Kategóriaelső a BMW Team Hungary a dubaji időmérőn

Fölényesen nyerte az időmérő edzést kategóriájában a magyar BMW-csapat, a Bovi Motorsport a 21., Zengőék a 44. és 46. helyről rajtolhatnak pénteken.

Három magyar csapat indul a dubaji 24 órás autóversenyen

Még alig kezdődött el az év, de a hazai autóversenyzők egy kis csoportja máris útra kelt. No nem Argentínába, a Dakar-ralira, hanem Ázsiába, egészen pontosan Dubajba. A hétvégén ott rendeznek ugyanis 24 órás versenyt, amelyen tradicionálisan van magyar induló. A rajt pillanata a tavalyi versenyről

Meg kell tanulnom egy esőtáncot

Elhoztuk a hatodik helyezést és a kategóriagyőzelmet, mondhatjuk, hogy elégedettek vagyunk. Csapatszinten ez mindenképpen igaz, én azonban kicsit többet, mást vártam. Ezúttal a nyers tempómmal nem volt hiba, sőt néha már hajmeresztő módon gyűrtem le a vetélytársakat. Csináltam azonban egy buta hibát, amivel vesztettem hét-nyolc másodpercet. A legjobban mégsem ezt bánom, hanem hogy nem jött meg az eső, pedig akkor még a nagyokat is elkaphattuk volna. Azt hiszem, meg kéne tanulnom valami tuti esőtáncot.  

Videón a hungaroringi 12 órás

http://videa.hu/flvplayer.swf?v=9RSLcG5tMQJkctPF

Megvannak a győztesek a 12 óráson

A hosszútávú versenyt a Hungaroringen a szinte végig vezető BMW Z4 M nyerte meg, de a második helyen egy magyar csapat, a Bovi Motorsport Brókernet Silver Stingje futott be. A BMW Team Hungary dízelmotoros versenyautója kategóriája első helyén, abszolútban pedig a hatodik pozícióban végzett Ferrarit, Porschét, és Aston Martint is megelőzve. Még több fotó a galériában. Kattintson a képre!

Elindult a verseny

Szombaton tíz órakor elrajtolt a 12 órás megbízhatósági verseny mezőnye a Hungaroringen. Az élen négy óra után a Schubert csapat BMW Z4-ese áll, akik az első helyet a pole pozícióból rajtoló Bovi Motorsport Silver Stingjétől vették át. A BMW 120d-vel versenyző BMW Team Hungary már az összetett hetedik helyén áll két pilótacsere után. A magyar tervezésű Silver Sting indult az élről Rácz Istvánnal (Még több fotó a galériában. Kattintson a képre!)  

Nem lehet lazsálni

A BMW Team Hungary fokozatosan jön fel, és már a hatodik helyet foglalja el az összetettben egy Porsche kiesésének köszönhetően. A versenyt továbbra is a Schubert-féle BMW Z4 M vezeti.  

Magyar Nemzet: 70 millióba kerül a honvéd ralicsapat

A Honvédelmi Minisztérium szerint toborzási és kiképzési feladatokat szolgál az a tereprali csapat, amelyre idén 70 millió forintot költ a tárca. A Magyar Nemzet szerint a pénzt a honvéd sportegyesületen keresztül juttatják el a Palik László által edzett csapathoz.

A nyögéstől a gyulázásig - a legidegesítőbb hangok a sportközvetítésekben

Egy csütörtöki hír szerint már a FIFA is fontolgatja, hogy betiltatja a dél-afrikai Konföderációs Kupa mérkőzéseit kísérő vuvuzela nevű műanyag hangszert, amely nemcsak a riportereket és a játékosokat, de a tévénézők többségét is szerfelett idegesíti. Az afrikai dudaszó újdonságnak számít, de nem az egyetlen olyan hanghatás, amely a legjobb sportközvetítést is képes tönkretenni. Összeszedtük az öt legirritálóbbat.

Élet a Zöld Pokolban

Sokan kérdezik tőlem, mióta hazajöttünk, hogy milyen volt. A válasz egy hétig látható volt rajtam: fárasztó. Idegileg és fizikailag is. Nem tudtam, hogy ennyire megvisel majd, és azt sem, hogy ennyire nehezek lesznek a feltételek. Tudtuk, hogy ilyen ez a verseny, de próbáltunk rá készülni. Egy Hungaroringhez hasonló Grand Prix pályán azonban nem lehet erre edzeni. Itt olyan igénybevételek érik az embert, amely hosszabb távon nagyon megterhelő, és már-már fájdalmas is. A Nordschleife nem véletlenül lett legendás pálya, és 1968-ban Jackie Stewart nem csak viccként mondta azt, hogy ez a Zöld Pokol.

Hajnalra átvette a kategória első helyét a csapat

Vida János 3 óra előtt pár perccel váltotta le Wéber Gábort a BMW 120d vezetőülésében, ekkor már a dízel kategória második helyén, összesítésben pedig a 42. helyen állt a BMW Team Hungary. Egy helyezést jelentett a kategórián belül, hogy a 139-es rajszámú BMW 320d balesetet szenvedett, és éjjel háromkor kiállt a versenyből, egy másikat pedig az, hogy a dízel kategóriát sokáig vezető 138-as 320d-t negyed óráig szerelték a bokszban. De ezek semmit sem vonnak le Wéber Gábor érdemeiből, aki fantasztikus időket autózott a nürburgringi éjszakában, többek között a csapat egész versenyen futott leggyorsabb körét is megjavította 9:49-re, amii ...

Célba ért a 24 órás magyar csapata - videó

http://videa.hu/flvplayer.swf?v=DJxt3z6fscYJNGZL

Megkezdtük a felzárkózást

A rajtnál tapasztalt problémák óta szerencsére hibátlanul üzemel a magyarok BMW 120d-je, 22 órakor már az összetett 80. és a kategória 5. helyén álltak, ami hatalmas eredmény, hiszen a legutolsó, 173. helyről kezdték meg a 24 órás futamot.

A BMW Motorsport is büszke a magyar csapatra

A dízel kategória ötödik helyén ért célba a BMW Team Hungary a nürburgringi 24 órás megbízhatósági versenyen, a célba Walter Csaba vezette be a BMW 120d versenyautót. Ez az eredmény az abszolút értékelés 55. helyét jelenti a 130 célba érkezett autó közül. Bár a motorsportban nincs "ha", de ha az akkumulátor és a lendkerék problémája nem jött volna elő, akkor a legjobb húszban végeztek volna, fölényes kategóriagyőzelemmel.

Négykor kezdődik a 24 óra

http://videa.hu/flvplayer.swf?v=d7GtPe68CmDHDPZO

Ötödik helyről indul a magyar csapat

A nürburgringi 24 órás futam második időmérő edzésén a BMW Team Hungary a kategória ötödik helyét szerezte meg 9 perc 57,5 másodperces idejével, ez az abszolútban a 78. helyet jelenti a 170-ből. Mivel ennyi autót egyszerre nem indítanak el a balesetveszély csökkentése miatt, a holnapi futamon három külön boly indul majd repülőrajttal, ügyelve arra, hogy nagyjából egyforma gyors autók alkossák majd a csoportokat. A magyarok kategóriájában, a legfeljebb kétliteres dízelautókat jelentő D1T-ben egyébként csak egyetlen 120d-vel induló alakulat előzte meg a mieinket, de a GRC Racing előnye nem tűnik behozhatatlannak a versenyen, mert a 255,4 ...

A BMW Team Hungary a nürburgringi 24 óráson

A BMW Magyarország idén nagyon nagy kalandba kezdett: tisztán magyar versenyzőkből álló gyári csapatot indít a világ talán legnehezebb autóversenyén, a nürburgringi 24 óráson. A kép alá galériát rejtettünk. Kattintson!

Magyar csapat a világ legnehezebb autóversenyén

A BMW Magyarország rendkívüli dologra szánta el magát idén: tisztán magyar versenyzőkből álló gyári csapatot indít a világ talán legnehezebb autóversenyén, a nürburgringi 24 óráson.

Perényi első győzelme, Walter már bajnok

Sajnos elmaradtak a nagy csaták a túraautósok versenyeiben, a nagyoknál Perényi Zoltán pedig megszerezte élete első győzelmét, Walter Csaba pedig egy második hellyel bajnok lett. A kicsiknél Zentai győzött, Walterné kiesett, a formaautóknál pedig Eszenyi nyert.

Ördögi nász

Jegycsúcsot dönthet a Hungaroring

Megdőlhet a jegyeladási csúcs a jövő hétvégi Magyar Nagydíjon - jelentette be Palik László, a Hungaroring Sport Zrt. elnöke. A világbajnokság jelenlegi, kiélezett állásának köszönhetően valószínűleg rekordszámú néző érkezik Magyarországra - áll a Napi Gazdaságban.

Vége a Közép-Európa Ralinak

A szombati utolsó gyorsaságival befejeződött az egyhetes tereprali futam, amelynek az össztávja 2600, szelektívjeinek hossza pedig 1100 kilométer volt. Még szombatra is maradt izgalom az autósok versenyében: a magyarok közül Palik László ismét felborult, Szalay Balázsnak pedig megállt a motor két kilométerrel a cél előtt, szerencsére egy lejtőn.

De Villiers óriásit esett - CER 5. nap

A Közép-Európa Rali ötödik napján a második helyen álló volkswagenes versenyző felborult, és feladta a versenyt. A motorosoknál Casteu nyerte a szakaszt, és növelte előnyét az összetettben. Németh Norbert révén magyar siker született a quadosoknál, az autósoknál Sainz, a kamionosoknál szokás szerint Stacey volt a leggyorsabb.

Az élen a helyzet változatlan - CER 3. nap

A Közép-Európa Rali harmadik napján a hétfői nagybányai gyorsaságikat kellett még egyszer megtenni, de fordított irányban, hegyről lefelé. A nap végén a motorosoknál még mindig Casteu, az autósoknál Peterhansel, a kamionoknál pedig Stacey vezet.

Sainz győzött, Palik borult

Nem mondható, hogy a Közép-Európa Rali első napja eseménytelenül telt volna, pedig majd minden kategóriában a legesélyesebb versenyző nyerte a dabasi gyorsasági szakaszt. A motorosoknál Coma, az autósoknál Sainz, a kamionosoknál pedig Stacey várhatja az élről a folytatást.

Szalay nyert Nagykanizsán

Az Opel Antarával versenyző Szalay-Bunkóczi páros nyerte az Országos Tereprali Bajnokság második futamát, a Fisher - Fujitsu Klíma Kupát. A tízszeres Dakar résztvevő végig szép küzdelmet folytatott Palik Lászlóval a saras pályákon, végül egy perccel nyert a nissanos páros előtt.

Egy hónap múlva indul a magyar Dakar

A Central Europe Rally szervezői sajtótájékozatót tartottak csütörtök délelőtt, ahol elárulták a legfontosabb részleteket az idei év egyik legjelentősebb hazai motorsportversenyéről.

Magyar csapat a legendás Nordschleifén

Hazánk fiai is elindulnak a híres VLN-bajnokságban, amelynek minden futamát a világ leghosszabb és egyben talán legveszélyesebb versenypályáján, a nürburgringi Nordschleifén rendezik meg. A Palik László fémjelezte csapat elindul a 24 órás versenyen is.

Sikeresen mutatkozott be a Palik/Walter duó a Nordschleifén

Ismét sikeresen szerepelt egy magyar csapat egy nemzetközi hosszú távú versenyen. A VLN bajnokság második fordulója a Nürburgringen került megrendezésre április 28-án. A 4 órás versenyen a Palik László - Walter Csaba kettős is rajthoz állt egy M3 BMW-vel.

Bochkor is elkíséri Szekerest Afganisztánba

A tervek szerint május elején ismét Afganisztánba utazik Szekeres Imre. A honvédelmi minisztert a szakújságírókon kívül Bochkor Gábor rádiós műsorvezető és Palik László, a Hungaroring Sport Rt. elnöke is elkíséri.

2010-ben rajtolhat Budapestről a Dakar

Elképzelhető, hogy 2010-ben a magyar fővárosból rajtol a világ legnagyobb tereprali viadala, a Dakar-rali mezőnye.

Kettős francia diadal a Dakaron

Ahogy az a szombati részverseny után várható volt, a motorosok és az autósok versenyében is francia siker született az idei Dakar-ralin: előbbiben Cyril Despres, utóbbiban Stéphane Peterhansel győzött.

Dakar: katari szakaszgyőzelem

Az autósoknál a katari Nasszer Szaleh al-Attijah, a motorosoknál pedig a portugál Helder Rodrigues nyerte a 29. Dakar-rali keddi, 10. etapját, melyen a magyarok közül a motoros Kátai Péter és az autós Palik László, Darázsi Gábor, valamint a Szalay Balázs, Bunkoczi László egység is célba ért.

Dési is kiesett a Dakaron

Újabb magyar hullott el a Dakaron, Dési János kiesésével már csak Kátai Péter az egyetlen versenyben lévő motorosunk. Az élen is nagy változások vannak, hiszen de Villiers Volkswagene kigyulladt.

Szalayék Palikék elé vágtak a Dakaron

A Dakar ötödik szakasza egyetlen nagy szenzációval szolgált, kiesett a verseny ötszörös kamionos győztese, Csaguin. A magyarok szépen beértek a célba, csütörtökön a legkeményebb szakasz vár rájuk.

Célegyenesben a magyarok

A motoros éllovas kiesett, a magyarok viszont rendben haladnak Dakar felé. Röviden így lehetne összefoglalni a pénteki eseményeket. Palik, Kátai és Darázsi kiváló helyen van az összetettben.

Palik és Kátai remekel

A Dakar-rali talán legnehezebb szakaszán az összetettben vezető versenyzők megerősítették helyüket, miközben a magyarok is kitettek magukért.

Sokan rekedtek a homok fogságában

Az autósoknál a dél-afrikai Giniel de Villiers, míg a motorosoknál a francia Cyril Despres érte el a legjobb időt a 29. Dakar-rali pénteki, 7. szakaszán, amelyet a szervezők lerövídítettek a mostoha időjárási körülmények miatt.

Dakar: Kis és Kristóf a kiesés határán

Sajnos a Dakar-rali negyedik szakaszát egy szomorú esemény sötétítette el: Elmer Symons halálos motorbalesetet szenvedett. Továbbra is Palik és Kátai a leggyorsabb magyar.

Megvan a Dakar első magyar kiesője

Az első afrikai szakaszt is teljesítették a Dakar-rali résztvevői, melyet az autóknál Giniel de Villiers, a motorosoknál a tavalyi győztes, Marc Coma nyert meg. A magyarok közül Palik László és Kátai Péter áll a legjobban.

Villám Géza: Bogárhátúval a Budapest-Bamakón

Szabó Gál András, közismertebb nevén Villám Géza járt az [origo] Vendégszobájában, ahol olvasóink elsősorban a január közepén startoló Budapest-Bamako ralival kapcsolatban kérdezték. Az exrádiós azért elárult egy-két dolgot a magánéletéről, a jelenlegi munkáiról és a terveiről is, így például megtudhattuk, hogy hamarosan nősténymedvének öltözve fog nekivágni az Északi-sarknak.

Palik és Zengő GT3-as Porschéban

Szeptember utolsó, október első hétvégéjén olyan autócsodákat láthatunk testközelből, mint az F1-et leszámítva nem nagyon: FIA GT-versenynek ad otthont a Hungaroring.

Palik mellett a versenyautóban

Egy új Nissan-kereskedés megnyitóján volt szerencsém beülni Palik László tereprali-versenyautójába. Röviden: zseniális.

Palik a Ringen

Hétvégén az Autós Gyorsasági Országos Bajnokság ötödik és hatodik futamát rendezik a Hungaroringen. A Material Kupán a szokásosnál is több és érdekesebb autó és verseny van és lesz, feltétlen érdemes kilátogatni. A belépés ingyenes, a buszjárat ingyenes, ajándék is van, gyermekprogram, szimulátorbajnokság is.

Palik nyerte a Duna Autó Kupát

Hétvégén a tereprali-ob második futamát rendezték, győzött a Palik, Darázsi kettős a másik RTL-es és nissanos Dakar-páros, a Kis, Czeglédi duó előtt.

Palik máris feladta a Dakart

Az első két nap hírei a 28. Dakar-raliról: motorhiba miatt máris kiestek Palikék, a többi magyar még versenyben van. Az autósok közt az európai szakaszok után a kétszeres WRC-világbajnok spanyol Carlos Sainz (Volkswagen) vezet.

Palik és Kis új támogatóval a Dakaron

Budapesti sajtótájékoztatón bemutatkozott az UNIQUA Dakar Team - a biztosítótársaság hároméves megállapodást kötött a Palik, Darázsi, illetve a Kis, Czeglédi nissanos párossal. A tavalyi kiváló szereplés után idén is a cél az elsődleges cél.

Suzuki Hayabusa négy keréken

Szabó Attila motor-, és Palik László autóversenyző nem mindennapi teszten vettek részt a Hungaroringen, amikor a csípős novemberi időjárás ellenére kipróbálták a Suzuki Sport Europe egyedi formaautóját.

Palikkal az élen célban a magyarok

Vége a Fáraó-ralinak: Palikék másodikak, Kisék nyolcadikak, Szalayék tizenegyedikek lettek a terepralisok egyiptomi Világkupa-futamán.

Szép siker küszöbén a magyar terepralisok

Palikék visszavették második helyüket, Kisék is nagyot autóztak, Szalayék sem adták fel. Egy nap van vissza a kőkemény egyiptomi Fáraó-raliból.