És ne vígy minket kísértésbe - Mercedes-AMG GLC 63 menetpróba

Kilométer-milliomos taxik, hűvösen elegáns reprezentációs limuzinok, szendvicspadlós kiskocsik, kőkemény terepjárók. Bárhová is néztünk, a Mercedesekben mindig nagy adag racionalitás volt, de az elmúlt években minden a feje tetejére állt. Most elérkeztünk a sportosítási őrület csúcsára: fogták a közepes méretű SUV-ot, belegyömöszöltek egy pokoli V8-as motort, az AMG pedig hozzáigazította a futóművet és a fékeket. Ilyen szörnyetege még a BMW-nek és a Porschénak sincs - de mire jó vajon?

A Magyar Nagydíj jelentette a fordulópontot Hamilton vb-címéhez

A Magyar Nagydíj legvégén Hamiltonnak át kellett engednie 3. helyét a csapattársának, Bottasnak. Az angol a verseny után tükörbe nézett és megfogadta: többé nem akar ilyen helyzetbe kerülni. Végül ez vezetett negyedik vb-címe megszerzéséhez – derült ki az FIA péntek esti díjátadó ünnepségén, Párizsban.

Talján gépviselet – olasz karosszériás Mercedesek

A második világháború után csak elvétve épültek kézműves Mercik, ráadásul mindet olaszok kreálták.

Jövőre is ellátogat a Hungaroringre a DTM

Ismét tíz versenyhétvégéből áll majd a 2018-as szezon, és ismét ellátogat a Hungaroringre a Német Túraautó-bajnokság mezőnye – derül ki a DTM vasárnap elfogadott versenynaptárából.

Utolsó pillanatban csúszott le a McLaren a Mercedes-motorról

Túl későn jött a megkeresés, nem a Mercedesen múlt, hogy a McLaren nem tér vissza a csillagosok hajtóműveihez 2018-ban – árulta el egy interjúban Toto Wolff, a Mercedes AMG F1 főnöke.

Bárki megveheti a Mercedest, amelyben Hitler ünnepeltette magát

Elárverezik azt a nagy teljesítményű és fényűző 770K Grossert, amelyben Adolf Hitler parádézott hadi sikerek ünneplésekor és magas rangú külföldi vendégek fogadásakor. 

A Honda riválisait védi a motorszabály szigorítása

Csatlakozott a Red Bull véleményéhez a Honda (azóta leköszönt) F1-es projektvezetője. A japánok szerint indokolatlan, hogy négyről háromra korlátozták az egy szezonban felhasználható erőforrások számát. Mindez csak arra jó, hogy konzerválja a Mercedes és a Ferrari fölényét.

Mercedes A-osztály 2018 premier

Wehrlein a Mercedes DTM-csapatánál folytatja

Két felemásra sikeredett F1-es szezon után Pascal Wehrlein visszatér eredeti közegébe, a DTM-be. A Mercedes német protezsáltja két tapasztalt F1-es tesztpilóta csapattársa lesz 2018-ban.

Nem a gyártók, hanem az F1 érdekeit kellene néznie a Libertynek

Nem egyes csapatok – a Ferrari és a Mercedes –, hanem a Formula-1 jövőjét kellene szem előtt tartania a Libertynek az új szabályok elfogadásakor, véli Zak Brown. A McLaren igazgatója szerint a sportág azt is túlélné, ha egy-két renitens gyártót vagy csapatot elveszítene.