ORIGO CÍMKÉK

Plusz két keréken minden más: a Jawa autók története

Auto2021.08.01, 05:51

A Jawát legtöbben a motorkerékpárjairól ismerik, amelyek versenypályákon is bizonyítottak, és a világ 120 országában kerültek kereskedésekbe. Nálunk is népszerűek voltak, a kétütemű 350-esek mellé olykor oldalkocsit is kapcsoltak – kényelemben azonban ezek a fogatok messze elmaradtak az autóktól. Kevéssé ismert ugyanakkor, hogy egy időben a csehszlovák márka négykerekűeket is gyártott, rendes karosszériával, ám mielőtt igazán felfuthattak volna a szériák, közbeszólt a politika.

Hozzá képest egy Trabant Hycomat is luxusautó - Velorex 16/350 veteránteszt

Auto2021.02.21, 18:08

Félúton a motorkerékpár és autó között: a rokkantjárműként aposztofált Velorex egykor evolúciós mellékvágány volt, ma viszont kedvelt veterán, hatalmas rajongótáborral. Kipróbáltuk a Jawa-motoros, háromkerekű, jellegzetes műbőr karosszériás bőregeret.

Ez a szép retró motor nem más, mint a feltámadó Jawa

Auto2018.05.08, 16:03

Van azonban egy apró szépséghibája: csak az embléma európai, a technika Kínából érkezik.

A csehszlovák Mustang, ami két lóerővel hasít - Jawa 50 Mustang (1976)

Auto2017.11.26, 17:32

Hozzánk is sok jutott a biciklikormányos, csupasz vázas Jawa kismotorból, aminek még találó gúnynevet is adtak a magyarok.

Hangtalan suhanás - konnektoros Babetta

Archívum2010.03.09, 23:00

http://videa.hu/flvplayer.swf?v=age10uGBNDD3eHA8

Működik a nyavalyás, de most túl jól

Auto2009.11.24, 09:55

Hosszú hónapok semmittevése után végre összejött minden: idő, ember, kamera és nem utolsó sorban egy kupac alkatrész, hogy életet leheljünk a garázs sarkában hervadozó Babettánkba. A műtét sikerült, a beteg jól van, sajnos túlságosan is. Pedig olyan jól indult minden az elején (Még több fotó a galériában. Kattintson a képre!)

Lerobbantunk

Archívum2009.08.07, 09:33

A nagyszerviz után egy svájci óra pontosságával üzemelt piros Babettánk, ám műszaki állapota sajnos ismét megroggyant. Az eset hátterében túl sok benzin és egy Lamborghini áll.

Jó ránézni

Auto2009.07.23, 16:29

Lassan klubot alapíthatnánk a blogolvasó Babetta-tulajdonosokból. Egyelőre nem tesszük, de szívesen közöljük Gilányi Richárd beszámolóját.

Az egykerekezés veszélyei

Archívum2009.07.07, 13:43

Lám-lám, aki rutinra tesz szert egy kétkerekű hátán, előbb vagy utóbb kipróbálja az egykerekezést, ami - az alábbi videók tanúsága szerint is - megannyi veszéllyel járhat.

Flúgos motorverseny

Archívum2009.06.03, 16:00

http://videa.hu/flvplayer.swf?v=8hU6m1hUpqzyfgpL

Kuka, Linda, Babetta

Archívum2009.05.25, 17:11

A Nordschelife-blog csúcsra járatása kicsit elvonta energiáinkat a nem kevésbé népszerű és kiemelt jelentőségű Babetta-blogról, de ez természetesen nem koncepció, csak időszakos kihagyás. Kárpótlásképp egy igazán különleges képpel folytatjuk, amelyet Gulyás kolléga akkor talált, amikor - érthetetlen tájékozatlanságát enyhítendő - Görög Zita álesküvője kapcsán keresett valós információt az modell családi állapotát illetően. Köszönjük, Peti!

Döbbenetes információ a Babetta-gyártás árnyoldalairól

Auto2009.06.07, 14:28

Egy olvasónk meghökkentő információt osztott meg velünk a Babetta-gyártás sötét korszakáról. Állítólag - a mi tulajdonukban is lévő - 210-es szériának annyira rosszul sikerült a kétfokozatú automata váltója, hogy már a gyárban kihagyták a második fokozatot. Tovább részletek a levélben.

Motorgyűjtemény a hetedik emeleten

Archívum2009.05.09, 17:56

Kiássa, megpucolja, kicserél rajta ezt-azt, és felteszi a szekrény tetejére - így lehet röviden összefoglalni Algács József leletmentő munkáját, aki szobrok vagy festmények helyett régi motorkerékpárokkal tölti meg hetedik emeleti panellakásának szabad felületeit. Sem a harminchárom motor, sem a terület nem elég, de minden tekintetben növekedés várható.

Lángoló Babetta-kipufogó

Archívum2009.05.08, 12:03

http://videa.hu/flvplayer.swf?v=dnMEyjiR9suQawx6

Babettából kerékpár - egy mozdulattal

Archívum2009.05.05, 13:05

A szerviz után óramű pontossággal járt Babettánk, amely sajnos pont egy lélektani pillanatban robbant le és adta fel a harcot a Lamborghinivel szemben. Szerencsére a motorból egy mozdulattal biciklit lehet csinálni, így elmaradt a szégyenteljes hazatolás. Persze a "bringázás" sem volt egy fáklyásmenet.

Babetta-himnusz

Archívum2009.05.04, 13:58

http://videa.hu/flvplayer.swf?v=UkIgmWZmSozQJOAX

Majdnem legyorsultunk egy Lamborghinit

Auto2009.04.29, 09:08

Azt gondoltuk, jó ötlet lesz egy 640 lóerős Lamborghinivel gyorsulni a Babettánkkal. Motorunk szerint nem volt az, annyira megrettent a versenytől, hogy inkább lerobbant.

Veszélyes üzem a túlpakolt segédmotor

Auto2009.04.28, 11:42

http://videa.hu/flvplayer.swf?v=LGmYJvv21xnmbXWg Véleményeket, ötleteket, Babettás élményeket, fotókat, sztorikat és videókat erre a címre várjuk.

Manka és Csibészke vigyáz a Babettánkra

Auto2009.04.27, 12:30

A kezdeti, kissé öncélúan agresszív kilengés után végre megtaláltuk a tökéletes Babetta-kulcstartót: ezentúl Manka és Csibészke fityeg a kulcs végén, potom 750 forintért.

Babetta a repülők között

Auto2009.04.21, 09:34

Szerencsére a legutóbbi hétvége sem telt el Babetta nélkül: ezúttal egy szép állapotban lévő 210-est csíptem el néhány vitorlázógép mellé letámasztva a hűvösvölgyi reptéren. Hiába, aki a repülés szerelmese, egyértelmű, hogy a földön Babettával jár.

Álomlány Babettával

Auto2009.04.16, 12:03

Annak idején a Jawa motorgyár marketingesei pontosan tudták, mi kell a népnek, és ők is bevetették a motor és bombázó ellenállhatatlan párosát. A csábosan kamerába néző leányzó korával kapcsolatban vannak ugyan fenntartásaink, ám se ez, se a rafináltan felhúzott fürdőruha ne vonja el a figyelmünket a Babetta elképesztően szép fehér felnijeiről.

Miért Gyula bácsi Babettáját?

Auto2009.04.16, 12:01

Végignyálaztunk egy rakás hirdetést, legalább ennyit telefonáltunk, majd elmentünk Babetta-nézőbe, hogy végül megvegyük Gyula bácsi piros csodáját, amelyet szó szerint életre kellett tekerni. Rutinból elvittük szervizbe egy alapos átnézésre és tisztításra, de végül majdnem annyit költöttünk rá, mint amennyibe került. Sokan kérdezték: miért pont ezt kellett megvenni és egyáltalán kellett ez nekünk? Kellett.

Villányban még nem halt ki a Babetta-kultusz

Auto2009.04.14, 16:40

A fél országot átszeltem a hosszúra nyúlt húsvéti hétvége alatt és előtte azt gondoltam Babetta-felhőkön vágok majd át, de sajnos - reprezentatívnak egyáltalán nem mondható - felmérésem elkeserítő eredményt hozott. Szerencsére Villány megmentette a helyzetet, bor és Babetta-fronton egyaránt.

Túl az első szervizen

Auto2009.06.08, 10:16

http://videa.hu/flvplayer.swf?v=C1VH7S4p3AXvMCep Véleményeket, ötleteket, Babettás élményeket, fotókat, sztorikat és videókat erre a címre várjuk.

Tuskó, az ős

Auto2009.04.14, 17:06

Mondhatnánk, hogy a Babetta-blog előkészítéseként közöltünk tavaly márciusban cikket a Jawa 550 Pionyrról, de azért ez nem fedi teljesen a valóságot. A lényeg persze nem ez, hanem hogy a Veterán Autó és Motor magazinnal élő és gyümölcsöző együttműködésnek köszönhetően van egy remek anyagunk Parezről, a több mint félszáz éves csehszlovák kismotorról, amelyet joggal tekinthetünk kedvenc Babettánk közvetlen felmenőjének. Ha feltételezzük, hogy új olvasók tömegeit érjük el a Babetta-bloggal, nyilvánvaló, hogy sokan közülük lemaradtak a Tuskót méltató írásról, amelyet azonnal pótolni lehet a képre kattintva. A Pionyr maximálissebbesség-értékére ...

Pofára esni egy Babettával

Auto2009.04.14, 17:07

http://videa.hu/flvplayer.swf?v=03mgUnOFARn04wP9 Véleményeket, ötleteket, Babettás élményeket, fotókat, sztorikat és videókat erre a címre várjuk.

Miért pont Babetta?

Auto2009.03.22, 16:09

A gazdasági válság becsapódásával nekünk is át kellett gondolnunk a lehetőségeinket: mi van, ha a tesztautók és -motorok örömteli áradata megcsappan, de éppen el kéne jutni A-ból B-be. Ez van sajnos, elkényelmesedtünk az évek során, a bicaj vagy a BKV fel sem merült lehetséges alternatívaként. Nekünk egy motorizált saját járgány kell, igaz beérjük a legkisebbel is. Vállalkozásunknak természetesen nemesebb célja is van: be akarjuk bizonyítani, hogy létezik egy takarékos, olcsó és viszonylag kényelmes helyváltoztatási alternatíva, egy igazi válságjárgány.

Keressük az igazit

Auto2009.04.14, 17:12

http://videa.hu/flvplayer.swf?v=JOMvk77FnKErsMvf Véleményeket, ötleteket, Babettás élményeket, fotókat, sztorikat és videókat erre a címre várjuk.

Megvan!

Auto2009.04.15, 10:01

http://videa.hu/flvplayer.swf?v=or71t8aqEHog0693 Véleményeket, ötleteket, Babettás élményeket, fotókat, sztorikat és videókat erre a címre várjuk.

A hirdetések között valahol ott lapul a mi Babettánk is

Archívum2009.03.28, 12:15

Odáig viszonylag egyszerűen eljutottunk, hogy Babettát veszünk, innentől kezdve azonban bonyolódott a dolog, hiszen a kínálat a néhány ezer forintos roncstól egészen a tökéletesen helyrehozott példányokig, vagy a megkímélt, már-már újszerű és ennek megfelelően "drága" darabokig terjedt. Első lépésként elkezdtük túrni az internet babettás hirdetéseit, igen hamar megmutatkozott a kínálat keresztmetszete. Az alkatrésznek való roncstól egészen a gyári állapotban megkímélt, vagy a tökéletesen helyrehozott darabokig terjedt a meglepően bőséges választék. Az árak néhány ezer forinttól indultak keresgélésünk idején, míg a lélektani plafonnaak ...

Kismotor a jawából

Archívum2008.03.09, 08:36

Ha elfelejtjük az önindítót és a fokozatmentes automatát, egyik mai kismotor sem tud többet. Szinte hihetetlen, milyen jó volt ez a Jawa 50-es ötven évvel ezelőtt. Pedig már a kortársak sem becsülték, gúnyneve Parez, vagyis tuskó volt, az ülésre utalva.

Bordóba göngyölt burkolatok - Jawa 350/360 - Velorex 560

Archívum2006.06.09, 16:02

Az elhatározástól a műszaki vizsgáig két év telt el, és az eredmény önmagáért beszél. Egy pontosan restaurált, "olyan, mint újkorában" kéthengeres Jawát mutat be Ocskay Zoltán. Fotó: Ács Attila.

A motorom és én - 4 hengeres Jawa

Archívum2004.12.22, 16:58

Igen, jól látszik a képeken, ez egy 4 hengeres JAWA! Saját szerzemény, 2001 telén épült és több mint 60ezer kilométert ment eddig, egy váltószéthullással fűszerezve. Ezt leszámítva gyakorlatilag teljesen megbízható.