Forma-1 Kínai Nagydíj
címke rss- kapcsolódó címkék:
- Forma-1-es hír
- Lewis Hamilton
- Sebastian Vettel
- Scuderia Ferrari
- Red Bull Racing
- Legfrissebb
- Legrégebbi
Verstappen nem haragszik az õt fûre szorító Vettelre
A mai Forma-1-ben szinte alig van olyan kemény kerék a kerék elleni csata, amelyben egy pilóta legalább ne jegyezné meg azt, ha a másik miatt le kell hajtania a pályáról, Max Verstappen azonban most panaszkodás helyett sportszerûen elismerte: fordított helyzetben ugyanazt tette volna õ is, amit Sebastian Vettel vele.
Hamilton örül, hogy az idén elõször jól rajtolt
Lewis Hamilton elmondása szerint nem csinált semmi különöset a Kínai Nagydíj rajtjánál, mégis sikerült már ott megelõznie Valtteri Bottast, ami késõbb gyõzelmet ért neki. A korábban a rajtokkal rendre küszködõ ötszörös világbajnok reméli, hogy a tavalyihoz hasonló szezonja lesz ezen a téren.
Kubica: A csapattársamhoz képest is tehetetlenül lassú vagyok
A 2019-es szezon egyik sikersztorijának kellett volna lennie a 2011-es horrorsérülésébõl talpra álló Robert Kubica F1-es visszatérésének, eddig azonban az év bukdácsolását láthatjuk a lengyeltõl, aki tanácstalanul nézi, hogy még újonc csapattársa is tönkreveri a versenyeken.
Vettel kiosztotta a Ferrari csapatutasítását firtató újságírót
Sebastian Vettel nem ment el szó nélkül a Ferrari Kínai Nagydíjon alkalmazott csapatutasításáról kérdezõsködõ újságírók munkamódszerei mellett, és kifejtette, hogy egyáltalán nem tetszik neki, ahogy a legtöbbjük dolgozik. Ezután azért elmondta, hogy az õ szemszögébõl hogy festett az eset.
Leclerc elfogadta a magyarázatot, Wolff figyelmeztette a Ferrarit
Toto Wolff, a Mercedes csapatfõnöke saját tapasztalataiból kiindulva meggondolná a Ferrari helyében, hogy mikor alkalmaz csapatutasítást Sebastian Vettel és Charles Leclerc között, eközben utóbbi elfogadta a Scuderia indokait a Kínai Nagydíj alatt hozott döntésrõl.
A legrosszabb szombati pilótát választották a Kínai GP legjobbjának
Az újonc Alexander Albon utolsóként indulva szerzett pontot a jó stratégiának köszönhetõen. Elismerte, hogy tegnap a nagy bukás miatt talán õ volt a mezõny leggyengébb tagja.
A Mercedes meglepõdött a Ferrari lassúságán az egyenesben
Toto Wolff kissé értetlenül konstatálta, hogy az egyenesben verhetetlennek hitt Ferrarik nem izzasztották meg pilótáit a Kínai Nagydíj elsõ köreiben.
Kvjat szendvicsbe került, nem érti a büntetését
Beszélni akar a Kínai Nagydíj sportfelügyelõivel, mert az ütközését egy klasszikus versenybalesetnek látta. Az egyik áldozat, illetve Max Verstappen sem tartja vétkesnek a koccanásban.
Ferrari: Leclerc-nek joga van dühösnek lenni a csapatutasítás miatt
A Ferrari csapatfõnöke megindokolta, hogy miért állították félre Charles Leclerc-t Sebastian Vettel elõl a Kínai Nagydíjon. Leclerc nem akart „butaságokat” nyilatkozni a Ferrari döntésérõl.
A Red Bull örül, hogy Vettelnek is keresztbe tett
A kiváló stratégiának tulajdonítják, hogy a lassabb tempó ellenére a Ferrari két versenyzõje közül az egyiket meg tudták elõzni Kínában. Max Verstappen szerint ez volt a legtöbb, amit elérhettek.
A feltámadó Hamilton esélyt sem hagyott a riválisoknak Kínában
Az ezredik F1-es nagydíjat Hamilton magabiztosan nyerte meg, miután lerajtolta Bottast. A Ferrarik kezdettõl fogva nem tudták tartani a lépést a Mercedesszel, ráadásul Vettel és Leclerc közé besomfordált a szemfüles Verstappen.
A Kínai Nagydíj valódi rajtrácsa
A szokásos protokollt követve Antonio Giovinazzi és Alex Albon is részt vehet a vasárnapi Kínai Nagydíjon, de a Toro Rosso pilótája a karosszéria kicserélése miatt csak a bokszutcából indulhat. Giovinazzit ugyanaz a hiba hátráltatta, mint Charles Leclerc-t, az õ autójában is kicserélik a vezérlõelektronikát, Kimi Räikkönen viszont továbbra is a régivel próbál majd célba érni.
Édesapja 50 évvel ezelõtti autójával parádézott Damon Hill
Az F1 történetének 1000. nagydíjának apropóján az 1996-os világbajnok Damon Hill kétszeres világbajnok édesapja, Graham Hill 1969-es Lotus 49B-jével tett meg bemutató köröket.
Vettel: A Ferrari még mindig nem olyan jó, mint a teszten volt
A négyszeres világbajnok szerint a Ferrari a szezonkezdet óta még mindig nem adja vissza azt az érzést, amely a téli teszteken igazán versenyképessé tette.
Verstappen kiborult, mert Vettel miatt lekéste az idõmérõ végét
A Red Bull csapatvezetõje, Christian Horner dühét fejezte ki az idõmérõ edzés után, ugyanis szerinte Sebastian Vettel sportszerûtlen viselkedése fosztotta meg pilótáját, Max Verstappent attól, hogy akár a harmadik helyet szerezze meg a holnapi futamra.
A Kínai Nagydíj szombati napja - Galéria
Nagy csatában Bottasé a kínai pole, a Ferrarik csak a Red Bullokkal bírtak
Az utolsó pillanatig nyílt csata zajlott a Mercedes pilótái között a pole pozícióért, ezúttal a pontverseny éllovasa, Valtteri Bottas bizonyult jobbnak. A Ferrarik a vártnál gyengébben szerepeltek, de a két Red Bullt legyõzték.
Óriási baleset és Bottas 1. hely a kínai idõmérõ elõtt
A Kínai Nagydíj utolsó edzésén Bottas futotta meg a legjobb idõt, miközben Vettel és Hamilton sem tudott sokat javítani az idõmérõ szimulációján. Az újonc Albon remekelt a Toro Rossóval, de az utolsó percekben a falhoz csapta az autóját, amivel valószínûleg bukta a kvalifikációt is.
A Mercedes szembeszállhat a Ferrari varázserejével - Esélylatolgatás
Hiába birtokolják Sebastian Vettelék az elõnyt végsebességben, Kínában a Mercedes egyelõre nemhogy állja a sarat, kicsit jobbnak is tûnik náluk, ráadásul a gumikopás is nekik kedvezhet. Nyitott kérdés, hogy megoldható lesz-e a futam egyetlen kerékcserével.
Képválogatás a Kínai Nagydíj pénteki napjáról
Hamilton: Küszködtem az autóval, de így is szoros a verseny
A világbajnoki címvédõ szerint Valtteri Bottas egyelõre jobban érzi a Mercedest a sanghaji pályán, de így is viszonylag sima napot zárt, és szoros csatát vár a Ferrari ellen.
Verstappen tempóját látva jó versenyt remél a Red Bull
Christian Horner szerint vezetõi hiba nélkül Max Verstappen is tudta volna hozni az élen állók tempóját a Kínai Nagydíj pénteki szabadedzésén. Érdekes taktikázásra számít.
Ferrari: Valószínûbb, hogy Vettel lesz a világbajnok
Mattia Binotto, a Ferrari csapatfõnöke megerõsítette, továbbra is Sebastian Vettelt támogatják majd vitás esetekben, mert szerinte valószínûbb, hogy õ nyer vb-t a csapatnak Charles Leclerc-rel szemben.
Bottas egy hajszállal Vettel elõtt, Leclerc alatt lerobbant a Ferrari
A Mercedesek megpördültek, majd Bottas gyorsabb kört ment Vettelnél. Hamiltont és Leclerc-t problémák hátráltatták a Kínai Nagydíj második szabadedzésén.
Vettel Hamiltont megelõzve nyitott az élen Sanghajban
A Kínai Nagydíj napsütéses idõben rendezett elsõ edzésén a Ferrari volt a leggyorsabb Vettel révén, aki 2 tizedet vert Hamiltonra és Leclercre.
Hamiltonnak fogalma sincs, ezúttal mire számítson a Ferraritól
Lewis Hamilton nem hiszi, hogy egyhamar megoldást tud találni a Mercedes a Ferrari egyenesben mutatott fölényére, és bár reméli, hogy meg tudják szorongatni a Scuderiát a Kínai Nagydíjon, nem tartja azt sem elképzelhetetlennek, hogy még nagyobbra nõ a vörösök fölénye.
Millenniumot ünnepel a Forma-1 Kínában - futamelõzetes
A Forma-1 ezredik versenyén a Ferrarinak illene végre valahára megmutatnia, miért tekintettek rá favoritként a szezon elõtt. Mellettük szól, hogy az egyik nagyon hosszú egyenes alkalmas lehet rejtélyes motorelõnyük kiaknázására.
Vettelnek jólestek Hamilton szavai, és esze ágában sincs változtatni
Sebastian Vettel, a Ferrari négyszeres világbajnoka nem gondolná, hogy drasztikusan változtatnia kellene bármin is ahhoz, hogy a jövõben ne kövessen el komoly vezetõi hibákat.
Négyen is lépéshátrányba kerülhetnek a Renault kínai fejlesztése miatt
A megbízhatóság javítása szempontjából elengedhetetlen fejlesztést vet be a Renault a Forma-1-es Kínai Nagydíjon, emiatt azonban elkerülhetetlen büntetések várnak a mezõny négy pilótájára is.
Hamilton és Vettel közös szelfijével indult a kínai versenyhétvége - Galéria
Az F1 szívesen venné, ha két kínai futam is lenne a versenynaptárban
A sanghaji Kínai Nagydíj mellé a jövõben még egy versenyt szeretne a világ legnépesebb országában a Liberty Media.
Megvan az ezredik F1-es futam helyszíne
A hagyománytisztelet helyett a jövõbe tekintenek az F1 szervezõi a világbajnokság történetének ezredik futamán. Az idõjárás szeszélyeitõl tartottak.
Gyorsabban cserélt kereket a Mercedes, mint hittük
Valtteri Bottas autóján 1,83 másodperc alatt cserélték le a négy kereket Sanghajban, ezzel a Mercedes megdöntötte az F1 nem hivatalos kerékcsererekordját.
A Red Bull rugalmasságát dicséri a Liberty F1-es fõnöke
Ross Brawn az elsõ vonalból követte végig Michael Schumacher pályafutását, de Daniel Ricciardo sanghaji gyõzelmére a sokat látott szakember is csak csettinteni tud.
Csak a hibás matek rántotta mélybe Vettelt és Hamiltont?
Hiába futtatják az F1-es topcsapatok a szuperszámítógépeket felfoghatatlan számítási kapacitással, egyre sûrûbben a szerencse és néhány furcsa döntés határozza meg a versenyek sorsát. Kínában Vettel, Hamilton, Räikkönen is részben a hibás szimulációk áldozata lett, megpróbáljuk kibogozni, mire gondolt és mit rontott el a Ferrari és a Mercedes.
Villeneuve: Hamilton elaludt, krízisben a Mercedes
Mélypontra került a vb-címvédõ, a Mercedes így csak Bottasra számíthat, aki „nem egy világbajnoki kaliber" - véli a sarkos meglátásairól hírhedt Jacques Villeneuve.
Rosberg: Hamilton leszálló ágba került, most kell megsebezni
Nico Rosberg szerint Lewis Hamilton éppen egy gyengébb idõszakát éli, de biztos abban, hogy ez látványosan fog véget érni. Sebastian Vettel mérges lehet a kínai visszaesés miatt.
Így hozták vissza a sírból Ricciardo kínai hétvégéjét
Még a mérnökök sem hittek abban, hogy a motorhiba után Daniel Ricciardo részt vehet a Kínai Nagydíj idõmérõjén, ami elengedhetetlen volt késõbbi gyõzelme érdekében.
Az F1 topcsapatai versengenek Ricciardo kegyeiért - Kínai GP elemzés
Ha Max Verstappen nem megy neki Vettelnek, kettõs gyõzelmet ünnepelhetett volna a szupergyors Red Bull Sanghajban. A Mercedes megint átaludta a stratégiaváltás lehetõségét, ami a Safety Car beküldésével állt elõ. A Ferrarit nem vigasztalja Räikkönen dobogója, gyõzni mentek Kínába.
Räikkönen sorsától félti Ricciardót a Red Bull
A váratlan gyõzelem megszépítette a Red Bull hétvégéjét és feledtette, hogy ismét fokozódik a feszültség a csapat és a Renault között. A motorokon múlhat Ricciardo jövõje.
Az FIA-t nem érdekli Vettel panasza a Kínai GP után
A világbajnoki éllovas kifogásolta, hogy miért volt szükség a biztonsági autóra, ami áttételesen tönkretette a versenyét a Kínai Nagydíjon. Az FIA szerint ezt õk nem mérlegelik.
Alonso: A Vettel elleni csata nem volt fair
A kétszeres világbajnoknak nem jött jól a Safety Car a Kínai Nagydíjon, de így is profitált Sebastian Vettel problémáiból. Úgy véli, a McLarennek javulnia kell.
A bahreini hõs büntetése sem engeszteli Vettelt
Félreértette a Toro Rosso kommunikációját Pierre Gasly, ezért ment neki a csapattársának, Hartley-nak Sanghajban. Vettel a baleset után pályára küldött Safety Car miatt zsörtölõdik.
Érettség és forrófejûség: Ricciardo nyert, Verstappen elbukott
Az ausztrál pilóta kapcsán a Red Bull sebészi pontosságról beszél, míg Verstappen eldobta magától a gyõzelem lehetõségét. A szerelõk nélkül egyikük sem ment volna semmire.
Hamilton maga alatt, magyarázkodik a Mercedes
Diadalmenetre készült, de szerényen szerepelt Kínában a Mercedes. Hamilton idén másodszor kapott ki Bottastól, szerencsével lett negyedik. Toto Wolff magyarázkodik egy hibás stratégiai döntés miatt.
Vettel nem is akarta feltartani Verstappent
A rádióban még egymást hibáztatták a Kínai Nagydíjon történt ütközés miatt, késõbb Verstappen magára vállalta a felelõsséget. Vettel szerint nem lehet már a fiatalsággal magyarázkodni.
A legjobb képek a Kínai Nagydíjról
Verstappen elintézte Vettelt, Ricciardo óriási elõzéssel nyert
A sorozatos meghibásodások után Fortuna gyõzelemmel kárpótolta Ricciardót Kínában, akinek sokat segített a Safety Car, de egy káprázatos elõzést is be kellett mutatnia a sikerért. Vettel csak 8. lett a Ferrari lassú boxutcai reagálása és a Verstappennel való ütközés után, a 4. Hamilton versenyét is érthetetlenül kezelte a Mercedes.
Nem csak a gumik miatt fõhet a Mercedes feje
Nem tapadtak eléggé a Mercedes ultralágy gumijai, ezzel magyarázza a sanghaji idõmérõn a Ferraritól elszenvedett vereséget Toto Wolff. A pilóták szerint ez még nem minden.
Ericsson nem lassított a csapattársa miatt, megbüntették
Bukdácsoló csapattársát kikerülve nem lassított eléggé, ezért kétféle büntetést is kiosztottak neki. Ez most nem számít, de késõbb még gondot okozhat.
Vettel is csak ámul, hogy a Ferrari gyors a Mercedes-pályán
Meglepte, hogy a Ferrari milyen simán verte az esélyesebbnek tartott Mercedeseket. A stratégia terén is próbálták bebiztosítani magukat.
Herkulesi motorcsere után Ricciardo dobogóra tör
Daniel Ricciardo motorhibája miatt idegeskedhetett a Red Bull Sanghajban. A Ferrari ellen nem rúgtak labdába és kikaptak a Mercedestõl is, de a stratégiájukban bízhatnak.
Vettel vezetésével Ferrari elsõ sor, Hamilton csak 4. Sanghajban
Vettel megint az utolsó körben robbantott, letaszítva Räikkönent a pole-pozíciót érõ helyrõl. Bottas végzett közvetlenül a Ferrarik mögött, Hamiltonnak csak a 4. rajthely jutott a két Red Bullt megelõzve.
Vakvágányra futott a fejlesztésekkel a Force India
Alapvetõ problémákkal küzd a Force India idei autója, amelyek negatívan befolyásolják a VJM11-es viselkedését a kanyarokban – derült ki a Kínai Nagydíjon.
A Kínai Nagydíj szombati napja - Galéria
Újra kell gondolni az F1-es kerékcseréket?
A Haas és a Ferrari bakijai után Kínában a McLarennek gyûlt meg a baja Stoffel Vandoorne hátsó kerekével. Az FIA a kerékcserék szigorúbb szabályozását fontolgatja.
Taroltak a Ferrarik az utolsó tréningen, Ricciardo elfüstölt
Vettel és Räikkönen magabiztos elõnnyel zárta az élen a Kínai Nagydíj harmadik szabadedzését, a küszködõ Mercedesek elõtt. Bottas és Hamilton közé Verstappen ékelõdött be.
Kamuzott Verstappen, saját magát ejtette ki
Mégsem a Renault-motor okozta Max Verstappen bahreini idõmérõs bakiját. Christian Horner szerint a holland lábfeje ráugrott a gázpedálra a rázóköveken, az okozta a „150 lóerõs löketet".
Titkos esélyes szólhat bele a Ferrari-Mercedes csatába
Már az idõmérõn is nagy taktikai csata jöhet az élmezõnyben és elõfordulhat, hogy az élcsapatoknak nem csak egymást kell figyelniük majd. A Kínai Nagydíj alakulása szinte nyitott könyv.
Hamilton teljes erõbedobást kért a Mercedestõl
A Kínai Nagydíj mindkét pénteki szabadedzésen Lewis Hamilton volt a leggyorsabb, Bottas nem sokkal maradt el mögötte. Hamilton esõre számít az idõmérõn, de szerinte a sanghaji pályán akkor is "mókás" vezetni.
Verstappen szárnyal, Ricciardo az ultráktól szenved
Max Verstappen az ötödik, Ricciardo a 9. helyen végzett a Kínai Nagydíj második szabadedzésén. Az ausztrál szenvedett az egyik gumikeverékkel, versenytempóra viszont mindketten erõsnek tûnnek.
Vettel: Beállítási tippeket örömmel fogadunk!
Kimi Räikkönen csupán 7 ezreddel maradt el a Mercedestõl a Kínai GP második szabadedzésén, Sebastian Vettel negyedik lett. A német várja a javaslatokat, hogyan tehetné még gyorsabbá a maranellói paripát.
Kivizsgálta Räikkönen balesetét a Ferrari és az FIA
A Ferrari és az FIA közösen vizsgálta ki Kimi Räikkönen bahreini balesetét, amikor a finn pilóta elütötte az egyik szerelõjét. Maurizio Arrivabene Sanghajban elmondta, mire jutottak.
Hamilton egy hajszállal Räikkönen elõtt a második edzésen
Hûvös idõjárás fogadta a mezõnyt Sanghajban, és a mezõnynek minden percet ki kellett használni, amíg száraz volt a pálya. Ezúttal a McLaren került bajba elrontott kerékcsere miatt.
A Kínai Nagydíj pénteki napja - Galéria
Ricciardo odaszólt Bottasnak: Legalább próbálkozhattál volna!
A Red Bull pilótája csapattársát, Max Verstappent is túl mohónak tartotta a Lewis Hamilton elleni csatájában, a saját hungaroringi hibája jutott eszébe a Bahreinben látottakról.
Vettel: Nem voltunk okosabbak a Mercedesnél
Nonszensznek tartja, hogy két futam után a világbajnoki címen gondolkozzon. Szerinte két nagyon különbözõ versenyen aratott gyõzelmeket és Kínára is optimistán készült.
Räikkönen választotta szét a két Mercedest a kínai nyitányon
Lewis Hamilton magabiztosan hozta a Kínai GP elsõ szabadedzését, mögötte Räikkönen és Bottas végzett. Erõsen kezdte a hétvégét a Red Bull, Ricciardo a 4., Verstappen az 5. helyen zárt. Gyorsnak tûnik a Haas és a Renault is Sanghajban.
A Forma-1-es Kínai Nagydíj csütörtöki napjának képei
Újra szent a béke Hamilton és Verstappen között
Kezet rázott egymással Hamilton és Verstappen, akik még Bahreinben ütköztek, majd a sajtón keresztül üzengettek egymásnak. A világbajnok tette meg az elsõ lépést Sanghajban.
A Mercedes nem is kívánhatna jobb helyet a Ferrari megállítására
Kínában hûvös lesz, a pálya a kigyorsítások helyett a hatékony aerodinamikát díjazza, de a motorerõnek is fontos szerep jut: a Mercedes dörzsölheti a tenyerét, mert ezek nekik kedveznek, folytatódhat a sanghaji sikersorozatuk. A Pirelli viszont szakít a hagyományokkal.
Verstappen szerint az ütközések beleférnek a versenyzésbe
Max Verstappen szerint Hamilton azért hibáztatta õt a bahreini ütközésük után, mert könnyebb a fiatalabbra kenni a hibát. A holland szerint ez belefér, és nem áll szándékában változtatni a vezetési stílusán.
Kínában terjeszkedik Fernando Alonso gokartiskolája
Negyven új versenypályát épít Kínában Fernando Alonso gokartsulija a következõ években. A cél, hogy megtalálják a hatalmas ország következõ Forma-1-es pilótáját.
Wolff: Csak a tökéletes teljesítmény elfogadható a Mercedestõl
Toto Wolff úgy véli, a Mercedes nem hibázhat többet, ha a vb-címekért akar csatázni a Ferrarival. Ausztráliában Lewis Hamilton, Bahreinben Valtteri Bottas csúszott le egy hajszállal a gyõzelemrõl.
A németeket megtartaná, Vietnámot megszerezné az F1
Malajzia kiesése után megváltozhat az F1 ázsiai menetrendje, és az F1 menedzsmentje a nagy hagyományokkal bíró Német Nagydíjjal is kezdene valamit.
A közeljövõre megmenekül a Kínai Nagydíj is
Az F1 új tulajdonosa, a Liberty Media megállapodhatott a sanghaji szervezõkkel is, a következõ néhány évben így a versenynaptár része marad a Kínai Nagydíj.
Hamilton, Alonso és Massa nekiesett Vettelnek Bahreinben
Kifogásolták, hogy a német pilóta alaposan kilógott az autójával a Kínai Nagydíj rajtrácsán. Az F1 versenyigazgatója elsimította a helyzetet, de büntetést helyezett kilátásba.
Hülkenberg büntetései centiken múltak
A Kínai Nagydíjon percek alatt benyelt két büntetést, szerinte mindkettõ centiken múlt. A Haas csapatfõnöke mérgelõdik, amiért Grosjeant úgy büntették meg gyorshajtásért a sárga zászlóknál, hogy a telemetriáján egyértelmûen látszik: lassított.
Verstappen elképesztõen jól átlátja a versenyt
Még a megelõzött autókat számolgatni is volt kapacitása Kínában, mondta Helmut Marko, aki ugyanakkor elárulta, hogy Verstappen autóját vizes, míg Ricciardóét száraz pályára állították be. A Red Bull megbízik a pilótáiban, ezért szabadon harcolhatnak egymással.
Miért húzott lapot 19-re a Ferrari?
A Kínai Nagydíjon látszólag feleslegesen kockáztattak, amikor már a 2. körben behívták a bokszba Vettelt slickekért, ez a lépés azonban egyetlen dolgot jelez: azt, hogy az idén semmi más nem elég jó nekik, csakis a gyõzelem. Volt-e rá esélyük, és hibáztak-e Räikkönennel? Stratégiai elemzés.
Räikkönen már tudja, hogyan mászhat ki a gödörbõl
Bár Kínában hátrébb végzett, mint Ausztráliában, úgy érzi, a szezonnyitóhoz képest javult az autó beállítása, és a Ferrarival már tudják, hogyan léphetnének elõre.
Hamilton szerint a Ferrari Kínára még gyorsabb lett
Nem volt annyira szoros a Kínai Nagydíj, mint az idénynyitó, de Lewis Hamilton és Sebastian Vettel is egyetért abban, hogy a két csapat autói hasonló teljesítményre képesek, de más körülmények között.
A Ferrari elnöke elbeszélgetne Räikkönennel
Sergio Marchionne szerint meg kellene tárgyalni, hogy hol jár a 2007-es világbajnok figyelme, és Sebastian Vettel miért volt látványosan jobb nála a Kínai Nagydíjon.
Pérez és Stroll egymást okolja az ütközésért
A mexikói szerint az újonc nem látta õt a rajt utáni incidensnél, Stroll viszont már magáénak érezte a kanyart. A sportfelügyelõk szerint versenybaleset történt.
Így alakultak a Kínai Nagydíj bokszkiállásai
A versenyzõk összes bokszkiállása, a kerékcserék eloszlása a versenytávon belül, és az egyes pilóták stratégiája illetve felhasznált gumijai szemléletesen.
Verstappen úgy érzi, jogosan dühöngött Grosjean miatt
Szerinte a Haasnak félre kellett volna húzódnia, amikor a csatázó Red Bullok elõtt haladt a Kínai Nagydíjon. Mindkét Red Bullnak nehézséget okozott az abroncsok kímélése.
Hamilton: Ez lehet a legszorosabb párharc
Örül, hogy a Ferrari és a Mercedes közel van egymáshoz, szerinte a Kínai Nagydíj a Safety Car nélkül még kiélezettebb lehetett volna. Bottas csalódott, amiért a saját hibájából hátrányba került.
Vettel: Jó volt a stratégiánk, ez csak pech
A Kínai Nagydíj 2. helyezettje jó döntésnek tartja, hogy korán kihívták kereket cserélni, hiszen senki nem tudhatta elõre, hogy a Safety Cart is a pályára küldik. Räikkönen elismeri, hogy elõrébb kellett volna végeznie Sanghajban.
A leggyorsabb körök a Kínai Nagydíjon
Az összes versenyzõ leggyorsabb köre vasárnap délutánról, a csapattársak közötti különbségekkel.
Alonso szürreális csatát vívott a Mercedesszel
Fernando Alonso eddig két kiesést könyvelhetett el a 2017-es idényben, de a saját teljesítményével továbbra is maximálisan elégedett. Szerinte "szürreális" volt, hogy néhány körön keresztül Bottas Mercedesét is maga mögött tudta tartani a Kínai Nagydíjon.
Hamilton nyert, Vettel nagyokat elõzve lett 2.
A vizes pályán kezdõdõ Kínai Nagydíj elején Vettel balszerencsés pillanatban cserélt kereket, ezért a 6. helyrõl, Räikkönent és a Red Bullokat megelõzve kellett visszakapaszkodnia Hamilton mögé. A két éllovas pontegyenlõséggel áll a vb-tabella élén.
A Kínai Nagydíj valódi rajtrácsa
Az idõmérõn Antonio Giovinazzi odaverte az autóját a korláthoz, és ezzel nem csak õ járt rosszul: Grosjeant és Palmert 5 helyes rajtbüntetéssel sújtották, mert a sportfelügyelõk szerint nem lassítottak eléggé a dupla sárga zászlók hatálya alatt. Giovinazzi egyelõre maradt a 15. rajtkockában, de ha ki kell cserélni a váltóját, valószínûleg a 18. helyre esik majd hátra.
Alonso: Isteni ajándék a 13. rajthely
A spanyol megint úgy érezte, hogy élete egyik legjobb körét futotta meg az idõmérõ edzésen. Arra számít, hogy az egyenesekben rögtön pozíciókat veszít, de a kanyarokban kockáztatni fog a várhatóan esõs Kínai Nagydíjon.
Verstappennek 4-hengeres motorral kellett kvalifikálnia magát
Nem járt az összes henger, azért esett ki már a Q1-ben a Kínai Nagydíj idõmérõjén. Ricciardo elismeri, hogy a Red Bull hátránya nagyobb a vártnál.
Az utolsó rajtsorba számûzték Grosjeant és Palmert
Nem lassítottak eléggé, amikor sárga zászlókat lengettek Giovinazzi balesete után, mindkettejüket 5 rajthelyes büntetéssel sújtották. Verstappen így két hellyel elõrelép a rajtrácson.
Vettel: Az utolsó kanyarban csirke voltam
Túl korán fékezett az utolsó körében, de így is elégedett volt a teljesítményével, és Kínában is szoros csatára számít a Mercedes ellen. Räikkönen alulkormányzottsággal küzdött.
Lauda Vettel pole-jára fogadott Wolff-fal
A Mercedesnél is a Ferrarit érezték gyorsabbnak a kínai idõmérõn, de Hamilton végül ellopta a showt. Õ maga sem érezte a zsebében az elsõ rajtkockát, Bottas pedig a célvonalon csak 5,9 centiméterrel kapott ki Vetteltõl.
Körrekorddal, nagy csatában Hamiltoné a sanghaji pole
1:31.678-as idejével a Mercedes versenyzõje szerezte meg az elsõ rajtkockát a Kínai Nagydíjra. Az elõnye kisebb volt Vettellel szemben, mint Ausztráliában, de Bottas csak egyetlen ezreddel kapott ki a gyorsabbik Ferraritól. Räikkönen ismét a 4. helyre szorult, a Red Bullnak esélye sem volt az elsõ két rajtsorra.
Intézkedett az FIA, helikopter nélkül is megrendezik az F1-es futamot
Vasárnapra is rossz idõt jósolnak Sanghajba, de az FIA elintézi, hogy akkor is megrendezzék a futamot, ha a mentõhelikopter nem lesz bevethetõ.
A Ferrari szoros csatában verte a Mercedest az idõmérõ elõtt
Vettel és Räikkönen elõnye látszólag nagy volt, de csak a körülmények miatt: Hamilton egy hiba nélkül akár az élre is állhatott volna a Kínai Nagydíj utolsó, mozgalmas szabadedzésén, amelyen végre száraz volt a pálya. A Red Bull csak a Williamsekkel tudott harcolni. Az idõmérõ szorosnak, a verseny esõsnek ígérkezik.