Forma-1 Ausztrál Nagydíj
címke rss- kapcsolódó címkék:
- Forma-1-es hír
- Scuderia Ferrari
- Mercedes GP
- GPhírek
- Lewis Hamilton
- Legfrissebb
- Legrégebbi
Kódolt üzenet miatt jelentették fel a Ferrarit
Az olasz csapat még Melbourne-ben írt gyanús feliratot a bokszfalról kilógatott táblára. A panaszkodó ellenfél az FIA segítségével szerette volna dekódolni az üzenetet, de szerintük nem történt szabálytalanság.
Semmit nem tudtak megmenteni Alonso motorjából
A Honda megvizsgálta a melbourne-i baleset áldozatául esett hajtásláncot, de egyetlen része sem maradt használható. Elismerik, hogy még a teljesítmény terén is fejlődniük kell.
Nem sérült meg Räikkönen motorja a tűzben
Csak a turbót kell kicserélni az autójában az Ausztrál Nagydíj után, Alonsónak viszont valószínűleg teljesen új hajtásláncra lesz szüksége Bahreinben.
A kormány állhat a Ferrari rakétastartjai mögött
A két, rövid kuplungkart egy hosszúra cserélték, így a versenyzők könnyebben találhatnak rá a fogáspontra. Hamilton elismeri, hogy a Mercedesnek dolgoznia kell a rajtjain.
Most akkor lesz-e Ferrari-Mercedes harc a vb-ért? - Melbourne-i Görbe Tükör
Az Ausztrál Nagydíj hétvégéjén sem az időmérőn, sem a versenyen nem volt az minden, mint aminek látszott. A Forma-1 megmutatta a legjobb és a legrosszabb oldalát is – de mi derült ki az erőviszonyokról valójában, és tényleg a Ferrari dobta-e el a győzelmet?
Alonso ezt 20 éve nem élhette volna túl
Max Mosley, az FIA volt elnöke ismét felhívta rá a figyelmet, hogy milyen hatalmas fejlődésen ment keresztül az F1-es autók biztonsága Ayrton Senna halála óta.
A Haas nem mutat jó példát az F1-nek
A Williams technikai igazgatóját aggasztja, hogy az F1-es csapatok egyre kevésbé konstruktőrök, a meglepően jó eredménnyel debütáló Haas főnöke viszont úgy véli, sikerük jót tesz a sportnak.
A Mercedes az egész mezőnyt lekörözhetné, ha akarná
A Red Bullnál úgy vélik, a Ferrari továbbra is esélytelen a győzelemre, sőt meggyőződésük, hogy nemsokára akár ők is elkaphatják az olaszokat, hiszen Melbourne-ben is lőtávolban voltak.
A McLaren felmentést kapott a rádiócsend alól
Műszaki hiba miatt nem működtek a kijelzők az autóban, ezért a többieknél részletesebben beszélgethettek. Eric Boullier szerint már a legjobb tíz közelében vannak.
Óriási siker az F1 új gumiszabálya
A Pirelli szerint a megbukott időmérő is hozzáadott a verseny izgalmához, de a Mercedes technikai vezetőjéhez hasonlóan úgy vélik, a több választási lehetőség keverte meg a kártyákat.
A Ferrari elgáncsolta magát Melbourne-ben
Räikkönen szerint az Ausztrál Nagydíj időmérőjén kialakult hátrányuk a körülményeknek köszönhető. Vasárnap már minden rendben volt, de aztán a Williams szerint is kiszúrtak magukkal.
Botrányba fulladt a nap versenyzője szavazás
Először választhatta meg a közönség, hogy kit tartott a legjobbnak egy F1-es futam után, de a kezdeményezés inkább kínosan sült el. A győztes azért meghatódott.
Még visszatérhet a kiutált időmérő
A csapatfőnökök vasárnap a száműzésére szavaztak, de többen elismerik közülük, hogy voltak jó elemei. Alaposan átgondolják, hogy 2017-re érdemes-e módosított formában bevezetni.
Alonso rosszul aludt, de jól van a balesete után
Hétfőn kötést viselt a térdén, de egyébként nincs baja. Úgy érzi, felhasználta a maradék szerencséje egy részét, de a történtek Button szerint nem szólnak a fejvédő glória bevezetése ellen.
Új alkatrészekkel javultak a Williams kerékcseréi
Tavaly többször is gondjuk volt a bokszkiállások során, megtalálták a megoldást. A vasárnap alakult a legsimábban számukra Melbourne-ben, de csak Massa lehetett elégedett.
Hamilton megint kihúzta a gyufát: letiltották a videózásról
A világbajnoki címvédő a közelmúltban a Mercedes szponzoraival, az új-zélandi hatóságokkal és az F1 vezetésével is összetűzésbe került. Jackie Stewart szerint a brit még nem elég érett.
Bokszkiállás-elemzés az Ausztrál Nagydíjról
A versenyzők összes bokszkiállása, a kerékcserék eloszlása a versenytávon belül, és az egyes pilóták stratégiája illetve felhasznált gumijai szemléletesen.
A leggyorsabb körök az Ausztrál Nagydíjon
Az összes versenyző leggyorsabb köre vasárnap délutánról, a csapattársak közötti különbségekkel.
Ferrari: Nonszensz, hogy biztosan nyertünk volna
A Mercedeshez hasonlóan Vettel is hibának tartja, hogy a szuperlágy gumikat választották az Ausztrál Nagydíj megszakítása után, Arrivabene szerint azonban ezt alapos elemzés nélkül nem lehet kijelenteni. Igaz, előtte magabiztosak voltak a győzelemmel kapcsolatban.
Befolyásolta-e a versenyt a rádiózási tilalom?
Hamiltonnak tetszett, hogy az Ausztrál Nagydíjon nem szóltak bele, mit csináljon vezetés közben, a Williams technikai igazgatója szerint viszont ártott a műsornak a rádióüzenetek visszaszorítása.
Sainzot nem zavarta a mögötte őrjöngő Verstappen
A második kerékcseréig sínen volt a holland tinédzser futama, azután viszont elvesztette a fejét. Csapattársát ez nem igazán érdekelte, pedig még össze is ütköztek.
Neccesebb volt a Mercedes győzelme, mint hittük
Rosberg fékhűtőjét eltömítette valamilyen törmelék, a hőmérséklet kritikus volt, ráadásul a Mercedes számításai azt mutatták, hogy 5 körrel az Ausztrál Nagydíj vége előtt mindkét autójukon beadják a kulcsot a gumik.
Haas: A Ferrari nélkül évek kellettek volna a pontszerzéshez
Nagy meglepetésre Grosjean a 6. helyen ért célba a Haas csapat első F1-es futamán, de az amerikai istálló az eredménynél is jobban örült annak, hogy az autójuk tempója jó volt.
Az F1 máris ejtette a botrányos időmérőt
A csapatfőnökök megállapodtak abban, hogy a következő versenytől, a Bahreini Nagydíjtól visszaáll az eddig használt lebonyolítási rendszer. Egyhangú szavazásra lesz szükség.
Alonso épségben megúszta a horrorbalesetet
Az orvosi vizsgálat is megerősítette, hogy a McLaren pilótája nem sérült meg az Ausztrál Nagydíjon történt veszélyes ütközésben.
Alonso balesete után a Ferrari elbukta a győzelmet
A megszakításig Vettel vezette az Ausztrál Nagydíjat, de akkor a Ferrari 19-re lapot húzott, és a szuperlágy gumiknál maradt, míg a Mercedes áttért a közepesre. Rosberg győzelemmel indította a szezont, Hamilton az elrontott rajt után egy 2. hellyel mentette a menthetőt.
Brutálisan gyorsabbak lettek az F1-es autók
Az Ausztrál Nagydíj hétvégéjén elért legjobb köridők alapján a McLaren 5 másodpercet fejlődött az egy évvel ezelőttihez képest, de még a Ferrari is 3-at. Hamilton megközelítette a pályacsúcsot. Ki mennyivel lépett előre?
A Williams még Bottas 11. helyével is elégedett
Nem értek el látványos sikert a grove-i istálló autói az Ausztrál Nagydíj időmérőjén, de optimistán várják a futamot, és még Bottas 11. helye miatt is csak ő maga bánkódik.
Hamilton élvezte a szexi köröket
A világbajnoki címvédő pályafutása 50. pole pozícióját ünnepelhette, 3 tizedre megközelítette a melbourne-i pályacsúcsot. Rosberg abban reménykedik, hogy a 2. rajtkockából is jó lehetősége nyílik a győzelemre vasárnap.
Új gumikkal Alonso már a Q3-at ostromolná
Alonso és Button is meglepődve nyugtázta, hogy a McLaren-Hondával jobb eredményt értek el a vártnál, de a kétszeres világbajnok szerint a legjobb nyolc közé még nem férnek be.
Az egész F1 nekiesett a vacak új időmérőnek
Ki nyersen, ki diplomatikusan, de gyakorlatilag mindenki katasztrofálisnak minősítette a Melbourne-ben bemutatkozó folyamatos kieséses rendszert. A legtöbben már a következő hétvégén visszatérnének a régihez.
Hamilton béna időmérőn szerezte meg 50. pole-ját
Megszakította Rosberg tavalyi sorozatát Melbourne-ben. Vettel a tavalyinál 6 tizeddel közelebb férkőzött hozzá, de a Forma-1 új időmérőjének első kiadása nehezen követhetőre és dramaturgiailag gyengére sikerült. A Q3 végén még a Ferrari is spórolt a gumikkal, úgyhogy csak a két Mercedes volt a pályán.
A Ferrari közel a Mercedeshez az időmérő előtt
Az idénynyitó Ausztrál Nagydíj szombat délelőtti szabadedzésén, amelyen először volt teljesen száraz a pálya a hétvége folyamán, végre ízelítőt kaptunk az erőviszonyokból. Ismét Hamilton volt a leggyorsabb, de Vettel az idejét egy hosszabb etapon elérve sem maradt le tőle túlzottan.
Alonsót kellemesen meglepte a McLaren
A wokingi istálló elégedett, mert a rossz időjárás ellenére is értékes munkát végeztek pénteken. Alonso szerint kellemes meglepetéssel indult számukra a szezon, az időmérőn kavarodást vár.
Mi látszott az erőviszonyokból az esőfüggöny mögött?
Jóformán semmi, de így még érdekesebbnek ígérkezik a megújult időmérővel és a friss rádiózási korlátozásokkal megspékelt Ausztrál Nagydíj. Mivel elemezhető köridők nem születtek, pontokba szedtük, mit tudtunk meg mégis, és mire lesz érdemes odafigyelni a hétvégén.
Räikkönen: A Ferrari ugyanolyan, mint a teszten volt
Hamilton arra számított, hogy az olaszok továbbfejlesztett autóval érkeznek Melbourne-be, de a finn szerint ez nem így történt. Továbbra sem tudjuk, hol állnak a Mercedeshez képest.
Összekeverte Hamilton és Rosberg szerelőit a Mercedes
Na nem véletlenül, hanem az igazság jegyében szándékosan. 2016 első edzésnapján Rosberg összetörte az autóját, Hamilton viszont gyors és elégedett volt.
A Red Bull hasznot húzhat a rossz időből
A mezőnynek általában nem kedvez a pénteki eső Melbourne-ben, de a Red Bull hazai versenyzője, Daniel Ricciardo úgy érzi, neki pont kapóra jön a váratlan helyzet.
Rosberg összetörte a Mercedest a nyitónapon
A Mercedes német versenyzője számára rosszul indult a szezon: az esőáztatta pályán orral a falnak csúszott. Nem vesztett sokat, az időjárás ugyanis az Ausztrál Nagydíj második szabadedzésén is szeszélyes maradt, az autók végig intermediate gumikon köröztek. Hamilton egyetlen kört tett meg, de így is ő volt a leggyorsabb.
Az eső tönkretette az év első szabadedzését
Hamilton ott kezdte a 2016-os szezont, ahol tavaly abbahagyta: az élen. Az idénynyitó Ausztrál Nagydíj péntek délelőtti szabadedzését azonban teljesen összezavarta a változékony időjárás, csak kevesen tudtak pont akkor kint lenni a pályán, amikor az nem volt vizes. Vettel mért kört sem tett meg.
Hamilton: A Ferrari rejteget valamit
A tesztek alapján a Mercedesről lehetne azt gondolni, hogy nem játszott nyílt kártyákkal, de a világbajnoki címvédő arra gyanakszik, hogy a Ferrari sem fedte fel a valós teljesítményét.
Rajt! Minden, amit az idénynyitó Ausztrál Nagydíjról tudni kell
A Mercedes zsinórban harmadszor ülhet fel a Forma-1 trónjára, de rajtuk kívül szinte mindenki abban bízik, hogy az idén másnak is lesz esélye a sikerre. A rövid, de intenzív felkészülési idő után Ausztráliában kezdődik a 2016-os világbajnokság. Új formátumú előzetesünk a hétvégéről.
Erősebb és megbízhatóbb motort visz Melbourne-be a Renault
A barcelonai tesztek vége óta is változtattak a hajtásláncukon, végre maximálisan ki lehet használni a teljesítményét.
Lewis Hamilton ellen nyomozott az új-zélandi rendőrség
Ő maga töltött fel olyan videókat a Snapchatre, amelyeket motorozás közben készített, holott a helyi törvények szerint tilos mobillal a kézben vezetni. Végül megúszta, bizonyíték híján nem jelentették fel.
Már a gumiválasztással megkezdődött a Hamilton-Rosberg csata
A Mercedes is egyike annak a három csapatnak, amelynek a versenyzői az új szabályokat kihasználva nem egyformán fognak gazdálkodni a keverékekkel a jövő hétvégi Ausztrál Nagydíjon.
Vakon kell gumit választaniuk az F1-es csapatoknak
A csapatoknak nagyobb lett a mozgásterük, de az új szabályok szerint a tengerentúli futamok előtt 14 héttel el kell dönteniük, milyen keverékekkel akarnak versenyezni.
A húsvét is bekavarhat az F1 jövő évi versenynaptárába
Bernie Ecclestone fontolgatja, hogy előrébb hozza az április első hétvégéjére tervezett Ausztrál Nagydíjat, de ez esetben rögtön két héttel korábbi időpontra lenne szükség, mert húsvétkor csökkenne a nézőszám. A módosítás érintheti az előszezon menetrendjét, ami sok fejtörést okozna a csapatoknak.
Az Ausztrál Nagydíj 2023-ig Melbourne-ben marad
Kampánytéma lett az Ausztrál Nagydíj ügye az egymással folyamatosan rivalizáló Melbourne és Sydney vezetése között, de Daniel Andrews, Victoria Állam miniszterelnöke lehűtötte a kedélyeket, és elárulta, hogy még évekig biztos az ötödik kontinensen rendezett futam helye.
Csak áprilisban rajtol a Forma-1 2016-os idénye
Legutóbb 1988-ban fordult elő, hogy az idénynyitót nem márciusban rendezték meg. Valószínűleg a többhetes szünetektől akarnak megszabadulni, ezért sűrítik a versenynaptárat.
A Mercedes-fölény nem öl meg, csak fojtogat - Melbourne-i Görbe Tükör
Hamilton és Rosberg letaglózó győzelme az ausztráliai idénynyitón senkit sem érhetett váratlanul, de vajon mekkora a többiek hátránya, és jogosan borította-e ki a bilit a Red Bull?