középkategóriás autó

címke rss

Genfben jön az új Volvo S60

Auto2009.11.10, 10:42

2010 tavaszán, a Genfi Autószalonon mutatja be a Volvo az S60 új generációját, amely jóval sportosabb külsőt kapott elődjénél.

Lehullt a lepel az amerikai Insigniáról

Auto2009.11.13, 15:08

Hivatalosan a Los Angeles-i Autószalonon mutatkozik be a nagyközönségnek a Buick Regal, de a GM már szétküldte a hivatalos képeket.

Jön az új kínai MG

Auto2009.11.13, 15:02

A Shanghai Automobile Industry Corporation (SAIC) az ebben a hónapban esedékes Guangzhoui Autószalonon mutatja be az új MG6-ot.

Speciális fogyókúra - Alfa Romeo 159 TBi

Archívum2009.11.18, 14:10

A 159-esből eddig két dolog hiányzott: a jó benzinmotor és a könnyedség. Négy évet kellett várnunk arra, hogy az olaszok megtalálják a megoldást.

Saját fejlesztés lesz az új Seat Exeo

Auto2009.12.04, 10:27

Egyedi lesz a Seat Exeo új generációja, az utód legalábbis sokkal kevésbé épít majd a Volkswagen-konszern alkatrészeire.

Amerikában hódítana az új Hyundai Sonata

Auto2009.12.09, 14:47

Egy újabb márka, amely rájött, hogy a súly/lóerő arány nem csak sportkocsiknál fontos.  A koreai debütálás után a Los Angeles-i Autószalonon is bemutatkozott az új Sonata, amely egyszerre lehet dinamikus és spórolós.

Nyugdíjas német matador - Seat Exeo TSI teszt

Auto2009.12.15, 10:08

A sportcsomagos Exeo visszahozott valamit abból, amit a túraautó-világbajnoki sikerek után a Seattól elvártam. A kétszáz lóerőből azonban eltűnt néhány az átalakítás során.

Hibátlanul tört a Saab 9-5

Auto2009.12.21, 10:37

A Saab megszűnésének árnyékában az EuroNCAP nyilvánosságra hozta a 9-5 törésteszt-eredményét.

Felpuhult - Subaru Legacy kombi 2.0D teszt

Auto2009.12.25, 15:08

A Subaru Legacy új generációja jóval nagyobb és kényelmesebb elődjénél, vezetni viszont a régit jobb volt, és a formáját is szokni kell. Kombiként, dízelmotorral teszteltük.

Jólét válságmodellben - BMW 1502 (1976)

Auto2010.01.03, 01:28

Késett, nehezebb és drágább lett, mint tervezték, de hamar a sportos, modern, minőségi autóra vágyó középosztály kedvelt típusává vált. 02-esként még akkor sem létezett, amikor fizikailag már igen, ma viszont nincs veteránrajongó, aki a 2002 Turbo hallatán ne vágyna egy próbakörre. A sorozat utolsó, "minimál"-modellje kapcsán áttekintjük az E114-es kódú BMW történetét.