motorsport
címke rss- kapcsolódó címkék:
- Giancarlo Fisichella
- Kimi Räikkönen
- David Coulthard
- Juan Pablo Montoya
- MotoGP
- Legfrissebb
- Legrégebbi
Hajnalra átvette a kategória első helyét a csapat
Vida János 3 óra előtt pár perccel váltotta le Wéber Gábort a BMW 120d vezetőülésében, ekkor már a dízel kategória második helyén, összesítésben pedig a 42. helyen állt a BMW Team Hungary. Egy helyezést jelentett a kategórián belül, hogy a 139-es rajszámú BMW 320d balesetet szenvedett, és éjjel háromkor kiállt a versenyből, egy másikat pedig az, hogy a dízel kategóriát sokáig vezető 138-as 320d-t negyed óráig szerelték a bokszban. De ezek semmit sem vonnak le Wéber Gábor érdemeiből, aki fantasztikus időket autózott a nürburgringi éjszakában, többek között a csapat egész versenyen futott leggyorsabb körét is megjavította 9:49-re, amii ...
Célba ért a 24 órás magyar csapata - videó
http://videa.hu/flvplayer.swf?v=DJxt3z6fscYJNGZL
Porsche 911 - Audi R8 - Porsche 911 befutó
Az egyes rajtszámú Manthey Porsche 911 GT3-as nyerte a nürburgringi 24 órás futamot: a Timo Bernhard, Marc Lieb, Romain Dumas, Marcel Tiemann négyes 155 kört tett meg a több mint huszonöt kilométeres versenypályán. Mögöttük az Abt / Hemroulle / Kaffer / Luhr vezette Abt Audi R8 LMS végzett, a harmadik helyen a Collard / Henzler / Lietz / Werner ért célba szintén Porschéval.
Négykor kezdődik a 24 óra
http://videa.hu/flvplayer.swf?v=d7GtPe68CmDHDPZO
A Ford GT indul az élről
Meglepetésre nem az utolsó három év győztese, a Manthey Porsche csapat kezdheti a pole pozícióból a szombati versenyt, hanem a Raeder Automotive Gmbh Ford GT-je. A mezőny egyetlen ilyen autóját Dirk Adolf 8:36:536 perc alatt vezette körbe a pályán, elmondása szerint közel tökéletes kört futott, de a jó időeredmény elérésében egy Audi szélárnyéka is segítette. Érdekesség, hogy a Ford csapat egyik versenyzője az a Hermann Tilke is, aki az összes újabb Forma-1-es pálya vonalvezetését tervezte.
Hol lehet nézni a versenyt?
A szombaton négy órakor induló versenyt a televízióban és az interneten is nyomon lehet követni. A német sporttelevízió, a DSF szombaton 15:00-17:30-ig, 20:30-tól 22:00-ig, vasárnap éjféltől 0:30-ig, 7:00-től 9:15-ig, és végül 13:30-tól 16:30-ig közvetít élőben a Nürburgringről. Interneten a legtöbb információ a verseny hivatalos weboldalán, a www.24h-rennen.de oldalon érhető el, ahol képek és elemzések mellett online közvetítés is lesz, kétféle sávszélességhez igazítva. A verseny mellett itt a tavalyi évek futamaira is visszapillantanak, szakértőket és versenyzőket szólaltatnak meg.
Betolással rajtoltak a magyarok a 24 óráson
A látványos rajtceremónia alatt még senki sem gondolta volna, hogy már az indulás sem lesz sima. Óriási pechje volt a BMW Team Hungary-nek, ugyanis a rajtrácsról egyedül a magyarok autója nem tudott elindulni a délután négykor indított futamon. Walter Csaba percekig tehetetlenül ült az autóban, végül a pályamunkások betolták, és megkezdhette a felvezető kört. Ez sajnos nagy hátrányt jelentett, mert így a második boly helyett csak jóval a harmadik mögül tudott elindulni.
Kategória-harmadik a magyar csapat
Összesítettben a hatvankettedik, a kétliteres dízelek között pedig a harmadik helyen zárta a nürburgringi 24 órás verseny első időmérő edzését csütörtökön a BMW Team Hungary. Palik László, Walter Csaba, Wéber Gábor és Vida János dolgát nem csupán az eső nehezíti, hanem elektromos problémák is. Először csak a nem működő ablakfűtés miatti párásodás jelentett gondot, az edzés végére viszont romlott a helyzet, jelenleg be sem indul a 120d versenyautó. Már csak ezért is izgalmas lesz a péntek...
WRC: Latvala tetemes előnnyel vezet az első nap után
Saját jogán is vezetne Jarri-Matti Latvala a Szardínia-rali izgalmakkal teli első napja után, hiszen ő volt a leggyorsabb. Elsőségét azonban a legnagyobb vetélytársak taktikai csatája biztosította be. Mivel az utolsó gyorsaságin Sebastian Loeb és Mikko Hirvonen egymást lassították a kedvezőbb szombati rajtpozíció érdekében, Latvala előnye majdnem 40 másodpercesre nőtt, ez pedig nem kevés. Tudósítás a helyszínről.
Ötödik helyről indul a magyar csapat
A nürburgringi 24 órás futam második időmérő edzésén a BMW Team Hungary a kategória ötödik helyét szerezte meg 9 perc 57,5 másodperces idejével, ez az abszolútban a 78. helyet jelenti a 170-ből. Mivel ennyi autót egyszerre nem indítanak el a balesetveszély csökkentése miatt, a holnapi futamon három külön boly indul majd repülőrajttal, ügyelve arra, hogy nagyjából egyforma gyors autók alkossák majd a csoportokat. A magyarok kategóriájában, a legfeljebb kétliteres dízelautókat jelentő D1T-ben egyébként csak egyetlen 120d-vel induló alakulat előzte meg a mieinket, de a GRC Racing előnye nem tűnik behozhatatlannak a versenyen, mert a 255,4 ...
Szardínia-rali: győzelmi kényszerben a Ford
A teszttel és a rajtceremóniával megkezdődött a Szardínia-rali. Mikko Hirvonen lázasan ült autóba, a leggyorsabb Loeb volt a Solberg fivérek előtt. A gyári Ford pilóták hajszálra egyforma időt autóztak.
Készen állnak a magyarok a második időmérőre
A szervizcsapat elhárította a BMW Team Hungary versenyzőit akadályozó hibákat, így a 120d ismét rajtra kész, jöhet a második időmérő. Az [origo] stábja megérkezett a helyszínre, hamarosan következnek a helyszíni posztok.
F1-es és DTM futamot is rendeztek itt
http://videa.hu/flvplayer.swf?v=Pojn9Upjh2mXKsED
A BMW már 1998-ban nyert 24 órás versenyt a 320d-vel
Az Audi az utóbbi években előszeretettel hangoztatta, hogy ők az első gyártó, amely 24 órás versenyt nyert dízel erőforrással. Pedig a BMW dr. Anisits Ferenc fantasztikus munkája nyomán már 1998-ban megnyerte a nürburgringi 24 órás versenyt.
Ilyen egy 24 órás rajt a Nordschleifén
http://videa.hu/flvplayer.swf?v=zV3mAYDoz9kyArGD
Ferrari Challenge: Válint Tibor a bajnokság élén
A hétvégi Ferrari Challenge Shell Kupa versenyein Válint Tibor, a magyar Warm Up Racing pilótája összesen 38 pontot szerzett, ezzel átvette a vezetést a bajnokságban a francia Bachelier/Mallegol párostól.
Elektromos versenyautó indulhat Le Mans-ban
Két év múlva elektromos versenyautóval szeretne indulni a Le Mans-i 24 óráson egy svájci cég. A GreenGT már be is mutatta első terveit.
Az új pályák megtizedelték a mezőnyt
Az előzetes várakozásoknak megfelelően szépen megfogyatkozott a mezőny a Salgó-Gemer Rali első, szlovákiai pályákon rendezett napján. Többen lecsúsztak az útról, a legnagyobbat Asi bukta. Hat szakasz után Herczig vezet Spici és Turi előtt.
Rali-ob: a Herczig-Baranyai páros nyerte a Salgó-ralit
Szombaton összegyűjtött előnyüket megtartva Herczigék nyerték a bajnokság harmadik fordulóját, és megerősítették vezető helyüket a tabellán is. Spici és Turi állhattak még a salgótarjáni dobogóra annak ellenére, hogy vasárnap az első napon hibázó Turán volt leggyorsabb, aki ezzel felkapaszkodott a negyedik helyre.
Válint Tibor nyert Imolában
Az imolai versenypályán rendezett Ferrari Challenge versenysorozat szombati napja is kiválóan alakult a Warm Up Racing számára. A csapat pilótája, Válint Tibor megnyerte a Shell Kupa szombati versenyét.
Válint Tibor egyedül indul Imolában
Pénteken kezdetét vette a Ferrari Challenge soron következő versenyhétvégéje a kultikus imolai pályán. Ezúttal az olasz és az európai kupasorozat versenyzőin kívül az Abarth Fiat 500 kupa és a régebbi Forma-1-es autók csapata, az F1 Clienti is elkísérték őket.
A BMW Team Hungary a nürburgringi 24 óráson
A BMW Magyarország idén nagyon nagy kalandba kezdett: tisztán magyar versenyzőkből álló gyári csapatot indít a világ talán legnehezebb autóversenyén, a nürburgringi 24 óráson. A kép alá galériát rejtettünk. Kattintson!
Egy félelmetes kör Hans Joachim Stuckkal
http://videa.hu/flvplayer.swf?v=InyuM3QyS5fmnbot
A versenyautó: gyári motorsportos BMW 120d
http://videa.hu/flvplayer.swf?v=GFoyf9R3lp5ogvEp
Miért éppen Nordschleife-blog?
Több ok is van, amiért a Nordschleife végérvényesen része lett az [origo] autó rovatának. Az első, hogy magyarok indulnak a világ legnehezebb versenyén, a nürburgringi 24 óráson. A Nordschleife minden tekintetben a legek pályája: a leghosszabb, a legnehezebb, ezáltal itt a legnagyobb a kihívás. A gyártók itt tesztelik autóikat, a kémfotók jelentős része itt készül. Az itt elért idejük alapján rangsorolják a komoly sportautókat - ez a pálya igazi legenda. A Nordschleife tehát már egy ideje folyamatosan jelen van az életünkben, hát most teszünk róla, hogy az olvasóink is megismerhessék a "Zöld pokolt".
Az Audi is kiemelten készül a nürburgringi 24 órásra
A nürburgringi 24 órás az összes német gyártó számára kiemelten fontos esemény. Nincs ez másképp az elsősorban Le Mans-ra koncentráló Audival sem. Idén az R8 LMS-sel a győzelemre törnek.
Hétvégén indul a gyorsasági autós szezon
Péntektől rangos nemzetközi gyorsasági autós verseny lesz a Hungaroringen, ahol igazi lóerőháborúra lehet számítani. Lesz itt DTM Audi, RSR Porsche, Ferrari, valamint egy Saleen is. A belépés díjtalan.
Magyar csapat a világ legnehezebb autóversenyén
A BMW Magyarország rendkívüli dologra szánta el magát idén: tisztán magyar versenyzőkből álló gyári csapatot indít a világ talán legnehezebb autóversenyén, a nürburgringi 24 óráson.
Rali-ob: Herczig, Turán, Érdi befutó Miskolcon
Spitzmüllerék tegnapi hibája után a negyedik helyre tudtak felkapaszkodni, így elvesztették összetettbeli vezető helyüket is. Herczig állt az élre, aki magabiztos versenyzéssel szerezte meg a miskolci aranyat. Az országos értékelésben Asi győzött.
Rali-ob: Erős mezőny a Miskolc Ralin
Alig három hét után Miskolc környékén folytatódik a hazai ralibajnokság. Bár a Bükkből kiszorult, azért így is jól ismert pályákon zajlik majd a verseny, melyet péntek este a hagyományos, salakmotor-arénában rendezett prológ előz majd meg.
Audi R8 LMS a nürburgringi 24 óráson
Két csapat is indul a nürburgringi 24 órás versenyen a GT3 kategóriában az Audi R8 versenyváltozatával, az LMS-szel.
A Madárfészekben lesz a Bajnokok Tornája
November 3-án és 4-én a pekingi Madárfészek arénában rendezik az idei Bajnokok Tornáját. Az olimpia óta ez lesz az első jelentős sportesemény a stadionban, a résztvevőkről egyelőre nem tudni semmit.
Talmácsi az MTV-n, Overdose a TV2-n
Továbbra is közvetíti a Magyar Televízió a gyorsaságimotoros-világbajnokságot, a TV2 pedig a lóversennyel kacérkodik.
- címkék:
- lovassport
- motorsport
- MTV
- TV2
- Címkefelhő »
Négy perc eksztázis - Skoda Fabia S2000 próba
Nincs rajta turbó, mégis frenetikus élményt ad. A Skoda Fabia Super 2000-es raliautóban négy perc is elég volt ahhoz, hogy átértelmezzem a fizika törvényeit. A pilóta Jan Kopecky volt, a helyszín pedig a Mlada Boleslav melletti Skoda tesztpálya.
Rali ob: Spitzmüller nyerte az egri nyitányt
Az első nap után vezető Spitzmüller/Kazár páros okosan beosztotta előnyét az Eger-rali második napjára, és megnyerték a futamot. Herczig és ifj. Érdi állhattak még fel a dobogóra.
Magyar Ferrari-siker Monzában
Remekül folytatódott a Warm Up Racing versenyhétvégéje a Ferrari Challenge idei első helyszínén, Monzában.
Grönholm újra WRC futamon
Tizenhat hónap kihagyás után Marcus Grönholm visszatér a rali világbajnokság vérkeringésébe, igaz csak egy futam erejéig. A korábbi kétszeres világbajnok ezúttal a Prodrive 2008-as Impreza WRC-jével próbál szerencsét.
Megvan Loeb ötvenedik győzelme
Sebastien Loeb eddig is sok tekintetben egyeduralkodó volt a rali világbajnokságon. Cipruson egy újabb fantasztikus rekordot ért el: ötvenedik futamgyőzelmét aratta. Hirvonennek ismét csak az ezüst jutott, Petter Solberg pedig felállhatott a dobogóra. A Citroën fiataljai közül ketten is kiestek vasárnap.
WRC: Petter Solberg remekel a sárban, Loeb magabiztosan áll az élen
Elég régen volt utoljára, hogy Petter Solbergről szóljon valamelyik futam egy napja, sőt, még gyorsaságikat is ritkán nyert a norvég az utóbbi években. Cipruson a sárban nagyon kijött neki a lépés, és már karnyújtásnyira van csak a hőn áhított dobogótól. Loeb közben tartja előnyét Hirvonen előtt, Sordo és Latvala visszaestek.
WRC: Ötvenedik futamgyőzelméért hajt Loeb Cipruson
Írország és Norvégia után a 2009-as szezon harmadik futamát is régi-új helyszínen rendezik, hiszen tavaly Cipruson sem volt rali-világbajnoki verseny. Idén eddig vizes aszfalton és hóban mérték össze erejüket a versenyzők, ezúttal aszfalt és murva vár rájuk.
Alföldi szezonnyitó
Negyedik alkalommal vette kezdetét az Oldtimer Szuperkupa veterán versenysorozat. Az idei szezonnyitó, a Hungaria Classic gyakorlatilag a tavalyi Retro Technika jellegét és tájegységét örökölte. Idén először Túra kategóriát is kiírtak a rendezők.
Az idei első teszt
Monzában rendezték meg a Ferrari Challenge idei első hivatalos tesztjét, amelyen a Warm Up Racing három versenyautóval és három pilótájával vett részt. Az itt tapasztalt beállítások rendkívül fontosak, hisz Monzában kezdődik az idei versenysorozat március végén.
Audi R15 TDI Le Mans-ban
Hivatalosan az európai és az amerikai Le Mans sorozatból is kivonult az Audi, azért néhány számukra fontos versenyen ott lesznek, ráadásul nem is akármilyen autóval. Az ingolstadtiak bejelentették, hogy kifejlesztettek egy új endurance versenyautót, az R15 TDI-t.
- címkék:
- Le Mans
- Audi R15
- versenyautó
- motorsport
- Audi
- Címkefelhő »
WRC: Loeb és Hirvonen késhegyre menő csatája a hóban
A szombat a két éllovas párbajáról szólt, amelyhez tökéletes színpadot nyújtott a meseszép norvég táj, no meg a mellékszereplők sem voltak akárkik. Loeb-öt nem zavarta, hogy elsőként megy a pályákon, teljesítményéről még ellenfelei is elismerően szóltak a célban. A pénteki hős Andersson alatt elfáradt a Fabia WRC, a pontszerző helyek sorsa messze nem dőlt még el.
- címkék:
- Loeb, Latvala
- WRC
- rali
- motorsport
- Ford
- Citroën
- Címkefelhő »
Rali vb: Hogyan tovább?
Először a Suzuki, majd a Subaru csapat jelentette be, hogy a gazdasági helyzetre való tekintettel azonnali hatállyal kiszállnak a további küzdelmekből, és 2009-ben nem indulnak a rali világbajnokságban. Két gyári csapattal folytatódik a WRC.
[origo] Év Autója 2009
Minden év végén tűkön ülve várjuk, melyik lesz az Év Autója. Aztán amikor kiderül a nyertes, legtöbbször nem értünk vele egyet. Ezért egészen sajátos értékelési rendszer szerint megválasztottuk az [origo] Év autóját.