Forma-1 Ausztrál Nagydíj
címke rss- kapcsolódó címkék:
- Forma-1-es hír
- Scuderia Ferrari
- Mercedes GP
- GPhírek
- Lewis Hamilton
- Legfrissebb
- Legrégebbi
Különleges festéssel kezdi az idényt a McLaren
A csapat húsz éve dolgozik együtt a Mobil 1-gyel, és az évforduló alkalmából az üzem- és kenőanyagot gyártó vállalat logóival rakja tele az autóját a szezonnyitón. A legfeltűnőbb változás az egyszeri festésben az, hogy az oldaldobozok a szokásos ezüst helyett fekete színt kapnak.
Rosberg csak az idénynyitó után gondol a vb-címre
A végső győzelem egyelőre nem jár a fejében, de úgy véli, Ausztráliában már legalább részben kiderül, hogy a Mercedesnek lesz-e rá esélye az idén. Nem tart attól, hogy a barátsága Hamiltonnal tönkremegy a kiélezett belharc miatt.
A Red Bull beérné a pontszerzéssel
Ricciardo elismeri, hogy a csapatnak egyelőre nincsenek ennél merészebb ambíciói. Szerinte Vettellel a szezon elején össze kell dolgozniuk.
A nézők nem fogják észrevenni a benzinspórolást
Győzelmekről nyíltan nem beszélnek a Ferrari versenyzői, de azt mondják, a favoritnak kikiáltott Mercedes sem lehet biztos a sikerben a hétvégi idénynyitón. Szerintük az első néhány futam még nem lesz döntő a világbajnoki küzdelem szempontjából.
Változtatott tavalyi gumiválasztásain a Pirelli
Bejelentették, hogy melyik keverékeket fogják használni az első négy nagydíjon. Ausztráliában a keményebb, Bahreinben a lágyabb irányba tolták el a csúszkát.
Vákuum volt Hülkenberg tankjában
A Saubernél pontosan megértették, hogy az autójában miért romlott el az üzemanyag-rendszer az Ausztrál Nagydíj után, de a biztonság kedvéért változtattak módszereiken is.
Jeges zuhany - Melbourne-i Görbe Tükör
A Jégember az ausztráliai idénynyitón azzal dermesztette le az ellenfeleit, hogy ravasz taktikája révén szinte észrevétlenül, a kertek alatt lavírozott el a győzelemig. Vajon van-e reális esélye a vb-címre is?
Ferrari show-val indult az idény - rajtelemzés
Melbourne-ben kifizetődő volt, ha valaki rámenősen próbálkozott a rajtnál. Massa, Alonso és Räikkönnen csak ennek köszönhette, hogy tudták tartani a lépést a zseniális első kört futó Vettellel. Hamilton versenyképesnek tűnt, Webber csúnyán bakizott.
A McLaren visszatérhet a tavalyi autójához
Martin Whitmarsh cáfolta, hogy idény közben újra elővehetik a tavalyi MP4-27-esen használt megoldásokat, ha záros határidőn belül nem sikerül versenyképessé tenniük az új MP4-28-ast.
Bokszkiállás-elemzés az Ausztrál Nagydíjról
A versenyzők összes bokszkiállása, a kerékcserék eloszlása a versenytávon belül, és az egyes pilóták stratégiája illetve felhasznált gumijai szemléletesen.
Vettelnek fogalma sincs, hogyan előzte meg Räikkönen
Azt tudta, hogy Fernando Alonso az elévágással lehagyta őt, de a győztes Lotus meneteléséről nem volt információja. A végeredményt igazságosnak tartja, Ausztráliában ennyit tudott a Red Bull.
Räikkönennek ez volt az egyik legkönnyebb győzelme
A Lotus kétkiállásos stratégiája tökéletesen működött az Ausztrál Nagydíjon. Räikkönen végig a kezében tartotta az irányítást, könnyűnek érezte a versenyt.
Ausztrál Nagydíj: Versenyzői nyilatkozatok vasárnapról
Reakciók az Ausztrál Nagydíjról. A megjelenések sorrendjében folyamatosan bővítjük a cikket az összes nyilatkozattal.
Räikkönen nyerte az év első F1-es versenyét
A 7. helyről induló finn úgy győzött az évadnyitón Fernando Alonso és Sebastian Vettel előtt, hogy a verseny vége előtt két körrel még a leggyorsabb kört is megfutotta. Az időmérőn domináló Red Bull és a Mercedes a futamon visszaesett.
A leggyorsabb körök az Ausztrál Nagydíjon
Az összes versenyző leggyorsabb köre vasárnap délutánról, a csapattársak közötti különbségekkel.
Részidők, sebességek: Ausztrál GP., időmérő
A versenyzők által a pálya három szektorában elért részidők és a mért sebességek.
Vettel nem tudja, mit várjon a gumiktól
Az Ausztrál Nagydíjon az első rajtkockából induló versenyző szerint bizonytalan, hogy mennyit lehet menni egy-egy gumiszettet használva.
A Red Bullé az első rajtsor Melbourne-ben
Sebastian Vettel megközelíthetetlen volt a vizes körülmények között kezdődő, de száraz pályán befejeződő elhalasztott időmérőn, kényelmes előnnyel szerezte meg a pole pozíciót a magyar idő szerint reggel 7 órakor rajtoló Ausztrál Nagydíjra.
Helyes döntés volt az időmérő félbeszakítása
A Forma-1-es csapatok tagjai egyetértenek abban, hogy a versenyirányítás helyesen tette, hogy az Ausztrál Nagydíj időmérőjét nem engedte folytatni szombaton a Q1 után.
Massa: Szerencse, hogy folytatni tudtam
Az Ausztrál Nagydíj időmérőjén a falnak ütköző brazil állítja, pályafutása során még soha nem fordult elő, hogy folytatni tudta a körözést ekkora becsapódás után. Egyetért az edzés elhalasztásával.
Vasárnapra halasztották az F1 időmérőjét
A hol erősen zuhogó, hol elálló eső, valamint a sötétedés miatt csak a Q1-et tudták megrendezni az Ausztrál Nagydíj időmérőjéből, a rajtsorrendről döntő Q2-re és a Q3-ra a vasárnapi futam előtt, magyar idő szerint hajnali 1 órai kezdettel kerül sor.
Részidők, sebességek: Ausztrál GP., harmadik szabadedzés
A versenyzők által a pálya három szektorában elért részidők és a mért sebességek.
Elromlott a versenyirányítás telemetriája az Ausztrál Nagydíjon
A Forma-1 szezonnyitó versenyén nem működnek a versenyautókban a kormánykeréken lévő, zászlójelzésekre figyelmeztető lámpák, és a DRS-t sem lehet kikapcsolni a versenyirányító toronyból.
Grosjean vette át a vezetést a melbourne-i esőben
Az Ausztrál Nagydíj harmadik szabadedzésén az időjárás megtréfálta a csapatokat, már negyed óra elteltével zuhogni kezdett az eső. Száraz pályán Romain Grosjean volt a leggyorsabb a két Ferrari előtt, de sokan nem is tudtak értékelhető köridőt futni. Sebastian Vettel autója hidraulikai probléma miatt megállt a pálya szélén.
Részidők, sebességek: Ausztrál GP., második szabadedzés
A versenyzők által a pálya három szektorában elért részidők és a mért sebességek.
Elégedetten nyitotta az évet a Ferrari
Felipe Massa autójában délután elromlott a KERS, de már az év első edzésnapján nyilvánvalóvá vált, hogy a Ferrari sokkal erősebb, mint egy éve ilyenkor.
Hamilton sérült padlólemez miatt csúszott ki
Lewis Hamilton a második edzés végén történt incidens ellenére rendkívül elégedett a Mercedes pénteken nyújtott teljesítményével. Nico Rosberg autója váltóhiba miatt állt le, de ő került a legközelebb a Red Bullokhoz Melbourne-ben.
A McLaren csak találgatja, miért lassú az autó
A gyengén sikerült pénteki szabadedzések után a csapat vezetősége sem tagadja, hogy a vártnál lassabb autóval érkeztek meg Ausztráliába. A gumik viselkedését sem értik.
A Red Bull nyitva tartja a szemét
Sebastian Vettel szerint a kedvező jelek ellenére nem dőlhetnek hátra az első edzésnap után, mert ha csak kicsit is változnak a körülmények, elillanhat a Red Bull fölénye.
Ausztrál Nagydíj: Versenyzői nyilatkozatok péntekről
Reakciók az Ausztrál Nagydíj első napjáról. A megjelenések sorrendjében folyamatosan bővítjük a cikket az összes nyilatkozattal.
A Red Bull dominált, a Mercedesek lerobbantak
Sebastian Vettelnek úgy is sikerült megfutnia a leggyorsabb kört az Ausztrál Nagydíj második edzésén, hogy első szuperlágy gumis próbálkozását meg kellett szakítania. Mögötte csapattársa végzett, a harmadik Nico Rosberg hátránya megközelítette a fél másodpercet. A Mercedesnek mindkét autója elromlott az utolsó percekben.
Vettel a Ferrarik előtt nyitott az élen Ausztráliában
A Red Bull háromszoros világbajnoka nyitott az élen az Ausztrál Nagydíj első szabadedzésén, de az előnye csupán 78 ezred volt Felipe Massához képest. Őket Fernando Alonso követte, Lewis Hamilton pedig egy negyedik hellyel mutatkozott be a Mercedesnél.
A Forma-1 hajnala: Ausztrál Nagydíj előzetes
A szokásos közkedvelt helyszínen veszi kezdetét a Forma-1 2013-as bajnoksága, amely előtt még mindegyik résztvevő optimista. Egyelőre mindenki sötétben tapogatózik az erősorrendet illetően, s lehet, hogy ez a gyakran kaotikus versenyeket hozó Ausztrál Nagydíj után is így marad.
Ecclestone megtartaná az Ausztrál Nagydíjat
A verseny sorsát az veszélyezteti, hogy a kormány nem akarja pénzügyileg támogatni a rendezvényt. Bernie Ecclestone azonban szeretne szerződést hosszabbítani a melbourne-i pályával.
Így épül egy ideiglenes F1-es pálya
Az Ausztrál Nagydíjnak otthont adó Albert Parkban évről évre a nulláról kell felépíteni a létesítményeket, hogy minden adott legyen a Forma-1 fogadásához. A művelet 290 000 munkaórába kerül, 34 000 négyzetmérernyi sátrat építenek, 38 000 széket telepítenek a lelátókra, 34 kilométernyi kerítést húznak fel, a verseny megrendezéséhez szükséges technikai felszerelést 6 Jumbo Jet szállítja át Európából. Egy érdekes videó.
Red Bull pepitában: Ausztráliai Görbe Tükör
A szezon kezdetén menetrend szerint eluralkodó általános eufóriától elvonatkozatva Melbourne alapján nagyjából abban bízhatunk, hogy idén a McLaren lesz a Red Bull.
Schumacher a fotósok elől takargatta az autóját
Miután az Ausztrál Nagydíj szombat délelőtti szabadedzésén kicsúszott, dühösen elhajtotta a fotósokat, akik a Mercedes spéci első szárnyáról próbáltak készíteni egy értékes felvételt.
Maldonado nem a sietséget okolja a hibájáért
Pastor Maldonado azt állítja, nem azért csúszott ki az Ausztrál Nagydíj utolsó körében, mert mindenáron meg akarta előzni Fernando Alonsót.
Gyorsabb is tudott volna lenni a McLaren
Martin Whitmarsh, a McLaren csapatfőnöke elárulta a futam után, hogy gyorsabb is lehetett volna a két autó, ha nem számítják el magukat a fogyasztással, és nem kellett volna a nyolcadik körtől a fogyasztáscsökkentésre törekedniük.
Massa ismét csak a rajtnál igazolta tehetségét - Ausztrál Nagydíj-rajtelemzés
A két Ferrari villogott az Ausztrál Nagydíj rajtjánál, Alonso négy, Massa hat pozíciót javított az első két kanyarban. Webber viszont elaludt, de így a besokalló Hülkenberg nem ütötte ki.
- címkék:
- Mark Webber
- Nico Rosberg
- Nico Hülkenberg
- Romain Grosjean
- Jean-Eric Vergne
- Bruno Senna
- Jenson Button
- Michael Schumacher
- Felipe Massa
- Fernando Alonso
- Lewis Hamilton
- Sebastian Vettel
- Forma-1 Ausztrál Nagydíj
- Forma-1-es rajtelemzés
- Forma-1 magazin
- McLaren Mercedes
- Red Bull Racing
- Mercedes GP
- Toro Rosso
- Scuderia Ferrari
- Címkefelhő »
Rosberg szerint a Mercedes megoldja a fokozott gumikopást
A német versenyző szerint nem jelenthet gondot a Mercedesnek, hogy megoldja a fokozott gumikoptatás problémáját, ami elrontotta az esélyeit Ausztráliában.
Felváltva két város rendezhetné az Ausztrál Nagydíjat 2016-tól
Sajtóértesülések szerint a német mintát követnék az ausztrálok is, ugyanis azt fontolgatják, hogy két város rendezné a Forma-1-es futamot. Egyik évben a jelenlegi helyszínen, Melbourne-ben, a másikban Perth-ben vagy Sydney-ben lehetne a verseny.
Alonso fellélegzett, amikor Maldonado kiesett
Az olasz istállónál megkönnyebbültek, amikor kiderült, hogy Alonso autója jobban muzsikál a versenyen, mint az időmérőn. Ettől függetlenül a spanyol alig tudta maga mögött tartani Maldonadót a verseny végén, Massa pedig az erős gumikopástól szenvedett.
Grosjean: Maldonado nem lassított a sárga zászlóknál
A francia úgy véli, a Williams versenyzőjének nem volt jog a kanyarhoz, amikor összeütköztek. Räikkönen úgy érzi, mintha nem is lett volna két évig távol a Forma-1-től.
Bokszkiállás-elemzés az Ausztrál Nagydíjról
A versenyzők összes bokszkiállása, a kerékcserék eloszlása a versenytávon belül, és az egyes pilóták stratégiája illetve felhasznált gumijai szemléletesen.
Videón Maldonado falba fúródása
A Williams venezuelai pilótája élete egyik legjobb versenyét futotta, már a hatodik helyen állt, amikor az utolsó körben megcsúszott a műfüvön, és a falba ütközött.
A leggyorsabb körök az Ausztrál Nagydíjon
Az összes versenyző leggyorsabb köre vasárnap délutánról, a csapattársak közötti különbségekkel.
Schumacher váltóhiba miatt csúszott ki
A kicsúszásakor már tudta, hogy véget ért számára a verseny - a 3. helyen állt, amikor elromlott Mercedese. Nico Rosberg defektet kapott a melbourne-i futam végén.
Egymással is ütköztek a pontszerző Sauberek
A gyenge időmérő után a csapat mindkét pilótája jó eredményt könyvelt el az Ausztrál Nagydíjon, pedig több csetepatéba is belekeveredtek.