Visszaveszi saját részvényeit a Suzuki

Minden ötödik autó Kelet-Közép-Európában készül

Az Európai Unióban gyártott összesen 3,6 millió autó 21 százaléka a kelet-közép-európai régióban gördült le a futószalagról 2014-ben.

Drágább, nagyobb, erősebb autók kellenek a németeknek

Magyarország nem tudja azt, amit Szlovákia

A versenyképesség és a beszállítói hálózat miatt dönthetett a Jaguar Szlovákia mellett. A Tata Group tulajdonában lévő cég és a pozsonyi kormány szándéknyilatkozatot írt alá arról, hogy a Jaguar Land Rover új autógyára Szlovákiában épül meg.

Nagyot ugrott az ipar júniusban

Az ipari termelés volumene 11 százalékkal haladta meg júniusban az egy évvel korábbit, a munkanaphatástól megtisztított index pedig 6 százalékos növekedést jelez, jelentette első becslése alapján a KSH. Elemzők szerint jelentőset ugrott az ipari termelés, amely az idén 5-7,5 százalékkal is bővülhet.

Még sosem gyártottak ennyi Audit Győrben

Több mint egymillió gyártott motorral és 84 ezer, a gyártósorról legördülő autóval eddigi legmagasabb termelési volumenét érte el az idei év első félévében az Audi Hungaria Motor Kft., közölte a győri székhelyű vállalat.

Nagy dobásra készül a Tesla Kínában

A tavalyi csalódást keltő eladási mutatók ellenére nem adja fel a kínai piacért folytatott harcot a Tesla. Az elektromos autógyártónak a hazai pályán játszó versenytársakon kívül még számos más kihívással kell megküdzenie a világ legnagyobb piacáért. 

Reklámokkal áraszthatnak el minket az autóink

Az Audi vezérigazgatója attól tart, a jövőben a Google önvezető autói kéretlen reklámokkal bombázhatják majd az utasaikat. A Google nem kívánta kommentálni a felvetést. Az informatikai cég viszont igyekszik üzleti együttműködésre lépni a német autóipari vállalatokkal európai projektjei megvalósításához.

Észre sem veszi, mégis átverik a szervizben

Autókereskedéseket, autószervizeket és autósboltokat ellenőrzött a Nemzeti Fogyasztóvédelmi Hatóság és a Nemzeti Közlekedési Hatóság. Minden második helyen találtak jogsértést, a vizsgált alkatrészek közül pedig minden tizenkettedikkel volt valamilyen probléma. Árultak olyan izzót az autósboltokban, amire rá volt írva: a termék közúti forgalomban nem használható.

Milliárdos nyereséget ért el a Ford

A Ford Motor Co. az egy évvel korábbinál 6,5 százalékkal alacsonyabb, az elemzői várakozásoktól elmaradó nyereséget ért el az első negyedévben, a forgalom csökkenése és a hátrányos devizaárfolyam-hatások miatt.

Óriási bírságba szaladt bele a Mercedes

Háromszázötven millió jüan (15,8 milliárd forint) bírságot szabtak ki árrögzítés miatt a Mercedes-Benzre Kínában, mert az autóértékesítés utáni szolgáltatások árait manipulálta a piacon, számolt be az állami Hszinhua hírügynökség.

Ez vár a magyar autóiparra

Több mint 6700 új munkahely létrejöttéhez járul hozzá és mintegy 584 milliárd forintot tesz ki a 2014-2015-ben megvalósult, már készülő vagy bejelentett 20 legnagyobb autóipari beruházás. A legnagyobb beruházás az új Apollo gumigyár lesz.

1900 dollár egy Tesláért?

Elsőre elállt a lélegzetem, amikor megláttam a Tesla jövőbeli árfolyamára vonatkozó legfrissebb várakozást. A Marketwatch beszámolója szerint ugyanis a Morgan Stanley egy tízszereződést is bele lát a papírba.

Rálépett a gázpedálra a General Motors

Február elején jócskán rátaposott a gázpedálra a General Motors részvénye. A megpattanásban több tényező is szerepet játszott, mint a kiugró negyedéves eredmény, az osztalékemelés, illetve az akkoriban még csak néhány befektető fejében felmerült részvény-vásárlási program beindítása. Habár egyelőre elakadni látszik az árfolyam emelkedése, véleményünk szerint még fundamentális és technikai alapon is van tér a további emelkedés előtt.

Szijjártó: Az autóipar a gazdaság kulcsa

Az autóipar dinamikus növekedése nélkül nem teljesülhetnek a kormány gazdasági célkitűzései, mondta Szijjártó Péter. A tárcavezető ipari rezsicsökkentésről is beszélt.

Bombaformában a Peugeot

Remekül teljesít az elmúlt hónapokban az európai autóipar, ami a gyártók tőzsdei árfolyamában is tetten érhető. Az utóbbi időszakban főként a francia vállalatok remekeltek, hiszen például a Peugeot és a Renault 40 százalék fölötti pluszban van. Az emelkedés hatására azonban a részvények igencsak túlvetté váltak, amely hamarosan kisebb korrekciót is hozhat. 

A magyar export a kanyarban sem lenne az autóipar nélkül

A járműgyártás húzta tavaly az exportot, míg az importot a belső fogyasztás segítette, és bár a következő hónapokban kissé csökkenhet a külkereskedelmi mérleg többlete, nem várható jelentős mérséklődés, vélekedtek a Központi Statisztikai Hivatal adatairól a K&H és az ING vezető elemzői.

Hétszáz új munkahely az autóiparban

Csaknem kétszeresére bővíti biztonságiöv-gyárát a svéd Autoliv cég Sopronkövesden - jelentették be hétfőn.

Élre állt a Peugeot

Igencsak elégedettek lehetnek 2015-ben a Peugeot részvényesei, hiszen a reggel közzétett gyorsjelentés hatására mintegy három és fél éves csúcsra ugrott az árfolyam. Mindez számokra lefordítva azt jelenti, hogy több mint 36 százalékot szárnyalt már idén a papír.

Megcsapolnák a General Motors kincstárát

Rendkívül jó formában található a legnagyobb amerikai autógyártó részvénye, ráadásul ha kitart a lendület, akkor akár a történelmi csúcsot is megcélozhatja az árfolyam. Mindemellett a General Motors menedzsmentje igen bőkezű volt befektetőivel, hiszen egy hete mintegy 20 százalékos osztalékemelést jelentett be. Azonban úgy néz ki, hogy a lépés nem minden tulajdonosnak elégíti ki a vágyait, hiszen akad egy csoport, aki további 8 milliárd dolláros visszavásárlási programot szeretnének kiharcolni.

Újabb autóipari befektetés

Nincs kereslet, leáll a GM

Az amerikai General Motors szentpétervári gyára két hónapra leállítja az autógyártást a kereslet visszaesése miatt.

Rekordmennyiségű Audi motor készült

Viszlát unalom, 2015-ben támad az autóipar!

2015-ben feltámad a tetszhalott állapotából az Alfa Romeo, érkezik az új A4-es Audi, BMW-ből lesz 7-es és hétszemélyes buszlimuzin is, a turbósítás pedig már az olyan, eddig ellenálló gyártókat is utoléri, mint a Ferrari és a Honda. Az idei év legfontosabb autóit bemutató cikksorozatunk első részében az Alfától a Kiáig jutunk el.

Rászáll a GVH az autókereskedőkre és a szervizekre

A hivatal importőröket, szalonokat és szervizeket fog megkeresni. Egyelőre nem ellenőriznek, csak a piacot szeretnék feltérképezni.

Közös jövőnk: az autóipar

Sportfokozatba kapcsolhat a GM

Túl van legnehezebb időszakán a General Motors, melynek köszönhetően a részvényei is kikerülhetnek az eladói nyomás alól. A vállalat papírjai alulértékeltek a szektorban, és jelentős felértékelődésen mehetnek keresztül, amit a cég dinamikus növekedése biztosíthat. A GM grafikonja is erről a fordulatról árulkodik,.

Szijjártó: Magyarország az „autóipar európai zászlóshajója”

A dél-koreai vállalatok hozzájárulhatnak ahhoz, hogy tovább növekedjen a magyar autóipar – nyilatkozta Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter Szöulban magyar újságíróknak, miután tárgyalt dél-koreai partnerével, Jun Bjung Szével.

Ráerősít az amerikai piacra a Volvo

Jelentősen növelné a Volvo részesedését az USA luxusautó piacán a cég vezérigazgatója, Hakan Samuelsson. A stratégia legfőbb célja, hogy megközelítsék a jelenleg az amerikai piacon vezető német autómárkákat.

Lendületben a BMW

Pörög az üzlet a BMW-nél a harmadik negyedéves eredmények alapján. A német autógyártó kétszámjegyű ütemben tudta növelni profitját a luxusautói iránti növekvő keresletnek köszönhetően, ráadásul a számok az elemzők körében is kellemes meglepetést okoztak.

Rákaptak a kínaiak a Toyotára

A lassuló gazdaság ellenére is remekül teljesít a Toyota Kínában. A japán autógyártó szeptemberben és októberben is több mint 25 százalékkal növelte eladásait az egy évvel korábbi adatokhoz képest.

Tőzsdére viszik a Ferrarit

Tőzsdére viszi a Ferrarit az anyavállalat Fiat Chrysler a ma elfogadott igazgatósági tervek szerint - írja a Reuters. Az olasz autógyártó a növekedési terveit finanszírozná az egység 10 százalékának eladásából. 

Egy gyár leállása miatt lassult az ipar

Csaknem hat százalékkal elmaradt az ipari termelés bővülése augusztusban az előző havitól, és éves szinten is csak fél százalékos bővülést mutat a statisztika. Az ipar lassulása a nyár végi ideiglenes gyárleállásokkal magyarázható, így ezek hatása várhatóan átmeneti lesz, közölte az NGM.

Új autóipari óriás születhet

Éveken belül egy új autóipari óriás születhet a Fiat vezére szerint, aki két vagy több gyártó összeolvadását vízionálja.

Csalódást okozott a Ford

Forrás: Investor.hu middle

Bepöröghet az autóipar

„A globális növekedés egyik nyertese az autóipar lehet, amely előtt a következő években komoly potenciál nyílhat. A K&H autóipari tőkevédett alap a szektor várhatóan mindegy 30%-os bővülésében rejlő befektetési lehetőséget kívánja kiaknázni” – tájékoztatott Zobor Zsuzsanna, a K&H Alapkezelő vezérigazgatója. 

Naponta 70 millió forintba kerül az embargó

A Nemzetgazdasági Minisztérium a szakmai szervezetekkel egyeztet, és a kérdések véglegesítése után megkeresik a vállalkozásokat. Az orosz–európai gazdasági háborúnak még csak most jön a neheze, különösen, ha az ukrajnai tűzszünet nem bizonyulna tartósnak.

Érdemes az autóipar fellendülésébe fektetni?

Az egyre erősebb világgazdaságnak köszönhetően az európai autóipar kilátásai is kedvezőbbek. A globális autóeladások stabilan növekedhetnek az előttünk álló években, amiből a nagy európai autógyártók is profitálhatnak. A K&H legújabb tőkevédett befektetési alapján keresztül pedig az autóipar felfutását a hazai befektetők is meglovagolhatják.

Itt a Peugeot meglepetése

A francia Peugeot autógyár első nyereséges félévét zárta az elmúlt 3 évben, már ha az üzemi eredményt vesszük alapul. Az érdemekből persze ez mit sem von le, az árfolyam 8 százalékos emelkdéssel rugaszkodot neki a mai kereskedésnek.

Szenved a GM a visszahívások miatt

Újabb 718 ezer autóját kellett visszahívnia szerdán az General Motors-nak Egyesült Államokban. Bár a mostani hibáért nem az indítószerkezet okolható, a mai gyorsjelentés alapján igen csak szenved a sok visszahívás miatt az autógyártó.

Erős teljesítmény a Fordtól

Remekül teljesített a Ford az előző negyedévben, a főbb számok tekintetében bőven meghaladta a társaság az elemzői várakozásokat.

Dübörög az autóipar

Könnyen elképzelhető, hogy újra történelmi csúcsok fog pörögni az autóipar két meghatározó szereplőjének, a Tesla Motorsnak, és a General Motorsnak az árfolyama. Kedvező beszállási pontok is kialakulhatnak, ha a következő napokban további megerősítéseket kapunk.

Megvenné a Volkswagen a Fiatot

Sajtóértesülések szerint a Volkswagen fontolgatja a Fiat felvásárlását.

A 300-at célozza a Tesla?

Az elmúlt napok hírei, miszerint az elektromos autókat gyártó Tesla Motors szövetkezne a BMW-vel, annak érdekében, hogy népszerűsítsék az elektromos autók terjesztését, kedvezően hathatnak az amerikai autógyártó árfolyamára. A részvény fontos ellenállást tört át tegnap, így a technikai kép is biztató.

Már húszmillió autót hívott vissza a GM

Újabb három millió autó visszahívását jelentette be a General Motors hétfőn, ezzel pedig idén már nagyjából 20 millió darab visszahívott kocsinál jár.

Spanyolország újraiparosít

Jelentős beruházási programot indít a spanyol kormány. A társasági adót csökkentik, miközben támogatják az autóipari beruházásokat.

Óriási veszteség a Chryslernél

Több mint fél milliárd dolláros veszteséget ért el az első negyedévben a Chrysler. A patinás autógyártó eredményeit a Fiattal történő összeolvadás rontotta, azok nélkül tetemes nyereséget mutathatott ki a vállalat. 

Ennyit tud a Tesla?

Rengetegen várták tegnap a Tesla Motors gyorsjelentését, ám ahelyett hogy a cég sziporkázó számokat tett volna közzé, több soron is elvétette az elemzői várakozásokat. Az árfolyam 6 százalékos mínuszba került, sokan pedig már temetni kezdték a céget. Tényleg ennyit tud a Tesla? Mi van a számok mögött?

Vége is a Kánaánnak a Toyotánál?

Bár rekord nyereséget ért el a márciusban végződő pénzügyi évben a Toyota, a részvényesek mégsem lehetnek felhőtlenül boldogak, ugyanis a jelenleg futó évre már nem annyira optimista a cég.

Nem karcolt nagyot a Tesla

Bár a várakozásoknak megfelő eladásokat ért el a Tesla az S modellekkel, az árbevétel alig nőtt éves alapon, a tavalyi parádés első negyedév után pedig idén 40 centes részvényenkénti veszteséget ért el a vállalat. A befektetők nem örülnek. Már 6 százalékos a mínusz.