Titkos teszt zárkóztatta fel az új F1-es csodagyereket

Lance Strollt az idén sokan már az új Pastor Maldonadóként emlegették, de hazai versenyén megszerezte első pontjait, Bakuban pedig a dobogóra is felállhatott. Nagyon fiatalon.

Paddy Lowe azt hitte, a 9. hely dobogót ér

Lance Stroll kanadai eredményével nagyon elégedettek a Williamsnél, az új technikai igazgató szinte győzelemként ünnepelte a pontszerzését. Claire Williams szerint a fiatal pilóta válláról ezzel lekerült a teher.

Hamilton olyan gyors, mint Senna, csak kevésbé könyörtelen

Paddy Lowe mindkét klasszissal dolgozott hosszabb-rövidebb ideig, és úgy véli, a veleszületett gyorsasága mindkettejüknek egyformán különleges volt, egyéb tulajdonságaikban azonban nagyobb különbségeket lát.

Rendet tett a Williamsnél a Mercedes egykori ásza

Felipe Massa szerint a Mercedestől leigazolt mérnök eddigi legnagyobb érdeme az, hogy egységbe kovácsolta a csapatot. A brazil pilóta nem zárja ki, hogy egynél több szezonra tér vissza a nyugdíjból.

Williams: Massa visszatérése nem szükségmegoldás

A csapat új technikai igazgatója, Paddy Lowe azóta nagyra tartja a brazil pilótát, hogy alig tudták megverni őt Lewis Hamiltonnal a McLarennél.

Paddy Lowe munkába állt a Williamsnél

Ez lehet a grove-i istálló nagy húzása: a Mercedes eddigi technikai igazgatója, aki náluk kezdte a pályafutását, visszatért hozzájuk.

A Williamsnél kezdi a szezont a Mercedes exfőnöke

Paddy Lowe a lehető legmagasabb technikai posztot kapja, és tulajdonrészt is szerez a csapatban. Az átigazolása megnyithatja a kaput James Allison, a Ferrari korábbi technikai igazgatója előtt.

A Williams a Martini miatt nem pótolhatta fiatallal Bottast

Szponzoruk, a Martini 25 évesnél idősebb versenyzőt akart az újonc Lance Stroll mellé, így jutottak vissza Massához.

Bármikor bejelenthetik, hogy Bottas lesz Rosberg utódja

Már a héten bejelenthetik, hogy a finn versenyző foglalja el a visszavonuló világbajnok helyét. A Williams nem áll az útjába. Paddy Lowe megszerzését külön ügyként kezelik.

Otthagyta a Mercedest a technikai igazgatójuk

Paddy Lowe valószínűleg a Williamshez igazol. Ez lehet a Mercedes által kiszemelt Valtteri Bottas megszerzésének az ára. 

A Ferrari nem kért Paddy Lowe-ból

Sergio Marchionne szerint a Scuderiának már nincs szüksége olyan hősökre, mint Ross Brawn, és nem bízzák egyetlen emberre a nehézségeik megoldását. Elárulta, mit vár jövőre a csapattól.

Massa beleegyezhetett, hogy visszatér a Williamshez

Brazil lapértesülések szerint 6 millió euróért folytatja a pályafutását, ha a Mercedes elviszi a csapattól Bottast. A technikai igazgatójuk, Pat Symonds is távozik.

Eldőlhetett, hogy távozik a Mercedes technikai guruja

Paddy Lowe pályafutása első F1-es csapatához térhet vissza, ráadásul elképzelhető, hogy kényszerszünetet sem kell tartania.

Elveszítheti technikai igazgatóját a Mercedes

Úgy hírlik, Paddy Lowe szerződését még azért nem hosszabbították meg, mert nem egyeztek meg az anyagiakban. Az egyik szaklap szerint a Williams rálicitálhat a Mercedesre.

A Mercedes mégis fontolóra veszi Alonso szerződtetését

Toto Wolff nem zárta ki, hogy őt igazolják le Rosberg helyére, de Paddy Lowe inkább az elérhetőbb versenyzőkkel tárgyalna. Nem másodhegedűst keresnek Hamilton mellé.

Nico Rosberget választották az év autóversenyzőjének

Bár a csapatfőnökök értékelése alapján Lewis Hamilton és Max Verstappen is jobb volt nála, az Autosport év végi gáláján a világbajnok Nico Rosbergnek adták át az "Év nemzetközi autóversenyzője" díjat.

Horner méltatja Rosberg bátor előzését

A Mercedesnél is dicsérik a friss világbajnok idei teljesítményét, Paddy Lowe elsősorban a hidegvérét és a Max Verstappen ellen bemutatott manőverét emelte ki. Toto Wolff elismerte, hogy Lewis Hamilton főleg a malajziai motorhibával bukta el a vb-címet.

Frászt kaptak Hamilton játszmájától a Mercedesnél

Toto Wolff azért aggódik, hogy ne legyen precedens abból, amit Lewis Hamilton művelt. A csapatfőnök megérti az ellenszegülő versenyző döntését, de a Mercedesnél attól tartottak, hogy a lassú tempó miatt elbukhatják a győzelmet Abu-Dzabiban.

Hamilton még csak a pole megszerzésével foglalkozik

A világbajnoki címvédő nagyszerűnek nevezte a kezdést Abu-Dzabiban, de egyelőre csak azzal foglalkozik, hogy az időmérőn legyőzze a szintén nagyon gyors Rosberget.

A Mercedes szokatlannak tartana egy műszaki hibát

A csapat technikai igazgatója úgy véli, mindent megtettek, hogy megelőzzenek egy esetleges műszaki hibát az Abu-dzabi Nagydíjon, ahol csak egy teljesen váratlan probléma torpedózhatja meg Lewis Hamilton vagy Nico Rosberg autóját.

James Allison a Mercedesnél köthet ki

Úgy tűnik, az Ezüstnyíl technikai háttérstábja még nem elég erős, szükségük van még egy sztártervezőre. De az is, lehet, hogy Paddy Lowe helyére keresnek valakit.

A brazíliai hétvégén még Rosbergen lesz kisebb a nyomás

A csapatnál is izgatottan várják a világbajnokság végkimenetelét, de nem szeretnék, ha a feszültség rányomná a bélyegét a felkészülésükre. Toto Wolff úgy véli, Rosbergen kicsit csökken a nyomás a Brazil Nagydíjon.

Megroppanhat a Mercedes az F1-ben, nem kommentálják a pletykákat

Toto Wolff, a Mercedes-Benz Motorsport igazgatója nem cáfolta, hogy a technikai csapatot vezető Paddy Lowe távozhat az istállótól, a főszponzorral kapcsolatos pletykákat pedig nem kommentálta.

Hamilton az idén jobban érzi magát a mexikói pályán

Tavaly simán kikapott Rosbergtől a futamon, az idén viszont mindkét pénteki szabadedzésen ő volt a gyorsabb. A pontverseny éllovasát meglepték a körülmények.

A Mercedes örül, hogy a Red Bull sem tökéletes

A világbajnok istálló technikai vezetője, Paddy Lowe érdeklődéssel értesült arról, hogy a Red Bullnál sem alakult minden terv szerint az idén. Nem mer jóslásokba bocsátkozni.

Mercedes: Fél százalék előny, három konstruktőri vb-cím

Zsinórban három konstruktőri világbajnokságot nyertek, a Mercedesnél mégsem veszik biztosra a sikert. Szerintük már nagyon oda kell figyelniük a győzelmek érdekében.

Rosberg legnagyobb gondja, hogy Hamilton a csapattársa

Paddy Lowe, a Mercedes technikai vezetője úgy véli, a pontverseny éllovasa az idén sokkal jobban teljesít a versenyeken, de nincs könnyű dolga, mert Hamilton is mindig meg tud újulni.

Ha Hamiltont szabotálni lehetne, a Mercedes soha sem esne ki

Paddy Lowe, a Mercedes technikai csapatvezetője sokadszorra is elismételte Japánban, hogy nem akarnak kitolni Hamiltonnal, és nem tudják, az ő autója miért romlik el gyakrabban az idén.

A Mercedes még nem tudja, hányadán áll a Red Bull-lal

Rosberg mindkét edzésen gyorsabb volt nála, ezért még dolgoznia kell a tempóján. A pontverseny éllovasának sem volt egyszerű napja, és nem biztos az erőviszonyokban sem.

A kavicsok kitakarítása volt a Mercedes egyetlen gondja Malajziában

Váratlan eseményektől mentesen alakult a Mercedes pilótáinak pénteki napja az újraaszfaltozott szepangi pályán. Hamilton titokzatos, Rosberg várakozásokkal teli a folytatás előtt.

A Mercedes guruja cáfolja, hogy a Ferrarihoz megy

Paddy Lowe szerződése az év végén lejár, Maranellóból állítólag meg is környékezték, de ő azt állítja, marad a jelenlegi csapatánál.

Hamilton pénteken nem is készült az időmérőre

A motorcserék miatt mindenképpen a mezőny végére kerül, ezért nem is foglalkozott az időmérővel. Nico Rosberg egyelőre nem tudja, hol is állnak valójában.

Hasznos, olcsó vagy zajos legyen a jövő F1-es motorja?

A Mercedes szerint ideje lenne eldönteni, hogy 2020 után milyen erőforrásokat használjanak az F1-ben, a Ferrari pedig úgy gondolja, hogy tanulni kell a korábbi hibákból. Mások csak spórolnának.

A Mercedes nem érti a Red Bull formaingadozását

Paddy Lowe szerint jó hír, hogy lett egy riválisuk, amely meg tudja szorongatni őket, de nem képesek megjósolni, hol lesznek erősek, és hol nem. Elismeri, hogy megkönnyebbülést jelent egy győzelemmel a zsebükben nyári szabadságra menni.

A Mercedest lenyűgözi, ahogy Rosberg az ijedtségre reagált

Paddy Lowe technikai igazgató elmondta, hogy több műszaki probléma sújtott le Rosbergre a hockenheimi Q3 elején, és lenyűgözőnek tartja, ahogy ekkora stressz alatt teljesített. Hamilton úgy érzi, jó volt a tempója, csak nem tudta rendesen összerakni az utolsó kört.

A Mercedes tart a Red Bulltól a Hungaroringen

Wolff szerint az ellenfelüknek kedvez a versenynaptár egyetlen olyan pályája, ahol nekik még nem sikerült nyerniük a turbókorszakban. Hamilton viszont úgy érzi, illik a vezetési stílusához.

A Mercedes F1-es mérnökei egy ugrálóvárban csaptak össze - videó

A csapat technikai igazgatója, Paddy Lowe, és a motorprogramot irányító Andy Cowell egy felfújható akadálypályán, bámészkodó gyerekek előtt, rendhagyó módszerekkel igyekezett pontot tenni a régi szakmai vita végére, hogy a kasztni vagy a motor ér-e többet. Azt mindenesetre senki nem állíthatja, hogy félnek bolondot csinálni magukból...

Verstappen megérdemli, hogy szupersztárként kezeljék

A Red Bull tinédzsere a Spanyol Nagydíj óta már három dobogós helynél tart, mostanában csak Hamilton szerzett nála több pontot. A Mercedesnél úgy tartják, ehhez jó autóra is szükség van.

Rosberget nem merték a pályára küldeni a vízszivárgás miatt

A Mercedes attól félt, hogy a német elveszíti az egyik motorját, ha a probléma ellenére részt vesz a Brit Nagydíj második szabadedzésén. Hamilton elégedett, de szombaton még többet kihozna a Mercedesből.

Mire összeállt Hamilton autója, megjött az eső

A világbajnoki címvédő szerint a péntek még csak a kezdet volt, szorosabb küzdelemre számít Rosberg ellen, akinek tetszik a felújított Red Bull Ring.

Rosberg nem tudja, mire számíthat a Ferraritól

A Mercedes Hamilton és Rosberg oldalán is elvesztett 1-1 hosszú etapot a bakui szabadedzések alatt. A világbajnoki címvédő hétvégéje jól indult, csapattársa meglepődött a sorrenden.

Miért lett ennyivel gyorsabb a Forma-1?

Az idén sok év után megint a pályacsúcsokat ostromolják a versenyzők. A csapatok technikai gurujai szerint ez részben az autók evolúciójának, de mindenekelőtt a gumiknak tudható be.

A Mercedest meglepte, hogy küszködnek a beállításokkal

A tavasszal megtett 1300 kör után nem erre számítottak Barcelonában. Megint Hamilton szenvedett, de szerinte a köridők nem árulnak el sokat, Rosbergnél közben beváltak az új fejlesztések is.

Rosberg: A versenyzők már nem irányított bábok

A pontverseny éllovasa élvezi, hogy nem szólnak bele a rádión a dolgába a versenyek alatt. A Mercedes közben Lewis Hamilton motorhibáinak megoldásával van elfoglalva.

Hamilton röhejesnek tartja a megrovását

Bár a Mercedes kettős győzelmet aratott, és a legtöbb pontot gyűjtötte Szocsiban, Paddy Lowe, a csapat technikai vezetője szerint az egész hétvégéjük, de a futam különösen rémálomba illő volt.

Rosberg nem vár csodákat a 2017-es szabályoktól

Törésvonal alakult ki a Red Bull és a Mercedes között a 2017-es szabályokkal kapcsolatos mai egyeztetés előtt. A hónap vége a határidő, így a mai nap akár kulcsfontosságú is lehet.

Hamilton: Úgy ment az autóm, mint egy baldachinos ágy

A Mercedes technikai vezetője szerint Hamilton jobban járt volna, ha a bokszból kezdi a Kínai Nagydíjat. Rosberg úgy vélte, autójának balansza még soha sem volt olyan jó, mint Sanghajban.

Hamilton a széllel, Rosberg a gyújtással küszködött

A világbajnoki címvédő nem találta a helyét az autóban, de csapata sokat javított a helyzetén. Hamilton úgy véli, a gumikopás kulcskérdés lesz a Kínai Nagydíjon.

Mercedes: Ideje lenullázni az aerodinamikai fejlesztéseket

Technikai vezetőjük szerint nem vészes a helyzet az F1-es előzések tekintetében, de eljött az ideje, hogy megint csökkentsék az autók leszorítóerejét, így javulhat a versenyzés színvonala.

Extrém stratégiákra számít a Mercedes Kínában

Ha hűvös lesz, már az 5. körben sor kerülhet az első kerékcserékre, mivel a Q3 résztvevői várhatóan a szuperlágy gumikon rajtolhatnak majd.

Már a Honda és a Renault motorja is jobb a tavalyi Ferrarinál

A vártnál hamarabb hátrányba került a lóerők terén a régi Ferrari motort használó Toro Rosso, de Max Verstappent ez egyelőre nem aggasztja, örül az autója megbízhatóságának.

A kormány állhat a Ferrari rakétastartjai mögött

A két, rövid kuplungkart egy hosszúra cserélték, így a versenyzők könnyebben találhatnak rá a fogáspontra. Hamilton elismeri, hogy a Mercedesnek dolgoznia kell a rajtjain.

Óriási siker az F1 új gumiszabálya

A Pirelli szerint a megbukott időmérő is hozzáadott a verseny izgalmához, de a Mercedes technikai vezetőjéhez hasonlóan úgy vélik, a több választási lehetőség keverte meg a kártyákat.

Hamilton élvezte a szexi köröket

A világbajnoki címvédő pályafutása 50. pole pozícióját ünnepelhette, 3 tizedre megközelítette a melbourne-i pályacsúcsot. Rosberg abban reménykedik, hogy a 2. rajtkockából is jó lehetősége nyílik a győzelemre vasárnap.

Mercedes: Szükségünk van Hamiltonra, de neki is ránk

A világbajnoki címvédő és a Mercedes technikai vezetője is ellátogatott a barcelonai Mobile World Congress szakkiállításra, ahol kiderült, nem csak a hajtáslánc áll az F1-es fejlesztések középpontjában.

Ránézésre alig változott az új F1-es Mercedes

De a címvédők technikai igazgatója, Paddy Lowe szerint „apró forradalmi” újítások sokaságát tartalmazza. Az elmúlt két évet uraló csapat vasárnap az első rendes képeket is nyilvánosságra hozta a W07-ről.

Newey: Le Mans-i autót izgalmasabb tervezni, mint F1-est

A Red Bull mérnökguruja egyelőre kitart a csapat mellett, de nem zárta ki, hogy a nagyobb szabadságot ígérő Le Mans-i prototípusok között folytassa pályafutását. Túl szigorúnak érzi az F1-es szabályokat, a Mercedesnél viszont nem értenek egyet vele.

Nyugtalanító tél vár Hamiltonra

Nico Rosberg feladta a leckét csapattársának, véli a Mercedes technikai ügyekért felelős csapatfőnöke. Paddy Lowe a remek autó mellett méltatta a versenyzők teljesítményét is.

Hamilton-Rosberg: Senna és Prost óta nem volt ilyen

A Mercedes technikai ügyekért felelős csapatfőnöke szerint a legendás versenyzőpáros óta nem volt olyan felfokozott küzdelem csapattársak között, mint amit ők vívnak egymással.

Vettel kényszerítette három kiállásra a Mercedest

Eredetileg csak kétszer akartak csak kereket cserélni a Brazil Nagydíjon, Rosberg azonban úgy véli, Hamilton miatt váltottak stratégiát.

Mercedes: A 2017-es autók túl gyorsak lehetnek a Pirellinek

A világbajnok istálló felülvizsgálná a 2017-es szezonra javasolt technikai szabályokat, mert attól tartanak, túl veszélyesek lehetnek. Szerintük az ellenfelek a felzárkózás lehetőségét látják csak.

Rosberg és Lauda aggódik a Mercedes megbízhatatlansága miatt

A világbajnoki címre egyre esélytelenebb német szerint nyugtalanító a tendencia, a csapat menedzsmentje szerint viszont nincs ok aggodalomra.

Ügyesen taktikázott a Mercedes az időmérőn

Miután az oroszországi szabadedzéseken ők sem tehettek meg elég mért kört, kénytelenek voltak kísérletezni. A Q3-ra szokatlan módszert választottak, de bevált – főleg Rosberg esetében, aki elégedettebb volt a balansszal.

Új szárnyat tesztelt a Mercedes az esőben

Ezen kívül sok információval nem szolgált a tavalyi győztes számára a pénteki nap Szocsiban, de Lewis Hamiltont ez nem aggasztja. Nico Rosberg szerint a Ferrarira oda kell figyelniük a hétvégén.

A Mercedes újra aggódik a gumik miatt

Idén a két leglágyabb keveréket lehet használni az Orosz Nagydíjon, Szingapúrban ezeket az abroncsokat okolták a kudarcért. Rosberg a nagy hátrány ellenére továbbra is a világbajnoki címért küzd.

A Mercedes számított a szingapúri gyengélkedésre

Paddy Lowe szerint több tényező is közrejátszott abban, hogy a Mercedes az utcai pályán meglepően gyenge teljesítmény nyújtott, de azt előre tudták, hogy elveszítik az előnyüket. Tavaly is Szingapúrban voltak a leggyengébbek.

A Mercedes nem tudott a szabálytalanságról

Hamilton és Rosberg balhátsó gumijában is kisebb volt a nyomás a megengedettnél, a Mercedes nem érti, hogy miért.

A Mercedes is defekttől tartott a Belga Nagydíjon

Rosberg pénteki problémája után, amelyet szerintük is törmelék okozott, vasárnap különösen elővigyázatosak voltak.

A Mercedes még nem látott ilyen defektet

A Mercedesnek van tippje rá, hogy mi okozhatta Nico Rosberg defektjét a délutáni edzésen Spában, de még sok ellenőrzést elvégeznek. Az autón minden beállítás a megengedett értékeken belül volt. Rosberg szerint csak a szerencsén múlt, hogy nem csapódott falnak.

2018-ra csúszhat az új F1-es szabályok bevezetése?

Túlságosan gyorsan kell szabályba foglalni a 2017-re tervezett új technikai szabályokat, amelyek hatásával kapcsolatban sem biztosak a csapatok. Attól tartanak, hogy elkapkodják a szabályalkotást, és az autók is túl gyorsak lehetnek.

Kiderült, hogy motorhiba okozta Hamilton rossz rajtját Ausztriában

Kitart a kisebb kerekek mellett a Forma-1

A Mercedes és a Ferrari technikai igazgatója elutasítja a Michelin által preferált 18 colos keréktárcsákat, de a hátsó gumik futófelülete 2017-től azért szélesebb lehet.

Hamilton csak a rajtot gyakorolta a kicsúszása előtt

Nico Rosberg szerint nem is akartak gyorsan menni az esőben. Elsőre Toto Wolff sem értette, hogy miért kell kiküldeni a Mercedeseket a nedves pályára.

A hétvégén dönthetnek a tankolás bevezetéséről

A csapatok mostanra összegyűjtötték az előnyökkel és hátrányokkal kapcsolatos adatokat. Csak akkor vezetik be, ha bebizonyosodik, hogy tényleg ösztönzőleg hatna a versenyzésre.

Felfújták, de Hamilton túllépett a Mercedes stratégiai bakiján

A csapat vezetése szerint a közvélemény felfújta a rossz döntést, amelyet egyetlen pillanat alatt kellett meghozniuk. Hamilton szerint is felesleges tovább rágódni rajta.

Rosberg már csütörtökön megdolgoztatta a szerelőit

Még a német kisebb balesete és az eső sem tudta kizökkenteni a Mercedest Monacóban, ahol Lewis Hamilton meggyőző tempóval, magabiztosan az élen kezdte a hétvégét.

Aktív futómű és aero? Az F1-es kanyarsebességeket növelni kell

A sport technikai kulcsfigurái elismerik, hogy az aerodinamika évekig tartó, fokozatos leépítése során átestek a ló túloldalára. 2017-től radikális ötletek is szóba jöhetnek az autók felgyorsítása érdekében, de a költségeket sem hagyhatják meglódulni.

Barcelonában debütál a Red Bull rövidebb orra

Az új alkatrésszel állítólag rengetegszer megbuktak a törésteszten, de a következő nagydíjon végre használhatják. Remélik, hogy utolérhetik a Ferrarit a módosított autónak köszönhetően.

A Mercedes Bahreinben is aggódik a Ferrari tempója miatt

„Értelmetlennek” minősítette az 1. szabadedzést Nico Rosberg, aki este a legjobb időt érte el a Mercedesszel. Ennek ellenére nyugtalanítja őt a Ferrari tempója, ahogy a 2. helyezett Lewis Hamiltont is.

A Mercedes gyorsabb fejlesztésekkel védekezik a Ferrari ellen

Toto Wolff egyelőre nem aggódik, de elismerte, hogy Vettel váratlan győzelme miatt némileg változtattak a programjukon. Arra számít, hogy egész évben keményen kell harcolniuk a címvédésért.

Min változtatott a Mercedes?

Lehet, hogy mégis több motorfejlesztési zsetont tartanak meg a szezon idejére. A W06 tervezésénél főleg a megbízhatóságon akartak javítani, de áttervezték a futóművét is.

A Mercedes jövőre a megbízhatóságra hajt

Eddig a gyorsaságra koncentráltak, de mostantól az lesz a legfőbb céljuk, hogy az autóikat bombabiztosabbá tegyék. Niki Lauda közben elismerte, néha felbosszantja a Daimler igazgatótanácsát az őszinteségével, a versenyzőkkel viszont jó a kapcsolata. 

Rosberg a Mercedes túl nagy előnye miatt bánkódik

Az idényzáró első edzésnapján Hamilton volt gyorsabb, de Rosberg úgy érzi, csak nem tudott összehozni tiszta köröket. Ő a Williamstől várna segítséget, csakhogy a csapattársa azt mondja, még soha nem volt ennyire jó autója Abu-Dzabiban.

Rosberg vakarózás közben belerúgott a kuplungba

Akaratlanul megrúgta a kuplungot a viszkető lábával, ezért érezte úgy, hogy akadozik a váltója. Lewis Hamilton is panaszkodott a váltójára, de utóbb kiderült, hogy a hidraulikafolyadék szivárgása miatt kellett idő előtt befejeznie a gyakorlást Austinban.

A rádiótilalom szigorítása sem okoz majd problémát

Legalábbis a Mercedes technikai igazgatója, Paddy Lowe szerint, aki úgy gondolja, Rosberg szingapúri gondjaival a rádióüzenetek nélkül is hasonlóan tudtak volna megbirkózni. A versenyzők továbbra is aggódnak.

Rosberg bűnbánatot gyakorolt, a Mercedesnél szabad a vásár

A német egy Brackley-ben tartott csúcstalálkozón elismerte, hogy ő hibázott a Spában történt ütközésnél. A Mercedes menedzsmentje zöld utat adott a versenyzőinek az újabb csatákhoz, de figyelmeztette őket, hogy több hasonló incidenst nem fog tolerálni.

A Mercedest idiótának nézték a csapatutasítások hiánya miatt

Paddy Lowe technikai igazgató azt mondja, sokan furcsának találták, hogy csapata parancsok nélkül, szabadon engedi harcolni egymással Nico Rosberget és Lewis Hamiltont.

Lowe: Hamilton és Rosberg hihetetlen

A Mercedes technikai igazgatója roppant elégedett mindkét versenyzőjével, mivel idén még alig vétettek hibákat, és egymást is egyre jobb teljesítményre ösztönzik.

Mercedes: Nem a motoron múlik a sikerünk

Paddy Lowe szerint nem igaz, hogy az idei szezonban elsősorban a motorok hatékonysága határozza meg az erősorrendet. Otmar Szafnauer úgy véli, a másik két gyártó jövőre lemásolja a németek hajtásláncát.

Ross Brawn már csak történelem a Mercedesnél

A jelenlegi technikai igazgató, Paddy Lowe elismeri, hogy a csapat sikere az elődje által lefektetett alapokra épül, de úgy véli, mára jócskán túlléptek azokon.

Kerékpárbalesetben megsérült a Mercedes F1-es főnöke

Toto Wolff a Mercedes több tagjával együtt vett részt egy csapatépítő kerékpártúrán, amikor elcsúszott előtte a technikai igazgató, Paddy Lowe, ezért félrerántotta a kormányt. A válla, a kulcscsontja, a könyöke és a csuklója is eltört az eséstől.

A Mercedes kiderítette a váltóhiba okát

Paddy Lowe szerint sikerült megoldást találniuk arra a problémára, amely Rosberg kiesését okozta Silverstone-ban. Hamilton megújult erővel vág neki az idény második felének, miután eddig egész évben hátrányban érezte magát.

Drága és káros lehet az aktív felfüggesztés

Ez a technológiával korábban versenyző Martin Brundle véleménye, aki szerint unalmasabbá válhat a versenyzés 2017-től. Paddy Lowe szerint az aktív felfüggesztés egyszerűbb és olcsóbb megoldás lehet.

Elhagyja a Mercedest a technikai igazgatója

A Mercedes Forma-1-es istálló a hivatalos honlapján jelentette be, hogy távozik a csapat technikai igazgatója, Bob Bell.

A Mercedes még kisebb fogyasztást akar

Szerintük a 100 kg-os határ nem túl szigorú, sőt jövőre még lejjebb kellene szorítani, pedig több csapat emelni akarja.

A Mercedes tartozott a párharccal a Forma-1-nek

Paddy Lowe szerint tartoztak annyival a Forma-1-nek és maguknak is, hogy hagyják versenyezni a pilótáikat. A kemény csata láttán sem aggódott túlságosan.

Tényleg veszélyesek lehetnek az alacsony orrkúpok

Massa és Kobajasi melbourne-i balesete után sokan úgy gondolják, hogy az új orrok veszélyesek lehetnek. Newey erre már a szezon előtt figyelmeztetett.

Hamilton megbirkózik a benzinspórolással

A Mercedes főnöke, Paddy Lowe nem aggódik amiatt, hogy a 2014-es szabályok nem kedveznek a versenyzőjének. Rosberg nem titkolja, hogy az idén több győzelemre számít.

Furcsák, de legalább biztonságosak az új orrok

Paddy Lowe nem ért egyet Adrian Newey-val, szerinte az alacsony orrok egyértelműen biztonságosabbá teszik az autókat. Minden balesetre amúgy sem lehet felkészülni.

A legelegánsabb autót mutatta be a Mercedes

A 2014-es előszezon első tesztnapjának reggelén leleplezett W05 szép orrával és áramvonalas karosszériájával keltett feltűnést a bokszutcában. Néhány perccel később Lewis Hamilton gördült ki elsőként a pályára, megnyitva az új turbókorszakot