Bajor autonómiatörekvések – BMW X3 videóteszt

Az önvezető autó megjelenése eldöntött tény, de addig még hosszú az út. Hogy mi vár ránk, abból kaptunk ízelítőt egy szériakivitelű BMW volánjánál, amely többek közt már önállóan vált sávot és parkol – ha a sofőr használja az indexet.

BMW X3 3.0d teszt (2018)

Az éjjel soha nem érhet véget – Ford Fiesta ST menetpróba

A Ford Fiesta tűzijátéka folytatódik, két új modellel bővül a már eddig is számos variációt felvonultató család. Az ST-ről előre sejtettük, hogy ütős lesz, ám a háromhengeres létére meglepetést okozott az orgánuma. De még rejtélyesebb a SUV-os Active, amit úgy emeltek meg, hogy nem is vesszük észre.

Ford Fiesta ST és Active menetpróba

Egy Audi, amiben rettegnek az utasok, a sofőr pedig vigyorog – Audi RS 5 teszt (2018)

A Porsche-motoros RS 5-ben az a jó, hogy négy ember kényelmes és kulturált túrakupéja is tud lenni, miközben a menetteljesítményeivel még az egzotikus szupersportautókat is megszorongatja. Ha pedig csúszik az út, akkor már az Audi fog nyerni. Csak az árát nehéz megemészteni, extráktól függően két-három alap A5 kupé is kijön belőle.

A pampák királya, szinkronizálva – Ford EcoSport 1.5 TDCi teszt

Ha valaki tanácsot kér, azt szoktam mondani, manapság már nem gyártanak rossz autókat, nyugodtan lehet ízlés, tetszés alapján választani. De úgy tűnik, ezt a szabályt is erősíti kivétel. Teszten a Peugeot 2008 és a Renault Captur kihívója, a brazil gyökerű EcoSport mini-SUV.

Ford Ecosport (2018) teszt galéria

Dízel, mégis úgy jár, mint a Schaffhausen – Mercedes S400d teszt

Egy lakás árát el lehet költeni csak az extrákra, a rugózását legfeljebb varázsszőnyegek múlják felül. Négyféle méretben kérhetik a tehetős ügyfelek, és már a másodikat is bátran ajánlják sofőrös limuzinnak – legalábbis amíg át nem veszi a stafétát a robotpilóta. Továbbra is a szuperlatívuszok autója az S-osztály, ám a jövője még ködbe vész. Jelenét most teszten mutatjuk be, sőt a típus magyarországi múltjáról is olvashat, egy magát puritánnak hirdető ex-rajongóval, Kádár Jánossal.

Megfizethető családi Volkswagen, ami feladja a leckét a Golfnak

Divatos SUV-karosszéria, 150 lóerő, radaros tempomat, jó futómű, alacsony fogyasztás és egy fényesen csillogó embléma, mindez 6,5 millió alatt az új T-Roc esetében. De vajon mi áll az apró betűs részben?

Mercedes-Benz S400d 4Matic teszt galéria