Porsche 911
címke rss- kapcsolódó címkék:
- Porsche
- sportautó
- német autó
- autós hír
- prémiumautó
- Legfrissebb
- Legrégebbi
Az első Porsche négykerék-kormányzással
A Genfi Autószalonon bemutatkozott az aktuális 911-es eddigi sportosabb változata. Ez az első GT3-as, amihez nincs kézi váltó.
Teligázzal jégen - Porsche téli vezetéstechnikai tréning, Finnország
Hozzányomom a gázpedált a padlóhoz és újból megdöbbenek, hogy a pokolba lehet így gyorsulni jégen. A szöges gumik keltette hóviharból kirobbanva száguldok az első kanyar felé, elfehéredett ujjaimban folyamatosan mocorog a Porsche-emblémás kormány. A bójáknál rálépek a fékre és elfordítom a kormányt. A szélvédőn elindul keresztbe a táj, elszámolok kettőig, és átlépek a gázra. Vészes tempóban közeledik a hófal, érzem, hogy sok lesz, reflexből beletaposnék a fékbe, de megreccsen a pohártartóba dugott adóvevő, és a hátam mögött bömbölő bokszermotort is elnyomja instruktorom ordítása: gáz, gáz, gáz! Monster drift - hallom a pohártartóbóll, ...
Driftlecke a síparadicsomban
Snowboarddal sem lehet rossz, de Porsche 911-essel csúszkálni egy svájci hegyoldalon igazán extrém téli sport. Különösen akkor, amikor az instruktor beszól a walie-talkie-n: tedd keresztbe az autót. Igen, a harmincmilliósat, és igen, ott a betonkeményre fagyott hófalak között...
Örökös tagság - Porsche 911 SC Targa (1978) veterán teszt
Amerikai előírásokra reagálva első gyártóként a Porsche fejlesztette ki a borulásnál is biztonságos targatetőt. Bár a konstrukció végül alulmaradt a kabriókkal szemben, a veterángyűjtők körében mára megbecsült darab egy-egy 911 Targa. Főleg olyan állapotban, mint ahogy ez a restauráltalan példány is előkerült egy kanadai gyűjtő garázsából.
Biztonságos szex - Porsche 911 Carrera 4S-menetpróba
Már összkerékhajtással is megvehető a tavaly bemutatott új Porsche 911-es, ami olyan, mint az óvszeres szex: szinte ugyanakkora élményt ad, mint a normál változat, de cserébe nem kell félni a következményektől. Igaz, itt nem a nemi betegségekre vagy a terhességre, inkább a váratlan megcsúszásra kell gondolni.
Boxerfelső - Porsche Carrera RS-teszt
Mi lehet nagyobb elismerés egy magyar restaurátorműhely számára, mint ha Walter Röhrl szuperlatívuszokban beszél az elkészült autójukról. A németek kétszeres ralivilágbajnoka olyannyira elégedett volt ezzel a Porschéval, hogy még a kézjegyével is ellátta a tankbeömlő fedelét.
Megjöttek az összkerékhajtású Porsche 911-esek
A Párizsi Autószalonon mutatkozik be az új Carrera 4 és 4S. Az összkerékhajtású változatok valamivel sportosabb karosszériát kaptak.
A szárnyát vagy a combját - Porsche-élménynap a Hungaroringen
Minél erősebb és fejlettebb egy sportkocsi, annál frusztrálóbb vele közúton poroszkálni a forgalom ritmusára, ami pont olyan, mintha egy jetskivel próbálnánk meg elvegyülni a városligeti tavon csónakázók között. Mi leszünk a leggyorsabbak, de igazából senki se élvezi. Arról nem beszélve, hogy mit ér az az elképesztően sok mérnöki tudással és munkaórával kifejlesztett futómű, ha a legnagyobb kihívást egy csatornafedél jelenti. A tapadós sportgumikat se azért találták ki, hogy szép lassan elkopjanak, hanem hogy csikorogva váljanak füstté. A Porsche illetékesei szerencsére tökéletesen tisztában vannak a fenti jelenséggel, ezért oda szeervezték ...
Húszmillióért kelt el Bill Gates Porschéja
Hatvannégyezer euróért (közel 20 millió forint) kelt el egy bécsi aukciósház árverésén a Microsoft alapítójának egykori sportautója.
Videón az új Porsche 911 Turbo
A Nürburgringen tesztelték az új 911 Turbót. Állítólag három turbófeltöltőt kap és 550 lóerős lesz.