zöld rendszám
címke rss- kapcsolódó címkék:
- autóteszt
- elektromos autó
- plug-in hibrid
- autós olvasnivaló
- autós hír
- legfrissebb
- legrégebbi
Az első hibrid Csehországból - Skoda Superb iV teszt
Amikor 1991-ben a Volkswagen konszern felvásárolta a Skodát, mindenki a hosszúra nyúlt farmotoros korszakról filozofált, vagy arról, hogyan lehetne a cseheknek is saját Seat Toledója. Senkinek sem tűnt fel, hogy egy kis üzemben kis szériás villanyautók készülnek a Favoritból, hiszen micsoda bolondság már áramot tankolni. Harminc év alatt nagyot fordult a világ, a cég zászlóshajója pedig zöld rendszámos plug-in hibrid kivitelben is elérhető. Nem állítanánk, hogy hosszú utakra jobb a dízeleknél, de rövid távokon nagyon is életképes alternatíva. Persze felmerül az örök kérdés: vajon milyen áron?
Újabb járműtípusok kaphatnak zöld rendszámot Magyarországon
Világoszöld alapszínű rendszámot használhatnak augusztustól a kizárólag elektromos meghajtású motorkerékpárok, mopedautók és quadok is. A környezetkímélő járművek üzemeltetői a hatályos előírások alapján többféle adó- és illeték megfizetése alól mentesülnek - jelentette be pénteken az Innovációs és Technológiai Minisztérium.
Magyarországra érkezett a vizet kipufogó autó - Toyota Mirai menetpróba
Évtizedek óta prototípusként, vagy jó esetben bérelhető fantomként bolyongtak a világ útjain az üzemanyagcellás autók, sokan le is mondtak róluk. Aztán a sorozatgyártás lassan megindult, most pedig már forintért is kapható a Toyota Mirai, méghozzá elegáns, négyajtós kupé csomagolásban. A 650 kilométeres hatótávolságú, zéró emissziójú nagyautót akár öt perc alatt meg lehet tankolni az új budapesti hidrogén töltőállomáson, de azért komolyabb infrastruktúra kellene az üdvösséghez.
Zöld rendszámos mostohatestvér - Seat Leon e-Hybrid FR teszt
35 éve része a VW-világnak a spanyol márka, de ennyi idő sem volt elég arra, hogy megtalálják a konszernen belüli helyét. A tömegmárka a Skoda, a prémium az Audi, az új sportszer a Cupra, de mi a Seat? Erre a kérdésre az új Leon sem ad választ, de nem is kell filozófiai magasságokba emelkedni ahhoz, hogy a plug-in hibrid kivitel kettősségét értékelni tudjuk: egy látványos kompakt, amivel autópályázni is lehet, illetve egy elektromos autó hatótáv-korlátok nélkül. Persze nem ingyen...
Mától újabb járműtípusok kaphatnak zöld rendszámot Magyarországon
A környezetkímélő járművek üzemeltetői többféle adó- és illeték megfizetése alól mentesülnek.
- címkék:
- autós hír
- zöld rendszám
- Címkefelhő »
Leánykori nevén Toyota, de nem is ez a lényeg - Suzuki Across PHEV GLX teszt
Soha olyan drága autó nem gördült még le Suzuki jelvénnyel, mint az Across. Igaz, olyannal sem találkoztunk még, amely zöld rendszámos, és 306 lóerős rendszerteljesítményt tud mozgósítani. A Toyotával való együttműködésnek tehát számos előnye és hátránya is van, az új plug-in hibrid SUV tesztjében pedig meg is kerestük ezeket.
Niu NQI GT Pro elektromos robogó teszt (2021) galéria
Az ország első zöld rendszámos robogója - Niu NQI GT Pro-teszt
Nem véletlenül törölte kínálatából a legtöbb gyártó az 50 köbcentis robogókat: túl lassúak a mai forgalom ritmusához, a 125-ösök ideálisabb városi-elővárosi mindenesek. De mi van, ha benzinmotor helyett a tisztább, alacsonyabb kilométerköltséget ígérő elektromos hajtásra vágynánk, hasonló menetteljesítményekkel? Erre kínál megoldást a kínai Niu, ráadásul telefonkapcsolódással, ügyes dizájnnal és Magyarországon elsőként zöld rendszámmal, néhány kompromisszumra azonban nem árt felkészülnünk.
Újra egy farmotoros VW, de ez már nem kér benzint - Volkswagen ID.4 teszt
Folytatódik a Volkswagen elektromosautó- offenzívája, a Golf-méretű ID.3 után felfelé bővítik a kínálatot. A nehézkes kezdés után a második nekifutás úgy tűnik, jobban sikerült, az ID.4-nél kezd beérni a befektetett energia és pénz. Vajon tényleg megéri átülni egy benzines crossoverből?
Ebben már senki sem érzi magát csehül - Skoda Enyaq iV 80 teszt (2021)
Az utóbbi időben egyre több olyan méretű és hatótávolságú villanyautót mutatnak be a gyárak, ami már kevés kompromisszumot ígér a hétköznapok során. Ebben az e-SUV szegmensben a Skoda Enyaq esélyes bankot robbantani, még ha nem is hibátlan, és főleg nem olcsó. Vezettük a közepes teljesítményű, de legnagyobb hatótávú változatát, amelynek külön érdekessége, hogy farmotoros.