Terepjáróként támadt fel a Renault legnépszerűbb régi típusa, a Bakancs

Két év múlva már gyártani fogják az új R4 szériaváltozatát, természetesen elektromos hajtással.

Újabb nagyon fontos autós rendezvényt töröltek a koronavírus miatt

Kétévente szokták megrendezni a Párizsi Autószalont, az őszre tervezett idei kiállítást biztosan nem tartják meg.

Peugeot: út a női szoknyaabroncsoktól a Forma 1-ig

Éppen 170 éve, 1849-ben született Armand Peugeot francia nagyiparos, a nevét viselő autógyár megalapítója. A cég azóta hosszú utat járt be, és mindmáig a világ legpatinásabb autógyártói között tartják számon.

Tombol a retró a Párizsi Autószalonon - galériával

Sok a hiányzó márka és a valódi újdonság, a múltidéző tanulmányautóktól viszont mindenkinek leesett az álla.

Ki nem találná, milyen elképesztő autóhoz adta az arcát David Beckham

Az angol exfocista feltűnt a Párizsi Autószalonon egy ismeretlen márka standján.

Párizsi Autószalon 2018

Itt a Tesla-verő új villanyautó, zseniális reklámarcot találtak hozzá

A Kia e-Niro elektromos crossover 485 kilométert tud megtenni egy töltéssel.

Megtörtént a csoda, Mercedes-motorral is lehet majd Daciát venni

A Dacia terepjárójába is beköltözik a Renault és a Daimler közös fejlesztésű, 1,3-as turbómotorja.

Sportosabb lett az új 3-as BMW, és már beszélgetni is lehet vele

A limuzin vadiúj nemzedékében egy sor friss technológia mutatkozik be a spéci lengéscsillapítástól az iDrive 7.0-n keresztül a szavakkal kommunikáló digitális személyi asszisztensig.

Olcsó villanyterepjárót mutatott be a Renault

A K-ZE egy Twingo-méretű kis SUV, ami már jövőre piacra kerül.

A Skoda bemutatta az Octavia kistestvérét, ami egy sporthibrid

A következő Rapidot előrevetítő Vision RS tanulmány konnektoros hibrid hajtáslánca 245 lóerős, pedig csak 1,5 literes a benzinmotorja.

Ilyen vad autót még sohasem készített a Hyundai

A jövőre érkező i30N sportváltozatból ad ízelítőt a Párizsi Autószalonon kiállított, DTM versenyautónak tűnő RN30 tanulmány.

A mobiljáról is állítgathatja az új Land Rover hátsó üléseit

A Párizsi Autószalonon bemutatkozott az új, három üléssoros Land Rover Discovery.

Újabb szörnyeteg gyártása indult el az Audi győri üzemében

A Párizsi Autószalonon négyajtós karosszériával is bemutatkozott az Audi RS3.

A Toyota Párizsban is folytatta a hibridek invázióját

A Toyota és a Lexus három új hibriddel érkezett a Párizsi Autószalonra: a C-HR nevű kompakt crossoverrel, az új konnektoros Priusszal és a Lexus LC 500h kupéval, aminek a hajtáslánca a szokásosnál is különlegesebb.

Hologram műszerek és pókhálós ülések az új Lexus tanulmányban

A Párizsi Autószalonon bemutatott, európai tervezésű UX tanulmány a pár éven belül érkező kompakt szabadidő-autót vetíti előre.

Ez már nagyon hiányzott: kis SUV-kupé a BMW-től

A BMW X1 testvérmodellje lehet a Párizsi Autószalonon bemutatott X2 kupé.

Ennek a Mercedesnek kéken világít az eleje és az oldala

Generation EQ néven mutatott be villanyautó-tanulmányt a Mercedes a Párizsi Autószalonon. Az SUV akár 500 kilométert megy egy feltöltéssel.

A Honda nem spórolt semmivel, durva lett az új Civic Type R

Prototípusként mutatkozott be a Párizsi Autószalonon az új Honda Civic sportváltozata.

Keveset változott, de mindenben egy kicsit jobb az új Audi Q5

A Párizsi Autószalonon bemutatkozott az Audi Q5 második generációja. Noha úgy tűnhet, hogy csak ráncfelvarrás történt, a lemezek alatt minden új.

Közel 400 lóerős Yarist mutatott be a Toyota

Leleplezték az új WRC versenyautót, amivel 17 év után térnek vissza a rali-világbajnokságra a négyszeres világbajnok, Tommi Mäkinen irányításával.

Ez az Opel felrobbanthatja a villanyautók piacát

Bő 500 kilométert megy el egy töltéssel az Ampera-e, és állítólag nem is lesz túl drága. Utastere tágasabb a Corsáénál, de kisebb az Astráénál, gyorsulásban pedig a sportkocsik szintjét nyújtja.

600 kilométert megy egy feltöltéssel a VW önjáró jövőautója

Még rendes nevet sem talált a Volkswagen a Párizsi Autószalonon bemutatott elektromos tanulmányának. Az I.D. ezzel együtt sokat ígér, 4-600 kilométert megy egy feltöltéssel.

Elektromos Renault, ami ledobja magáról a tetejét

Trezor néven mutatott be látványos elektromos tanulmányautót a Renault Párizsban. Megérkezett a frissített Zoe is 300 kilométeres hatótávval.

Nagyon vagány és menő lett az új Nissan Micra

A Nissan a Párizsi Autószalonon mutatta be a Micra ötödik generációját. Rá sem lehet ismerni.

Kiakad a cukiságmérő új Suzuki Ignistől

A Suzuki a Párizsi Autószalonon mutatta be az Ignis második, Japánban készülő nemzedékét, amely csak nevében hasonlít Esztergomban gyártott elődjére.

Ebből a Hondából építhetik Michelisz Norbert új versenyautóját

Európában is piacra kerül a Honda Civic aktuális generációjának négyajtós változata. Ebből készülhet az új WTCC-s versenyautó is.

Ezt az Audit is Győrben gyártják majd, előtte kivasalták a ráncait

A Párizsi Autószalonon mutatkozik be a frissített Q3, amely jó audis szokás szerint erősen hasonlít az elődjére.

Menő tolóajtókkal jön a Volkswagen új villanyautója

A Volkswagen megmutatta az első grafikákat a Párizsi Autószalonon bemutatkozó új elektromos hajtású modelljéről.

A Mercedes is gyorsan bemutatott egy terepkombit

A Volvo után a Mercedes is előállt egy terepkombival. Az E osztályból készült modell az All-Terrain nevet kapta.

Minden kiderült az új Honda Civicről

A Honda nyilvánosságra hozta a hivatalos adatokat a Civic Párizsban bemutatkozó új generációjáról.

Gyönyörű és bivalyerős kabriót mutatott be a Mercedes

Elkészült az AMG GT nyitott tetős változatával a Mercedes. A Párizsi Autószalonon lesz először látható élőben.

Most kell Daciát venni, szebb lett az egész kínálat

A Párizsi Autószalonon mutatja be a frissített Logant, Sanderót és Logan MCV-t a Dacia.

Üvegkupolás hidrogénautót visz Párizsba a Toyota

Az FCV Plus tanulmányautó mellett a szériagyártású konnektoros Prius és a szokatlanul merész formájú Qashqai-vetélytárs, a C-HR is bemutatkozik az októberi autókiállításon.

Több mint 400 km-t megy egy feltöltéssel az elektromos Opel

Új adatokat tett közzé Ampera-e néven érkező elektromos autójáról az Opel.

Szokatlanul merész lett a Lexus kis szabadidő-autója

A sarkos formákkal rendelkező UX tanulmány szeptember végén mutatkozik be a Párizsi Autószalonon, 1-2 éven belül valószínűleg szériaautó is lesz belőle.

Megjött a legmenőbb A4-es, csak ezt A5-nek hívják

Az Audi megmutatta az első hivatalos fotókat az A5 Sportbackről, amit bátran nevezhetünk akár a legpraktikusabb A4-esnek is.

Viszlát, egyterű, helló, SUV! Itt az új Peugeot 5008

Hét évvel a bevezetése után teljesen újrapozicionálta az 5008-ast a Peugeot: egyterűből klasszikus szabadidő-autó lett.

Nagyobb lett, de szebb nem a Kia Fiestája

A Kia hivatalos fotókon is megmutatta a Rio negyedik generációját.

Ebből a csodából készül a Citroën új luxusautója

Cxperience néven új tanulmányautót mutat be a Citroën a Párizsi Autószalonon.

A Kia ezzel a kisautóval megy neki a Fiestának és a Corsának

A Kia nyilvánosságra hozta az első grafikákat a Rio új generációjáról.

Aki a BMW-k formájáért felel

Karim Habib, a BMW formatervezési részlegének vezetője az Origónak adott interjúban elárulta, hogy mi a legnagyobb kihívás ma egy új autó megtervezésében, hogy miért vették fel újra a kapcsolatot a Pininfarinával, és, hogy melyik a kedvenc autója a márka kínálatából.

A hazai pálya a franciáknak lejtett

A Párizsi Autószalonon a nehéz helyzetben lévő francia márkák bérelték a legnagyobb standokat, pedig a háromból csak egy mutatott be új szériaautót. Nagy figyelem övezte a Citroën új főnökének első, és a Ferrari leköszönő elnökének utolsó nyilvános fellépését is.

Egy Ducati a hipstereknek

Végre nem csak a sebességhuszárokra gondoltak. Itt van az utóbbi évek legmenőbb olasz motorja.

Szűk, de háromféle masszázst is tud a csilivili egyterű

Az új Espace-ba a Renault minden elektromos kütyüt beletett, amire ma a francia autóipar képes, viszont a helykínálatra nem fordított akkora figyelmet.

Keményebbre vette a figurát két Dacia

Itt a kirándulós apukák álma

Összkerékhajtás, szabadidő-autós stíluselemek és hangárnyi csomagtartó.

A legjobb vezetési élmény 5 lóerővel

Ha minden autós a Toyota Személyi Mobilitás Járművét használná, négyszer annyi parkolóhely lenne a városokban. És sokkal több vidám ember.

Dögös villanyautó 407 lóerővel