Amit a teszt elsumákolt, durván bepótolta az ítéletidő

A Michelin magyarországi bemutatóján a gyakorlati próbákon nem sok derült ki az új Pilot Sport 4-ről, de szerencsére az élet közbeszólt, és így a nyíregyházi gyárból hazafelé tartva igazi próbának vethettük alá a francia sportgumi tapadását.

A Michelin még mindig az F1-be vágyik, beszólt a Pirellinek

A gumigyár továbbra is kitart az F1 által elutasított, nagyobb átmérőjű kerekek mellett. Szerintük ezekkel olcsóbban lehetne gyorsítani az autókat.

Feltehetőleg öngyilkos lett a világ egyik legjobb séfje, Benoit Violier

Valószínűleg önkezűleg vetett véget életének Benoit Violier, a világ egyik legjobb séfje, a Föld legkiválóbb és legdrágább éttermének vezetője.

Ecclestone hálás a Pirellinek az izgalmakért

Az általa irányított Formula One Management közleményben biztosította támogatásáról a Forma-1 gumiszállítóját, megköszönve nekik azt is, hogy termékeik lehetőséget teremtenek az izgalmas versenyekre.

Fontosabb az F1-es gumiszállító pénze, mint a terméke

A Mercedes és a Red Bull támogatná, hogy a Pirelli maradjon az F1-es gumiszállító, a Toro Rosso és a Manor menedzsmentje viszont előnyben részesítené a Michelint, ha anyagi szempontból jobban járnának.

A Red Bull attól tart, a pénz fog dönteni az új gumiszállítóról

Christian Horner szerint nincs semmi baj a Pirelli munkájával, és a Michelin által ígért változtatások sem javítanának a versenyeken. A Pirelli jövőre a jelenlegi szuperlágynál is lágyabb abroncsokat vezetne be.

Ecclestone kegyeiért küzd a Pirelli és a Michelin

Az FIA mindkét gyártót alkalmasnak találta, hogy gumikat szállítsanak az F1 számára, így a döntést Bernie Ecclestone hozhatja meg. Üzleti szempontok kerülhetnek előtérbe.

A Michelin sikítana örömében a gumiháborútól

A francia gyár motorsport menedzsere szerint drágább lenne az F1-ben versenyezni, ha ellenfelük is lenne a gumiszállítás terén, de úgy véli, a megfelelő szabályokkal ellenőrzés alatt lehetne tartani a kiadásokat.

A Pirelli szerint a Michelin fordítva ül a lovon

Ez a két cég jelentkezett a Forma-1 új gumiszállítói tenderére, de az olaszok nem értik, a Michelinnél miért sulykolják a saját ötleteiket ahelyett, hogy alkalmazkodnának a sport elvárásaihoz. Szerintük a 18 colos kerekek érdektelenek.

A Michelin akkor is kerékcserét akar, ha nincs rá szükség

Olyan gumikat szállítanának, amelyekkel a versenyzők folyamatosan a maximumot nyújthatnák, viszont kötelezővé tennék a kerékcseréket még akkor is, ha nem lenne szükség új abroncsokat az autókra szerelni. Ragaszkodnak a nagyobb átmérőhöz.

A Michelin még mindig ad 50 százalékot az F1-nek

A jövő héten döntik el, hogy elindulnak-e a június 17-én lezáruló pályázaton. Egyeztetnének a csapatokkal, de ők nem akarnak nagyobb gumikat az F1-ben.

A Michelint csak nagyobb gumikkal érdekelné a Forma-1

A francia gyártó egyik kulcsembere nem hiszi, hogy a Michelin jelentkezni fog gumiszállítónak, szerinte a filozófiájuk szöges ellentétben áll az F1-ével.

Pirelli: Kizárt, hogy a csapatok szabadon választhassanak gumit

Az olasz gumiszállító akkor maradna a Forma-1-ben, ha többet tesztelhetne, és továbbra is kiválaszthatná az adott hétvégére a gumikeverékeket. A Michelin tovább erőlteti a nagyobb kerékméretet.

A csapatok nem kérnek Alonso gumiháborújából

Fernando Alonso szeretné, ha ismét versengenének az F1-ben a gumiszállítók is, de a Toro Rosso csapatfőnöke szerint a spanyol csak egykori sikerei miatt emlékszik vissza szívesen arra a korszakra. A Pirelli sem lelkesedik az ötletért.

Tényleg nagyobbak lehetnek az F1-es gumik

Az FIA kizárólagos jelleggel írta ki az új beszállítói tendert 2017-től, így gumiháború egyelőre nem lesz.

Ecclestone nem kér a Michelin kőkemény gumijaiból

A francia gyártó visszatérne az F1-be, de a sport nagyura szerint az ötleteik csak ártanának a küzdelemnek.

A Michelin visszatérne az F1-be

Kizárólagos beszállítóként korábban nem akartak részt venni a világbajnokságban, de változott a szemléletük. Ha olyan gumit gyárthatnak, amit hasznosnak tartanak, versenytárs nélkül is visszatérhetnek.

Az első nyári gumi, ami télen is jól tapad

A Michelin szerint az új CrossClimate abroncs a legtöbb autósnál kiválthatja a téli gumit, és nyáron sem kell kompromisszumokat kötni a használatával. Kipróbáltuk a forradalmi újdonságnak beállított abroncsot, ami alapvetően különbözik az eddig ismert négy évszakosoktól.

Hogyan válasszunk jó éttermet a turistacsapda helyett?

Legyen az egy hosszú hétvége, egy üzleti út vagy életünk legizgalmasabb vakációja, a gasztronómia minden esetben fontos szerepet játszik abban, hogy az utazás emlékezetes maradjon. Vannak, akik a világszerte megszokott láncokhoz ragaszkodnak, mert biztonságra törekszenek. De a többség szeretné kipróbálni a helyi fogásokat, lehetőleg a legizgalmasabb éttermekben. Hogyan tudjuk ezeket felkutatni?

Végre jön a levegő nélküli abroncs

Bezárja budapesti telephelyét a Michelin

Megszűnik a teherabroncsgyártás, a többi egységben folytatódik a termelés.

Kiszivárogtak a Michelin-csillagok

Nem egész egy héttel az új Michelin kalauz megjelenése előtt egy francia kritikus kiszivárogtatott pár eredményt, és erős kritikával illette a piros könyvecske tesztelési elveit.  

Túl erős lett az euró a Michelinnek

Nem sikerült túl jóra a Michelin tavalyi éve, ugyanis a francia gumigyártó közel nyolc százalékos profitcsökkenésről számolt be, mivel az alacsonyabb nyersanyag költségek nem tudták ellensúlyozni a negatív devizahatásokat. Ellenben az idei évre már optimistább a társaság.

Itt a gumi, amely a kopástól tapad egyre jobban

Ecclestone nem kér a Michelinből

Bár tartja magát a pletyka, hogy a Forma-1 új gumiszállítót választ a Pirelli helyett, Ecclestone szerint a Michelin hiába próbálkozik. A McLarennél nem voltak hajlandóak kommentálni, hogy a francia cég felvette-e velük a kapcsolatot.

Van esély a Michelin 2014-es visszatérésére az F1-be

A francia gumigyártó komolyan fontolgatja, hogy a Pirelli helyére lépne 2014-től, már gumiháborút és 18 colos felni méretet sem szeretnének.

Csattan a pofon a Michelinnél

5 százalékos mínuszban jár már a francia Michelin árfolyama, miután a vállalat a mai gyorsjelentésében az üzemi nyereség és a nettó nyereség komoly visszaeséséről számolt be az előző évhez képest. Bár a számok valamelyest egybevágnak a menedzsment terveivel és az elemzői várakozásokkal, az elmúlt időszakban nagyot menetelő árfolyam némileg korrekciót mutat ma.

A Michelin feltételekkel, de visszatérne az F1-be

A vállalat sportigazgatója azt mondja, a Michelin nem utasítja el a visszatérés lehetőségét a Forma-1-be, de ez csak azzal a feltétellel érdekli őket, ha elfogadják néhány szabályváltoztatási javaslatukat.

Magára haragítja a Michelin a francia kormányt?

700 embert rúg ki a Michelin az egyik franciaországi üzeméből, viszont ezzel együtt egy 800 millió euró értékű beruházási programot is elindít. Ennek keretében elsősorban a tehergépkocsikra és az egyéb nehézgépjárművekre gyártandó gumik mennyiségét növelné a társaság. Kérdés, hogy az elbocsátások milyen reakciót váltanak ki a francia kormányból, amely az elmúlt időszakban igencsak élesen reagált, ha a vállalatok leépítéseket jelentettek be. Habár igaz, hogy azok nem francia cégek voltak.

Nagyot fordult napközben a Michelin

8 százalékkal esett a Michelin első negyedéves árbevétele. Az eladások 4,88 milliárd euróra csökkentek, míg az elemzők 4,97 milliárd eurót vártak. A rossz eredményt az európai személyautópiac gyenge teljesítménye, valamint a nehéz- és a mezőgazdasági gépek iránti csökkenő kereslet okozta. A cég azonban megerősítette idei évre vonatkozó várakozásait. A csökkenő nyersanyagkötlségek az év egészére vonatkozólag a működési eredményt még növelhetik is. A vállalat 550 millió euróra módosította  2013-as működési eredményre vonatkozó várakozását, holott korábban még csak 350-400 millió eurót valószínűsített. A részvények a publikált adatokraa ...

Új háromcsillagos séfet avatott a francia Michelin-kalauz

Új háromcsillagos séfet avatott a francia Michelin-kalauz

Képtelen felállni a padlóról a Michelin

Meghaladva az előző évi adatokat, de az elemzői várakozásokhoz képest gyengébb gyorsjelentést tett közzé a Michelin. A hír hatására a cég részvényei közel 5 százalékos is mínuszban álltak múlt hét kedden, ami a napokban fokozódó eladói nyomás hatására már 9 százalékos mínuszt mutatnak.

Schumacher újra gumiháborút szeretne

A Pirellikkel továbbra is elégedetlen német szerint több gumigyártó harcára lenne szükség ahhoz, hogy ismét "tisztességes" abroncsokkal versenyezzenek. Úgy véli, a Forma-1-ben "lenne hely" több mint húsz verseny számára.

Új zabszem a Mákban

A Gault & Millau-kalauzban egy sapkával és 16 ponttal, a Michelin-kalauzban az ajánlott éttermek között szereplő bisztróban séfváltás történt az elmúlt hetekben: az eddigi konyhafőnököt, Huszár Krisztiánt Tálas Kata váltja. Az ilyen horderejű változásokat egy GM-sapkás étterem életében fokozott figyelem kíséri, úgyhogy mi is utánamentünk kicsit a kérdésnek: Tálas Katát és Deli János üzletvezetőt kérdeztük a váltással járó nehézségekről és a további tervekről.

Porsche-gumikat sütnek Nyíregyházán

Az egykori Taurus gyárban gumimatracokkal kezdték a termelést ötven éve, ma évi kétmillió abroncsot sütnek főleg luxus és sportautókra. Megnéztük, hogy csinálják és közben kiderült a szőrös gumi titka.

Újra ki kellene törnie a gumiháborúnak a Michelin visszatéréséhez

A Michelin elvileg megpályázhatná, hogy a Pirelli szerződésének lejárta után, 2014-től visszatérjen a Forma-1-be, ez azonban nem tűnik valószínűnek: a franciák csak új szabályok és a gumiháború felélesztése esetén szállnának be.

A kormányzati mentalitás miatt elhalasztja a magyarországi gyárbővítést a Michelin

A Michelin magyar leánycége szerint másfél évvel ezelőttig lehetett hosszú távra tervezni, de az azóta kiszámíthatatlanná vált gazdasági környezetben nem, ezért a cég nem kezd hozzá a nyíregyházi gyár régóta tervezett bővítéséhez.

A víz a lényeg - Hogyan válasszunk téli gumit?

A téli gumi kiválasztásánál nem a hóban nyújtott teljesítmény a legfontosabb szempont, és csak néhány ezer forintot spórolhatunk egy olcsó abronccsal. Független gumitesztek eredményei alapján megtaláltuk a legjobb ár/érték arányú abroncsokat.

Kiszállt a Michelin abroncsgyártó a Hankookból

A piacinál 12 százalékkal alacsonyabb áron tudta eladni Hankook-részesedését a francia Michelin gumiabroncsgyártó. Elemzők szerint nem volt hatékony az együttműködés a két vállalat között, a Michelin hivatalos közleményében azt írta: a fejlődő piacokon fektet be az eladásból származó pénzből.

A gyenge forint is oka a téligumi-hiánynak

Bár több mint 15 millió személyautó-abroncs készül Magyarországon évente, a hazai kereskedésekben mégis téligumi-hiány tapasztalható. Többek között a gyenge forint, a növekvő ázsiai és nyugat-európai kereslet és az alapanyagok árának növekedése is okolható.

A Michelin visszatérne a Forma-1-be

A francia gumigyártó megfontolná a visszatérést, ha a szabályok engednék.

Ha nincs Koenigsegg, jó a Porsche is

Egy ilyen meghívásnak lehetetlen nemet mondani. A Michelin ugyanis azt ígérte, hogy Koenigseggek, Ferrarik, Porschék és még számtalan egzotikus sportautó segítségével mutatja be az estorili versenypályán, hogy mitől jó a sportgumiválasztékuk.

Vízen járni - Michelin Pilot Sport 3 gumipróba

A Michelin új sportos nyári abroncsánál, a Pilot Sport 3-nál elsősorban a nedves tapadás javítására koncentráltak, de a futásteljesítményt is sikerült növelni elődjéhez képest. A közúton olyan remek autókon próbálhattuk ki, mint az új Renault Mégane RS és a Mercedes-Benz E 63 AMG.

Kína mentette meg a Michelin eredményét

Veszteséges lett a Michelin

Megint főnököket zártak be francia munkások

A Michelin gumigyártó cég franciaországi, Montceau-les-Mines-ben lévő üzemében félszáz munkás elfogta a vállalat négy menedzserét, és feldúlta irodáikat.

Legalább 1500 főtől válik meg a Michelin

A világ vezető abroncsgyártója, a francia Michelin legalább 1 500 fős leépítést tervez franciaországi telephelyein, írta meg nem nevezett forrásokra hivatkozva a Le Monde című párizsi napilap. A cég vezetősége nem kívánta kommentálni a lapértesülést, de szerdára összehívták a gyár szakszervezeti vezetőit a vállalat Clermont-Ferrand-i székhelyére.

Az autóipar a Michelint is mélybe küldte

Az autóipari válság miatt a vártnál jobban csökkent a Michelin profitja tavaly. A világ legnagyobb abroncsgyártójának pénteki közlése szerint az abroncsok értékesítése az idén is gyenge lesz, bizonyára elmarad a tavalyitól, legalábbis az első félévben mindenképp.

Újra forradalmasítaná a kereket a Michelin

A Michelin kerékbe épített elektromos motorokból álló Active Wheel technológiája egyszerre helyettesítené a hagyományos motorokat, a váltót, a kuplungot és a felfüggesztést is. Az első ilyen autók már jövőre megjelenhetnek Kínában.

Kényszerszabadság a Michelinnél