Peugeot 3008
címke rss- kapcsolódó címkék:
- Peugeot
- francia autó
- hibrid autó
- szabadidő-autó
- környezetbarát járművek
Három motorja van, mégis alig fogyaszt valamit - Peugeot 3008 Hybrid4 menetpróba
A Peugeot első konnektoros hibridjének, a 3008 Hybrid4-nak a hivatalos átlagfogyasztása csak 1,3 liter, de ez csak a hatályos mérési módszer miatt ennyi. Viszont a 300 lóerőt tényleg tudja, és a villamosítással végre az összkerékhajtás is megérkezett a népszerű SUV-hoz.
- Legfrissebb
- Legrégebbi
Végre kiderült, melyik új modell lett az év autója 2017-ben
Az új hagyományokhoz illően a Genfi Autószalon megnyitása előtti napon hozták nyilvánosságra a zsűri értékelését. Idén a hét döntős közé két kisautó, két kompakt szabadidő-autó, egy középkategóriás és két felső-középkategóriás prémiumautó került be, villanyautók és sportkocsik ezúttal nem jutottak szerephez. Mindenki az Alfa Romeo Giuliát várta győztesnek, de a zsűri végül másképp döntött.
Nem a technika, az érzés a lényeg – Peugeot 3008 teszt
Alaposan megújult Peugeot 3008: a második generáció az elődjénél sokkal kiegyensúlyozottabb formatervet kapott, és telepakolták újdonsággal. A design-SUV esetében azonban nagyon nem mindegy, mennyit szánunk rá, derült ki a vidéki kislakás áráért kínált csúcsmodellt próbálva.
Nevet nem, de stílust váltott - Peugeot 3008 menetpróba
A Peugeot 3008-ról nem kevesebbet állított Maxime Picat, a PSA európai főnöke, hogy jobb autó, mint a kategória etalonjának tartott Volkswagen Tiguan és BMW X1, pedig azokkal ellentétben összkerékhajtással nem is kapható. Kipróbáltuk a francia szabadidő-autót, hogy kiderüljön, igaz-e az állítás.
Dízel vagy benzines hibrid? - Peugeot 3008 és Audi Q5 hibrid összehasonlítás
Az Audi Q5 és a Peugeot 3008 hibrid látszólag nagyon hasonló. Közepes méretű szabadidő-autók 200 lóerő körüli teljesítménnyel, összkerékhajtással és automata váltóval. Valójában azonban igen különbözőek, és nem csak a jelentős árkülönbség miatt. Az egyik benzines, a másik dízelmotorral kombinálja az elektromos hajtást. Vajon melyik a jobb?
Megjött az első dízel-hibrid - Peugeot 3008 HYbrid4-menetpróba
Bár nem sikerült reprodukálni a gyár által megadott hihetetlen fogyasztási értékeket, a Peugeot 3008-asból készült dízel-hibrid egy újabb lépcső a zöld autózás felé. 9,3 milliós indulóára sajnos sokakat elriaszthat.
Ilyen még nem volt - Peugeot 3008 HYbrid4 menetpróba
Már sokféle hibrid autó létezik, de olyan, amelyikbe gázolajat kell tankolni, még csak a Peugeot-nak van. A Hybrid4 rendszer erős és takarékos, és ami a legjobb, hogy összkerék-hajtásúvá válik tőle az az autó, amelybe beépítik. Egy 3008-asban próbálhattuk ki először a különleges technikát.
Más, mint a többiek - Peugeot 3008 HDi-teszt
Kategóriák között táncol a Peugeot családi autója. Crossovernek hívják és szabadidő-autónak látszik, pedig egy kompakt egyterű. Praktikus, miközben olyan jól vezethető, mint egy sportlimuzin. A Nissan Qashqai francia kihívóját kétliteres dízelmotorral és automata váltóval teszteltük.
Támadás a német autóipar ellen - Peugeot 508
A Peugeot-nál gondoltak egy merészet, és egy modellel cserélték le a nem túl sikeres 607-est és a nem kimondottan előnyös külsejű 407-est. Az új 508-ast még nem vezethettük, de kívül-belül megtapogathattuk, és arra jutottunk, hogy ennél németesebb már nem is lehetne egy francia autó, ami a Citroën C5 után azért nagy szó.
Jövőre megvehető a dízel-hibrid Peugeot
Elkészült a Peugeot első dízel-hibrid hajtású szériaautója, a 3008 HYbrid4. Az összkerékhajtású crossover dízel- és elektromotorja együtt 200 lóerős, 500 Nm nyomaték leadására képes. Az autó állítólag csak 3,8 litert fogyaszt száz kilométeren és 99 g/km a széndioxid kibocsátása.
Az Oroszlán, a cica és a deciliterek - Peugeot Eco Cup
Négy magyar csapat is elindult a Peugeot új, üzemanyag-takarékos vezetésre ösztönző nemzetközi játékában. Megnéztük, hogyan készültek a megmérettetésre a Hungaroringen.
Eltűnik az oroszlán nyelve és a harcsa szája - változások a Peugeot-nál
Idén 200 éves a Peugeot, ebből az alkalomból nagyszabású sajtótájékoztatót tartottak Párizsban. Az új oroszlán-embléma és egy gyönyörű tanulmányautó leleplezése volt a fő attrakció, de a jövő modelljeiről is sokat elárultak.
Heten pályáznak az Év Autója címre
Főképp kisebb autók és egyterűk vannak versenyben az idei európai Év Autója címért. A hét döntős közép beférkőzött az új E osztályos Mercedes, de kiesett a Honda Insight és három Toyota modell.
Elvileg ideális családi autó - Peugeot 3008 1.6 THP teszt
Furcsa formájú szerzet a kategóriák között táncoló Peugeot 3008-as, az viszont bátran elmondható róla, hogy ideális családi autó és kifejezetten élvezetes vezetni a 150 lóerős benzines turbómotorral. A Nissan Qashqai ellenfelének kikiáltott 3008-as ennek ellenére nem lesz könnyű helyzetben, hiszen erősek a vetélytársak.
A kategorizálhatatlan - Peugeot 3008 menetpróba
Válság ide vagy oda, egyik autógyár sem tétlenkedik. A Peugeot még csak most mutatta be hazánkban a 308 CC-t, de már itt az új modell, a 3008. Ez az első egyterűs crossover, amely leginkább egy kellemes családi autó.
Hatból öt ötcsillagos
A Euro NCAP ma hat autótípus biztonsági tesztjének eredményét hozta nyilvánosságra. A vizsgált járművek közül csak egy nem érte el a maximális öt csillagot.
Valahol félúton - Peugeot 3008 menetpróba
A 308 műszaki alapjaira egy teljesen új modellt készített a Peugeot, amellyel bevallottan a Nissan Qashqai babérjaira törnek. A nemzetközi menetpróba után ez meglehetősen ambiciózus vállalkozásnak tűnik, ugyanis a nehezen kategorizálható 3008 borítékolhatóan nem fogja átrendezni az olcsóbb SUV-k piacát. Családi egyterűnek viszont kiváló.
- 1