Buszaikat adják el a Volánok

Benyújtották a kedvezmény-rendszer átalakításának számláját a Volán-társaságok: 5,5 milliárd forint megtérítését várják a költségvetéstől. A cégek növekvő veszteségeik miatt már buszaikat is elzálogosítják - írja a Népszabadság.

Sztrájkolnak a mozdonyvezetők

A további mellékvonalak megszüntetése miatt a Mozdonyvezetők Szakszervezete (MOSZ) október 25-én reggel 6 óra és 8 óra között figyelmeztető sztrájkot tart a vasúti személyszállítás területén - közölte Borsik János ügyvezető alelnök szerdán közleményben az ügyvivő bizottság döntését.

A magas pályadíj tesz be a vasúti szállításnak

Magyarországon a vasút továbbra is versenyhátrányban van a közúttal szemben, elsősorban a magas pályahasználati díj miatt - mondta Berényi János, a Magyar Vasúti Egyesülés (Hungrail) elnök-vezérigazgatója. A magyar vasút, mintegy 7600 kilométer hosszán, a teljes szakaszon kell pályahasználati díjat fizetni, míg a közúton az úthálózat, mintegy 2 százalékán szednek úthasználati díjat.

Nagyot fog a BKV a dunai hajókon

Ellentmondásosan alakult a BKV mentrend szerinti hajózási szezonja. A forgalom alig több, mint a fele volt a tervezettnek, a vonal üzemeltetését bérlő vállalkozás ráfizetésre panaszkodik, a közlekedési társaság mégis el tudott könyvelni 28 millió forint nyereséget az üzletágon.

Csökkent a MÁV hitele

A MÁV hitelállománya 314 milliárd forint az év végére várhatóan 267 milliárd forintra csökken a most folyó pénzügyi konszolidáció eredményeként. A vasúttársaság tájékoztatása szerint a tőkehelyzet rendezésére kapott 111,6 milliárd forint és a nemrégiben elhatározott 62,8 milliárd forint költségvetési többletforrás áll a társaság rendelkezésére.  

Luxus hálókocsikat készítünk

A növekvő megrendelések miatt újabb beruházási programba kezd a MÁV Zrt. tulajdonában lévő, szombathelyi székhelyű MÁV Vasjármű Kft. A társaság bekapcsolódik az egész Európában közlekedő Royal Hungarian Express nevű, korhű luxusvonat hálokocsiinak gyártásába is.

Bukhat a MÁV személyszállítási reformja

Nincs menetrendje 2008-ra a vasútnak, a MÁV és a gazdasági tárca arról vitázik: melyikük jelölje ki, hol ne közlekedjenek a vonatok. Úgy tűnik ismét összehúzzák a büdzsét csak még azt nem tudni, hogy a döntés hány járatot érint majd.

Behajtók kopogtatnak a bliccelőknél

A BKV novembertől profik kezébe adja a pótdíjakból felhalmozott, összesen mintegy 30 milliárd forintnyi kinnlevősége egy jelentős részének behajtását.

Új cégének szerez be 25 mozdonyt a MÁV

Miközben a Máv Cargo privatizálása folyik, önálló társaságba szervezi vontatási tevékenységét a MÁV. A januárban megalakuló MÁV Trakció Zrt. mintegy 1200 mozdonyt visz magával. A cég eladását egyelőre nem tervezik.

Olcsóbb lesz az összevont rendőrség

Szigorú költségvetés, csökkenő hiány, lassuló lemaradás az uniós színvonaltól - így összegezhető a 2008-as költségvetés tervezete. A nehezén már túl lehet a jövő évben a gazdaság, de kérdés, hogy 2009-re miként érhető el a maastrichti háromszázalékos hiánykövetelmény.

Kártérítés jár a vonatkésésekért az EU-ban

Késés esetén visszajár a menetjegy bizonyos százaléka a jövőben a teljes Európai Uniós vasúti hálózaton közlekedőknek, bizonyos járatok egy órás késésétől.

Fapados árakon utaztat a MÁV

A fapados légitársaságok árképzésére hasonlító jegyértékesítési rendszert vezetett be egyes nemzetközi járatain a MÁV Start Zrt. Bécsbe már 13, Velencébe vagy akár az Oktoberfestre 29 euróért is el lehet vasúton utazni - írja a Napi Gazdaság.

Sztrádaépítésre fogja a kátyúkat a GKM

Évente több száz élet megmentés tűzi ki célul a gazdasági tárca közlekedésfejlesztési stratégiája, amely szerint a szabálykerülés népbetegség. Egyes útszakaszok csak a KRESZ-ben előírt sebességhatárok csökkentése mellett lennének alkalmasak a használatra, biztonságossá tételükre azonban nincsenek meg a források - ismeri el a dokumentum. Az autópályaépítési láz miatt pedig egyéb, kevésbé látványos, de alapvető fontosságú közlekedésfejlesztési programokra nem jut pénz - olvasható a gazdasági minisztérium tervezetében.

Bankhitelből vesz újabb vonatokat a MÁV

A Raiffeisen Bank hiteléből vásárolja meg újabb harminc Stadler Flirt motorvonatát a MÁV - tudta meg a Népszabadság. A vasúttársaság 141,6 millió eurós (35,4 milliárd forintos) hiteltenderén tegnap hirdetett eredményt.

Százmillióért számozzák át a BKV-buszokat

Amennyiben a fővárosi közgyűlés is elfogadja, hogy új számozás kell a BKV-buszoknak és forrást is ad, úgy változik a gyors-, a városrészről elnevezett, vagy az azonos térségbe közlekedő járatok jelzése. Mindez 100 millió forintba kerül. A közlekedési társaság ezzel párhuzamosan bekeményít a bliccelőkkel szemben.

Felfüggesztették a londoni metrósztrájkot

Felfüggesztették szerda hajnalban a szakszervezetek a hétfő este kezdődött londoni metrósztrájkot, amely teljes káoszba döntötte a londoni tömegközlekedést. Az eredetileg háromnaposra tervezett munkabeszüntetés az utóbbi évek legnagyobb metrósztrájkja a brit fővárosban.

Üzletet látnak a sofőrök a BKV-sztrájkban

Harmincezer forint reményében szívesen jelentkeznek buszsofőrnek a vidéki fuvarozók a szeptember 4-ei sztrájk idejére. A többségük azonban attól tart, hogy mivel nem rendelkeznek helyismerettel, eltévednek, és azt sem garantálják, hogy pontosan beparkolnak a fővárosi megállókba. A szakszervezetek szerint az alkalmi sofőrök nagyobb kárt okoznak annál, mint ha délután 13 óráig nem közlekedne semmi. A BKV-nak 2,8 milliárd forintjába kerülne a hatszázalékos béremelés, a félnapos sztrájkkal viszont több tízmillió forintot spórolnak a vállalatnál.

Beugró sofőrökben bízik a BKV

A hirdetésre jelentkezett 158 sofőrben, az alvállalkozókban és a nyugdíjasokban bízik a szeptember 4-ei sztrájk idején a BKV. A közlekedési vállalat szerint, ha nyolcvan százalékában nem indulnak el hajnalban a járművek, megbénulhat Budapest közlekedése. A szakszervezetek szerint, mivel nem közeledtek az álláspontok a béreket illetően a keddi tárgyaláson, a járművezetők és a fizikai karbantartók közül senki nem veszi fel a munkát jövő kedden.

Perrel fenyeget a BKV

A BKV jogi lépéseket helyezett kilátásba a lemondott szakszervezeti vezetőkkel szemben, mert nyilatkozataikkal, a cég álláspontja szerint sértik a társaság jó hírét. A közlekedési vállalat kedden kiadott közleményében elfogadhatatlannak nevezi, hogy a szakszervezeti vezetők továbbra is szítják az ellentéteket, lázítják a cég dolgozóit.

"Jobban kell pörögni a BKV sofőrjeinek"

Stresszesebbé válhatnak a buszsofőrök az októbertől életbe lépő új BKV menetrendtől, mivel kevesebb lesz a pihenőidő. Ezt pedig már az utasok is megérzik - vélik a lemondott szakszervezeti vezetők. A cég vezetése szerint viszont az utasok nem veszik észre a változásokat, például ugyanannyi 7-es busz jár ezután is.

Elmarad a keddi BKV-sztrájk

Vasárnap éjjel megegyezett a BKV vezetősége a szakszervezetekkel a bérfejlesztésről. Így végül elmarad a budapesti tömegközlekedési dolgozók szeptember 4-ére tervezett sztrájkja. A Városházán örülnek, hogy nem borul a BKV idei üzleti terve, amely az idén 15 milliárdos veszteségre számít.

Óránként egy busz jár kedden reggel

Káosz lehet szeptember 4-én Budapesten. A metró, a HÉV és a fogaskerekű esetében vonalanként 20 százalékos minimális szolgáltatást, míg a busz, a villamos és a troli esetében óránként egy járat indítását javasolja ugyanis a szakszervezet. Két és fél százalékos további bérfejlesztést ígért Antal Attila, a BKV Zrt. vezérigazgatója a pénteki bértárgyaláson.

BKV: Feszült lehet a légkör hétfőn

Hétfőn folytatódnak a tárgyalások a BKV Zrt. vezetése és a szakszervezetek között. A vezetősés kisegítő buszsofőröket keres az esetleges sztrájk idejére, a szakszervezet elutasítja a BKV eljárását - írja a Napi Gazdaság.

Aggályos a BKV buszsofőr-toborzása

Aggályos a fővárosi tömegközlekedési sztrájk idejére tervezett BKV-s buszsofőr-toborzás - vélekedtek munkaügyi szakjogászok.

Eltakarították az ünnep és a vihar nyomait

Sztrájkot hirdettek a BKV-dolgozók

Sztrájkolni fog a BKV dolgozóinak kétharmada szeptember 4-én üzemkezdettől délután 1 óráig - közölte Földényi György.

Számlát kell kérni a vonaljegy elszámolásához

Mégsem kell a vonaljegyek mellé blokkot vagy nyugtát adnia a BKV-nak, aki viszont szeretné elszámolni, annak külön számlát kell kérnie a társaság ügyfélszolgálatán. Se a jegy, se a nyugta nem elég ugyanis a költségelszámoláshoz. Hasonlóan nyugtaadási mentességet élveznek az étel-ital és egyéb automaták üzemeltetői is a jelenleg érvényes áfatörvény szerint. Így nem is kérhetnek senkitől sem blokkot az ott vásárolt üdítőről az ellenőrök.

Magántőke fejlesztheti a pályaudvarokat

Vállalkozói pénzből korszerűsödhetnek a vasúti pályaudvarok, legalább is a MÁV elképzelése szerint. Az állomások hasznosítási joga a fejlesztésekért cserébe kerülhetne magánkézbe.

A Rosznyefty újabb Jukosz-vagyont szerzett

A Jukosz olajtermelő és -finomító vagyona után a cég vasúti szállítási vagyonát is megszerezte a Rosznyefty: az állami ellenőrzésű orosz olajcég 729 millió dollárt fizetett, a kikiáltási árnál kissé többet azért a vagyonrészért, amely egyebek között a Jukosz vasúti szállítási és a kelet-ázsiai szállító egységeit is tartalmazza.

Nagy port kavarnak a vasúteladások

Sehol nem megy simán Európában az egyik utolsó, még állami tulajdonban lévő infrastruktúra-szolgáltatás, a vasút magánkézbe adása - olvasható a Világgazdaságban.

Tilos a zenehallgatás és a telefonálás a BKV-söfőröknek

Rövidebb pórázon lesznek a BKV-sofőrök. A fővárosi tömegközlekedési eszközök vezetőinek menet közben tilos cigarettázniuk, zenét hallgatniuk, telefonálniuk. A közlekedési vállalat mindemellett arra kéri az utazóközönséget, tegyen jelentést  a szabályokat be nem tartó sofőrökről - írja a Híradó.hu.

Államadósságot gerjeszthet a MÁV

Akár egy százalékkal is növelheti az államadósság kimutatott mértékét, ha a MÁV Start Zrt. - az uniós szabványoknak megfelelően - 2008 januárjától elszámolástechnikai szempontból az államháztartás része lesz.

Nem tudja a GKM átszervezni a Volánt

Regionális színtű társaságokba kell augusztus végéig összevonni a Volán-társaságokat, de hiába szorít a határidő, a szaktárca ezt nem tudja megtenni. A Volán-társaságok vagyonkezelői joga ugyanis még nem került át a Gazdasági és Közlekedési Minisztériumhoz (GKM), enélkül azonban nem lehet végrehajtani a regionális társaságokba szervezésről szóló kormányhatározatot.

Ventilátorszerelőknek is betett a meleg

A kánikulában húsz Volvo busz légkondicionálója mondta fel a szolgálatot, nem jár a Libegő, és a megolvadt aszfalt miatt leállt a villamosközlekedés a budapesti Bartók Béla úton. A deformálódott sínek miatt országszerte késnek a vonatok, a várható erős szél miatt elhalasztották a Balaton-átúszást is. Egy ventilátor-szerelő üzemben rosszul lettek a dolgozók, hiába raktak be plusz ventillátorokat.

Amerikai érdeklődő is van a MÁV Cargóra

Részt vesz a MÁV Cargo Zrt. privatizációs pályázatán a Rail World Inc. privatizációkra és vállalatátalakításokra szakosodott amerikai vasúti fejlesztő társaság, valamint a Mid Europa Partners, amely egy Közép- és Kelet-Európára összpontosító magántőke-befektető vállalat.

Mégis leállhat a vasút két órára

Hétfőn kétórás figyelmeztető sztrájkot tartanak a mozdonyvezetők, ha vasárnap délutánig nem tudnak megegyezni a szaktárcával a vasútbiztonságról. Két tárgyalás volt eddig az érintettek között, de semmi sem történt és semmilyen garanciát nem kaptak a mozdonyvezetők, így érvényben marad a sztrájkfelhívás - mondta az [origo]-nak Borsik János, a Mozdonyvezetők Országos Szakszervezetének elnöke.

Újabb orosz szállítási tilalom Észtországba

Az Észtország és Oroszország közötti politikai feszültség újabb jeleként az orosz vasút felszólította az ország exportőreit, hogy csökkentsék az Észtországba irányuló tranzitszállításokat.

Transzparensekkel fogadták a ferihegyi vasutat

A hirtelen megnőtt zaj miatt tiltakozó transzparensekkel fogadták a XVIII. kerületiek az első ferihegyi vasutat hétfőn a ferihegyi 1-es terminálnál. Az ott lakók azt is kifogásolják, hogy nem készült el a zajvédő fal és nincs WC az állomáson. Kóka János közlekedési és gazdasági miniszter bejelentette, hogy 22-25 perces menetidővel közlekednek ezentúl a vonatok a Nyugati pályaudvarról a Ferihegy 1-es termináljához és vissza.

A román vasút megvenné a MÁV Cargót

A román államvasutak teherfuvarozó részlege (CFR Marfa) is ajánlatot nyújthat be a MÁV Cargo megvásárlására, miután román kormány erre vonatkozó megbízatást adott a tulajdonában lévő vállalat vezetőségének.

Külföldi mozgássérültek tesztelik a Combinókat

A Combino villamosok szinte tökéletesek, de a kisföldalatti liftjei bosszantóan lassúak - tapasztalták azok az olasz és lengyel mozgáskorlátozottak, akik egy európai uniós program keretében érkeztek Magyarországra, hogy a budapesti tömegközlekedést teszteljék.

Negyven évet kaptak a becsődölt londoni robbantók

Magyar gyártású biciklikkel kerekezhetnek a párizsiak

Jövő hét végétől indul a párizsi bérbicikli-hálózat. A VÉLIB-bel a dugókat és a zsúfolt tömegközlekedést unó párizsiaknak akarnak megfizethető közlekedési lehetőséget biztosítani. A kerékpárokat Magyarországon gyártották.

Nesze neked, levegő

R�ba: 67 milli� eur�s szerz�d�s a GAZ-zal

A R�ba Fut�m� Kft. a 2007-2010 k�z�tti strat�giai id�szakra besz�ll�t�i �s hossz� t�v� egy�ttm�k�d�si meg�llapod�st �rt al� a GAZ csoport aut�busz div�zi�j�val. A magyar gy�rt� alv�z- �s hajt�sl�nc-elemeket, valamint fut�m�-, felf�ggeszt�si �s korm�nyz�si rendszereket sz�ll�t partnereinek 67 milli� eur� �rt�kben.

A mozdonyvezetők ragaszkodnak a sztrájkfelhíváshoz

Hiába kérte a gazdasági tárca a Mozdonyvezetők Szakszervezetét, hogy vonja vissza a július 23-án reggel 6 és 8 óra közöttre meghirdetett kétórás sztrájkot, amíg nem születik az ügyben megállapodás, addig egy lépést sem tesznek - mondta az [origo]-nak Borsik János, a szakszervezet elnöke. A mozdonyvezetők szerdai küldöttközgyűlésén döntöttek arról, hogy sztrájkfelhívással azonnali intézkedéseket akarnak kikényszeríteni a vasúti üzembiztonság javítása érdekében.

Sztrájkot hirdettek a mozdonyvezetők

A Mozdonyvezetők Szakszervezete sztrájkot hirdet július 23-án reggel 6 és 8 óra között, mert azonnali intézkedéseket akar kikényszeríteni a vasúti üzembiztonság javítása érdekében.

Vasúti sztrájk Németországban

Súlyos sztrájk bénította meg a vasúti közlekedést kedd hajnaltól kora délelőttig Németországban. Első értesülések szerint a mozdonyvezetők, illetve a vasúti kísérők munkabeszüntetése nyomán  szerte az országban szinte teljesen leállt a vasúti közlekedés.

Konfliktuskezelési tréningen a BKV ellenőrök

Veszélyes munkának számít a BKV ellenőrök munkája. A pszichés nyomást gyakran durva atrocitások kísérik. A tömegközlekedésben dolgozó ellenőröket így konfliktuskezelési tréningen próbálják felkészíteni a rázósabb helyzetekre - mondta el a BKV szóvivője.

Ingyen buszozhatnak a kisgyerekes szülők Szolnokon

Ingyen használhatják a szolnoki tömegközlekedést júliustól a kisgyerekes szülők, miután a helyi önkormányzat rendeletet hozott a kisgyermes családok tömegközlekedési támogatásáról.

A vasút átalakításáról tárgyalnak

Megkezdődött az egyeztetés csütörtökön a Gazdasági és Közlekedési Minisztérium (GKM) és a Mozdonyvezetők Szakszervezete között. Az egyeztetésen a vasúti közlekedési rendszer átalakítása, a többszereplős versenypiaci modellre történő áttérés a fő téma.