A válság miatt olcsóbb a cseh Skoda

Csökkenti az egyes modellek árait a nemzetközi pénzügyi válság miatt a Skoda autógyár Csehországban - jelentette be csütörtökön a Skoda Auto szóvivője, Jana Skocdopolová. Az árcsökkentés alapvetően a Fabia, a Roomster és a Superb modelleket érinti. Az Octáviák ára nem változik. "Néhány esetben az árcsökkenés eléri a 100 ezer koronát (egymillió forint)" - jegyezte meg a szóvivő. A gyárnak ez az első komoly árcsökkentése.

Az autóipar húzta le Nyugat-Európa tőzsdéit

Csökkenéssel zártak a vezető nyugat-európai tőzsdemutatók. Elsősorban az autóipari részvények árfolyama esett a zsugorodó kereslet és a költségek emelkedése miatt, az energiarészvények az olcsóbbodó olaj hatására gyengültek. Csökkent a gyógyszeripari cégek részvényeinek árfolyama is.

Húszmillió állás veszett el a válság nyomán

Újabb autóipari beruházást hoznak a németek

A világ legnagyobb autógyárainak is termelő Gedia kibővíti tatai karosszériaelem-gyártó üzemét. Ha elkészül, ötszáz dolgozónak ad majd munkát.

Jóval kevesebb Suzuki talált gazdára

Az év első kilenc hónapjában 5 százalékkal csökkentetk az újautó-eladások Magyarországon. Az év nyertese a Hyundai, amely 50 százalékkal növelte értékesítését. A legnépszerűbb márka, a Suzuki eladásai közel 13 százalékkal csökkentek.

Tízéves mélyponton az európai autópiac

Az évtized legrosszabb őszi autópiaci hónapja után a magyar járműipart is elérte a leépítési hullám, tegnap a General Motors Powertrain szentgotthárdi motorgyárában több dolgozó munkaszerződését nem hosszabbítottak meg, ráadásul tíz napra leállt Szentgotthárdon a motorszerelde - írja a Népszabadság.

Egyre mélyebb alagútban az autógyártók

Egyelőre még nem látszik az alagút vége az amerikai autóiparban: az eladások csökkennek, csupán szeptemberben 27 százalékkal kevesebb autót értékesítettek, mint egy évvel korábban. A General Motorsnak lassan elfogy a pénze, a Cerberus befektetési alap ki akar szállni a Chryslerből, a Ford mintegy 20 százaléknyi részesedést tervez eladni a japán Mazdából, amelyben a jelenlegi tulajdonhányada 33,4 százalék, vázolta Bécsben kedden újságíróknak az amerikai járműgyártók gondjait az autóipari kutatásokkal foglalkozó CAR intézet vezetője.

A válság miatt nem tárgyal a GM és a Chrysler

Amerikai lapértesülések szerint a pénzpiaci helyzet miatt felfüggesztették a General Motors és a Chrysler amerikai autógyárak fúziójáról folyó előzetes tárgyalásokat.

Hanyatlóban a teherautó-gyártó cégek

A személyautókhoz hasonlóan értékesítési nehézségekkel küzd a teherautó-gyártás is: legutóbb a szakma két vezető cége, a német MAN és a Daimler amerikai részlege, illetve a General Motors jelezte, hogy átmeneti leállásokkal, illetve gyárbezárásokkal mérsékli termelését.

Életben marad a Maybach

2007-ben mindössze 146 Maybach-ot adtak el, de Dieter Zetsche Daimler vezérigazgató szerint nem veszteséges, és ezért megtartják a márkát.

A GM részvény 1951 óta nem ért ennyire keveset

Napra pontosan egy évvel ezelőtt a New York-i Tőzsde még csúcson volt: a Dow Jones 14 164,53 ponton állt, most csütörtökre viszont több mint 35 százalékos vesztésre állt a zárás előtt két órával. Legalábbis volt ilyen helyzetben is, amikor 9125 ponton állt a kereskedés során, magyar idő szerint este negyed kilenc körül.

Zárásra megint beszakadt a Dow

Napra pontosan egy évvel ezelőtt a New York-i Tőzsde még csúcson volt, a Dow Jones 14 164,53 ponton állt. A csütörtöki kereskedést ennél több mint 5400 ponttal alacsonyabban fejezte be a New York-i tőzsdeindex. Hatalmasat buktak az autógyártók.

Hét újdonságot ígér a Chrysler 2010-re

Csupán néhány konkrétumot lehet tudni a harmadik amerikai autógyár 2010-re ígért járműveiről. A tervek közt szerepel egy elektromos jármű bevezetése is.

Bajban vannak az autógyártók

A fékek behúzására kényszerülnek a vezető autóipari cégek a nemzetközi pénzügyi válság következtében.

Öt európai autógyár is leáll

A pénzügyi válság okozta értékesítési problémák miatt a BMW is leállítja termelését október utolsó hetében, illetve az eladásokat stabilabb piacokra irányítja át, közölte a cég szóvivője kedden. A lipcsei üzemben négy napra áll le a gyártás.

Franciák védenék az autóipart

Az EU soros elnöki tisztét ellátó francia kormány azt indítványozza, hogy az Európai Bizottság (EB) javaslatához képest kisebb mértékben szigorítsák az autók károsanyag-kibocsátási korlátját - írja a Napi Gazdaság.

Csődhullám jöhet az autópiacon

Az elmúlt években fokozatosan csökkent az autókereskedők száma a magyar piacon, bár az értékesítési egységek száma változatlan maradt, azaz tulajdonosi és tőkekoncentráció ment végbe. A jövőben folytatódhat a folyamat, további kereskedők tűnhetnek el a piacról, amely kiábrándító nyarat zárt. A finanszírozók szerint Magyarországon a jelenlegi árazások mellett 150 ezer autó adható el. A márkakereskedők szövetsége úgy látja, 10-15 éven belül elérhető a 300 ezres értékesítési darabszám.

Tőzsdei mélyponton Ázsia

Az ázsiai részvények elsősorban az autógyártók és a nyersanyagtermelők miatt estek szerdán (magyar idő szerint csütörtök reggel). Ennek oka az amerikai autóeladások csökkenése volt. Az USA-ban 17 éve nem esett ekkorát a járművek értékesítése. Ugyanakkor a szenátus jóváhagyta ugyan Washingtonban a bankmentést, de az igazi kétségek a képviselőház szavazásakor vetődnek fel. A szenátusban ugyanis csak a tagok egyharmadát választják újra pár hét múlva, viszont a képviselők közül mindenkit, ezért ők sokkal inkább tartanak a "népítélettől", ha egy amúgy népszerűtlen intézkedésről van szó.

A szlovák autóipar is megérzi a válságot

a szlovák gazdaság megtorpanására egyelőre semmi sem utal, de tény, hogy az autóipar megérzi a hitelválságot. A beszállítók megrendelései csökkennek, idővel elbocsátásokra is kényszerülhetnek - írja a Napi Gazdaság.

Nyugat-Európában is oldódott a feszültség

A nyugat-európai tőzsdék felfelé mozdultak el kedden a hétfői három és fél éves mélypontjukról.

A Fiat gyárthatja a Zastavát

Mától a Fiat a szerb Zastava autógyár többségi tulajdonosa, miután hétfőn Belgrádban az olasz csoport és a szerb kormány képviselői aláírták az erről szóló megállapodást.

Kiábrándító helyzetben az autógyártók

A legnagyobb japán autógyártók árfolyama lejtőre került csütörtökön az amerikai piaccal kapcsolatos gyenge kilátások miatt. Egy piackutató cég szerint az elmúlt tizenöt év legrosszabb teljesítményére lehet számítani. Közben a Volkswagen az eladásinak csökkenéséről adott számot, a Skoda pedig bejelentette, két napra leállítja termelését.  

Harmadik napja esnek az ázsiai részvények

Az ázsiai részvények immár a harmadik egymás utáni napon estek csütörtökön. A legrosszabbul az autógyárak és a nyersanyagtermelők jártak, miután a befektetők aggódnak az amerikai gazdaság helyzete miatt, különösen pedig a washingtoni törvényhozás elé terjesztett pénzügyi mentőcsomag kelt bizonytalanságot. Elképzelhető, a kongresszusi vita annyira elhúzódik, hogy a program végrehajtása már nem tud igazán pozitívan hatni a világgazdaságra.

Tízezrek évente - üzemanyag-takarékos vezetés

Az autógyárak apró módosításaival legfeljebb deciliterek, megfelelő vezetéssel viszont akár literek is spórolhatók 100 kilométerenként. Felesleges kilók, tetőcsomagtartó, guminyomás - nézzük, mire kell odafigyelni, hogy jobban óvjuk környezetünket, miközben több pénzünk is marad.

Második C - Százéves a General Motors

Szeptember 16-án ünnepelte alapításának centenáriumát a legnagyobb autóipari konszern, a General Motors. Az évforduló kapcsán bemutatjuk a második száz év kezdetét jelképező Chevrolet Voltot, és nagy vonalakban áttekintjük a cég történelmét.

Tiltott gyümölcs - Corvette C6 teszt

A Corvette az amerikai autógyártás provokációja Európának. Néhány megoldása kőkorszaki, de amióta vezettem, izzad a tenyerem, verejtékezik a homlokom, és megsajdul a szívem, ahányszor csak rá gondolok.

Szűkül a magyar autópiac

Több szakember is arra számít, hogy az idén a tavalyinál tíz százalékkal kevesebb új autó találhat gazdára Magyarországon, piaci konszolidációt pedig csak a forint jelentős erősödése hozhatna - írta a csütörtöki Napi Gazdaság.

Visszakapaszkodik a Dow Jones

Erősödtek a vezető New York-i tőzsdemutatók csütörtökön. A DJIA indexe a kereskedés kezdetén mintegy 170 pont veszteségen állt, ami fokozatosan csökkent. A tőzsdemutató a kereskedés utolsó fél órájában került a pozitív tartományba és emelkedett jelentősen zárásig.

Zöldülő csillag - Mercedes-Benz E300 Bluetec teszt

Ami a kilencvenes években a biztonság volt, az ma a környezetvédelem az autógyártásban. Erről szólnak a fejlesztések - így teljesíthetők az egyre szigorúbb normák, így lesznek jobban eladhatók a típusok. A Mercedes-Benz kevésbé környezetterhelő modelljeit Bluetecnek hívják. Az E-osztály járt nálunk.

Többmilliárdos hitelért lobbiznak az amerikai autógyárak

Többmilliárd dolláros kedvezményes kormányhitelért lobbiznak a nagy amerikai autógyárak, értesült a hétfői The Wall Street Journal. A vezető autógyárak - a General Motors, a Ford és a Chrysler - vezetői a héten kezdenek kampányba azért, hogy az iparág 50 milliárd dolláros hitelhez jusson. Egyúttal meg akarják győzni Washingtont: csak hitelre van szükségük, nem pedig a csődhelyzetet megelőző kormányzati mentőakcióra.

A benzinár esésben reménykednek az USA autógyártói

 Az amerikai autóipar a piac szűkülése ellenére bizakodó: a vezető gyárak abban reménykednek, hogy az üzemanyagárak csökkenésével véget ér az évtizedek óta legnagyobb forgalomcsökkenés.

"Nyári szünet" az európai autópiacon

Szabadságra mentek a vevők, így valóban holtszezonnak bizonyult a nyár Európa autószalonjaiban, ahol csak a drágább modellek voltak kelendőek. Magyarországon augusztusban negyedével estek vissza az eladások - tájékoztat a Népszabadság.

Elkezdődött: Ferrari-ünnep a Hungaroringen

A pénteki edzőnappal megkezdődött az első magyarországi Ferrari Racing Days. A Hungaroringen Ferrarik és Maseratik játsszák a főszerepeket a hétvégén. Mellékszereplők nincsenek, itt mindenki igazi egyéniség az ifjonc Ferrari F430 Challenge-től a hetvenéves Maserati 6CM-ig.

Több mint kombi - Peugeot 308 SW menetpróba

Egy átlagos méretű kombiba hét ülést belezsúfolni eddig csak a Peugeot-nak jutott eszébe, a többi autógyár meghagyja ezt a produkciót az egyterű- vagy szabadidőautóinak. A fentiek miatt a 308 SW nem csupán a hasonszőrű kombiknak, de a kompakt egyterűeknek is a képébe vágja a kesztyűt.

A Toyota csökkentette eladási tervét

A Toyota 9,7 millió gépkocsit kíván értékesíteni jövőre, kevesebbet, mint a korábban 2009-re célul kitűzött 10,4 millió jármű -jelentette be a konszern.

Álomból legenda - Ferrari-történelem

A Ferrari név akkor jelent meg, amikor az autógyártás már több mint fél évszázada létezett. Ennek ellenére meghatározó, legendás szereplője lett az autótörténelemnek.

Nem bíznak saját autómárkáikban az amerikaiak

Az amerikaiak egyre kevésbé bíznak az amerikai autómárkákban, ezzel szemben az ázsiai és európai modellek feljövőben vannak - derült ki a Michigani Egyetem friss kutatásából. Az Egyesült Államokban jelenleg a Lexus és a BMW számít a két legmegbízhatóbb márkának, amelyeket a Toyota és a Honda követ - állapította meg az egyetem a fogyasztói elégedettséget vizsgáló elemzésében.

Erősödik a dollár, javult a tokiói tőzsde

A tokiói értéktőzsde fő mutatója hétfőn ütemesen emelkedett, bár a múlt heti veszteséget még nem pótolta be. A Hondával az élen jók voltak az autógyárak, miután a múlt hét végi olajpánik elmúlt: az olaj ára visszasüllyedt a múlt hét eleji szintjére. Nyertek a bankrészvények is, követve az amerikai versenytársak pénteki előretörését.

Világelső autóipari beszállító alakul

A német Schaeffler csoport, amely a világ legnagyobb tengelykapcsoló- és golyóscsapágygyártója 12,1 milliárd euróért felvásárolta a gumiabroncsgyártással foglalkozó Continental AG-t - áll a Bloomberg internetes oldalán. Az új társaság a globális piac elsőszámú autóalkatrész-gyártója lesz.

Jövőre befejeződik a Yugo gyártása

Hamarosan a múlté lesz a jugoszláv autógyártás egykori "csodabogara", a Yugo nevű kisautó, amely egyben a régen széthullott egységes délszláv államnak is a jelképe volt.

Árokban a vezető autógyárak

Rájár a rúd manapság az autógyártókra, amit jól mutatnak a társaságok közelmúltban megjelent negyedéves, rég látott visszaeséseket tartalmazó gyorsjelentései is.

Váratlanul jó adat az amerikai iparról

Az amerikai ipar váratlanul növekedésnek indult júliusban, a jegybank szerepét betöltő Fed pénteki közlése szerint. Az ipari termelés elsősorban az autógyártásnak, a fémiparnak és a gépgyártásnak köszönhetően bővült 0,2 százalékkal.

�t�d�vel n�tt a Linamar profitja

Az orosh�zi Linamar Hungary Nyrt. idei els� f�l�vi �rbev�tele 15,911 milli�rd forint volt, az el�z� �v azonos id�szak�hoz k�pest 10,9 sz�zal�kkal n�tt, m�rleg szerinti nyeres�ge 19 sz�zal�kkal haladta meg a b�zist, 771 milli� forintot tett ki - k�z�lte a t�rsas�g szerd�n a nemzetk�zi p�nz�gyi jelent�si szabv�ny (IFRS) alapj�n k�sz�lt, konszolid�lt t�zsdei gyorsjelent�s�ben.

Arab befektetési célpont lett a Mercedes

Kuvait után Abu Dzabi is tőkét ruházna be a Mercedes kocsikat gyártó német Daimler cégbe, amely a közelmúltban döntött magyarországi üzemének létrehozásáról.

Autógyárak pörgetik a szlovák ipart

Szlovákia ipara az idei év első felében 6,7 százalékkal bocsátott ki többet, mint a múlt év első félévében. Ezen belül a feldolgozóipar növekedése 7,3 százalék volt.

Nagy lépés az alumínium autóalkatrészek felé

Egy klasszikus acélipari eljárás alumíniumötvözetekre való átültetését tűzte ki célul egy brit kutatócsoport. Az Aston Martin és a Lotus Engineering által is finanszírozott fejlesztőmunka eredményeként egyre több és jobb minőségű alumíniumalkatrész kerülhet autóinkba.

Öt éve nem zuhant ekkorát a Toyota profitja

A világ második legnagyobb autógyártójának, a Toyota Motor Corp.-nak öt éve nem esett akkorát a profitja, mint a most júniusban zárult legutolsó negyedévében. A visszaesés elsősorban az amerikai kereslet zuhanásával magyarázható, ahol a városi terepjárók forgalma hanyatlik.

Harmadával csökkent a Toyota profitja

A túl erős jen, a növekvő nyersanyagárak és a gyenge amerikai autópiac miatt a Toyota autógyár 28,1 százalékos romlásról számolhatott be adózott eredményében folyó üzleti éve első, júniussal zárult negyedévében. Eladásainak értéke világméretekben 4,9 százalékkal esett vissza, üzemi eredménye viszont csaknem 39 százalékkal.

Skoda: három év múlva évi egymillió autó

A cseh Skoda Auto a tervek szerint a következő három év alatt évi egymillió darabra növeli autógyártását, részint annak köszönhetően, hogy csehországi gyáraiban fejleszti a gyártókapacitást, illetve külföldi - kínai, oroszországi és indiai - gyáraiban bővül a termelés - közölte a Skoda magyarországi képviselete.

BMW: további visszaesés

A luxuskategóriába is beköszöntött a szűk esztendő. Még nem minden luxusautó-gyártónak van oka panaszra, de a német BMW autógyár pénteken a maga részéről 507 millió eurós adózott eredményt jelentett a második negyedévről, 33 százalékkal kevesebbet a tavalyi második negyedévi 753 milliónál. Már az első negyedévben is csökkent a profitja éves összehasonlításban, de akkor még csak 17 százalékkal.