Megkezdi az önvezető autók tesztelését a Peugeot

Még idén megkezdi az önvezető autók tesztelését a Peugeot és a Citroën mellett már az Opel és a Vauxhall márkákat is birtokló Groupe PSA. A francia konszern technikai partnere a NuTonomy lesz, a cég már hónapok óta teszteli Szingapúr közútjain a saját szenzorrendszerével és szoftverével ellátott önvezető autóit.

Nem a technika, az érzés a lényeg – Peugeot 3008 teszt

Alaposan megújult Peugeot 3008: a második generáció az elődjénél sokkal kiegyensúlyozottabb formatervet kapott, és telepakolták újdonsággal. A design-SUV esetében azonban nagyon nem mindegy, mennyit szánunk rá, derült ki a vidéki kislakás áráért kínált csúcsmodellt próbálva.

Viszlát, egyterű, helló, SUV! Itt az új Peugeot 5008

Hét évvel a bevezetése után teljesen újrapozicionálta az 5008-ast a Peugeot: egyterűből klasszikus szabadidő-autó lett.

Elektromos rollert is rejthet az új Peugeot-SUV csomagtartója

Bemutatta a 3008 új generációját a Peugeot. Oda az egyterűs jelleg, hagyományos SUV lett belőle.

Ettől az új Peugeot-műszerfaltól el fog ájulni

A Peugeot is bevezeti a digitális műszerfalat, az újítás a 3008-ban jelenik meg először.

Egy kézbe kerülhet a magyar Citroen- és Peugeot-árusítás

Tulajdonosi átrendeződések várhatók a gépjárművek forgalmazása, biztosítása és pénzügyi lízingje piacán, miután három fúziót is engedélyezett a Gazdasági Versenyhivatal.

Dízel Peugeot-ra cseréli le a Citroënjét Sébastien Loeb

A Peugeot bemutatta a 2016-os Dakarra készített versenyautóját, amelyet a kilencszeres rali világbajnok mellett olyan sztárok vezetik majd, mint Carlos Sainz, Stéphane Peterhansel és Cyril Despres.

308 lóerővel tombol a Peugeot 308

Mindent kihoztak az 1.6-os turbós motorból, szuperszéles lett a karosszéria, alig több mint egy tonna a tömeg. Nem nehéz elképzelni, mit művelhet versenypályán a Peugeot 308 Cup. 

Ha az Év motorja kevés, ott a világító oroszlánkarom

A Peugeot 208 bemutatása óta eltelt 3 év, ideje volt ráncba szedni. A frissített változatot kívülről az új hátsó lámpákról a legkönnyebb megismerni, az igazi újdonság azonban az 1,2-es benzines turbómotor megjelenése.

Két litert eszik százon a világrekorder Peugeot

Egy sorozatgyártású Peugeot 208-as 2152 km-es úton 43 liter gázolajat fogyasztott. Ez új rekordot jelent.

Megszűnik a buborékszélvédős Peugeot

Utód nélkül eltűnik a Peugeot kínálatából az RCZ sportkupé. Több modellre is hasonló sors vár.

Elit klubba kerül a Peugeot

Alig telt el két hónap az évből a francia Peugeot árfolyama máris 57 százalékos emelkedést produkált a párizsi tőzsdén, ráadásul a részvény most ismét csatlakozhat a 40 legnagyobb vállalatot tömörítő CAC indexbe, amely további lendületet biztosíthat a számára.

Bombaformában a Peugeot

Remekül teljesít az elmúlt hónapokban az európai autóipar, ami a gyártók tőzsdei árfolyamában is tetten érhető. Az utóbbi időszakban főként a francia vállalatok remekeltek, hiszen például a Peugeot és a Renault 40 százalék fölötti pluszban van. Az emelkedés hatására azonban a részvények igencsak túlvetté váltak, amely hamarosan kisebb korrekciót is hozhat. 

Vad narancssárgában is vehet már Peugeot 208-ast

Élre állt a Peugeot

Igencsak elégedettek lehetnek 2015-ben a Peugeot részvényesei, hiszen a reggel közzétett gyorsjelentés hatására mintegy három és fél éves csúcsra ugrott az árfolyam. Mindez számokra lefordítva azt jelenti, hogy több mint 36 százalékot szárnyalt már idén a papír.

Ringbe szállnak Európa nagyágyúi

Amerikában a gyorsjelentési szezon már lecsengőben, Európában viszont még akadnak a héten izgalmasnak ígérkező beszámolók. Az Aegon vagy az OMV jelentései már csak azért is érdekesek, mert mindkét papír grafikonja szépen fest, de érdemesnek tartjuk követni az Air France vagy a Peugeot beszámolóit is.

Ebben már hátul is lehet terpeszkedni - Peugeot 308 SW 1.6 e-HDi-teszt

A Peugeot 308 kombival nehéz mellényúlni: legalább olyan jól néz ki, mint a sima ötajtós, és még normális méretű hátsó lábtér is van benne. Csak a világos kárpit felejtős, de az nagyon.

Félezer lóerős hibrid a Peugeot-tól

Két litert fogyaszt a levegővel hajtott Peugeot

A nagy fordulat még hátra van a Peugeot-nál

Egyelőre a tervek szerint indult el a reorganizációs folyamat a Peugeot-nál, azonban még a teljes nagy fordulatra várni kell.

Ezek az autók voltak koruk legjobbjai

Idén 50. alkalommal ítélték oda a legrangosabb európai autós díjat, az Év Autóját. Ennek örömére hatrészes sorozatban mutatjuk be az eddigi összes győztes típust. Az első részben a hatvanas évek közepétől jutunk el hetvenes évek elejéig, a Rover 2000-estől a Citroën GS-ig.

Ő tervezi a Peugeot jövőjét

Neki köszönhető a francia márka legutóbbi stílusváltása és az egyik legizgalmasabb versenyautója is. Bocsi Attilát kérdeztük a munkájáról.

Itt a Peugeot meglepetése

A francia Peugeot autógyár első nyereséges félévét zárta az elmúlt 3 évben, már ha az üzemi eredményt vesszük alapul. Az érdemekből persze ez mit sem von le, az árfolyam 8 százalékos emelkdéssel rugaszkodot neki a mai kereskedésnek.

Rá sem ismerni a frissített Peugeot 508-asra

Hanyas vagy te, Peugeot? - Peugeot 308 1.6 THP-teszt

Zsinórban második éve nyerte egy kompakt az európai Év autója-címet, de ezzel csak a papírforma jött be. Az új Peugeot 308-as benzinmotorral sem rossz, de kicsit sokat fogyaszt.

Beindulhatnak a francia vállalatok

A két nagy francia cég, a L’Oreal és a Peugeot árfolyama az elmúlt hetek mozgásai után fontos szintekhez érkezett. A következő napokban további árfolyam emelkedésre lehet számítani mindkét cég esetében, ha nem romlik el a nemzetközi hangulat.

Szikkadt zsemléből ropogós baguette - Peugeot 308 SW menetpróba

Mint Jennifer Lopez egymillió dollárra biztosított fara bizonyítja, nem mindig a méret, hanem a forma a lényeg. E logika mentén a Peugeot csinos feneket illesztett az Év autójának megválasztott 308-ra, az elejébe pedig egy vadonatúj, mindössze ezerkettes motort tettek. Vajon működik a kis motor - nagy kasztni recept? És tényleg rohanjon mindenki lecserélni az Astra vagy Golf kombiját? 

Bezúzták a Peugeot-t

Megkezdte a tervezett tőkeemelést a Peugeot, amire nagy mélyrepülésbe kezdtek az autógyártó részvényei. A vállalat 1,95 milliárd euró értékben bocsát ki új részvényeket. 

Kínában pörög a Peugeot

Kínában és Európában kétszámjegyű ütemben emelkedtek a Peugeot autóeladásai az első negyedévben. A cég elsősorban a magára találó európai autópiacnak, és a tovább hasító kínai eladásoknak köszönheti, hogy az árbevétele 2 százalékkal tudott emelkedni, a devizahatások ugyanakkor igen negatívan érintették a céget.

Összezúzták a Peugeot-t

Péntekhez képest közel 250 millió euróval ér ma kevesebbet a francia Peugeot, miután a befektetők igen negatívan fogadták a legfrissebb bejelentéseket.

Kínában hódítana a Peugeot

A DS modellekkel hódítaná meg a kínai piacot a Peugeot, a francia autógyártó meglehetősen ambiciózus tervekkel állt ugyanis elő a következő négy évre. Hamarabb szeretne akkora értékesítési darabszámot elérni, mint ahogy azt a Daimler tette a Mercedeszekkel. 

Visszatér a helyes útra a Peugeot

Nyereséges volt az idei első két hónapban a Peugeot Európában – mondta el az autógyártó áprilisban hivatalba lépő következő vezérigazgatója a genfi autóshow-n.

Oda üt, ahová nem várják - Peugeot 308 1.6 e-HDi-teszt

Az idei Év Autója meglepő módon ott veri meg a tavalyi Év Autóját, a VW Golfot, ahol senki sem számított rá: az utastér minőségében. Ironikus, hogy pont az első Peugeot, amely megtartotta elődje nevét, változott a legtöbbet, ráadásul pozitív irányba. Minden jó tulajdonsága mellett azért meglepetés, mert óriási fölénnyel nyerte a 2014-es Év Autója díjat.

Közel a fordulat a Peugeot-nál?

Rendkívül magabiztos a Peugeot fordulatával kapcsolatban az autógyártó vezérigazgatója, aki szerint legkésőbb 2016-ban már pozitív lehet a cég készpénzteremtő képessége - írja a Reuters.

Most nézd a Peugeot-t!

Remek formában a Peugeot az utóbbi hetekben, amióta pedig december közepén felhívtuk a figyelmet, újabb magasságokba emelkedett a részvény. Most pedig egy füles csésze formációval kacérkodik a Peugeot, ami alapján jókora emelkedés előtt állhat a francia autógyártó.

Kétéves csúcson a Peugeot

Egyaránt 14 százalékos részesedést szerez a kínai Dongfeng társaság mellett a francia állam a Peugeot-ban, miután sikerült a feleknek megállapodniuk a tőkeemlés feltételeiről. A hírre 2 éves csúcsra ugrott az árfolyam. 

Újabb leépítésre készül a Peugeot

A Bloomberg értesülései szerint az eddigi terveken felül további leépítésekre készül Franciaországban a Peugeot, melyet az autógyártónál nem kívántak megerősíteni. A piacon mindenesetre pozitívan fogadták a hírt, már 5 százalék feletti pluszban jár a részvény.

Szakad a Peugeot

5 százalék feletti mínuszban az elmúlt hetekben remeklő Peugeot árfolyama, miután több hír is napvilágot látott. Lássuk is őket!

Beszállhat Kína a Peugeot-ba

10 százalékos részesedést szerezhet a Dongfeng, írja a Bloomberg, miután 500 millió eurós befektetést hajthat végre a francia gyártóban.

Djokoviccsal erősített a Peugeot

A Peugeot a világranglista-második teniszező szerb Novak Djokovicot választotta a márka nemzetközi nagykövetévé. Az időzítés nem véletlen: idén ünnepli harmincadik évfordulóját a márka együttműködése az év második Grand Slam tornájával, a Roland Garrosszal. A Peugeot elsősorban Djokovic kínai népszerűsége miatt döntött a sportolóval való együttműködés mellett.

A franciák is tudnak nagy puttonyt csinálni

Márciusban, a Genfi Autószalonon bemutatkozik a Peugeot 308 SW. A kombi csomagtartója 610 literes.

Terepjáró Maserati, farmotoros Twingo, új Corsa, Fabia és Qashqai – 2014 autós újdonságai, 2. rész

Története első szabadidő-autójával jelentkezik a Maserati, de a magyar vásárlóknak fontosabb hír, hogy 2014-ben már meg lehet vásárolni a Skoda Fabia és a Nissan Qashqai új generációját, továbbá az új Opel Corsa is bemutatkozik. 2014 autós újdonságai, 2. rész.

Mitől drága a Peugeot?

Drámai zuhanásnak lehettek tanúi az utóbbi napokban a Peugeot részvényesei, a francia autógyártó árfolyama ugyanis 30 százalékos mínuszával szinte beleállt a földbe. Ekkora esés után sokan kezdenek el a vételeken gondolkozni, mi sem voltunk restek bepillantani a motorháztető alá. Most kell beszállni, vagy még mindig drága a Peugeot?

Fejre állt a Peugeot

A Peugeot-ban meglévő összes részvényét eladja a General Motors, mely nagyobb veszteségek mellett fog kiszállni a francia autógyártóból - tájékoztatott a Marketwatch. Emiatt, és a lehetséges tőkeemelés miatt már 9 százalékos mínuszban van ma is a Peugeot.

Összeroppant a Peugeot

A devizaárfolyamok kedvezőtlen alakulása eurómilliárdos terhet jelent majd a Peugeot idei eredményére, ezen túl egy 3-4 milliárd eurós tőkeemelésre is szükség lehet az autógyártónál - jelentette be a társaság. A kedvezőtlen hírekre nagyobb mínuszba küldték a Peugeot árfolyamát. 

Jobban teljesít - Peugeot 208 GTi-teszt

Összehasonlíthatatlanul jobb a közvetlen elődeinél, de a legendás 205 GTi szellemét így sem hozza vissza a 200 lóerős Peugeot 208 GTi.

Százmillióval értékesebb a Peugeot az új vezér miatt

Valóságos örömünnep látható Párizsban, már több mint 100 millió euróval ér többet a Peugeot a vezérigazgató távozásának híre miatt.

Megcsúsztak az autógyártók

Kedvezőtlen hírrel szembesülhettek a nap folyamán az európai autóipari részvényekkel rendelkező befektetők. A JPMorgan ugyanis már csak semleges ajánlást fogalmaz meg az iparágra a korábbi felülsúlyozással szemben, amire jelentős eladói nyomás alá kerültek a papírok.

Francia marad a Peugeot!

A Peugeot-Citroen csoport francia marad, nyilatkozta Arnaud Montebourg a Le Parisien napilapnak. Korábban oilyan hírek érkeztek, hogy a kínai állami befolyás alatt álló Dongfeng Motors 30 százalékos részt szerezne a francia gyártóban.

Ízekre szedik a Peugeot-t

Ma is alaposan helyben hagyják a Peugeot részvényeit, ugyanis az árfolyam 7 százalékkal szakad, de a múlt hét pénteki záróértékéhez képest már majdnem 20 százalékot veszített értékéből a részvény.

Ütik a Peugeot részvényeit

Nagyot ütöttek a Peugoet részvényein, mivel piaci források szerint a vállalat 3 milliárd eurós tőkeemelésre készülhet. A francia autógyártó árfolyama már 9 százalék feletti mínuszban mozog. 

Kínai kezekbe kerülhet a Peugeot

Akár 30 százalékos részesedést is szerezhet a Peugoet-ban az európai autógyártó kínai partnercége, a Dongfeng. Bennfentes hírek szerint ugyanis a két cég megkezdte a tárgyalásokat a lehetséges tranzakcióról.

A kínaiak már a spájzban vannak

Kínai nagytulajdonosa is lehet majd a Peugeot-nak, ha valóban igaznak bizonyulnak azok a sajtóértesülések, melyek szerint a francia autógyártó egy kínai céggel tárgyal egy esetleges tulajdonszerzésről. A Peugeot egyre inkább a feltörekvő piacokra szeretne koncentrálni, amihez viszont tőkére van szüksége, és egy esetleges részvényértékesítésből ehhez könnyen hozzá tudna jutni.

Amerikai társa hátán kapaszkodna fel a Peugeot

Amerikai társának, a General Motorsnak a kapcsolatait szeretné kihasználni a Peugeot annak érdekében, hogy jobban meg tudja vetni a lábát Dél-Amerikában. A francia autógyártó szeretné áthelyezni a fókuszt a halódó európai autópiacról más területekre, így remek lehetőséget biztosíthat számára a dél-amerikai terjeszkedés megvalósítására a GM ottani kiváló piaci pozíciója.

Új modellekkel támad a Peugeot

A vártnál hamarabb érheti el a készpénzkiadások csökkentésére vonatkozó célkitűzését a Peugeot két új modelljének köszönhetően. Az új 308-as és 2008-as autók iránt nagy érdeklődést vár a gyártó, ami jelentős mértékben növelheti a készpénzbevételeket. Így minden jel arra mutat, hogy Európa második legnagyobb autógyártója kezd kimászni a gödörből, ahova az európai autópiac folyamatos zsugorodása miatt került. Ezt támaszthatja alá a részvény árfolyama is, mely idén már megduplázódott, és ma is nagyobbat emelkedett.

A sztratoszféráig szárnyalt a Peugeot

Üstökösként lőtt ki a francia Peugeot árfolyama a mai kereskedés első perceiben, miután a vállalat gyorsjelentése alapján mégsem annyira veszteséges a társaság, mint amire az elemzők számítottak. A vezérigazgató szerint a fordulat első jelei látszódnak, a Peugeot pedig jó úton halad afelé, hogy a következő években stabilizálja a működését, és ismét profittal kecsegtessen a befektetők számára.

A spanyol nagybankkal szövetkezik a Peugeot

Még alig múlt el a General Motors-Peugeot körüli pletyka, máris újabb nagy névvel hozták szóba a francia gyártót. A Santander Bank ugyanis bennfentes személyek szerint akár 50 százalékos részesedést is szerezhetne a Peugeot autóhitelezési tevékenységet folytató cégében, aminek fejében biztosítaná a csoport pénzügyi stabilitását a francia kormány helyett.

Megbokrosodott a Peugeot és a Renault

Hatalmas ralit mutattak be idén a francia autógyártók részvényei. A Renault és a Peugeot is bőven kétszámjegyű növekedésen van túl, amivel Európában nem sok részvény tudja felvenni a versenyt. Ma is a szektor dominanciája figyelhető meg, amiben szerepe lehet annak is, hogy iparági szereplők szerint stabilizálódhat a már régóta vergődő európai autópiac. Ez pedig további erőt kölcsönözhet az iparág szereplőinek.

Nagyot dobbantott a Peugeot

Szinte a legjobb pillanatban állt elő legújabb elemzésével a Goldman Sachs a Peugeot részvényére vonatkozóan, hiszen a kedvező technikai kép és a vételi ajánlás miatt a befektetők 10 százalékos pluszig hajtották a francia autógyártó árfolyamát. A Goldman szerint a vállalat a menedzsment 1,5 milliárd eurós veszteségprognózisánál alacsonyabb (1,3 milliárdos) mínuszt fog majd elszenvedni idén, ami optimizmusra adhat okot a lesajnált autógyártóval kapcsolatban.

Összevonnák a Peugeot-t az Opellel

Növelné részesedését a General Motors a Peugeot-ban, a tőkéért cserébe pedig lényegében egybeolvasztaná a francia gyártót az Opellel. Úgy tűnik tehát, hogy a francia társaság tőkehelyzete távolról sem megoldott, annak ellenére sem, hogy a vállalat többször is kijelentette már a likviditás biztonságát. A General Motors egyelőre azonban határozottan cáfolta a pletykákat.

Kikre figyeljünk a francia tőzsdén?

Rendkívül fontos szintekig korrigáltak vissza az elmúlt napokban a francia parkett meghatározó részvényei. Rövidesen eldőlhet, hogy kitart-e a hosszabb távú emelkedés vagy tartóssá válik az elmúlt napok csökkenő tendenciája. Mindenesetre érdemes lehet résen lenni!

Milliókat bukik a pletykákon a Peugeot

Pletykának nevezte a Peugeot azokat a sajtóértesüléseket, miszerint tőkét kívánna emelni a francia autógyártó. A szóvivő szerint a cég pénzügyi helyzete stabil, és a profitabilitás javítására koncentrálna a közeljövőben a vállalat, ahogyan eddig is kommunikálta.

Egyet fizet, kettőt kap - Peugeot 2008-menetpróba

A Peugeot is felszállt a legújabb divathullámra és egy kisautóját továbbpumpálva csinált egy mini szabaidőautót. A Nissan Juke-nak nincs félnivalója, az Opel Mokka, a Renault Capture és a Chevrolet Trax viszont kapott egy erős kihívót. Kipróbáltuk az új 2008-ast.

Rá sem ismerni az új Peugeot 308-ra

Kicsit olyan, mint a 208-as, elődjére viszont egyáltalán nem emlékeztet az új Peugeot 308-as. Ősszel kezdődik az értékesítés.

Meglódult a Peugeot árfolyama

10 százalék feletti emelkedéssel valósággal kilőtt az utóbbi időben igen hányattatott sorsú francia Peugeot-Citroen autógyártó részvénye, miután a 13 milliárd eurós első negyedéves árbevétel meghaladta az elemzői várakozásokat. A menedzsment továbbá a jövőbeli költségcsökkentéseket is újból megerősítette, mely így a befektetőket is megnyugtathatta.

Inkább csak GT - Peugeot 208 GTi-menetpróba

Bárhogyan próbálják is a hasfelmetsző 205 GTi hírnevével megszórni az új 208 GTi-t, a helyzet az, hogy ennél barátságosabb 200 lóerős hot-hatch nincs, és valószínűleg nem is lesz soha többet a világon. Legalábbis benzinnel működő.

Miért van romokban az európai autópiac?

Több mint 10 százalékot zuhant az európai autóértékesítés márciusban az előző év azonos időszakához képest, mely a nagy autógyártókat is rendkívül negatívan érinti. A legtöbb vállalat továbbá nem számít a kontinens autópiacának közeljövőben történő feltámadására, mivel főleg makrogazdasági tényezők határozzák meg azt. A nagy gyártók így az USA-ba, vagy Ázsiába kénytelenek csoportosítani erőforrásaikat a további profit elérése érdekében.

Loebbel tér vissza a Pikes Peakre a Peugeot

A kilencszeres ralivilágbajnok egy speciálisan felkészített 208-assal indul a coloradói hegyi versenyen júniusban.

Három év múlva megvehető a levegővel hajtott autó

Forradalmasíthatja a hibrid autók piacát a Peugeot-Citroën 2016-tól megvásárolható, új generációs hibrid rendszere. Ebben a benzinmotort nem villanymotor, hanem hidraulikus rendszerhez társított sűrített levegő segíti majd a hajtásban, így jóval olcsóbb és egyszerűbb a mai ismert hibrideknél. Interjú Karim Mokkadem projektvezetővel.

Szétválik a Peugeot és a Citroën

Szeretné felturbózni eladásait a PSA konszern, ezért a jövőben jobban elkülönül egymástól a Peugeot és a Citroën márka.

Drosztra való, nem moziba - Peugeot 301 teszt

Émilien elsírná magát, ha a Taxi 5-ben ezzel kéne száguldást imitálnia Marseille utcáin, de Budapestre szóda nélkül is elmegy a Peugeot szedánja. Hisz nem olyan csúnya, hogy lasszóval kelljen hozzá utasokat fogni, meglepően tágas, dízelmotorral pedig csak csipegeti a gázolajat.

Tovább csúszik a lejtőn az európai autóipar

A ma közzétett európai autóértékesítési statisztikák alapján tovább hanyatlik a kontinensen az új autó értékesítések száma. A kereslet gyenge, és egyre több autógyártó reagál a kialakult helyzetre gyárbezárásokkal és méretes létszámleépítésekkel. Az elbocsátási hullám legújabb áldozata az a 7500 Renualt alkalmazott lehet, akiknek a munkája veszélybe kerülhet hamarosan. A kereslet visszaesése miatt a cég keddi bejelentése szerint 17 százalékkal csökkenhet a társaság franciaországi alkalmazotti létszáma.

Lebukott a Peugeot 208 crossover

Kiszivárogtak az első hivatalos fotók a Peugeot 2008-ról. Hű maradt a tanulmányhoz a crossover, de az igazán látványos elemek eltűntek róla.

Új magyar Mercedes, McLaren-csúcsmodell és a következő Octavia - 2013 autós újdonságai

2013-ban a világ leggyorsabb szériaautója címért a Porsche, a McLaren és a Ferrari vadonatúj, közel 900 lóerős sportkocsijai mérkőznek majd meg, az elérhető árú autók között pedig a Suzuki Esztergomban készülő szabadidő-autóját, a fronthajtású BMW egyterűt, az új Skoda Octaviát és a 0,9 literes fogyasztású Volkswagent várjuk a leginkább. Újdonságokat bemutató cikksorozatunk második részében a Lexustól a Volkswagenig vesszük végig a gyártókat.

Átlag alatti a Toyota Aygo és testvérmodelljei biztonsága

Elszaladt a világ a Toyota Aygo és francia testvérmodelljei mellett. Ezt állapította meg legújabb töréstesztjén a független Euro NCAP.

Rossz helyzetben a PSA, a FIAT, és az Opel

További 5-8 üzembezárás lehetőségét vetítette előre egy neves autóipari kutatóintézet, a legrosszabb helyzetben az Európára koncentráló autógyártók vannak.

Unortodox forradalom - Peugeot 508 RXH-teszt

A franciák itt vannak, és sokadszorra is megmutatják, hogy másképpen is meg lehet közelíteni az autógyártás nagy kérdéseit, most éppen a hibridséget. Csúcsmodelljük dízelmotort kínál a villanyos mellé, kombikarosszériát, összkerékhajtást és temérdek extrát nyújt az elveszett literekért, plusz kilókért és nem csekély felárért.

Végleg elváltak a Renault és a Volvo útjai

2 milliárd dollárért értékesíti a Volvoban meglévő utolsó, 6,5 százalékos részesedését a francia Renault autógyártó. Az értékesítés hátterében a cég megugró adósságállománya áll, de a befolyó összegből beruházásokra is jutna.

Nem elég a 8000, még további 1500 embert rúg ki a Peugeot

A júliusban bejelentett 8 ezer fős elbocsátás után további 1500 főt rúg ki 2014-ig a Peugeot. A francia autógyártó nincs egyszerű helyzetben, mivel az európai autóértékesítés rendkívül gyenge, 17 éves mélyponton van a Bloomberg szerint.  A részvény jól reagált, 4 százalék fölötti pluszban nyitott.

Amikor a hegy megy Mohamedhez - Peugeot 301-menetpróba

Ha sorra tűnnek el a vásárlók, sürgős megoldást kell keresni. Válságban nincs helye flancnak és drága rétegmodelleknek, a nép kívül kicsi, belül nagy, egyszerű, praktikus és megbízható autót akar, mindezt elérhető áron. Akinek kedves az élete, ilyenbe fekteti a pénzét, a rövid távú jövő újra a kis szedánoké. Isten hozott mindenkit a valóságban!

Rekordvisszaesés az európai autópiacon

Bár egy éve folyamatosan esik Európában az autóértékesítések száma, a szeptemberi adat az eddigi 11 hónapot is alulteljesítette. Leginkább a gazdasági problémákkal küzdő dél-európai országokban és Franciaországban volt jelentős visszaesés, míg az Egyesült Királyságban növekedett az eladások száma. A legtöbb gyártó visszaesésével szemben a BMW, a Hyundai és a Kia növelte értékesítését.  

Egyesülhet az Opel és a Peugeot-Citroën

A General Motors európai divíziója francia sajtóértesülések szerint fontolgatja a fúziót a Peugeot-t és a Citroënt egyesítő PSA-val.

Leszállópályán az európai autóeladások

Jelentősen csökkentek az olasz, a spanyol és a francia autóeladások, különösen nagy mértékű visszaesést lehetett látni a spanyol piacon egy ÁFA-emelés következtében, és míg az európai autógyárak egy elhúzódó válságra készülnek fel, az ázsiai márkák piacán bővülést láthatunk.  

680 lóerős Peugeot, rézből és papírból

A réz- és karbonkarosszériás, papírbelsős Peugeot Onyx hibrid sportkocsi tanulmány lényegében a Le Mans-ra készített 908-as dízel versenyautó új ruhában.

Ezzel verné meg a Skodát a Peugeot

A Párizsi Autószalonon állítják ki az új 208-asból készített erősebb, R5-ös kategóriába tartozó versenyautót, amellyel végre megvernék az IRC-ben az egyeduralkodó Skoda Fabiákat.

Sokkal dögösebb lett a Peugeot RCZ

Eddig az RCZ-n mutat legjobban a Peugeot új márkaarculata. A frissített kupé Párizsban mutatkozik be, tanulmányként egy sportváltozatot is kiállítanak.

Új színnel dobták fel Párizsra a Peugeot 208 SUV-változatát

Genfben még Urban Crossover Concept néven mutatta be a 208 szabadidő-autó változatát a Peugeot. Párizsban 2008-ként debütál.

Hibrid sportkocsit villant a Peugeot Párizsban

A Párizsi Autószalonon mutatkozik be a Peugeot Onyx sportkocsi-tanulmány. Kiszivárgott hírek szerint 400 lóerős hajtásláncot kapott.

Elektromos hajtást kapott a Citroën Berlingo

A PSA Hannoverben mutatta be az elektromos Citroën Berlingót és Peugeot Partnert. 67 lóerős villanymotort kaptak.

Megjött a Peugeot 208 GTI

A tanulmánnyal gyakorlatilag megegyező formában mutatkozik be a Párizsi Autószalonon a Peugeot 208 GTI.

Dízel vagy benzines hibrid? - Peugeot 3008 és Audi Q5 hibrid összehasonlítás

Az Audi Q5 és a Peugeot 3008 hibrid látszólag nagyon hasonló. Közepes méretű szabadidő-autók 200 lóerő körüli teljesítménnyel, összkerékhajtással és automata váltóval. Valójában azonban igen különbözőek, és nem csak a jelentős árkülönbség miatt. Az egyik benzines, a másik dízelmotorral kombinálja az elektromos hajtást. Vajon melyik a jobb?

Duzzadó válság szorongatja a világcégeket

Európa húzza le a világ cégeit, erre panaszkodik az amerikai pénzügyminiszter is. A kilátások romlanak, egy cégvezető szerint "nem látni a fényt az alagút végén".

Zöld utat kapott a Peugeot 208 GTI

Megkapta a gyári igent a Peugeot 208 GTI, a szériaváltozat az őszi Párizsi Autószalonon mutatkozik be.

A Volkswagen a mennybe megy, a többiek csak néznek

A Volkswagen az egyetlen jelentős európai tömegautó-gyártó, amely stabilan nyereséges működésre képes a zsugorodó kereslet mellett. Riválisai válságtervekben igyekeznek követni a VW által bevezetett hatékonyságjavító stratégiát, ennek várhatóan több országban is fájdalmas következményei lesznek.

Gördülő szobrászat - A Pininfarina-sztori

Kis családi vállalkozásból a világ legkeresettebb formatervező stúdiójává vált az autóipart nyolcvan éve formáló Pininfarina. A cégalapító fia, a július 3-án elhunyt Sergio emlékére megidézzük az olasz cég történetét, felelevenítjük az autótörténelem szép korszakait és nagy alakjait, akik együtt alkottak maradandót. Igazi gördülő szobrokat, melyekre az utolsó csepp benzin elégetése után is vágyni fognak a világ autórajongói.

Nyolcezer embert rúg ki a Peugeot, a piacnak tetszik

A Renault-hoz hasonlóan a PSA-csoport is rosszul szerepel az európai piacokon, ezért nyolcezer embert bocsát el, és bezárja egyik gyárát. A befektetők örömmel fogadták a lépést.

Kormány, váltás - Peugeot 208 1.6 e-HDi-teszt

Csak a Ferrarikban van kisebb kormánykerék, mint az új Peugeot 208-asban. A 207-es sikkes utódja sok területen a kiskategória legjobbjaival is felveszi a versenyt, de sajnos zavaró zörgéseivel és a gyatra kézi váltójával lerontja az egyébként pozitív összképet.

Korosodó mókamester - Peugeot 107 1.0-teszt

Már a második modellfrissítését kapta meg a hét éve piacon lévő Peugeot 107-es, de most is szinte csak a csomagolás változott. A vidám hangulatú miniautót továbbra is élmény vezetni, de vannak már nála jobb ár-érték arányú és kényelmesebb vetélytársak is.

Megváltozik a Peugeot-k számozása

A kategóriát jelző első szám és a nulla marad, az európai modellek neve a jövőben 8-asra, a külső piacokra szánt típusoké 1-esre végződik. Az első ilyen típus egy olcsó szedán, a 301-es lesz.

Már a gyalogosokat is megvédik az autók

A legújabb törésteszt sorozat szereplői a gyalogosbiztonsági elvárásoknak is megfeleltek. Mind a négy különböző kategóriából származó autó öt csillagot kapott, de a jövőben már az automata biztonsági rendszerekre is szükség lesz a legjobb minősítéshez.