Toyota Supra Turbo (1991) veteránteszt galéria

Luxust a családnak egy alap S-osztály áráért - Mercedes-Benz 300 TE 4Matic (1991) veteránteszt

Örökös vitatéma az ortodox rajongók körében, hogy melyik az utolsó „igazi" Mercedes, aminek megítélésében kulcskérdés a tartósság, de napjainkban úgy fest, legtöbben a felső-középkategóriás 124-es sorozatnak adományoznák e címet. Hathengeres, jól felszerelt és modellfrissített (de még E-osztályra átnevezés előtti) kivitelben vittünk próbakörre egy remek állapotú kombit, vagyis T-modellt.

Mercedes-Benz 300 TE 4Matic (S 124) veteránteszt galéria

Téeszelnökök és vállalatvezetők szolgálatában - Volga 24-10 (1988) veteránteszt

Míg a Kádár-korszak elitje csak a protokollrendezvényeken volt hajlandó szovjet limuzinba ülni, helyette inkább tekintélyes Mercedes-flottával furikázott, addig a kevésbé fontos kádereknek sofőrös Volga járt. Egy idő után azonban az M24-es sorozat is vesztett varázsából, ezért frissített változatához a diktatúra puhulásával már magánszemélyek is hozzájuthattak. Egy ilyen, az első tulaj hagyatékából származó, majd hosszas garázsfogság után feltámasztott, eredeti példánnyal indultunk próbakörre.

GAZ 24-10 Volga (1988) veteránteszt galéria

Ford Mustang Convertible (1970)

Fél évszázad után életre kelt - Ghia Gilda Streamline X bemutató

Tudomány és divat találkozott ebben a repülő csészealjra emlékeztető, amerikai közreműködéssel olasz tervezésű tanulmányautóban, amelyet eredetileg gázturbina hajtott volna. Száguldás helyett azonban 1955 után hosszú évtizedekre múzeumokban ácsorgás lett az osztályrésze, míg végül jött egy tulajdonosváltás, és megtörtént a csoda.

Honecker is ilyennel járt Mercedes helyett - Citroën CX 25 GTi (1985) veteránteszt

Míg levegőben a Concorde, a síneken pedig a TGV hirdette a francia technológia fejlettségét és a sebes suhanást, addig közúton az extravagáns Citroën CX-nek kellett bizonyítania a német és olasz utazóautók ellen. Kipróbáltuk az eredetileg Wankel-motorosnak szánt, de végül négyhengeresként megjelent avantgárd limuzint, amelyet a DS öröksége, majd a Peugeot-féle felvásárlás is sújtott.

Citroën CX 25 GTi (1985) veteránteszt galéria

Szinte nyugati autónak tűnt a Merkur-telepen - Zastava GTL 55 (1984) veteránteszt

OHC-motor, fronthajtás és ötajtós karosszéria: a Zastava 1100-as meglepően modern típusnak számított a hetvenes években, sőt, az újhullámos ferdehátúak (Lada Samara, Škoda Favorit) késése miatt még a következő évtized első felének KGST-felhozatalában is reális alternatíva volt. Kipróbáltuk a korszak érdekes, mifelénk mégsem túl gyakori Fiat-licencmodelljét, amelynek a minősége azért keleti volt.