Renault F1
címke rss- kapcsolódó címkék:
- Forma-1-es hír
- Honda Racing F1
- McLaren
- WilliamsF1
- Giancarlo Fisichella
- Legfrissebb
- Legrégebbi
A Renault a héten dönthet a Lotus felvásárlásáról
A csapat tartozásai miatt elképzelhetõ, hogy új istállóként neveznének, de a Lotus létesítményeit használnák. Ecclestone szerint a Renault a bevételekbõl is nagyobb arányban részesülhet, ha gyári csapatot indít.
Már jövõre Mercedes motorokat szeretne a Red Bull
Hamarosan bejelenthetik, hogy az osztrákok a 2016-ra is érvényes szerzõdésük ellenére szakítanak a Renault-val. A Toro Rosso a Honda erõforrásait használhatja a jövõben.
A Red Bull a dupla dobogó ellenére is beszólt a Renault-nak
Helmut Marko szerint az idény hátralévõ versenyei közül csak Szingapúrban lehet esélyük rá, hogy a mogyoródihoz hasonló eredményt érjenek el. Úgy véli, a dobogós helyezéseket csak az autójuknak köszönhették, a Renault viszont büszke a teljesítményére.
Legfeljebb a szezon végére izmosodhat a Renault-motor
A Red Bull csapatfõnöke elmondta, hogy az októberi Orosz Nagydíj elõtt nem terveznek javítani a motor teljesítményén. A Renault közben bejelentette, hogy kiszáll a WSR csúcskategóriájából.
Ecclestone jogdíj-bónusszal csábítja a Renault-t
Történelmi jelentõségûként kezelhetik a Renault esetlegesen újjáalakuló gyári istállóját, jelentette ki Bernie Ecclestone, aki az átlagosnál több pénzt is adna a franciáknak a jogdíjakból. Õk természetesen örülnek ennek, a Toro Rosso viszont egyelõre nem tudja, mit hoz a jövõ.
Vettel sem segíthetne a Red Bull idei küszködésén
Továbbra is a Renault-tól várja a megváltást a Red Bull, és nem tervezik James Key elcsábítását a Toro Rossótól, mondta Christian Horner, aki úgy véli, csak a pénzük lenne kevesebb, ha Sebastian Vettel az idei szezonra is velük marad.
Prost lehet a Renault F1-es csapatfõnöke?
Finn lapértesülések szerint a Hungaroringen dõlhet el, visszavásárolja-e a Renault a Lotus istállót. Úgy hírlik, a Caterham egykori csapatfõnöke, Cyril Abiteboul lehet majd a gyári alakulat elsõ embere, de a francia vállalatnál sokan Alain Prostot látnák szívesebben az istálló élén.
A Renault arra várhat, hogy a Lotus csõdbe menjen
Ismét viharfelhõk gyülekeznek a korábban egy anyagi krízisen már túljutó Lotus felett: ezúttal egy beszállítójuknak tartoznak komolyabb összeggel, amely a bíróságon felszámolási eljárást kezdeményezett ellenük. Két hetük van rendezni a vitát, közben a Renault kivárhat a csapat felvásárlásával.
Vettel is lõtávolságban volt Kvjattól
Christian Horner nem neheztel Kvjatra, miután az orosz megpördült a második kerékcseréje elõtt. Szerinte azért vesztette el esélyét a dobogóra, mert túl késõn hívták ki az esõ érkezésekor. Ricciardót a Renault elektromos rendszerének hibája állította félre.
Az Aston Martin Mercedes motorokkal mentheti meg a Red Bullt
Szponzorként csatlakozna a Red Bullhoz az Aston Martin, amelynek résztulajdonosa a Mercedes anyacége. A meghökkentõ együttmûködés létrejöttének elõfeltétele lehet, hogy a Renault visszavásárolja a Lotust, amely jelenleg szintén a Mercedes ügyfele.
Még a nyáron eldõl a Red Bull jövõje az F1-ben
Helmut Marko szerint a Magyar Nagydíjig elhatározzák magukat. Motorszállítójuk, a Renault viszont csak az év végére ígér döntést a sportprogramjáról.
Hagyni kell felzárkózni a Renault-t és a Hondát
A Red Bull csapatfõnöke úgy véli, a küszködõ motorgyártóknak segítséget kellene kapniuk, hiszen ez az egész Forma-1 érdeke. Elismeri, hogy a Mercedes jobb munkát végez, mint a többiek.
A Ferrari a legjobb motorját is eladná a Red Bullnak
Sergio Marchionne, a Ferrari elnöke nagyra tartja az energiaital-gyártó erõfeszítéseit az F1-ben, és akár a legfrissebb erõforrásokkal is hajlandók lennének ellátni a Red Bullt és a Toro Rossót. Christian Horner kijelentette, a Renault-val érvényben lévõ szerzõdésük miatt nem merülhet fel a váltás.
Mateschitz elszántságot akar a Renault-tól
A Red Bull tulajdonosa leszögezte, hogy csapata nem fog saját motort készíteni, és más gyártóhoz sem pártol át a Renault-tól. Egyúttal utalt rá, hogy jövõre nem állnak rajthoz, ha nem javít a teljesítményén a francia vállalat.
A Red Bull megint a Renault kiszállásától tart
Christian Horner szerint a francia gyártó kiszállhat az F1-bõl, ha jövõre ismét betiltják a szezon közbeni motorfejlesztést. A Mercedes hozzáállásán múlhat minden.
Ricciardo csak mosolyog, mert sírni nem akar
A Kanadai Nagydíj tavalyi gyõztese szerint mindent elmond a Red Bull helyzetérõl, hogy vasárnap lekörözte õt egy Williams.
15 rajthelyes büntetés vár Verstappenre
Elsõként az õ autójába kellett beépíteni az ötödik Renault motort. Szinte biztosan az utolsó helyrõl indul, és a futamon is hátrányba kerülhet az erõforrás-csere miatt.
Ricciardo aggódik a Ferrari új motorja miatt
Õ Kanadában a Monacóban is bevetett erõforrást használja majd, de ijesztõnek tartja, hogy a Ferrari frissített hajtáslánccal készül a futamra.
A Renault nem engedheti meg magának, hogy csak motorszállító legyen
Cyril Abiteboul szerint a gyártó túl sok pénzt öl a Forma-1-be ahhoz képest, hogy mennyi hasznuk van belõle. Úgy véli, korlátozni kellett volna a motorfejlesztésre fordítható összegeket.
A Mercedes megakadályozná a szezon közbeni fejlesztéseket
A többi motorgyártó szeretné, ha jövõre is szabadon oszthatnák fel a fejlesztéshez rendelkezésükre álló zsetonokat, szerintük ez a költségeket sem növelné. A Honda elárulta, hogy már a Kanadai Nagydíjon bevetik az újításaikat.
Kanadától megbízhatóbbak lehetnek a Renault motorjai
Új alkatrészeket szerelnek a most is használt erõforrásokba, de ettõl még nem biztos, hogy Montrealban elkerülhetik a rajtbüntetéseket.
A Renault már meg is vehette a Lotust
Sajtóértesülések szerint nem véletlen, hogy a Lotus tulajdonosa váratlanul feltûnt a barcelonai paddockban, elõrehaladott tárgyalásokat folytathattak a Renault-val. Már ezen a héten véglegesíthetik a megállapodást.
Már jövõre felhangosítják az F1-es motorokat
A gyártók saját maguknak írhatnak olyan technikai szabályokat, amelyek kötelezik õket a kipufogórendszer átalakítására, így már 2016-ban hangosabbak lehetnek az F1-es autók.
A Red Bull elkezdheti bevállalni a büntetéseket
Elõrelépést jelent, hogy a Renault motorjai Monacóban egyáltalán nem romlottak el, de Montrealban már újabb megpróbáltatásra készülnek.
A csapatok nem kérnek Alonso gumiháborújából
Fernando Alonso szeretné, ha ismét versengenének az F1-ben a gumiszállítók is, de a Toro Rosso csapatfõnöke szerint a spanyol csak egykori sikerei miatt emlékszik vissza szívesen arra a korszakra. A Pirelli sem lelkesedik az ötletért.
A Renault és a Honda idén nem is álmodhat gyõzelmekrõl
A Renault nagyköveteként dolgozó Alain Prost és a Honda F1-es programjának egyik fõmérnöke szerint az idén már nem várható, hogy a jelentõs lemaradásban lévõ motorgyártók partnercsapatai gyõzelmeket tudnak majd aratni.
A Renault új motorváltozattal készül Barcelonára
A szezon elejétõl gyûjtött tapasztalataikat is felhasználva javítottak a megbízhatóságon és a vezethetõségen.
A Renault Bahreinben újabb motorhibáktól tart
Verstappen kínai kiesésének okára még nem jöttek rá a Renault mérnökei, így elképzelhetõ, hogy ugyanaz a probléma ismét felmerül Bahreinben.
Ricciardo azt reméli, a Red Bull varázsütésre gyorsabb lesz
Az újabb csalódást keltõ Kínai Nagydíj után a Red Bull versenyzõje abban bízik, egy "bûvös kapcsoló" ismét visszaállíthatja csapatát a fejlõdés útjára. A Renault a hibák ellenére sem kezdi szórni a motorfejlesztésre használható zsetonjait.
Inkább a Lotust vásárolná vissza a Renault?
Korábban a Toro Rosso felvásárlása tûnt a legvalószínûbbnek, de a legfrissebb hírek szerint korábbi leányvállalatukra vetettek szemet.
- címkék:
- Renault F1
- Forma-1-es hír
- Lotus
- Címkefelhõ »
A Renault-t a motorszabályok változása sem segítette
A Renault sportprogramját irányító Cyril Abiteboul szerint a Red Bullnak meg kell értenie, hogy ha a francia gyártó nem használta volna hatékonyan a télen rendelkezésre álló motorfejlesztési zsetonokat, még nagyobb hátrányban lennének a jelentõs újításokat hozó Mercedes mögött.
A Red Bull az Audinak sem eladó
Nem fejleszt önálló motort, és nem is eladó a csapat, jelentette ki Helmut Marko, aki katasztrofálisnak minõsítette számukra a szezon kezdetét.
Renault-színekre festhetik át a Toro Rossót
Miután a Red Bull néhány hete még az F1-bõl való kiszállással fenyegetõzött, most úgy tûnik, még a Toro Rossót sem adnák el a Renault-nak, de a francia gyártó színei megjelenhetnek a kis csapat autóin.
Renault: A kiszállás és a saját csapat is szóba jöhet
A Red Bull attól tart, hogy kiszorulhat az F1-bõl, ha a Renault nem ad nekik erõforrást, mert saját motort nem terveznek építeni. Közben a Toro Rosso csapatfõnöke üdvözölné, ha a francia vállalat felvásárolná õket.
A Red Bull elismeri: a teljesítménykiegyenlítés nem jó módszer
Christian Hornert frusztrálja, hogy az erõforrás hátránya miatt nem tudják csökkenteni a lemaradásukat a Mercedeshez képest, és egészségtelennek tartja a Forma-1 jelenlegi állapotát.
A Red Bullt okolja a Renault az ausztráliai fiaskóért
A Red Bull nyomása miatt a Renault elhagyott bizonyos minõségbiztosítási ellenõrzéseket, ez vezetett a sorozatos mûszaki hibákhoz az Ausztrál Nagydíjon. A francia gyártó szerint kizárt, hogy kivonuljanak az F1-bõl, de a jövõben kevésbé hallgatnak a Red Bull szavára.
A Red Bull azzal fenyegetõzik, hogy kiszáll az F1-bõl
A Red Bull vezetését feldühítette az Ausztrál Nagydíjon látott gyenge szereplésük, illetve a Mercedes rövid távon behozhatatlannak tûnõ elõnye. Szabályváltozásokat követelnek, és felvetették, hogy kiszállnak az F1-bõl. A Toro Rosso eladásáról már tárgyalnak a Renault-val.
A Renault a Red Bullra fókuszál, de nem zárja ki a csapatvásárlást
A Red Bullt tartják a Renault-nál az egyetlen olyan F1-es csapatnak, amivel a közeljövõben világbajnokok lehetnek, de Cyril Abiteboul nem zárja ki, hogy megvásárolnak egy már létezõ istállót. Nincs még eldöntve semmi, figyelmeztet.
Renault azt ígéri, megfelezi a Mercedes elõnyét
A franciák partnercsapatai teszteken egyelõre nem a köridõt hajszolták, hanem a megbízhatóságot keresték, de a Renault és a Red Bull is egyetért abban, hogy az idénynyitóra sokkal közelebb kerülhetnek a Mercedeshez.
A Renault 2016-ra tartalékolhatja a fejlesztéseit
Nem kezdik azonnal felhasználni a 2015-ös motorfejlesztéshez rendelkezésre álló zsetonokat a Renault-nál, mert úgy vélik, jobban járhatnak, ha azokkal inkább a jövõ évi erõforrás javát szolgálják. Cyril Abiteboul szerint stratégiai döntéseket kell meghozniuk.
A Mercedes motorguruja segít a Renault-nak
A McLaren-Mercedest a legnagyobb sikereihez segítõ motorok atyja, Mario Illien tanácsai is segítenek, hogy a Renault 2016-ra ledolgozza a hátrányát az F1-es erõforrások terén. A franciák a következõ évet tekintik sorsdöntõnek a hosszabb távú szereplésüket illetõen.
A Mercedes F1-es motorguruja az ellenfelek feljavulását várja
A jelenlegi legjobb F1-es erõforrás kifejlesztését vezetõ Andy Cowell nem látja okát annak, hogy a Ferrari, a Honda vagy a Renault miért ne tudna ugyanolyan jó motort építeni, mint a Mercedes. Szerinte a jelenlegi konstrukcióval is elérhetõ az 1000 lóerõs teljesítmény.
Teljes újratervezés kell az 1000 lóerõs F1-es motorokhoz
A Renault szerint nincs olcsó megoldás arra, hogy a Forma-1-ben ismét 1000 lóerõ feletti teljesítményû motorok jelenjenek meg. Tetszik nekik az elképzelés, de nem tudják, hogy ki fogja kifizetni a fejlesztés költségeit.
A Renault máris kijátszotta a fejlesztési zsetonok zömét
Alapvetõ változtatásokat végeztek a motorjukon, de még további fejlesztéseket terveznek az év késõbbi szakaszában is. Bíznak abban, hogy sokat ledolgoztak a lemaradásukból.
Mercedes SLR McLaren Moss emlékére
A Mercedes-Benz különleges McLaren SLR-t készít, amelyet Sir Stirling Mossnak ajánl a gyár. Az utolsó utcai McLaren-Mercedes modell jövõ januárban, a Detroiti Autószalonon mutatkozik be.
Kiszivárgott a McLaren új szuperkocsija
A brit CAR megjelentetett egy képet a McLaren új modelljérõl, a P11-rõl. amely annak ellenére, hogy a gyártó szakított a Mercedes-szel, a német cég számos alkatrészével rendelkezhet.
Különkiadás a McLaren SLR-bõl
Hamarosan véget ér a Mercedes és a McLaren közötti együttmûködés, így befejezõdik a különleges SLR-k gyártása is, ám mielõtt ez megtörténne, még egy limitált szériát piacra dobnak.
Városi kisautó a McLaren F1 atyjától
Gordon Murray és csapata egy új városi kisautó kifejlesztésébe fogott, Type 25 néven. Murray célja, hogy egy Smartnál is kisebb, környezetbarát autót dobjon piacra, amelynek ára körülbelül 6300 euró lesz.
A tavalyinál is sikeresebb lehet a hungaroringi Renault-hétvége
Az autósport ünnepe - röviden így lehetne jellemezni a Hungaroringen ezen a hétvégén megrendezett World Series by Renault rendezvényt. Az elsõ napra rengetegen voltak kíváncsiak, így megdõlhet a tavalyi nézõcsúcs.
- címkék:
- Michael Schumacher
- Heilig Gábor Bikini Old Boys
- Tóth Ferenc
- Jean Ragnotti
- Ayrton Senna
- Hungaroring
- Renault F1
- WilliamsF1
- Scuderia Ferrari
- F1-es futam
- Ligier
- World Series Formula
- Team McLaren
- Renault Gyereksátor
- bemutató
- francia autó
- versenyautó
- tanpálya
- World Series by Renault
- Renault Design
- McLaren
- Renault
- Renault Sport
- Címkefelhõ »
Másodszor is World Series by Renault a Hungaroringen
2008. július 5-6-án, második alkalommal látogat a Hungaroringre az emberközeli World Series by Renault sorozat. A család valamennyi tagja számára felejthetetlen élményt garantáló kétnapos, ingyenes rendezvény az autóversenyek izgalmát ötvözi színes programokkal.
- címkék:
- Heilig Gábor Bikini Old Boys
- Sebastian Vettel
- Tóth Ferenc
- Michael Schumacher
- Hungaroring
- Renault F1
- WilliamsF1
- Formula Renault
- Shell V-Power Racing Renault Clio Kupa
- Scuderia Ferrari
- Ligier
- Eurocup V6 Mégane Trophy
- World Series Formula
- Team McLaren
- Renault Gyereksátor
- bemutató
- francia autó
- versenyautó
- World Series by Renault
- verseny
- Renault Design
- McLaren
- Renault
- Címkefelhõ »