motorsport
címke rss- kapcsolódó címkék:
- Giancarlo Fisichella
- Kimi Räikkönen
- David Coulthard
- Juan Pablo Montoya
- MotoGP
- Legfrissebb
- Legrégebbi
Biztató eredmények Brnóban
Augusztus 5-én, szerdán a cseh motorsport fellegvárában, Brnóban tesztelt a Warm Up Racing. A teszt elsõdleges célja volt, hogy Válint Tibor és Spitzmüller Csaba megismerkedjenek az új pályával, és felkészüljenek a szeptember elején megrendezendõ versenyre.
Ferrarisok egymás közt
A Ferrari Forma-1-es csapata nem feledkezett meg a Ferrari Challenge résztvevõirõl, és ha már itt jártak Magyarországon, akkor meghívták vendégségbe a Warm Up Racing csapatát.
Grönholm a Pikes Peaken - videó
A kétszeres rali-világbajnok elsõ próbálkozása a híres amerikai hegyiversenyen nem hozott gyõzelmet, de a videó így is kimondottan látványos. Grönholm egy 800 lóerõsre feltuningolt, rallycross Ford Fiestával állt rajthoz
Nem dõlt rekord a Pikes Peaken
Két csapat is komoly tervekkel utazott az idei Pikes Peak hegyiversenyre, az idõjárási körülmények azonban nem tették lehetõvé a csúcsdöntést.
Nem sikerült a WTCC-kaland
Két elsõ körös kiesés - röviden ennyi lenne Michelisz Norbi mérlege a WTCC két futamán Brands Hatch-ben. Szerencsére ennél azért egy árnyalattal szebb a helyzet, ugyanis a második futam végén még visszamehetett kicsit körözni. Meg is lett az eredménye, hiszen megfutotta a leggyorsabb versenyben futott kört a privát versenyzõk között. Ott a pont.
Michelisz álomszerû kezdése a WTCC-ben
Ezen a hétvégén Michelisz Norbertnek egyszerre két terepen kell helytállnia az angliai Brands Hatchben: a túraautó világbajnokságon indulhat egy gyári Seattal, valamint a Seat Leon Eurocup bajnokságban is folytatódik a küzdelem. Norbinak tehát egyszerre kell a világ legjobbjai között bizonyítani, miközben a számára nagyon fontos bajnokságban is harcol a bajnoki címért. Azt hiszem, abban megegyezhetünk, hogy külön-külön is elég nehéz feladat, de úgy néz ki, hogy õt ez nem hatotta meg.
1150 lóerõs Ford lehet a Pikes Peak királya
Komoly tervekkel utazik a hagyományos Pikes Peak-i hegyiversenyre a Mach 2 Racing: 1150 lóerõs Fordjával új rekordot állítana fel.
34 pont Válint Tibornak Franciaországban
Ismét szép magyar siker született a Ferrari Challenge-ben, Válint Tibor a sorozat franciaországi állomásán két dobogós helyezést ért el. A hétvége különlegessége, hogy elõször engedtek be nézõket a pálya területére.
Michelisz újra a WTCC-ben
Michelisz Norbitól már megszokhattuk, hogy minden egyes Seat Leon Eurocup hétvégén valamilyen kiemelkedõ eredménnyel rukkol elõ, ezúttal sem volt ez másképp. Portóban ismét fantasztikusan versenyzett, futamot nyert, ezáltal újra indulhat a WTCC-ben.
Ismét Ecclestone pályáján küzdenek a Ferrarik
A szezon negyedik versenyhétvégéjével folytatódott a Ferrari Challenge kupasorozat. A helyszín ezúttal a Forma-1-es guru, Bernie Ecclestone tesztpályája, a Paul Ricard HTTT. A nézõk a speciális Ferrari F430-asokon kívül egy tucat Ferrari FXX-et is megcsodálhatnak a zebracsíkos aszfaltszõnyegen.
Rali ob: Murván folytatódik a hazai pontvadászat
Másfél hónapos szünet után murvás futam következik a hazai ralibajnokságban. A nyílt és az országos értékelésben is sok az esélyes, nagy merészség lenne megjósolni, hogy kik lesznek a legboldogabbak közülük szombat este.
Keserédes Ford-gyõzelem Lengyelországban
Egészen az utolsó méterekig tökéletesen alakult a futam a Ford csapat számára, Latvala azonban teljesen érthetetlen hibát vétett a cél elõtt. Emiatt, no meg elõzékeny márkatársainak köszönhetõen Loeb pontokkal távozott Lengyelországból.
Lengyel-rali: Loeb hamar kiesett
Két évig szinte egy karcolás sem esett Sébastien Loeb autóin, most viszont két héten belül másodszor esett ki baleset miatt. Az óriási helyszíni érdeklõdés mellett zajló Lengyel-ralit Hirvonen vezeti Latvala és Sordo elõtt, jól szerepel a hazaiak kedvence, Holowczyc is.
Lengyel-rali: Hirvonen menetel a gyõzelem felé
A Lengyel-rali második napja már-már eseménytelen volt, legalábbis az élmezõny szempontjából. Ennek leginkább a Ford csapat örül, hiszen továbbra is õk állnak az élen. Sordo a harmadik, Holowczyc már a nyolcadik. A JWRC-ben óriási a csata, és továbbra is remekel a magyar páros.
WRC: Mesterhármasra tör a Ford Lengyelországban
Szardínián és Görögországban is Ford gyõzelem született, a csapat a világbajnokság új helyszínén, Lengyelországban szeretné folytatni a szép sorozatot. Ehhez azért Loebnek is lesz egy-két szava, a francia visszavágásra készül.
WTCC testközelbõl - Brnóban jártunk
A Seatnak hála a helyszínrõl nézhettem végig a Túraautó Világbajnokság hétvégi futamát a Brno melletti versenypályán. A Seatok, BMW-k, Chevrolet-k, és Ladák alkotta WTCC mezõny híres arról, hogy nem kímélik egymást a pályán, és ez most is bebizonyosodott. Kattintson a képre, galéria nyílik!
Michelisz remek szereplése Brnóban
A Seat Európa-kupa legeredményesebb magyar versenyzõje Csehországban is kitett magáért. Bár az elsõ szabadedzéseken, pénteken még szakadó esõben köröztek a pályán, szombatra már némileg javultak a körülmények, és Michelisz Norbinak - jó szokásához híven - sikerült is megszereznie a pole pozíciót a rendkívül sima aszfaltjáról híres, trükkös vonalvezetésû cseh versenypályán.
Véget ért az Audi Le Mans-i uralma
Zsinórban öt diadal után az Audinak idén be kellett érnie a Le Mans-i 24 órás viadal harmadik helyével. Kettõs gyõzelmet aratott a Peugeot a 77. alkalommal megrendezett versenyen.
WRC: Hirvonen gyõzött, újra nyílt a bajnokság
Az Akropolisz harmadik napján is hiba nélküli teljesítményt nyújtott Hirvonen, és megnyerte a versenyt. Ogier végzett a második helyen, míg Latvala lett a harmadik. PWRC-ben a görög Athanassoulas gyõzött Skodával.
WRC: Hatalmasat bukott Loeb az Akropolisz-ralin
Alaposan megtizedelte a mezõnyt a görögországi futam második napja. Loeb kezdte egy óriási bukással, majd többen is kiestek az elsõ tízbõl. Hirvonen toronymagasan vezet, Latvala már a harmadik, és szenzációsan szerepelnek a Citroën fiataljai.
WRC: Öt szakasz, öt gyõztes az elsõ napon
Az eredetileg tervezett hatból öt gyorsaságit rendeztek meg az Akropolisz-rali elsõ napján, és mind az ötöt különbözõ páros nyerte. Latvala nap végi hibája után Hirvonen került az élre, nyomában a két gyári Citroën.
WRC: Görögországban kezdõdik a második félidõ
A tizenkét futamból álló sorozat hetedik állomásához érkezik, ezzel megkezdõdik a bajnokság második fele. Szardínia után egy hasonló, de még forróbb és nehezebb verseny következik, az Akropolisz Rali.
Kerregõ olajkályhából versenygyõztes sportdízel - Dr. Anisits Ferenc-interjú
Dr. Anisits Ferenc nevét sokan akkor hallották elõször, amikor 1998-ban az általa tervezett dízelmotorral hajtott versenyautó megnyerte a nürburgringi 24 órás autóversenyt a sok száz lóerõvel erõsebb benzines autók elõtt. Az idei versenyrõl hazafelé tartva meglátogattuk az Ausztriában élõ nyugdíjas magyar mérnököt, aki szívesen beszélt pályájáról, a dízelmotorok jövõjérõl, és a 11 évvel ezelõtti diadalról is. Anisits mottója: Aki egy helyben toporog, annak nem nõ a lába alatt a fû
Harmadjára is World Series by Renault a Hungaroringen
2008. június 13-14-én immár harmadik alkalommal látogat el hazánkba a világhírû World Series by Renault sorozat. A szinte F1-es szintû rendezvénysorozat azzal vált híressé, hogy a versenyhétvégék látogatása ingyenes, miközben szokatlanul közel engedi a tûzhöz az embereket.
Élet a Zöld Pokolban
Sokan kérdezik tõlem, mióta hazajöttünk, hogy milyen volt. A válasz egy hétig látható volt rajtam: fárasztó. Idegileg és fizikailag is. Nem tudtam, hogy ennyire megvisel majd, és azt sem, hogy ennyire nehezek lesznek a feltételek. Tudtuk, hogy ilyen ez a verseny, de próbáltunk rá készülni. Egy Hungaroringhez hasonló Grand Prix pályán azonban nem lehet erre edzeni. Itt olyan igénybevételek érik az embert, amely hosszabb távon nagyon megterhelõ, és már-már fájdalmas is. A Nordschleife nem véletlenül lett legendás pálya, és 1968-ban Jackie Stewart nem csak viccként mondta azt, hogy ez a Zöld Pokol.
Hatalmas Zengõ Motorsport siker a Seat Európakupán
A Zengõ Motorsport idén is nagy fába vágta a fejszéjét, hiszen a nehezedõ körülmények ellenére ismét elindultak a Seat Európakupán. Már tudjuk, nem hiába. Az elsõ hétvégén mindkét nap zengõs autó gyõzött.
Majdnem összejött a Porsche-verés
Sorozatban immár negyedik alkalommal diadalmaskodott a Porsche a Nürburgring 24 órás versenyén. Timo Bernhard, Marc Lieb, Romain Dumas és Marcel Tiemann a Manthey Racing csapat 480 lóerõs, zöld-sárga Porsche 911 GT3 RSR versenygépével egy kör elõnnyel ért célba a második helyezett Audi R8 LMS elõtt, amelyet az Abt csapat versenyeztetett. Christian Abt, Jean-François Hemroulle, Pierre Kaffer és Lucas Luhr eredménye mindjárt az elsõ versenybevetésén GT3-kategóriagyõzelmet jelentett az Audi R8 számára. A másik Manthey-Porsche, a 445 lóerõs 911 GT3 Cup S végül a harmadik helyen zárt.
24 óra - 24 kép
Nem vállalkozunk rá, hogy huszonnégy képpel bemutassuk, milyen a nürburgringi egynapos verseny, amelyen több mint kétszázezer nézõ elõtt közel kétszáz autó áll rajthoz. Csupán galériába rendeztünk néhány jól sikerült fotót. Kattintson a képre a galériáért!
WRC: Két Ford az élen Szardínán
Ahogy várható volt, a szombati szakaszok alaposan próbára tették az autókat a Szardínia ralin. Szinte mindenki kisebb-nagyobb problémákkal küszködött, a napot a két gyári Ford zárta az élen, Latvalát Hirvonen követi. A defektet kapó Sebastian Loeböt ugyanakkor Petter Solberg is megelõzte. Tudósítás a helyszínrõl.
Kategória-ötödik lett a BMW Team Hungary a 24 óráson
A rajtnál jelentkezõ elektronikai hiba és a vasárnap reggeli lendkerék-probléma ellenére célba ért a magyar BMW Team Hungary with EfficientDynamic - méghozzá szép eredménnyel. A 173. helyrõl induló BMW 120d a legfeljebb kétliteres dízelek között az ötödik, összesítésben pedig az 55. lett. Részletes beszámoló, képek és videó hamarosan.
Cserkuti József a lendkerékrõl
http://videa.hu/flvplayer.swf?v=3U97hq4ihNiE7twa
Több mint száz pozíciót javított a BMW Team Hungary
Vida János remekül autózik a 120d-vel a nürburgringi éjszakában: 10:04-es köridõket megy, ezzel a 63. helyre hozta fel a mezõny legvégérõl és csak nehézkesen rajtoló versenyautót.
"Át kellett menni a mezõny egyik felén"
http://videa.hu/flvplayer.swf?v=uXzTjXl3JCqOSiJ8
Kuplunghiba vetette vissza a magyar csapatot
Kényszerû pihenõre kellett kiállnia a BMW Team Hungary with EfficientDynamic BMW 120d versenyautójának. A 173. helyrõl induló, és bravúros teljesítménnyel az abszolút 33. helyig felzárkózó magyar csapat - a mintegy 45 perces szerelés után - jelenleg a 69. helyen autózik.
Hajnalra átvette a kategória elsõ helyét a csapat
Vida János 3 óra elõtt pár perccel váltotta le Wéber Gábort a BMW 120d vezetõülésében, ekkor már a dízel kategória második helyén, összesítésben pedig a 42. helyen állt a BMW Team Hungary. Egy helyezést jelentett a kategórián belül, hogy a 139-es rajszámú BMW 320d balesetet szenvedett, és éjjel háromkor kiállt a versenybõl, egy másikat pedig az, hogy a dízel kategóriát sokáig vezetõ 138-as 320d-t negyed óráig szerelték a bokszban. De ezek semmit sem vonnak le Wéber Gábor érdemeibõl, aki fantasztikus idõket autózott a nürburgringi éjszakában, többek között a csapat egész versenyen futott leggyorsabb körét is megjavította 9:49-re, amii ...
Célba ért a 24 órás magyar csapata - videó
http://videa.hu/flvplayer.swf?v=DJxt3z6fscYJNGZL
Porsche 911 - Audi R8 - Porsche 911 befutó
Az egyes rajtszámú Manthey Porsche 911 GT3-as nyerte a nürburgringi 24 órás futamot: a Timo Bernhard, Marc Lieb, Romain Dumas, Marcel Tiemann négyes 155 kört tett meg a több mint huszonöt kilométeres versenypályán. Mögöttük az Abt / Hemroulle / Kaffer / Luhr vezette Abt Audi R8 LMS végzett, a harmadik helyen a Collard / Henzler / Lietz / Werner ért célba szintén Porschéval.
A BMW Motorsport is büszke a magyar csapatra
A dízel kategória ötödik helyén ért célba a BMW Team Hungary a nürburgringi 24 órás megbízhatósági versenyen, a célba Walter Csaba vezette be a BMW 120d versenyautót. Ez az eredmény az abszolút értékelés 55. helyét jelenti a 130 célba érkezett autó közül. Bár a motorsportban nincs "ha", de ha az akkumulátor és a lendkerék problémája nem jött volna elõ, akkor a legjobb húszban végeztek volna, fölényes kategóriagyõzelemmel.
Képek a bokszból
Általában csak a pilóták teljesítményét méltatjuk, pedig a sikerhez elengedhetetlen a szerelõk és a csapat mögött álló szakemberek munkája. Néhány fotó a bokszokból, bokszok elõl. Még több ember és még több gép a galériában. Kattintson a képre!
Éjjel a Zöld Pokolban - képgaléria
Nézze meg éjszakai fotókból készült galériánkat! Kattintson a képre!
WRC: Ford kettõs gyõzelem, Loeb büntetést kapott
A Ford csapat teljes sikerével zárul a Szardínián rendezett világbajnoki futam. Nem volt csapatutasítás, így Latvala végzett az elsõ helyen, Hirvonen a második. Loeb büntetése után Petter Solberg fért fel a dobogó alsó fokára.
Az az átkozott lendkerék
A lendkerék adta meg magát a BMW Team Hungary autójában vasárnap reggel. Éppen Wéber Gábor ült a volánnál, a kategória második helyén álltak nagyjából 40 másodperc hátrányban a 140-es rajtszámú BMW 320d mögött, amikor az ominózus alkatrész felmondta a szolgálatot. Kiderült, hogy a magyar versenygépben a lendkerék teljesen megegyezik az utcai BMW 120d-k lendkerekével, vagyis csak megegyezett, mivel a gyár azóta már módosított a konstrukción. Ha a versenyautóban is ez a módosított alkatrész lett volna, valószínûleg nem adta volna meg magát kétezer, versenytempóban megtett kilométer után. Jól jelzi a 24 órás verseny nehézségét, hogy eggy ...
Megkezdtük a felzárkózást
A rajtnál tapasztalt problémák óta szerencsére hibátlanul üzemel a magyarok BMW 120d-je, 22 órakor már az összetett 80. és a kategória 5. helyén álltak, ami hatalmas eredmény, hiszen a legutolsó, 173. helyrõl kezdték meg a 24 órás futamot.
Hol lehet nézni a versenyt?
A szombaton négy órakor induló versenyt a televízióban és az interneten is nyomon lehet követni. A német sporttelevízió, a DSF szombaton 15:00-17:30-ig, 20:30-tól 22:00-ig, vasárnap éjféltõl 0:30-ig, 7:00-tõl 9:15-ig, és végül 13:30-tól 16:30-ig közvetít élõben a Nürburgringrõl. Interneten a legtöbb információ a verseny hivatalos weboldalán, a www.24h-rennen.de oldalon érhetõ el, ahol képek és elemzések mellett online közvetítés is lesz, kétféle sávszélességhez igazítva. A verseny mellett itt a tavalyi évek futamaira is visszapillantanak, szakértõket és versenyzõket szólaltatnak meg.
Betolással rajtoltak a magyarok a 24 óráson
A látványos rajtceremónia alatt még senki sem gondolta volna, hogy már az indulás sem lesz sima. Óriási pechje volt a BMW Team Hungary-nek, ugyanis a rajtrácsról egyedül a magyarok autója nem tudott elindulni a délután négykor indított futamon. Walter Csaba percekig tehetetlenül ült az autóban, végül a pályamunkások betolták, és megkezdhette a felvezetõ kört. Ez sajnos nagy hátrányt jelentett, mert így a második boly helyett csak jóval a harmadik mögül tudott elindulni.
Négykor kezdõdik a 24 óra
http://videa.hu/flvplayer.swf?v=d7GtPe68CmDHDPZO
A Ford GT indul az élrõl
Meglepetésre nem az utolsó három év gyõztese, a Manthey Porsche csapat kezdheti a pole pozícióból a szombati versenyt, hanem a Raeder Automotive Gmbh Ford GT-je. A mezõny egyetlen ilyen autóját Dirk Adolf 8:36:536 perc alatt vezette körbe a pályán, elmondása szerint közel tökéletes kört futott, de a jó idõeredmény elérésében egy Audi szélárnyéka is segítette. Érdekesség, hogy a Ford csapat egyik versenyzõje az a Hermann Tilke is, aki az összes újabb Forma-1-es pálya vonalvezetését tervezte.
Ötödik helyrõl indul a magyar csapat
A nürburgringi 24 órás futam második idõmérõ edzésén a BMW Team Hungary a kategória ötödik helyét szerezte meg 9 perc 57,5 másodperces idejével, ez az abszolútban a 78. helyet jelenti a 170-bõl. Mivel ennyi autót egyszerre nem indítanak el a balesetveszély csökkentése miatt, a holnapi futamon három külön boly indul majd repülõrajttal, ügyelve arra, hogy nagyjából egyforma gyors autók alkossák majd a csoportokat. A magyarok kategóriájában, a legfeljebb kétliteres dízelautókat jelentõ D1T-ben egyébként csak egyetlen 120d-vel induló alakulat elõzte meg a mieinket, de a GRC Racing elõnye nem tûnik behozhatatlannak a versenyen, mert a 255,4 ...
Szardínia-rali: gyõzelmi kényszerben a Ford
A teszttel és a rajtceremóniával megkezdõdött a Szardínia-rali. Mikko Hirvonen lázasan ült autóba, a leggyorsabb Loeb volt a Solberg fivérek elõtt. A gyári Ford pilóták hajszálra egyforma idõt autóztak.
Készen állnak a magyarok a második idõmérõre
A szervizcsapat elhárította a BMW Team Hungary versenyzõit akadályozó hibákat, így a 120d ismét rajtra kész, jöhet a második idõmérõ. Az [origo] stábja megérkezett a helyszínre, hamarosan következnek a helyszíni posztok.
Kategória-harmadik a magyar csapat
Összesítettben a hatvankettedik, a kétliteres dízelek között pedig a harmadik helyen zárta a nürburgringi 24 órás verseny elsõ idõmérõ edzését csütörtökön a BMW Team Hungary. Palik László, Walter Csaba, Wéber Gábor és Vida János dolgát nem csupán az esõ nehezíti, hanem elektromos problémák is. Elõször csak a nem mûködõ ablakfûtés miatti párásodás jelentett gondot, az edzés végére viszont romlott a helyzet, jelenleg be sem indul a 120d versenyautó. Már csak ezért is izgalmas lesz a péntek...
WRC: Latvala tetemes elõnnyel vezet az elsõ nap után
Saját jogán is vezetne Jarri-Matti Latvala a Szardínia-rali izgalmakkal teli elsõ napja után, hiszen õ volt a leggyorsabb. Elsõségét azonban a legnagyobb vetélytársak taktikai csatája biztosította be. Mivel az utolsó gyorsaságin Sebastian Loeb és Mikko Hirvonen egymást lassították a kedvezõbb szombati rajtpozíció érdekében, Latvala elõnye majdnem 40 másodpercesre nõtt, ez pedig nem kevés. Tudósítás a helyszínrõl.
F1-es és DTM futamot is rendeztek itt
http://videa.hu/flvplayer.swf?v=Pojn9Upjh2mXKsED
A BMW már 1998-ban nyert 24 órás versenyt a 320d-vel
Az Audi az utóbbi években elõszeretettel hangoztatta, hogy õk az elsõ gyártó, amely 24 órás versenyt nyert dízel erõforrással. Pedig a BMW dr. Anisits Ferenc fantasztikus munkája nyomán már 1998-ban megnyerte a nürburgringi 24 órás versenyt.
Ilyen egy 24 órás rajt a Nordschleifén
http://videa.hu/flvplayer.swf?v=zV3mAYDoz9kyArGD
Ferrari Challenge: Válint Tibor a bajnokság élén
A hétvégi Ferrari Challenge Shell Kupa versenyein Válint Tibor, a magyar Warm Up Racing pilótája összesen 38 pontot szerzett, ezzel átvette a vezetést a bajnokságban a francia Bachelier/Mallegol párostól.
Elektromos versenyautó indulhat Le Mans-ban
Két év múlva elektromos versenyautóval szeretne indulni a Le Mans-i 24 óráson egy svájci cég. A GreenGT már be is mutatta elsõ terveit.
Az új pályák megtizedelték a mezõnyt
Az elõzetes várakozásoknak megfelelõen szépen megfogyatkozott a mezõny a Salgó-Gemer Rali elsõ, szlovákiai pályákon rendezett napján. Többen lecsúsztak az útról, a legnagyobbat Asi bukta. Hat szakasz után Herczig vezet Spici és Turi elõtt.
Rali-ob: a Herczig-Baranyai páros nyerte a Salgó-ralit
Szombaton összegyûjtött elõnyüket megtartva Herczigék nyerték a bajnokság harmadik fordulóját, és megerõsítették vezetõ helyüket a tabellán is. Spici és Turi állhattak még a salgótarjáni dobogóra annak ellenére, hogy vasárnap az elsõ napon hibázó Turán volt leggyorsabb, aki ezzel felkapaszkodott a negyedik helyre.
Válint Tibor egyedül indul Imolában
Pénteken kezdetét vette a Ferrari Challenge soron következõ versenyhétvégéje a kultikus imolai pályán. Ezúttal az olasz és az európai kupasorozat versenyzõin kívül az Abarth Fiat 500 kupa és a régebbi Forma-1-es autók csapata, az F1 Clienti is elkísérték õket.
Válint Tibor nyert Imolában
Az imolai versenypályán rendezett Ferrari Challenge versenysorozat szombati napja is kiválóan alakult a Warm Up Racing számára. A csapat pilótája, Válint Tibor megnyerte a Shell Kupa szombati versenyét.
A versenyautó: gyári motorsportos BMW 120d
http://videa.hu/flvplayer.swf?v=GFoyf9R3lp5ogvEp
Miért éppen Nordschleife-blog?
Több ok is van, amiért a Nordschleife végérvényesen része lett az [origo] autó rovatának. Az elsõ, hogy magyarok indulnak a világ legnehezebb versenyén, a nürburgringi 24 óráson. A Nordschleife minden tekintetben a legek pályája: a leghosszabb, a legnehezebb, ezáltal itt a legnagyobb a kihívás. A gyártók itt tesztelik autóikat, a kémfotók jelentõs része itt készül. Az itt elért idejük alapján rangsorolják a komoly sportautókat - ez a pálya igazi legenda. A Nordschleife tehát már egy ideje folyamatosan jelen van az életünkben, hát most teszünk róla, hogy az olvasóink is megismerhessék a "Zöld pokolt".
Az Audi is kiemelten készül a nürburgringi 24 órásra
A nürburgringi 24 órás az összes német gyártó számára kiemelten fontos esemény. Nincs ez másképp az elsõsorban Le Mans-ra koncentráló Audival sem. Idén az R8 LMS-sel a gyõzelemre törnek.
A BMW Team Hungary a nürburgringi 24 óráson
A BMW Magyarország idén nagyon nagy kalandba kezdett: tisztán magyar versenyzõkbõl álló gyári csapatot indít a világ talán legnehezebb autóversenyén, a nürburgringi 24 óráson. A kép alá galériát rejtettünk. Kattintson!
Egy félelmetes kör Hans Joachim Stuckkal
http://videa.hu/flvplayer.swf?v=InyuM3QyS5fmnbot
Hétvégén indul a gyorsasági autós szezon
Péntektõl rangos nemzetközi gyorsasági autós verseny lesz a Hungaroringen, ahol igazi lóerõháborúra lehet számítani. Lesz itt DTM Audi, RSR Porsche, Ferrari, valamint egy Saleen is. A belépés díjtalan.
Magyar csapat a világ legnehezebb autóversenyén
A BMW Magyarország rendkívüli dologra szánta el magát idén: tisztán magyar versenyzõkbõl álló gyári csapatot indít a világ talán legnehezebb autóversenyén, a nürburgringi 24 óráson.
Rali-ob: Herczig, Turán, Érdi befutó Miskolcon
Spitzmüllerék tegnapi hibája után a negyedik helyre tudtak felkapaszkodni, így elvesztették összetettbeli vezetõ helyüket is. Herczig állt az élre, aki magabiztos versenyzéssel szerezte meg a miskolci aranyat. Az országos értékelésben Asi gyõzött.
Rali-ob: Erõs mezõny a Miskolc Ralin
Alig három hét után Miskolc környékén folytatódik a hazai ralibajnokság. Bár a Bükkbõl kiszorult, azért így is jól ismert pályákon zajlik majd a verseny, melyet péntek este a hagyományos, salakmotor-arénában rendezett prológ elõz majd meg.
Audi R8 LMS a nürburgringi 24 óráson
Két csapat is indul a nürburgringi 24 órás versenyen a GT3 kategóriában az Audi R8 versenyváltozatával, az LMS-szel.
A Madárfészekben lesz a Bajnokok Tornája
November 3-án és 4-én a pekingi Madárfészek arénában rendezik az idei Bajnokok Tornáját. Az olimpia óta ez lesz az elsõ jelentõs sportesemény a stadionban, a résztvevõkrõl egyelõre nem tudni semmit.
Talmácsi az MTV-n, Overdose a TV2-n
Továbbra is közvetíti a Magyar Televízió a gyorsaságimotoros-világbajnokságot, a TV2 pedig a lóversennyel kacérkodik.
- címkék:
- lovassport
- motorsport
- MTV
- TV2
- Címkefelhõ »
Négy perc eksztázis - Skoda Fabia S2000 próba
Nincs rajta turbó, mégis frenetikus élményt ad. A Skoda Fabia Super 2000-es raliautóban négy perc is elég volt ahhoz, hogy átértelmezzem a fizika törvényeit. A pilóta Jan Kopecky volt, a helyszín pedig a Mlada Boleslav melletti Skoda tesztpálya.
Rali ob: Spitzmüller nyerte az egri nyitányt
Az elsõ nap után vezetõ Spitzmüller/Kazár páros okosan beosztotta elõnyét az Eger-rali második napjára, és megnyerték a futamot. Herczig és ifj. Érdi állhattak még fel a dobogóra.
Magyar Ferrari-siker Monzában
Remekül folytatódott a Warm Up Racing versenyhétvégéje a Ferrari Challenge idei elsõ helyszínén, Monzában.
Grönholm újra WRC futamon
Tizenhat hónap kihagyás után Marcus Grönholm visszatér a rali világbajnokság vérkeringésébe, igaz csak egy futam erejéig. A korábbi kétszeres világbajnok ezúttal a Prodrive 2008-as Impreza WRC-jével próbál szerencsét.
Megvan Loeb ötvenedik gyõzelme
Sebastien Loeb eddig is sok tekintetben egyeduralkodó volt a rali világbajnokságon. Cipruson egy újabb fantasztikus rekordot ért el: ötvenedik futamgyõzelmét aratta. Hirvonennek ismét csak az ezüst jutott, Petter Solberg pedig felállhatott a dobogóra. A Citroën fiataljai közül ketten is kiestek vasárnap.
WRC: Petter Solberg remekel a sárban, Loeb magabiztosan áll az élen
Elég régen volt utoljára, hogy Petter Solbergrõl szóljon valamelyik futam egy napja, sõt, még gyorsaságikat is ritkán nyert a norvég az utóbbi években. Cipruson a sárban nagyon kijött neki a lépés, és már karnyújtásnyira van csak a hõn áhított dobogótól. Loeb közben tartja elõnyét Hirvonen elõtt, Sordo és Latvala visszaestek.
WRC: Ötvenedik futamgyõzelméért hajt Loeb Cipruson
Írország és Norvégia után a 2009-as szezon harmadik futamát is régi-új helyszínen rendezik, hiszen tavaly Cipruson sem volt rali-világbajnoki verseny. Idén eddig vizes aszfalton és hóban mérték össze erejüket a versenyzõk, ezúttal aszfalt és murva vár rájuk.
Alföldi szezonnyitó
Negyedik alkalommal vette kezdetét az Oldtimer Szuperkupa veterán versenysorozat. Az idei szezonnyitó, a Hungaria Classic gyakorlatilag a tavalyi Retro Technika jellegét és tájegységét örökölte. Idén elõször Túra kategóriát is kiírtak a rendezõk.
Az idei elsõ teszt
Monzában rendezték meg a Ferrari Challenge idei elsõ hivatalos tesztjét, amelyen a Warm Up Racing három versenyautóval és három pilótájával vett részt. Az itt tapasztalt beállítások rendkívül fontosak, hisz Monzában kezdõdik az idei versenysorozat március végén.
Audi R15 TDI Le Mans-ban
Hivatalosan az európai és az amerikai Le Mans sorozatból is kivonult az Audi, azért néhány számukra fontos versenyen ott lesznek, ráadásul nem is akármilyen autóval. Az ingolstadtiak bejelentették, hogy kifejlesztettek egy új endurance versenyautót, az R15 TDI-t.
- címkék:
- Le Mans
- Audi R15
- versenyautó
- motorsport
- Audi
- Címkefelhõ »
WRC: Loeb és Hirvonen késhegyre menõ csatája a hóban
A szombat a két éllovas párbajáról szólt, amelyhez tökéletes színpadot nyújtott a meseszép norvég táj, no meg a mellékszereplõk sem voltak akárkik. Loeb-öt nem zavarta, hogy elsõként megy a pályákon, teljesítményérõl még ellenfelei is elismerõen szóltak a célban. A pénteki hõs Andersson alatt elfáradt a Fabia WRC, a pontszerzõ helyek sorsa messze nem dõlt még el.
- címkék:
- Loeb, Latvala
- motorsport
- WRC
- rali
- Ford
- Citroën
- Címkefelhõ »
Rali vb: Hogyan tovább?
Elõször a Suzuki, majd a Subaru csapat jelentette be, hogy a gazdasági helyzetre való tekintettel azonnali hatállyal kiszállnak a további küzdelmekbõl, és 2009-ben nem indulnak a rali világbajnokságban. Két gyári csapattal folytatódik a WRC.
[origo] Év Autója 2009
Minden év végén tûkön ülve várjuk, melyik lesz az Év Autója. Aztán amikor kiderül a nyertes, legtöbbször nem értünk vele egyet. Ezért egészen sajátos értékelési rendszer szerint megválasztottuk az [origo] Év autóját.
Loeb feltette a koronát a 2008-as szezonjára, a gyártók között a Citroën a bajnok
Sebastien Loeb ismét sokkolta vetélytársait, a Wales Rali záró napján behozta Latvalát, és megnyerte a futamot. A Citroën duplázott, hozzájuk került a gyártók világbajnoki címe is, míg a PWRC-ben Aigneré és a Mitsubishié a 2008-as trófea.
A hét legjobb letölthetõ szoftverei
MotoGP, tenisz, vitorlázás: ezen a héten a sportjátékok vannak terítéken, de ajánlunk egy sor klassz segédprogramot is letöltésre. Ez utóbbiak közt egy Windows Asztalra telepíthetõ okos naptár, egy újabb internettévés ingyenszoftver, és egy olyan egyszerû kis program is található, amellyel egyszerre sok tömörített állomány kibontását lehet kényelmesen elvégeztetni.
Loeb és a Citroën világbajnok lehet Japánban
A japán motorsport rajongóknak jó októbert zárnak, minden hétvégére jutott egy rangos esemény. A Formula 1-es mezõny után a Moto GP, majd a WTCC sorozat vendégeskedett a szigetországban, ezen a hétvégén pedig a rali-világbajnokság pilótáinak szoríthatnak.
Michelisz egy kiesés, majd 16. hely
Amilyen jól indult Michelisz Norbert számára az elsõ WTCC-s hétvége, olyan rosszul folytatódott a vasárnap. Elõször leesett az esõ, majd az elsõ futam legelején kiütötték a pályáról. A második futamra így már csak a tisztes helytállás maradt.
Michelisz a WTCC-ben
Az elõttünk álló hétvégén egy újabb mérföldkõhöz érkezik a magyar gyorsasági autósport, hiszen Michelisz Norbert a WTCC utolsó elõtti futamán ott lesz a mezõnyben egy félgyári Seat Leon volánja mögött.
Zentai megvédte bajnoki címét
A gyorsasági bajnokság utolsó versenynapján már csak az volt kérdés, hogy ki nyeri a kis túraautók bajnoki küzdelmét. Walterné Dancsó Adriennt ezen a napon is technikai gondok hátráltatták, így Zentai Sándor meg tudta védeni a címét. A nagyoknál a már bajnok Walter Csaba gyõzött, a formaautóknál pedig Kis Pál Tamás.
Kiss Norbert újra a trónon
Minden eddiginél izgalmasabb csata volt várható a Seat Leon Szuperkupa utolsó futamán, hiszen egy versenyben futott leggyorsabb kör is eldönthette a bajnokság sorsát. Végül Kiss gyõzött, Michelisz defekt miatt kiesett.
Vida duplázott, így bajnok
Ezen a hétvégén Vida János mindent elkövetett, hogy megszerezze a Clio Kupa történetének utolsó bajnoki címét, azonban ehhez egy kis szerencse is kellett. A vasárnapi futamon ez is összejött, így Vizin Tamás az utolsó pillanatban vesztette el vezetõ helyét.
Perényi elsõ gyõzelme, Walter már bajnok
Sajnos elmaradtak a nagy csaták a túraautósok versenyeiben, a nagyoknál Perényi Zoltán pedig megszerezte élete elsõ gyõzelmét, Walter Csaba pedig egy második hellyel bajnok lett. A kicsiknél Zentai gyõzött, Walterné kiesett, a formaautóknál pedig Eszenyi nyert.
- címkék:
- Palik László
- Walter Csaba
- Bódis Kálmán
- Walterné Dancsó Adrienn
- Herter Gusztáv
- Zenta
- Tukora István
- Eszenyi László
- Hungaroring
- Ford Fiesta
- motorsport
- BMW M3
- Honda Civic
- Magyarország
- verseny
- Porsche
- Alerant Kupa
- Eszeny
- Formula Renault
- Opel Astra
- kisautó
- Suzuki Swift
- japán autó
- Mitsubishi Lancer
- Címkefelhõ »
Kiélezett verseny a Seat Leon Szuperkupában
Az európakupás siker után Michelisz Norbert hazai pályán is nyerni tudott, de mégsem érezheti biztonságban magát. A Seat Leon Szuperkupa bajnoki címe a vasárnapi utolsó versenyen fog eldõlni.