német autó
címke rss- kapcsolódó címkék:
- autós hír
- prémiumautó
- Volkswagen
- BMW
- Mercedes-Benz
- Legfrissebb
- Legrégebbi
Egy tank üzemanyaggal 2160 kilométert ment egy Mondeo
Két norvég férfi 2160 kilométert tett meg egyetlen tank üzemanyaggal egy széria Ford Mondeo Econetic kombival. A 115 lóerős dízel Mondeo átlagfogyasztása mindössze 3,2 l/100 km volt.
Némán száguld 160 km/órával a hibrid 5-ös BMW
A BMW bemutatta az 5-ös sorozat ActiveHybrid szériaváltozatát, amely akár 160 km/óránál is képes leállítani a benzinmotorját. Inkább a teljesítményre, mintsem a fogyasztásra gyúrtak a bajor mérnökök, a kétféle motor ugyanis összesen 340 lóerős.
A szimuláns, a sokkoló és az eminens - Audi A6 3.0 TDI quattro-teszt
Az eladásakor betegséget szimuláló A6 (2000-es) és egy sokat látott Audi-tulajdonost is sokkoló másik A6 (2005-ös) társaságában mutatjuk be a legújabb A6-ost. Még hogy nem karakteres személyiségek az Audik?
Kína kedvence lehet az új Volkswagen Phaeton
2015-re ígérik a nagyautó elsősorban kínai és amerikai piacra szánt utódját.
Két év után leáll a BMW X6 hibrid gyártása
Egy ekkora teljesítményű hibridet már nem tudott lenyomni a piac torkán a BMW. A vezetési élménnyel nem volt gond, de a bajorok sok kritikát kaptak a magas fogyasztás miatt, ezért jobbnak látták, ha visszavonulót fújnak.
Vad modorosok - Audi A5 család-menetpróba
Az Audi A5 kupé és kabrió az A6-osodás, vagyis a modellfrissítés után még többet tud, és a külseje is szigorúbb lett. A családosokat a Sportback, a benzinvérűeket pedig a kétajtós bolondíthatja meg. Néha egy kimért úriember is bulizhat egy nagyot, persze csak módjával, erre a 333 lóerős S5 a legjobb választás.
Nincs több rányitás a Ford újdonságával
A Ford megtalálta a megoldást a szűk parkolók problémáira. A Focusban bemutatkozó ajtóvédő műanyag segít elkerülni, hogy ajtónkat nekicsapjuk a mellettünk állónak.
Egyhamar nem járunk elektromos autóval
A német autóipar igyekszik lehűteni az elektromos mobilitás gyors elterjedésével szemben táplált túlzott várakozásokat.
Nem kerítettek neki nagy feneket - Ford Focus 1.6 TDCI Titanium szedán teszt
A magyar felnőtt férfi lakosság jelentős hányada még mindig menthetetlenül vonzódik a lépcsőshátú autókhoz, így elviekben jó esélyekkel indul a Focus szedán a vásárlók kegyeiért, már ami maradt ebből az utóbbi pár évben. Kár, hogy a csomagtér mérete elmarad a konkurenciához képest, és a raktér formája sem teszi praktikussá, cserébe viszont továbbra is piszok jó vezetni, és elődeivel ellentétben kifejezetten szép a feneke.
Sofőr nélküli autó rója Berlin utcáit
Beszél, lát és vezet, mindezt pedig sofőr nélkül teszi a jövő autója, amelyet már tesztelnek Berlin utcáin.