autóteszt
címke rss- kapcsolódó címkék:
- újautó-teszt
- német autó
- japán autó
- SUV
- francia autó
- Legfrissebb
- Legrégebbi
Vadorzó - Audi RS4 menetpróba
Egészen rövid ideig vezethettük csak az Audi új büszkeségét, az RS4-est, ám már néhány perc után nyilvánvalónak tûnt: az ingolstadtiak igazi városi vadorzót alkottak.
- címkék:
- Audi A4
- Audi RS4
- német autó
- autóteszt
- Audi
- Címkefelhõ »
Oroszlántámadás - Peugeot 1007 menetpróba
Gyorsít a Peugeot a B szegmensben, a kisautók oly' népszerû és népes mezõnyében, és nem is akárhogy. Az örökzöld 206-os mellé hamarost érkezik a 107-es, a legérdekesebb modell pedig már minálunk is kelleti magát, õ pedig az 1007-es. Az egyterû, az innovatív. A tolóajtós.
Hetedik mennyország? - BMW 750i
Nem kevesebbet állít magáról - még ha más szavakkal is - a BMW, mint hogy a hetedik mennyországba repíti a vérbeli autóst. Sikerül-e ez a mutatvány a rangos bajor márka csúcstípusa, a 7-es ötliteres változatával? Feltétlenül, nagystílû és csodálatos az autó, még ha a részletek néhány apró ördöge beférkõzött is az angyalok közé.
Akvárium családosoknak - Fiat Multipla 1,9 JTD
A Fiat Multipla majdnem tökéletes családi autó, ám tervezõi elkövették azt a hibát, hogy egyéniséget vittek a vonalaiba, amit a piac nem nézett jó szemmel 1999-es megjelenésekor. Az olasz autógyár tavaly látta elérkezettnek az idõt, hogy a dobozforma autót belevasalja az utcaképbe, ám szerencsére az uniformizálás nem változtatott a lényegen: a Multipla továbbra is az egyik legjobb családi járgány.
A család barátja - Seat Toledo 1.6 Stylance
Egy darabig középtávolból kellett méregetnem a Toledót, mire rájöttem, hogy mi vonz benne. A cicaszemek és a bátor vonalú, méretes far között egy sportosan öltözött, teltkarcsú családi autó körvonalait véltem felfedezni.
- címkék:
- autóteszt
- Seat Ibiza
- Seat
- Címkefelhõ »
Városi csavargó - Chevrolet Spark 1.0 Premium
A Daewoo Matiz új ruhája - leteszteltük a kisautó utódját, a Chevrolet Sparkot, csúcsfelszereltséggel és egyliteres motorral. A mini jól vizsgázott a városban, de tagadhatatlanul akadnak hiányosságai.
Strandpapucs - Peugeot 307 CC 2.0 16V
De jó dolog is megállítani az utca népét egy piros lámpánál, miközben eltüntetjük autónk tetejét a csomagtartóban! Süt a nap, szól a zene, jól kijátszottuk magunkat, ám sajnos a 307 CC repertoárja itt véget is ér.
Arcászati eszköz - Volkswagen Polo 1.4 TDI Comfortline
Elsõsorban kívül, a kisautó arcberendezésén ötlik szembe, hogy felfrissítették a negyedik generációs Volkswagen Polót. Vajon a friss stílus mellett mivel hódít még a wolfsburgiak újdonsága?
Önreklám - Audi A6 Avant 3.0 V6 TDI quattro
Ha egy autóról lebontjuk azt a vastag közhelyburkot, amibe a marketingosztályok csomagolják, rendszerint egy középszerû, viszonylag vérszegény jármûvecskét kapunk. Az A6-os kombival viszont megúszhatjuk ezt a kiábrándulást, mert ez az autó akkor is nagyon jó, ha figyelmen kívül hagyjuk a reklámszövegeket.
A mi tankunk - Suzuki Swift 1.3 GS 3a
Járt már nálunk az új Swift, az ötajtós és ezerötös volt, ezért ami most következik, az csupán még egy bõr lehúzása a Suzuki mind népszerûbb üdvöskéjérõl. Ezúttal egy háromajtós "egyhármast" gyötörtünk, de végig élvezte!
Tisztelet a kivételnek - Lexus GS300
Nehéz belekötni az új GS-be, annál könnyebb szeretni, tisztelni. Forma, technika és minõség varázslatos elegye, sportlimuzin a javából. Még a kisebbik, háromezres motorral is. Egy cikk, két teszt.
Az eretnek - Suzuki Swift 1.5 VVT GS aut.
A magyar autópiacon létezik néhány buta alapelv, amelyeket megbolygatni szinte illetlenség: ilyen például az, hogy "a kisautó legyen fapados és olcsó". A Suzukit különösen sújtja ez az átok, mégis megjelent a piacon egy olyan modellel, ami látványosan tagadja a fenti dogmát, mégis kár lenne ezért máglyán megégetni.
Cukor - Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16v M-Jet
Ott tartunk, hogy egy relatíve kis dízelmotorral párosítva is imádnivaló az Alfa szépséges kupéja, a GT.
Az a fránya birtoklási vágy - BMW 320d
Sajnos, sajnos kénytelen vagyok beismerni, hogy a 320-as dízel BMW-ben csupán egyetlen rossz dolog volt: a forgalmiban nem az én nevem szerepelt tulajdonosként. Hát így van ez, objektív, tárgyilagos tesztért tessék elkattintani valahová messzire!
Klausztrofóbia ellen - Volkswagen Golf Plus 1.9 PD TDI
Felpumpált utastér, meredek orr, csapott fenék. Manapság ez a receptje a pénzükért nagyobb értékre vágyó vásárlók meghódításának.
Betyár - Ford Fiesta ST
Közel azt tudja, mint pályatársai, de, hogy mégsem, azt alacsonyabb árával kompenzálja. A Ford Fiesta ST egy baromira szerethetõ és élvezhetõ kis utcai sportgép, ráadásul meg még tök jól is néz ki.
Módi - Ford Fiesta 1.6 TDCi Ghia
Mindig is remek, népszerû kis kocsinak számított, ezzel az új, erõs dízelmotorral pedig még divatosabb a Ford Fiestája. Az meg nem az "õ" hibája, hogy ennyire drága.
Itt van Amerika
Bemutatkozott a júliustól már hazánkban is (újra) forgalmazott Chrysler és Jeep. Terepen és országúton is tesztvezettünk, a Dodge-ra még várnunk kell egy picit.
A józanság szava - Skoda Octavia Combi 1.9 PD TDI Elegance
A külcsínt tekintve két eltérõ, a belbecset illetõen viszont hajszálra megegyezõ autókat nyúzott egy hétig szerkesztõségünk és az Autó-Motor stábja. Az 1,9-es (gyengébbik) dízellel szerelt Skoda Octavia Combi minõségi autó, kiváló alternatívája a nevesebb kategóriatársaknak is.
Elitközelben - Volkswagen Passat 2.0 FSI Highline
Az új, hatodik generációs Passat a kétliteres benzinmotorral nem egy fickándozós, sokkal inkább nyugodt, megfontolt autózásra csábító modell. Kényelmes, nagy, sõt (félve) azt is ideírom, hogy jó.
- címkék:
- Passat
- német autó
- autóteszt
- Audi
- Volkswagen
- Címkefelhõ »
Nyugtató - Renault Laguna 2.2 dCi Initiale aut.
Egyesek szerint csúnyult, szerintem szebb az elõdjénél a ráncfelvarrt Laguna. A Renault középkategóriás "limuzinja" a dízelmotor, automata váltó, csúcsfelszereltség trióval kvázi át is változtatott pár tesztnap erejéig.
Békából Derrick felügyelõ - VW Polo 1.4 Comfortline
A korábbi modell kerek lámpáit elfújta a változások szele, helyettük ezentúl Derrick felügyelõs táskákkal és sokkal felnõttesebb külsõvel kelleti magát az új Volkswagen Polo. Az általunk is kipróbált 1,4-es motorral szerelt modell szép volt, jó volt, azonban néhány plusz lóerõnek nagyon örültünk volna.
Keménykalap - Peugeot 407 SW 2.0 HDi Sportline
Keménykalapban Krumpliorr, vagyis a 407-es Peugeot kombi változatát tisztelhetjük. Formás, szép darab, amelyen még most is megakad a járókelõk szeme.
Idõtálló - Toyota Yaris Max 1.3 VVT-i
Hamarosan megérkezik a Yaris következõ generációja, ám a jelenlegi modell, apró frissítések után, hat év távlatából még mindig hódításra kész.
Páratlan - Fiat Dobló Panorama Family 1.9 JTD
Hétszemélyes, családi egyterû kéne gazdaságos dízelmotorral? Ráadásul jó áron? A Fiat Dobló Family mindenképpen megfontolandó választás.
- címkék:
- kisteherautó
- autóteszt
- olasz autó
- Fiat
- Címkefelhõ »
A lényeg - Citroën C1
Eddig is volt egy rakat kisautója a Citroënnek, most idehaza is bemutatták a legújabbat, egyben a legapróbbat, a C1-et. Úgy 2,2 millió forintért már be is cserkészhetõ.
Túl a csúcson - BMW M5, M6
Próbálhatnánk hûvösek, tárgyilagosak maradni, de minek? Az M5-ös és az M6-os BMW (most egyként kezelve) a világ egyik legjobb autója. Úgy mindenestül.
Verseny mindenkinek - Opel Astra 2.0 Turbo Sport
Azt hiszem, soha ekkorát nem csalódtam még. Pozitíve. Ennyire még nem szerettem meg autót, azaz inkább technikát. Másképp: nyolcvanötfélét vezettem már a típusból, kábé mindegyikben unatkoztam. Ez az Opel Astra bezzeg levett a lábamról. Ez a turbós.
Minden teszt egy helyen
Itt az összes tesztünket és bemutatónkat megtalálja.
- címkék:
- autóteszt
- újautó-teszt
- menetpróba
- Címkefelhõ »
Ötletbörze - Mazda5 bemutató
Olaszországban próbálhattuk a Mazda legújabb családi egyterûjét, az ötöst, amely tele van jobbnál jobb ötletekkel. Már csak egy jó dízel kellene bele.
Gyógyszer - Mazda RX-8
Kis túlzással remegve vártuk, hogy kipróbálhassuk, hogy magunkévá tegyük a sportkocsit, amit nehéz nem imádni. És dupla élvezetben volt részünk. Piros és fekete. 192 és 231 lóerõ. Ja, 1300 köbcentibõl.
Repül a bálna - Kia Opirus
A legnagyobb rosszindulattal sem mondható, hogy mélynövésû, vagy jól öltözött volnék. A Kia luxuskategóriájú autójában olyan elveszetten éreztem magam, mintha egy elegáns szálloda halljában bizonygatnám a portásnak, hogy van fedezet a Visa kártyámon, közben pedig a vendégek látható viszolygással méregetnének: mit keres ez itt?
vidámpark - smart fortwo cabrio
Kicsi a bors, de erõs. Ez a rémisztõen elcsépelt mondás jutott eszembe, amikor sokadszor pattantam a kis smart volánja mögé, s vágtam neki a városnak. Ha gazdag lennék és kellene egy sokadik autó az S Merci és a tudomisén, mi mellé, biztosan vennék egy smartot. Az asszonynak.
- címkék:
- német autó
- autóteszt
- Mercedes-Benz
- Címkefelhõ »
Merrõl fúj a szél? - Volkswagen Passat 1.9 PD TDI Trendline
A hatodik generációs Volkswagen Passat tesztje közben arra kerestük a választ, hogy a középkategóriás újdonság valóban olyan értékes-e, mint amilyennek mutatja magát. Ehhez az 1,9 literes turbódízel motorral felszerelt alapkivitelt vettük górcsõ alá.
- címkék:
- Passat
- német autó
- autóteszt
- Volkswagen
- Opel
- Címkefelhõ »
Audi A4 Avant 2.0 TDI - Ékszerkazetta
Méreteiben szerény, ám precíz kidolgozású és értékes tartalmú - mi az? Lehet például egy ékszerkazetta, vagy akár az Audi A4 Avant. Sok közös jellemzõjük van, nagy különbség viszont, hogy az Audi az utcán áll és mozog. Utóbbit, különösen ezzel a pompás dízelmotorral, teljes megelégedésünkre teszi.
Subaru Legacy 2.0 - Ellenfél nélkül
Bizonyára észrevették már, hogy a Subaruk iránt mindig lelkesedünk. Nem is csoda, hiszen a nálunk járt modellek többnyire turbómotorosak és nagy teljesítményûek voltak, így játszi könnyedséggel csaltak széles vigyort az arcunkra. A legutóbb tesztelt Legacyban azonban a sorozat kétliteres alapmotorja dolgozott, "mindössze" 138 lóerõvel...
Tegnapután - Ford Focus 1.6 Ti-VCT Ghia Kombi
Mi van, ha semmi érdekes nem jut eszembe az új Ford Focusszal kapcsolatban, ha a tesztelt modell nem WRC, nem is ST, de még csak nem is a kétliteres dízel? Ráadásul kombi. Semmi. Az én hibám, nem azé a ráncfelvarrt, még jobb bestselleré, amelyet milliók választanak munkatársul, joggal.
BMW 320i - Eminens
Mi, autós újságírók ugyan kétségbeesetten ragaszkodunk a nyomatékgörbékhez meg a lengõkarokhoz, de talán ideje lenne már belátni: ezek a dolgok kezdenek szép csendesen háttérbe szorulni. A BMW 320i tesztjében azonban nem azért foglalkozunk sokat a technikával, mert azt akarjuk, hogy csakazértis nekünk legyen igazunk, hanem mert a hármas sorozat esetében tényleg van mirõl írni.
Átlényegülés - Mercedes-Benz M-osztály menetpróba
Nyolc esztendõvel ezelõtt debütált elõdjénél nagyobb, elegánsabb és lényegesen jobb minõségû köntösben gördül piacra a csillagos divat-SUV második kiadása. A stílusos felszín alatt ráadásul technikai újítások sora vár bevetésre.
Kalandvágy - Alfa Romeo Crosswagon Q4 1.9 JTD Multijet
Négykerékhajtású modellt ugyan több márka is kínál a középkategóriában, olyat viszont egyik sem, amelyik átmenetet képez a személyautók és a hobbiterepjárók között, mint egy osztállyal feljebb az Audi Allroad quattro, a Volvo XC70, vagy a Subaru Outback. Így aztán az olaszok összkerékhajtással vértezték fel a 156-os kombit, majd a jól bevált recept szerint megemelték a szabadmagasságát.
Dízeloszkár - Volvo S40 1.6D Summum
Ha mondjuk egy színpompás Oszkár-gála zárná le a dízelmotorok versenyét, a Volvo 1,6-osa szinte biztosan elhódítaná a szobrocskát saját kategóriájában.
Üde színfolt - Renault Modus 1.5 dCi Privilége
Régóta vártunk már a Renault-tól egy olyan jóvágású, vidám kisautót, mint a Twingo. Miközben rohanó világunkban az egyes modellek életciklusa átlagosan hat évre csökkent, a mókás törpe közel 13 esztendeje örvend változatlan népszerûségnek. Talán hasonló sorsra juthat majd az újdonsült Modus is, hiszen derûs vonalain túl remekel a helykihasználásban és variálhatóságban.
Élvezeti cikk - Peugeot 307 1.6 HDi Présence
A Peugeot kompakt szériája, a 307-es is megkapta a Ford-PSA együttmûködés keretében fejlesztett 1.6 HDi dízelmotort. Végre!
A mi autónk visszavág - Suzuki Swift 1.5 VVT GS
Ehhez képest a Birodalom az égvilágon semmit nem csinált, Luke Skywalker dettó csak maszatolt, Jay meg Néma Bob is elmehetnek a sunyiba. A Suzukinak valamit nagyon el kéne rontania a késõbbiekben, hogy ne taroljon az új Swifttel.
Szerepjáró - Hyundai Tucson Style 4WD 2.0 CRDi
Járd a saját utad - hirdeti új szlogenjében a Hyundai. A Tucson ezzel szemben a mások által kitaposott ösvényen halad, ott viszont tökéletes helyismerettel rendelkezik: úgy tûnik, a koreaiak ráleltek azokra az egérutakra, amelyeken a fõ csapást levágva máris látótávolságon belül tudhatják a japán elõõrsöt.
Azt A4-százát! - Audi A4 3.0 V6 TDI quattro Tiptronic
Amikor az új Audi A4-essel ismerkedik, a legkönyörtelenebb ítész is legalább kétszer - de inkább többször - elismerõen csettint és a címben szereplõ módon kiált fel. Bármennyire szubjektív dolog, elõször a ragyogóan sikerült formaterv késztet elragadtatásra, másodszor pedig az, ahogyan a gázpedálra lépve a háromliteres turbódízel motor elemi erõvel ragadja magával a limuzint.
- címkék:
- Audi A4
- német autó
- autóteszt
- Audi
- Címkefelhõ »
Középcsatár - Seat Ibiza FR 1.8 20VT
Ha teljesítmény alapján rangsoroljuk a Seat Ibiza kínálatát, akkor a tesztelt FR (Formula Racing) kivitel éppen a hétköznapi változatok és a Seat Sport által felkészített Cupra-páros között helyezkedik el.
- címkék:
- Seat Ibiza FR
- autóteszt
- Seat Ibiza
- Seat
- Címkefelhõ »
Kék vér - Peugeot 407 3.0 V6 Sportline
Bár nem ez a Peugeot legnagyobb limuzinja, a háromliteres, V6-os motorral felszerelt 407-es félreérthetetlen jelét adja annak, hogy igazi csúcsmodell. Gazdag felszereltség, dinamikus menetteljesítmények és látványos design az erõsségei. A tökéletességtõl azonban sajnos messze van.
ÜberJürgen - Audi A4 2.0 T FSI quattro
Egyszerre csajozós-villantós és üzletemberes, ám minden szempontból az elegancia megtestesítõje. Az Audi A4-es "csak" a felsõ-közép kategóriát erõsíti, mégis illik kihúzni magunkat, mielõtt beleülünk. Az új kétliteres, közvetlen befecskendezéses turbómotort próbáltuk összkerékhajtással.
- címkék:
- Audi A4
- német autó
- autóteszt
- Audi
- BMW
- Címkefelhõ »
Úri muri - Kia Sportage 2.7 V6 EX 4x4 automatic
Kiát kilenc millióért? Igen, ma már ez sem lehetetlen. A Hyundai égisze alatt dolgozó dél-koreai márka új kompakt szabadidõ-autója, a Sportage kerülhet akár ennyibe is. A jó ár-érték arány azonban továbbra is a Kia erényei közé tartozik, ezért joggal várhattunk sokat a Sportage csúcsváltozatától.