autós olvasnivaló
címke rss- kapcsolódó címkék:
- autóteszt
- veterán autó
- elektromos autó
- SUV
- német autó
- legfrissebb
- legrégebbi
Akik látják a hangokat - látogatás a győri Audi fejlesztőközpontban
Fényképezni nem lehet, még akkor sem, ha a látogatók olyan botcsinálta ipari kémek, mint mi újságírók. Kell ennél jobb bizonyíték, hogy a győri Audinál már nem csak autógyártás, hanem szupertitkos fejlesztés is folyik? A márka jövőjének egy darabja a magyar mérnökök kezében van, akik olyan műszerek között törekednek a tökéletesre, amik még Ingolstadtban sincsenek.
Lelassít a megelőzhetetlen Sébastien Loeb
A rali és egyben minden autósport legsikeresebb versenyzője, Sébastien Loeb vasárnap nyerte meg 9. világbajnoki címét, ami valószínűleg az utolsó, mivel jövőre csak pár futamon áll rajthoz. Tornászként kezdte, aztán villanyszerelő lett, végül a ralizásnál kötött ki, ahol a legnagyobbaktól tanult. Volt második Le Mans-ban, egyszer majdnem átnyergelt a Forma-1-re, két év múlva pedig Michelisz Norbertnek fog nehéz pillanatokat okozni a WTCC-ben.
Egy pár tornacipőért is feltörik az autót
Sokáig a rádió és a mozgáskorlátozott igazolvány volt a sláger, ma viszont főleg a hordozható navigációkra, laptopokra és más értékesebb kütyükre szakosodtak a tolvajok, miközben a pitiáner tolvajok egy dzsekiért is beverik az ablakot. Utánajártunk, hogyan alakultak az elmúlt évek autófeltörési statisztikái, bemutatjuk az alkatrészmaffia igényeit és csokorba gyűjtjük a védekezési tippeket.
Minden Kovács klubja - VW Golf-találkozó
Nem tudjuk, Kovács úr éppen hányadik autójánál tart, azt viszont igen, hogy a Golf már a hetedik generációnál. Érkezésének tiszteletére nagy Golf találkozót tartott a VW a Hungaroringen, amely egyszerre volt tuning show és veterántalálkozó. Amilyen Golf itt nem volt, olyan nincs is, mert még a nemrég leleplezett hetedik generáció is ott volt.
Csalibringával és vázszámmal a tolvajok ellen
A lekötött bringák többségét néhány pillanat alatt el lehet vinni, a profik párban, gyakran megrendelésre dolgoznak, és bármit el tudnak kötni. Újbudán senki ne hagyjon biciklit az utcán, a legnagyobb veszélyben a Merida biciklik vannak. Egy jó lakaton kívül vázszámos adatbázissal és csalibringával küzdhetünk ellenük.
Hogyan készüljünk fel az őszi és téli autózásra?
Hóeséstől ugyan egyelőre nem kell tartani, mégsem árt elkezdeni a felkészülést a téli időszakra. Megfelelő alvázvédelemmel sokat tehetünk azért, hogy a sós latyak miatt ne váljon a rozsda martalékává autónk, még van idő a téli gumi beszerzésére is. Az időjárási és látási viszonyok romlása miatt fontos az izzók és ablatörlők ellenőrzése és szükség esetén cseréje.
Nem félünk a piroson áthajtani
A büntethetőség és az ellenőrzés hiánya miatt nemzeti sportnak számít a sárga lámpán való áthajtás, de sokan a pirosnak sem tulajdonítanak nagy visszatartó erőt. Szeptembertől megfelezték a piros lámpa után kiszabható büntetés összegét, de szakértők szerint nem is a bírság mértékének, hanem a rendszeres ellenőrzésnek lenne visszatartó ereje. Fix kamera az országban csak két helyen rögzíti a szabálytalankodókat, Budapesten pedig csak egy kereszteződésben figyelik a piroson áthajtókat, egyelőre csak próbaképpen.
Még nem született döntés a rendszámok cseréjéről
A Nemzeti Közlekedési Hatóság (NKH) közelmúltban kinevezett elnöke szerint korai az autósok félelme a területi alapú rendszám bevezetésétől és az évenkénti műszaki vizsgától.
A varrógéptől az Astráig - 150 éves az Opel
Németország egyik legnagyobb múltú cége 1862-ben kezdett varrógépekkel foglalkozni, majd átnyergelt a biciklik gyártására, hogy végül az autóiparban találja magát, és az európai autópiac meghatározó szereplője legyen. Megidézzük a családi vállalkozás történetét, és szót ejtünk az Opel jövőjét fenyegető válság okairól is.
Ford: Európa is megkapja a Mustangot
Roelant de Waardot, a Ford of Europe alelnökét kérdeztük arról, hogy mikor és hogyan lábalhat ki az autóipar a gazdasági válságból és milyen technológiában látják a jövőt. A marketingért és értékesítésért is felelős szakember beszélt az internet miatt egybemosódó vásárlói ízlésről, a korei és kínai konkurenciáról, a Mustang felbukkanásáról és a saját autójáról is.