Nemzetközi Automobil-szövetség
címke rss- kapcsolódó címkék:
- Forma-1-es hír
- Max Mosley
- Ferrari
- Giancarlo Fisichella
- csapat
- Legfrissebb
- Legrégebbi
Räikkönennek tetszik az új idõmérõ
Kimi Räikkönen szerint jól döntött a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA), amikor egy év után ismét megváltoztatta az idõmérõ edzések rendjét.
Rossz idõk jöhetnek a lekörözöttekre
A vezetõ Forma-1-es pilóták megpróbálják elérni a Nemzetközi Automobil Szövetségnél (FIA), hogy azok a lekörözöttek, akik hosszabb ideig feltartják az élen haladókat, komoly büntetésben részesüljenek.
F1: Mosley nem adna gumikat tesztelésre
Max Mosley, a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) elnöke azt szeretné, ha csak egy gumigyártó lenne jelen a Forma-1-ben: szerinte így radikálisan lehetne csökkenteni a költségeket.
Mosley: Schumit majdnem meglopták
Max Mosley, a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) elnöke kijelentette, igazságtalan lett volna, ha nem Michael Schumacher nyeri meg a 2003-as világbajnokságot.
- címkék:
- Fernando Alonso
- David Coulthard
- Eddie Irvine
- Juan Pablo Montoya
- Max Mosley
- Ralf Schumi
- Jenson Button
- Michael Schumacher
- Mika Häkkinen
- Kimi Räikkönen
- Rubens Barrichello
- Giancarlo Fisichella
- Heinz-Harald Frentzen
- Ralf Schumacher
- Jordan Grand Prix
- Jacques Villeneuve
- Sauber
- Nemzetközi Automobil-szövetség
- Címkefelhõ »
F1: komoly az Európát fenyegetõ bojkottveszély
A Forma-1-es istállók vezetõi több idei nagydíj, így a belgiumi futam bojkottálásával fenyegetnek, ezzel tiltakozva az Európai Unió igazságügyi együttmûködésében új szakaszt nyitó egységes európai elfogatóparancs bevezetése ellen. A lépés - ha valóban sor kerülne rá, ami azért valószínûtlen - Monaco kivételével az összes európai Forma-1-es nagydíj, így a magyarországi futam sorsát is megpecsételné.
F1: büntetõpontokat vezetne be az FIA
Újabb szabálymódosításra készül a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA): egy tervezet szerint a 2004-es idényben büntetõpontokkal sújtanák a pilótákat minden egyes szabálytalanság után. Gerhard Berger cáfolja, hogy szóba állt volna a Toyotával, Pedro de la Rosa Jerezben körrekordot repesztett az új McLarennel, már kínai is vezetett Forma-1-es autót.
Schumi szívesen látná öccsét a trónon
A még mindig a szuzukai idényzáró hatása alatt álló Michael Schumachernek semmi kifogása sincs az ellen, hogy öccse, Ralf világbajnok legyen, a német mindazonáltal hetedszer is szeretné megkaparintani a végsõ elsõséget. A Williams tagadja, hogy összeesküvéssel vádolta volna meg a Ferrarit és a Nemzetközi Automobil Szövetséget, Juan Pablo Montoya öccse a német BMW-bajnokságba szerzõdik.
- címkék:
- Rubens Barrichello
- Fernando Alonso
- David Coulthard
- Eddie Irvine
- Juan Pablo Montoya
- Nick Heidfeld
- Ralf Schumi
- Jenson Button
- Michael Schumacher
- Mika Häkkinen
- Kimi Räikkönen
- Giancarlo Fisichella
- Heinz-Harald Frentzen
- Ralf Schumacher
- Jordan Grand Prix
- Jacques Villeneuve
- Sauber
- Nemzetközi Automobil-szövetség
- Williams
- Ferrari
- Címkefelhõ »
Tovább vagdalkozik a Williams
A Forma-1-es Williams-istálló fõmérnökének, Patrick Headnek úgy látszik nem volt elég, hogy összeesküvéssel vádolta meg a Ferrarit és a Nemzetközi Automobil Szövetséget (FIA), tovább folytatja meghökkentõ nyilatkozatait: ezúttal arról beszélt, a gumikkal kapcsolatban sem tiszta az FIA keze.
A Williams összeesküvéssel vádolja a Ferrarit
A Forma-1-es Williams-istállónak még mindig nem sikerült napirendre térnie afelett, hogy Juan Pablo Montoya elveszítette a világbajnoki címet: a kék-fehérek fõmérnöke, Patrick Head összeesküvéssel vádolja a Ferrarit és a Nemzetközi Automobil Szövetséget (FIA).
Megint újraírták a Forma-1 szabálykönyvét
A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) szerdai ülésén elfogadta a Forma-1-es tanács szabálymódosítási javaslatait, így a 2004-es idényben - többek között - az idei kettõ helyett újra egy idõmérõ edzés lesz, s a szabadedzéseken a kiscsapatok három autóval szerepelhetnek.
A Williamsnél tesznek az FIA utasítására
Jóllehet a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) azt ígérte, a lehetõ legszigorúbban fog fellépni azon csapatok ellen, amelyek befolyásolják az utolsó két futam végeredményét, Sir Frank Williams kijelentette: ha Juan Pablo Montoya Ralf Schumacher mögött lesz, utasítani fogja a németet, hogy engedje el csapattársát.
A Ferrarit is bepanaszolták gumiügyben
A Michelin jóvoltából továbbra sem ért véget a Forma-1-es Magyar Nagydíj után kirobbant gumibotrány: a híradásokban eddig vádlottként szerepelt francia gumigyár a védekezés legjobb formáját választotta, azaz átment támadásba.
Az FIA véglegesítette a 2004-es F1-naptárt
A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) tanácsa véglegesítette a jövõ évi Forma-1-es versenynaptárat, e szerint a Magyar Nagydíjra augusztus 15-én kerül sor. A 17 futamot számláló sorozat elsõ állomása Ausztráliában lesz március 7-én, míg az utolsó viadalt - az eddigiektõl eltérõen - Brazíliában rendezik október 24-én.
Pánikban a Williams és a McLaren vezetõi
Látszatra ugyan nyugodtak, de igazából nagyon idegesek a Forma-1-es Williams- és McLaren-istálló elöljárói a Ferrari által kirobbantott gumibotrány miatt. Mindezt alátámasztandó, a wokingiak fõhadiszállásán titkos találkozót tartottak, amelyen jelen volt a nemzetközi szövetség képviseletében Charlie Whiting versenyigazgató is.
Az FIA elfogadta az új Michelin-gumikat
Fellélegezhetnek a Michelin-abroncsokat használó Forma-1-es csapatok, ugyanis a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) technikai bizottsága engedélyezte a gyár frissen kifejlesztett gumijának a használatát a hétvégi Olasz Nagydíjon.
A Ferrari buktatta le a Michelint
Több nappal az ügy kirobbanását követõen Ross Brawn elismerte, hogy a Forma-1-es Ferrari-csapat "jelentette fel" a Michelint a Nemzetközi Automobil Szövetségnél, s ezt követõen született meg a gumiellenõrzés megszigorításáról szóló döntés. Hozzátette: az augusztus 24-ei Magyar Nagydíj után közölték észrevételeiket a FIA-nak. Mindeközben Pierre Dupasquier váratlanul bejelentette: a Michelin elkészült az újraértelmezett szabályoknak is megfelelõ abroncsaival.
Firman helyett Baumgartner indul
A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) engedélyt adott arra, hogy a szombati elsõ szabadedzésen balesetet szenvedett ír Ralph Firman helyett a tesztpilóta Baumgartner Zsolt folytassa a Jordan-Ford 12-es rajtszámú autójával a 18. Forma-1-es Magyar Nagydíjat. Versenyzõnk elõször állhat rajthoz az elitben, ahogy elsõ magyarként is; Firman jól van. A legjobb amúgy a német Ralf Schumacher (Williams-BMW) lett.
Ralf Schumit 50 ezer dollárra büntették
A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) illetékes bizottsága elutasította Ralf Schumacher és a Williams-BMW fellebbezését az augusztus 3-i Német Nagydíj rajtja után történt tömegbalesettel kapcsolatban, de megváltoztatta a korábbi ítéletet. A FIA vétkesnek találta a pilótát, s ezért 50 ezer dollárra büntette, ám nem kell hátrébbról kezdenie a Magyar Nagydíjat.
Szerdáig titok marad a Ralf Schumi-ügy döntése
A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) illetékes bizottsága kedden megtárgyalta Ralf Schumacher és a Williams-BMW fellebbezését, de döntését csak szerdán hozza nyilvánosságra az augusztus 3-i Német Nagydíj rajtja után történt tömegbalesettel kapcsolatban.
A Magyar Nagydíj elõtt döntenek Schumi-ügyben
A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) illetékes bizottsága szerdán úgy határozott, hogy augusztus 19-én tárgyalja a Williams-BMW Forma-1-es istálló Ralf Schumacherrel kapcsolatos fellebbezését, az ítéletet ugyanakkor várhatóan csak egy nappal késõbb hozza nyilvánosságra.
Hernádi László öt vasat tart a tûzben
Sokévi eredményes próbálkozást követõen idén gondolt egy merészet Hernádi László. A tatabányai autóversenyzõ korábban csak a magyar bajnokságban, az osztrák hegyi futamokon, illetve a Közép-Európa Zónatrófeáért kiírt versenyeken indult el, míg 2003-ban öt sorozatban is rajthoz áll BMW-jével.
Tovább betegeskedik az új McLaren
Újabb néhány héttel tolódott el a Forma-1-es McLaren-istálló 2003-as versenygépének debütálása: az MP4-18-as nem ment át a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) töréstesztjén.
A FIA 2006-tól nem tiltja a dohányreklámokat
A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) hivatalos közleményt adott ki a dohányreklámok tilalmára vonatkozóan, s ez némiképp eltér attól, amit az AFP közölt a párizsi tanácsülés után: a legfontosabb különbség az, hogy 2006. október 1-jétõl nem tiltja, csupán ajánlja az érintetteknek - a verseny házigazdáinak, az istállóknak és a pilótáknak -, hogy tartózkodjanak az ilyen tartalmú hirdetésektõl, és az erre vonatkozó szerzõdésektõl.
Focimintára alakulhat át a Forma-1
Max Mosley, a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) elnöke a jövõben olyan rendszert vezetne be a Forma-1-ben, amely szerint a tökutolsó csapat kiesne a Forma-2-be, míg az ottani legjobb feljutna a legjobbak közé.
A Szabó-Kerék duó nyerte a Fehérvár-ralit
Némi meglepetésre a Szabó Gergely, Kerék Balázs kettõs nyerte az 5. Fehérvár-ralit, amely egyben az idei bajnokság harmadik állomása, illetve a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) kétszeres szorzójú Európa-bajnoki futama volt.
Fehérvár-rali a Jani-Benik csata jegyében
Pénteken és szombaton rendezik az 5. Fehérvár-ralit, a bajnokság másfélszeres szorzójú harmadik állomását, egyben az FIA kétszeresen számító Európa-bajnoki futamát. Janikákék, Benikék mellett szlovén, osztrák, szlovák és román versenyzõk is érkeznek.
F1: Kiszállhat a Mercedes és a BMW
Max Mosley, a Nemzetközi Automobil Szövetség elnöke szerint a "nem túl távoli jövõben" jelentõs motorgyártókat veszíthet a Forma-1. Forma-2-nek keresztelnék át a Forma-3000-es sorozatot.
Montoya unja a gombnyomogatást
Juan Pablo Montoya, a Forma-1-es Williams-BMW-istálló kolumbiai pilótája már alig várja, hogy betiltsák az elektronikus segédeszközök használatát.
Februárban rajtolhat a 2004-es F1-szezon
Elképzelhetõ, hogy a hagyományosan márciusban megrendezésre kerülõ Ausztrál Nagydíj a következõ idénytõl kezdve februárban kap helyet a versenynaptárban, így biztosítva helyet a tervezett Kínai Nagydíjnak. A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) az Európai Bírósághoz kíván fordulni a dohányreklámok tilalmának ügyében.
Bajban a Német, páholyban az Ausztrál rali
Az FIA kilátásba helyezte, hogy törli a versenynaptárból a júliusra tervezett Német ralit, amennyiben a szervezõk nem tesznek eleget a szövetség által meghatározott biztonsági követelményeknek. A párizsi ülésen eldõlt, megrendezhetik a szeptemberi Ausztrál ralit; több mint nyolcvan egység nevezett a soros új-zélandi megmérettetésre.
Barrichello enged HANS-nak
A Forma-1-es Ferrari istálló brazil pilótája, Rubens Barrichello élesen bírálta a Nemzetközi Automobil Szövetség vezetõit, amiért kötelezõvé tették a HANS nyak- és fejvédõ használatát. A népszerû versenyzõ ugyanakkor elmondta, hogy használni fogja az új berendezést, hiszen nincs más választása.
Az F1-pilóták nem örülnek a kötelezõ nyakörvnek
Rubens Barrichello vasárnap Szepangban különleges engedélyt kapott, de a Nemzetközi Automobil Szövetség keddi döntése szerint a Forma-1-es versenyzõknek továbbra is viselniük kell a fej- és nyakvédõt, a HANS-t (head and neck support). A pilóták nem örülnek a döntésnek.
F1: Berger távozik a BMW-tõl, a versenyzõk nyugodtak a rajt elõtt
Magyar idõ szerint holnap hajnali négy órakor megkezdõdik a 2003-as Forma-1-es szezon, az ausztráliai Melbourne-ben az elsõ idõmérõ edzésre kerítenek sort. Az izgalomnak szinte nyomát sem lehet felfedezni a pilótákon, mindenki nyugodt. Gerhard Berger szeptemberben viszont elhagyja a BMW-t, eldõlt, hogy Cathy Freeman inti le a futamot, az FIA elnöke, Max Mosley pedig nem vesz részt az idénynyitón, mert megsértõdött.
Megszûnik a 107 százalékos szabály az F1-ben
Max Mosley, a Nemzetközi Automobil Szövetség elnöke azt szeretné, hogy a jövõ héten kezdõdõ Forma-1-es világbajnokságon televíziós kamerák is jelen lehessenek a versenyzõi eligazításon. A FIA vezetõje azt is bejelentette, hogy megszûnik a sokat vitatott 107 százalékos szabály.
F1: 2004-tõl feketézhetnek az élcsapatok
Egyes feltételezések szerint a Forma-1-et sújtó folyamatos költségcsökkentés lehetõséget nyújt majd az élcsapatoknak arra, hogy 2004-tõl akár komplett kasztnikat is értékesítsenek a szerényebb költségvetéssel munkálkodó kiscsapatoknak. Veszélybe került az Ausztrál Nagydíj jövõje is.
F1: megfúrhatják az új tankolási szabályt
Kevesebb mint három hét van hátra a 2003-as Forma-1-es szezon rajtjáig, s a száguldó cirkusz résztvevõit most nem a tesztelések, hanem a Nemzetközi Autómobil Szövetség (FIA) múlt héten hozott határozata foglalkoztatja leginkább. Ráadásul senkinek sem tetszenek igazán az új elõírások.
F1: már tankolni sem lehet szabadon
A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) elöljárói egy újabb szabálymódosítási tervvel rukkoltak elõ, most a tankolást szeretnék megregulázni. Az új elképzelés szerint a versenyzõk azzal az üzemanyag-tartalékkal vágnának neki a vasárnapi futamoknak, amellyel a szombati idõmérõ edzést befejezték.
Háború esetén is megrendezik a Török ralit
Egy esetleges Irak elleni háború nem veszélyeztetné a február 26. és március 2. között rendezendõ Török ralit. Ezt Mumtaz Tahincioglu, a helyi szövetség elnöke jelentette be, miután találkozott Max Mosleyval, a Nemzetközi Automobil Szövetség elsõ emberével.
Változik a Forma-1 lebonyolítása
Éveken át változatlan volt a futamok hétvégi, háromnapos programja a Forma-1-ben, de a Nemzetközi Automobil Szövetség október 28-i döntése sok mindent megváltoztatott.
A McLaren támogatja a költségcsökkentést
Korábbi nyilatkozataikkal ellentétben a McLaren-Mercedes vezetõi teljes mértékben támogatják a Nemzetközi Automobil Szövetség költségcsökkentési törekvéseit, mert azokban látják a Forma-1 sikeresebb jövõjének zálogát.
Elégedetlenek a gyártók az F1-reformmal
A Forma-1-es gyártók elítélték a Nemzetközi Automobil Szövetség legújabb szabályváltoztatásait, mivel azok szerintük nem csökkentik, hanem növelik a kiadásaikat.
A Magyar Nagydíj jövõje is bizonytalan
Hétfõn sajtótájékoztatón számolt be Palik László, a Hungaroring Sport Rt. elnök-vezérigazgatója a Magyar Nagydíj jövõjérõl, továbbá végre ország-világnak megmutatta a legjobban rendezett 2002-es Forma-1-es futamnak járó díjat, melyet a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) adott át.
A Magyar Nagydíj volt az év legjobban rendezett F1-es futama
A Nemzetközi Automobil Szövetség döntése szerint idén az augusztus 18-i XVII. Magyar Nagydíj volt a legjobban rendezett Forma-1-es futam.
F1: jóváhagyták a szabályváltoztatásokat
A Nemzetközi Automobil Szövetség Világtanácsa pénteki monte-carlói tanácskozásán jóvá hagyta a tervezett szabályváltoztatásokat, amelyekrõl október 28-án döntött a Forma-1-es bizottság. Ennek megfelelõen jövõre megváltozik a pontrendszer: az eddigi hat helyett a legjobb nyolc versenyzõ kap pontot, a rajtsorrendet pedig két idõmérõ edzés alapján döntik el.
Megszûnik az Arrows
Úgy tûnik, az Arrows-istálló végérvényesen eltûnik a Forma-1 mezõnyébõl, ugyanis a megmentõként kezelt, október végén színre lépett új befektetõi csoport csütörtökön közölte: felbontja a szerzõdést.
Forma-1 Arrows nélkül
A Nemzetközi Automobil Szövetség elutasította az Arrows nevezését, így jövõre csak tíz csapat indulhat a Forma-1-es világbajnokságon. Az FIA egyelõre csak az istállónak adott magyarázatot a döntésrõl, indoklását nem hozta nyilvánosságra.
Új F1-es pontszámítás a raliban is
Sokat a méltán népszerû rali-világbajnokság megreformálásával sem vártak a szövetségben: már jövõre a Forma-1-ben nemrég bevezetett pontszámítás szerint alakul a sorrend. Azaz a nyolcadik helyezettet is "jutalmazzák", szorosabb, izgalmasabb lehet a befutó.
Mosley csökkentené az F1 költségeit
Max Mosley szerint csak jelentõs költségcsökkentés esetén biztosított a Forma-1 sikeres jövõje.
F1-es pontrendszer jöhet minden kategóriában
Könnyen elképzelhetõ, hogy hamarosan a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) többi bajnokságában is bevezetik a Forma-1-ben 2003-tól érvényes új pontszámítási módszert.
Tovább szapulja a reformokat a Ferrari-elnök
Luca di Montezemolo, a Ferrari elnöke ismét keményen bírálta a Nemzetközi Automobil Szövetség vezérkara által a Forma-1-ben bevezetett változtatásokat.
Tovább formálódhatnak az F1 szabályai
Német lapértesülés szerint az októberi szabálymódosítások után további változások várhatók a Forma-1-ben.
Fordítva sülhetnek el az F1 új szabályai
Adrian Newey, a McLaren technikai igazgatója szerint az új szabályok még tovább növelik a Forma-1-es csapatok költségeit. Az új, egy körbõl álló idõmérõ edzésre például speciális autót építhetnek a gazdagabb csapatok - állítja Newey. A felvetésre azonnal reagált Max Mosley, a Nemzetközi Automobil Szövetség elnöke.
Ecclestone: Figyelni fogják a Ferrarit
Jövõre tiltott lesz a Forma-1-ben a csapatsorrend alkalmazása. A Ferrari gyakran élt a módszerrel, ezért a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) 2003-ban erõs megfigyelés alatt tartja majd a csapatot - jelentette ki Bernie Ecclestone.
Spának nincs visszaút
A Nemzetközi Automobil Szövetség, az FIA kategórikusan kijelentette, hogy nem lesz jövõre Forma-1-es Belga Nagydíj, még akkor sem, ha az ország politikusai megváltoztatják álláspontjukat. Spa a dohányreklámok tilalma miatt került ki a naptárból - ezen kesereg Thierry Boutsen is.
Forma-1: szabálymódosításokról döntöttek
A Nemzetközi Automobil Szövetség vezérkara londoni tanácskozásán úgy döntött, hogy jövõre változik a pontrendszer a Forma-1-ben: az eddigi hat helyett a legjobb nyolc versenyzõ kap pontot, a rajtsorrendet pedig két idõmérõ edzés alapján döntik el. Az FIA egyenlõsítõ törekvései közül semmi nem valósult meg.
F1: óvatos rokonszenv fogadta az új szabályokat
Hétfõn Forma-1-es szabálymódosításokról döntött Londonban a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) vezérkara. A pontozási rendszer és az idõmérõ edzések megváltoztatását elégedetten fogadták a sportág csapatfõnökei. Michael Schumacher a Belga Nagydíj kiesését sajnálja, amivel egyet ért az olasz sajtó is.
- címkék:
- Mika Häkkinen
- Kimi Räikkönen
- Rubens Barrichello
- Fernando Alonso
- David Coulthard
- Schumacher
- Eddie Irvine
- Juan Pablo Montoya
- Jenson Button
- Michael Schumacher
- Olaszország
- Belgium
- Egyesült Királyság
- London
- Giancarlo Fisichella
- Heinz-Harald Frentzen
- Ralf Schumacher
- Jordan Grand Prix
- Jacques Villeneuve
- Formula?1 Belga Nagydíj
- Sauber
- Nemzetközi Automobil-szövetség
- Címkefelhõ »
Ma eldõlhet a Forma-1 sorsa
Hétfõn, a londoni Heathrow-n tartják a találkozót, melyen a Forma-1 képviselõi megtárgyalják a sportág változtatására tett javaslatokat. A döntés - melyet épp Bernie Ecclestone 72. születésnapján hoznak meg - alapvetõen határozza meg a sportág következõ éveit.
Az FIA kilenc pontja
A brit Autosport magazin nyilvánosságra hozta a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) kilenc pontból álló tervét, melyet a Forma-1-es költségek csökkentésére és a verseny élessé tételére készítettek.
F1-reform: bizonytalan szurkolók
A Forma-1 válságos idõszakot él, mindenki a kiutat keresi, ám mindenki másfelé. Az [origo] fórumából és szavazásából kiderül: a szurkolók sem értenek egyet egymással, sokszor alapvetõ kérdésekben sem.
Kína 2004-tõl Forma-1-es futamokat rendez
Sanghaj 2004-tõl Forma-1-es világbajnoki futamnak ad otthont. A 2010-ig szóló megállapodást - hathónapos tárgyalást követõen - a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) párizsi központjában írták alá pénteken.
Reformok esetén a Ferrari kiszáll az F1-bõl
Luca di Montezemolo, a Ferrari-elnöke keményen bírálta és "gyengeelméjûnek" nevezte Max Mosleynek, a Nemzetközi Automobil Szövetség vezetõjének javaslatait, amelyek szerint drasztikus változtatásokra van szükség, hogy ne legyenek a mostani idényhez hasonlóan unalmas versenyek a Forma-1-ben. Montezemolo kilátásba helyezte: az olasz istálló visszalép, ha a forradalmi újításokat bevezetik.
Minden pilóta minden autót vezetne
A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) ötletrohama, hogy újra izgalmassá tegyék a Forma-1-es versenyeket, újabb állomásához érkezett. Egy tervezet szerint minden pilóta minden autót vezetne egyszer az idény során, ami nem csak kiegyensúlyozott világbajnokságot, de a pilóták közvetlen összehasonlítását is biztosítaná.
Csak a kiscsapatok támogatják a Forma-1 reformját
Ahogy azt várni lehetett, a nagyobb Forma-1-es csapatok vezetõi elvetik, a kisebbeké támogatják a Nemzetközi Automobil Szövetség ötletét, mely szerint pontonként egy kilo pluszsúlyt tetetne az autókra az FIA.
Az FIA bevezetné a versenyt a Forma-1-be
A Ferrari egyeduralma miatt idén unalmas idényt produkáló Forma-1-en jelentõsen változtatna a Nemzetközi Automobil Szövetség. A cél a költségek csökkentése, a bevétel növelése és persze a Ferrari megállítása.
Kenya helyett Törökországban raliznak
A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) közzétette a 2003-as rali-világbajnokság versenynaptárát. Nem rendezik meg a nagy múltú kenyai Szafari-ralit, helyére törökországi viadal került.
Forma-3000: elvették Enge budapesti gyõzelmét
A Nemzetközi Automobil Szövetség Motorsport Világtanácsa doppingolás miatt megfosztotta Tomas Engét a budapesti gyõzelméért járó tíz pontjától. Ennek ellenére még nem biztos, hogy Sébastien Bourdais a Forma-3000-es nemzetközi bajnokság összetett versenyének gyõztese.
Megbukhat a Forma-1 reformja
Versenyenként csak egy motort használhatnak 2004-tõl a Forma-1-es csapatok. Az ötlet nem tetszik a nagy gyáraknak, ezért nem kizárt, hogy a szakítás mellett döntenek, miközben újabb istállók kerültek a csõd szélére.
Enge Budapesten kábítószerezett
A Nemzetközi Automobil Szövetség doppingellenes bizottságának vezetõje szerint Tomas Enge szervezetében a bizonyos kábitószerekre vonatkozó megengedett érték tízszeresét mutatta ki az augusztus 17-i Magyar Nagydíj után elvégzett vizsgálat.
Mosley ultimátuma az Arrowsnak
"Akár három futamra szóló büntetéssel is sújthatjuk az Arrows csapatot, ha a hétvégi Német Nagydíjon megismétli a magny-cours-i komolytalan viselkedést" - jelentette ki Max Mosley, a Nemzetközi Automobil Szövetség elnöke.
Barrichello visszakaphatja ausztriai gyõzelmét
Egy német magazin szerint a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) Motorsport Világtanácsa június 26-án megváltoztatja a május 12-i Forma-1-es Osztrák Nagydíj végeredményét, s Rubens Barrichellót hirdeti ki gyõztesnek.
A szövetség kivizsgálja az A1-Ringen történteket
A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) június 26-án kivizsgálja a vasárnapi Forma-1-es Osztrák Nagydíj befutójának körülményeit.
Hernádi negyedik lett Ausztriában
Nem volt könnyû helyzetben Hernádi László a szezonnyitó, Rechbergi hegyifutamon. A tatabányai autóversenyzõ szériamotorral kelt útra, és ez bizony nyugtalanította a tavalyi Közép-Európa bajnokság Zóna-gyõztesét. Végül negyedik lett, amiért tíz pontot kapott. Ugyanitt FIA Európa-bajnoki futamot és Mobil-Berg osztrák-kupát is rendeztek. Elõbbin kilencedikként, utóbbin pedig negyedikként végzett BMW-jével.
Holtponton a Michelin vitája a szövetséggel
A Forma-1 francia gumiszállítója, a Michelin újra tárgyalna a Nemzetközi Automobil Szövetséggel (FIA) az egyelõre szabálytalannak minõsülõ konstrukciójáról. A cég bizonygatja, hogy abroncsa nem sérti az elõírásokat.
Állandó stewardokat szeretnének a pilóták
A Forma-1 legjobb pilótái állandó versenybírák alkalmazását sürgetik, miután a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) nemrég nagyobb hatalmat adott a "stewardoknak".
Mosley tiltaná a teszteket
Max Mosley, a Nemzetközi Automobil Szövetség elnöke megtiltaná a szezon közbeni teszteket a Forma-1-es csapatoknak.
2004-tõl csak egy motor lesz hétvégenként
Hétvégenként mindössze egy motort használhat minden Forma-1-es csapat 2004-tõl a háromnapos nagydíjak során, határozott a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) szerdán.
Költségcsökkentésrõl tárgyalnak
Ma délután ül össze Párizsban a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) a 11 Forma-1-es csapat vezetõjével, hogy megtárgyalja a sportág költségeinek csökkentésére tett javaslatot.
Nem indulhat a Phoenix-csapat
A Prost-istálló kocsijait felvásárló Phoenix-csapat nem vehet részt a Forma-1 2002-es világbajnoki sorozatán. Errõl döntött szerdán a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA).
Fokozott biztonság Sepangban
Új biztonsági intézkedéseket vezetnek be a Malajziai Nagydíjon, Sepangban. A változtatások elsõsorban a pályamunkásokat védik.
Még nem életképes a Phoenix GP
Charles J. Nickersonnak még 48 millió dollárt kell fizetnie a Nemzetközi Automobil Szövetségnek, ha el akarja indítani csapatát a 2002-es Forma-1-es szezonban - állítja Bernie Ecclestone.
Hivatalos honlapja lesz az F1-nek
A Formula1.com hamarosan a világbajnokság hivatalos honlapja lesz. A site-ot megszerezte a Formula One Group, így azt a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) hivatalosnak ismerheti el.
Ecclestone nem kér a Kirchbõl
Max Mosley, a Nemzetközi Automobil Szövetség elnöke szerint Bernie Ecclestone nem tesz ajánlatot az adósságválsággal küszködõ Kirch médiacsoport Forma-1-es tulajdonjogára, bár csütörtökön néhány lap erre célzott.
Takarékra tenné a Forma-1-et a szövetség
A világgazdasági recesszió kedvezõtlen hatásainak csökkentése érdekében a Nemzetközi Automobil Szövetség 2003-tól takarékossági intézkedéseket kíván bevezetni a Forma-1-ben, ugyanakkor - tekintettel a sportág növekvõ népszerûségére - Ázsia felé terjeszkedne.
Még lehet tucatnyi csapat a Forma-1-ben
Max Mosley, a Nemzetközi Automobil Szövetség elnöke nem zárja ki, hogy valaki felvásárolja a csõdbe jutott Prost-istálló indulási jogát.
Olyan népszerû lehet a rali, mint a Forma-1
Max Mosley, a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) elnöke szerint a rali-világbajnokság tíz éven belül ugyanolyan kedvelt lesz, mint a Forma-1.
Mosley bízik a Prost-csapat indulásában
Max Mosley, a Nemzetközi Automobil Szövetség elnöke bízik abban, hogy a Prost-csapat súlyos anyagi gondjai ellenére jövõre is indul a Forma-1-es világbajnokságban.
2006-tól tilos a cigarettareklám az autósportban
A Nemzetközi Automobil Szövetség döntése értelmében a 2006-os idénytõl kezdve tilos lesz a dohánytermékek reklámozása az autósportban, így a Forma-1-ben is.
Kerékkötés F1-módra
A tavalyi Olasz GP-n történt tragédia, és az idei ausztrál szerencsétlenség után több figyelmet kell szentelni a karambol közben leszakadó kerék által okozott baleseteknek. A FIA igazgatótanácsa több úton is keresi a megoldást a repülõ kerekek biztosítására.
Mosley maradt a FIA elnöke
A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) kölni találkozóján harmadszor és egyben utoljára újra Max Mosleyt választották elnöknek. A 61 éves brit egyedül pályázott, így nem meglepõ, hogy egyhangúlag õt bízták meg az elkövetkezõ négy év feladatainak ellátásával.
A ralivébé 2002-es versenynaptára
A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) szerdán közzétette a jövõ évi ralivébé versenynaptárát. A 2001-es programhoz képest több változás is történt, a legjelentõsebb, hogy jövõre a portugáliai viadal helyett Németország került a mûsorba.
Apró szabálymódosítások
A Nemzetközi Automobil Szövetség a jövõ évben a Forma-1-ben életbe lépõ kisebb szabálymódosításokról is döntött.
Nem marad el indianapolisi futam
Veszélyben a Portugál-rali
Nagy a valószínûsége, hogy a Portugál-rali jövõre nem szerepel a világbajnoki sorozatban. A portugáliai egyike azoknak a futamoknak, amelyek a világbajnoki küzdelmek kezdete óta (1973) szerepelnek a versenynaptárban. Ha megszüntetik, akkor a Német-rali léphet a helyébe.
Féklámpa-teszt Indianapolisban
A Belga Nagydíjon, Spában bekövetkezett súlyos baleset miatt (amelynek szenvedõ alanya a Prost-csapat brazil pilótája, Luciano Burti volt) technikai újítást tervez a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA). A szeptember végi, indianapolisi futam edzésén elõször tesztelnék a féklámpát, amelyet jövõre lehet, hogy kötelezõvé is tesznek.
Célegyenesben a Magyar Nagydíj: a jegyek 80 százalékát eladták
Bõ egy héttel a Forma-1-es csapatok Budapestre érkezése elõtt a mogyoródi versenypálya célegyenesének betonján tartotta a Magyar Nagydíj elõtti utolsó sajtótájékoztatóját a Hungaroring Sport Rt. vezérkara.