Forma-1 Olasz Nagydíj
címke rss- kapcsolódó címkék:
- Forma-1-es hír
- GPhírek
- Lewis Hamilton
- Scuderia Ferrari
- Mercedes GP
- Legfrissebb
- Legrégebbi
Palmer: Tisztességtelen volt, ahogy leszorítottak
Nasr nem ismeri el, hogy hibázott, pedig ő kapott büntetést a Palmerrel való ütközésért. A Renault pilótája szerint tisztességtelenül vezetett.
Vettel: A Ferrari végre kihozta a maximumot a versenyből
Szerinte ez régóta nem sikerült nekik, de a 3-4. hely a legjobb eredmény volt, amit Monzában elérhettek. A csapat főnöke szerint a stratégiát is tökéletesen eltalálták.
Alonso: Mindegy az eredmény, esélytelen volt a pontszerzés
Még az sem hatotta meg, hogy a futam végén az övé lett a leggyorsabb kör. Bosszantotta, hogy hibázott a csapata, és a mérnökét is kinevette a futamon. Button sokkal jobban érezte magát.
Bokszkiállás-elemzés az Olasz Nagydíjról
A versenyzők összes bokszkiállása, a kerékcserék eloszlása a versenytávon belül, és az egyes pilóták stratégiája illetve felhasznált gumijai szemléletesen.
Rosberg a sajtótájékoztatón követte el a legnagyobb hibát
Véletlenül a Pirelli sapkájában jelent meg a mercedeses helyett, elnézést is kért érte a csapattól. A futamot lényegében a rajtnál nyerte meg, Hamilton ezután már nem is hitt a győzelemben.
A leggyorsabb körök az Olasz Nagydíjon
Az összes versenyző leggyorsabb köre vasárnap délutánról, a csapattársak közötti különbségekkel.
Bottas mindent feltekert, de nem bírt Ricciardóval
A Williams annak ellenére is visszaszerezte a konstruktőri pontverseny 4. helyét a Force Indiától, hogy Valtteri Bottas a futam végén elvesztette a rajttól őrzött 5. helyét az Olasz Nagydíjon.
Ricciardónak Bottas segítsége is kellett az év előzéséhez
Tudta, hogy ellenfele sportszerű versenyző, ezért nem számított arra, hogy összeakadnak. Verstappennel a lefulladásgátló szúrt ki, de a Red Bull így is elégedett Monza után.
Rosberg nyert Monzában, már csak 2 pont a hátránya
A pole-ból induló Lewis Hamilton elrontotta a rajtot, és visszaesett a 6. helyre, ahonnan az egy kiállásos stratégiának köszönhetően kapaszkodott vissza csapattársa mögé. Vettel és Räikkönen simán hozta a 3-4. helyet.
Minek tudható be a Mercedes brutális fölénye Monzában?
Az időmérőn háromszor annyit vertek a Ferrarira, mint egy évvel ezelőtt, pedig egy hete, a szintén kis leszorítóerőt igénylő, hosszabb Spában csak szűk két tized volt az előnyük. De miért, és mi lehet a többiek reménye az Olasz Nagydíjon?
Az Olasz Nagydíj valódi rajtrácsa
Grosjean autójában sebességváltót kellett cserélni még az időmérő előtt, ezért 5 helyet veszít az Olasz Nagydíj rajtrácsán. Bár Ocon nem futott mért kört az edzésen, és a váltóját is ki kellett cserélni, az FIA természetesen engedélyezte neki a részvételt a futamon.
Alonso: Elkeserítő egy Manorral küzdeni
A kétszeres világbajnok, és Jenson Button is tudta, hogy Monzában nem számíthatnak nagy sikerekre, de nem örültek, hogy csak a középmezőnyben szerepeltek az időmérőn. Jobb eredményt remélnek.
Vettel reméli, hogy a Mercedes a versenyen gyengébb lesz
Szerinte nem tudják majd ugyanolyan agresszíven használni a motorjukat, mint az időmérőn. Nem örül, hogy a Ferrari hátránya nagyobb a tavalyinál Monzában, de Räikkönen viszonylag elégedett a rajthelyével.
Hamilton: A jó olasz pizza a titkom
Tréfásan ezt felelte kérdésünkre, hogy mitől szerepel ilyen jól Monzában. Nem aggasztja a rajtnál használandó gumik állapota, szerinte nem lesz baj.
Verstappen nagyobb vereségre számított a Ferrari ellen
A Red Bull versenyzői nem csalódottak a 6. és a 7. rajthely miatt, szerintük meglesz a lehetőségük az előrelépésre a futamon. Kompromisszumra kényszerültek a leszorítóerővel, hogy elfogadható legyen a végsebességük.
Bottas sisaktrükk segítségével verte a Red Bullokat
Szinte alig mérhető különbséggel előzte meg Valtteri Bottas a Red Bullnál versenyző Daniel Ricciardót. Egy apró trükk is segítségére volt ebben.
Hamilton elsöprő fölénnyel tért vissza az első rajtkockába
Az előző három versenyen Rosberg indulhatott az élről, de ahogy az edzések többségén, úgy az időmérőn sem tudta tartani az iramot Hamiltonnal Monzában, majdnem fél másodperccel kapott ki csapattársától. A Ferrarik elfoglalták a második rajtsort, a Red Bullok elé befurakodott Bottas is.
Túl sokáig tart kiszállni az F1-es autókból a glóriával
A glóriát pénteken tesztelő versenyzőknek nem volt kifogásuk a kilátás miatt, Sergio Pérezt viszont nyugtalanítja, hogy tovább tart kiszállni az autóból, mint az eszköz nélkül.
Hamilton simán megelőzte Rosberget az időmérő előtt
Majdnem 4 tizedet vert a csapattársára, a pálya mindhárom szektorában ő volt a leggyorsabb az Olasz Nagydíj szombat délelőtti szabadedzésén. A Mercedes előnye péntekhez képest tovább nőtt, a Ferrari már egy mért körben is egy teljes másodperccel lemaradt tőlük, míg a Red Bullok nem teljesítettek rendes időmérő-szimulációt a szuperlágy gumikon.
A Mercedes fényévekkel vezet, a Ferrarinak csoda kell - esélylatolgatás
Hazai pályán szeretnének villantani, de az Olasz Nagydíj első edzésnapja alapján hiába számítanak egyre kevésbé a motorok, a Mercedesnek régóta nem volt akkora előnye, mint Monzában. A Ferrarira még a Williams is veszélyes lehet, az üldözőboly nagyon egyben van.
Hamilton megosztozott Rosberggel a pénteki feladatokon
Gondtalan napot teljesítettek a Mercedes versenyzői, mindössze a gumiteszt jelentett többletmunkát számukra. Közös erővel készültek a futamra és az időmérőre, Rosbergnek e téren még akad teendője.
Räikkönen szerint az új Ferrari motor nem nagy ügy
Vettel viszont pozitívan értékelte az Scuderia idei utolsó motorfejlesztését. Mindketten úgy vélik, javítani kell még az autón, de optimisták a monzai folytatással kapcsolatban.
Ricciardo: A Ferrari sokkal gyorsabb Monzában
A Red Bull versenyzője szerint tökéletesen kell szerepelniük, és csak a Ferrarik hibái esetén juthatnak fel a dobogóra. Nem csüggednek, mert számítottak arra, hogy Monzában ez lesz a helyzet.
Hamilton átvette a vezetést, a Ferrari felzárkózott
Az Olasz Nagydíj második szabadedzésén a Mercedes, a Ferrari és a Red Bull sorrendje megmaradt, de a különbségek délelőtthöz képest nagyjából megfeleződtek a szuperlágy gumikon. Sokan elfékezték magukat a monzai első sikánnál.
Rosberg kezdett az élen Monzában, a Ferrarik lemaradtak
Az Olasz Nagydíj első szabadedzésén, péntek délelőtt a Mercedes fölénye több mint egy másodperc volt a 3-4. helyet megszerző Ferrarik előtt. Hamilton 2 tizeddel maradt le a köridőt egyedüliként 1:23 alá szorító Rosbergtől, és többször kicsúszott a második sikánnál.
Otthon térhet vissza a dobogóra a Ferrari - Olasz Nagydíj előzetes
A tempójuk már Spában dobogós helyezést érhetett volna, az Olasz Nagydíjon pedig az új motorjukkal bizonyíthatnak a hazai közönségnek. Hamilton és Rosberg ezúttal egyenlő esélyekkel szállhat harcba az F1 leggyorsabb pályáján.
Döntöttek Magnussenről az FIA orvosai
A Renault versenyzője rajtengedélyt kapott az FIA orvosaitól. A tartalékautót szerelik össze neki a hétvégén zajló Olasz Nagydíjra.
Ecclestone hiába keménykedik, kell neki az Olasz Nagydíj
Több, mint egy éve húzódik az Olasz Nagydíj szerződéshosszabbításának ügye, de már Bernie Ecclestone-t is meglepné, ha a hétvégén nem kötnék meg az üzletet. Mindkét félnek fontos.
Magnussen indulna Monzában, ha engedik
Fernando Alonso márciusi balesetéhez hasonlóan az FIA orvosi vizsgálata dönt majd arról, hogy Kevin Magnussen részt vehet-e a hétvégén zajló Olasz Nagydíjon. A szövetség eljárást indított.
Nem a gumiválasztás dönti el az Olasz Nagydíjat
Kisebb eltérések akadnak a Mercedes és a Ferrari háza táján, de igazi szélsőségeket ezúttal nem találunk a listán.
Imola perre megy az Olasz Nagydíj megszerzéséért
Keresetet nyújtanak be, mert a helyi autóklub csak Monzát hajlandó támogatni az F1-es Olasz Nagydíj megrendezése terén.
Hiába van F1-es szerződése Imolának, Monza a befutó
Legfeljebb akkor költözhetne Imolába az Olasz Nagydíj, ha az olasz autóklub adna hozzá pénzt, ők viszont csak Monzát finanszíroznák.
Imolának szerződése van, vége lehet a monzai F1-nek
Monza tényleg bajban: az egykori San Marinó-i GP helyszíne megállapodott Ecclestone-nal, hogy 2017-től megrendezi az F1-es versenyt, erre azonban még az olasz autóklubnak is rá kellene bólintania.
Törvény szerint sem költözhet Imolába az Olasz Nagydíj
Bár korábban már úgy tűnt, biztosan Monzában maradhat az Olasz Nagydíj, még mindig nem tudni, hogy mi lesz a verseny sorsa. Imola nem akar összeveszni a másik pályával.
Ecclestoné az elmúlt évek legnagyobb F1-es szponzora
A Heineken a többéves együttműködésbe kezd a Formula One Managementtel, ami elhappolta a csapatok elől az utóbbi évek legnagyobb szponzori szerződését.
Jövőre átépítik Monzát, még gyorsabb lesz
Az olaszországi pályát már eddig is a sebesség templomának nevezték, jövőre viszont átépíthetik, amitől a tervező szerint körönként egy másodperccel gyorsabb lesz.
Monza megmenekült, legalábbis átmenetileg
Bernie Ecclestone 2020-ig meghosszabbítja az olasz szentély szerződését, így az F1 történetének egyik leghíresebb helyszíne továbbra is a versenynaptárban marad.
Imola egy lépéssel közelebb a Forma-1-hez
Már Ecclestone is tárgyalt velük, bár lehet, hogy csak így akar nyomást gyakorolni Monzára, amelynek vezetőivel továbbra sem tudott megállapodni. Ivan Capelli lemondása elősegítheti a folyamatot.
Beárazták az F1-et, de még nem tudni, hogy eladják-e
A sport ügyvezetője, Bernie Ecclestone szerint az F1 új tulajdonosok kezébe kerülhet, már az eladási árról is megegyeztek, de nem biztos, hogy a CVC értékesíti a részesedését.
Ecclestone: Nem tudom megmenteni az Olasz Nagydíjat
Az olaszok térfelén van a labda, mondja. Azért nem túl pesszimista a verseny jövőjét illetően.
Újra veszélybe került az Olasz Nagydíj
Ecclestone mégsem tudott megállapodni a szervezőkkel, a verseny jövőjét egyelőre nem sikerült biztosítani.
Ecclestone pályája feltámasztaná a Francia Nagydíjat
A pálya igazgatója szerint felkészültek arra, hogy az F1 teljes mezőnyét fogadják. A tulajdonos, Bernie Ecclestone közben az USA Nagydíj túlélésében bízik.
Sikánná alakíthatják a legendás monzai kanyart
Jelentős módosításon eshet át a Curva Grande, állítólag már a 2017-es versenyre sikánt építhetnek a helyére. Vettel már tesztelte is a szimulátorban az új vonalvezetést.
Monza még mindig nem tud eleget fizetni Ecclestone-nak
Korábban már bíztató hírek érkeztek a monzai pálya képviselőitől, de még mindig nem tudnak elég pénzt előteremteni az Olasz Nagydíj szerződésének meghosszabbításához. Silverstone anyagi helyzete viszont javult.
Törvénymódosítással menthetik meg a monzai F1-et
Az olasz autóklub beszállhat az Ecclestone által megemelt jogdíjba, amit így ki tudnak fizetni a FOM-nak.
Monza értéke pénzben kifejezhetetlen
Monisha Kaltenborn szerint az F1 sokkal többet profitálna a legendás pálya megtartásából, mint a magasabb rendezési díjakból. A Sauber főnöke úgy véli, az F1 nem a valódi problémákra koncentrál.
Csalt-e a Mercedes a keréknyomással? - Monzai Görbe Tükör
Lewis Hamilton amúgy fölényes győzelme az Olasz Nagydíj után pár óráig kétséges maradt egy új technikai előírás miatt, amely nemcsak a csapatokat, hanem még az FIA-t is összezavarta. De mi történt valójában?
Beperelné Hamiltont az F1 egyik legismertebb fotósa
A világbajnoki címvédő engedély nélkül osztott meg egy fotót az Instagramon, ez bőszítette fel Mark Suttont. Hamilton közben élete legjobb formájában vezet, és az idén már győznie sem muszáj ahhoz, hogy 2015-ben is ő legyen a világbajnok.
Az új motor tette lehetővé Räikkönen előretörését
A finn úgy véli, a korábbi erőforrásával nem lett volna képes az 5. helyre feljönni az utolsóról. Szerinte a Ferrari Monzában nem lépett nagyot előre, de jó irányba haladnak.
A Ferrari az elrontott rajt ellenére is dicséri Räikkönent
Valószínűleg önhibájából fulladt le az Olasz Nagydíj elején, mert benézett valamit a kuplunggal, de így is elégedettek a versenyével. Vettel úgy örült a 2. helynek, mintha győzött volna.