Helmut Marko
címke rss- kapcsolódó címkék:
- Forma-1-es hír
- Red Bull Racing
- GPhírek
- Max Verstappen
- Christian Horner
- Legfrissebb
- Legrégebbi
A Renault új motorváltozattal készül Barcelonára
A szezon elejétõl gyûjtött tapasztalataikat is felhasználva javítottak a megbízhatóságon és a vezethetõségen.
A Red Bullnak nem hiányzik Vettel
Helmut Marko azt állítja, a pilótapárossal nincs gond a Red Bullnál. Tudják, hogy ez a szezon már elúszott, de a Renault-val együtt igyekeznek a legtöbbet kihozni belõle.
Az új Ferrari-fõnök követelt Räikkönenhez passzoló autót
Maurizio Arrivabene szerint a tervezõk megfeszített munkájának és Sergio Marchionne lobbijának köszönhetõ, hogy a Scuderia ismét az F1 élmezõnyében szerepelhet. A Sport Bild közben arról ír, hogy a Mercedes és a Ferrari menedzsmentje a háttérben összedolgozhat.
Csak a szezon végére zárkózhat fel a Red Bull
A Toro Rossóval együttmûködve próbálja segíteni a Renault erõforrás fejlesztését a küszködõ, és az idei F1-es eredményeivel hangosan elégedetlen Red Bull. Christian Horner csapatfõnök elismerte, nehezen viselik a sikertelenséget.
A Red Bull az Audinak sem eladó
Nem fejleszt önálló motort, és nem is eladó a csapat, jelentette ki Helmut Marko, aki katasztrofálisnak minõsítette számukra a szezon kezdetét.
Verstappen kritikusai befoghatják a szájukat
A Red Bull és a Toro Rosso vezetõi úgy vélik, Max Verstappen és Carlos Sainz csattanós választ adott az õket a koruk miatt kritizálóknak. Mika Häkkinen is elismeri, hogy kételkedett a 17 esztendõs holland felkészültségében, de két futam után továbbra sincs teljesen meggyõzve.
Renault-színekre festhetik át a Toro Rossót
Miután a Red Bull néhány hete még az F1-bõl való kiszállással fenyegetõzött, most úgy tûnik, még a Toro Rossót sem adnák el a Renault-nak, de a francia gyártó színei megjelenhetnek a kis csapat autóin.
A Red Bull elismeri, hogy az autójukkal is baj van
Helmut Marko szerint itt az ideje, hogy a csapat felébredjen, hiszen az erõtlen Renault-motor mellett saját magukat is okolhatják a gyenge szezonkezdésért.
Elásta a csatabárdot a Red Bull és a Renault
Megegyeztek, hogy a felzárkózás érdekében inkább megpróbálnak hatékonyan együttmûködni, bár Helmut Marko szerint ehhez továbbra sem kell szeretniük egymást. A Renault úgy gondolja, az idény végére utolérhetik a Ferrarit.
A Mercedes és a Red Bull is örül Vettel malajziai gyõzelmének
Az ellenfelek sem bánják, hogy ezúttal nem a tavaly óta megszokott módon alakult a küzdelem. Helmut Marko 400 eurót nyert, mert eleve Vettel gyõzelmére fogadott.
A Red Bull visszasírja Max Mosleyt
Helmut Marko szerint a Forma-1 válságát csak egy olyan határozott személyiség tudná kezelni, mint az FIA egykori elnöke. A Mercedes nem látja szükségét átfogó reformoknak.
Red Bull: A Mercedest lehetetlen behozni
Helmut Marko szerint a jelenlegi szabályok mellett semmi esély nincs arra, hogy a közeljövõben bárki is felvegye a versenyt a németekkel. A Williams nem ért egyet, szerintük a Ferrari óriásit lépett elõre.
A Red Bullt okolja a Renault az ausztráliai fiaskóért
A Red Bull nyomása miatt a Renault elhagyott bizonyos minõségbiztosítási ellenõrzéseket, ez vezetett a sorozatos mûszaki hibákhoz az Ausztrál Nagydíjon. A francia gyártó szerint kizárt, hogy kivonuljanak az F1-bõl, de a jövõben kevésbé hallgatnak a Red Bull szavára.
A Red Bull azzal fenyegetõzik, hogy kiszáll az F1-bõl
A Red Bull vezetését feldühítette az Ausztrál Nagydíjon látott gyenge szereplésük, illetve a Mercedes rövid távon behozhatatlannak tûnõ elõnye. Szabályváltozásokat követelnek, és felvetették, hogy kiszállnak az F1-bõl. A Toro Rosso eladásáról már tárgyalnak a Renault-val.
Ricciardo máris elveszthetett egy motort, a Red Bull kiakadt
Helmut Marko szerint „katasztrófa”, hogy az ausztrál autójában 50 kilométer után motort kellett cserélni. Ricciardo nem aggódik, szerinte az incidens csak kis mértékben veti vissza a csapatot.
A McLaren el akarta csábítani a Red Bull fõnökét
A 2014-es idény közepén állítólag komoly ajánlatott tettek a Red Bull fõnökének, de Helmut Marko szerint egy ideig még szóba sem kerülhet Horner átigazolása.
Beolvaszthatják a Red Bulltól ellopott trófeákat
Szombatra virradóra ismeretlenek betörtek a Red Bull Milton Keynes-i központjába és összesen 64, részben pótolhatatlan trófeát raboltak el. Dr. Helmut Marko szerint kicsi az esélye, hogy elõkerülnek, mert az ezüst magas ára miatt várhatóan mindet beolvasztják.
Biztosan csak 18 autó indul az USA Nagydíjon
Hétfõn megerõsítették, hogy a Caterham után a Marussia ellen is csõdeljárás indult, sõt a Sauber és a Force India sincs biztonságban. Az USA Nagydíjon csak 18 autó lesz, de Ecclestone nem tartja súlyos veszteségnek a kis csapatok kiesését. Nemsokára három Red Bull és Ferrari lehet a mezõnyben.
Sainz Jr. a legesélyesebb Kvjat helyére
A Toro Rossót irányító Franz Tost szerint 99 százalék az esélye, hogy Carlos Sainz Jr. a Forma-1-ben folytatja a pályafutását jövõre, de Helmut Marko csak annyit erõsített meg, hogy a Red Bull tehetségkutató programjának tagjai a legesélyesebbek Danyiil Kvjat helyére.
Vettel elhagyja a Red Bullt, a Ferrarinál folytatja
Alonso még nem jelentette be a távozását, amely azonban már biztosra vehetõ. Nem Vettel helyére megy, az õ ülését ugyanis a Red Bullnál Danyiil Kvjat foglalja el.
A Red Bull lesben állva várja a Mercedes hibáit
A Mercedes minden megingására le fog csapni a Red Bull, figyelmeztette a bajnoki pontverseny éllovasát Dr. Helmut Marko, az osztrák vállalat motorsport tanácsadója. Marko a Mercedes versenyzõinek további ütközeteire és mûszaki hibákra is számít.
A Red Bull Sennához hasonlítgatja Verstappent
Akár jövõ nyárig is várnia kell a Red Bullnak, hogy a Renault erõforrása versenyképessé váljon, de az osztrák csapat tanácsadója, Dr. Helmut Marko úgy véli, jövõre hatékonyabban mûködhetnek, mert a két cég szorosabban együtt fog dolgozni.
Vettel drága, de Alonsót nem várja a Red Bull
Határozottan cáfolta azokat a kedden megjelent sajtóértesüléseket Sebastian Vettel és a Red Bull tanácsadója, Helmut Marko is, amelyek szerint a négyszeres világbajnok német versenyzõ helyet cserélne Fernando Alonsóval a Ferrarinál. Marko szerint Vettel a Red Bull „legdrágább tétele”.
Red Bull: 2015-ben utolérjük a Mercedest
Miután az osztrákok új alapokra helyezték a kapcsolatukat a Renault-val, Helmut Marko arra számít, hogy a következõ szezon alatt lesznek egyenrangú ellenfelei a Mercedesnek. Vettel nem reménykedik gyõzelemben hazai versenyén, de az is elégedettséggel tölti el, ha a legtöbbet tudja kihozni magából.
A Red Bull jövõre megtartja a Renault motorokat
De tényleg nyitottak rá, hogy késõbb saját hajtásláncot építsenek. Az Osztrák Nagydíjra új benzint is kapnak.
Newey degeszre kereshette volna magát a Ferrarinál
A szakember a Red Bullnál fog dolgozni a következõ években is, s bár nem az eddigi intenzitással, a csapat ezt a Mercedes szerint nem fogja megsínyleni. Helmut Marko abszurdnak nevezte a Ferrari 30 millió dolláros ajánlatát.
A Red Bull kitart a Renault motorok mellett
Felmerült, hogy a Volkswagen erõforrásaira válthatnak, de Christian Horner szerint teljesen biztos, hogy jövõre is a Renault marad a partnerük. Hosszabb távon viszont elgondolkozhatnak a váltáson.
A Red Bullnál jobb a hangulat Webber távozása óta
Szerinte Ricciardo remek teljesítménye csattanós választ adott azoknak, akik kritizálták a csapat döntését. Azt állítja, Webber távozásával a hangulat is jobb lett a Red Bullnál.
A Red Bull az új benzintõl vár komoly elõrelépést
Helmut Marko szerint a Ferrari is azért gyorsult fel, mert a Shell új üzemanyagát használta Kínában. Akár 3 tizedet is javulhatnak ezzel.
A Red Bullt zavarja a Mercedes rámenõssége
Meglepte õket az agresszív hangnem, amelyben a riválisuk még szigorúbb büntetés kiszabását javasolta a hétfõi tárgyaláson. Ricciardo nem keseredett el amiatt, hogy nem kapta vissza a melbourne-i 2. helyet.
Javultak a Red Bull esélyei a Ricciardo-ügyben
Christian Horner legalábbis így gondolja. Helmut Marko szerint már az FIA is fontolgatja, hogy egyes szabályokon változtat a visszajelzések alapján.
A Red Bull tagadja, hogy új autót épít
Cáfolták, hogy az európai futamokra új specifikációjú autót építenek, és Vettel sem hagyja faképnél az istállót. A fly-by-wire rendszerû fékek megismeréséhez a Toro Rossótól kérnek segítséget.
Két hónapos lemaradásban van a Red Bull
Helmut Marko abban sem biztos, hogy ez egyáltalán behozható. A Renault-nál ugyanakkor úgy vélik, a motorjuk egyre közelebb jár az elvárásokhoz.
Bosszantó, de orvosolható hibákkal küzd a Red Bull
Helmut Marko szerint némileg át kell tervezni az RB10-et, de a problémák nem túl aggasztóak. A címvédõ a riválisok szerint is vissza fog vágni.
Vettel: Abszurd a dupla pontos idényzáró
A német nem érti, mi értelme van a 2014-ben érvénybe lépõ szabályváltozásnak. A Red Bull a dupla pontok ellen szavazott a Stratégiai Munkacsoport gyûlésén.
A Red Bullt lenyûgözte a tökös Kvjat
A Red Bull szakembere úgy véli, a fiatal orosz igazolta, hogy az utánpótlásprogram tagjai közül érdemes volt õt választani a Toro Rosso versenyzõjének 2014-re.
Már idén bemutatkozhat a Toro Rosso újonca
Daniil Kvyatot megpróbálják szerepeltetni az austini és interlagosi szabadedzéseken, de elõtte tesztelnie kell. Jenson Button szerint megbánhatja a korai bemutatkozást.
Kvyat a legjobb középtávú választás a Toro Rossónak
Helmut Marko szerint a fiatal orosz versenyzõ megérdemli a lehetõséget, és a szerzõdtetésének nincs köze a jövõre debütáló Orosz Nagydíjhoz. A Toro Rosso csapatfõnöke úgy véli, António Félix da Costa teljesítménye nem elég kiegyensúlyozott.
Webber a gumik miatt nem tudja tartani a lépést Vettellel
2011-ben az autója nem illett a vezetési stílusához, idén a gumik megértésével küszködik. Helmut Marko szerint „ostobaság” csalással vádolni a Red Bullt.
Vettel: Mások a golyóikat áztatják, miközben mi dolgozunk
Niki Lauda szerint Vettelnek felesleges aggódnia a közönség utálkozó reakciója miatt, és egyébként is joggal tett kritikus megjegyzést az ellenfeleire. Ecclestone úgy látja, a többieknek jövõre lesz lehetõségük legyõzni a Red Bullt.
Webberhez hasonló versenyzõt keresett a Red Bull
Helmut Marko szerint nehéz lett volna két élversenyzõvel együtt dolgozni, Räikkönen ráadásul a kora miatt is hátrányba került Ricciardóval szemben.
A Red Bull nem áll le az idei autója fejlesztésével
Helmut Marko szerint nem kell háttérbe szorítaniuk az RB9 fejlesztését ahhoz, hogy 2014-ben is versenyképesek lehessenek. Azt ígéri, a Red Bull jövõre is elõáll majd pár szokatlan megoldással.
Ricciardónak hamar meg kell szorongatnia Vettelt
Azt várják tõle, hogy már 2014 közepén megfuttassa a németet a pénzéért, értékes konstruktõri pontokat szerezve a Red Bullnak. A Toro Rossónál Vergne maradhat, Ricciardo utódjának kijelölésével viszont nem kapkodnak.
A Red Bull késõbbre halasztja új pilótájának bejelentését
A csapat tanácsadója, Helmut Marko kijelentette, hogy a hétvégi Belga Nagydíjon még nem fogják megnevezni Mark Webber utódját. A Sky Sports információja szerint Kimi Räikkönen menedzsere még elmegy egy utolsó tárgyalásra a Red Bullhoz.
A Red Bull átgondolja a kerékcserés procedúrát
A Nürburgringen az egyik szerelõ tévedésbõl jelezte a légkulcson lévõ gombbal, hogy rendesen rögzítették a jobbhátsó kereket Mark Webber autóján, ezért kapott zöld jelzést az indulásra az ausztrál. A Red Bull külön intézkedéseket tervez, hogy ilyesmi még egyszer ne forduljon elõ.
A Red Bull nyomta fel a szabálysértõ Rosberget
A Red Bull hívta fel a sportfelügyelõk figyelmét arra, hogy a Brit Nagydíj gyõztese túl gyorsan hajtott az egyik sárga zászlós szakaszon. Rosberg megúszta egy megrovással.
Egy gyors fejlesztés húzta ki a csávából a Red Bullt
A csütörtöki edzésnapon még nem volt elég gyors az autójuk, de utána a tesztpilótájuk lezavart öt versenytávot a szimulátorban, és szombatra elvitte a sebtében legyártott új elsõ légterelõt Monacóba.
Marko: Én hozom meg a végsõ döntéseket a Red Bullnál
Christian Horner szerint Helmut Marko nem szól bele a csapat irányításába, az osztrák viszont azt állítja, a döntések meghozatalában az övé az utolsó szó.
Ricciardo lehet a befutó Webber helyére
Helmut Marko elégedett a Toro Rossónál versenyzõ két fiatallal, de úgy véli, közülük egyelõre Daniel Ricciardo jobb, mint Jean-Eric Vergne.
Red Bull: Rendes gumikkal Vettel mindenkit alázna
A csapat egyik tagja azt állítja, a szimulációik alapján a német világbajnok körönként fél másodpercet verne mindenkire, ha nem kellene kímélnie a gumikat. A Red Bull tulajdonosa úgy véli, ha a versenyzõik maximális tempóval hajtanának, legalább tíz kerékcserére lenne szükségük.
A Red Bull inkább Räikkönentõl, mint Alonsótól tart
Helmut Marko úgy véli, a Lotusnak van a legnagyobb esélye arra, hogy elhódítsa tõlük a világbajnoki címet. Eric Boullier szerint ehhez jobban meg kell érteniük a közepes gumik viselkedését.
Marko: Soha nem kritizáltam Webbert
A Mark Webberrel közismerten hûvösebb viszonyban lévõ Helmut Marko szerint csak rosszul értelmezték a korábbi nyilatkozatait. Azt ígéri, a Red Bull nem ad több csapatutasítást.
A Pirellit nem érdekli a Red Bull fanyalgása
Az idei F1-es gumikkal elégedetlen Red Bull azt akarja, hogy a Pirelli változtasson a keverékeken, de a gyártónál úgy gondolják, semmi szükség arra, hogy egyetlen csapat kritikái miatt ezt megtegyék. A Lotus szerint egyértelmûen a Red Bull felelõs a gondjaiért.
A Red Bullt nem gyengíti a betiltott motorvezérlés
Helmut Marko "hülyeségnek" nevezte azokat a híreszteléseket, melyek szerint a Red Bull dolgát a módosított motorvezérlés nehezítette meg az utolsó teszten. Szerinte most nincs annyi gondjuk a beállításokkal, mint tavaly.
Egyenlõséget ígér Webbernek a Red Bull
A nagyfõnök, Dietrich Mateschitz tanácsadójával, Helmut Markóval ellentétben értékeli az ausztrál teljesítményét.
Vettel vagy Webber? A Red Bullnak mindegy
Még a csapatfõnök, Christian Horner is elhatárolódik a tanácsadó, Helmut Marko Webberre nézve derogáló megjegyzéseitõl.
Webber: Marko nem számol velem
Az ausztrált nem lepte meg a Red Bull tanácsadójának kritikája: szerinte régóta egyértelmû, hogy õ nem szerepel Helmut Marko terveiben. Már várja a közös munkát új versenymérnökével.
Alonso: Többször visszautasítottam a Red Bullt
A spanyol azt állítja, Helmut Marko azért szól be neki folyton, mert meg van sértõdve, amiért nem fogadta el a Red Bull ajánlatait.
Alonso: Hamilton a legerõsebb ellenfelem
Bár Alonso a háromszoros világbajnok Vettel érdemeit is elismeri, továbbra is a brittõl tart leginkább. Helmut Marko kritikáját "értelmetlennek" nevezte.
Ecclestone kilõtte Ausztriát és Törökországot is
Idén egyik országban sem lesz nagydíj, így egyre valószínûbb, hogy csak 19 fordulóból fog állni a versenynaptár.
Marko: Webber összeomlik az esélyesség terhétõl
Az ausztrál versenyzõnél nem ritka, hogy egy magabiztos gyõzelmet követõen halvány teljesítményt nyújt. A Red Bull tanácsadója úgy látja, hogy Webber nehezen tudja kezelni a bajnoki esélyességgel járó nyomást, ráadásul túl könnyen belekeveredik a negatív körfolyamatokba.
Red Bull: Enzo Ferrari elismerné a teljesítményünket
A Red Bull tanácsadója, Helmut Marko szerint a nagy ellenfél korábbi elsõ embere meghajolna a gyõztes csapat elõtt, és nem viselkedne úgy, mint a Ferrari az utóbbi idõben. Fernando Alonsót túlságosan politizálósnak tartja.
Marko: Vettel megint legyõzi Webbert
A Red Bull tanácsadója szerint semmi sem utal arra, hogy idén meg fog változni a csapaton belüli erõsorrend. Továbbra is egyforma bánásmódban részesítik a két pilótát.
A Mercedes meg akarta szerezni Hornert
A németek Norbert Haug helyére szerzõdtették volna le a Red Bull csapatfõnökét, de Helmut Marko szerint a brit múlt héten hosszabbított a csapattal. Lauda elárulta, Haug magát tartotta felelõsnek a sikertelenségért.
Alonso: A Ferrarinak is kiskapukat kell keresnie
A spanyol úgy véli, az ellenfelekhez hasonlóan a Ferrarinak is a szabályok határait kell feszegetnie a jobb eredmények érdekében. Helmut Marko szerint Vettel nem szerzõdne az olaszokhoz, akik "övön aluli ütést" mértek rá.
Alonso: Minden idõk egyik legjobbja vagyok
Helmut Marko rossz vesztesnek tartja a spanyolt, de Alonsót nem érdekli, mit gondolnak róla. Úgy véli, már eddigi teljesítménye alapján is a legnagyobbak közé tartozik.
Red Bull: Alonso csak nyafog
Helmut Marko, a Red Bull fõtanácsadója szerint Alonso csak hisztizik, amikor gyakran arról beszél, hogy mennyivel gyengébb az autója Vettelénél.
A Red Bullnál csodálkoznak a Ferrari taktikáján
Helmut Marko nem érti, Koreában miért nem hagyták, hogy Massa megelõzze Alonsót. A Red Bull még nem foganatosít csapatutasításokat.
A Red Bull lehet az oka a generátorhibáknak
Német források szerint nem véletlen, hogy pont Sebastian Vettel esett ki két futamról a generátor meghibásodása miatt, a problémához ugyanis a Red Bull autók rendkívül keskenyre tervezett hátsó része is hozzájárulhat.
Erõsebb idõmérõket vár Vetteltõl a Red Bull
A csapat tanácsadója szerint Vettelnek és Webbernek is van esélye az idei bajnoki címre, de a német versenyzõnek mindenképpen javítania kell a teljesítményén az idõmérõkön, ha harcban akar maradni.
A Red Bull csalással vádolja a Ferrarit
Miután szabálytalanságról szóló támadások érték a Red Bullt, és az FIA betiltotta a csapat egy vitatott technikai megoldását, Helmut Marko úgy reagált, hogy a Ferrari is használ egy hasonló rendszert.
A Red Bull leginkább Alonsótól tart
Helmut Marko szerint a Red Bullon kívül csak a spanyol tudott egyenletesen jó teljesítményt nyújtani. Mark Webber szerzõdését azért jelentették be ilyen korán, hogy véget vessenek a pletykáknak.
Vettel mégsem hiszi, hogy manipulálták a valenciai futamot
Bár Sebastian Vettel továbbra sem tartja indokoltnak a Safety Car beküldését a két héttel ezelõtti Európai Nagydíjon, cáfolja, hogy manipulációt sejt a versenyirányítás döntése mögött.
Az egyszerûbb autóknak kedveznek az idei gumik
Helmut Marko szerint óriási különbségek vannak a Pirelli idei gumikeverékei között, ezért nehéz eltalálni a beállításokat. Pastor Maldonado azonban állítólag jobban érti az abroncsok viselkedését, mint tavaly.
Az állandó gyanakvás megkeseríti a Red Bull életét
Helmut Marko rögtön ideges lesz, ha Martin Whitmarsh szép napot kíván neki.
Bundára gyanakszik a Red Bull
Helmut Marko szerint a Safety Cart csak azért küldték a pályára Valenciában, hogy izgalmasabbá tegyék a Sebastian Vettel fölénye miatt ellaposodóban lévõ versenyt.
Schumachertõl függnek az átigazolások
A Red Bull tanácsadója szerint a versenyzõpiaci változásokat az dönti el, hogy Schumacher marad-e 2013-ban is. Alonso elismerte, van beleszólása abba, hogy ki lesz a csapattársa, Vettel hízelgõnek tartja, hogy a Ferrari csapatfõnöke dicsérte õt, Hamilton pedig kemény tárgyalásra számít a McLarennel.
A Red Bullt csak fenntartásokkal érdekli Hamilton
A McLaren fõnöke szerint a csapatot egyelõre nem foglalkoztatja túlságosan Lewis Hamilton távozásának lehetõsége, hiszen mindkét fél élvezi a közös munkát. Helmut Marko kijelentette, a Red Bull csak olyan versenyzõt szerzõdtet, aki beleillik a csapat szerkezetébe.
A Red Bullt hidegen hagyja padlólemezének betiltása
Az FIA úgy döntött, a Red Bullnak Montrealtól át kell alakítania a padlólemezét, de a csapatnál azt mondják, ezzel nem fognak veszíteni semmit.
Vettel még lát esélyt a címvédésre
Hiába tûnik úgy, hogy a Red Bull elvesztette az elmúlt években megszokott fölényét, és ismerik el a csapatnál is, hogy hátrányban vannak, Vettel szerint még simán megnyerhetik a világbajnokságot.
A Red Bull bizonytalan az új fejlesztésekkel kapcsolatban
Bár Sebastian Vettel úgy érzi, 2012-ben is nagy esélye van a bajnoki címre, és Helmut Marko szerint is a Red Bullé a legjobb autó, az osztrákok állítólag nem elégedettek az új fejlesztésekkel.
Az FIA a csapatokat okolja a ronda autókért
Charlie Whiting szerint nem õk találták ki, hogy az orrkúp alacsonyabb legyen a váz elejénél. A Red Bullnál azt ígérik, az õ autójuk nem lesz olyan idétlen, mint a Ferrari.
Nem voltak gyõztesek a Toro Rosso kirúgott pilótái
Helmut Marko, a Red Bull sportigazgatója szerint a Toro Rossótól elküldött Jaime Alguersuari és Sébastien Buemi sem volt nyerõ alkat.
A Red Bull megint cáfolja, hogy kiszáll a Forma-1-bõl
Helmut Marko szerint a Red Bull addig biztosan a Forma-1-ben marad, amíg a kiadások és az elért teljesítmény mérlege pozitív. A tanácsadó jövõre is az elmúlt két évhez hasonló sikereket vár.
A Red Bull nem örül Hamilton feltámadásának
Tartanak tõle, ezért szerették volna, ha tovább marad a hullámvölgyben. A McLaren szerintük "terrierként" harap le folyton a hátrányából egy darabot.
Még a takarítók is bónuszt kapnak a Red Bullnál
Miután a csapat zsinórban másodszor is világbajnok lett, a pénzdíjakból befolyó különbözetet teljes egészében az alkalmazottak között osztják szét. Vettelt szerintük a gyõzelem fogja náluk tartani.
Marko szerint jövõre is megmarad a Red Bull fölénye
Helmut Marko, a Red Bull tanácsadója szerint a csapat egyetlen pillanatra sem lazít, és a következõ idényre is megtartja a fölényét.
A Red Bull fél másodpercet veszíthet az új szabályok miatt
Helmut Marko szerint a Red Bullnak fél másodpercébe kerülhet a diffúzorok tiltása, de bízik benne, hogy a csapat kiegyenlíti ezt a különbséget.
A Red Bull 2012 után is Renault motorokat használna
A Red Bull továbbra is a Renault motorjait szeretné használni, a V6-os turbók érkezése miatt azonban még tárgyalni kell a részletekrõl.
A Red Bullnál megint kritizálják Webbert
Ismét Helmut Marko tett rá célzást, hogy olyan versenyzõre lenne szükségük, aki méltó párja Vettelnek.
Marko: A Red Bull dominanciája miatt tiltják a speciális diffúzorokat
A Red Bull tanácsadója szerint az FIA a csapat dominanciája miatt döntött a trükkös motorvezérlések betiltása mellett. Úgy véli, a többi élcsapat számára sem jelent majd elõnyt a szabályváltoztatás.
A Toro Rosso versenyzõi a legesélyesebbek Webber helyére
Helmut Marko kijelentette, a Toro Rosso két versenyzõje az elsõ számú jelölt a a Red Bull pilótaülésére, ha Mark Webber nem hosszabbít a csapattal.
Red Bull: Lehallgatja a rádiónkat a Ferrari
Helmut Marko attól tart, hogy a Ferrari képes lehallgatni a Red Bull csapatrádióját futam közben, ami a csapatok közötti technikai küzdelmet is befolyásolja.
Csak a gyors pályákon használja a 80 lóerõs KERS-t a Red Bull
Kizárólag a hosszú egyeneseket tartalmazó pályákon használja majd a Red Bull a KERS-t. A vasárnapi Ausztrál Nagydíjon Sebastian Vettel a plusz 80 lóerõt biztosító energia-visszanyerõ rendszer nélkül is nyerni tudott.