Így zajlik egy autóvásárlás a 2,5 milliós állami támogatással

Az idő pénz, ez több szempontból is igaz a történetünkben. Még ha sokat is kellett várakozni, azok a nagycsaládosok jártak jól, akik rögtön az elején tudták igényelni a hétüléses autók állami támogatását, de a mostani piacon is több mint megfontolandó az ajánlat. Bemutatjuk, hogyan festett a gyakorlatban egy Opel vásárlási ügymenete.

Ennek az új Nissannak Tesla, Jaguar és Mercedes lesz az ellenfele

Felejtse el a Qashqai-t: a jövőre érkező elektromos Ariya közel 400 lóerővel is kapható lesz, ami már az Audi e-Tron és a Jaguar I-Pace felségterülete.

Ez a legegyszerűbb megoldás arra, ha nem jól hűt a klíma autójában

A nyár első forró szakaszát már magunk mögött tudhatjuk, sokan ekkor ébredtek rá, hogy nem működik megfelelően a légkondicionáló az autójukban. Eláruljuk, hogy mi állhat a hűtési képesség gyengülése mögött, és hogy mit lehet tenni ellene.

Zseniális BMW-t készített egy magyar formatervező

Obendorfer Dávid ezúttal az 1972-ben mindössze két példányban készített elektromos 1602-es modern változatával rukkolt elő. Aligha tudtak volna jobbat rajzolni a BMW müncheni formatervező központjában, de kérdéses, lesz-e a történetnek folytatása.

Ilyen menő kisautó készül az egykori Trabant-gyárban

A Volkswagen ID.3 testvérmodellje, az El-Born mégsem Seat, hanem Cupra márkanév alatt jelenik meg.

Bemutatták minden terepjárós új álomautóját

Egy új autógyártó, az Ineos azoknak szánja első típusát, akik a régi Land Rover hangulatát és terepjáró-képességét keresik modern köntösben.

Báli ruhában érkezett a Vitara és társai klubjába – Peugeot 2008 1.2 GT Line teszt

A Peugeot legkisebb szabadidő-autója, a 2008-as jóval drágább egy Vitaránál, de aki beleszeret a semmihez nem hasonlítható formájába és belsejébe, meg fogja venni.

Ehhez képest a Hummer is tucatáru - Toyota Mega Cruiser bemutató

A Toyota történetének impozáns típusa egyben a japán cég egyik legritkább és legtitokzatosabban dokumentált gyártmánya is. Minderre a modell eredete ad magyarázatot: katonai járműnek készült, amelyből csak később gyártottak mindössze néhány tucat polgári változatot.

Sok fontos változást hoz az utóbbi évek legjobban várt BMW-je

Az M3 népes rajongótábora nem biztos, hogy örülni fog ezeknek a híreknek, bár a megnövelt motorerő meg fogja nyugtatni őket.

Ősztől kapható nálunk a valaha volt legerősebb és legdrágább Suzuki

A több mint 300 lóerős SUV zöld rendszámos lesz, de van egy csavar a történetben.

Még mindig nagy a baj az európai új autók fogyasztásával

Hiába fejlődnek a hajtástechnológiák, ez is kevés a javuláshoz a sok SUV és a dízelek csökkenő népszerűsége miatt. Mindez sokba kerülhet a gyártóknak.

Olyan hátsó lámpát kapott a legújabb Audi, amilyen nincs másik autónak

A ráncfelvarráskor jelent meg a világ legfejlettebb fényforrása a Q5 extralistáján.

Rég láttunk ilyen bátor Opelt, ez lehet Európa új slágere

Az Opelektől eddig megszokottól teljesen eltérő formatervvel érkezik a Mokka második generációja, a belsejét pedig kijelzők uralják. Elektromos változata mellett a benzin- és dízelmotorok is részei maradnak a kínálatnak, valamennyi a PSA-tól megörökölt technikát kapja. Részleteiben is bemutatjuk az új kisméretű SUV-ot, amely a Vitara és társai egyre népszerűbb kategóriájába érkezik.

Type R-nek látszik, pedig csak ezres motor hajtja - Honda Civic 1.0 CVT teszt

A Honda Civic nemcsak az egyik legtágasabb, hanem az egyik a legsportosabb kompakt autó a mai mezőnyben, meglepetésre még a legkisebb motorral is jól megy. Most kapott egy modellfrissítést, de a különbségeket nagyítóval kell keresni.

A magyar autógyártás 10 legérdekesebb terve

Szürke taxi, farmotoros prototípus, dízel mopedautó, KGST-elemekből összeállított kabrió és katonai terepjáró is szerepel a Made in Hungary különlegességek sorában. Sokuk megérdemelte volna, hogy nagy sorozatban készülhessen, némelyik modell blamázs volt, de közös vonásuk, hogy licenc helyett hazai tervek alapján készültek. Összegyűjtöttük a 10 legérdekesebb magyar autót.

Top 10 - a magyar autóipar legérdekesebb tervei (galéria)

Már a belépő Suzuki is hibrid, csak odaveszett néhány lóerő

Kipróbáltuk a mini SUV-nak öltöztetett, modellfrissítés utáni Ignist, ami a lágy hibrid hajtás miatt kicsit gyengébb, de takarékosabb lett a réginél.

Elvileg jobban fogyaszt, csak nem vesszük észre - Mazda2 1.5 teszt

A már nem épp fiatal Mazda2 alaposan megújult 2020-ra, felvarrták a külső ráncait, új kütyüket és egy nagyon enyhe hibrid rendszert is kapott. Egyik sem változtatta meg gyökeresen a karakterét, aki szívómotoros, régi vágású kisautót keres, annak továbbra is ez talán a legjobb választás.

Megmutatjuk, miért tűnik el a Lada Európából

Az AvtoVAZ többségi tulajdonosa, a Renault-Nissan-Mitsubishi Szövetség úgy döntött, hogy az orosz márka termékeit kivonja az európai piacokról, így a magyarról is. Öt éve épp nálunk indult újra a nyugati értékesítés - most visszatekintünk erre az időszakra, és bemutatjuk a váratlanul jött piaci kivonulás hátterét. Cikkünk végén pedig a Lada 50 éves jubileumáról is megemlékezünk.

Néma környezetvédő, ami egy pillanat alatt vadállattá válik - Volvo XC60 Polestar Engineered-teszt

Az XC60 Polestar a legerősebb Volvo, ráadásul zöld rendszámos, mert tölthető hibrid. Tud villámgyors és villanyautó is lenni, de egyszerre a kettő nem megy neki. A futóműve és féke egy versenyautóban is megállná a helyét, de ettől még nem lesz igazi sport SUV.

A Volkswagen megcsinálta a BMW X6 kicsinyített változatát

A Nivus nevű kis terepkupét Brazíliában fejlesztették elsősorban a dél-amerikai piac számára, de 2021-től Európában is forgalmazni fogják.

A BMW bemutatta az autót, ami minden rajongót meglepett

A 4-es kupé formája legalább annyira megosztó, mint közel húsz éve a Bangle-féle 7-esé volt.

Kilép a Ferrari árnyékából a legendás olasz autómárka

A jelenleg veszteséges olasz autógyártó az FCA-PSA autógyártó óriáskonszern legnagyobb presztízsű márkájaként teljes megújulást tervez sok új modellel és elektromos hajtásokkal.

Elárulta titkát a Zöld pokol királya, így döntötte meg a 35 éves rekordot

Egyetlen ember van a világon, aki 6 perc alatt körbe tudott érni a világ legnehezebb versenypályáján, a Nürburgring Nordschleifén. Timo Bernharddal elevenítettük fel a két évvel ezelőtti rekord történetét.

Nem hibrid, cserébe gyönyörű a Lexus új, méregdrága kabriója

A méregdrága LC kabrió csak V8-assal készül, hogy a jó idő mellett a motorhangot is élvezzék benne.

Sosem látott árakon vehet Magyarországon villanyautót

Új, elektromos autó 5 millió alatt. Érdekel valakit? Nem kínai dodzsem és vagy no-name mopedautó, a Smart Forfour ennyiről fog indulni, ha valaki megkapja rá az állami, 2,5 milliós támogatást. De a többi elektromos hajtású modell ára is figyelemreméltó, főleg, hogy közben a benzinesek és a dízelek folyamatosan drágulnak. Tehát már eljött az idő, hogy megérje elektromos autót venni?

Kívül Opel, belül Peugeot – Opel Corsa 1.2 Turbo teszt

Az új Opel a ruhája alatt ugyanaz a kocsi, mint az Év autójának megválasztott Peugeot 208, aminek szerencsére sokkal több az előnye, mint a hátránya.

1990-ben szükségautó volt, 2020-ban játékszer

A Trabantot ma sem kell bemutatni senkinek, pedig jó ideje kilépett a mindennapjainkból. Ám amíg a keletnémet minimálautó a kilencvenes évek végén még nevetség tárgya volt, ma már őszinte mosolyt csal az arcokra. Íme, egy történet arról, hogyan hozhat lelki békét 2020-ban a duroplast karosszéria és a két ütem – hobbiautóként.

Ezentúl még nehezebb lesz az autóknak öt csillagot elérni a törésteszten

Az EuroNCAP felülvizsgálta a tesztelési protokollt, olyan dolgokat is vizsgálni fognak, amiket korábban nem néztek.

Régen lesajnálták, mára irigyelt játékszer a Trabant - galéria

Ez az új Porsche majdnem kabrió, de még trükkösebb a teteje

Az aktuális 911-esből a kupé és a vászontetős után megérkezett a félig nyitott Targa is.

Skandináv lottó - Volvo V50 használtteszt

Vettem egy tízéves, megkíméltnek tűnő V50-est, amely műszakilag egy Ford Focus, svéd jó ízléssel szabott báli ruhában, igényesebb szolgáltatásokkal, de változatlanul szuper útfekvéssel. Csakhogy a bombabiztos 1,8-as benzinmotorral is akadnak árnyoldalai, hogy mást ne mondjak, sosem húztam még ki annyiszor nívópálcát, mint az elmúlt fél évben. Akkor megérte az úri muri, vagy nem?

Ahol jól megfér a rozsdás Lada és a csillogó Rolls-Royce egymás mellett – Így autóznak Oroszországban

Bár a Youtube-ot elárasztják az orosz sofőrök horrorbaleseteiről készült videók, a valóságban kevésbé félelmetes a közúti közlekedési helyzet a világ legnagyobb országában, de Nyugat-Európához és hazánkhoz képest azért veszélyesebb itt autózni.

A bestseller második, javított kiadása - Renault Captur teszt

A Renault hamisítatlan francia márka: mindig érzékenyen reagált a divatra. Ahogy egyterűt, úgy SUV-ot is az elsők között fejlesztett. Így lehetséges, hogy a Captur, a legkisebb városi terepjárójuk már a második generációjánál tart. Divatos, tágas, vidám, és dízelként takarékos is, de a váltójával nem sikerült kibékülni.

Most csak kicsit hibrid, de lehet zöld rendszámos is - Ford Kuga 2.0 EcoBlue mHEV teszt

Az új Kuga már nemcsak az egyik legjobb vezetési élményt, de az egyik legnagyobb utasteret is adja a kompakt szabadidő-autók között, ráadásul háromféle hibrid hajtás is elérhető hozzá. Ezúttal dízelmotorral kombinált lágy rendszerrel próbáltuk, de lehetne öntöltő, vagy akár zöld rendszámra jogosító plug-in is. Kár, hogy a tudásához képest a külseje meglepően visszafogottra sikerült.

Újra van farmotoros Skoda, meg fog döbbenni, miket tud

Több mint 300 lóerővel is meg lehet venni bő fél év múlva az Enyaq iV elektromos SUV-ot, de készüljünk fel rá, hogy nem lesz olcsó.

Az ezredforduló legizgalmasabb autói

Hosszú évtizedeken át a Baby boom, majd az X generáció tagjai úgy számoltak, hogy a 2000. évre forradalmi változások lesznek az autóiparban. Nos, mint kiderült, tévedtek, maradt a négy kerék, a belső égésű motor és még a visszapillantó tükör is, de tagadhatatlan újításokat hozott az evolúció. Íme, a kor 10+1 emlékezetes autója, amelyek lassan youngtimer korba lépnek - szavazzon a győztesről!

Készül a BMW, ami sokkolni fogja a márka rajongóit - BMW 4-es bemutató

Már az utolsó simításokat végzik a földig érő vesékkel érkező 4-es kupén, amit állítólag a 3-asnál is jobb lesz vezetni.

Ennyiért más nem ad 150 lóerőt: teszten a valaha volt legerősebb Dacia

Az új benzines csúcsmotorral az autópálya belső sávjában sem forgalmi akadály többé a Duster, de arra azért ne számítsunk, hogy kanyarvadász sportterepjáró vált belőle.

Top10: az ezredforduló legizgalmasabb autói (galéria)

Egy benzines óriás nem fogyaszthatna ennyit – Toyota Camry 2.5 Hybrid teszt

A Toyota Camry 15 év után visszatért Európába, az új generáció műszakilag alig különbözik a Lexus ES-től, de sokkal olcsóbb nála. Ráadásul erős és fejlett öntöltő hibrid hajtással, 2,5 literes benzinmotorral is takarékosabb, mint a dízelek.

Nagyon megy, alig fogyaszt, és a család is belefér - BMW 330d Touring xDrive teszt

Amikor sok autógyártónál már a négy henger is luxusnak számít, akkor megbecsüli az ember, hogy van még márka, ahol a hathengeres is belefér a palettába. A BMW 3-as kombi a nagy dízellel igazán harmonikus párost alkot, fölényes erejű, mégis takarékos és praktikus családi autó vált belőle.

Így nem károsodik az autó, ha csak ritkán használjuk

A koronavírus-járvány és a kijárási korlátozás miatt szinte mindenki kevesebbet indul útnak, sőt, jó pár autó már hetek óta mozdulatlanul ácsorog a parkolóhelyén, vagy jobb esetben a garázsban. Azért ilyenkor is ajánlott néhány praktikával óvni az állapotukat, mert később többek között az E10 benzin, a lapos téli gumi és a kasztni üregeiben lévő útszóró só is okozhat kellemetlen meglepetéseket.

Kitágult orrlyukkal áll be a sorba, de igazi BMW maradt? – BMW 118i teszt

F40-ese már nemcsak a Ferrarinak, hanem a BMW-nek is van: az új 1-es gyári kódneve ez. A prémium kompakt harmadik generációja elvesztette azt a tulajdonságát, amivel elődei kilógtak kategóriatársai közül, de ezért bőven kárpótol más téren.

30 éve minden kamaszfiú erre a vagány Mercedesre vágyott

A hatalmas hátsó szárnya miatt ikonná vált 190 Evo II-vel még Schumacher is versenyzett, az utcai verzió árából 16 darab Lada Samara jött volna ki.

Mustang-motor van benne, de a gyereket is el lehet vinni vele az óvodába

A Ford Focusok királya, az ST egy hétköznap is jól használható, erős és szórakoztató kompakt, amivel hétköznap el lehet vinni a gyereket óvodába, hétvégén pedig egy pályanapon is jót lehet autózni vele.

Így fertőtlenítse autóját a járvány idején

Az egész világon terjed a koronavírus-járvány, ezért aki teheti, maradjon otthon, és tartsa be a kijárási korlátozást. De mit tegyen, akinek halaszthatatlan dolga akad, és az amúgy jóval rizikósabb tömegközlekedés helyett autóval akar útra kelni? Célszerű megfogadni az alábbi tanácsokat, mert a vírus többféle felületen is fertőzőképes marad.

Ford Focus ST

A legfontosabb szabály: itt tilos bekötni a biztonsági övet

A világ legmélyebb tava télen olyan vastag jégtakarót növeszt, hogy a helyiek hónapokig autóval közlekednek rajta. Egy Lexusban próbáltuk ki, hogy milyen érzés több száz méter mély víz fölött vezetni a Bajkálon.

Használtan is ár-érték bajnok? - Renault Scénic 1.5 dCi videóteszt

Egymillió forintból egész megkímélt példányokat ki lehet fogni belőle, az utastere pedig kényelmes és jól variálható. Akad viszont egy súlyos bűne a piacon: francia, ráadásul az esetek többségében még dízel is. Egy tehetséges esport versenyző mutatja be videón, indokolt-e félni a Scenictől.

Különös dolgot okoz a járvány a magyar használtautó-piacon

A kialakult járványhelyzet kapcsán vélhetően nagyon keveseknek jut eszébe, hogy autót vegyenek ezekben a hetekben. Az egészségügyi veszélyhelyzet azonban egyszer véget fog érni, az élet újra fog indulni, és akkor vélhetően újra szüksége lehet járművekre a cégeknek és a magánszemélyeknek is. Adódik a kérdés, hogy érdemes-e kivárni a vásárlással, vagy középtávon még olcsóbbak lesznek-e az autók, mint a kezdeti sokk után?

Így alakult át a hazai autózás a veszélyhelyzetben - minden, amit tudni kell

Hihetetlenül olcsó a benzin, mégis üresek az utak. Csökkent a kereslet az új és használtautó-piacon is, egyes parkolókat ingyen lehet használni, lejárt okmányokkal is lehet ideiglenesen közlekedni. Összeszedtük a legfontosabb információkat, amelyeket a magyar autósoknak tudnia kell a jelenlegi időszakban.

Megvan az Év Magyar Autója, így értékeltünk a zsűriben

Öt rivális magazin újságírója, belföldi tesztek és külföldi menetpróbák sora, pontokkal teli táblázatok: így festett az első nagy megméretés Magyarországon, amelynek része volt az Origo autós rovata is. Több mint háromtucatnyi népszerű, vagy zöld rendszámos, netán sportos, itthon gyártott illetve luxuskivitelű modell közül választottuk ki 2020 legjobbjait, és a közönség is ítéletet mondott.

Az Év magyar autója 2020 (galéria)

Kéttonnás SUV, ami viccet csinál a fizika törvényeiből - Porsche Macan GTS- menetpróba

A jelenlegi Porsche Macan már az életciklusa végéhez közeledik, a következő már elektromos lesz. Ezért is becsüljük meg a mai kínálat legfrissebb, és talán legjobb darabját, a GTS-t, ami a Turbo motorjával és ültetett sportfutóművével úgy mozog, ahogy egy városi terepjárótól nem várná az ember.

Koronavírus: az utolsó pillanatban jöttünk haza Oroszországból

Hétfő éjféltől megszűnt a légiforgalom Oroszország és a legtöbb európai ország között, mi a vasárnap esti utolsó géppel jöttünk haza Moszkvából.

Európában is beveti új csodafegyverét a Ford - Mustang Mach-E bemutató

Az amerikai gyártó idén minden szóba jöhető európai modelljét valamilyen elektromos vagy hibrid hajtással is piacra dobja. És hozza új csúcsmodelljét, a Mustang Mach E-t is, ami nem egy benzinfaló sportkocsi, hanem egy elektromos terepkupé sok lóerővel és nagy hatótávval. Egy különleges rendezvényen beültünk az újdonságba.

Így muzsikál alapmotorral a 2020-as Év autója – Peugeot 208 1.2 PureTech teszt

Azt a verziót teszteltük az új, komoly díjjal kitüntetett Peugeot 208-asból, ami a legnagyobb keresletre számíthat Magyarországon: a közepes felszereltségű alapmotorost, az ára így bőven ötmillió forintos fájdalomküszöb alatt van.

Ezek lettek volna a betiltott Genfi Autószalon sztárjai

Bár a rangos kiállítás végül elmaradt a koronavírus miatt, az autógyártók a tervezett időben, az interneten leplezték le ide tartogatott újdonágaikat. Többek között bemutatkozott az új Audi A3, a BMW i4, az elektromos Dacia és Fiat 500, valamint a világ legerősebb négyülésese is. Összeszedtük a legfontosabb modelleket a teljesség igénye nélkül.

Büntetés jár érte, de ennyiért nincs jobb sportautó – Porsche 718 GTS 4.0 menetpróba

Fura érzés leírni egy 31 milliós Porschéről, hogy valójában olcsó, de az új Cayman 718 GTS-re ez mégis igaz, mivel egy felextrázott BMW M4 áráért a világ egyik legjobb motorját és futóművét adja. Hiába vannak ugyanis a széndioxid-kvóták és az uniós bírságok, visszatért benne a legendás hathengeres bokszer - turbó nélkül, bivalyerősen, ráadásul kézi váltóval!

Nem a svájci fogorvos autója, de két BKV-bérlet áráért adták - Ford Fiesta 1.1 használtteszt

Kipróbáltunk egy lassan 30 éves, de mindennapi használatban lévő Ford Fiestát. Hajszálon múlt, hogy igen alacsony futásteljesítménnyel bontóban végezze, végül aztán két BKV-bérlet áráért új gazdához került, és máig szolgál. Vajon meghálálta a bizalmat?

Nem akarta vállalni a Volvo, pedig megelőzte a korát

A Venus Bilo volt a világ első tanulmányautója. Egyedi és modern formája annyira elütött az akkori Volvókétól, hogy a svéd gyártó eleinte mostohagyerekként kezelte, nem ismerte el sajátjaként.

Kipróbáltuk a Mazda csodamotorját, ami egyszerre dízel és benzines

Se az ígért nagy teljesítményt, se a dízelesen alacsony fogyasztást nem igazán tapasztaltuk a Skyactiv-X benzinmotorral hajtott Mazda3 vezetése közben, ettől még szomorúan adtuk vissza a tesztautót, mert vezetni és ránézni is jó volt.

Három motorja van, mégis alig fogyaszt valamit - Peugeot 3008 Hybrid4 menetpróba

A Peugeot első konnektoros hibridjének, a 3008 Hybrid4-nak a hivatalos átlagfogyasztása csak 1,3 liter, de ez csak a hatályos mérési módszer miatt ennyi. Viszont a 300 lóerőt tényleg tudja, és a villamosítással végre az összkerékhajtás is megérkezett a népszerű SUV-hoz.

Az autók iPhone-jának nehéz ellenállni, pedig vannak hibái – Honda e-menetpróba

Az első tisztán elektromos Honda elképesztően jól néz ki, és sokat tud, de állami támogatással is drága, és hamar lemerül. Nem lesz tömegtermék, de nem is annak szánják.

Komótosan elegáns, mégis titkos tipp - Alfa Romeo Stelvio Q4 Super teszt

Izgalmas ajánlat a SUV-ok elképesztő ütemben dagadó kínálatában az Alfa Romeo márka egyik megmentőjének szánt Stelvio. Bár a 200 lóerős benzinmotorral nem egy adrenalinbomba, de a stílusra fogékony vásárlók ár-érték arányban remek autóhoz juthatnak az Audi Q5, BMW X3 és társaik uralta szegmensben.

A legjobban várt Toyota nem hibrid, de nagyon gyors – Toyota GR Supra teszt

Mielőtt beleültünk, úgy gondoltuk, hogy ha a Suprát csak azért szidják, mert 99 százalékban BMW-alkatrészekből áll, akkor olyan nagy gond nem lehet vele. De tényleg csak ebbe lehet belekötni? Most végre eljött az igazság pillanata.

Fontos újításokkal mutatkozott be a Golf spanyol testvére, az új Seat Leon

Még a zöld rendszámos hibrid hajtást is megkapta a német testvértől, az ötajtós és a kombi egyszerre érkezett.

Amennyivel drágább a Vitaránál, annyival jobb is vezetni - Ford Puma menetpróba

Visszahozta a Puma nevet a Ford, de nem olyan formában, ahogy arra számítottunk. Most egy kis szabadidő-autó viseli, ami divatos és praktikus, vezetési élményben pedig új mércét állít a Vitara-osztályban.

Felfedte titkos terveit a Toyota, meglepő autókkal készülnek idénre

Amszterdamba hívott minket a japán gyártó, hogy a legújabb modellek mellett a közeljövőre vonatkozó terveikről is képet kapjunk a Kenshiki Forum nevű rendezvényen. A fő irány továbbra is a hibridesítés lesz, de emellett jönnek végre a tisztán elektromos modellek is, és olyan szegmensekbe is be fognak lépni, ahol korábban még nem voltak jelen, legyen szó akár autókról vagy komplex mobilitási szolgáltatásokról.

Ez lesz a tíz legfontosabb új autó 2020-ban

Új Skoda SUV, önvezető Mercedes, álomszép Citroën és az Alfa Romeo megmentője is bemutatkozik idén. Mindegyik jól mutatja, hogy a gyártók a hibridekre és az elektromos autókra fókuszálnak. 

Hiába a spórolás bajnokai, kihalhatnak a miniautók

Ha nemcsak a kozmetikázott fogyasztási adatokat, hanem a valóságot nézzük, takarékosságban élen járnak a minik, arról nem is beszélve, hogy hárommillió forint környékétől hozzájuk lehet jutni. Ám fű alatt megfeleződött a hazai kínálat, Európa-szinten pedig - más okból - a mobilitás minimumát jelentő kategória léte is veszélybe került. Az ügy hátterében bonyolult szén-dioxid-kibocsátási kvóták állnak, és úgy fest, a fürdővízzel együtt gyereket is sikerült kiönteni.

Francia turbómotorral kapott új esélyt a magyar Opel-gyár

Lassan youngtimer korba lépnek a korai F-Astrák, ám a rendszerváltás utáni első magyar autógyár fennmaradása körül másfél éve még egyre csak szaporodtak a kérdőjelek. A PSA konszern azonban úgy tűnik, megmentette: januárban hivatalosan is elindult a modern PureTech motorok összeszerelése Szentgotthárdon.

PSA-motorokat gyárt a szentgotthárdi Opel-gyár (2020)

Benzinest, dízelt vagy elektromosat óhajt? - Peugeot 2008 menetpróba

Kipróbáltuk a Peugeot 2008 második generációját, ami nemcsak vagányabb lett, és jócskán megnőtt, de a technikájában is fontos változások történtek.

Tíz kérdés az E10-es benzinről, amire a választ minden autósnak tudnia kell

Januártól minden hazai benzinkút áttért az E5-ről az E10-es 95-ös benzin forgalmazására, így elméletileg kétszer annyi biokomponens is lehet a legnépszerűbb üzemanyagban, mint korábban. Összefoglaljuk a fő tudnivalókat, eláruljuk, valóban károsodhat-e az autó, nő-e a fogyasztás, de arra is kitérünk, hogy mit, hol és mennyiért érdemes tankolni az új üzemanyagot rosszabbul tűrő régebbi típusokba.

Végre egy hibrid, ami nemcsak spórolni tud, hanem sportolni is - Toyota Corolla 2.0 Hybrid Driving Force teszt

Újra Corollának hívják a kompakt Toyotát, amelynek két előde még Auris néven került forgalomba. Nem véletlen a névváltás, ugyanis jóval többet fejlődött, mint várni lehetett, és már ránézni is jó.

A 2010-es évek 10 legfontosabb autója

Ezekre a kocsikra érdemes leginkább emlékezni az elmúlt tíz évből, mindegyik hatalmas jelentőségű, de más okból. Szubjektív összeállításban mutatjuk be a legfontosabb modelleket.

Fordulat a Seatnál, meglepő járműveket kezdenek el gyártani

A Volkswagen leányvállalata a városi közlekedés specialistájává képzi magát elektromos kétkerekűekkel, kétszemélyes miniautóval és a hozzájuk tartozó szolgáltatási és szoftveres támogatással.

Közel sem hibátlan, de a vevők így is imádni fogják - Kia XCeed 1,4 T-GDI teszt

Érdekes látni, hogy még az olyan vérprofi gépezet is képes megbotlani, mint a koreai autóipar. Az XCeed a kivétel, ami erősíti a szabályt. Én bármelyik Kiát simán, „de" és „ha" nélkül merném ajánlani, a Ceed crossover változatáról viszont ezt nem mondhatom el.

Villám csapott a vadmacskába - Jaguar I-Pace EV400 AWD teszt

Kevesen fogadtak volna arra, hogy a Jaguar az elsők között lép be az elektromos autók piacára. Túl bátrak voltak, vagy tényleg jól megoldották a feladatot? Teszteltük az Év Autója díjat is besöprő I-Pace-t.

Zöld rendszám diszkontáron: kipróbáltuk a Skoda villamosított autóit

Egészen eddig egyetlen tölthető autója sem volt a Skodának, mostantól azonban kettő is akad. A kínálat két végét, a Citigót és a Superbet villamosították. Igaz, utóbbiban a benzinmotor azért megmaradt.

Meglepően olcsó lett a Volkswagen villanyautója

Majdnem megduplázódott az e-Up! akkumulátor kapacitása, mégis a réginél kedvezőbb áron, akár 5 millió forint alatt is elérhető a hazai márkakereskedésekben.

Volkswagen e-up!

Ilyen autóval járna James Bond, ha családot alapítana - Aston Martin DBX bemutató

Lassan már a legelitebb sport- és luxusautó-márkák is beadják a derekukat, és elkészítik a maguk SUV modelljét. A több mint 100 éves Aston Martin is így tett, ráadásul két héttel a világpremier után hazánkba is elhozta a DBX-et, amit nemsokára itthon is meg lehet majd vásárolni hivatalos forrásból.

Kipufogó nélküli óriásokat gyártanak Magyarországon

Magyarországon az elektromos személyautók számának robbanásszerű növekedése immár tény, s végre a teherautók és a buszok világában is felkapcsolhatjuk a villanyt. Az e-haszonjárművek egyik úttörője a világpiacon a BYD, amelynek Magyarországon is működik egy gyára, és immár képviselete is. Megnéztük aktuális palettáját, amelynek érdekes tagja a kompakt T3 furgon.

BYD elektromos teherautók és buszok Komáromban (2019)

Még jobban néz ki a legszebb Jaguar, de egy fő vonzerejét elvesztette

Alaposan felvarrták az F-Type ráncait, és a lemezek alatti technika is változott.

Így mentheti meg autóját a fagytól, és magát a bírságoktól

Leesett az első hó, megjöttek a mínuszok, lelassult a közlekedés. A hideg és a csapadék nem tesz jót az autóknak, ilyenkor nem kell azon csodálkozni, hogy befagy a zár, nehezen indul a motor, nehézkesen jár a váltó és megnő a fogyasztás. Néhány egyszerű fogással azonban autósként könnyebb túlélni a telet, és azt sem árt tudni, miért büntethet a rendőr ilyenkor. Összeszedtük, mire ügyeljen.

Amikor a típustáblán ez a felirat állt: Made in Hungary

Hosszú évtizedeken át a közutakat járó buszok szinte kivétel nélkül magyar gyártmányúak voltak, de a csepeli teherautók és motorkerékpárok, a győri kamionok és a kispesti traktorok is szorgalmasan rótták a kilométereket. Egy új könyv most átfogó képet ad járműiparunk történetéről, és rávilágít arra, hogy ma is jó néhány hazai mérnök, dizájner dolgozik világszínvonalú terveken.

Kompakt, divatos és hétüléses, ilyen Mercedes a családosok álma – Mercedes-Benz GLB menetpróba

A legújabb Mercedes SUV kis alapterületen kínál egyterűs variálhatóságot, hét ülést, és meglepően jó terepjáró-képességet. Ráadásul több mint 300 lóerős AMG sportverzió is létezik belőle, ami tovább szélesíti képességei spektrumát.

Sokkolta a világot a Tesla, itt az új autó, amiről most mindenki beszél

Ez a pickup vagy zseniális húzás, vagy csak egy szánalmasan rossz vicc.

Még mindig kakukktojás, de már gyorsan is tud menni - Toyota C-HR (2020) menetpróba

A CH-R azért lett olyan sikeres, mert a megbízható, de unalmas Toyota-technikát izgalmas csomagolásban tálalta. Csak egy erős motor hiányzott eddig belőle, a modellfrissítéssel végre ezt is kipipálhatjuk.

Egy Mercedes, ami elől levegőben sincs menekvés – Hensoldt Xpeller drónelhárító

A VADR nevű matt fekete, hat rotoros drón automatikusan száll fel és csendben, gyorsan közelíti meg áldozatát. Pilóta nem kell hozzá, rárepül a betolakodó, ellenséges drónra, hálót vet ki rá és okos vadászkutya módjára hozza vissza a gazdájának. Nem, ez nem egy sci-fi, hanem egy fejlett elhárító rendszer a jelenből, ami nem csak elméletben működik. De mi ez az egész, kinek lehet ilyen drónja és mi köze ennek egy szögletes luxus Mercihez? Drónos konferencián jártunk a Várkert Bazárban.

Hensoldt Xpeller drónelhárító a II. Drón Konferencián (galéria)

Borzonganak a rajongók: elektromos SUV lett az új Ford Mustang

A Mach-E akár 600 kilométert is megtehet majd egy töltéssel, és sokkal olcsóbb lesz a konkurenciánál.

Két Duster is kijön az árából, mégsem rossz vétel a tartós japán - Subaru XV 1.6 teszt

A Subaru legkisebb szabadidő-autója papíron nem tűnik túl ígéretesnek, hiszen drágább, kisebb és lassabb a konkurenciánál, de vezetés közben kidomborodnak a valódi erényei, amiket nehét adatokkal leírni.

Erre az új Skodára várt az egész ország, sokkal többet tud, mint gondolná

Az új Octavia nagyobb, biztonságosabb és okosabb a réginél, ráadásul már zöld rendszámos hibrid is lesz belőle.

Nagy test, kis élvezet - Ford Edge 2.0 TD240 ST-Line teszt

A Ford amerikai származású óriás SUV-ja, az Edge egy X3-as BMW áráért X5-ös méretet és rengeteg extrát ad, de a márkától elvárt menetdinamikával adós marad még a legerősebb motorral is.

Vörös kódot adott ki a rendőrség a romló közlekedési morál miatt

Szeptembertől már érezhetően nőtt a balesetek száma, de az október hozta az igazi mélyrepülést.