Genfi Autószalon
címke rss- kapcsolódó címkék:
- autós hír
- tanulmányautó
- német autó
- japán autó
- sportautó
- Legfrissebb
- Legrégebbi
Ilyen lesz a Honda Civic kombi
Genfben mutatkozik be a Honda Civic Wagon, egyelõre csak tanulmányként. Itt az elsõ grafika.
Az elsõ képek az új esztergomi Suzukiról
A Suzuki megmutatta az elsõ hivatalos képeket Esztergomban készülõ új szabadidõ-autójáról.
Lebukott az új Toyota Corolla
Egy zártkörû rendezvényen már megmutatta a Corolla következõ generációját a Toyota. Megkapta az Aurisszal debütált új front részt.
Mercedes-motorokkal jön Európába az Infiniti Q50
A detroiti világpremier után a Genfi Autószalonon is bemutatkozik a Q50. Elsõ Infinitiként kap Mercedes-motorokat.
Raliautót faragtak a legkisebb Opelbõl
Az Adambõl készült raliautó-tanulmányt mutat be az Opel a Genfi Autószalonon.
Holdkompot csinált a Citroën a C4 Picassóból
Álcázás nélküli kémfotók készültek a Citroën C4 Picasso új generációjáról. Az abszolút újszerû front résszel készülõ egyterû várhatóan Genfben mutatkozik be.
Ismét új arcot kapott a Renault Scénic
Európa legjobban fogyó egyterûje a 2011-es ráncfelvarrás után ismét alaposan megújult. Ezúttal az orrát a Clióéhoz igazították, kapott egy terepes változatot, egy fejlettebb multimédiás rendszert és egy új benzines turbómotort is.
Álca nélkül látható a Ssangyong Rodius
Álcázatlan kémfotók jelentek meg a koreai gyártó hatalmas buszlimuzinjáról. Szebb lett, mint az elõdje, de azért ez sem matyóhímzés.
Tíz jelölt maradt a Világ Év Autója címre
A 66 tagból álló nemzetközi zsûri tízesre szûkítette a Világ Év Autója címért küzdõ modellek listáját. Eredményhirdetés március végén, New Yorkban.
Már teszteli a GT86 kabriót a Toyota
Genfben még csak tanulmányként mutatkozik be a nyitott Toyota GT86, de már tesztelik a prototípust.
Ezzel nyomná le a Golf GTI-t a Kia
A 204 lóerõs Pro_cee'd GT ugyan gyengébb, mint a VW Golf GTI vagy az Opel Astra OPC, viszont 6,75 millió forintos árával jóval olcsóbb is náluk.
Újraértelmezte a tigrisorrot a Kia
A 2013-as Genfi Autószalonon a Ceed GT mellett a koreai gyártó egy sportos, háromajtós, ferdehátú tanulmányautót is bemutat.
Kombival és hibrid autóval is tarolna Európában a kínai Qoros
A német mérnökökkel dolgozó kínai Qoros Auto nemcsak a GQ3 szedánt mutatja be Genfben. Érkezik egy kombi és egy hibrid tanulmány is.
Sokkal szebb lett elõdjénél az új Ssangyong Rodius
Minden idõk egyik legrondább autójának új generációja teljesen megújult, konzervatív külsõvel mutatkozik be a márciusban. Már két hivatalos grafika is látható róla.
Beszínezték az új Renault SUV tetejét
Nyilvánosságra hozta az új Clióval szoros rokonságban álló Captur hivatalos fotóit a Renault. Az SUV 4,12 méter hosszú, motorjai a Clióból érkeznek.
Az elsõ hivatalos elõzetes a Renault Clio SUV-ról
Márciusban, a Genfi Autószalonon mutatkozik be a Renault Captur. A kis SUV a Clio alapjaira épül.
Lebukott a Peugeot 208 crossover
Kiszivárogtak az elsõ hivatalos fotók a Peugeot 2008-ról. Hû maradt a tanulmányhoz a crossover, de az igazán látványos elemek eltûntek róla.
Alapáras érintõképernyõvel jön a világverõ kínai autó
A kínai Qoros nyilvánosságra hozta az elsõ képeket a Genfi Autószalonon bemutatkozó GQ3 szedánról. Ha jó ára lesz, letarolhatja a piacot.
Lebukott a Renault Clio SUV
A Genfi Autószalonon mutatkozik be a Renault Clio alapjaira épülõ kis szabadidõ-autó. Kiszivárogtak róla az elsõ szabadalmi ábrák.
Jóval nagyobb elõdjénél az új Skoda Octavia
Nincs több titkolózás és kémfotó, a Skoda nyilvánosságra hozta az elsõ hivatalos képeket az új Octaviáról. A középkategóriához közelebb tolt modell kilenc centiméterrel hosszabb elõdjénél.
A Volkswagen Jettát is lenyomná az új kínai szedán
Új grafikákat tett közzé a Genfi Autószalonon debütáló szedánjáról a kínai Qoros.
Német vezetéssel venné be Európát az új kínai autómárka
Jövõ márciusban, a Genfi Autószalonon mutatja be elsõ modelljét Kína legújabb autómárkája. A Qoros vezetõségében német profik ülnek.
Fotókon az új Skoda Octavia
Erõsen álcázva ugyan, de a Skoda már teszteli az Octavia új generációját. A márciusi Genfi Autószalonon mutatkozik be az autó.
Fiesta-ellenfél a Nissantól: Invitation
A Nissan rájött, a Micra nem elég ahhoz, hogy megszorongassa a Ford Fiestát és a Volkswagen Polót. A Genfi Autószalonon leleplezett Invitation jövõre viszont már méltó ellenfele lehet a legkedveltebb európai kisautóknak is.
Corvette motoros az új brit sportautó
Olasz formával, amerikai motorral érkezik a legendás brit sportkocsigyártó új modellje. Az AC 378 GT V8-as Corvette motorja 434 lóerõs.
A legfurcsább autórészletek Genfbõl
Gyönyörû részletmegoldások, és igazán különleges modellek is voltak Genfben. Egy különleges galériában összefoglaltuk ezeket.
Bemutatkozott az i30 kombi a Hyundai-nál
Már korábban megírtuk, hogy a Hyundai kisebb újdonságokkal készül a Genfi Autószalonra, pár modell formailag megújul, míg az új i30-asnak most mutatkozik be a kombi változata.
Élõben is szép a BMW 6-os Gran Coupé
A BMW elsõ négyajtós kupéja körülbelül 1,4 millióval lesz drágább a kétajtós kupé verziónál.
Japán megszállók Genfben
Az Invader, azaz a Megszálló nevû tuningcég két rettenetes terepjáróval próbálta bevenni a Genfi Autószalont.
Szép, de haszontalan a VW dízel hibridje
Egyszerre több varázsszóval is csábít a Volkswagen Cross Coupe. Nem elég, hogy SUV, mellé kupé és még dízel hibrid is. Elvileg 1287 km-t tud megtenni egyhuzamban, de szûkebb, mint az up! miniautó. Egy mentsége van, egyelõre még csak tanulmány.
Nyújtott Porsche Panamera és a turbós új 911-es a Ruftól
Hátsókerekes új 911 Turbo, 40 centivel nyújtott Panamera, 750 lóerõs középmotoros Cayman és egy gyönyörû veterán. A Ruf Genfben is ütõs standot állított össze.
Spórolós sportautóké a jövõ
Az idei Genfi Autószalonon az öt-hat-hétszáz lóerõs autócsodák mellett rengeteg elérhetõbb kis és kompakt autót mutattak be még a luxusmárkák is, de még fontosabb, hogy végre megjelentek az elérhetõ árú villanyautók. Összefoglaló már-már a teljesség igényével.
Tényleg ötajtós a Seat Toledo
A gyári képek alapján nehéz volt elhinni, hogy nem négyajtós lesz az új Toledo, a Seat viszont újra felélesztette az elsõ generáció szellemiségét.
A C-Max gyilkosa lehet a B-Max
Megtévesztõ a legkisebb Ford egyterû neve, mert B-bõl, vagyis B oszlopból egyáltalán nincs benne, van viszont egy praktikus tolóajtaja és mögötte elég tágas hely. A Fiesta testvérmodellje jobb vétel lehet az eggyel nagyobb C-Maxnál is.
Újra élményautót gyárt a Toyota
A tavalyi év legjobban várt sportautóját, a Toyota GT 86-ot élõben is megcsodálhattuk. A hátsókerék-hajtású modell erõs szívómotort, mutatós karosszériát kapott, és visszatért a kvarcóra. Az ára magasabb, mint ígérték.
Stílusos a Jaguar XF Sportbrake
A Jaguar történetének második kombija sportos külsõt kapott, de méretei csak átlagosak. Csak turbódízel motorokkal lehet kapni.
Érthetetlen hibák és töméntelen luxus - Maybach üléspróba Genfben
Genfben talán utoljára volt alkalmam megnézni közelebbrõl egy Maybachot, mivel év végén leáll a gyártása a Rolls-Royce Phantom német konkurensének.
Sirályszárnyas, elektromos sportkupé a Hyundai-tõl
Kiterjesztett hatótávolságú hibrid hajtású sportkupét mutatott be Genfben a Hyundai. Az i-oniq villanymotorja 109 lóerõs, de az akkumulátort még egyliteres benzines motor is tölti.
Jön a 1-es BMW vetélytársa a Volvótól
A gyalogosvédelmi légzsákjáról híres V40 volt a legnagyobb újdonság a Volvo standján, de az elektromos C30-as mellett a konnektorról is tölhetõ hibrid tanulmányaikat is mutogatták.
Kilenc év után is alig piszkálták a Rolls-Royce Phantomot
Ahhoz képest, hogy az aktuális Rolls-Royce Phantom már 2003 óta piacon van, nagyon óvatosan frissítették fel. Gyakorlatilag két lámpa az újdonság.
Olasz stílustanulmány a VW cégétõl
Egy Volkswagentõl származó hibrid hajtással szerelték fel az Italdesign gyönyörû sportkupé tanulmányát. A martinis fényezésû versenyautó változat még izgalmasabb.
Gyártani fogják a különleges Alfát
A 8C Competizione alapjaira épül a különleges megjelenésû, 450 lóerõs egyedi Alfa Romeo sportautó. Kis szériában gyártani fogják.
Lekapcsolja a hengereit a Volkswagen Polo
Nagyautósan takarékoskodik a Genfben bemutatott Volkswagen Polo Blue GT. Amikor nem kell, a négybõl két henger nem dolgozik.
Letölthetõ programokkal szórakoztat az új elektromos Renault
Bemutatkozott Genfben a Renault negyedik szériagyártású villanyautója, a Zoe. R-Link néven új multimédiás rendszer jelenik meg a modellben.
Kínaiak lepték el az A3-as Audit
Alig lehetett kirángatni a kínaiakat az új A3-asból, pedig az utca embere simán el is sétálna mellette anélkül, hogy egyáltalán feltûnne neki, hogy egy új autót lát. Mindent eltanult a legutóbb piacra dobott családtagjaitól, ugyanazt a minõséget hozza, mint eddig, de anélkül szálltam ki belõle, hogy bármit is megmozgatott volna bennem.
Szupertakarékos városi hibrid a Toyotától
Nincs 800 kilogramm a Genfi Autószalonon bemutatott Toyota FT-Bh tanulmány. Benzinmotorja kéthengeres.
A hárommilliós Dacia egyterû titka
9900 euróért - gyakorlatilag féláron - kínál egy Renault Scenic-méretû egyterût a Dacia. Ott toporogtunk a genfi leleplezésen az elsõ sorban, hogy szó szerint mindenki más elõtt láthassuk a magyar családok álmát, a Lodgyt és ahogy lehetett, megrohamoztuk a kiállított autókat, hogy rájöjjünk a viccesen alacsony alapár titkára. Tülekedõ újságírók, táncoló fõnök, csüggedõ kínaiak és a Genfi Autószalon egyik legjobb ár/érték arányú autója.
Prémiumautókat is zavarba hozhat a Kia Ceed
A Ceed második generációja arra született, hogy tovább javítsa a koreai autók piacképességét, ami össze is fog jönni neki, a kikupált új modellt akár prémiumautóként is elfogadnánk, olyan pozitív élményeket szereztünk a genfi ülõpróbán.
Pezsgõvel ünnepelte a Suzuki az elektromos Swiftet
A Suzuki a pezsgõvel gazdagon ellátott genfi standján bejelentette, hogy hamarosan kapható lesz Európában a konnektorról tölthetõ Swift Range Extender. Azt is megtudtuk, hogy már van egy mosolygós focicsapatuk is, ami persze nem igaz.
Corsa méretû szabadidõ-autót mutatott be az Opel
A szabadidõ-autók úgy kellenek minden autógyártónak, mint egy falat kenyér. A nagy és nehéz vasak viszont már egyre jobban mennek ki a divatból, amire az autóipar a kiskategóriás SUV modellekkel válaszol. Az Opelnél úgy érezték, a kifutó Antara mellett jó móka, pontosabban Mokka lenne gyártani egy Corsa méretût is.