tömegközlekedés
címke rss- kapcsolódó címkék:
- Budapest
- BKV
- közlekedés
- BKK
- MÁV
- Legfrissebb
- Legrégebbi
Nem tolonganak a szárnyvonalakért a települések
Hetek óta tiltakoznak az érintett települések polgármesterei a vasúti szárnyvonalak megszüntetése ellen, sőt a vasutasok már másodjára sztrájkolnak emiatt. A közlekedési tárca önkormányzati finanszírozás mellett tartana fenn 38 térségi - korábban szárny - vonalat, az erre vonatkozó szándéknyilatkozatok beadásának határideje november 7., azaz ma. A települések azonban nem tolonganak, tegnapig öt "befogadó" nyilatkozat érkezett a GKM-hez. Az üzemeltetést a Volán Egyesülés sem tudja vállalni, a szaktárca pedig nem hajlandó a párhuzamosan veszteségesen közlekedő vasúti és közúti közlekedést is megrendelni.
Tíz vasutat működtetne 32 önkormányzat
Szerda délutánig 32 önkormányzat 10 vasúti vonalról jelezte a Gazdasági és Közlekedési Minisztérium (GKM) számára, hogy vállalná a térségi vasúttá átminősítéssel járó kötelezettségeket - közölte Ábrahám Gergely, a tárca szóvivője.
Hétszázezer autós válthat biztosítót idén
Akár hétszázezer autós is biztosítót válthat az idei kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási (kgfb) kampány során. A Gfk Hungária felmérése szerint az idén az autósok 21,3 százaléka készül biztosítót váltani - a múlt évi 10,7 százalékkal szemben.
Vonatokat érint a hajnali óraigazítás
Vasárnap hajnalban lesz az óraigazítás - ekkor kezdődik a téli időszámítás. A MÁV menetrendjét emiatt nem kell módosítani. Néhány nemzetközi és belföldi vonat azonban a határállomáson, illetve a kiinduló állomáson várja be a téli időszámítás szerinti indulási időt.
Közel 400 vonat késett a sztrájk miatt
A Mozdonyvezetők Szakszervezetének (MOSZ) csütörtök reggeli kétórás figyelmeztető sztrájkja miatt több száz vonat késett, nem indult el, vagy csak a szokásosnál rövidebb útvonalon járt - tájékoztott munkabeszüntetés mérlegéről a MÁV Zrt. kommunikációs igazgatósága pénteken.
Dugóban ragadt autósokat bosszant a BKV
Új kampányt indított a BKV a tömegközlekedés népszerűsítésére. Forgalmas útvonalakon a reggeli csúcs idején nagy transzparenseket visznek a dugó miatt mérgelődő autósok elé ezzel a felirattal: "BKV-val már ott lennél".
- címkék:
- tömegközlekedés
- dugó
- BKV Zrt
- Címkefelhő »
Befejeződött a mozdonyvezetők sztrájkja
Befejeződött a mozdonyvezetők kétórás figyelmeztető sztrájkja csütörtökön reggel nyolc órakor, a Mozdonyvezetők Szakszervezete szerint a munkabeszüntetés egységes és "átütő erejű" volt. Borsik János, a Mozdonyvezetők Szakszervezetének ügyvezető alelnöke úgy értékelte, hogy a sztrájk "átütő erejű és egységes" volt. A sztrájktörők száma elenyésző volt a mintegy 600-700 járathoz képest. A MÁV tájékoztatása szerint az elővárosi forgalom déli tizenkét órára, a távolsági forgalom a délutáni órákra állhat helyre.
Újabb vasutassztrájk Németországban
Bérköveteléseik alátámasztására csütörtök hajnaltól újabb, ezúttal harminc órás sztrájkba léptek a mozdonyvezetők Németországban. A MÁV tájékoztatása szerint a sztrájk a nemzetközi vonatok közlekedését hivatalosan nem érinti, de késések nem zárhatók ki.
Hatszáz vonatot érint a sztrájk
A Mozdonyvezetők Szakszervezete (MOSZ) által október 25-én reggel 6 és 8 óra között meghirdetett munkabeszüntetés több mint hatszáz személyszállító vonatot, az összes járat közel 20 százalékát érintheti a MÁV vonalain - közölte a vasúttársaság szerdán.
Sztrájkbizottságot hívtak össze a vasutasok
Sztrájkbizottságot hívott össze a Vasutasok Szakszervezetének (VSZ) elnöksége, mert elfogadhatatlannak tartja, hogy a Gazdasági és Közlekedési Minisztérium újabb 21 mellékvonalon tervezi szüneteltetni a vasúti személyszállítást - közölte a szakszervezet pénteken az elnökségi ülésen született döntést.
Buszaikat adják el a Volánok
Benyújtották a kedvezmény-rendszer átalakításának számláját a Volán-társaságok: 5,5 milliárd forint megtérítését várják a költségvetéstől. A cégek növekvő veszteségeik miatt már buszaikat is elzálogosítják - írja a Népszabadság.
Sztrájkolnak a mozdonyvezetők
A további mellékvonalak megszüntetése miatt a Mozdonyvezetők Szakszervezete (MOSZ) október 25-én reggel 6 óra és 8 óra között figyelmeztető sztrájkot tart a vasúti személyszállítás területén - közölte Borsik János ügyvezető alelnök szerdán közleményben az ügyvivő bizottság döntését.
A magas pályadíj tesz be a vasúti szállításnak
Magyarországon a vasút továbbra is versenyhátrányban van a közúttal szemben, elsősorban a magas pályahasználati díj miatt - mondta Berényi János, a Magyar Vasúti Egyesülés (Hungrail) elnök-vezérigazgatója. A magyar vasút, mintegy 7600 kilométer hosszán, a teljes szakaszon kell pályahasználati díjat fizetni, míg a közúton az úthálózat, mintegy 2 százalékán szednek úthasználati díjat.
Nagyot fog a BKV a dunai hajókon
Ellentmondásosan alakult a BKV mentrend szerinti hajózási szezonja. A forgalom alig több, mint a fele volt a tervezettnek, a vonal üzemeltetését bérlő vállalkozás ráfizetésre panaszkodik, a közlekedési társaság mégis el tudott könyvelni 28 millió forint nyereséget az üzletágon.
Csökkent a MÁV hitele
A MÁV hitelállománya 314 milliárd forint az év végére várhatóan 267 milliárd forintra csökken a most folyó pénzügyi konszolidáció eredményeként. A vasúttársaság tájékoztatása szerint a tőkehelyzet rendezésére kapott 111,6 milliárd forint és a nemrégiben elhatározott 62,8 milliárd forint költségvetési többletforrás áll a társaság rendelkezésére.
Bukhat a MÁV személyszállítási reformja
Nincs menetrendje 2008-ra a vasútnak, a MÁV és a gazdasági tárca arról vitázik: melyikük jelölje ki, hol ne közlekedjenek a vonatok. Úgy tűnik ismét összehúzzák a büdzsét csak még azt nem tudni, hogy a döntés hány járatot érint majd.
Luxus hálókocsikat készítünk
A növekvő megrendelések miatt újabb beruházási programba kezd a MÁV Zrt. tulajdonában lévő, szombathelyi székhelyű MÁV Vasjármű Kft. A társaság bekapcsolódik az egész Európában közlekedő Royal Hungarian Express nevű, korhű luxusvonat hálokocsiinak gyártásába is.
Új cégének szerez be 25 mozdonyt a MÁV
Miközben a Máv Cargo privatizálása folyik, önálló társaságba szervezi vontatási tevékenységét a MÁV. A januárban megalakuló MÁV Trakció Zrt. mintegy 1200 mozdonyt visz magával. A cég eladását egyelőre nem tervezik.
Behajtók kopogtatnak a bliccelőknél
A BKV novembertől profik kezébe adja a pótdíjakból felhalmozott, összesen mintegy 30 milliárd forintnyi kinnlevősége egy jelentős részének behajtását.
Olcsóbb lesz az összevont rendőrség
Szigorú költségvetés, csökkenő hiány, lassuló lemaradás az uniós színvonaltól - így összegezhető a 2008-as költségvetés tervezete. A nehezén már túl lehet a jövő évben a gazdaság, de kérdés, hogy 2009-re miként érhető el a maastrichti háromszázalékos hiánykövetelmény.
Kártérítés jár a vonatkésésekért az EU-ban
Késés esetén visszajár a menetjegy bizonyos százaléka a jövőben a teljes Európai Uniós vasúti hálózaton közlekedőknek, bizonyos járatok egy órás késésétől.
Fapados árakon utaztat a MÁV
A fapados légitársaságok árképzésére hasonlító jegyértékesítési rendszert vezetett be egyes nemzetközi járatain a MÁV Start Zrt. Bécsbe már 13, Velencébe vagy akár az Oktoberfestre 29 euróért is el lehet vasúton utazni - írja a Napi Gazdaság.
Sztrádaépítésre fogja a kátyúkat a GKM
Évente több száz élet megmentés tűzi ki célul a gazdasági tárca közlekedésfejlesztési stratégiája, amely szerint a szabálykerülés népbetegség. Egyes útszakaszok csak a KRESZ-ben előírt sebességhatárok csökkentése mellett lennének alkalmasak a használatra, biztonságossá tételükre azonban nincsenek meg a források - ismeri el a dokumentum. Az autópályaépítési láz miatt pedig egyéb, kevésbé látványos, de alapvető fontosságú közlekedésfejlesztési programokra nem jut pénz - olvasható a gazdasági minisztérium tervezetében.
Bankhitelből vesz újabb vonatokat a MÁV
A Raiffeisen Bank hiteléből vásárolja meg újabb harminc Stadler Flirt motorvonatát a MÁV - tudta meg a Népszabadság. A vasúttársaság 141,6 millió eurós (35,4 milliárd forintos) hiteltenderén tegnap hirdetett eredményt.
Százmillióért számozzák át a BKV-buszokat
Amennyiben a fővárosi közgyűlés is elfogadja, hogy új számozás kell a BKV-buszoknak és forrást is ad, úgy változik a gyors-, a városrészről elnevezett, vagy az azonos térségbe közlekedő járatok jelzése. Mindez 100 millió forintba kerül. A közlekedési társaság ezzel párhuzamosan bekeményít a bliccelőkkel szemben.
Felfüggesztették a londoni metrósztrájkot
Felfüggesztették szerda hajnalban a szakszervezetek a hétfő este kezdődött londoni metrósztrájkot, amely teljes káoszba döntötte a londoni tömegközlekedést. Az eredetileg háromnaposra tervezett munkabeszüntetés az utóbbi évek legnagyobb metrósztrájkja a brit fővárosban.
Beugró sofőrökben bízik a BKV
A hirdetésre jelentkezett 158 sofőrben, az alvállalkozókban és a nyugdíjasokban bízik a szeptember 4-ei sztrájk idején a BKV. A közlekedési vállalat szerint, ha nyolcvan százalékában nem indulnak el hajnalban a járművek, megbénulhat Budapest közlekedése. A szakszervezetek szerint, mivel nem közeledtek az álláspontok a béreket illetően a keddi tárgyaláson, a járművezetők és a fizikai karbantartók közül senki nem veszi fel a munkát jövő kedden.
Perrel fenyeget a BKV
A BKV jogi lépéseket helyezett kilátásba a lemondott szakszervezeti vezetőkkel szemben, mert nyilatkozataikkal, a cég álláspontja szerint sértik a társaság jó hírét. A közlekedési vállalat kedden kiadott közleményében elfogadhatatlannak nevezi, hogy a szakszervezeti vezetők továbbra is szítják az ellentéteket, lázítják a cég dolgozóit.
"Jobban kell pörögni a BKV sofőrjeinek"
Stresszesebbé válhatnak a buszsofőrök az októbertől életbe lépő új BKV menetrendtől, mivel kevesebb lesz a pihenőidő. Ezt pedig már az utasok is megérzik - vélik a lemondott szakszervezeti vezetők. A cég vezetése szerint viszont az utasok nem veszik észre a változásokat, például ugyanannyi 7-es busz jár ezután is.
Üzletet látnak a sofőrök a BKV-sztrájkban
Harmincezer forint reményében szívesen jelentkeznek buszsofőrnek a vidéki fuvarozók a szeptember 4-ei sztrájk idejére. A többségük azonban attól tart, hogy mivel nem rendelkeznek helyismerettel, eltévednek, és azt sem garantálják, hogy pontosan beparkolnak a fővárosi megállókba. A szakszervezetek szerint az alkalmi sofőrök nagyobb kárt okoznak annál, mint ha délután 13 óráig nem közlekedne semmi. A BKV-nak 2,8 milliárd forintjába kerülne a hatszázalékos béremelés, a félnapos sztrájkkal viszont több tízmillió forintot spórolnak a vállalatnál.
Elmarad a keddi BKV-sztrájk
Vasárnap éjjel megegyezett a BKV vezetősége a szakszervezetekkel a bérfejlesztésről. Így végül elmarad a budapesti tömegközlekedési dolgozók szeptember 4-ére tervezett sztrájkja. A Városházán örülnek, hogy nem borul a BKV idei üzleti terve, amely az idén 15 milliárdos veszteségre számít.
Óránként egy busz jár kedden reggel
Káosz lehet szeptember 4-én Budapesten. A metró, a HÉV és a fogaskerekű esetében vonalanként 20 százalékos minimális szolgáltatást, míg a busz, a villamos és a troli esetében óránként egy járat indítását javasolja ugyanis a szakszervezet. Két és fél százalékos további bérfejlesztést ígért Antal Attila, a BKV Zrt. vezérigazgatója a pénteki bértárgyaláson.
Aggályos a BKV buszsofőr-toborzása
Aggályos a fővárosi tömegközlekedési sztrájk idejére tervezett BKV-s buszsofőr-toborzás - vélekedtek munkaügyi szakjogászok.
BKV: Feszült lehet a légkör hétfőn
Hétfőn folytatódnak a tárgyalások a BKV Zrt. vezetése és a szakszervezetek között. A vezetősés kisegítő buszsofőröket keres az esetleges sztrájk idejére, a szakszervezet elutasítja a BKV eljárását - írja a Napi Gazdaság.
Sztrájkot hirdettek a BKV-dolgozók
Sztrájkolni fog a BKV dolgozóinak kétharmada szeptember 4-én üzemkezdettől délután 1 óráig - közölte Földényi György.
- címkék:
- sztrájk
- tömegközlekedés
- BKV Zrt.
- Címkefelhő »
Számlát kell kérni a vonaljegy elszámolásához
Mégsem kell a vonaljegyek mellé blokkot vagy nyugtát adnia a BKV-nak, aki viszont szeretné elszámolni, annak külön számlát kell kérnie a társaság ügyfélszolgálatán. Se a jegy, se a nyugta nem elég ugyanis a költségelszámoláshoz. Hasonlóan nyugtaadási mentességet élveznek az étel-ital és egyéb automaták üzemeltetői is a jelenleg érvényes áfatörvény szerint. Így nem is kérhetnek senkitől sem blokkot az ott vásárolt üdítőről az ellenőrök.
Magántőke fejlesztheti a pályaudvarokat
Vállalkozói pénzből korszerűsödhetnek a vasúti pályaudvarok, legalább is a MÁV elképzelése szerint. Az állomások hasznosítási joga a fejlesztésekért cserébe kerülhetne magánkézbe.
A Rosznyefty újabb Jukosz-vagyont szerzett
A Jukosz olajtermelő és -finomító vagyona után a cég vasúti szállítási vagyonát is megszerezte a Rosznyefty: az állami ellenőrzésű orosz olajcég 729 millió dollárt fizetett, a kikiáltási árnál kissé többet azért a vagyonrészért, amely egyebek között a Jukosz vasúti szállítási és a kelet-ázsiai szállító egységeit is tartalmazza.
Nagy port kavarnak a vasúteladások
Sehol nem megy simán Európában az egyik utolsó, még állami tulajdonban lévő infrastruktúra-szolgáltatás, a vasút magánkézbe adása - olvasható a Világgazdaságban.
Tilos a zenehallgatás és a telefonálás a BKV-söfőröknek
Rövidebb pórázon lesznek a BKV-sofőrök. A fővárosi tömegközlekedési eszközök vezetőinek menet közben tilos cigarettázniuk, zenét hallgatniuk, telefonálniuk. A közlekedési vállalat mindemellett arra kéri az utazóközönséget, tegyen jelentést a szabályokat be nem tartó sofőrökről - írja a Híradó.hu.
Nem tudja a GKM átszervezni a Volánt
Regionális színtű társaságokba kell augusztus végéig összevonni a Volán-társaságokat, de hiába szorít a határidő, a szaktárca ezt nem tudja megtenni. A Volán-társaságok vagyonkezelői joga ugyanis még nem került át a Gazdasági és Közlekedési Minisztériumhoz (GKM), enélkül azonban nem lehet végrehajtani a regionális társaságokba szervezésről szóló kormányhatározatot.
Államadósságot gerjeszthet a MÁV
Akár egy százalékkal is növelheti az államadósság kimutatott mértékét, ha a MÁV Start Zrt. - az uniós szabványoknak megfelelően - 2008 januárjától elszámolástechnikai szempontból az államháztartás része lesz.
Ventilátorszerelőknek is betett a meleg
A kánikulában húsz Volvo busz légkondicionálója mondta fel a szolgálatot, nem jár a Libegő, és a megolvadt aszfalt miatt leállt a villamosközlekedés a budapesti Bartók Béla úton. A deformálódott sínek miatt országszerte késnek a vonatok, a várható erős szél miatt elhalasztották a Balaton-átúszást is. Egy ventilátor-szerelő üzemben rosszul lettek a dolgozók, hiába raktak be plusz ventillátorokat.
Amerikai érdeklődő is van a MÁV Cargóra
Részt vesz a MÁV Cargo Zrt. privatizációs pályázatán a Rail World Inc. privatizációkra és vállalatátalakításokra szakosodott amerikai vasúti fejlesztő társaság, valamint a Mid Europa Partners, amely egy Közép- és Kelet-Európára összpontosító magántőke-befektető vállalat.
Mégis leállhat a vasút két órára
Hétfőn kétórás figyelmeztető sztrájkot tartanak a mozdonyvezetők, ha vasárnap délutánig nem tudnak megegyezni a szaktárcával a vasútbiztonságról. Két tárgyalás volt eddig az érintettek között, de semmi sem történt és semmilyen garanciát nem kaptak a mozdonyvezetők, így érvényben marad a sztrájkfelhívás - mondta az [origo]-nak Borsik János, a Mozdonyvezetők Országos Szakszervezetének elnöke.
Újabb orosz szállítási tilalom Észtországba
Az Észtország és Oroszország közötti politikai feszültség újabb jeleként az orosz vasút felszólította az ország exportőreit, hogy csökkentsék az Észtországba irányuló tranzitszállításokat.
Transzparensekkel fogadták a ferihegyi vasutat
A hirtelen megnőtt zaj miatt tiltakozó transzparensekkel fogadták a XVIII. kerületiek az első ferihegyi vasutat hétfőn a ferihegyi 1-es terminálnál. Az ott lakók azt is kifogásolják, hogy nem készült el a zajvédő fal és nincs WC az állomáson. Kóka János közlekedési és gazdasági miniszter bejelentette, hogy 22-25 perces menetidővel közlekednek ezentúl a vonatok a Nyugati pályaudvarról a Ferihegy 1-es termináljához és vissza.
A román vasút megvenné a MÁV Cargót
A román államvasutak teherfuvarozó részlege (CFR Marfa) is ajánlatot nyújthat be a MÁV Cargo megvásárlására, miután román kormány erre vonatkozó megbízatást adott a tulajdonában lévő vállalat vezetőségének.
Külföldi mozgássérültek tesztelik a Combinókat
A Combino villamosok szinte tökéletesek, de a kisföldalatti liftjei bosszantóan lassúak - tapasztalták azok az olasz és lengyel mozgáskorlátozottak, akik egy európai uniós program keretében érkeztek Magyarországra, hogy a budapesti tömegközlekedést teszteljék.