4x4
címke rss- kapcsolódó címkék:
- autós hír
- szabadidő-autó
- terepjáró
- SUV
- autóteszt
- Legfrissebb
- Legrégebbi
Terepjárót faragtak a Suzuki Swiftből
Csak Olaszországban kapható a Suzuki Swift Outdoor, ami a Japánban gyártott 4x4-es modell harciasabb külsejű, emelt hasmagasságú szabadidő-autó változata.
Videón az új Suzuki
A 2013-tól megvásárolható S-Cross-ról két videót mutatott a Suzuki, és a méreteit is elárulta.
Ennyi kellett a boldogsághoz - Honda CR-V-menetpróba
Az új Honda CR-V nagyjából ugyanazt tudja, mint elődje, csak még egy kicsivel jobb és divatosabb. Szemünk sem rebbent volna, ha nem generációváltásról, hanem ráncfelvarrásról beszélnek a bemutatón. Az egyetlen új motor jövőre érkezik.
Végre frissült a Suzuki Grand Vitara
A Suzuki a Moszkvai Autószalonon leplezte le a Grand Vitara modellfrissítését, főleg a megjelenés változott.
Megjelent a terepjáró Fiat Panda
Továbbra is a Fiat az egyetlen gyártó, amely összkerékhajtással is kínál miniautót. Megjelent a Panda 4x4 harmadik nemzedéke.
Ez lehetne az új Lada Niva
A Moszkvai Autószalon egyik legnagyobb szenzációja a Lada SUV-tanulmányának bemutatása volt. Sajnos a mutatós X-Ray gyártására kevés az esély.
Megjöttek az összkerékhajtású Porsche 911-esek
A Párizsi Autószalonon mutatkozik be az új Carrera 4 és 4S. Az összkerékhajtású változatok valamivel sportosabb karosszériát kaptak.
Dízel vagy benzines hibrid? - Peugeot 3008 és Audi Q5 hibrid összehasonlítás
Az Audi Q5 és a Peugeot 3008 hibrid látszólag nagyon hasonló. Közepes méretű szabadidő-autók 200 lóerő körüli teljesítménnyel, összkerékhajtással és automata váltóval. Valójában azonban igen különbözőek, és nem csak a jelentős árkülönbség miatt. Az egyik benzines, a másik dízelmotorral kombinálja az elektromos hajtást. Vajon melyik a jobb?
Közel fél tonnával könnyebb az új Range Rover
Hivatalos adatokat közölt a Land Rover a Párizsi Autószalonon bemutatkozó új, önhordó karosszériás Range Roverről. Nagyobb, könnyebb és modernebb lett a terepjáró.
Divatos SUV a Suzukitól
A japán márka szeptember végén leplezi le új szabadidő-autó tanulmányát, az S-Crosst, amelyet 2013-tól gyártani is fognak, valószínűleg Esztergomban.
Láthatatlan javulás - Audi Q5 és SQ5-menetpróba
Hatszögletű hűtőrács nélkül nehéz lenne megkülönböztetni a frissített Audi Q5-öst az elődjétől, szerencsére a műszaki változtatások ellensúlyozzák az alig észrevehető simításokat. A menetpróbán az első dízelmotoros S modellt, az SQ5-öst is kipróbáltuk.
Ez aztán a forradalom - Mazda CX-5 CD150 AWD-teszt
Kétliteres benzinmotorral és automata váltóval sem okozott csalódást a Skyactiv-technológiás Mazda CX-5, de valami hiányzott belőle. A 2,2 literes dízel mindent pótol, a gyengébb változat is meggyőző.
Szántóföldön kívüli - Mitsubishi Outlander-menetpróba
Az Outlander harmadik generációja lemondott a vagány arcáról egy szelídebbért, a francia dízelről egy saját fejlesztésű gázolajosért és a duplakuplungos váltóról egy hagyományos automatáért. A világautónak szánt Mitsubishit az alapoktól tervezték újra, hogy felvehesse a versenyt a prémium kategória felé tartó ellenfeleivel, közben megtartotta a városi és a valódi terepjárók között egyensúlyozó, felemás egyéniségét.
Megmutatták a terepes Fiat 500-ast
A meglepően termetes 500X a Suzuki SX4 átemblémázott változatát, a Sedicit váltja majd 2013-tól az olaszok kínálatában.
Lélekben sportautó - Porsche Cayenne GTS-menetpróba
Azt hinné az ember, hogy egy több mint kéttonnás szabadidő-autóból nem lehet igazi kanyarvadászt varázsolni. Van egy kivétel, Porsche Cayenne GTS-nek hívják. Lassabb, mint a Turbo, mégis jobb vezetni.
Befutott a legerősebb Mercedes-Benz GL
A már több modellből ismert, 5,5 literes V8-as motorral érkezik a Mercedes-Benz GL63 AMG. Százra 4,9 másodperc alatt gyorsul a hétszemélyes monstrum.
Impreza túrabakancsban - Subaru XV-teszt
A Subaru XV nem más, mint egy emelt hasmagasságú Impreza, de már abból a generációból, amely nálunk még nem is kapható. Pont az ellentéte az átlagos szabadidő-autóknak, mivel nem néz ki terepjárónak, de ezzel tényleg el lehet hagyni az épített utakat.
Vörösben még dögösebb az új NSX
A Honda a Pekingi Autószalonra is elvitte a Detroitban és Genfben is kiállított hibrid NSX tanulmányt. Ezúttal ismét Acura jelvénnyel, de már vörös színben.
Urus néven debütálhat a Lamborghini SUV-ja
Pekingi meghívójával mutatta meg az első hivatalos előzetest új SUV-járól a Lamborghini. Urus lehet a modell neve.
Stílust vált a Hyundai a Santa Fe érkezésével
A New York-i Autószalonon rögtön két változatban mutatkozott be az új formanyelv szerint megrajzolt Hyundai Santa Fe, amely Európában ix45 néven kerül piacra.
Öltönyhöz túrabakancs - Audi A6 Allroad Quattro-menetpróba
A hobbi vadászok kedvence, az Audi Allroad Quattro harmadik generációja maradt, ami volt: az A6 Avant felcicomázott, légrugós kivitele új hűtőmaszkkal és műanyagokkal gazdagon körberakva. Bár öltönyhöz nem illik túrabakancsot venni, az elegáns luxuskombinak mégis jól áll a terepruha.
Fölösleges erőben - Nissan Navara 3.0 dCi Platinum-teszt
Kevés embernek érhet kétmilliót az, hogy a pickupja 190 helyett 231 lóerős. A kategória legerősebb turbódízelét saját kisebb testvére teszi értelmetlenné.
Felfrissül a Mercedes-Benz GLK
Már nem lesz más megjelenése az offroad modellnek, a váltókart pedig felvitték a kormányoszlopra. Nyáron már megkezdődik az értékesítése.
Kihagyhatatlan hét egy dögös modellel - Range Rover Evoque SD4-teszt
A fél utca megfordul utána, senkinek sem kell magyarázni, hogy miért néz ki ilyen jól, és azzal is tisztában van mindenki, hogy legtöbbünknek elérhetetlen. Az Evoque egy tökéletes formatervű autó igényes köntösben, de közben kicsit faragatlan és drága is.
Hivatalos képen az új Hyundai terepjáró
Már a következő formatervezési irányvonal néhány stíluseleme is látható lesz az új Santa Fén.
Kolosszális a Bentley mozgó háztömbje
2015-től már vélhetően meg lehet venni a Bentley EXP 9 F szabadidő-autót, ami valószínűleg az egyik legdrágább és legnagyobb autó lesz a világon. Amilyen puccos belül, olyan ronda kívül az olajsejkek jövendőbeli terepjárója, bár a szériagyártás még nincs eldöntve.
Utcai raliautó a Minitől
A Mini bemutatta a rali világbajnokságon szereplő Countryman WRC utcai változatát. Az 1,6-os turbómotor 218 lóereje mind a négy keréken keresztül jut az útra a John Cooper Worksben.
Minimális változtatásokkal jön Európába a Honda CR-V
Genfben debütál az új Honda CR-V európai változata, az autó alig változik az amerikai modellhez képest.
Macan néven érkezik a kis Porsche SUV
A korábban hitt Cayun helyett Macan néven érkezik majd a Porsche Cayenne kistestvére, valamikor 2013-ban.
Még durvább lesz az Audi TT RS
Az Audi Győrben gyártott sportautója újabb csúcsváltozatot kap, amely már 360 lóerős teljesítményre képes.
Itt az új Mitsubishi Outlander
A nyár végén érkező, kissé jellegtelen külsejű harmadik generáció továbbra is hétüléses, és konnektoros hibrid hajtáslánc is elérhető lesz hozzá.
Ferrarival is lehet ralizni - videó
Az 1978-as rali világbajnok, Markku Alen alaposan meghajtott egy összkerék-meghajtású Ferrari FF-et Svédországban.
Csajos német a férfias brit ellen - Audi Q3 - Range Rover Evoque összehasonlító-teszt
Hiába azonos a méretük, hiába prémium szabadidő-autó mindkettő, különbözőbb alig lehetne a tavalyi év két SUV-újdonsága, az Audi Q3 és a Range Rover Evoque.
Szinte észrevehetetlen frissítés a BMW X6-on
A triplaturbós dízelmotor érkezésével párhuzamosan apró frissítésen esett át a BMW X6. Alig észrevehetőek a külső változások.
A spanyol Audi - Audi Q3 2.0 TDI quattro-teszt
A Q3-as az első Audi, amit Spanyolországban, a Seat gyárában készítenek. Azt hinni, hogy a spanyol gyártás hátrányosan hat aminőségére, legalább akkora tévedés, mint terepjárónak nézni.
Utódot kap a Mitsubishi Outlander Genfben
A Mitsubishi kivételesen az európai piacon kezdi meg vadonatúj szabadidő-autója bevezetését, a világpremier márciusban lesz.
Önhordó karosszériát kapott az új Nissan Pathfinder
A hétszemélyes szabadidő-autó vezethetőségére, fogyasztására és kényelmére bizonyára jó hatással lesz a változás, de valószínűleg kevésbe lesz jó terepjáró. Bemutatkozott Detroitban az elektromos NV200 is.
Kis SUV-t készített a Fiestából a Ford
A Fiestából alapjaira készített terepes, az Ecosport Európában a Fusion utódjának tekinthető. Az Opel Mokkának és a Nissan Juke-nak lesz a konkurense, hajtásáról egyliteres, 120 lóerős motor gondoskodik.
Juke-vetélytársat mutatott be az Opel
Az Opel kis szabadidő-autója, a Mokka háromféle motorral és összkerékhajtással is kapható lesz 2012 végétől, komoly konkurenciát jelent majd a Nissan Juke-nak. A Mokka a jelvényektől eltekintve megegyezik a Detroiti Autószalonon bemutatott, amerikai piacra szánt Buick Encore-ral.
A dizájn ára - Range Rover Evoque Si4-teszt
A kis Range Rover, az új Evoque izgalmas formatervével, luxus belső terével, sportos vezethetőségével és jó terepjáró képességével próbálja ellensúlyozni azt, hogy az árából kis híján egy jóval nagyobb és erősebb BMW X6-os is kijön.
Fotókon az új Nissan Pathfinder
A Nissan nyilvánosságra hozott két fotót a Detroitban debütáló új Pathfinderről. A gyártó még csak tanulmányról beszél, de várhatóan a szériamodell sem fog ettől nagyon különbözni.
Nyersen erős - Mitsubishi L200-teszt
Hosszabb platójával és erősebb motorjával még több érv szólhat a fiatalos megjelenésű Mitsubishi pickup mellett, de továbbra sem ez a kategória legjobb vétele.
Kemény sportautó készül az Audi A1-ből
Az Audi végre az A1-esből is kihoz egy sportos verziót, de csak 333 darabot gyártanak majd belőle. A Quattro valójában RS1-es néven is futhatna, hiszen 256 lóerős motorja és az összkerékhajtás brutális menetteljesítményekhez segítik.
Az óceánt is átszelné - Volvo XC70 D5 Ocean Race-teszt
Szabadidő-autó helyett tökéletes választás, sőt a magyar utakra is ideális. Sajnos az ára miatt hazánkban nem válhat népszerű családi kombivá, pedig tudása alapján megérdemelné. Izgalommentes, de ettől jó.
A tökéletesség néha unalmas - Volkswagen Tiguan 2.0 TDI DSG-teszt
Biztos alapok, megbízható technika, precíz formaterv, jó minőség - a Tiguan mindent tud, amiért bele lehetne szeretni, de a Skoda Yeti ugyanezt olcsóbban és izgalmasabban adja elő.
Világautó lett az új Ford Kuga
A Ford a Los Angeles-i Autószalonon mutatja be az Escape új generációját, amely a Kugát váltja az európai piacon. Genfben tartják az itteni premiert.
557 lóerővel jön az új Mercedes ML63 AMG
Ahogy a többi AMG-modellbe, az új ML-be is az új, 5,5 literes, duplaturbós V8-ast tették a régi 6,2 literes szívómotor helyett, ami közel 30 százalékos fogyasztáscsökkenést eredményezett.
Kis dízelben nagy erő - Nissan Qashqai 1,6 dCi-menetpróba
A Nissan megkapta a Renault-tól a legújabb, 130 lóerős 1,6-os dízelmotort, ami annyira jó szerintük, hogy a régi kétliteres dízelt le is váltják vele a Qashqaiban. Kipróbáltuk.
Gyártásba kerül a Vettel-féle szuper SUV
Az Infiniti megkezdi a Sebastian Vettellel tervezett FX sorozatgyártását. Ez lesz az első sportmodell a kínálatban, de további, Red Bull-segítséggel fejlesztett Infinitik is érkeznek majd.
Ilyen még nem volt - Peugeot 3008 HYbrid4 menetpróba
Már sokféle hibrid autó létezik, de olyan, amelyikbe gázolajat kell tankolni, még csak a Peugeot-nak van. A Hybrid4 rendszer erős és takarékos, és ami a legjobb, hogy összkerék-hajtásúvá válik tőle az az autó, amelybe beépítik. Egy 3008-asban próbálhattuk ki először a különleges technikát.
Kompakt SUV a Citroëntől és a Peugeot-tól
A 2012 első felétől megvásárolható Citroën C4 Aircross és Peugeot 4008 a Mitsubishi ASX átemblémázott változatai új külsővel.
Megmutatja a Defender utódját a Land Rover
A Land Rover Defender a világ egyik legismertebb terepjárója, de megérett a cserére. Frankfurtban bemutatkozik a potenciális utód.
Csak az ára miatt lehet kedvelt SUV - Chevrolet Captiva 2.2D LTZ-teszt
Markáns orr és teljesen új, karakteres motor. A Chevrolet szerint ennyi elég lehet ahhoz, hogy a Chevrolet szabadidő-autója ne tűnjön el a süllyesztőben. Másként láttuk.
A Mercedes is nekimegy a BMW X6-nak
MLC néven dobják piacra a BMW X6 ellenfelének szánt szabadidő-autót. Premier három év múlva.
Vettel nyugdíjas éveire - Infiniti EX 30d-teszt
Az Infiniti kisebb szabadidő-autójában nagy fantázia lenne, de semmiben sem emelkedik ki konkurensei közül, és nem csak azért, mert majdnem mindegyiknél alacsonyabb. A motorja, a viselkedése és a tudása az erős prémium ellenfelek mellett csak átlagos.
Felfrissül a Toyota Hilux
Megújul a 2012-es modellévre a Toyota Hilux, a pickup külsejét és motorjait is átdolgozzák. Az utastérben nagyobb érintőképernyő debütál.
Jön a Q3, majd elkezdődik a verseny - Audi Q3-menetpróba
A prémiumautók között eddig a BMW X1 volt az egyetlen kompakt SUV. Most azonban "szélárnyékba ért" az Audi is: piacra dobta a Q3-at, hogy az évi százezres gyártással alternatívát kínáljon a piaci rést eddig egyedül tömködő bajor mellett.
Nyolcfokozatú automata váltóval frissít a Land Rover
V6-os dízelmotorját nyolcfokozatú automata váltóval párosítja a Land Rover. A Discoveryben és a Range Rover Sportban alapfelszerelés lesz az újdonság.
Összkerékhajtás a 6-os BMW-ben
Az xDrive rendszer mellett M Sport csomagot és egy új dízelt is kap a túrakupé.
Megszelídült az új Mercedes-Benz M osztály
A Mercedes-Benz bemutatta az M osztály harmadik generációját, amely kevésbé harcias formatervet kapott, mint elődje. A nagy szabadidő-autó már négyhengeres dízellel is kapható, karosszériája hosszabb és szélesebb lett, utastere teljesen átalakult.
Hivatalos képeken a 850 lóerős Dacia
Közeleg a Pikes Peak hegyi verseny, ahol a Duster is rajthoz áll. A legendás hegyi felfutóra nevezett középmotoros versenyautóról megjelentek az első hivatalos fényképek.
Képeken a 850 lóerős Dacia
A románok már szélcsatornában tesztelik a Duster versenyváltozatát. Minden idők legerősebb Daciája a júniusi Pikes Peak versenyre készül.
2012-ben jön az Alfa Romeo terepjárója
2012 végén kezdik gyártani az Alfa Romeo első szabadidő-autóját, a BMW X3 ellenfelének szánt modellt. Az új SUV sikere kiemelten fontos a viszonylag szerény eladásokkal rendelkező márka számára, Amerikába is ezzel térnének vissza.
Megjött az új Subaru Impreza
A New York-i Autószalonon szedánként és ferdehátúként is bemutatkozott a Subaru Impreza következő generációja. Ősszel kezdődik az értékesítés.
Sportos dömper egy kertes ház áráért - BMW X5 40d-teszt
A legerősebb háromliteres dízellel az X5-ös még mindig egy sportos szabadidő-autó, de az ára csak a kategórián belül számít vonzónak.
Új pickup a Chevrolet-től
Nyilvánosságra hozta a hivatalos fotókat a Bangkoki Autószalonon tanulmányként bemutatkozó új Colorado pickupról a Chevrolet.
Szemránckrém szülinapra - Opel Corsa- és Antara-bemutató
Az Opel Corsának elég volt kicsit áttervezni az első lámpáját, hogy fiatalos maradjon, az Antarán viszont a nagyobb beavatkozások után is érezni a kort. Menetpróba.
Így működik a Ferrari 4x4-es hajtása
Videó magyarázza az FF egyedi összkerék-hajtásának működését.
Megijed a jávorszarvastól a Suzuki Kizashi
A Hungaroringen épített tesztpályánkon néztük meg, hogyan teljesít a 9,3 millió forintos Suzuki Kizashi határhelyzetben, és hogyan állja meg a helyét vele szemben a kategória egyik legjobbja, az elismerten jó futóművel rendelkező Mazda6.
Nem lesz több Mitsubishi Lancer Evolution
Az elektromos autókra koncentrálnak, és nem készítik el az új Lancer Evót.
Szárnyas sportkupé a Saabtól: PhoeniX
Beszédes nevű koncepcióval ünnepli egyéves függetlenségét a Saab. A PhoeniX mutatja be a márka új formanyelvét és 4x4-es hibrid hajtásláncát.
Terepen száguld az új 4x4-es Ferrari - videó
Egy új, több mint háromperces videót mutatott be a Ferrari a vadonatúj Four nevű modelljéről. A 4x4-es sportkombi a filmen hóban, sivatagban, és persze aszfalton is száguld.
Dízelmotort kap a Jeep Grand Cherokee
V6-os dízelmotorral bővíti a Grand Cherokee európai kínálatát a Jeep.
Suzuki szedán 9,3 millióért - Kizashi-teszt
Suzuki névvel nem könnyű betörni a kilencmillió forint feletti középkategóriás kocsik közé, dízelmotor és kombi-karosszéria nélkül meg pláne nem. Pedig a Kizashi egyáltalán nem rossz, ráadásul ekkora feltűnést még egyetlen tesztautónk sem okozott a Lamborghini Murciélago óta a fővárosban.
Összkerékhajtás a Seat Alhambrában
Összkerékhajtású változattal bővül a Seat Alhambra kínálata. Az opció a 140 lóerős, kétliteres dízelhez érhető el.
Rögös úton jár - Chevrolet Captiva-menetpróba
Átrajzolt külső, átalakított utastér, négy új motor és két új váltó - ezt hozta a Chevrolet Captiva modellfrissítése. Az Alpokban megrendezett menetpróbán kiderült, a koreai-amerikai szabadidő-autó előnyére változott, mégis nehéz lesz lépést tartania felkészült konkurenseivel.
Lovak közé vetve - menetpróba 1200 lóerőnyi BMW szabadidő-autóval
A legkisebb BMW szabadidő-autó tesztjére mentünk, a legbrutálisabbat kaptuk. Aztán az 555 lóerős X5 M-ből csak átülhettünk az X1 xDrive 28i-be: az újdonság 120-ig ment kettesben.
Tudathasadás - Nissan Murano dCi-teszt
Furcsa szerzet a Nissan legnagyobb szabadidő-autója. Származási helye Japán, célpiaca Amerika, mégis hosszú idő után dízelmotort kapott, hogy Európában is kelendő legyen. Terepjárónak látszik, valójában egy utazóautó, nagyon drágának tűnik, mégis olcsóbb a konkurenseinél.
Játszótér a hegyek között - Skoda 4x4-bemutató
Miközben a Lexus mérnökeinek gondolatai álmukban is a zajszigetelés körül forognak, a Skoda tervezői azon törik a fejüket, hogyan tehetnék autóikat még praktikusabbá. Tizenkét éve mutatkozott be az első újkori összkerékhajtású Skoda, ma már négy típust kínálnak négykerék-hajtással. A Barcelona közelében, a Montserrat ölében fekvő oktatópályán valódi terepen próbáltuk ki valamennyit.
Milliók nyomában - BMW X3 - Ford Kuga
Milliókkal forinttal drágább a Ford Kugánál az azonos hengerűrtartalmú dízelmotorral szerelt, szintén összkerékhajtású BMW X3-as. Túlárazott? A presztízst kell megfizetni? Vagy tényleg érezni az árkülönbséget? Netán jobb is az ár-érték arány? Ezekre a kérdésekre kerestük a választ.
Újabb képek a kombi Ferrariról
Téli képeket hozott nyilvánosságra a Ferrari a Genfi Autószalonon bemutatkozó összkerékhajtású, négyüléses típusáról, az Fourról.
Gyári képeken a frissített VW Tiguan
A Volkswagen internetes oldalára véletlenül felkerült egy fotó a frissített Tiguanról. Nem sokkal később a gyár a hivatalos képekkel is előállt.
Csak semmi cicoma - Isuzu D-Max-teszt
A divatos csomagolás ellenére az Isuzu D-Max nem más, mint egy egyszerű, de hatékony célszerszám néhány ember és nem kevés rakomány célba juttatására. Japán technika, thaiföldi gyártás, őszinte egyéniség.
Családokat hódítana a 4x4-es Ferrari
A történelem első összkerékhajtású, szériagyártású Ferrarija, az FF négy személyt a csomagokkal együtt kényelmesen elszállít, akár 335 km/órával is.
Már tesztelik az Audi A1 Quattrót
Tovább bővíti kínálatát az Audi, hamarosan bemutatkozik a kisautó összkerékhajtású változata. A jelenleg tesztköreit futó prototípus az S1 és az RS1 sportmodellek előfutára is lehet, műszaki alapjait pedig a Volkswagen Polo terepes és sportos változata is örökölheti.
Kis terepest leplezett le a Hyundai
A Nissan Juke konkurensének szánt Curb-tanulmány masszív külseje praktikus, futurisztikus utasteret rejt.
Miki egér szériafelszerelés - Mini Countryman-teszt
Ha a Porsche csinálhat négyajtós típust, a Mini is gyárthat egy, a nevéhez képest hatalmas autót. Ha pedig elvonatkoztatunk az elvektől, el kell ismernünk, hogy a Countryman túlméretessége ellenére éppúgy minis autó, ahogyan a limuzinná torzult Panamera is porschés.
Vagány anyukáknak - BMW X3 xDrive35i-teszt
Az X3-as BMW az X5-ös potenciális vásárlóinak is tökéletes választás. A kínálat egyetlen benzines tagja, a 35i-motor pedig egy műremek, félelmetes képességekkel, csak az ára szól ellene.
Brutális műtárgy - Lamborghini Murciélago LP 640-teszt
Egy autó, amely valójában több annál: műtárgy, amelynek vezetésétől az ember szíve a torkában dobog. Egy szárazföldre száműzött vadászrepülő, elképesztően izgalmas hangzással. Egy Lamborghini, egy 640 lóerős motorral.
Volkswagen Transporter terepre
Rockton néven terepváltozatot készített a Volkswagen a Transporterből.
Összkerékhajtás a Mercedes-Benz CLS-hez
4Matic hajtáslánccal is piacra dobja a CLS második generációját a Mercedes-Benz.
Bika lett a tehénből - Nissan Pathfinder 3.0 dízel-teszt
A felfrissített Pathfinder az új, háromliteres dízellel már olyan erényeket is csillogtat, amelyeket nem biztos, hogy kéne neki. A pickupos alapok ellenére néha már azt hittük, hogy vérbeli szabadidő-autóval volt dolgunk.
Az észre és a szívre hat - BMW X3-menetpróba
A BMW kiszúrt magával: az új X3-as már egy kicsit az X5-ös vetélytársának is tekinthető. Ugyan kisebb, de az első próba során ennek csak az előnyeit tapasztalhattuk. Könnyed, sportos és kifinomult - az X3 újra a kategória éllovasa lehet.
Nincs minden veszve - Subaru Outback-teszt
Az Outback nem pusztán egy rétegmodell, maga az univerzális autó. A Subaru crossoverét öt milliméterrel megemelt hasmagassága, széles sárvédőívei és műanyag védőburkolatai különböztetik meg a Legacy kombitól, önálló stílusa és egységes egésszé váló részletei pedig a márka jelenlegi kínálatának egyik legvonzóbb tagjává teszik.
Erősebb és tisztább lett az Opel Antara
Az Opel szabadidő-autója kívül-belül felfrissült, motorjai pedig megerősödtek és Euro-5-ös besorolást kaptak. A megújult modell jövőre érkezik a márkakereskedésekbe.
Életet menthet a jó autógumi kiválasztása
Csúszós úton, 50 kilométer/óráról vészfékezve harminc méterrel később álltunk meg nyári gumival, mint télivel. Teszteléseinkből az is kiderült, hogy az összkerékhajtás korántsem helyettesíti a téli gumit. Videós téli tanácsok autósoknak.
A Ralliart utolsó gyermeke - Mitsubishi Lancer Ralliart-teszt
Csak remélni merem, hogy a Lancer Ralliart nem ilyen rossz autó. Ha gonosz akarnék lenni, azt mondanám: most már értem, miért lett vége a Ralliart részlegnek a Mitsubishinél. Ha ez a legjobb, ami tőlük tellett, akkor tényleg nem állt nagy jövő előtt a házi tuningrészleg, amely annyi sikeres raliévad után idén egyszerűen eltűnt a süllyesztőben. A képlet azonban ennél sokkal bonyolultabb.
Mégis jöhet a BMW X7
A kínai piacon nagyon népszerűek a nagy méretű autók, a BMW emiatt átgondolhatja az X7-tel kapcsolatos terveit.
Dacia-alapokon az új Lada Niva
1977 óta közel változatlan formában készül a Lada Niva, az AvtoVAZ már tervezi az azonos nevű utódot.
- címkék:
- terepjáró
- 4x4
- orosz autó
- autós hír
- Lada Niva
- Lada
- Címkefelhő »
Velünk élő történelem - Subaru Legacy-teszt
Mindig rétegmárkának számított a piacon a Subaru, amely a hamisítatlan japán autógyártás egyik utolsó bástyájaként elsősorban a technikai finomságokra fogékony ínyencek számára készít autókat. A Legacy új generációja tökéletesen megfelel a célra, nem lesz slágermodell, a műfaj kedvelői viszont nem fognak csalódni benne.