Liberty Media
címke rss- kapcsolódó címkék:
- Forma-1-es hír
- Forma-1 gazdaság
- Chase Carey
- Bernie Ecclestone
- Forma-1 szabályok
- Legfrissebb
- Legrégebbi
Nagy bajban lenne a Williams a Liberty költségplafonja nélkül
Fellélegezhet a Williams Racing, a Liberty Media 2021-tõl érkezõ költségplafonja miatt nem kell attól tartaniuk, hogy tönkremennek.
Óriásit bukhat a Ferrari az F1-es reformokkal
A Liberty Media a sarkára állt és költségplafont, valamint megvágott jogdíjakat lengetett be az F1-es istállóknak 2021-tõl. A kisebb csapatok örülnek, a Ferrari és a Mercedes dilemmába kerül.
Nem adnak adatokat a csapatok az F1-es elõzések elõsegítéséhez
Elbuktak az elõzések elõsegítését célzó reformtörekvések, lehet, hogy 2021-ig nem történik érdemi elõrelépés. A csapatok megtagadták az együttmûködést az FIA-val és a jogtulajdonossal.
A kisebb csapatok hízhatnak a Ferrari és a Mercedes zsírján
A Ferrari egyelõre nem kommentálta, a Mercedes erõs fenntartásokkal fogadta a Liberty 2021-tõl bevezetni tervezett F1-es szabályait. A kevésbé tehetõs csapatok vezetõi egy emberként örülnek.
A Ferrari lesz az F1-es reformok egyik kárvallottja
Öt téma köré építve mutatta be a stratégiai javaslatait a Liberty, melyek érintik a csapatok költségvetését és a pénzdíjak szétosztását, az elõzések segítését, a sportszakmai és technikai szabályozást.
Rendkívüli egyeztetésre hívta a csapatokat a Liberty
Aggódik az elõzések miatt, ezért rendkívüli egyeztetésre hívta az F1-es csapatokat a Liberty Media Bahreinben. Ha sikerül megállapodni, 2019-ben bevezethetik az újfajta, elõzésbarát légterelõket.
Räikkönen: "Mire a szabályok életbe lépnek, én már nem leszek itt"
Kimi Räikkönen nem kommentálta az 2021-tõl életbe lépõ szabályokat a Bahreini GP elsõ sajtótájékoztatóján. Azt mondta, nincs rájuk befolyása, és különben sem valószínû, hogy F1-es pilóta lesz, mire bevezetik azokat.
Ross Brawn a Liberty vezetésére pályázik, véli Ecclestone
Ross Brawn közremûködésével távolították el õt a Forma-1 élérõl, és ha módjában állna, az angol sportvezetõ a Liberty Media mostani irányítóit is megfúrná – tartja Bernie Ecclestone.
Terítékre kerülnek a Liberty reformtervei Bahreinben
Több ötlettel állt elõ az F1 megújítására a Liberty Media, amelyeket a hétvégi Bahreini Nagydíjon vitára is bocsátanak. Az egyik látványos újdonság a szombati sprintverseny bevezetése lehet.
Az autók után az emberekrõl is adatot gyûjt az F1
A mérnöki munka mellett az F1-es közönség megértését is segítheti az adatszolgáltatás. A Liberty Media bevonja a rajongókat a pályák és a reklámok optimalizálásába.
Az új F1-es fõnök nem tudta, sírjon vagy nevessen
Sean Bratches elárulta, hogy a Liberty Media miért látott fantáziát az F1 megvásárlásában és milyennek képzelik el a sportág jövõjét.
Az autók átalakításával segítené az elõzéseket a Liberty
A Liberty Media konkrét lépéseket tesz a Forma-1-es autók aerodinamikai átalakítása érdekében, hogy elõsegítse az elõzések számának növekedését – ígéri Ross Brawn.
Jegelné a motorfejlesztést a Renault, a Red Bull támogatja
Az F1-es motorok fejlesztésének befagyasztását javasolja a Renault a 2019-2020-as idõszakra, amiben a Red Bull is támogatja.
Baumgartner megautóztatta az ausztrálok kedvenc rendõrnõjét
Lynda Britten az Ausztrál Nagydíj mosolygós arca, a közönség és a mezõny is odavan érte. A Liberty Media versenytaxizásra hívta, Nico Rosberg üdvözölte, Sebastian Vettel megajándékozta.
Ecclestone: A Ferrari nem viccel a szakadár bajnoksággal
Toto Wolff után az F1 korábbi ügyvezetõje, Bernie Ecclestone is figyelmeztette a sportág kereskedelmi jogainak tulajdonosát, hogy ne packázzanak a Ferrarival.
Lefújták az online F1-es közvetítés indítását
Mára tervezték, hogy bevezetik a szolgáltatást, de a hétvégén csak zártkörû tesztelést kezdenek. Alaposan megváltoznak közvetítés grafikái, Kínában fontos szerzõdést kötöttek.
Nem támogatja a Force India névváltoztatását az FIA
Mégsem kap új nevet 2018-ra a Force India. A lassan végtelen történet kategóriába tartozó hercehurca az FIA és a Liberty ellenállása, illetve a kiszemelt névadó szponzor visszalépése miatt futott zátonyra.
A Halálos iramban zeneszerzõje írta az F1 himnuszát
A sportág arculatának átalakítása jegyében az új logó után saját indulót kapott a Forma–1. A Liberty kedvcsináló videót is készített az idénynyitó Ausztrál Nagydíjhoz.
Visszatér a FanVision, a tenyérnyi F1-es minitévé
Májustól visszahozza a korábban már létezett „zsebtévét", az F1Visiont a Liberty Media. A versenypályákon bérelhetõ, tenyérnyi készülék segítségével követhetõvé válnak az autók a pályán, a kedvenc pilótánk szemszögébõl nézhetjük végig a versenyt, és akár a rádiózásba is belehallgathatunk.
Ötmilliárd Ft plusz kell az F1-es dobogóhoz, de megéri?
Válaszút elé érkezett az F1 egyik legsikeresebb kiscsapata, a Force India. Az elõzõ két szezont meglepetésre a 4. helyen zárták, idén már az is jó lenne, ha ezt megtarthatnák.
Kiszûrik a trükközõket az F1 netes közvetítésébõl
Sok még a kérdés a hamarosan induló új online szolgáltatások, az F1 TV Access és az F1 TV Pro kapcsán, ezért a sportág menedzsmentje kérdezz-felelek formában oszlatta el a kételyeket.
Jövõre a MotoGP mintájára szervezik az F1-es hétvégéket
Megvalósul Ross Brawn egyik terve, az F1 és az F2 után az F3-as bajnokság is a nagydíjak programjának része lesz.
Lekerült a napirendrõl a versenynaptár felborítása
Az F1 menedzsmentje belátta, hogy nem olyan egyszerû átalakítani a versenyek sorrendjét, ahogy õk gondolták. Beszéltek a további tervekrõl is.
Magyarországon is elérhetõvé teszik a netes F1-közvetítést
Újabb részletek derültek ki az F1-es közvetítések reformterveirõl. Sean Bratches elárulta, hogy megfigyelõket küldenek az elõzések nyomon követésére, a sebességérzet fokozása érdekében pedig változtatnak a kamerák elhelyezésén.
Elbukott a terv, nem lesz tévés közvetítés az F1-es tesztekrõl
A tavalyi szezonzárón még arra célozgattak a bennfentesek, hogy újra megpróbálkoznak az F1-es tesztek élõ közvetítésével, de egy szakblog szerint ez a terv meghiúsult.
Már bánják Bakuban, hogy fejest ugrottak az F1-be
Még csak a harmadik nagydíjukra készülnek, ám Azerbajdzsán máris újratárgyalná az F1-es futam megrendezésének anyagi feltételeit a Libertyvel. Nincs minden rendben Bakuban.
Nemsokára kiderül, jogosan õrjöng-e a Ferrari az F1-ben
Éppen egy éve vásárolta fel a Formula-1-et a Liberty Media, és már a tavalyi szezonzárón új korszak kezdetét jelentették be. Összeállításunkból kiderül, mit tett eddig az új tulajdonos, illetve mi várható 2018-tól, ami a Ferrari elnökét már tavaly nagyon felbosszantotta.
Nem a gyártók, hanem az F1 érdekeit kellene néznie a Libertynek
Nem egyes csapatok – a Ferrari és a Mercedes –, hanem a Formula-1 jövõjét kellene szem elõtt tartania a Libertynek az új szabályok elfogadásakor, véli Zak Brown. A McLaren igazgatója szerint a sportág azt is túlélné, ha egy-két renitens gyártót vagy csapatot elveszítene.
Gyerekek váltják a lányokat az F1-es futamok rajtjánál
Az F1 kereskedelmi jogainak tulajdonosa inspirálni szeretné a gyerekeket, ezért a múlt héten számûzött hoszteszek helyett õket és családjaikat hívják meg a futamokra.
A Red Bull azt várja, hogy diktálják nekik a szabályokat
Christian Horner szeretné, ha az F1 jogtulajdonosa és az FIA a sarkára állna és világosan elõírnák a csapatoknak a sorozat szabályait. Elfogadja az új motorok tervezetét is.
Üzenetet küldött a kisfiú, aki Räikkönen miatt zokogott
Az elõzõ szezon egyik legkedvesebb jelenete volt Kimi Räikkönen és a kiesése miatt szomorú, majd felvidított Thomas Danel találkozása. A kisfiú most videóüzenetet küldött.
Az idei szezontól 15:10-kor rajtolnak az F1-es futamok
A televíziók mûsorrendjéhez és a közönség igényeihez igazítják az F1-es futamok rajtját Európában és Brazíliában. Újabb évtizedes szokást írnak felül.
Ecclestone: Kit zavartak a csinos lányok a rajtrácson?
Az F1 nyugdíjazott irányítója, Bernie Ecclestone értetlenül áll a Liberty hoszteszeket kizáró döntése elõtt, amit szerinte semmi sem indokolt. Azt mondja, a közönség, a pilóták és a szponzorok is örültek a dekoratív hölgyek jelenlétének.
Kitiltja a hoszteszeket az F1-bõl a Liberty Media
Nem illenek a Formula–1 új imázsába, ezért azonnali hatállyal megtiltotta a táblatartó lányok alkalmazását a Liberty Media. Több ezer F1-rajongó – közöttük grid girlök – felhördülése sem volt elég ahhoz, hogy puhítsanak az új tulajdonos álláspontján.
Vége a mézesheteknek, széthúzás fenyegeti az F1 mûködését
Toto Wolff és Gerhard Berger is rámutatott, fogy az F1-es csapatok türelme a Liberty Media által tervezett reformokkal kapcsolatban. Más ötletelni és más meg is valósítani a terveket.
Engedett a két kiscsapat, jöhet a párbeszéd az F1-ben
Visszavonta az F1 irányítóival szemben az EU-hoz benyújtott keresetét a Force India és a Sauber. A két csapat azért jelentette fel a sportág vezetõit, mert szerintük nem voltak transzparensek, nem kérték ki a véleményüket az új szabályok bevezetése elõtt, és nem részesültek arányosan a sportág bevételeibõl.
Meg kell tartani a Ferrarit, még több gyártó kell az F1-be
Kevésnek tartja a jelenlegi tíz csapatot, ezért minden áron a Formula–1-ben kell tartani a Ferrarit, véli Nigel Mansell. A korábbi világbajnok szerint megint 26 autónak kellene a rajtrácson állnia, hogy a legügyesebb fiatal pilóták esélyt kaphassanak.
London után újabb F1-es utcai parádék jönnek 2018-ban
Sean Bratches, az F1 kereskedelmi igazgatója továbbfejlesztett nézõi élményt és újabb utcai bemutatókat ígért. Elárulta, mit mondott neki Lewis Hamilton, amikor elõször találkoztak.
Vietnám lehet a következõ F1-es nagydíjhelyszín
Hagyományteremtõ megbeszélést szervezett az F1 tulajdonosa a nagydíjak rendezõinek, ahol egy bennfentes szerint kiderült, hogy hamarosan melyik országgal bõvül a naptár.
Máris perelhetik a Libertyt az új F1-logó miatt
Még el sem csitult az új logóval elégedetlen F1-rajongók zúgolódása, máris nagyobb bajba kerülhet a Liberty Media. Az új embléma ugyanis erõsen hasonlít egy amerikai vállalat termékének korábban levédett logójához.
Virtuálisan tesztelné az új szabályokat a Liberty
Virtuálisan, az e-Sport közösség segítségével tesztelné az F1-es újításokat a Liberty. A tulajdonosokat most éppen a háromautós rajtrács bevezetése foglalkoztatja. Errõl a Liberty F1-es szaktanácsadója, Pat Symonds beszélt a birminghami Autosport Show-n.
Magnussennel vagy nélküle, F1-es nagydíjat akarnak a dánok
Dánia fõvárosába látogatott a Formula–1 nagyfõnöke, Chase Carey, hogy egy új F1-es futamról tárgyaljon a koppenhágai városvezetéssel. Miután a dánoknak Kevin Magnussen személyében pilótájuk is van, jók az esélyek arra, hogy az F1 visszatér Skandináviába.
Nyilvánossá tenné a gépátvételt a rajongók számára a Liberty
Az F1-es versenyhétvégék átalakításának terveirõl beszélt egy interjúban Ross Brawn. A Liberty F1-es igazgatója az idõmérõt és a versenyt változatlanul hagyná, viszont dobná a pénteki szabadedzést és sokkal közelebb engedné a nézõket a versenyautókhoz, a pilótákhoz a gépátvétel nyilvánossá tételével.
Jól jött az F1-nek a Ferrari feltámadása és Massa ráadása
Nagyot nõtt az érdeklõdés az F1 iránt Olaszországban és Brazília is a legfontosabb piacok között szerepel. A németeket és a briteket viszont nem hatják meg a sikerek.
Horner: Sokkal több kell az F1-tõl, ha új szponzorokat akar
Bár a Liberty Media új utakra lépett a Formula-1 rajongói- és szponzorbázisának szélesítése érdekében, Christian Horner szerint csak akkor lehet rentábilisan F1-es csapatot mûködtetni, ha a "termék", amelyhez a szponzorok kötõdnek, sokkal jobbá, vonzóbbá válik.
Ecclestone: A Ferrari meglenne az F1 nélkül, de fordítva nem menne
Elismeri, hogy egy álmot adott el a versenyszervezõknek, akik csak tavaly kaptak Ferrari–Mercedes-csatát a pénzükért. Az olaszok szerinte jól meglennének az F1 nélkül – fordítva már nem mûködne a dolog. Túlzásnak tartja, hogy a gyermekének nevezze a sportágat, de jó egészséget kíván neki. Bernie Ecclestone nyilatkozott.
Az F1-es csapatok már tudják, mire készül a Liberty
Sean Bratches azt mondja, amíg nem véglegesítették a fejlesztési terveket, az F1 új tulajdonosi köre hallgat róluk. Legalábbis a nyilvánosság elõtt, mert a csapatoknak már hetekkel ezelõtt eljuttatták õket.
Idén karácsonykor az F1 új vezetõjét figurázta ki Ecclestone
Noha már nem õ irányítja az F1-et, Ecclestone a hagyományt folytatva idén is egyedi képeslappal kívánt kellemes ünnepeket a mezõnynek. A karikatúrán, amelynek céltáblája Chase Carey, maga is feltûnik.
Ross Brawn Mózesnek képzeli magát a Ferrari elnöke szerint
Sergio Marchionne hadüzenetet küldött, amikor az F1-bõl való kilépéssel fenyegetett a Ferrari évzáró vacsoráján. Az olasz istálló elnöke Ross Brawnt, a Liberty egyik igazgatóját pécézte ki magának, aki szerinte úgy dirigál, mintha a Tízparancsolatot hirdetné.
Azt akarjuk, hogy Hamilton F1-es autóval menjen az Oscarra
Még mindig nagy tervekkel és növekvõ ellenállással zárja az elsõ szezonját az F1 tulajdonosaként a Liberty Media. Jövõre több változás is történik.
Ecclestone: Az F1 új tulajdonosa még semmit sem ért el!
Az F1 volt ügyvezetõje a pályáktól távoli farmjáról is ostorozza a világbajnokság kereskedelmi jogainak új tulajdonosát.
Räikkönen szerint korai még értékelni a Liberty eredményeit
A Ferrari finn világbajnoka szerint még túl kevés idõ telt el ahhoz, hogy értékelni lehessen a Liberty Media tevékenységét és reformterveit.
Befogadta az F1 a pilóták biztonsági szervezetét
Hosszú idõ után elõször teljes jogú tagjává fogadta a GPDA-t a Formula–1. 1994 óta elõször valamennyi aktív F1-es versenyzõ tagja a pilóták biztonsági szervezetének, amely máris követeli: az F1 a jövõben is sport maradjon, ne show.
Népszerûbbek az F1-es futamok, mint a focimeccsek
Több mint négymillióan váltottak jegyet az idei F1-es futamokra, ami 8 százalékos nézõszám-növekedést jelent. A nagydíjak átlagosan 200 ezres helyszíni nézõszáma pedig jobb, mint amit az UEFA Bajnokok Ligájában, a Bundesligában, vagy a 2014-es labdarúgó-világbajnokság meccsein mértek – állítja a Liberty.
Hamilton az elnök szeme láttára ostorozta az F1-et
A világbajnok szerint nincs mentség arra, hogy egy junior-bajnokságban jobbak a versenyek az F1-nél, de azért bizalmat is szavazott a sport új vezetõinek.
Változtatnak a pályákon, hogy még izgalmasabb legyen az F1
A Liberty Media vizsgálja, hogyan fokozhatnák tovább a versenyek izgalmait. Ennek érdekében a Formula-1 új tulajdonosa a versenypályák egyes szakaszait átépíttetné, illetve újfajta aszfalttal burkoltatná le. Ross Brawn elõrebocsátotta: nem lesz több tripla F1-es hétvége, mint amilyet 2018 júniusára terveznek.
Hiába jön az Alfa Romeo, a Ferrari még elmehet
Sergio Marchionne kijelentette, az Alfa Romeo beszállása az F1-be nem azt jelenti, hogy a Ferrari meghátrált volna a jogtulajdonossal szemben.
Nincs ingyen ebéd, csökken az F1-es csapatok bevétele
A sport elnök-vezérigazgatója szerint befektetésre van szükség azelõtt, hogy a sport növekedni kezdene, a bevételek viszont csökkentek az idén.
Miamit nézhették ki az F1 amerikai terjeszkedéséhez
Az F1 képviselõi november folyamán Miamiban jártak, és már féltucat különbözõ lehetõséget felvetettek egy utcai pálya kialakítása kapcsán.
Fordulat: Már Ecclestone is megtartaná az F1-es motorokat
A Mercedesnél és a Renault-nál is nyomasztja a menedzsmentet, hogy növekednek az F1 költségei, ami visszavetheti az istállók szereplésének megtérülését is.
Akár 2020-tól lehet Verstappennek hazai versenye
A Holland Nagydíj azóta nem szerepel a versenynaptárban, hogy a Magyar Nagydíj megjelent benne. Ez Max Verstappen érkezésével megváltozhat.
Már a szezonzárón új arculata lehet a Forma-1-nek
Új logóterveket küldött be a Forma-1-et mûködtetõ cégháló egyik tagja az EU szabadalmi hivatalába. Egy bennfentes blogger szerint már a szezonzárón változás jöhet.
Az F1 szerint nem az õ dolguk rendet tenni Brazíliában
Folyamatosak voltak az erõszakos cselekmények a Brazil Nagydíj hétvégéjén, de az F1 egyik szóvivõje szerint nem a sportot mûködtetõ szervezet feladata a biztonság garantálása.
Bedõlt a bajnokság, ahol Alonso és Vettel is pallérozódott
Jövõre nem rendezik meg a korábban a Renault által szponzorált Formula V8 3.5 bajnokságot, mert nincs elég érdeklõdõ. Az FIA is sokat tett ezért.
Horner beszólt az F1 tulajdonosának beszóló Laudának
Christian Horner nem ért egyet Niki Laudával, aki a motorokkal kapcsolatos szabálytervezet megjelenésekor bírálta az F1 új tulajdonosát, a Liberty Mediát.
Ross Brawnt sokkolta az F1-es gyártók lázadása
Ross Brawn sokat látott veterán F1-es körökben, de a sportigazgató elismerte, kissé sokkolta, hogy az F1-ben érdekelt gyártók mennyire kiborultak a motorokat érintõ tervek láttán.
Az F1 tulajdonosa válaszolt a Ferrari fenyegetésére
A Liberty Media fõnöke cáfolja, hogy szabványosítani akarnák a sportot. Chase Carey azt állítja, csak kiszámíthatatlanabbá próbálják tenni, mert az nemcsak a közönség, hanem a résztvevõk számára is jobb.
Ha a Ferrari kiszáll, a Forma-1-nek annyi?
A Liberty Media kapcsán újra fellángolt a vita arról, hogy a maranellói istálló megérdemli-e a kiemelt bánásmódot és a plusz pénzeket.
Az F1 vezetése is udvarolt Alonsónak, hogy maradjon
A McLaren ügyvezetõje elismerte, hogy az F1 menedzsmentje is besegített a tárgyalásokba, hogy Fernando Alonso a csapatnál, és az F1 mezõnyében is maradjon.
Ecclestone: A Ferrari komolyan gondolja, hogy dobbant az F1-bõl
A sport korábbi nagyura szerint nem szabad félvállról venni a fenyegetést. A Stratégiai Munkacsoport a bevételek elosztását a héten még nem bolygatja, a költségplafon viszont terítékre kerül.
Brawn saját magától is megmentené az F1-et
A következõ napok során kiderülhet, milyen lesz az F1 jövõre. A sportigazgató szerint a legnagyobb és legsikeresebb csapatok is a reformok pártján állnak.
Jövõre elindulhat a Forma-1 saját tematikus csatornája
A Liberty azt tervezi, hogy jövõre elindítja saját tematikus csatornáját, ahol egyéb tartalmak mellett a versenyeket is élõben közvetíthetik. A tévétársaságokkal kötött szerzõdésektõl függ, hol lesz elérhetõ és hol nem.
Jövõre a legújabb F1-es autókkal is lehet utcán parádézni
A Nagy Futamra viszont nem vonatkozik az új elõírás. Megváltoztatták az F1-es jogosítvány megszerzését befolyásoló pontrendszert is, és meghatározták a glória paramétereit is.
Marketingsuliba küldik az F1-es házigazdákat
A sportág új kereskedelmi igazgatója nem elégedett a legtöbb promóter hatékonyságával, ezért tanácsokat fognak kapni, hogyan növeljék a versenyükre kilátogatók számát. A tekintélyes hagyományú Olasz Nagydíjon rekordnagyságú közönség gyûlt össze.
Megújul Baumgartner Zsolt kétüléses F1-es autója
Húszéves technikával autóztat VIP vendégeket Baumgartner Zsolt az F1-es hétvégéken. Már nem kell sokáig várnia, és megújul a szép hangú, de elavult kétüléses autó.
A retrohullám Argentínát is visszasodorhatja az F1-be
Az FIA versenyigazgatója felmérte a Buenos Aires-i pálya állapotát, amely egyelõre ugyan nem rendelkezik a szükséges engedéllyel F1-es nagydíj rendezésére, de Charlie Whiting látogatása elõkészítheti Argentína visszatérését a versenynaptárba.
A dühös Bernie veszélyes
Az FIA korábbi versenyigazgató-helyettese, Herbie Blash szerint a Forma-1 jó irányba halad az új tulajdonosok vezetése alatt, de a sport számûzött nagyura még nem törõdött bele, hogy félreállították.
Silverstone kihátrál a Forma-1-bõl
A legendás pályát birtokló klub nem akarja veszélybe sodorni Silverstone jövõjét további veszteségekkel, ezért élnek azzal a lehetõséggel, hogy a jelenlegi feltételek mellett csak 2019-ig fogadják a Forma-1-et. Újratárgyalnák az anyagiakat a Libertyvel.
Saját Netflixet indíthat a Forma-1
A technikai szabályok és a csapatok jutalmazása mellett az F1 új tulajdonosának a versenyek közvetítését is át kell alakítania. Már azon dolgoznak, mi lesz három-négy év múlva.
Az F1 nem a szocializmus, a Ferrari keressen jól!
A Haas csapat tulajdonosa egyetért honfitársaival, a Liberty Media képviselõivel, hogy az istállók keressenek jobban, de az egyenlõséget nem tartja szükségesnek.
Változást jelez a Räikkönenért síró kisfiú esete
Az F1 új fõnöke, Chase Carey szerint az Ecclestone-korszakban nem lett volna lehetõség olyan rögtönzött akcióra, mint amivel a Ferrari nagy sikert aratott a múlt vasárnapi Spanyol Nagydíjon.
Az F1 Nagy Futammal kezdené puhítani Londont
A sport új tulajdonosa, a Liberty Media több nagyvárosban szeretne versenyt, de egyelõre csak a silverstone-i Brit Nagydíj promóciója a cél.
Egyre több lehet az elõfizetéses F1-közvetítés
Az F1 új kereskedelmi igazgatója elismerte, hogy az elõfizetéses tévécsatornákon több pénzt lehet keresni, de szerinte mégsem lehet mindenhol csak nekik odaadni az F1-es futamok sugárzását.
Ecclestone: Az F1 bõvítése Magyarországgal kezdõdött
Az F1 nemrég leváltott legendás vezetõjének fogalma sincs, hogy mi az új feladata, és bár szerette volna folytatni az eddigi munkáját, nem lepte meg, hogy erre nem volt igény.
Nem kell aggódni, az F1 nem hagyja el Európát
A Liberty Media újfent megerõsítette, hogy kitartanak az F1 hagyományos helyszínei mellett, de növelnék a futamok számát, és az új versenyek legjobb elemeit is átemelnék.
Nehezebb lesz rendet tenni az F1-ben, mint gondolták
A Liberty Media ügyvezetõje szerint nem várt kihívásokkal is szembe kell nézniük az F1 felvirágoztatásához, de cserébe nagyobb bevételekre is szert tehetnek. Ross Brawn gyors fejlõdésre számít.
A Ferrari részesedést vásárolt a Forma-1-ben
Egy korábbi szerzõdésben felajánlott opciót aktiválhattak a sportautógyárnál.
Hosszabbított az F1-es Orosz Nagydíj
2025-ig biztosan lesz verseny Szocsiban, méghozzá lehet, hogy elõbb-utóbb esti.
Máris enyhít a videózási szigoron a Forma-1
A sportág új tulajdonosa hamarosan lefekteti az irányelveket a csapatok közösségi médiára vonatkozó szabályzásával kapcsolatban, de az elsõ barcelonai teszthéten már megoszthattak mozgóképeket, ami az Ecclestone-korszakban tilos volt.
Az FIA visszaszólt az akadékoskodó EP-képviselõnek
A Nemzetközi Automobil Szövetség közleményben reagált a felvetésre, hogy az F1 eladásakor összeférhetetlenség merült fel, ami az FIA-nak kedvezett.
Végre megoldódott az F1 internetes közvetítése
A mûszaki feltételek létrejöttek ahhoz, hogy tényleg élõben lehessen F1-et nézni az interneten, de ettõl még nem várható, hogy azonnal búcsút mondhatunk a televízió monopóliumának.
Schumacher menedzsere is elküldené Vettelt a Ferraritól
Willi Weber szerint lépni kell, ha a Ferrari az idén nem szedi össze magát.
Veszélyesen gyors lesz a Forma-1
Max Mosley szerint az F1 megkérdõjelezhetõ irányba indul el a 2017-es szabályváltozásokkal. Nem tudja, hogy a sport új tulajdonosa felkészült-e a reformokra, de Ross Brawn leigazolását üdvözölte.
A Volkswagen is beszállhat a megreformált F1-be
Bernie Ecclestone eltávolítása után a Volkswagen-konszern újra megvizsgálja az F1-es részvétel lehetõségét. A Ferrari már a 2021 utáni tervekre kíváncsi.
A Mercedes még tart Ecclestone visszatérésétõl
Csapatfõnökük szerint az F1 elõnyére válhat, hogy új menedzsment került a sport élére, de azt is elképzelhetõnek tartja, hogy megroppan az üzlet a változás miatt. Prost és Todt lelkesedik.
Változnak az idõk: a McLarennek bejön a költségplafon
Az élcsapatok ezt régen élbõl elutasították, de az F1 új tulajdonos megint elõveszi a régi ötletet, és most már nincs is mindenki ellene.
Ross Brawn tudja, mi kell az F1 szurkolóinak
A hagyományokra építene, de egyben meg is újítaná a sportot, sõt azzal is tisztában van, hogy a szabályokat muszáj lesz egyszerûsíteni.
Kösz, Bernie, de ennyi elég volt!
A Forma-1 szereplõi köszöntötték a távozó Ecclestone-t, összességében mégis úgy vélik, a sportot nélküle könnyebb lesz átvezetni egy új korszakba.
Ecclestone-t lemondatták az F1 élérõl
Ezt õ maga erõsítette meg, hivatalosan kedden jelenthetik be. Többen foglalják el a helyét, köztük várhatóan Ross Brawn.
Elvehetik a Ferrari kiemelt F1-es jövedelmeit
Az új tulajdonos már a jövõ héten szétoszthatja Bernie Ecclestone feladatkörét, és csökkenthetik a Ferrarinak járó, kiemelt összegû jogdíjkifizetést is.