középkategóriás autó

címke rss

Sportos luxushajó - Citroën C5 2.2 HDi-teszt

Auto2011.12.07, 18:04

Már 204 lóerős turbódízel motorral is kínálják a kényelem egyik megtestesítőjét, a Citroën C5-öst. A motor tényleg kiváló, de igazából semmi szükség rá, a C5 továbbra is a menetkomfortja miatt nyűgöz le.

Az utolsó egyen-Audi - Audi A4-menetpróba

Auto2011.12.09, 13:41

A Mercedes C osztály után nem sokkal az Audi A4-est is felfrissítették, hogy ne legyen könnyű dolga a vadonatúj 3-as BMW-nek. Ahogy illik, az Audi is takarékosabb lett a ráncfelvarrás után, kapott néhány új extrát, és a külseje már annyira hasonlít az A6-oshoz, hogy szinte csak mérőszalaggal lehet megkülönböztetni őket.

Harcias külsőt kapott az új Ford Mondeo

Auto2012.01.09, 13:25

A Ford a Detroiti Autószalonon leleplezte az új Fusiont, ami egy év múlva, szinte változatlan formában, Mondeo néven lesz kapható Európában.

3-as BMW méretű Cadillac Detroitban

Auto2012.01.09, 14:07

A Detroiti Autószalonon a Cadillac bemutatta legkisebb, középkategóriás prémium szedánját, az ATS-t. A 3-as BMW-nek, a C-osztályos Mercedesnek és az A4-es Audinak szeretnének befűteni vele. Lehet, hogy Európába is eljut, mivel lesz hozzá dízelmotor.

Bemutatkozott az Alfa Romeóból készített Dodge

Auto2012.01.10, 16:46

A Caliber utódjaként népautó szerepet szán a Dodge az Alfa Romeo Giulietta technikáján alapuló új Dartnak.

Már öt év garancia jár az új Chevrolet-kre

Auto2012.01.21, 14:03

2012-től kezdődően a Chevrolet ötéves garanciát nyújt autóira Magyarországon.

Szégyelli, hogy Passat - Volkswagen CC-menetpróba

Auto2012.01.28, 12:51

Gazdagabb vevőköre el akart különülni a mezei passatosoktól, ezért a Volkswagen Passat CC-t a modellfrissítés után már csak CC-nek hívják. A négyajtós kupé egyébként alig változott, új lámpákat, hűtőmaszkot, asszisztensrendszereket és több hangszigetelést kapott.

Minden meg van bocsátva - BMW 320d teszt

Auto2012.02.09, 17:17

Az új 3-as BMW-ben az előd kevés hibájának kijavítására koncentráltak. Még azokat is kivétel nélkül meg fogja győzni, akik az utóbbi időben az csúnyácska X1, a tehénszerű 5 GT, a luxuscirkálóvá változott 6-os, és a szomorú képű 1-es láttán csalódtak a márkában.

Többet ér egy Focusnál? - Volvo V60 1.6 dízel-teszt

Auto2012.02.10, 20:04

Kinek kell egy autó, amely kívül nagy, belül kicsi? Kombi, de alig van csomagtartója. Sportos, de halálosan nyugalmas. Olyan autó, amelyet prémiumnak szántak, spórolásból mégis kis dízelt tettek bele. Középkategóriás, de alig tud többet egy kompaktnál. Azt hitték, bedőlünk neki? Jól hitték. A Volvo V60 Drive nem tökéletes, de annál meggyőzőbb autó.

Erre képes most a Renault - Renault Latitude 3.0 dCi-teszt

Auto2012.02.16, 14:36

Ugyanaz a motor hajtja, ami az új Infinitiket, de mégis inkább a Skoda Superbhez illik mérni. A koreai gyártású Latitude elvesztette francia karakterét, de legalább olcsó.