Michael Masi
címke rss- kapcsolódó címkék:
- Forma-1-es hír
- GPhírek
- Forma-1 szabályok
- FIA
- Toto Wolff
- Legfrissebb
- Legrégebbi
A leintés után is nagy volt a kavarodás minden idõk legfurcsább F1-es futamán
Az F1 versenyigazgatója a pilóták nemtetszését kiváltva biztosította, hogy versenyzés nélkül is szerezzen pontot az elsõ tíz helyezett a Belga Nagydíjon, ám egy idei úgy tûnt, hogy mégsem fog, mivel ennek ellentmondó hivatalos végeredmény született.
Hamilton után Toto Wolffot is kiosztotta a Red Bull csapatfõnöke
A Red Bull csapatfõnöke nem ment el szó nélkül amellett, hogy Toto Wolff a Brit Nagydíjon a Lewis Hamilton és Max Verstappen között történt baleset után személyesen lobbizott a sportfelügyelõknél azért, hogy a Mercedes pilótája ne kapjon büntetést.
Kiütötte Verstappent, az élet mégis Hamiltont jutalmazza a Brit GP után
Bár Max Verstappen és Lewis Hamilton is tehetett volna többet a Brit Nagydíjon bekövetkezett ütközés elkerüléséért, a sportfelügyelõk jogosan büntették utóbbit. Igaz, a szankció lényegében semmit nem számított, a rövid és a hosszú távú károk pedig a holland pilótát és a Red Bullt terhelik.
Az F1 versenyigazgatója megmagyarázta, miért büntették meg Norrist és Pérezt
Michael Masi, az F1 versenyigazgatója tolmácsolta a sportfelügyelõk álláspontját Lando Norris és Sergio Pérez Osztrák Nagydíjon történt büntetésével kapcsolatban. A McLaren versenyzõje Lewis Hamilton és Max Verstappen korábbi esetét hozta fel példaként.
Verstappen ünneplése miatt Alonso élesen bírálta az F1 versenyigazgatóját
Túlzottnak tartják az F1-es pilóták, hogy a versenyigazgató figyelmeztette Max Verstappent a Stájer Nagydíj végi ünneplése miatt. Fernando Alonso és Nicholas Latifi is védelmébe vette a holland pilótát.
Kevesebb a panaszkodás az F1-ben, mióta az egész világ hallhatja õket
Az F1-es csapatok kétszer is meggondolják, hogy megszólítsák a versenyigazgatót, mióta az üzeneteiket bejátszhatják a televíziós közvetítésbe. Masi szerint õket nem befolyásolják a panaszok és a kommentátorok sem.
A versenyigazgató elárulta, miért nem büntették a Gaslynak defektet okozó Leclerc-t
Charles Leclerc megúszta büntetés nélkül, hogy a Stájer Nagydíj elsõ körében Ferrarijának elsõ szárnyával kivágta Pierre Gasly Alpha Taurijának bal hátsó gumiját, Michael Masi versenyigazgató pedig elmondta, hogy miért.
Legközelebb már büntetni fognak azért, amit Verstappen a célba érés után mûvelt a Stájer GP-n
Max Verstappen hiba nélkül vezetve nyerte meg vasárnap a Stájer Nagydíjat, de a célba érés után meggondolatlan dolgot csinált, és csak az F1 versenyigazgatójának jóindulatán múlt, hogy nem kapott érte büntetést.
Akár halálos kimenetelû is lehetett volna Verstappen bakui balesete?
Lando Norris úgy véli, sokkal rosszabbul is végzõdhetett volna Max Verstappen bakui balesete, míg Nico Rosberg még a hétvége elején emelte ki, mennyire veszélyes az a szakasz, ahol a holland pilóta késõbb defektet kapott. Az F1 versenyigazgatója nem ért egyet a világbajnok véleményével.
Újabb életveszélyes döntése után sokan bírálják a Forma-1 versenyigazgatóját
Pilóták és egy csapatfõnök is kritizálta Michael Masit, a Forma-1 versenyigazgatóját az Azeri Nagydíj után. Az ausztrál szakembert ugyanazon szituációban hozott két különbözõ döntése miatt is elõvették.
Vizsgálják Schumacher és Mazepin veszélyes bakui csatáját
Az F1 versenyigazgatója, Michael Masi elismerte, hogy nem volt ideje foglalkozni Mick Schumacher és Nyikita Mazepin veszélyes befutójával, de utólag megvizsgálja a történteket.
Az F1 versenyigazgatója reagált a sportfelügyelõket kritizáló Norris szavaira
Lando Norris a sportfelügyelõket kritizálta az Azeri Nagydíj idõmérõ edzése után, a versenyt követõen Michael Masi versenyigazgató pedig reagált a McLaren pilótájának szavaira.
Az FIA megvizsgálja, kell-e szabályt módosítani Leclerc balesete után
Újságírói felvetések után az F1 versenyigazgatója elmondta, megvizsgálják, hogy a világbajnokságban is érdemes-e bevezetni a szabályt, ami biztosan megakadályozta volna, hogy Charles Leclerc megtarthassa a pole pozíciót a Monacói Nagydíjra.
Hamilton 29-szer hagyta el a pályát, Verstappennek ez a gyõzelmébe került
Furcsa szabályértelmezés döntötte el Bahreinben a gyõzelem sorsát, több pilóta sem értette, hogy miért kellett változtatniuk a hozzáállásukon a futam során. A versenyigazgató érvelésében van logika, de kacifántos a magyarázat arra, hogy Verstappennek miért kellett visszaadnia az 1. helyet Hamiltonnak, aki maga is rendszeresen kiszélesítette a pályát.
Hálásan, viccelõdve tért vissza Grosjean a bahreini pályára - videó
A Szahíri Nagydíj sajtónapján ismét kilátogatott a bahreini pályára Romain Grosjean, köszönetet mondott a mentõknek és a Forma-1 biztonságáért dolgozóknak.
Räikkönen élesen bírálta az életveszélyes jeleneteket hozó döntést
Kimi Räikkönen is felszólalt a két héttel ezelõtti Török Nagydíjon látott jelenetek ellen, amikor a mezõnyt úgy engedték ki, hogy közben egy munkagép tartózkodott a pálya területén. A finn pilóta szerint a lassítás ilyenkor nem oldja meg a helyzetet.
Változtatott az F1 az életveszélyes imolai jelenetek után
A jövõben elõvigyázatosabban fognak eljárni az olyan helyzetben, amely az imolai Forma-1-es futamon majdnem tragédiához vezetett, de nem a Sebastian Vettel által javasoltakat alkalmazzák.
Elvetették Vettel javaslatát a körhátrányok visszavételének ügyében
Cikinek nevezte Sebastian Vettel, hogy a Forma-1-ben a lekörözöttek kénytelenek ténylegesen visszavenni a köreiket a biztonsági autós fázisok végén, de a versenyigazgató szerint a német pilóta javaslatát korábban már elvetették a csapatok.
Vettel és több pilóta felháborodott az F1 legutóbbi halálos balesetét idézõ jeleneteken
Sebastian Vettel nem tudja tolerálni a Forma-1 versenyigazgatójának buta döntését, amellyel olyan helyzetet teremtett, amilyenben 2014-ben Jules Bianchi életét vesztette. Több pilóta is értetlenül állt a történtek elõtt.
Változtatnának a pilóták az F1-es büntetõpontok rendszerén
Több pilótának sem tetszik, hogy apró szabálytalanságokért is büntetõpontokat osztanak, ami az éles versenyzést is befolyásolja. A versenyigazgató nem nyilatkozott az ügyrõl.
Verstappen: Csak show-t akartak csinálni a biztonsági autóval
Max Verstappen nem ért egyet azzal, hogy az Eifel Nagydíj hajrájában pályára küldték a biztonsági autót. A Red Bull versenyzõje szerint csak mesterségesen akarták növelni az izgalmakat ezzel a lépéssel.
Nem kellett összeesküvés, Hamilton magától bukta el a gyõzelem esélyét
A vasárnapi Orosz Nagydíj legnagyobb visszhangját kiváltó eseménye egyértelmûen Lewis Hamilton dupla büntetése volt, ami egy félreértés következtében történt. A hatszoros világbajnok a verseny után vádaskodásba kezdett, amit késõbb finomított, de az biztos, hogy a gyõzelem nem a rajt elõtt fél órával, hanem már jóval korábban elúszott.
FIA: Vettelnek nincs igaza, az új rajtok nem különböznek az eredetitõl
Michael Masi nem ért egyet Sebastian Vettellel, aki úgy véli, igazságtalan, hogy piros zászló után a mezõny állórajttal kezdi újra a versenyt. Az FIA versenyigazgatója szerint nincs jelentõs különbség a futam eredeti rajtához képest.
Bottas a többieket, Vettel a Mercedes pilótáját okolja a tömegbalesetért
Valtteri Bottas szerint õ semmi rosszat nem csinált, ami elõidézhette a Toszkán Nagydíjon történt rajtbalesetet, Sebastian Vettelnek azonban más errõl a véleménye. Michael Masi versenyigazgató eközben kissé megorrolt a Mercedes versenyzõire.
Hamiltonnak késõn szóltak, ez a gyõzelmébe került
Lewis Hamilton rádióforgalmazásából kiderül, hogy a Mercedesnél túl késõn kapcsoltak, és amikor figyelmeztették Lewis Hamiltont, hogy maradjon kint, már átment a bejáraton. A brit pilóta szerint nem volt elvárható, hogy lássa tiltást jelzõ táblát, amire azért volt szükség, mert Kevin Magnussen autóját a bokszbejáratnál tolták ki a pályáról.
Hamilton: A Red Bull fejlõdött, remélem, szorosabb lesz a versenyzés
Lewis Hamilton megérti azokat a rajongókat, akik szerint unalmas a jelenlegi Forma-1, de bízik benne, hogy ez már nem sokáig lesz így. Ugyanakkor felhívta a figyelmet, hogy a mostani helyzet nem az õ, illetve csapata hibája.
Egy futammal tovább tarthat a Mercedes idõmérõs dominanciája
Várhatóan a Mercedes idõmérõs teljesítményére lesz a legnagyobb hatással az FIA szabályváltoztatása, mindez azonban az elõzetes tervekhez képest egy héttel késõbb kerülhet bevezetésre.
Súlyos sérülést okoztak a rázókövek, de az FIA szerint minden rendben van
A Forma-2 barcelonai fõversenyén Sean Gelael csigolyatörést szenvedett, miután balszerencsés módon ment át egy hurkán. Az FIA versenyigazgatója szerint azonban semmi probléma nincs a rázókövekkel.
Változhat a Magyar Nagydíjon nevetséges büntetéshez vezetõ szabály
Amennyiben szükséges, módosítanak a Magyar Nagydíjon sokak szerint megmosolyogtató büntetéshez vezetõ szabályon, ami jelen pillanatban a csapatok kockázatvállaló készségét is korlátozza.
Az FIA a többi pilóta kérésére reagálva figyelmeztette Grosjeant
Romain Grosjean figyelmeztetésben részesült a Brit Nagydíj után, amiért többször is a szabályosság határát súrolva védte a pozícióját. Utólag õ is elismerte, hogy határeset volt, amit csinált, de nem érezte úgy, hogy bármi szabályelleneset tett volna.
Az idén is hagyják keménykedni az F1-es pilótákat a sportfelügyelõk
Noha néhány pilóta már kifejezte aggodalmát amiatt, hogy a hosszabb kihagyás miatt több lehet a baleset az idei Forma-1-es szezon elején, Michael Masi versenyigazgató szerint ettõl nem kell tartani, ezért azt tervezik, hogy továbbra is hagyni fogják a kemény versenyzést.
Nem volt lehetõség Leclerc futam elõtti megbüntetésére Abu-Dzabiban
Bár jobb lett volna úgy végignézni az Abu-dzabi Nagydíjat, hogy Charles Leclerc esetében nem motoszkál az emberek fejében, hogy az eredményétõl függetlenül kizárhatják a verseny után, Michael Masi versenyigazgató szerint nem volt más választásuk.
Ezért nem vették el Sainz Hamiltontól örökölt dobogós helyét
A Brazil Nagydíjon az utolsó helyrõl rajtolva Forma-1-es pályafutása elsõ dobogós helyezését szerzõ Carlos Sainz és hét másik pilóta is izgulhatott, hogy ne kapjon büntetést a futam után, amiért dupla sárga zászlós jelzésnél aktiválta az állítható hátsó szárnyat. Noha a versenyzõi eligazításon is szóba került, hogy ne tegyenek ilyet, mégsem kaptak büntetést.
Nem volt lehetõség rá, hogy Hamilton helyett Sainz álljon a dobogón
Sokaknak nem tetszett, hogy bár Lewis Hamilton egybõl elismerte hibáját Alex Albon kilökésében, mégis felállhatott a dobogóra a Brazil Nagydíjon, és csak ezután büntették meg. Az F1 versenyigazgatója elmondta, hogy Carlos Sainz miért nem lehetett ott a díjátadón, hogy élete elsõ Forma-1-es dobogóját megünnepelje.
FIA: Nem a nyilatkozata miatt büntették Verstappent
Michael Masi, az F1 versenyigazgatója tagadta, hogy a provokatív nyilatkozata miatt büntették meg Max Verstappent a Mexikói Nagydíj idõmérõje után. Állítja, eleinte más feladatokkal volt elfoglalva.
Masi átláthatóvá tenné a bíráskodást a Forma-1-ben
Michael Masi, a Forma-1 versenyigazgatója az idei Ausztrál Nagydíjon került a posztjára, miután legendás elõdje, Charlie Whiting elhunyt. A szakember beszélt az elmúlt bõ félévben gyûjtött tapasztalatairól, és kitért néhány vitás szituációra is.
- címkék:
- Michael Masi
- Forma-1-es hír
- Címkefelhõ »
Csak azért nem építik át a pályákat, mert levágják a pilóták a kanyarokat
Az F1 versenyigazgatója, Michael Masi kijelentette, az FIA csak akkor szokott módosítást kérni egy pályán, ha ez biztonságosabbá teszi a versenyzést. Az egykori Forma-1-es pilóta, Jean Alesi büntetné azokat, akik a bukótérben nem lassítanak drasztikusan.
Felülvizsgálják a szabályt, ami miatt Kvjat nem használhatta egyedi sisakját
Danyiil Kvjat, a Toro Rosso versenyzõje egy különleges festésû sisakban szeretett volna indulni hazai futamán, azonban az FIA ezt megtiltotta neki. Michael Masi, az F1 versenyigazgatója kijelentette, felül fogják vizsgálni a fejvédõk színére vonatkozó szabályt.
Ferrari: Vettelt biztonsági okokból állítottuk le Szocsiban
Mindössze 100 méter kellett volna ahhoz, hogy Sebastian Vettel visszaérjen a bokszutcába a mûszaki hibás autójával, és a Ferrari ezzel elkerülje a VSC-fázist, ami miatt elbukták a futamgyõzelmet.
Megtarthatja az idei egyetlen pontját a Williams
Az FIA az Alfa Romeo fellebbezése ellenére sem változtat a Német Nagydíj végeredményén, így továbbra is minden csapat elmondhatja magáról, hogy szerzett pontot az idei világbajnokságban.
Megfigyelõk segíthetnék elkerülni a monzai Vettel-Stroll balesetet
Pierre Gasly egy amerikai eljárás meghonosításával kerülné el, hogy a pilóták egymást nem látva, veszélyesen mozogjanak az F1-es pályákon.
Szigorított az FIA, veszélyes kiengedésért többé nem jár pénzbüntetés
Megegyeztek a csapatok az FIA-val abban, hogy többé nem lehet csupán pénzbüntetést adni azért, ha verseny közben valakit veszélyesen engednek ki a kerékcseréje után, mert annak nincs elég visszatartó ereje.
Bottas: Leclerc teljesen feleslegesen jött nekem
Valtteri Bottas elõtt utólag vált világossá, hogy Charles Leclerc gyakorlatilg belekormányozta az autóját a Mercedesébe, amitõl annak letört egy darab az elsõ szárnyából. A finn pilóta nem érti, hogy mi szükség volt minderre, szerinte anélkül is elõzni tudott volna a Ferrari versenyzõje.
A versenyigazgató tagadta, hogy elnézõek lettek volna a Ferrarival
Michael Masi, az FIA versenyigazgatója elárulta, hogy veszélyes bokszutcai kiengedés miatt miért csak pénzbüntetést kapott a Ferrari Hockenheimben ahelyett, hogy 5 másodperccel sújtották volna a felügyelõk Charles Leclerc-t.
Meghosszabbították az F1-es versenyigazgató mandátumát
Legalább a szezon végéig betöltheti tisztségét Michael Masi, az F1 versenyigazgatója, akit Charlie Whiting halála után ideiglenesen neveztek ki.
Biztos jó az F1-nek, hogy órákkal egy verseny után még nincs gyõztes?
Michael Masi, az FIA versenyigazgatója az Osztrák Nagydíj után a GPhírek részvételével zajló sajtóbeszélgetésen igyekezett megválaszolni, hogy miért nem büntették meg a sportfelügyelõk a Charles Leclerc-rel ütközõ Max Verstappent, valamint, hogy miért kellett órákat várni arra, hogy biztossá váljon a gyõztes kiléte?
Pérez: Betartottam a szabályokat, mégis megbüntettek
Sergio Pérez hiába tért vissza a kijelölt helyen a pályára, miután kiszaladt a bukótérbe a Francia Nagydíj elsõ körében, mégis 5 másodperces büntetést kapott, amivel utólag sem értett egyet. Michael Masi, az FIA versenyigazgatója elmondta, hogy miért kellett megbüntetniük a mexikói pilótát.
Kárpótlást vár a Williams az elszabaduló csatornafedél miatt
Az FIA és a pálya képviselõi komolyan vették, de igyekeztek elbagatellizálni a bakui aszfaltcsíkon a Williamsnek komoly károkat okozó csatornafedél ügyét, de a csapat közölte, kárpótlást várnak.
Szétosztja Charlie Whiting feladatait az FIA a Bahreini Nagydíjon
A Bahreini Nagydíjon is ideiglenes megoldást alkalmazva mûködik majd a versenyirányítás Charlie Whiting halála után. A versenyigazgató személye változatlan marad, a többi feladatot szétosztják.
Helyi sportfelügyelõt neveztek ki Whiting helyettesének az idénynyitóra
Az ausztrál Supercars-bajnokság versenyigazgató-helyettesét választották Charlie Whiting pótlására a hétvégi Ausztrál Nagydíjra. Michael Masi F1-es tapasztalattal is rendelkezik.