veterán jármű
címke rss- kapcsolódó címkék:
- Retro Mobil
- veterán autó
- veterán motor
- veterán teszt
- német autó
- legfrissebb
- legrégebbi
Mintamókus - Pannonia TL 250 (1955) veterán teszt
A TL az első Pannonia, ma ritka és értékes. Születésének körülményei sokkal komplikáltabbak, mint gondolnánk.
Nyugdíjas hordár - Piaggio Ape 450 (1965) veterán teszt
Európában az olaszok a legnagyobb mesterei a háromkerekű városi áruszállítóknak. Egy itthon igen ritka Piaggio típussal ismerkedtünk meg.
Mecseki erőművek - Lada 1600 Gruppe 2 (1976), Wartburg 353 WR A (1981)
A legendás Pécsi Volán SC színeiben pompázó versenygépek a nyolcvanas évek elejének rali futamairól száguldanak a jelenbe.
Bádoghintó - Citroën Ami 6 (1967) veterán teszt
A fél évszázada született Citroën Ami még abból a korszakból való, amikor a francia márka formatervezői még tojtak a hagyományokra és a tucatmegoldásokra.
Kalapos királyok - Fiat 1200 Cabriolet Pininfarina (1962), Fiat 850 Sport Spider (1971)
A hatvanas-hetvenes évek megfizethető álomautói voltak ezek az olasz kabriók, amelyek az évtizedek alatt semmit sem vesztettek a vonzerejükből, mert manapság is ugyanolyan alkalmassak csajozásra, mint annak idején.
Élete a versenyzés - Skoda 120 S Rallye (1973) veterán teszt
Gyűjtők nem kevés pénzt megadnának érte, de ez a rali-Skoda még nem múzeumi tárgy: 39 év után is a bajnoki pontokért harcol. Repülőgépbenzinnel és méregdrága olajjal megy a gyárilag versenyautónak épített 120-as Skoda. Összesen száz darab készült ebből a típusból
Argentin tangó - De Tomaso Vallelunga
Versenypálya ihlette, konstruktőr-zseni építette, s magyar csapat adta vissza eredeti fényét; egy De Tomaso Vallelunga története.
Itt van Amerika - Triumph TR6 (1969) veterán teszt
Nálunk szinte ismeretlen az angol Triumph TR6 nevű modellje, pedig a hatvanas-hetvenes évek egyik meghatározó kabriója volt. Egy Amerikából visszahozott és tökéletesen helyreállított példányt próbáltunk ki.
Belső használatra - Pannonia P21 rendőrmotor (1974)
Rendőrségi P21-es Pannonia motorból összesen körülbelül 80 készült Csepelen 1973-1974-ben, és a 70-es évek végére mind el is tűnt a szolgálatból. Állítólag maga Kádár János gondoskodott erről.
Bakancsos forradalom - Renault 4 (1971)veterán teszt
A Volkswagen Bogár és a Citroën 2CV mellett talán a harmadik legismertebb európai kisautó, a Renault R4. Egy szépen restaurált példánnyal ismerkedtünk meg.