autói

Elektromos kocsik és hibridek, tanulmányautók, városi minik és szupersportkocsik - volt újdonság bőven 2010-ben. Ez évi utolsó összeállításunkban mégsem egy-egy típus jelentősége vagy technikai különlegessége szerint csoportosítottunk, hanem egy sokkal látványosabb, ám szigorúan szubjektív szempont szerint. Íme az év legrútabb és legcsodálatosabb külsejű autói.

"Öt évvel nézek előre a jövőbe" - interjú a Kia magyar dizájnerével

Melyik minden idők legrondább autója, mi a különbség az Amerikának és Európának tervezett kocsik formája között, a dizájn vagy a minőség vonz több vásárlót? - ezekre a kérdésekre is válaszolt e-mailes interjúnkban Kovács Miklós, a Kia egyik vezető dizájnere. A szegedi Hittudományi Főiskolán végzett formatervező nem rajong a sportkocsikért, viszont egy vadonatúj autó bemutatásakor már pontosan tudja, hogyan módosítják majd a formáját évek múlva.

Közös miniautót épít a Nissan és a Mitsubishi

Együttműködési megállapodást kötött a Nissan és a Mitsubishi, a két japán gyártó közösen fejleszt új miniautót.

A Ronda és az Istennő - névadás az autóiparban

Készülhet a világ bármely pontján, a sikeres piaci szerepléshez minden autónak szüksége van egy találó típusnévre. A névadás bonyolult folyamatát a márka hagyományai mellett az aktuális marketingstratégia és szakértők véleménye is befolyásolja, mégis becsúszik néha egy baki.

130 lóerős dízelt kap a Renault-tól a Mercedes

A Renault-Nissan új fejlesztésű, 1,6 literes dízelmotorját adja át a Daimlernek a hármas szövetség jegyében.

Visszaszorult a Suzuki az újautó-eladásokban

Csak fél százalékkal nőtt Magyarországon a személyautók eladása novemberben, a második félévtől növekedésnek indult forgalom lefékeződött. A Suzukit már négy márka is megelőzi a rangsorban.

A Hyundai és a Kia előzi a Toyotát Európában

2010 első hónapjában a Hyundai és partnere, a Kia 9615 autóval többet adott el, mint a világ legnagyobb autógyártója, a Toyota. Ezzel a konszern Európa legnagyobb ázsiai gyártójává vált, és átvette a vezetést a japánoktól.

Autógyárakra fókuszál a Nav N Go

Nagy autógyárakkal működik együtt, illetve folytat ígéretes tárgyalásokat a navigációs szoftvereket fejlesztő Nav N Go Kft. Az útvonaltervezésen kívül egyre több más szolgáltatást is kínálnak majd a cég programjaival futó készülékek.

Népszabadság: Újabb autógyáraknak szállít az esztergomi Kirchoff

Hárommilliárd forintos beruházással bővíti esztergomi üzemét a Kirchhoff Hungária Kft., a cég ugyanis a Suzuki mellett újabb autógyáraktól kapott megrendeléseket.

Indul a kötelező-kampány, éledezik a magyar autópiac

Derűlátó növekedési prognózist tett közzé a kormány, elindult a kgfb-kampány, 600 milliárd dolláros élénkítést jelentettek be az Egyesült Államokban, kötelezővé tehetik a veszélyes anyagokat kezelő cégek kötelező biztosítását és bíztató jelek érkeznek a magyar autópiacról - heti gazdasági összefoglaló Ilics Lászlótól, a Generali Biztosító vezérigazgató-helyettesétől.

Szijjártó: Rövidesen dönt a kormány az Audi és az Opel támogatásáról

Még nem döntötte el a kormány, hogy mekkora állami támogatást ad a Magyarországon beruházó Audinak és Opelnek, járműipari körökben elterjedt információk szerint azonban az Opel 7,5 milliárd forint, a az Audi pedig húszmilliárd forint körüli állami támogatásra számíthat - derül ki az autopro.hu összeállításából.

Biztonságukkal okozhatnak balesetveszélyt az autók

Napjainkban egyre biztonságosabbak az új autók - legalábbis ezt a látszatot erősítik az autógyártók, miközben jótékonyan megfeledkeznek számos maguk okozta problémáról. A segédelektronikával megfertőzött autóvezetők néha már túlzott biztonságérzetben utaznak - míg be nem következik a baj.

Tomográffal vizsgálhatják az autókat is

Eddig csak az orvostudományban játszott fontos szerepet a számítógépes képalkotó tomográfok használata, hamarosan azonban nagy szerkezetek, például autók, repülőgépek átvizsgálására is alkalmazható lehet.

Ötszázmilliós fejlesztés a Nav N Go-nál

500 milliós fejlesztéssel erősíti autóipari beszállítói pozícióját a mobil, a járműipari és a személyi navigációs szektor számára navigációs megoldásokat fejlesztő Nav N Go. Az unió és a magyar állam által nyújtott támogatás összege közel 150 millió forint.

A Google-hoz és könyvvizsgálókhoz vágynak az egyetemisták

Tavalyhoz hasonlóan ebben az évben is a Google-nál dolgoznának legszívesebben az egyetemisták, azonban a négy nagy könyvvizsgáló cég idén már komoly versenyt támasztott. A bankok és az olajcégek veszítettek vonzerejükből.

BMW motorokkal szereli új 9-3 modelljét a Saab

A Saab Automobile és a BMW AG autógyártó megállapodást kötött, hogy a bajorok által kifejlesztett motorok egy részét beépítik a svédek autóiba.

Teljes modelleket gyárt majd a győri Audi-üzem

Négy különféle Audi fog teljes egészében Győrben készülni a német autógyártó vállalat üzemének három év múlva befejeződő kibővítése után - derült ki a csütörtöki sajtótájékoztatón. A 900 millió eurós beruházással 1800 új munkahely jön létre, ezek betöltéséhez az Audi helyi szakképző programot is indít.

Egymilliárd euróból bővíthetik a győri Audi-gyárat

Kibővíti győri gyárát az Audi autógyártó, a beruházás részleteit vélhetően csütörtök délután ismertetik a Parlamentben. Kedden az Opel jelentett be nagyméretű magyarországi beruházást.

Magyarországon lesz az Opel legnagyobb motorgyára

Húsz évvel első itteni beruházása után magyarországi befektetéseinek megduplázását jelentette be az Opel autógyártó. A kibővítendő szentgotthárdi üzem a vállalat európai motorgyártó központja lesz, a világon a legnagyobb gyártási kapacitással.

GM-részvények iránt édelklődik a kínai SAIC autógyár

A legnagyobb kínai autógyártó konszern a SAIC Motor Corp. a Wall Street Journal értesülése szerint részesedés vásárlás iránt érdeklődik az amerikai General Motorsban. A SAIC a GM tervezett tőzsdei részvénykibocsátásában kívánna részt venni, de döntést még nem született a kérdésben - tudta meg az amerikai lap az ügyhöz közelálló, de meg nem nevezett forrásból. A kínai autógyár mindössze annyit hozott nyilvánosságra, hogy szoros figyelemmel kíséri a GM részvénykibocsátási tervének alakulását.

A borszéki ásványvíz megelőzi a Daciát Romániában

Romániában a borszéki ásványvíz a legerősebb márka, a Dacia csak a második helyen áll.

Kínában legalább 200 millió autó lesz 2020-ban

A kínai ipari minisztérium szerint több mint 200 millió autó lesz Kínában tíz év múlva. A tavalyi 13,64 millió eladott autóval Kína átvette a legnagyobb autópiac szerepét.

Rekord nyereség jöhet a világ autóiparában

A világ autóipara legyűrte a válságot és rekord nyereségre számíthat az idén egy németországi tanulmány szerint. Tavaly még a nagy csődökről és márkák eladásáról szólt az autóipar.

Szebb jövőt jósol az Ernst&Young a magyar autóiparnak

Kedvező időszak vár a közép- és kelet-európai gépjárműiparra, mivel az új trendnek megfelelően nő a Magyarországon is gyártott kisméretű és környezetbarát autók iránti kereslet - derül ki az Ernst & Young régiós autóipari jelentéséből.

Halottaknak fizetett nyugdíjat a görög állam

Fantomnyugdíjasok százaira bukkantak Görögországban; elhalasztották az új Boeing forgalomba helyezését; rekordbírságra számíthat az American Airlines; nagyot kaszált a William Hill a foci-vb-n; motorhiba miatt egymillió Toyotát hív vissza a gyártó.

Nem eladó az Alfa Romeo

Még mindig lát fantáziát az Alfa Romeo megvásárlásában az egyre növekvő Volkswagen konszern. A Fiat azonban hallani sem akar az üzletről, inkább cégcsoporton belül adnának új lendületet a milánói márkának.

Tovább tizedeli a válság a hazai autóipari beszállítókat

Nem enyhült a válság nyomása az autóipar hazai beszállítóin, az első félévben 7 cég ellen indult felszámolás, miközben 2009-ben egész évben 9 ellen - derül ki az Opten felméréséből.

A költségvetés nem úszná meg a regisztrációs adó eltörlését

Nincs mód a jelenlegi költségvetési helyzetben a regisztrációs adó eltörlésére - közölte a Nemzetgazdasági Minisztérium az [origo]-val. A szakmai szervezetek azonban sokat várnak a várhatóan ősszel kezdődő, a kormánnyal az autók körüli adózás átalakításáról kezdődő egyeztetéstől. A Magyar Gépjármű-kereskedők Országos Egyesülete fokozatosan vezetné ki a regisztrációs adót, és a teljesítményadóval összevonva bevezetné az üzemeltetési adót.

70 milliót is kaphatnak az Opeltől elbocsátott munkások

Az Opel bochumi üzemének 5 ezer alkalmazottja közül 1800-at bocsátanak el, a végkielégítések maximuma átszámítva elérheti a 70 millió forintot is. A szentgotthárdi Opelt várhatóan nem érinti a létszámleépítés.

Megint vezért cserél a General Motors

Alig több mint fél év után ismét új vezérigazgató viszi tovább a csődtől tavaly megmenekült General Motorst; nőtt az eurózóna GDP-je a második negyedévben; gondok vannak az ír bankrendszerrel; Újra nő a görög állástalanok aránya. Nemzetközi gazdasági lapszemle.

Emberi hibák állhattak a rejtélyes Toyota-balesetek mögött

Többségében emberi hiba okozta az egyes Toyota személyautóknál tapasztalt akaratlan gyorsulást - derül ki az amerikai közlekedésbiztonsági hatóság (NHTSA) szakértőinek beszámolójából; eszerint az esetek többségében a járművezetők fékezni sem próbáltak annak érdekében, hogy elkerüljék a baleseteket.

Sokszázezres logók - azonos műszaki alapú autók más márkanéven

Autóvásárláskor nem egyszerűen egy tonna fémért, pár kiló műanyagért, gumiért, üvegért és bőrért fizetünk. Pénzünkért cserébe formatervet, műszaki fejlesztést, márkanevet és több-kevesebb presztízst kapunk, amit minél nagyobb árréssel igyekeznek kifizettetni velünk a márkakereskedésben. Akár milliókat is spórolhatunk, ha ugyanazt a technikát a megfelelő jelvénnyel választjuk.

A visszahívások ellenére nyereséges a Toyota

A milliós nagyságrendű visszahívások ellenére nyereséget ért el üzleti évének júniussal véget ért első negyedévében a Toyota Motor Corporation, amely egy évvel korábban még veszteséges volt.

A kínai kormány jóváhagyta a Geely-Volvo ügyletet

A kínai kormány jóváhagyta, hogy a Geely autóipari csoport 1,8 milliárd dollárért megvásárolja a Volvo csoport személygépkocsi üzletágát a Fordtól.

Euro NCAP-értékelés az autós biztonsági újításoknak

Bővíti tevékenységi körét a független Euro NCAP, a szervezet a jövőben nemcsak törésteszteket végez, hanem véleményezi a gyártók új biztonsági fejlesztéseit is.

A fogyasztói hűség és az akciók menthették meg a Toyotát

A visszahívások kikezdték ugyan a Toyota hírnevét, de az agresszív vevőcsalogató kampány hatására a gyártó még javítani is tudta a piaci pozícióit. Igaz, az akciókra a korábbinál sokkal többet áldozott a cég az ABC amerikai hírcsatorna szerint.

Új vezérigazgató a Porsche élén

Októbertől Michael Macht helyett Matthias Müller fogja irányítani a céget, és ezzel tovább halad a sportkocsigyártó integrálása a Volkswagenbe.

Korábban fizet a Spyker a Saabért

A megadott határidőnél korábban kifizette a Spyker a Saab árát a General Motorsnak. Az új tulajdonos szerint az Egyesült Államokban bővítik a kereskedői hálózatot, egyben azt fontolgatják, hogy akár egyazon szalonban árulják az új Saabokat és a Spyker szupersportautókat.

Több GM-autót vettek Kínában, mint az USA-ban

Megválasztották a 2010-es Év motorja díj nyerteseit

Több kategóriában, egy hetvenkét tagú zsúri szavazatai alapján hirdettek győzteseket. Idén a Volkswagen, a Fiat, a Toyota, a Mercedes, a és a BMW kapott díjakat.

Vészkikerülő berendezés a Continentaltól

Több vezetősegítő rendszert láttunk már, ami akár állóra is fékezi az autót a baleset elkerüléséért, de még egyet sem, amely kikerülné az akadályt.

Mégsem kér az Opelhez állami pénzt a GM

Várják az európai banki stresszteszteket a befektetők - Spanyolország kezdheti meg a publikálást, Oroszország nem kér a rövid távú befektetőkből, Chavez védi a gazdaságpolitikáját, mégsem kér állami segélyt az Opel - külföldi gazdasági lapszemle.

Német koalíciós vita az Opel megmentéséről

A német gazdasági miniszter bejelentette, nem hajlandó 1,1 milliárd eurót áldozni a kormány az Opel megmentésére, Angela Markel kancellár szerint azonban még nem mondták ki a végső szót. Ha magára hagyják a nagy múltú gyárat, főként az amerikai anyavállalattól, a General Motorstól függ majd, mennyi opeles munkahely szűnik meg Európában.

Az egész világ egy épületben - látogatás a BMW tesztközpontjában

Vadonatúj tesztközpontot nyitott a BMW Münchenben, a kutatás-fejlesztési részlegük mellett. Az energia és környezeti tesztközpont fő célja, hogy a felére redukálja a közúton végzett tesztelések mennyiségét. A három szélcsatornában és a két kamrában a Föld szinte bármilyen éghajlatát szimulálni lehet, és esőtánc helyett elég egy gombot megnyomni, hogy megjöjjön az égi áldás.

Újabb autómárkától szabadulna a Ford

Hetvenéves autómárkáját számolná fel a Ford; barátkoznak a görög államcsőd gondolatával az elemzők; egyelőre távoli az egységes nemzetközi pénzügyi szabályozás álma; szabályellenesnek nevezte az uniós mentőcsomagot egy francia miniszter; elkapta az amerikai rendőrség Sylvester Stallone befektetési tanácsadóját. Külföldi gazdasági lapszemle.

Kínában bővít a Honda

A Toyota számain nem látszódnak a visszahívások

A tömeges visszahívások ellenére pozitív eredménnye üzleti évét a Toyota, amely egy évvel korábban még veszteséges volt.