abszurd történelem
címke rss- kapcsolódó címkék:
- történelem
- II. világháború
- baleset
- katasztrófa
- légikatasztrófa
- Legfrissebb
- Legrégebbi
800 katona halt meg egy őrült tábornok miatt
1944 decemberére a japán flotta elvesztette nem csak a stratégiai kezdeményezést a Csendes-óceánon, de szinte az összes veterán pilótáját is. Hiába volt sok repülőgépük az anyahajókon, nem volt, aki vezesse őket, vagy aki volt, alig néhány órás kiképzés után került oda. Nem is sikerült megakadályozniuk az egyre magabiztosabb és rutinosabb amerikai erők partraszállását a Fülöp-szigetek több szigetén. Ott azonban az amerikai elakadtak, mert ugyan elfoglalták a szigeteken kialakított japán repülőtereket és maguk is építettek leszállópályákat, a szakadó eső sártengerré változtatta azokat. Az amerikai szárazföldi erő és a tengerészgyaloggság ...
Letagadta a hibákat, hazudott mindenkinek a gyártó: sorra zuhantak le a repülőgépek
A Boeing 737-es 1967 áprilisában szállt fel először, és az elmúlt fél évszázad alatt számos tekintetben rekorder lett. Alig 3 évvel a tervezési munkák megkezdése után már repült. A sikere csúcsán minden öt percben 65 ilyen gép szállt le vagy fel valahol a Földön. A forgalomba állítása óta több mint 12 milliárd ember utazott a típuson. A típus a kétezres évekig közepéig 120 milliárd kilométert tett meg, és több mint 300 millió repüt órával büszkélkedett. A Boeing 737 máig a világ legnagyobb számban gyártott utasszállító repülőgépe – több mint 10 ezer darab készült belőle. A megrendelések számát a MAX típus két katasztrófája, valamintt ...
A gyáva tengerészek elmenekültek a süllyedő hajóról, a zenekar gitárosa kezdte menteni az utasokat
Amikor 1991. augusztusában, a dél-afrikai East London kikötőjében az utasok beszállni készültek az MTS Oceanosra, egy óceáni kirándulásra, többen szóvá tették, milyen rozsdás, régi hajóra váltottak jegyet. De már nem volt mit tenni, aki befizetett a durbani útra, nem akarta elveszteni a pénzét. Így a görög bejegyzésű Oceanos végül 581 emberrel a fedélzetén útnak indult. Akkor még senki nem sejtette, hogy ez a kirándulás a hajózás történetének legnagyobb mentőakciójával végződik majd, és hogy ha a kapitányon, illetve a személyzet nagy részén múlik, minden utas a viharos óceánba fullad.
A király testőrparancsnoka volt, de csak azután lett világhírű, hogy fejbe lőtték
Igen, sőt, a másik három testőr is, de míg az ő esetükben szinte csak a valódi nevük maradt fenn, d'Artagnanról jóval több adatot ismerünk. Charles de Batz de Castelmore, Artagnan grófja, vagy anyai utónevén Charles de Batz de Montesquiou, comte d'Artagnan 1610 körül született egy Gascogne-i nemesi családban, és 1673 nyarán halt meg. Dumas a világhírű regényében azonban nem a történeti hűségre, hanem a kalandokra koncentrált, így amit d'Artagnanról olvasunk a "Három testőr"-ben, az csak nagyon távolról és kevés részletében felel meg a valóságnak.
16 szovjet admirális halt meg, lezuhant a gépük
1981 februárjában a Leningrádhoz közeli Puskin repülőtéren felszállás közben lezuhant az a katonai Tu-104 típusú utasszállító repülőgép, amelyen a szovjet Csendes-óceáni Flotta szinte teljes vezérkara utazott. A szovjet hadügyminisztérium nyugati szabotázsra gyanakodott, és attól tartott, hogy az akció egy tengeri NATO-támadás előkészítését is jelentheti, ezért riadókészültségbe helyezték a haditengerészetet. A külföldi titkosszolgálati merénylet elmélete hamar fantazmagóriának bizonyult. A katasztrófát sokkal prózaibb események láncolata okozta, amelyben a magas rangú tisztek önteltsége és a hiánygazdaság játszotta a főszerepet.
El akarhatták rabolni az amerikaiak a szovjet űrállomást
1985-re a Szaljut-7 űrállomás használhatatlan állapotba került. A rendszerei leálltak, elkezdett bukdácsolni a világűrben, a földi irányítás elvesztette vele a kapcsolatot. A szovjet szakemberek attól tartottak, hogy a 20 tonnás monstrum irányítatlanul zuhan majd a Földre, és egy nagyvárosban csapódik be. Ezért a Szojuz T-13 űrhajóval két kozmonautát küldtek a lefagyott Szaljut 7-re, hogy megmentsék a lezuhanástól. Felmerült az is, hogy a szovjetek azt akarták megakadályozni, hogy az amerikaiak a Challenger űrrepülőgéppel megkaparintsák, és a Földre hozzák az űrállomást.
Nyomtalanul eltűnt egy óriáshajó a Csendes-óceánon, mindenki meghalt
1980. szeptember 9-én nyomtalanul eltűnt az MV Derbyshire nevű angol teherhajó a Csendes-óceánon, az Orchidea nevű tájfunban. A hajó Kanadából tartott Japánba és bár megpróbálta kikerülni a vihart, a tájfun utolérte. A 42 fős legénység és két tengerész velük utazó felesége meghalt. A hozzátartozók 14 évig küzdöttek azért, hogy a roncsot megtalálják, és még hatot azért, hogy magyarázatot kapjanak arra, hogyan süllyedhetett el a legnagyobb és legmodernebbnek tartott brit teherhajó.
Szórakoztak és bohóckodtak a pilóták, a repülőgép házakra zuhant és felrobbant
2004. október 14-én a Missouri állambeli Jefferson City egyik lakónegyedére zuhant egy CRJ-200 kis/közepes hatótávolságú utasszállító gép. A Pinnacle légitársaság 3701-es járata egy javítás után, utasok nélkül tartott a minneapolisi St. Paul repülőtérre, ahol másnap reggel újra forgalomba állt volna. A baleseti vizsgálat eredménye még a tapasztalt közlekedési szakembereket is megdöbbentette. A fedélzeti adatrögzítő és az irányítás adatai alapján az derült ki, hogy a két pilóta tudatosan megszegte a létező összes repülési szabályt, és saját maguk okozták a katasztrófát - szórakozásból. A játék mindkettejük halálát okozta. A balesetbeen ...
Amerika legkeményebb katonája még az elnök repülőgépét is felrobbantotta
A világ egyik legkeményebb katonája volt. Ő alapította azt a különleges egységet, a SEAL Team Sixet, amely a brit SAS, a német GSG-9, a francia GIGN vagy az amerikai Delta Force mellett máig a világ legjobb terrorellenes alakulatának számít. Richard „Dick" Marcinko korvettkapitány az alapítása után három évig vezette a terrorelhárítókat. Közismert volt nem csak arról, hogy tiszteletlenül viselkedett admirálisokkal és tábornokokkal szemben, de az őrült tetteiről is, például arról, hogy Kambodzsában kobramérget ivott a helyiekkel, vagy hogy önként jelentkezett arra, hogy egy repülőgép zsákban vontassa több ezer méter magasságban. Richhard ...
Négyszer süllyedt el a hajója a brit tengerésznek
Négy hajótörés, köztük a Titanicé is, harminc megmentett utas, két világháború, egy tengeralattjáró legázolása és közel 130 szövetséges katona megmentése. Röviden így foglalhatjuk össze Charles Lightoller korvettkapitány hat évtizedes tengeri szolgálatának történetét. Minden gyereke, a három fia és a két lánya is a brit haderő tagja volt a második világháborúban, egyik unokája pedig egy brit tengeralattjáró kapitányaként szolgált a Királyi Haditengerészetben, az 1970-es években. Lightollernek köszönhetünk számos biztonsági szabályt a tengeri hajózásban, pl. hogy a mentőcsónakok számát az utasok és a személyzet létszáma alapján kell ...
A nácik radioaktív bombával akarták elpusztítani New Yorkot
A náci Németország legjobb tudósai és stratégái science fictionbe illő bombázókat terveztek arra, hogy a Luftwaffe elérje New Yorkot. Hitler célja az volt, hogy egy radioaktív köpennyel ellátott, nagy erejű bombát dobjanak a városra, amely nagy területet szennyezett volna be, és civilek ezreinek okozott volna sugárfertőzést. A hárm futurisztikus bombázót szerencsére nem sikerült megépíteni.
A világ legfélelmetesebb mesterlövészei: kilométerekről találják el a célpontot
A modern háborúk legrettegettebb harcosai a mesterlövészek. Az álcázás mesterei, kitartóak, órákig képesek mozdulatlanul várni a megfelelő pillanatra, és a saját puskájuk hatásos lőtávolságánál messzebbről is képesek eltalálni a célt. A Pentagon a vietnámi háborúban megvizsgálta a harcoló egységek statisztikáit, és kiderült, hogy míg egy átlagos katona 50 ezer lövésenként találta el az ellenséget, egy mesterlövésznek ehhez 1,3 lövés kellett. Bemutatjuk az elmúlt 60 év legeredményesebb mesterlövészeit.
Náci tisztek hajtották végre a történelem legnagyobb bankrablását
Hitler életének utolsó napjaiban, az ezerévesre tervezett Harmadik Birodalom végóráiban egy SS-tiszt és egy csoport katona besétált a német Nemzeti Bank berlini épületébe, fegyverrel kényszerítette az alkalmazottakat a hatalmas trezor kinyitására, majd kirámolta a páncéltermet. Csak az aranyrudakat hagyták ott, mert túl nehéz lett volna a zsákmány. Mai értéken 2 milliárd dollárt raboltak. A történet kísértetiesen emlékeztet a Kelly hősei c. filmre, amelyben amerikai katonák harc közben, német segítséggel, kirabolnak egy bankot. A filmben a szerethető, jó figurák győztek, a valóságban viszont a rosszak, mert a SS-bankrablók sikeresenn ...
Az igazi Ocean's Eleven: egy férfi dollármilliókat lopott a Las Vegas-i kaszinókból és észre sem vették
Mindig a kaszinó győz – ez a szerencsejátékok birodalmának alapszabálya. Amióta egy Bugsy Siegel nevű gengszter 1945-ben erőszakkal átvette a Flamingo hotelt a nevadai sivatag egy poros kisvárosában, Las Vegasban, szerencsejátékosok tízezrei próbálták megcáfolni ezt a szabályt. Az egyik legsikeresebb csaló egy tévészerelő volt, aki a lebukása előtt évekig úgy élt, mint az Ocean's Eleven filmek nagymenői. Végül mindent elbukott – mert a végén mindig a kaszinó győz.
A Becstelen Brigantyk tényleg léteztek - itt a történetük
Az 1940-es években a CIA elődje, az Office of Strategic Services (OSS) németül beszélő zsidó emigránsokat toborzott európai hírszerző és kommandós bevetésekre a nácik ellen. A legsikeresebb ilyen akció a Greenup-hadművelet volt 1945-ben, amelyben egy német és egy holland zsidó, valamint egy volt német Wehrmacht-tiszt elérte a tiroli német haderő kapitulációját. Így a szövetségesek egyetlen puskalövés nélkül foglalhatták el Innsbruckot. Részben a Greenup-csoport története adta az ötletet Qunetin Tarantino 2009-es filmjéhez, a Becstelen Brigantykhoz, amely a nácik által megszállt Franciaországban bevetett, zsidó származású amerikai koommandósokról ...
Olyan jól sikerült a NATO-hadgyakorlat, hogy majdnem kitört az atomháború
A közhiedelemmel ellentétben nem az 1962-es kubai válság idején volt a legnagyobb veszélye a harmadik világháborúnak, hanem 1983-ban, amikor a szovjet vezetés félreértett egy NATO-hadijátékot. Az Able Archer nevű manővert a Politbüro tagjai a Szovjetunió elleni atomháború előkészítéseként értékelték, ezért a megelőző csapást fontolgatták. A világot két kém, egy brit-szovjet kettősügynök és egy Stasi-hírszerző mentette meg a nukleáris téltől.
Megkínozták és megölték az apját, szétlőtt több vonatot meg a Gestapo-székházat
Több vonat szétlövése, a Gestapo-székház szétlövése az apja halálának bosszújaként, sétarepülés Brüsszel felett és több ezer zászló ledobása, az angliai hazatérés előtt légiharc, leszállás után lefokozás a repülőtéren, az esti kocsmai ünneplés után egy taxi ellopása, majd a letartóztatás – ez Jean de Sélys-Longchamps belga RAF-pilóta egyetlen napjának termése 1943. január 20-án. A belga báró a brit Királyi Légierő idegenlégiósaként harcolt a hazájáért.
Megcélozta az ellenséget, aztán saját magát lőtte ki az amerikai tengeralattjáró
A tengeralattjárók sokáig első számú fegyvere a torpedó volt. A víz alatti fegyver működése egyszerűnek tűnik a kívülállók számára: meg kell célozni az ellenséges hajót, ki kell lőni a torpedót, az pedig üldözőbe veszi a célpontot, és addig megy, amíg el nem találja. De mi van akkor, ha a torpedó elveszti a célpontot, ezért újat keres magának? Ma már több, évekig vagy évtizedekig megmagyarázhatatlannak tartott haditengerészeti katasztrófáról tudjuk, hogy hibás torpedó okozta. Az amerikai flotta legalább három tengeralattjárója önmagát süllyesztette el így a XX. században.
Egy amerikai vadászbombázó hihetetlen megmentése a vietnámi háborúban
Amikor két jármű közül elromlik vagy bajba kerül az egyik, a másik általában hazavontatja. Erre nem volt lehetősége annak a két amerikai Phantom vadászbombázónak, amelyeket 1967 márciusában többször eltalált a vietnámi légvédelem Hanoi közelében. Az egyikből annyira folyt az üzemanyag, hogy lezuhant volna még a kommunista területeket felett, ezért a másik jobb híján alárepült és eltolta a laoszi határig. A társait megmentő pilótát Bob Pardónak hívták.
Soha nem tanult orvosnak, a papírjait lopta, de minden betegét meggyógyította a csaló doktor
Ferdinand Waldo Demara hasonlóan színes figura volt, mint az a Frank Abagnale, akiről a Kapj el, ha tudsz c. film készült Leonardo DiCaprio főszereplésével. Azért egy nagy különbség volt a két ember között: Abagnale csaló és sikkasztó volt, aki aztán jó útra tért, Demara viszont „csak" egy olyan csirkefogó volt, aki pusztán szórakozásból váltogatta az identitását, és a legsikeresebb szerepét orvosként alakította. Persze, film róla is készült, az Imposztor, amelyben Tony Curtis alakította a csalót.
Péntek 13.: birodalom omlott össze, háborúk sorsa fordult meg ezen a napon
Több kultúrában a péntek illetve a 13-as szám szerencsétlennek számít, de péntek 13. különösen. A szerencsétlen naptól való félelem ma már betegség-címkét is kapott, triszkaidekafóbiának nevezik ezt a kórt. És babona ide vagy oda, péntek 13-án tényleg történnek abszurd dolgok, amelyek különösen hadvezéreknek és királyoknak tanulságosak. Ezekből válogattunk.
Felrobbant a hajtómű, a repülőgépen tönkrement minden és a földbe csapódott - a pilótát mégis ünnepelték
A légikatasztrófák vizsgálata mindig azt állapítja meg, hogy emberi tévedés történt valahol az események láncolatában, és gyakran a pilóták hibáját állapítják meg az egyik fő baleseti oknak. Ilyenkor a pilóták lesznek a bűnbakok az utasok haláláért, még akkor is, ha ők maguk is meghaltak a balesetben. De azokat a pilótákat, akik a biztos haláltól mentették meg az utasaikat, amikor például bravúrosan leszálltak az irányíthatatlan repülőgépükkel, hamar elfelejtik. Összegyűjtöttük a modern repülés legemlékezetesebb hőstetteit.
Repülő palacsinta, szárnyas hal, vadászó kobold - a tíz legőrültebb repülőgép
Hordó, palacsinta, hal, napernyő – ezek mind repülőgép-formák. A hozzá nem értők számára felfoghatatlan, hogy képesek a levegőbe emelkedni az ilyen szerkezetek. Pedig ezeket a bizarr repülőgépeket tudatosan tervezték ilyen különös formájúra, például hogy fizikai jelenségeket vizsgáljanak velük, vagy hogy ki tudják használni a nevetséges forma előnyeit.
Elvitte egy szerelő a világ leggyorsabb vadászgépét
Az előfordul néha, hogy egy autós véletlenül a gázra lép a fék helyett, és a kocsija felgyorsul. Az sem példa nélküli, hogy egy vonat elkezd gurulni, mert nem húzták be a féket a szerelvényen. De az hihetetlennek tűnik, hogy valaki a szándéka ellenére, megfelelő képzettség nélkül felszálljon a világ leggyorsabb vadászgépével, ráadásul ezt túl is élje. Márpedig a brit Walter „Taffy" Holdennek mindez sikerült 1966-ban.
Bombázó denevérek, tyúkkal fűtött akna és minden tehén réme
A történelem előtti időkben nem volt rossz fegyver: a bunkósbot, a lándzsa, a kard, az íj tökéletesen alkalmas volt a feladat ellátására. A fegyverek, ugyanúgy, mint az ember használati tárgyai és eszközei, fokozatosan fejlődtek. Az ipari forradalom hozta el azt az időszakot, amikor technológiai ugrások is megjelentek a fejlesztésekben. És itt kezdődtek a bajok, mert a hasznos újítások mellett megjelentek a katasztrofális ötletek is. Ezekből szemezgettünk.
Harcias hadimacskák különleges kalandjai a második világháborúban
A macskák már az ókorban is elkísérték az embert a tengerre, mert szükség volt rájuk a rágcsálók ellen. Azért is voltak hasznosak a tengerészek számára, mert az emberénél jóval érzékenyebb középfülük révén megérzik a légnyomás csökkenését - vagyis a közeledő vihart. Az állatok részt vettek a tengeri háborúkban is, és a XX. században már szerepeltek a hadijelentésekben, sőt, kitüntetést is kaptak. Volt közöttük hivatalos állományba vett macska-matróz is, és volt, akiről még a lapok is cikkeztek. Cikkünkben a Királyi Haditengerészet leghíresebb macskáit mutatjuk be.
Egy óra alatt három hajót süllyesztettek el egy angol tengerész alól
Mai kifejezéssel akár torpedómágnesnek is hívhatnánk azt a brit kadétot, akit 1914 szeptemberében egy óra leforgása alatt háromszor süllyesztettek el a holland partoknál. A 15 éves Wenman Wykeham-Musgrave persze nem tehetett róla, hogy elavult, harcra alkalmatlan páncélos cirkálón szolgált. Arról sem, hogy Otto Weddigen német U-boot kapitánynak épp ebben az ütközetben sikerült bizonyítania az addig lenézett tengeralattjárók ütőképességét. Wykeham-Musgrave mindenesetre szerencsés csillagzat alatt született, mert egy karcolás nélkül megúszta a három elsüllyesztést, és túlélte a második világháborút is.
A svájci hadsereg szétlőtt egy liechtensteini éttermet
A háborúk, megszállások, inváziók nem „csak úgy" történnek. Hannibál se véletlenül kelt át az Alpokon, Kinizsi Pál sem csak kirándult, amikor legyőzte le Ali bég seregét Kenyérmezőnél, és Napóleon sem csodálkozott, hogy mit keres a serege Borogyinónál. Ennek ellenére a véletlen megszállások létező jelenségek, az élet számos ilyen abszurd helyzetet produkált a történelemben és a közelmúltban is.
A világ legrövidebb háborúja 38 percig tartott
Nem minden háborúnak kell hosszúnak lennie, mint Trója ostromának az ókorban, ami tíz évig tartott. A normannok tizenhét nap alatt győzték le az angolszászokat Hódító Vilmos 1066-os angliai partraszállását követően. Az 1991-es szlovén függetlenségi háború tíz nap után békekötéssel zárult. Izrael hat nap alatt legyőzte az egyesült arab haderőt 1967-ben. A legrövidebb háború viszont annyi ideig tartott, mint egy. szappanopera egy epizódja.
Őrült Jack története
„Az a tiszt, aki kard nélkül indul harcba, nincs megfelelően öltözve" – tartotta John Malcolm Thorpe Fleming Churchill, a második világháború talán legőrültebb alakja. A brit férfi volt katonatiszt, lapszerkesztő, modell, filmszínész, világbajnokságon résztvevő sportoló, skót dudás, ismét katonatiszt, ismét filmszínész, oktató az ausztrál hadseregben, szörföző, szörfdeszka tervező és modellépítő. A második világháborúban a társai Őrült Jacknek nevezték el, és haláig nem cáfolt rá erre a névre. Már nyugdíjas volt, amikor azzal hívta fel magára a figyelmet, hogy akárhányszor hazafelé tartott vonattal, kihajította a táskáját az ablakon.
A német flotta szégyene: a második világháború legnevetségesebb tengeralattjárója
Miközben a német tengeralattjárók majdnem térdre kényszerítették Nagy-Britanniát az atlanti csata első éveiben, az U-505 volt a német flotta szégyene, mert mint támadóegység majdnem teljesen csődöt mondott. A kezdeti pár hónap után éveken át teljesen sikertelenül hajózgatott az Atlanti-óceánon, és csak a bajt hozta saját magára. Az egyik parancsnoka az egyetlen német tengeralattjáró kapitány volt 1939 és 1945 között, aki a tengeren lett öngyilkos. Az U-505 volt az első U-boot, amelyet a szövetségesek épségben megkaparintottak, mert a legénységnek még a saját hajóját sem sikerült elsüllyesztenie. A lúzer tengeralattjáró egyedül a reppülőgépek ...
- címkék:
- U-boot
- abszurd történelem
- Címkefelhő »