Peugeot
címke rss- kapcsolódó címkék:
- Mika Häkkinen
- francia autó
- Citroën
- rali
- motorsport
- Legfrissebb
- Legrégebbi
Kikre figyeljünk a francia tőzsdén?
Rendkívül fontos szintekig korrigáltak vissza az elmúlt napokban a francia parkett meghatározó részvényei. Rövidesen eldőlhet, hogy kitart-e a hosszabb távú emelkedés vagy tartóssá válik az elmúlt napok csökkenő tendenciája. Mindenesetre érdemes lehet résen lenni!
Milliókat bukik a pletykákon a Peugeot
Pletykának nevezte a Peugeot azokat a sajtóértesüléseket, miszerint tőkét kívánna emelni a francia autógyártó. A szóvivő szerint a cég pénzügyi helyzete stabil, és a profitabilitás javítására koncentrálna a közeljövőben a vállalat, ahogyan eddig is kommunikálta.
- címkék:
- Franciaország
- autóipar
- Peugeot
- Címkefelhő »
Egyet fizet, kettőt kap - Peugeot 2008-menetpróba
A Peugeot is felszállt a legújabb divathullámra és egy kisautóját továbbpumpálva csinált egy mini szabaidőautót. A Nissan Juke-nak nincs félnivalója, az Opel Mokka, a Renault Capture és a Chevrolet Trax viszont kapott egy erős kihívót. Kipróbáltuk az új 2008-ast.
Rá sem ismerni az új Peugeot 308-ra
Kicsit olyan, mint a 208-as, elődjére viszont egyáltalán nem emlékeztet az új Peugeot 308-as. Ősszel kezdődik az értékesítés.
Meglódult a Peugeot árfolyama
10 százalék feletti emelkedéssel valósággal kilőtt az utóbbi időben igen hányattatott sorsú francia Peugeot-Citroen autógyártó részvénye, miután a 13 milliárd eurós első negyedéves árbevétel meghaladta az elemzői várakozásokat. A menedzsment továbbá a jövőbeli költségcsökkentéseket is újból megerősítette, mely így a befektetőket is megnyugtathatta.
- címkék:
- Európa
- autóipar
- Peugeot
- Címkefelhő »
Inkább csak GT - Peugeot 208 GTi-menetpróba
Bárhogyan próbálják is a hasfelmetsző 205 GTi hírnevével megszórni az új 208 GTi-t, a helyzet az, hogy ennél barátságosabb 200 lóerős hot-hatch nincs, és valószínűleg nem is lesz soha többet a világon. Legalábbis benzinnel működő.
Miért van romokban az európai autópiac?
Több mint 10 százalékot zuhant az európai autóértékesítés márciusban az előző év azonos időszakához képest, mely a nagy autógyártókat is rendkívül negatívan érinti. A legtöbb vállalat továbbá nem számít a kontinens autópiacának közeljövőben történő feltámadására, mivel főleg makrogazdasági tényezők határozzák meg azt. A nagy gyártók így az USA-ba, vagy Ázsiába kénytelenek csoportosítani erőforrásaikat a további profit elérése érdekében.
Loebbel tér vissza a Pikes Peakre a Peugeot
A kilencszeres ralivilágbajnok egy speciálisan felkészített 208-assal indul a coloradói hegyi versenyen júniusban.
Három év múlva megvehető a levegővel hajtott autó
Forradalmasíthatja a hibrid autók piacát a Peugeot-Citroën 2016-tól megvásárolható, új generációs hibrid rendszere. Ebben a benzinmotort nem villanymotor, hanem hidraulikus rendszerhez társított sűrített levegő segíti majd a hajtásban, így jóval olcsóbb és egyszerűbb a mai ismert hibrideknél. Interjú Karim Mokkadem projektvezetővel.
Szétválik a Peugeot és a Citroën
Szeretné felturbózni eladásait a PSA konszern, ezért a jövőben jobban elkülönül egymástól a Peugeot és a Citroën márka.
- címkék:
- autós hír
- Citroën
- Peugeot
- PSA
- Címkefelhő »
Drosztra való, nem moziba - Peugeot 301 teszt
Émilien elsírná magát, ha a Taxi 5-ben ezzel kéne száguldást imitálnia Marseille utcáin, de Budapestre szóda nélkül is elmegy a Peugeot szedánja. Hisz nem olyan csúnya, hogy lasszóval kelljen hozzá utasokat fogni, meglepően tágas, dízelmotorral pedig csak csipegeti a gázolajat.
Tovább csúszik a lejtőn az európai autóipar
A ma közzétett európai autóértékesítési statisztikák alapján tovább hanyatlik a kontinensen az új autó értékesítések száma. A kereslet gyenge, és egyre több autógyártó reagál a kialakult helyzetre gyárbezárásokkal és méretes létszámleépítésekkel. Az elbocsátási hullám legújabb áldozata az a 7500 Renualt alkalmazott lehet, akiknek a munkája veszélybe kerülhet hamarosan. A kereslet visszaesése miatt a cég keddi bejelentése szerint 17 százalékkal csökkenhet a társaság franciaországi alkalmazotti létszáma.
- címkék:
- autóipar
- Ford
- General Motors
- Peugeot
- Renault
- Fiat
- Címkefelhő »
Lebukott a Peugeot 208 crossover
Kiszivárogtak az első hivatalos fotók a Peugeot 2008-ról. Hű maradt a tanulmányhoz a crossover, de az igazán látványos elemek eltűntek róla.
Új magyar Mercedes, McLaren-csúcsmodell és a következő Octavia - 2013 autós újdonságai
2013-ban a világ leggyorsabb szériaautója címért a Porsche, a McLaren és a Ferrari vadonatúj, közel 900 lóerős sportkocsijai mérkőznek majd meg, az elérhető árú autók között pedig a Suzuki Esztergomban készülő szabadidő-autóját, a fronthajtású BMW egyterűt, az új Skoda Octaviát és a 0,9 literes fogyasztású Volkswagent várjuk a leginkább. Újdonságokat bemutató cikksorozatunk második részében a Lexustól a Volkswagenig vesszük végig a gyártókat.
Átlag alatti a Toyota Aygo és testvérmodelljei biztonsága
Elszaladt a világ a Toyota Aygo és francia testvérmodelljei mellett. Ezt állapította meg legújabb töréstesztjén a független Euro NCAP.
Rossz helyzetben a PSA, a FIAT, és az Opel
További 5-8 üzembezárás lehetőségét vetítette előre egy neves autóipari kutatóintézet, a legrosszabb helyzetben az Európára koncentráló autógyártók vannak.
Unortodox forradalom - Peugeot 508 RXH-teszt
A franciák itt vannak, és sokadszorra is megmutatják, hogy másképpen is meg lehet közelíteni az autógyártás nagy kérdéseit, most éppen a hibridséget. Csúcsmodelljük dízelmotort kínál a villanyos mellé, kombikarosszériát, összkerékhajtást és temérdek extrát nyújt az elveszett literekért, plusz kilókért és nem csekély felárért.
Végleg elváltak a Renault és a Volvo útjai
2 milliárd dollárért értékesíti a Volvoban meglévő utolsó, 6,5 százalékos részesedését a francia Renault autógyártó. Az értékesítés hátterében a cég megugró adósságállománya áll, de a befolyó összegből beruházásokra is jutna.
Nem elég a 8000, még további 1500 embert rúg ki a Peugeot
A júliusban bejelentett 8 ezer fős elbocsátás után további 1500 főt rúg ki 2014-ig a Peugeot. A francia autógyártó nincs egyszerű helyzetben, mivel az európai autóértékesítés rendkívül gyenge, 17 éves mélyponton van a Bloomberg szerint. A részvény jól reagált, 4 százalék fölötti pluszban nyitott.
- címkék:
- elbocsátás
- Peugeot
- Címkefelhő »
Amikor a hegy megy Mohamedhez - Peugeot 301-menetpróba
Ha sorra tűnnek el a vásárlók, sürgős megoldást kell keresni. Válságban nincs helye flancnak és drága rétegmodelleknek, a nép kívül kicsi, belül nagy, egyszerű, praktikus és megbízható autót akar, mindezt elérhető áron. Akinek kedves az élete, ilyenbe fekteti a pénzét, a rövid távú jövő újra a kis szedánoké. Isten hozott mindenkit a valóságban!
Rekordvisszaesés az európai autópiacon
Bár egy éve folyamatosan esik Európában az autóértékesítések száma, a szeptemberi adat az eddigi 11 hónapot is alulteljesítette. Leginkább a gazdasági problémákkal küzdő dél-európai országokban és Franciaországban volt jelentős visszaesés, míg az Egyesült Királyságban növekedett az eladások száma. A legtöbb gyártó visszaesésével szemben a BMW, a Hyundai és a Kia növelte értékesítését.
- címkék:
- autó eladás
- Opel
- Hyundai
- Kia
- Ford
- Peugeot
- Renault
- BMW
- Volkswagen
- Címkefelhő »
Egyesülhet az Opel és a Peugeot-Citroën
A General Motors európai divíziója francia sajtóértesülések szerint fontolgatja a fúziót a Peugeot-t és a Citroënt egyesítő PSA-val.
Leszállópályán az európai autóeladások
Jelentősen csökkentek az olasz, a spanyol és a francia autóeladások, különösen nagy mértékű visszaesést lehetett látni a spanyol piacon egy ÁFA-emelés következtében, és míg az európai autógyárak egy elhúzódó válságra készülnek fel, az ázsiai márkák piacán bővülést láthatunk.
- címkék:
- autópiac
- General Motors
- Peugeot
- GM
- UG
- Címkefelhő »
680 lóerős Peugeot, rézből és papírból
A réz- és karbonkarosszériás, papírbelsős Peugeot Onyx hibrid sportkocsi tanulmány lényegében a Le Mans-ra készített 908-as dízel versenyautó új ruhában.
Ezzel verné meg a Skodát a Peugeot
A Párizsi Autószalonon állítják ki az új 208-asból készített erősebb, R5-ös kategóriába tartozó versenyautót, amellyel végre megvernék az IRC-ben az egyeduralkodó Skoda Fabiákat.
Sokkal dögösebb lett a Peugeot RCZ
Eddig az RCZ-n mutat legjobban a Peugeot új márkaarculata. A frissített kupé Párizsban mutatkozik be, tanulmányként egy sportváltozatot is kiállítanak.
Új színnel dobták fel Párizsra a Peugeot 208 SUV-változatát
Genfben még Urban Crossover Concept néven mutatta be a 208 szabadidő-autó változatát a Peugeot. Párizsban 2008-ként debütál.
Elektromos hajtást kapott a Citroën Berlingo
A PSA Hannoverben mutatta be az elektromos Citroën Berlingót és Peugeot Partnert. 67 lóerős villanymotort kaptak.
Hibrid sportkocsit villant a Peugeot Párizsban
A Párizsi Autószalonon mutatkozik be a Peugeot Onyx sportkocsi-tanulmány. Kiszivárgott hírek szerint 400 lóerős hajtásláncot kapott.
Megjött a Peugeot 208 GTI
A tanulmánnyal gyakorlatilag megegyező formában mutatkozik be a Párizsi Autószalonon a Peugeot 208 GTI.
Dízel vagy benzines hibrid? - Peugeot 3008 és Audi Q5 hibrid összehasonlítás
Az Audi Q5 és a Peugeot 3008 hibrid látszólag nagyon hasonló. Közepes méretű szabadidő-autók 200 lóerő körüli teljesítménnyel, összkerékhajtással és automata váltóval. Valójában azonban igen különbözőek, és nem csak a jelentős árkülönbség miatt. Az egyik benzines, a másik dízelmotorral kombinálja az elektromos hajtást. Vajon melyik a jobb?
Duzzadó válság szorongatja a világcégeket
Európa húzza le a világ cégeit, erre panaszkodik az amerikai pénzügyminiszter is. A kilátások romlanak, egy cégvezető szerint "nem látni a fényt az alagút végén".
Zöld utat kapott a Peugeot 208 GTI
Megkapta a gyári igent a Peugeot 208 GTI, a szériaváltozat az őszi Párizsi Autószalonon mutatkozik be.
A Volkswagen a mennybe megy, a többiek csak néznek
A Volkswagen az egyetlen jelentős európai tömegautó-gyártó, amely stabilan nyereséges működésre képes a zsugorodó kereslet mellett. Riválisai válságtervekben igyekeznek követni a VW által bevezetett hatékonyságjavító stratégiát, ennek várhatóan több országban is fájdalmas következményei lesznek.
Gördülő szobrászat - A Pininfarina-sztori
Kis családi vállalkozásból a világ legkeresettebb formatervező stúdiójává vált az autóipart nyolcvan éve formáló Pininfarina. A cégalapító fia, a július 3-án elhunyt Sergio emlékére megidézzük az olasz cég történetét, felelevenítjük az autótörténelem szép korszakait és nagy alakjait, akik együtt alkottak maradandót. Igazi gördülő szobrokat, melyekre az utolsó csepp benzin elégetése után is vágyni fognak a világ autórajongói.
Kormány, váltás - Peugeot 208 1.6 e-HDi-teszt
Csak a Ferrarikban van kisebb kormánykerék, mint az új Peugeot 208-asban. A 207-es sikkes utódja sok területen a kiskategória legjobbjaival is felveszi a versenyt, de sajnos zavaró zörgéseivel és a gyatra kézi váltójával lerontja az egyébként pozitív összképet.
Nyolcezer embert rúg ki a Peugeot, a piacnak tetszik
A Renault-hoz hasonlóan a PSA-csoport is rosszul szerepel az európai piacokon, ezért nyolcezer embert bocsát el, és bezárja egyik gyárát. A befektetők örömmel fogadták a lépést.
Korosodó mókamester - Peugeot 107 1.0-teszt
Már a második modellfrissítését kapta meg a hét éve piacon lévő Peugeot 107-es, de most is szinte csak a csomagolás változott. A vidám hangulatú miniautót továbbra is élmény vezetni, de vannak már nála jobb ár-érték arányú és kényelmesebb vetélytársak is.
Megváltozik a Peugeot-k számozása
A kategóriát jelző első szám és a nulla marad, az európai modellek neve a jövőben 8-asra, a külső piacokra szánt típusoké 1-esre végződik. Az első ilyen típus egy olcsó szedán, a 301-es lesz.
Már a gyalogosokat is megvédik az autók
A legújabb törésteszt sorozat szereplői a gyalogosbiztonsági elvárásoknak is megfeleltek. Mind a négy különböző kategóriából származó autó öt csillagot kapott, de a jövőben már az automata biztonsági rendszerekre is szükség lesz a legjobb minősítéshez.
Elkészült a raliautó a Peugeot 208-asból
Egyelőre még csak az R2-es versenyváltozatot mutatta be a Peugeot, a komolyabb S2000-es verzióról még semmi hír.
Autólogó-történelem II. - A Ferraritól a Peugeot-ig
Az autók emblémáit a gyerekek is felismerik, ezek az évszázados jelvények komoly értéket képviselnek az autógyártók számára, de mennyit tudunk róluk? Háromrészes sorozatunkban megidézzük a márkák alapításának és a logók születésének történetét. A második részben kiderül, miért került ló a Ferrari, bika a Lamborghini és oroszlán a Peugeot logójába és azt is megfejtjük, miért éppen csillag szimbolizálja a Mercedes-Benz és villám az Opel autóit.
Nissan Juke ellenféllel támad a Peugeot
Tanulmányként már bemutatkozott a 208-as szabadidő-autó változata, amely egyelőre az Urban Crossover Concept nevet kapta, de hamarosan 2008-asként kerül a világ autószalonjaiba.
Négy henger ma már luxus - Peugeot 208-menetpróba
Milyen a jó kisautó? Először is tényleg kicsi, a lágyzselatin kapszulák gyorsaságával hat a női szívekre, keveset fogyaszt, nem kerül sokba és jó vezetni, hogy néha a férfiak is elvigyék egy körre. A franciák ilyennek szánták a 208-ast, melyet a nulláról terveztek és szeretnék, ha újra a kiskategória kedvence lenne.
Öt évtized autóreklámjai III. - Kell egy jó ötlet!
Háromrészes összeállításunkban bemutatjuk az autóreklámok évtizedeken átívelő fejlődését és jellegzetes típusait. A befejező rész a szabadon szárnyaló fantáziáé és a szellemes ötleteké. Kiderül, milyen kocsi kell egy rakétaautó lefilmezéséhez, meglátjuk, mivel járnak dolgozni a hókotrók, kapunk egy jó tippet öreg autónk felfrissítéséhez, majd a halál szemébe nevetünk, és azt is láthatjuk, mi történik, ha más pénzét dobjuk a kútba, csak azt nem tudjuk meg, hogy cserél olajat Dustin Hoffman.
Süppedős üléseket kapott az új Peugeot 208
Néhány hete azzal kábít minket a Peugeot, hogy újra olyan nagyszerű hot hatch-et farag a 208-asból, amilyen a nyolcvanas években a 205 GTi volt. A genfi standon csupa meglepetés ért a kisautóban, melyből nem csak jó városi futkosó, hanem nagyszerű kis sportgép is válhat.
Megjött az első dízel-hibrid - Peugeot 3008 HYbrid4-menetpróba
Bár nem sikerült reprodukálni a gyár által megadott hihetetlen fogyasztási értékeket, a Peugeot 3008-asból készült dízel-hibrid egy újabb lépcső a zöld autózás felé. 9,3 milliós indulóára sajnos sokakat elriaszthat.
Nesze neked, Prius - Peugeot 508 RXH-menetpróba
Sokáig ígérgette a Peugeot a dízel hibridet, de állta a szavát, 2012-re már a második gázolajjal és amperrel spóroló modelljük vált valóra. Jelenleg az 508 RXH képvisel mindent, amit csak tudhat ma egy Peugeot. A márka legnagyobb, legdrágább és legfejlettebb modellje, egyszerre kombi és SUV, az Audi-hasonmásverseny nagy reménysége, de vajon ez a technika tényleg megmenti a jövőt, vagy várni kell tovább a nagy áttörésre?
Bemutatkozott a Peugeot 208 GTI
A Genfi Autószalonon mutatkozik be a Peugeot 208 GTI. Az egyelőre még csak tanulmányautóként bemutatkozó kis hot hatch a legendás 205 GTI szellemiségét hozná vissza.
Öt évtized autóreklámjai I. - Keresd a nőt!
Háromrészes összeállításunkban bemutatjuk az autóreklámok évtizedeken átívelő fejlődését és jellegzetes típusait. Az első részből kiderül, hogy egy izomautóval és egy cicakabrióval is lehet csajozni. Claudia Schiffer levetkőzik, Catherine Zeta-Jones túljár a férfiak eszén, Uma Thurman akciósztár lesz, Madonna pedig megkapja a magáét. Megmutatjuk, hogyan lehet felizgatni egy Porschét, és miért érdemes néha egy férfinak az eszével is gondolkodnia.