Teherszállítóból sportkombi - Honda Accord Tourer 2.4 teszt

Bő egy éve annak, hogy a méretnövelős trendet sajátosan értelmező Honda-tervezők innen bevettek, ott kieresztettek egy kicsit az Accord Tourerből, így teherhordóból elegáns és élvezetes kombit varázsoltak. A legerősebb, 2,4-es benzines, kéziváltós verziót próbáltuk.

Sejtelmes fotók az Acura új crossoveréről

Idő előtt jelentek meg étvágygerjesztőnek szánt fotók a BMW X6-ellenfelének szánt új Acura crossoverről, amely tanulmány formájában először a New Yorki Autószalonon mutatkozhat be.

Darth Vader kisautója - Honda Jazz 1.4 Elegance teszt

A Honda Jazz belső helykínálata és térkihasználtsága egy IKEA-ruhásszekrény szintjét hozza, a japánoknak ráadásként még az a bűvésztrükk is sikerült, hogy némi vezetési élményt is raktak a lemezek alá.

Vezetőváltás a Hondánál

A Honda Motor Co bejelentette, hogy lemond jelenlegi elnöke, Takeo Fukui, akinek helyét egy másik vezetőségi tag, Takanobu Ito, fogja átvenni júniusban. A 64 éves Fukui továbbra is a cégnél marad, mint igazgató és tanácsadó, amennyiben a közgyűlés jóváhagyja a döntést. Az 55 éves Ito eddig termelési és kutatás és fejlesztési projektekkel foglalkozott Japánban és a tengerentúlon.

Vezérváltás a Hondánál

Brazilok menthetik meg a Hondát

Elképzelhető, hogy brazil befektetők mentik meg a Hondát. A Forma-1-es istálló decemberben, a gazdasági válság miatt szállt ki az autósport elitkategóriájából.

Genfben jön az Accord Type S

A Honda bejelentette, hogy a genfi kiállításon bemutatja az Accord erősebb, sportosabb változatát. A lépcsős hátú és kombi karosszériával ellátott Type S értékesítését még ez évben megkezdik.

Tizedére zuhant a Honda profitja

A japán járműgyártó, a Honda Motor Co. pénteken bejelentette, hogy harmadik negyedévi profitja 20,2 milliárd jenre csökkent. Ez 222 millió dollárnak felel meg a MarketWatch szerint.

Nem érdemes háromévesnél öregebb hibrid autót venni

Egy hibriddel alapvetően nincs több gond, mint a hagyományos benzines vagy dízelmotoros autókkal, ám szakszerűtlen javítások miatt jelentősen csökkenhet élettartamuk. Használtan hároméves korig érdemes vásárolni őket, minden további esztendővel jelentősen nő a kockázat. A leendő tulajnak pedig számolnia kell azzal, hogy a tízéves kocsija nem kell majd senkinek.

Vége a Honda S2000-nek

A Honda hivatalos bejelentése szerint 2009 lesz az S2000 modell pályafutásának utolsó éve. De nem csupán ezt a modellt, lényegében a teljes sportvonalat törölte programjából a Honda.