Elbukott a Porsche 5 milliárd eurót

Teherautók miatt veszteséges a Daimler

A második negyedévben 1,06 milliárd eurós veszteséget volt kénytelen elkönyvelni a német Daimler autógyár. A Mercedeseket készítő vállalat a rendkívüli tételekkel magyarázza a mínuszt. A bejelentés után a cég részvényeinek árfolyama 5,3 százalékkal ugrott meg - írja a Handelsblatt német gazdasági újság online kiadása.

Nem kell a roncsprémium a románoknak

Eddig kevesen használták ki Romániában a nyárra is érvényes roncsautó programot. Az autókereskedők arra számítanak, hogy a program szeptember elseje és december 11-e közötti, harmadik szakaszában jelentősen emelkedni fognak az eladások.

Új ajánlat érkezett az Opelre a kanadaiaktól

A kanadai autóalkatrész-gyártó Magna International ajánlatának javításával folytatódik az Opel története. A kínaiak kiszállásával kétesélyessé vált versenyfutásban a kanadaiakon kívül a belga RHJ International szerepel még.

A japán cégek közül a Suzuki volt a legjobb

A japán autógyárak termelése júniusban 18-48 százalék között csökkent júniusban éves összevetésben.

Válságban is robog a Tata Motors

A legnagyobb indiai autógyár, a Tata Motors profitja 57,5 százalékkal nőtt az üzleti éve júniussal zárult első negyedében, mert a Tata Steel testvérvállalat egy részének eladása, a költségcsökkentés és az alacsonyabb nyersanyagárak ellensúlyozták az eladások visszaesését.

Amerikában is lesz roncsprémium

A BMW kizárja a fúziót a Daimlerrel

Új vezérek a GM-márkák élén

A csőd után újraformálódó GM-nél már meg is történtek a vezetőváltások. Brent Dewar a GM Europe értékesítési osztályának elnöke lesz a Chrysler vezetője, míg a Cadillac-et a GM észak-amerikai ágának főtervezője, Brian Nesbitt vezeti majd.

A kínaiak kiszálltak az Opel-versenyből

Immár csak két külföldi befektető verseng az Opelért - közölte pénteken az anyavállalat General Motors szóvivője.

Állami segítséget kap a GAZ orosz autógyár

Egyedül a Ford volt nyereséges

Van mire büszkének lenniük az amerikai Ford autógyártónál. Nem csak ők az egyetlenek az ágazatban, akik eddig állami segítség nélkül kibírták a válságot, hanem még profitra is sikerült szert tenniük, hála a költségek csökkenésének és a jobban alakult eladásoknak.

Egyesült a Porsche és a VW

Eldőlt a Porsche-Volkswagen-csata: lemondatták a Porsche fúzióellenes vezetőjét, miközben a vállalat tőkeemelésről döntött, és zöld utat adott a katari befektetőknek is, majd a délután folyamán a két cég igazgató tanácsai is megegyeztek a cégek összevonásáról.

Veszteséges maradt a Fiat

Az olasz FIAT autógyár szerdán 179 millió eurós veszteséget jelentett adó után a második negyedévről, ez már második negyedéves veszteség volt egyvégtében.

Hosszabbítaná az EB az autógyárak előjogait

Meghosszabbítaná az Európai Bizottság az autógyárak felmentését az európai uniós versenyjogi szabályok alól, így a gyártók a hatályos előírásokkal összhangban további három évig fenntarthatnák az egyedárusítási jogot élvező értékesítési láncaikat.

Közeledik a döntés az Opel-ügyben

Legkorábban a hét végére, de inkább a jövő héten várható döntés az Opel ügyében - közölte kedden a német kormány képviselője. A versenyfutók a kanadai Magna, a belga RHJ és a kínai BAIC.

Speciális roncsprémium Csehországban

Saját roncsprémiumot vezetett be néhány csehországi autókereskedő, miután az állami roncsprémium bevezetése tovább húzódik és bizonytalan.

A Dacia mentette meg a Renault félévét

A francia Renault autógyárcsoport az első félévben megőrizte piaci részarányát a világ személyautó- és könnyűteherjármű-piacán, és ezt szemlátomást a csoport román tagjának, a Dacia autógyárnak köszönheti.

Családi viszály a VW-Porsche ügyletben

Dávid és Góliát harcaként jellemezték a Porsche és a Volkswagen konszernek évek óta tartó harcát a frankfurti tőzsdén. Eredetileg a kisebbik cég, a Porsche - és hátterében alighanem Wolfgang Porsche - akarta megszerezni a VW-t, mostanra azonban kiderült: ezt a csatát Góliát nyerheti, és csütörtökön a két céget ellenőrző Piëch és Porsche családok megegyezhetnek az ügylet lebonyolításáról. Ha a VW nyer, akkor Wolfgang Porsche unokatestvérének, Ferdinand Piëchnek az akarata érvényesülhet.

Elkészült a 400 ezredik Audi TT Győrött

Már 400 ezer Audi TT-nél tart a győri Audi Hungaria Motor Kft. gyártósora, ahol 1998 tavaszán kezdődött a négykarikás sportautók összeszerelése.

Életét vesztette a Volkswagen egyik tesztpilótája

Tragikus baleset történt a Volkswagen Wolfsburg melletti tesztpályáján, egy hirtelen jött vihar miatti balesetben életét vesztette az egyik tesztpilóta.

Az eBayen árulná autóit a GM

A szorult helyzetben lévő General Motors új értékesítési csatornákat keres, a jövőben az eBayen is feltűnhetnek a gyár modelljei.

A Fiaté lehet a Bertone

Ajánlatot fog tenni az olasz karosszériatervező-cégért a Fiat. Ha minden a terveknek megfelelően alakul, már a hónap végén az övék lehet a Bertone-csoport gyártással foglalkozó részlege.

Külföldön nem vitték a magyar autókat

Az előzetesen közölt adatoknak megfelelően májusban 22,1 százalékkal esett vissza a magyar ipar termelése éves szinten, az első öt hónapot nézve pedig 23 százalékos volt a hanyatlás. A visszaesésben főszerepet játszott az autóipar gyenge exportteljesítménye.

Magyar roncsból szlovák új autó lesz

Tenyérnyi darabokra tépi a roncsautókat az ország legnagyobb fémzúzdája. A tizenhat darab, egyenként százkilós törőkalapács szétzúzza az öntött motorblokkot, váltót, a szuperdaráló azonban mégsem az autók szomorú végét jelenti. A magyar járműzúzalékot ugyanis ezertonnánként vásárolják a szlovákiai és olasz autógyárak számára, amelyek új Peugeot-ot, Kiát és Fiatot gyártanak belőlük. A próbaüzem után, de még a hivatalos átadó előtt jártunk a hatalmas darálóban, ahol egy tökéletes állapotú verseny-Porschéval is találkoztunk huszonkét méteres magasságban.

Lassan növekedésbe válthat az autópiac

A Concorde Értékpapír Zrt. globális autóértékesítés közel 80 százalékát tartalmazó adatbázisa alapján júniusban már csak 4 százalékkal esett a személyautó értékesítés. Az első félévben 15 százalékkal kevesebb autót adtak el, mint 2008-ban. Ez lényegesen kedvezőbb adat az év elején látott 25 százalékos zuhanásnál.

Csellel terjeszkednek az orosz cégek

Megnőtt az orosz cégek érdeklődése az európai piac iránt, ám az ritkán fordul elő, hogy nyíltan, a saját nevükben lépnek fel, és nyilvános ajánlatot téve vásárolnak fel vállalatokat. A taktika sokféle, az utóbbi években ismeretlen kis cégek és jól ismert multik is megjelentek már az orosz tőke helycsinálóiként. Az orosz olajcégek közül kettőnek is sikerült nemrégiben nagy nyugat-európai vállalatokkal megállapodva betörni az uniós piacra.

Gyalogoskikerülő rendszert fejleszt a Mercedes

Olyan rendszeren dolgozik a Mercedes, amely a figyelmetlenül úttestre lépő gyalogosokat vészhelyzetben automatikusan kikerülné.

Orosz helyett belga lehet az Opel

Az előzetes hírekkel ellentétben nem orosz, hanem belga kézbe kerülhet az Opel.

Robbantással fenyegetnek francia autóipari munkások

Megszületett az új GM, ismert márkák tűnnek el

Megszületett az új General Motors Co., a cégben az amerikai államnak 61 százalékos részesedése lesz. Az új társaság a régi General Motors Corp. romjain jön létre, a világ vezető autógyártója ugyanis az új cégnek adta el a legértékesebb eszközeit. 

Nyolcszáz embert tesz utcára a Denso

Csoportos létszámleépítés keretében, a munkavállalók képviselőivel történt konzultációt követően, maximum 800 dolgozójától kénytelen megválni szeptember végéig a székesfehérvári Denso Gyártó Magyarország Kft. - közölte az MTI-vel csütörtökön a cég humánerőforrás igazgatója.

Jól teljesített a német ipar

Újabb reményteli jeleket lát a német gazdasági napilap, a Handelsblatt az ottani gazdaság újjáéledésére. Az ipar - különösen a feldolgozóipar, azon belül pedig az autóipar - májusban ugyanis a vártnál jobban teljesített.

Több ezer magyar munkahely a tét: válságban a Lear

Az autóalkatrészek gyártásával foglalkozó, egyesült államokbeli Lear Corporation átstrukturálja adósságait - jelentette be honlapján a Magyarországon is jelen levő társaság. A cég még nem kért csődvédelmet, de ez feltehetően csak idő kérdése.

Nem vészes a visszaesés a Volkswagennél

Európa legnagyobb autógyártója, a német Volkswagen (VW) éves szinten 5,1 százalékos forgalomcsökkenést szenvedett el az első félévben. A VW így is nagyságrendekkel jobban teljesített az iparág egészénél, amelynek a forgalma 18 százalékkal csökkent.

Rossz hírt kapott a magyar gazdaság Németországból

A német gépgyártás megrendelései lesújtóan alakultak, majdnem 50 százalékkal csökkentek májusban is, pedig a szakértők már-már a fellendülésben reménykedtek. A német hír rossz Magyarországnak is, hiszen Németország az egyik fő exportpiacunk. Az [origo]-nak nyilatkozó makroelemző szerint az idei második félévben nagyobb lehet a gazdasági visszaesés itthon, mint 2009 első három hónapjában, amikor 6,7 százalékos volt a mínusz.

A Suzuki nem hallott a Volkswagenről

Tagadja a Suzuki, hogy a Volkswagen részesedést vásárolna a gyárból, a vezérigazgató pletykákról beszél.

Veszélyben az Opel megvásárlása

Nem kizárt, hogy mégsem vásárolja meg a kanadai Magna és az orosz Szberbank az Opelt, mivel a vevők és az eladók egész sor kérdésről nem tudtak még megállapodni - írta hétfőn a Kommerszant című üzleti lap German Grefre, a Szberbank elnökére, illetve más forrásokra hivatkozva.

Viszi a Jaguar a Tata fontmillióit

Egyelőre nagyon rossz üzletnek látszik az indiai Tata autógyártó számára a tavaly megszerzett két brit presztízsmárka birtoklása. A várható elbocsátások miatt akár konfliktus bontakozhat ki a brit kormány és a vállalat között.

Két hatalmas hajszárítóban készülnek a BMW-k

A BMW egy nagy halom elköltött pénz és három év építkezés után birtokba vette legújabb szélcsatornáját, amelynek örömére néhány újságírót beengedett az autóépítés boszorkánykonyhájába. Megtudtuk, hogy a mérnökök és a formatervezők igazából nem szeretik egymást, de a végeredmény szempontjából ez csak jó.

Megfelezi beszállítói számát a Ford

Megszünteti az együttműködést majdnem minden második beszállítójával az amerikai Ford járműipari konszern. A detroiti nagyvállalat 1683 partnerrel dolgozott. Közülük idén december végéig kiválasztják a Ford jövője szempontjából legfontosabbnak tűnő 850 társaságot, amelyekkel tovább folytatják a munkát, közölte Tony Brown, a Ford beszerzési részlegének igazgató-helyettese helyi idő szerint szerdán. A cél a felesleges kapacitások leépítése, és az, hogy a beszállítók nyereséget érjenek el az együttműködéssel.

Naponta ötmilliós veszteséget termel az Opel

Naponta 5 és 6 millió euró közötti összeggel növekedik az Opel vesztesége az autógyár jövőjéről szóló tárgyalások elhúzódása miatt egy német lapjelentés szerint.

A regisztrációs adó eltörlése sem segítene az autópiacon

Az Európa országaiban bevezetett roncsprémium-programok miatt megugrott kereslet miatt az autógyártók alig szállítanak Magyarországra gépkocsikat, még a volumenmárkáknál is előfordul 3-6 hónapos várakozási idő, amire korábban nem igazán volt példa. Az éves összevetésben kevesebb mint felére zsugorodó autópiacnak az sem segítene, ha eltörölnék a komoly terhet jelentő regisztrációs adót. Az ágazati szövetség szerint a borús kilátások miatt 80-85 ezer autó találhat gazdára idén Magyarországon.

A Volkswagen 10 százalékot venne a Suzukiból

Hatalmasat bukhat a Peugeot

Katari befektetés a Porschébe

Újabb fejezetéhez ért a Porsche és a Volkswagen közötti történet, amiben a két cég egyszerre küzd egymás felvásárlásáért. A Porsche a katari állam személyében talált új szövetségesre, ami 2,5 milliárd eurót fektetne a vállalkozásba cserébe a részvények 25 százalékáért.

Autószerelők versenyeznek az első Delphi-Start Autó Olimpián

Idén májusban három fordulóval kezdődött meg az első Delphi-Start Autó Olimpia autószerelők részére, amelynek a döntőjét június 19-én Lengyelországban tartják. A verseny középpontjában a fékalkatrészek szerelése áll.

Kínai kézbe kerülhet a Volvo

Komoly vételi szándékkal jelentkezett be a Fordnál a Geely a kiszivárogtatott hírek szerint. Állítólag a kínaiak nagyon szeretnék rátenni a kezüket a Volvóra. A svéd márka hivatalos közleménye szerint spekulatív jellegű hírek sokaságával van tele a média, melyek valóságtartalma erősen megkérdőjelezhető.

Hamar visszatérnek a Ford versenytársai

A szakértők megosztottak abban a kérdésben, milyen hatással lehet a Ford Motor Co.-ra, hogy két legnagyobb amerikai riválisa, a General Motors Corp. (GM) és a Chrysler Group hamarosan megújult vállalatként jelenik meg az Egyesült Államok autópiacán.

Elindult kifelé a gödörből az autóipar

Egyes európai piacokon már észlelhetők a krízisből kilábalás első jelei - derül ki a JATO legfrissebb összefoglalójából. A teljes európai új autó piac 13,1 százalékkal gyengébb számokat produkált az év első 5 hónapjában a tavalyi év azonos időszakához képest, ezzel 2,4 százalékot javítva a múlt hónapban mért számokon.

Durva árháború törhet ki az autópiacon

A múlt hónapban a német állam által talpon tartott Opelnek 40 százalékkal olcsóbban kéne adnia járműveit, ha tartani akarja a megállapodást, hogy megőrzi a munkahelyeket. Egy szakhonlap vezetője szerint enélkül nem lesznek képesek megvalósítani az eladási terveiket, pedig az új tulajdonosok, a kanadai Magna és az orosz Sberbank, a kevésbé gazdag orosz piac felé terelnék az Opelt.

Állami segítséggel éledezik a globális autópiac

A globális autóértékesítések esése visszafogottabb ütemre váltott májusban - derül ki a Concorde Értékpapír Zrt. elemzéséből. A húzó régiók ismét Kína, India és Brazília voltak, míg Japánban a hibridek törnek előre. Állami támogatás nélkül azonban nehéz rávenni a fogyasztókat az autóvásárlásra.

Legalább 1500 főtől válik meg a Michelin

A világ vezető abroncsgyártója, a francia Michelin legalább 1 500 fős leépítést tervez franciaországi telephelyein, írta meg nem nevezett forrásokra hivatkozva a Le Monde című párizsi napilap. A cég vezetősége nem kívánta kommentálni a lapértesülést, de szerdára összehívták a gyár szakszervezeti vezetőit a vállalat Clermont-Ferrand-i székhelyére.

Tovább esnek a gépkocsieladások Európában

Májusban már a tizenharmadik egymást követő hónapban csökkent a forgalomba helyezett új gépkocsik száma Európában. A visszaesés éves szinten 4,9 százalék, közölte kedden az európai autógyártók szövetsége (ACEA).

Kiemelkedhet a magyar járműipar a válság után

A gazdasági válság után is Magyarország egyik húzóágazata lehet a járműipar, ezért mindent meg kell tenni, hogy a válság végén előnyös pozícióból vehessen részt a magyar járműipar a globális fellendülésben - mondta Varga István nemzeti fejlesztési és gazdasági miniszter.

Kormánysegítséggel kelt el a Saab

Lesz vevője a Saabnak

A csődöt jelentő General Motors egyik újabb márkája talált vevőre. A svéd Koenigsegg, norvég befektetőkkel társulva, jelentette be igényét a prémium márkának számító svéd Saabra. A svéd cég állítólag kizárólagos tárgyalásokat folytat a GM-mel, de ezt hivatalos közleményben még nem erősítették meg a felek.

Norvég milliomos veheti meg a Saabot

Egy milliomos norvég vállalkozó és a sportkocsikat gyártó svéd Koenigsegg venné meg közösen a fizetésképtelen Saab Automobile AB autógyárat pénteki svéd és norvég sajtóhírek szerint.

Az Opel új tulajdonosa gyártást hozna Magyarországra

A magyarországi, illetve az ausztriai motorgyárba telepítené át a termelést két németországi gyárból az Opel új tulajdonosa.

Indul a Mercedes-gyár építése

A héten megkezdődnek a kecskeméti Mercedes-gyár építési munkálatai - írja a Népszabadság.

A Fiaté a Chrysler 20 százaléka

Az olasz Fiat szerdán megszerezte a harmadik legnagyobb amerikai autógyár, a Chrysler 20 százalékát. A felek váratlan gyorsasággal, alig néhány órával azt követően jutottak megállapodásra, hogy az amerikai legfelsőbb bíróság engedélyezte a csődvédelem alatt álló Chrysler eladását.

Megfeleződtek az orosz autóeladások

Oroszországban májusban 58 százalékkal kevesebb új autót adtak el, mint egy évvel korában, a gazdasági válság egyik jeleként. Az Oroszországban működő nagy külföldi cégek szövetsége, az Associaton of European Businesses (AEB) adatai szerint a járműértékesítés 47 százalékkal csökkent éves szinten az idei első öt hónapban.

Ismét elhalasztották a Chrysler-Fiat megegyezést

Újabb bírósági ügy hátráltatja a Chrysler és a Fiat közti megegyezést. Az Amerikai Legfelsőbb Bíróság úgy döntött, blokkolja az ügyletet, miután két különböző hitelezői csoport után most három indianai nyugdíjalap gördített akadályt az üzlet elé. Ők is hiteleztek a csődbe jutott autógyártónak és most azt sérelmezik, hogy a biztosított hitelekkel nem rendelkező szakszervezetek jobban járnának, mint ők.

Jön a válság neheze, Simor hazahozza a vagyonát - válsághíradó

Most jöhet a válság neheze, Soros György mérsékelten optimista, a vártnál kisebb többlettel zárt a központi kormányzat, tízezrek lakását drágíthatja az áfatörvény-módosítás, estek a tőzsdék kedden. Simor András hazahozza a vagyonát, ismét kitolódott a Chrysler és a Fiat megegyezése - válsághíradó.

A Legfelső Bíróság dönthet a Chryslerről

Újabb bírósági ügy hátráltatja a Chrysler és a Fiat közti megegyezést. Két különböző hitelezői csoport után most három indianai nyugdíjalap gördített akadályt az üzlet elé. Ők is hiteleztek a csődbe jutott autógyártónak és most azt sérelmezik, hogy a biztosított hitelekkel nem rendelkező szakszervezetek jobban járnának, mint ők.

Még nem indult meg a Daimler

A német Daimler járműipari konszern eladásai éves szinten 12,4 százalékkal csökkentek májusban. A visszaesés bár még nagy mértékű, az árpilisihez képest már jelentősen lassuló ütemet mutat.

Bizonytalan a GM Hummer-üzlete

A General Motors csődeljárása megakadhat, miután a bajba jutott cég megállapodott ugyan a kínai Sichuan Tengzhong Industrial Machinery céggel a Hummer márka eladásáról, ám Kínában most megkérdőjelezték az ügylet ésszerűségét. A GM múlt héten ment csődbe, és időközben az Opel, a Saturn és a Hummer márkák eladásáról tárgyal.

Újabb ítélet engedi a Chrysler-Fiat ügyletet

Az Egyesült Államok Fellebbviteli Bírósága elutasította azt a kérelmet, amely megakadályozta volna az április 30-án csődbe ment Chrysler autógyár vagyontárgyainak eladását. A Chryslerből megmaradt vagyonrészeket egy olyan cégnek adnák el, amelyet az olasz Fiat irányítana.

Folytatódik a GM darabolása

A General Motors Corp. a hétfői csődbejelentés után folytatja a múlt héten megkezdett márkaleépítési programját. Múlt pénteken kötöttek előzetes megállapodást az Opel eladásáról a Magna International nevű kanadai-osztrák céggel, a héten a Hummer eladásáról szerződtek egy kínai céggel, a Sichuan Tengzhonggal, majd a Bloomberg hírügynökség pénteki híre szerint a Saturn márka eladásáról a Penske Atomotive Grouppal egyezkednek.

Kiszáll az Opelból az orosz bank

A Szberbank, amely a legnagyobb orosz állami bank, eladja részesedését az Opelben, valószínűleg egy orosz stratégiai befektetőnek - jelentette ki a bank vezérigazgatója.

Átalakul az autópiac a GM csődje után

Az elmúlt napokban három olyan döntés született az amerikai autóiparban, amely nemcsak az USA és Kanada, hanem Európa, Oroszország és végeredményben Ázsia járműgyártását is átalakíthatja.

Válsághíradó: szárnyaló BUX, negatív banki kilátások

Kedden remekül teljesített a pesti tőzsde, gyengült viszont a forint, és kiderült, hogy a Pénzügyminisztérium szerint 2011 előtt kizárt a magyar gazdaság növekedése. A csődöt elkerülni nem tudó General Motorsnak sikerült eladnia egy részlegét, jó hírek érkeztek az amerikai lakáspiacról. Hajnali válsághíradó.

Kínai lesz a Hummer

A Hummert egy kevéssé ismert kínai cég veszi meg a General Motors amerikai vállalattól - közölte kedden a The Wall Street Journal. A lap szerint a vásárló 500 millió dollárt fizet a terepjárómárkáért.

A Peugeot-Citroen örülne egy partnernek

Átszervezik a GM budaörsi központját is

A budaörsi központ átszervezését és a General Motors Magyarországon forgalmazott márkáival kapcsolatos tevékenységek szétválasztását teszi szükségessé az amerikai autógyártó újjászervezésével kapcsolatban kialakult megoldás, amely valószínűleg létszámleépítéssel is fog járni - tudta meg a General Motors Hungary-nél az MTI kedden.

Vevőt talált a GM a Hummerre

Számilliókat bukhat a Suzuki a GM miatt

A General Motors csődje miatt 100 millió eurós veszteséget jelenthet a japán Suzukinak.  

Megkapta az Opel a beígért gyorshitelt

Az Opel kedden megkapta az első, 300 millió eurós részletet abból az áthidaló kölcsönből, amely a megmentési terve kulcsfontosságú részét képezi. Hosszú tárgyalások és drámai fordulatok után szombat hajnalra jött létre a megállapodás arról, hogy az európai, illetve németországi Opel "megmentője" - azaz az új befektető - a kanadai- osztrák beszállító, alkatrészgyártó cég, a Magna International lesz.

Döntött a bíró - vihetik a Chryslert

GM-csőd: a tőzsde megugrott, Obama is megszólalt

Csődvédelmet kért hétfőn a General Motors, a szövetségi kormányzat az általa nyújtandó anyagi támogatás fejében 60 százalékos tulajdonrészt szerez az autógyárban. Az amerikai tőzsdét nem nagyon érdekelte a GM csődje, a piacok beárazták már az autógyár bukását, és inkább a kedvező kínai statisztikákra figyelve megugrottak a legfontosabb részvényindexek. Barack Obama szerint a kormányzat autóipari munkacsoportjával együtt életképes és megvalósítható tervet dolgoztak ki a részvényesek és a vállalat a General Motors hosszú távú túlélésére.

Megsértődött a Fiat, Merkel Opel-csődről beszél

A Fiat úgy tűnik, hogy feladja az Opellel való együttműködési tervét. Erre utal Sergio Marchionne vezérigazgatójának közleménye, amelyben azt teszi közzé, hogy valószínűleg már nem vesznek részt a berlini tárgyalások mai fordulóján. Megszólalt a német kancellár is, aki immár nem tartja kizártnak az Opel csődjét sem.

A Magnának adják el az Opelt

Megállapodott a német kormány az érintett felekkel arról, hogy a Magna kanadai-osztrák cég veszi át a csőd közeli helyzetbe került Opel autógyárat - jelentette be Peer Steinbrück pénzügyminiszter szombat hajnalban Berlinben. A részletek még nem ismertek, de korábbi hírek szerint az orosz Szberbank - a GAZ autógyárral partnerségben - is részese a tranzakciónak. Európában 11 ezer állás kerül veszélybe.

Hatékony a roncsprémium Nagy-Britanniában

Jelentősen élénkült a személyautó-kereslet Nagy-Britanniában a régi járművek újra cserélését anyagilag támogató költségvetési program bejelentése óta, áll a pénteken ismertetett első kormányzati adatsorban, bár a kereskedők szerint egyelőre óvatosan kell kezelni a számokat.

Nem tudni, mi lesz az Opellel

Eredménytelenül zárult a német kormány illetékes minisztereinek az Opel autógyár átvételéről dönteni hivatott válságtanácskozása csütörtök reggel.

Berlin Clinton segítségét kéri Opel-ügyben

A német kormány ultimátumot intézett az amerikai General Motorshoz (GM), illetve közvetve a washingtoni kormányhoz is annak érdekében, hogy péntek délutánig terítsék ki kártyáikat az Opel megmentésével kapcsolatos pénzügyi igényeik tekintetében. Ezzel párhuzamosan Frank-Walter Steinmeier külügyminiszter amerikai kollégája, Hillary Clinton közbenjárását kérte.

Ma dől el az Opel sorsa

A General Motors (GM) konszernhez tartozó Opel felügyelő bizottsága rendkívüli ülést tart szerdán, hogy döntsön az anyavállalatról való leválasztásáról. A bizottság a külföldi üzemek Németországba telepítésének elfogadása mellett foglalt állást. Közben a német kormány a mai napon választ partnert az Opel kérői közül.

Nem keresik a GM-kötvényeket

A német kormány versenyezteti az Opelért harcolókat

A német kormány igyekszik nyomást gyakorolni az Opelért versenyző három befektetőre, hogy javítsák ajánlataikat, miközben egyes források szerint egy kínai ajánlattevő is jelentkezett. A kormány a hét közepéig akar döntésre jutni az Opel ügyében. Egy pénzügyi forrás a Reuters hírügynökséget úgy tájékoztatta, hogy a kínai BAIC (Beijing Automotive Industry Corp.) is ajánlatot nyújtott be, és a kínaiak érdeklődése igen erős.

Gyengült a forint, jól zárt az OTP, borúlátó a Fed - válsághíradó

Rossz negyedévet zárt a Budapesti Értéktőzsde, a hetet pluszban zárta a BUX, a forint gyengülésnek indult. Borúlátó a Fed, az amaerikai bankok már idén visszafizethetik az állami hiteleket. Obama csődvédelmi eljárásba kergetné a GM-et. Hétfőn jönnek a magyar kiskereskedelmi adatok. Válsághíradó.

Obama bízik a GM feltámadásában

Újabb négymilliárdos hitelt vett fel a GM

Obama csődvédelembe tereli a GM-et

Eltűnhet a Lancia

Megpecsételődhet a Lancia jövője azzal, ha a Fiat megszerzi az Opelt. Az olasz prémium márka tavaly mindössze százezer autót adott el világszerte.

Szigorú üzemanyag-fogyasztási normákat jelölt ki Obama

Szigorú üzemanyag-fogyasztási, egyben első ízben károsanyag-kibocsátási normákat jelölt ki az új amerikai autókra Barack Obama elnök. A Fehér Ház előirányzata szerint a személygépkocsik - autók és teherautók - átlagos fogyasztását 35,5 mérföld/gallon (6,7 liter/100 kilométer) értékre kell leszorítani 2016-ig.

Éleződő harc az Opelért

Az olaszországi Fiat és az osztrák-kanadai Magna a két fő pályázó az Opelért. A pályázatok benyújtásának határideje szerda délután járt le. Közvetlenül a végleges pályázatok benyújtása előtt Merkel kancellár vezetésével egyfajta válságtanácskozásra ültek össze a német kormány illetékes miniszterei, hogy az anyavállalat General Motors csőd közeli helyzete miatt súlyos nehézségekkel küszködő német gyár jövőbeni sorsáról tárgyaljanak.

Több mint 280 ezer magyar Suzuki kelt el

A Magyar Suzuki 2008-ban 281 686 gépjárművet gyártott, ami 21,28 százalékos növekedést jelent a 2007-es értékhez képest. A vállalat nettó árbevétele 609,414 milliárd forint volt, a belföldi értékesítés árbevétele ebből 87,524 milliárd forintot tett ki.

Csődveszélyben 500 nagy autóipari beszállító

Világszerte fogyatkoznak az autóipari beszállító cégek, megrendeléseik elapadása miatt.

Megállapodtak az Opel finanszírozásáról

A német szövetségi kormány, bankok és a tartományok megállapodtak az Opel áthidaló finanszírozásában, ha a General Motors esetleg csődbe jut, mindazonáltal ez még csak a keretmegállapodás. Az AP tartományi körökből származó értesülése szerint a cég 1,5 milliárd euró garantált hitelt kapna.

Tovább tart a versenyfutás az Opelért

Az Opellal kapcsolatban még semmi sem dőlt el, a versenyfutás tovább tart az egyik legpatinásabb német autógyártóért, amely súlyos pénzügyi gondokkal küzd. A versenyhivatal közben megvétózta a direkt kormányzati segélynyújtás lehetőségét.

Éledezik a japán autóipar

A Nikkei gazdasági lap értesülése szerint a Toyota 75 ezer megrendelést kapott Japánban az új Priusra, amelyet a napokban mutattak be az autószalonokban. A benzin-elektromos hibrid meghajtású autó új generációja ezzel ugyan rávert legnagyobb versenytársára, a Honda Insightra, de mégis az utóbbiból adtak el a legtöbbet a szigetországban az előző hónapban.