Michael Masi
címke rss- kapcsolódó címkék:
- Forma-1-es hír
- GPhírek
- Forma-1 szabályok
- FIA
- Toto Wolff
- Legfrissebb
- Legrégebbi
Vizsgálják Schumacher és Mazepin veszélyes bakui csatáját
Az F1 versenyigazgatója, Michael Masi elismerte, hogy nem volt ideje foglalkozni Mick Schumacher és Nyikita Mazepin veszélyes befutójával, de utólag megvizsgálja a történteket.
Az F1 versenyigazgatója reagált a sportfelügyelőket kritizáló Norris szavaira
Lando Norris a sportfelügyelőket kritizálta az Azeri Nagydíj időmérő edzése után, a versenyt követően Michael Masi versenyigazgató pedig reagált a McLaren pilótájának szavaira.
Az FIA megvizsgálja, kell-e szabályt módosítani Leclerc balesete után
Újságírói felvetések után az F1 versenyigazgatója elmondta, megvizsgálják, hogy a világbajnokságban is érdemes-e bevezetni a szabályt, ami biztosan megakadályozta volna, hogy Charles Leclerc megtarthassa a pole pozíciót a Monacói Nagydíjra.
Hamilton 29-szer hagyta el a pályát, Verstappennek ez a győzelmébe került
Furcsa szabályértelmezés döntötte el Bahreinben a győzelem sorsát, több pilóta sem értette, hogy miért kellett változtatniuk a hozzáállásukon a futam során. A versenyigazgató érvelésében van logika, de kacifántos a magyarázat arra, hogy Verstappennek miért kellett visszaadnia az 1. helyet Hamiltonnak, aki maga is rendszeresen kiszélesítette a pályát.
Hálásan, viccelődve tért vissza Grosjean a bahreini pályára - videó
A Szahíri Nagydíj sajtónapján ismét kilátogatott a bahreini pályára Romain Grosjean, köszönetet mondott a mentőknek és a Forma-1 biztonságáért dolgozóknak.
Räikkönen élesen bírálta az életveszélyes jeleneteket hozó döntést
Kimi Räikkönen is felszólalt a két héttel ezelőtti Török Nagydíjon látott jelenetek ellen, amikor a mezőnyt úgy engedték ki, hogy közben egy munkagép tartózkodott a pálya területén. A finn pilóta szerint a lassítás ilyenkor nem oldja meg a helyzetet.
Változtatott az F1 az életveszélyes imolai jelenetek után
A jövőben elővigyázatosabban fognak eljárni az olyan helyzetben, amely az imolai Forma-1-es futamon majdnem tragédiához vezetett, de nem a Sebastian Vettel által javasoltakat alkalmazzák.
Elvetették Vettel javaslatát a körhátrányok visszavételének ügyében
Cikinek nevezte Sebastian Vettel, hogy a Forma-1-ben a lekörözöttek kénytelenek ténylegesen visszavenni a köreiket a biztonsági autós fázisok végén, de a versenyigazgató szerint a német pilóta javaslatát korábban már elvetették a csapatok.
Vettel és több pilóta felháborodott az F1 legutóbbi halálos balesetét idéző jeleneteken
Sebastian Vettel nem tudja tolerálni a Forma-1 versenyigazgatójának buta döntését, amellyel olyan helyzetet teremtett, amilyenben 2014-ben Jules Bianchi életét vesztette. Több pilóta is értetlenül állt a történtek előtt.
Változtatnának a pilóták az F1-es büntetőpontok rendszerén
Több pilótának sem tetszik, hogy apró szabálytalanságokért is büntetőpontokat osztanak, ami az éles versenyzést is befolyásolja. A versenyigazgató nem nyilatkozott az ügyről.
Verstappen: Csak show-t akartak csinálni a biztonsági autóval
Max Verstappen nem ért egyet azzal, hogy az Eifel Nagydíj hajrájában pályára küldték a biztonsági autót. A Red Bull versenyzője szerint csak mesterségesen akarták növelni az izgalmakat ezzel a lépéssel.
Nem kellett összeesküvés, Hamilton magától bukta el a győzelem esélyét
A vasárnapi Orosz Nagydíj legnagyobb visszhangját kiváltó eseménye egyértelműen Lewis Hamilton dupla büntetése volt, ami egy félreértés következtében történt. A hatszoros világbajnok a verseny után vádaskodásba kezdett, amit később finomított, de az biztos, hogy a győzelem nem a rajt előtt fél órával, hanem már jóval korábban elúszott.
FIA: Vettelnek nincs igaza, az új rajtok nem különböznek az eredetitől
Michael Masi nem ért egyet Sebastian Vettellel, aki úgy véli, igazságtalan, hogy piros zászló után a mezőny állórajttal kezdi újra a versenyt. Az FIA versenyigazgatója szerint nincs jelentős különbség a futam eredeti rajtához képest.
Bottas a többieket, Vettel a Mercedes pilótáját okolja a tömegbalesetért
Valtteri Bottas szerint ő semmi rosszat nem csinált, ami előidézhette a Toszkán Nagydíjon történt rajtbalesetet, Sebastian Vettelnek azonban más erről a véleménye. Michael Masi versenyigazgató eközben kissé megorrolt a Mercedes versenyzőire.
Hamiltonnak későn szóltak, ez a győzelmébe került
Lewis Hamilton rádióforgalmazásából kiderül, hogy a Mercedesnél túl későn kapcsoltak, és amikor figyelmeztették Lewis Hamiltont, hogy maradjon kint, már átment a bejáraton. A brit pilóta szerint nem volt elvárható, hogy lássa tiltást jelző táblát, amire azért volt szükség, mert Kevin Magnussen autóját a bokszbejáratnál tolták ki a pályáról.
Hamilton: A Red Bull fejlődött, remélem, szorosabb lesz a versenyzés
Lewis Hamilton megérti azokat a rajongókat, akik szerint unalmas a jelenlegi Forma-1, de bízik benne, hogy ez már nem sokáig lesz így. Ugyanakkor felhívta a figyelmet, hogy a mostani helyzet nem az ő, illetve csapata hibája.
Egy futammal tovább tarthat a Mercedes időmérős dominanciája
Várhatóan a Mercedes időmérős teljesítményére lesz a legnagyobb hatással az FIA szabályváltoztatása, mindez azonban az előzetes tervekhez képest egy héttel később kerülhet bevezetésre.
Súlyos sérülést okoztak a rázókövek, de az FIA szerint minden rendben van
A Forma-2 barcelonai főversenyén Sean Gelael csigolyatörést szenvedett, miután balszerencsés módon ment át egy hurkán. Az FIA versenyigazgatója szerint azonban semmi probléma nincs a rázókövekkel.
Változhat a Magyar Nagydíjon nevetséges büntetéshez vezető szabály
Amennyiben szükséges, módosítanak a Magyar Nagydíjon sokak szerint megmosolyogtató büntetéshez vezető szabályon, ami jelen pillanatban a csapatok kockázatvállaló készségét is korlátozza.
Az FIA a többi pilóta kérésére reagálva figyelmeztette Grosjeant
Romain Grosjean figyelmeztetésben részesült a Brit Nagydíj után, amiért többször is a szabályosság határát súrolva védte a pozícióját. Utólag ő is elismerte, hogy határeset volt, amit csinált, de nem érezte úgy, hogy bármi szabályelleneset tett volna.
Az idén is hagyják keménykedni az F1-es pilótákat a sportfelügyelők
Noha néhány pilóta már kifejezte aggodalmát amiatt, hogy a hosszabb kihagyás miatt több lehet a baleset az idei Forma-1-es szezon elején, Michael Masi versenyigazgató szerint ettől nem kell tartani, ezért azt tervezik, hogy továbbra is hagyni fogják a kemény versenyzést.
Nem volt lehetőség Leclerc futam előtti megbüntetésére Abu-Dzabiban
Bár jobb lett volna úgy végignézni az Abu-dzabi Nagydíjat, hogy Charles Leclerc esetében nem motoszkál az emberek fejében, hogy az eredményétől függetlenül kizárhatják a verseny után, Michael Masi versenyigazgató szerint nem volt más választásuk.
Ezért nem vették el Sainz Hamiltontól örökölt dobogós helyét
A Brazil Nagydíjon az utolsó helyről rajtolva Forma-1-es pályafutása első dobogós helyezését szerző Carlos Sainz és hét másik pilóta is izgulhatott, hogy ne kapjon büntetést a futam után, amiért dupla sárga zászlós jelzésnél aktiválta az állítható hátsó szárnyat. Noha a versenyzői eligazításon is szóba került, hogy ne tegyenek ilyet, mégsem kaptak büntetést.
Nem volt lehetőség rá, hogy Hamilton helyett Sainz álljon a dobogón
Sokaknak nem tetszett, hogy bár Lewis Hamilton egyből elismerte hibáját Alex Albon kilökésében, mégis felállhatott a dobogóra a Brazil Nagydíjon, és csak ezután büntették meg. Az F1 versenyigazgatója elmondta, hogy Carlos Sainz miért nem lehetett ott a díjátadón, hogy élete első Forma-1-es dobogóját megünnepelje.
FIA: Nem a nyilatkozata miatt büntették Verstappent
Michael Masi, az F1 versenyigazgatója tagadta, hogy a provokatív nyilatkozata miatt büntették meg Max Verstappent a Mexikói Nagydíj időmérője után. Állítja, eleinte más feladatokkal volt elfoglalva.
Masi átláthatóvá tenné a bíráskodást a Forma-1-ben
Michael Masi, a Forma-1 versenyigazgatója az idei Ausztrál Nagydíjon került a posztjára, miután legendás elődje, Charlie Whiting elhunyt. A szakember beszélt az elmúlt bő félévben gyűjtött tapasztalatairól, és kitért néhány vitás szituációra is.
- címkék:
- Michael Masi
- Forma-1-es hír
- Címkefelhő »
Csak azért nem építik át a pályákat, mert levágják a pilóták a kanyarokat
Az F1 versenyigazgatója, Michael Masi kijelentette, az FIA csak akkor szokott módosítást kérni egy pályán, ha ez biztonságosabbá teszi a versenyzést. Az egykori Forma-1-es pilóta, Jean Alesi büntetné azokat, akik a bukótérben nem lassítanak drasztikusan.
Felülvizsgálják a szabályt, ami miatt Kvjat nem használhatta egyedi sisakját
Danyiil Kvjat, a Toro Rosso versenyzője egy különleges festésű sisakban szeretett volna indulni hazai futamán, azonban az FIA ezt megtiltotta neki. Michael Masi, az F1 versenyigazgatója kijelentette, felül fogják vizsgálni a fejvédők színére vonatkozó szabályt.
Ferrari: Vettelt biztonsági okokból állítottuk le Szocsiban
Mindössze 100 méter kellett volna ahhoz, hogy Sebastian Vettel visszaérjen a bokszutcába a műszaki hibás autójával, és a Ferrari ezzel elkerülje a VSC-fázist, ami miatt elbukták a futamgyőzelmet.
Megtarthatja az idei egyetlen pontját a Williams
Az FIA az Alfa Romeo fellebbezése ellenére sem változtat a Német Nagydíj végeredményén, így továbbra is minden csapat elmondhatja magáról, hogy szerzett pontot az idei világbajnokságban.
Megfigyelők segíthetnék elkerülni a monzai Vettel-Stroll balesetet
Pierre Gasly egy amerikai eljárás meghonosításával kerülné el, hogy a pilóták egymást nem látva, veszélyesen mozogjanak az F1-es pályákon.
Szigorított az FIA, veszélyes kiengedésért többé nem jár pénzbüntetés
Megegyeztek a csapatok az FIA-val abban, hogy többé nem lehet csupán pénzbüntetést adni azért, ha verseny közben valakit veszélyesen engednek ki a kerékcseréje után, mert annak nincs elég visszatartó ereje.
Bottas: Leclerc teljesen feleslegesen jött nekem
Valtteri Bottas előtt utólag vált világossá, hogy Charles Leclerc gyakorlatilg belekormányozta az autóját a Mercedesébe, amitől annak letört egy darab az első szárnyából. A finn pilóta nem érti, hogy mi szükség volt minderre, szerinte anélkül is előzni tudott volna a Ferrari versenyzője.
A versenyigazgató tagadta, hogy elnézőek lettek volna a Ferrarival
Michael Masi, az FIA versenyigazgatója elárulta, hogy veszélyes bokszutcai kiengedés miatt miért csak pénzbüntetést kapott a Ferrari Hockenheimben ahelyett, hogy 5 másodperccel sújtották volna a felügyelők Charles Leclerc-t.
Meghosszabbították az F1-es versenyigazgató mandátumát
Legalább a szezon végéig betöltheti tisztségét Michael Masi, az F1 versenyigazgatója, akit Charlie Whiting halála után ideiglenesen neveztek ki.
Biztos jó az F1-nek, hogy órákkal egy verseny után még nincs győztes?
Michael Masi, az FIA versenyigazgatója az Osztrák Nagydíj után a GPhírek részvételével zajló sajtóbeszélgetésen igyekezett megválaszolni, hogy miért nem büntették meg a sportfelügyelők a Charles Leclerc-rel ütköző Max Verstappent, valamint, hogy miért kellett órákat várni arra, hogy biztossá váljon a győztes kiléte?
Pérez: Betartottam a szabályokat, mégis megbüntettek
Sergio Pérez hiába tért vissza a kijelölt helyen a pályára, miután kiszaladt a bukótérbe a Francia Nagydíj első körében, mégis 5 másodperces büntetést kapott, amivel utólag sem értett egyet. Michael Masi, az FIA versenyigazgatója elmondta, hogy miért kellett megbüntetniük a mexikói pilótát.
Kárpótlást vár a Williams az elszabaduló csatornafedél miatt
Az FIA és a pálya képviselői komolyan vették, de igyekeztek elbagatellizálni a bakui aszfaltcsíkon a Williamsnek komoly károkat okozó csatornafedél ügyét, de a csapat közölte, kárpótlást várnak.
Szétosztja Charlie Whiting feladatait az FIA a Bahreini Nagydíjon
A Bahreini Nagydíjon is ideiglenes megoldást alkalmazva működik majd a versenyirányítás Charlie Whiting halála után. A versenyigazgató személye változatlan marad, a többi feladatot szétosztják.
Helyi sportfelügyelőt neveztek ki Whiting helyettesének az idénynyitóra
Az ausztrál Supercars-bajnokság versenyigazgató-helyettesét választották Charlie Whiting pótlására a hétvégi Ausztrál Nagydíjra. Michael Masi F1-es tapasztalattal is rendelkezik.