Idén még jól teljesített a Porsche

Az autóipar szenvedése közepette a Porsche a tavalyinál 46 százalékkal magasabb adózás előtti profitot termelt 2008-ban, ami 8,57 milliárd eurónak felel meg. Igaz, a nyereség nagy része a Volkswagen-részvényekkel való kereskedelemből származott - írja a Napi Gazdaság.

Húsz százalékot ugrott a GM árfolyama

Sok pénzt öl a Tata a Jaguarba

A Jaguar autógyár tulajdonosa, az indiai Tata Motors állítólag kész font tízmilliókat fektetni még a híres sportkocsigyártóba.

Mindenki veszít a válságban

A bankszektor kezdettől a válság első vesztese. Az amerikai betétbiztosítási felügyelet múlt pénteken jelentette be az idei huszonötödik banki beomlást. Itt azonban nem ér véget pórul jártak sora. A tőzsdék, az autóipar és a magyar költségvetés is megsínylette az elhúzódónak tűnő visszaesést. Megacsalás Amerikában, zuhanó olajár, a reklámbevételekből kimaradó nyomtatott sajtó. Még mindig a válság a központban.

Ismerkedik a veszteséggel a Toyota

Az utóbbi 65 évben először szerepelhet veszteség a Toyota éves jelentésében. Mivel a világgazdaság szűkül, a jen pedig tovább erősödik a dollárral szemben, valószínűleg a cég múlt havi profitfigyelmeztetése is kevésnek bizonyul, és az éves szintű veszteség sem lesz elkerülhető - írja a Motorauthority internetes oldal.

Autómentésnek örülnek New Yorkban

Akár márciusig is húzhatják az autógyárak

Kormányzati kölcsönt folyósítanak a két legnagyobb pácban lévő merikai autóóriásnak, a Chryslernek és a General Motorsnak. A kölcsön értéke 13,4 milliárd dollár - jelentette be George Bush hivatalban lévő amerikai államfő.

A Schaeffleré lehet a Continental abroncsgyártó

Az Európai Bizottság pénteken engedélyezte, hogy a Schaeffler-csoport 12 milliárd euróért átvegye egyik legfőbb riválisát, a Continental autóipari beszállító céget, miután versenyjogi szempontból nem talált kifogást a tervezett ügyletben. A fúzió révén a világ egyik legnagyobb autóipari beszállító cége jöhet létre.

Így nézne ki az Apple-autó

Az Apple egyelőre még nem nyergelt át az autógyártásra, ám egy független tervezőnek van elképzelése arról, hogyan nézne ki a jövő önjáró autója - akár Apple-logóval.

Bezúzták az autógyárak a piacokat

Mínuszba fordultak az amerikai indexek, az nyersolaj ára pedig 4 év után először 40 dollár alá zuhant, miután a három nagy autógyártó közül kettő bejelentette, hogy leáll a gyártással. A Chrysler tegnap jelentette be, hogy szünetel januárban és a Ford is leállítja a termelést egy extra hétre észak-amerikai gyárában. A General Motors pedig a Wall Street Jornal beszámolója szerint újrakezdte a fúziós tárgyalásokat a Chryslerrel.

Közvetlen csőd előtt a General Motors

A likviditási gondokkal küzdő legnagyobb amerikai autógyártó, a General Motors (GM) valószínűleg csődvédelmet fog kérni - írta a szerdai The Washington Post.

Hatalmas zuhanás a magyar autópiacon

Európa-szerte jelentősen csökkentek az autóeladások novemberben. Magyarországon közel 30 százalékos volt a visszaesés, de a kontinensen volt ennél rosszabb eredmény is.

Leáll a GM húsz üzeme

Ideiglenesen leállítja húsz észak-amerikai üzemét és csökkenti termelését a General Motors (GM) amerikai autógyár a jövő év első negyedében, hogy alkalmazkodjon a gazdasági-pénzügyi válság miatt drámai mértékben visszaeső kereslethez - jelentette be a gyár szóvivője. Tony Sapienza pénteken elmondta, hogy a GM 250 ezer gépjárművel csökkenti jövő első negyedévi termelési tervét; ebbe beletartozik a múlt héten bejelentett 60 ezer darabos csökkentés is.

Az amerikai kormány segít két autógyáron

A Fehér Ház pénteken jelezte: kész arra, hogy segítséget nyújtson a csődközeli állapotba jutott detroiti autógyáraknak. Dana Perino szóvivő közölte, hogy a kormány kész közbeavatkozni és megmenteni az amerikai autóipart az összeomlástól, miután előző éjszaka összeomlottak az autógyárak megsegítését célzó mentőcsomagról folytatott egyeztetések.

A Daimler megveszi a Kamaz tizedét

A német Daimler, a világ első számú teherautó-gyártója 250 millió dollárért 10 százalékos részesedést vásárol az orosz Kamazban, jelentette be pénteken a német cég teherautó-részlegének vezetője.

Továbbra is bizonytalan az Opel sorsa

Meghatározó lehet a német Opel járműgyártó társaság számára, hogy anyavállalata, az amerikai General Motors egyelőre nem juthat hozzá az amerikai törvényhozás jóvoltából egy több milliárd dolláros támogatási csomaghoz.

Közel kétszáz új munkahely Békés megyében

Közel ötmilliárd forint értékű kapacitásbővítés és technológiafejlesztés eredményeként 184 új munkahely létesül a Linamar autóipari és gépgyártó vállalat két magyarországi telephelyén, Orosházán és Békéscsabán - jelentette be Bajnai Gordon nemzeti fejlesztési és gazdasági miniszter és Ivanics János, a Linamar Hungary Nyrt. ügyvezető igazgatója közös sajtótájékoztatón, pénteken.

A német kormány megmentené az Opelt

A német kormány pénteken megerősítette, hogy kész a General Motors súlyos válsága miatt nehéz pénzügyi helyzetbe került Opel autógyár megsegítésére.

A svédek is mentik az autóipart

Beruházás, kutatástámogatás és hitelgarancia is szerepel a svéd kormány által bejelentett intézkedések között az ország autóiparának megmentésére.

Kútba esett a mentőcsomag

Kudarcba fulladtak az amerikai autógyáraknak nyújtandó mentőcsomaggal kapcsolatos tárgyalások. Emiatt óriási eladói nyomás várható a tőzsdéken, az egyik amerikai képviselő úgy fogalmazott, "rettegve fogja nézni az árfolyamokat". Ennek megfelelően reagáltak a tőzsdék, Tokió nagyott bukott, és a mélyben kezdtek az európai börzék is.

A GM-nek csak néhány hete lehet hátra

A 14 milliárd dolláros mentőcsomagról szóló tárgyalások kudarca miatt új tervet kell kidolgozni az amerikai autógyártók megsegítése érdekében. Elemzők szerint nem szabad késlekedni, mivel a cégek készpénzállománya vészesen apad.

Es�ssel nyitott a BUX

A Budapesti �rt�kt�zsde r�szv�nyindexe, a BUX 289,65 pontos cs�kken�ssel, 12 392,26 ponton nyitott p�nteken, ami a cs�t�rt�ki z�r� �rt�k�hez k�pest 2,28 sz�zal�kos gyeng�l�s. A s�llyed�sre sz�m�tani lehetett,�a nemzetk�zi piacokon ugyanis pesszimista hangulat alakult ki, miut�n Amerik�ban az �rintett felek nem tudtak megegyezni az aut�gy�rt�knak sz�nt ment�csomagr�l. Az amerikai szen�torok vit�j�t a magyar t�zsde vezet� r�szv�nyei k�z�l legink�bb az OTP s�nyli meg, a bankpap�r forgalma a korai keresked�s sor�n 5,3 sz�zal�kos buk�ssal �jra 3000 forint al� ker�lt. A Mollal 9650 (-3 sz�zal�k), a Richterrel 27�500 (-2,1 sz�zal�k), a MMagyar ...

Cs�nya buk�s Toki�ban

�

Kevesebb eladott autóval is beérné a Toyota

A Toyota, a legnagyobb japán autóipari vállalat lapjelentések szerint jövő évi értékesítési célját több mint egy millió gépjárművel csökkentheti - értesült jól informált forrásokra hivatkozva a Kyodo hírügynökség.

Kifogásolják az autóipari "cár" jogkörét

A képviselőház áldását adta az autógyártóknak szánt mentőcsomagra, viszont a szenátus lehet, hogy akadályt gördít elé. A 14 milliárd dolláros dotációt ellenzők szerint túl szűk az érintett vállalatok működésének felügyelőjének a jogköre.

Négynapos munkahét a Skodánál a jövő év első felében

A cseh Skoda autógyártónál a jövő év első felében négynapos lesz a munkahét a jelenlegi ötnapos helyett. A Volkswagen cég tulajdonában lévő vállalat szóvivője szerint az intézkedéssel csökkenthetők a költségek és a lépés hozzájárul a készletek apadásához. Ez még mindig jobb, mint ha embereket kellene elbocsátani - tette hozzá.

Nyugat-Európa az autómentést várja

Óvatosan kezdtek a nyugat-európai részvénypiacok csütörtök reggel. Háromnapos, csökkenő ütemű nyereségsorozat után a befektetők ismét a felhős gazdasági kilátásokat mérlegelik, miután bizonytalanná vált, hogy vajon a szenátus is megszavazza-e az amerikai autóiparnak szánt, 14 milliárd dollárnyi állami kölcsönt.

Kiválóan szerepelt a Suzuki és a Toyota

GM, Ford, Chrysler: átalakítás, vagy csőd

Elvi megállapodás már van az amerikai autógyártók segélycsomagjáról, de biztos többség még nem áll a javaslat mögött. A keménynek tűnő, ultimátumszerű  feltételek számos szenátort nem elégítenek ki.

Mentőövet dobnak az autógyáraknak

Az amerikai pénzügyi kormányzat hajlandó segíteni az autógyáraknak, erről elvi megállapodás született kedden. Az áthidaló hitel keretében biztosított 15 milliárd dollár a fele annak, amire a három nagy detroiti autógyártó eredetileg igényt tartott.

Munkaidő-rövidítéssel spórol a Daimler

A súlyos értékesítési gondok miatt a Daimler bejelentette, hogy rövidített munkaidőt léptet életbe a Mercedeseket gyártó sindelfingeni üzemben.

Ism�t lejt�n az amerikai piacok

�

Tavasztól válogat a Mercedes

Közös Toyota-Subaru sportautó a láthatáron

A gazdasági válság sok autógyárat elér, ám a Subaru ellenáll, és ahelyett, hogy kapacitást csökkentene, egy újabb modellt készül bemutatni.

Eltűnhetnek az amerikai autógyártók

Az amerikai autógyártás, továbbá munkahelyek millióinak sorsát kell figyelembe venniük az amerikai képviselőknek, amikor kidolgozzák a három nagy járműóriás vészhiteleinek kiterjesztését. Lehet, hogy az állam lesz a GM legnagyobb részvényese. Paul Krugman, Nobel-díjas közgazdász úgy véli, az amerikai autóipar halálán van, szerinte a válság miatt az érintett cégek eltűnhetnek a színről.

Munkaidőt csökkentenek a német autógyártók

A BMW autóipari cég müncheni gyárában az autópiaci válság miatt már megkezdődött az öt hétig tartó karácsonyi szünet. A Mercedes is azt tervezi, hogy valamennyi gyártelepére kiterjeszti a rövidített munkaidőt. Az Opel vezetése az eisenachi üzemet érintően a heti munkaidő csökkentéséről kíván megállapodni az üzemi tanáccsal.

Külföldi autógyárak nyílnak az USA-ban

Az Egyesült Államokban miközben mélyül a recesszió, a detroiti autóvállalatok a csőd szélére kerültek, sorra zárják be gyáraikat, a külföldi vetélytárs autógyártók újabb üzemeket nyitnak - írta a hétfői USA Today. Az ázsiai és európai riválisok az Egyesült Államokban és Kanadában is terjeszkednek, pedig a november minden gyártó számára forgalomcsökkenést hozott.

Mégis kap hitelt az amerikai autóipar

15-17 milliárd dolláros szövetségi áthidaló hitelhez jut a három vezető amerikai autógyár, a General Motors, a Ford Motor és a Chrysler - a kongresszusból péntek este kiszivárgott információk szerint erről állapodtak meg egymással a Fehér Ház képviselői és a törvényhozás demokrata vezetői.

Állami segítséget kér a GM-leány

"Titkos tárgyalásokon" kért állami garanciákat a csőd fenyegette amerikai General Motors autógyár brit leányvállalata, a Vauxhall.

Újabb termeléscsökkentés a Toyotánál

Házasságba menekülne a General Motors

A General Motors és a Chrysler ismét megfontolná az egyesülést, ha így közelebb kerülhetnének ahhoz az összesen 34 milliárd dollárhoz, amelyet a Forddal együtt kölcsönként szeretnének kisírni az amerikai pénzügyi kormányzattól.     

Jövőre létszámot bővít a Mono-Ipolyfabric

Elkerüli a létszámleépítést, sőt a jövő évben újabb munkásokat tervez felvenni az Ipolytölgyesen működő, külföldi tulajdonban lévő, nagy autóipari gyáraknak beszállító Mono-Ipolyfabric Kft. - közölte az üzem vezetője pénteken.

Újabb elbocsátások országszerte

Több megyében is elbocsátások történnek az autóipari dekonjunktúra miatt. A válság azonban más területeket is érint, Békésben például egy falemezeket gyártó cég jutott felszámolás alá. A kormány pedig a kiemelt projekteket rostálná meg.

A General Motors árulja a Saabot

A nehéz helyzetben lévő General Motors autóipari konszern el akarja adni leányvállalatát, a svéd Saab céget. Ezt erősítette meg Frederick Henderson, a GM alelnöke a stockholmi rádiónak adott szerdai nyilatkozatában.

Kevés járművet adhat el a német autóipar

A német autópiac nehézségei jövőre még növekednek: a német autóipari szövetség (VDA) becslése szerint Németországban 2009-ben csak 2,9 millió járművet lehet majd értékesíteni. Ez, ha legalább teljesül, akkor is az 1990-es német újraegyesítés óta a legrosszabb eredmény.

Már a napokban összeomolhat a GM

A három legnagyobb amerikai autógyártó közül kettő, a General Motors és a Chrysler már decemberben összeomolhat - emelte ki szerdai vezető hírében a The Wall Street Journal. A csőd által fenyegetett detroiti hármak - a GM és a Chrysler mellett a Ford - előző nap nyújtották be Washingtonban a kongresszusnak átszervezési terveiket. A három vállalat összesen 34 milliárd dollár áthidaló szövetségi hitelt kér.

Nagy bajban a vezető autógyártók

Durván visszaestek az amerikai új autó értékesítések, a világ vezető gyárai közül a Toyota, a general Motors és a Ford is katasztrofális novemberi értékesítés számokat tettek közzé.

Negyedmillió ember utcára került az USA-ban

Az amerikai cégek - tehát a magánszektor - által bejelentett elbocsátások novemberben közel hétéves csúcsra emelkedtek, elérték a 250 ezer főt, az erre kidolgozott ADP index szerint. Elsősorban a General Motors és a Citigroup leépítései emelték a számokat, vagyis a pénzügyi és az autóipari cégeknél.

Küszöbön az új európai emissziós szabályozás

Hat év alatt 18 százalékkal kell csökkentenie az autógyáraknak flottáik emisszióját, míg 2015-től az új autók maximum 130 gramm szén-dioxidot okádhatnak a levegőbe kilométerenként - ezeket az új előírásokat készül törvénybe iktatni az Európai Unió.

Alig er�s�s�d�tt a toki�i r�szv�nyindex

A toki�i �rt�kt�zsde f� mutat�ja szerd�n nagy nehezen, de pozit�v ter�leten z�rt. A hazai befektet�k vad�szni kezdtek az ut�bbi id�ben meredeken olcs�sod� r�szv�nyekre, de az aut�gy�rak r�szv�nyei tov�bbra is lefel� tartanak, miut�n �j adatok jelentek meg arr�l, hogy amerikai elad�saik 35-40 sz�zal�kkal cs�kkentek novemberben.

Nem veszik a németek az autót

Németországban 18 százalékkal kevesebb új autót helyeztek forgalomba novemberben, mint az előző hónapban a külföldi autógyártók szövetségének (VDIK) kedden közzétette adatai szerint. Ez azt jelenti, hogy Európa legnagyobb gazdaságában az idei év értékesítési adatai valószínűleg a legrosszabbak lesznek a német egyesítés éve, 1990 óta.

Sarkozy 20 milliárdos élénkítést tervez

A francia gazdaság élénkítésére, azon belül is elsősorban az építőiparban és a járműiparban történő befektetések támogatására 20 milliárd eurós csomagot fog csütörtökön bejelenteni Nicolas Sarkozy államfő a Renault autógyár egyik észak-franciaországi telepén - értesült a Le Parisien című napilap.

Megnyírják a vezetők prémiumát a Toyotánál

A világ legnagyobb forgalmú autógyára, a japán Toyota 10 százalékkal csökkenti a munkahelyi vezetők prémiumát, ellensúlyozandó a világgazdasági lassulás okozta forgalom- és nyereségcsökkenés hatását.

A Ford eladná a Volvót

A Ford Motor szívesen megválna a Volvo személyautógyártól, hogy javítson pénzügyi helyzetén. Az amerikai autógyár hétfői közleménye szerint a svéd autógyár stratégiai átvilágítása néhány hónapot fog igénybe venni. Konkrét terveket egyelőre nem ismertetett az amerikai vállalatcsoport.

Svédországban kéreget a Ford és a GM

Újabb rossz hírek láttak napvilágot hétfőn a világ autóiparáról: a novemberi eladási adatok Svédországban, Japánban és Dél-Koreában is jelentős csökkenést mutatnak. Két amerikai gyár a svéd kormánytól kér támogatást veszteséges márkái életben tartásához.

Négy márkáját beáldozná a General Motors

Legendás márkajelzések tűnhetnek el az amerikai autópiacról, áldozatul esve a General Motors kétségbeesett racionalizálási kísérletének. Washington könyörtelenül megkéri a mentőhitel árát - ha egyáltalán hajlandó adni.

Újabb motorgyár épül Szlovákiában

A dél-koreai Kia Motors 100-200 millió eurós beruházással új motorgyárat létesít Szlovákiában - közölte a cég szlovákiai érdekeltségének szóvivője egy autóipari konferencián.

Hetvenfős leépítés Mezőberényben

Az autóipar általános válsága miatt összesen hetven dolgozójától vált meg egy mezőberényi alkatrész-gyártó cég - ídézi a távirati iroda a Békés Megyei Hírlapot.

Tokiót kivéve javultak az ázsiai indexek

A tokiói tőzsde szerdán 1,3 százalékos eséssel zárt, egyebek között azért, mert a Toyota minősítését két fokozattal is lefelé módosította a Fitch Ratings.

Leminősítették a Toyotát

A Fitch Ratings hitelminősítő cég 10 év óta először rontotta le a Toyota Motor Corporation hitelbesorolását, miután romlottak az amerikai autópiac kilátásai. Az autógyártók közül eddig a Toyotának volt a legjobb minősítése, AAA. Most a Fitch AA-ra osztályozta le a céget, és negatív kilátást fűzött a leminősítés utáni besorolásra is.

Megötödöli dolgozói számát a cseh autógyár

Meneszti alkalmazottainak egyötödét a cseh Tatra Koprivnice autógyár. A nemzetközi pénzügyi válság következtében 2009. március végéig mintegy 820 alkalmazottjától válik meg a nagy múltú Tatra.

A Daimler is meghúzza a nadrágszíjat

A stuttgarti Daimler autógyár elnöksége a jelenlegi értékesítési válság nyomán "abszolút költségfegyelemre" inti a céget: az elnökségi tagok által aláírt levél - a Stuttgarter Zeitung jelentése szerint - utal arra, hogy az elmúlt hónapokban bevezetett takarékossági intézkedések nem lesznek elegendők, és a cég összes beruházását felülvizsgálják.

Versenyellenes az autóipar támogatása

Az Európai Unió versenyügyi biztosa hallani sem akar arról, hogy uniós állam is beszálljon a megroggyant autóipar támogatásának versenyébe. Neelie Kroes szerint már a jelen feltételek közepette is jelentős támogatást kap Európában az ágazat a kutatás, illetve a környezetvédelmi technológiák fejlesztése terén.

Tetszhalott a magyar autópiac

A magyar gépjárműpiac már a válság előtt felélte tartalékait: jövőjét túlerőltetett eladásokkal, hitelekből megvalósított beruházásokkal és irreálisan magas jutalékokkal felemésztette. Négy éve a magyar piacon úgy működik a gépjármű-hitelezés, mint a pénzügyi válságot kirobbantó amerikai ingatlanfinanszírozások - mondta Gablini Gábor, a Gépjármű-márkakereskedők Országos Szövetségének elnöke. A krízis az autópiacon megdrágította a hiteleket, a készletek finanszírozását, és szigorította a feltételeket.

Hatvanezres leépítés várható a német autóiparban

Súlyos következményekkel járhat a német autóiparban foglalkoztatottak számára a globális válság okozta keresletcsökkenés. Ágazati elemzők szerint 2009 végéig Németországban 60 ezer munkahely szűnhet meg emiatt: 50 ezer közvetlenül a gyártóknál, illetve beszállítóknál. A kereskedőknél 10 ezer munkahely kerülhet veszélybe 2010-ig.

Befejeződött a Yugo márkájú autók gyártása

Nem gyárt többé Yugo márkájú gépkocsikat a kragujeváci autógyár, ezzel véget ért a szerbiai, volt jugoszláv autógyártás egyik jelentős korszaka.

Évtizedes mélyben az amerikai piacok

Az olajár magával rántotta a vezető amerikai tőzsdeindexeket is, csütörtökön az ipari index több mint fél évtizedes, az S&P 500 pedig évtizednél is régebben volt mélységekbe süllyedt. A kapitális buktához az autógyártók megsegítésének számukra egyre idegesítőbb késése is vastagon hozzájárult

Fekete napok jöhetnek a piacon

Részben az autógyártók mentésével kapcsolatos hercehurca miatt újabb zuhanás jöhet a tőzsdéken. Kevés az esély az irányváltásra.

Hiábavaló megállapodás az autógyártók segélyéről

Demokrata és republikánus szenátorok egy csoportja ugyan egyezségre jutott az amerikai autógyártó óriáscégek segélyezéséről, de a jelek szerint hiába: decemberben új javaslatról fog tárgyalni a kongresszus. Az idő fogy, a detroiti trió egyre idegesebb.

Zuhannak a GM-részvények a visszautasításra

Az EU buktathatja az autógyár-mentést

Az európai autóipar nem várhatja, hogy a pénzügyi ágazathoz hasonlóan kezeljék, és az egyes tagállamoknak sem szabad igazságtalan kedvezményekben részesíteniük az autógyártókat - jelentette ki az EU versenyjogi biztosa.

Most a Ford árulja a Mazda-papírjait

Japán hivatalosan is recesszióban

Recesszióban van a japán gazdaság - jelentette be hétfőn Joszano Kaoru japán gazdasági miniszter, aki szerint a gazdaság zsugorodása folytatódni fog a belső és külső kereslet csökkenése miatt. A japán gazdasági erőt adó autóipar és elektronika két kiemelten sújtott területe a válságnak.

Eladja Suzuki-papírjait a General Motors

Támogatást kaphat az Opel

Támogatást ígért az anyavállalat - a General Motors - pénzügyi válsága miatt nehéz helyzetbe került Opel autógyárnak a német kancellár. Angela Merkel mindezt azt követően jelentette be, hogy hétfő délután válságtanácskozást tartott az Opel európai, illetve németországi vezetőivel, valamint az üzemi tanács elnökével.

Több gyártó is kihagyja Detroitot

Nem lesz standja a januári Detroit Motor Show-n a Ferrarinak és a Rolls-Royce-nak, de a két luxuscég mellett a Land Rover és a Suzuki is távol marad a rendezvénytől.

A Chrysler főnöke is segélyért könyörög

Elképzelhetetlen fejleményekkel riogatva próbál nyomást gyakorolni az amerikai kormányra a csőd felé közelítő Chrysler autóipari óriás vezetője. A jelenlegi és a hamarosan beiktatandó elnök is hajlik a segítségre, de még nem világos, honnan lesz pénz.

1943 óta nem ért ilyen keveset a GM

Immár ötödik napja esik a General Motors részvénye az amerikai tőzsdén. 1943 óta nem ért ilyen keveset az autógyár részvénye, amely 2,92 dolláron zárta a keddi kereskedést.

Mentőcsomagra szorul az USA autóipara

Az Egyesült Államokban egyre több politikus és szakértő veti fel, hogy a válság miatt megroggyanó nagy autógyártók is kapjanak segítséget az eredetileg a bankok helyzetének stabilizálását célzó 700 milliárd dolláros mentőcsomagból,. A szóban forgó cégek csődje ugyanis beláthatatlan következményekkel járna.

Aligha kapnak a 700 milliárdból az autógyárak

A 700 milliárd dolláros bankmentés máris segített stabilizálni a pénzügyi rendszert - jelentette ki Henry Paulson amerikai pénzügyminiszter szerdán. Ugyanakkor hozzátette: vannak még kihívások, és egy ideig még tartani fog a piaci "turbulencia".

A német kormányfőhöz fordult az Opel

Az európai autóipar megsegítésének támogatására kérte a német kancellárt hétfőn az Opel.

Csődbe mehet jövőre a General Motors

Ágazatmentő csomagért rimánkodnak Washingtonban a legnagyobb amerikai autógyártók, az élen a csőd fenyegette General Motorsszal. Alighanem sikerrel járnak: az állam feltehetően még az új elnök hivatalba lépése előtt segít, megelőzendő munkahelyek százezreinek megszűnését.

Hatalmas zuhanás a tokiói tőzsdenyitás után

A tokiói értéktőzsde több mint 7 százalékot esett pénteken a délelőtti kereskedés során az előző napi Wall Street-i gyengülést és a legnagyobb japán vállalat, a Toyota autógyár éves profit-előrejelzése után.

Nem kell többet várni az autókra a válság miatt

Az egész világot behálózó pénzügyi-gazdasági válság nem kíméli az autóipart sem, sőt egyes vélemények szerint itt várhatók a legnagyobb veszteségek. Több gyártó is üzembezárásokkal reagált a kereslet visszaesésére, ám ez nem jelenti azt, hogy ezekben a hetekben többet kellene várni egy átlagos új autóra: a termelési szünetekkel kerül egyensúlyba a piac.

Tovább bukik a Ford

Nagy veszteséggel üzemel az amerikai Ford autógyár: adó utáni vesztesége egyszeri tételek nélkül részvényenként 1,31 dollár volt a harmadik negyedévben, az egy évvel korábbi 1 cent helyett.

A Toyota húzta le a tokiói tőzsdét

A csütörtöki gyengélkedés után pénteken is jelentős mínuszban zárt több fontos ázsiai tőzsde, miután  tovább estek a nyersanyagárak, és a korábban vártnál alacsonyabb profit-előrejelzést adott ki a Toyota, valamint az Olympus.

Válság fenyegeti Szlovákiát és Romániát is

Az elmúlt hetekben a nemzetközi hitelválság térségünkben a legnagyobb csapást Magyarországra mérte, de ezt végül elhárította a Nemzetközi Valutaalap, az EU és a Világbank mentőhitele október 28-án. A további bajokat megelőzendő az IMF Romániában, a Világbank Bulgáriában kért kiigazítást az állami gazdaságpolitikában. A szlovák GDP egynegyedét előállító autóipar dekonjunktúrája viszont északi szomszédunknak okozhat bajokat.

Újra termel a szentgotthárdi Opel-gyár

Ismét folyamatosan üzemel a General Motors Powertrain Magyarország Kft. motorgyára Szentgotthárdon. A szerelési tevékenység átmeneti szüneteltetését követően 2008. október 20-a óta ismét folyamatosan gyárt készmotorokat is a szentgotthárdi üzem - közölte Légrádi Edit, a gyár szóvivője az MTI-vel csütörtökön.

Felvásárlások jöhetnek az autóiparban

Az autóipari konjunktúra lanyhulása, a vásárlások visszaesése miatt a jövőben további felvásárlások várhatók az autóipari beszállítók között - véli a német Continental vezérigazgatója. A gumiabroncsokat és autóipari alkatrészeket gyártó Continental - amely nemrégiben maga is célpontja volt egy felvásárlásnak - az ágazatban mutatkozó nehézségek miatt nemrégiben jelentette be, hogy csökkenti termelését és egyelőre jegeli beruházásait.

Lakáskrach nem lesz, a bérlés drágul

Ma már látható, hogy a magyar gazdaság legtöbb ágát, az autógyártástól az építőiparig, fájdalmasan érintik a pénzügyi válság hatásai. Noha visszaesés az ingatlanszektorban is lesz (sőt, már van), a lakóingatlan-piac a közvetítők szerint nagyobb megrázkódtatások nélkül vészelheti át a krízist, ársokktól nincs miért félni. Sok múlik azért a forint viselkedésén és a bankok hitelezési hajlandóságán.

A nyolcvanas évek felé halad az autópiac

Kiábrándító hírek érkeznek az autószektorból, az ágazat szereplői több éve, évtizede nem látott gyenge eladási adatokról adtak számot. A válsággal magyarázható gyenge piaci teljesítmény miatt az eladások a nyolcvanas években látott szintre süllyedhetnek.

Rossz bőrben a magyar autópiac

A globális pénzügyi válság hatásai miatt októberben hatodával estek az újautó-értékesítések Magyarországon, és a kilátások sem túl kedvezőek. Ágazati szakértők szerint jövőre 150-160 ezer új autó találhat gazdára - derül ki a Népszabadság összeállításából.

Több helyen elmaradhat a karácsonyi prémium

Az autóiparban jobban, a kereskedelmi láncoknál kevésbé veszélyezteti az év végi jutattásokat a gazdasági válság. Előbbieknél komoly lépések veszélyeztetik a karácsonyi kifizetéseket, míg utóbbiak megelégszenek a munkaerő és a források átcsoportosításával.

Szén-dioxid haladékot kaphatnak az autógyárak

Az Európai Unió tagországai a világgazdasági visszaesés veszélye miatt hajlandók három év haladékot adni az autógyártóknak az új gépkocsik szén-dioxid-kibocsátásának jelentős mértékű csökkentésére - közölték a hétvégén Brüsszelben az unión belül folytatott tárgyalások menetét jól ismerő források.

Szívátültetés - Citroën C4 menetpróba

A Citroën C4 is elérkezett életpályája utolsó harmadához, ami az autóiparban egyet jelent a ráncfelvarrással. A külső változások minimálisak, a motorháztető alatt azonban megjelentek a BMW-féle 1,6-os benzinmotorok.

A magyar ipart is pusztítani kezdte a válság

A nemzetközi hitelpiacok válsága jövőre már keményen érezteti a hatását a hazai reálgazdaságban, az ipari termelésben is. Növekszik majd a munkanélküliek száma, és elsősorban az autóiparban, illetve az építőiparban terjedhet tovább a krízis.

Több Skoda-eladás, mégis kisebb profit

Több autót adott el, mégis jelentősen csökkent a legnagyobb cseh autógyár nyeresége az első kilenc hónapban. A jelenség oka elsősorban az erős korona. Újabban már a kereslet is csökken, ezért termelésvisszafogásra és árcsökkentésre kényszerül a cég.

Leépítések a Bentley-nél is

A gazdasági válság hatása már az autógyártás minden szegmensében érződik. A nem is olyan régen még sikeresnek számító Bentley modelljei iránti érdeklődés tovább csökken, így most 300 munkástól kell megválnia a cégnek.

Elbocsátás nélkül is lehet költséget csökkenteni

A pénzügyi válság nagy valószínűséggel 8 százalék fölé emeli a jelenleg 7,7 százalékos munkanélküliségi rátát a gazdaságkutatók szerint. Az autóipari és elektronikai vállalatok már meg is kezdték az elbocsátásokat. Az érdekképviseleti szervezetek azonban arra figyelmeztetnek: nem biztos, hogy az alkalmazottak elküldésével kell kezdeni. Az oktatási, képzési költségek csökkentésével, a bérbefagyasztással, a rövidített munkaidővel is sokat lehet spórolni.

Többezres elbocsátással számol a cseh autóipar

A nemzetközi pénzügyi válság nyomán a cseh autóipar a következő hónapokban arra számít, hogy a jelenlegi létszám közel egytizedét el kell bocsátani. Jövőre is átnyúlóan valószínűleg mintegy 10 ezer munkahely esik áldozatul közvetlenül az autógyártásban, illetve a beszállítóknál, közölte az ágazati szövetség (AIA) vezetője. Antonin Sipek azzal számol, hogy a válság nyomán a cseh autóipar a tervezettnél kevesebb autót is gyárt majd,  a termelést 980 ezer járműre becsli. A visszaesés fő oka a Volkswagen leánycége, a Skoda termeléscsökkentése.