Szokni kell az első elektromos BMW formáját

A szabadalmi ábrák után megjelentek a BMW i3 első hivatalos fotói is.

Mexikóban gyárthatják az új Mercedes CLA-t

A Mercedes a Nissanal tárgyal egy közös gyár létrehozásáról.

Hibrid egyterűvel sokkol a BMW

Buszlimuzint, fronthajtású autót vagy konnektoros hibridet sosem kínált még a sportos müncheni márka, de most mindhárom adósságát egyszerre törleszti az Active Concept Tourerrel. Az új, Outdoor névre keresztelt tanulmányt a bringázás szerelmeseinek ajánlják. 

Dakarra azért ne nevezz be vele - Opel Mokka 1.7 CDTI teszt

Szalay Balázs versenyautójával a néven kívül semmi sem köti össze az Opel Mokkát, amely 4x4-esként is kapható ugyan, de legkisebb homokbuckán is elakasztja alacsony orrát. Divatos külsejével, sok szolgáltatásával és jó minőségével mégis zajos sikert arathat - dízelmotorral sajnos szó szerint.  

Visszatér az Opel Monza

Forrás: Opel  

Nem a nagy hely miatt szeretjük - Mercedes-Benz CLA 220 CDI-teszt

Jobban belegondolva, a CLA-nak nincs is ellenfele. A szintén Magyarországon készülő négyajtós Audi A3-as klasszikus szedán, a kecskeméti Merci meg négyajtós kupé, annak minden jóságával és nyűgjével együtt.

Árammal megy, és töltő sem kell hozzá - Porsche Panamera-menetpróba

Majdnem ugyanúgy néz ki, mint az első generáció, de kit érdekel, amikor félig villanyautó? A Porsche Panamera hibrid ráadásul konnektor nélkül is feltölti magát.

Opel Insignia terepre

Típusjelzés nélkül, legyen szíves! - Volkswagen Golf Variant menetpróba

Száz kilóval könnyebb elődjénél, száz literrel nagyobb a csomagtartója, ráadásul a formavilága száz százalékig megegyezik a nagy presztízsű Passatéval. Szóval, aki teheti, válassza a Volkswagen kisebbik kombiját Golf felirat nélkül, és készüljön fel a gondtalan utazásokra - de élményt ne várjon tőle.

Alpina nélkül is van élet - BMW M135i teszt

Sok tuningműhelynek derogált felpiszkálnia a legkisebb BMW-t, hiába volt hozzá hathengeres turbómotor és hátsókerék-hajtás. Egy kisszériás kísérlet után most végre maga a gyár vette kézbe az ügyet, és elkészítette a 320 lóerős, bestiális M135i csúcsmodellt - ez esetben a sors fintoraként klasszikus Alpina-kék színben.

4-esként árulják az új BMW 3-as kupét

Feljebb pozicionálja a 3-as kupéváltozatát a BMW, 4-es sorozatként kerül piacra. Itt vannak a hivatalos képek.  

A király nesztelen - Audi R8 e-tron

Minden idők legvadabb elektromos sportkocsijának indult a R8 e-tron, de végül múzeumban végzi a tíz legyártott példány. Utolsó tesztvezetésén kiderítettük, milyen érzés üvöltő benzinmotor nélkül száguldani, és arra is kíváncsiak voltunk, a szögre akasztott projekt után hogyan fejleszti tovább ökoautóit az Audi.

Győr-Kecskemét a Bajnokok Ligájában - Audi A3 Limousine menetpróba

A kombi és az egyterű zöldségeseknek való, a tisztességes autó lépcsős hátú - vallják világszerte a konzervatív vevők milliói. Nekik szánja az Audi a Győrben gyártott négyajtós A3-at, amely fura módon egy kecskeméti Mercedesszel küzd Peking és New York szalonjaiban.

Harmincmilliónál tart a Volkswagen Golf

Irányíthatatlanná válhatnak az Opel Merivák

Eltűnt a gomberdő az Opel Insigniából

A szeptemberi Frankfurti Autószalonon mutatkozik be a frissített Opel Insignia.  

Baj van az ausztrál Volkswagenekkel

Hivatalos vizsgálat indult a Volkswagen ellen Ausztráliában, mert autói több esetben is váratlan lassulást produkáltak.

Családi házban állt meg egy VW Golf

Egy ittas és gyakorlatlan sofőr érkezett hívatlanul egy németországi családhoz Meissenheimben. A kellemetlenséget fokozta, hogy mindezt autóval tette. Arról nincs hír, hogy a balesetben bárki is megsérült volna.

Ez nem facelift, ez a vadiúj BMW X5-ös

Úgy tűnik, hogy a BMW csak frissítette az X5-öst, de valójában generációváltás történt. Lesz egy új, kizárólag hátul hajtott modell is.

Hibás légzsákok az új Mercedes A osztályban

Visszahívják az új Mercedes-Benz A osztályt, mert az utasoldali légzsákok baleset esetén rosszul fújódhatnak fel.

Úgyis elgurul a gyógyszered - Opel Astra OPC - teszt

Létezik egy mutáns Astra, amelynek utasterét lágy zeneszó és meghitt beszélgetés helyett motorbőgés, gumicsikorgás és az utasok rémült sikoltozása tölti be. Íme, az Opel 280 lóerős játékszere, amellyel az is állandóan száguldani akar, aki pontosan tisztában van a kockázatokkal és mellékhatásokkal.

Bemutatkozott a legszebb BMW

A Concours d'Elegance luxusautó-kiállításon bemutatkozott a Pininfarina-tervezte BMW.

Már 143 lóerős 5-ös BMW is van

Megújult a teljes 5-ös sorozat a BMW-nél. Nem túl látványosak a változások.

Százharmincnál beindul a benzinmotor - Porsche Panamera S E-Hybrid bemutató

Autós kártyák ászának született a legzöldebb Porsche: 270 km/h a végsebessége, miközben 3,1 liter az átlagfogyasztása. Sajnos a konnektorról tölthető luxushibrid nem egyszerre produkálja a két adatot, de még a műfajban élenjáró japán gyártóknak is tud újat mutatni.

Lefotózták az új 2-es BMW-t

A 4-es kupét már megmutatta a BMW, de hamarosan jön a 2-es is. Itt vannak az első kémfotók.

Itt az új csúcs-Mercedes

Szinte mindent lehetett már tudni róla, de hivatalos képeken eddig nem volt látható. Bemutatkozott az új Mercedes-Benz S osztály (W222).

Gyönyörű olasz kupé a BMW-től

A Pininfarina bevonásával tervezett luxuskupét a BMW, a Gran Lusso Coupét az idei Concorso d'Eleganza Villa d'Este luxusautó-kiállításon mutatják be. Az autó orrába duplaturbós, hatliteres, 550 lóerős V12-es motort építettek, utastere a modern eleganciát és luxust ötvözi majd. A tanulmánnyal a 8-as sorozat feltámasztását készítheti elő a BMW.

Mázli, hogy marha jól néz ki - Mercedes-Benz A osztály 180-teszt

Az előző A osztály után valóságos felüdülés ránézni az újra, a bevállalós formaterv után forgolódnak is rendesen. Kár, hogy a belső elbírt volna még egy kis munkát, és az 1,6-os turbómotor étvágya is lehetne kisebb.

Csak a fejedre vigyázz! - Mercedes-Benz CLA-menetpróba

A kizárólag Kecskeméten készülő négyajtós Merci esetében a látványos formaterv fontosabb volt a praktikumnál. A CLA szerencsére vezetési élménnyel kompenzál, pályán sem marad szégyenben.

Százezer Mercedes készül Kecskeméten az idén

Frank Klein, a kecskeméti Mercedes-gyár igazgatója szerint a cég hosszú távra rendezkedett be Magyarországon. Az idén százezer autó legyártása a cél.

Képzelt riport egy autóvásárlásról - Audi S6 teszt

Három tagbaszakadt maffiózót nem könnyű rábeszélni egy sportlimuzinra, ha egyszer oda a legendás Lamborghini-motor, és még a lóerő háborúban is vesztésre áll, de egy értékesítő bőrébe bújva azért mégis megpróbáljuk. Vajon happy enddel vagy vérfürdővel végződik a kísérlet?

500 lóerős a legdurvább Volkswagen Golf

A Wörthi-tó mellett mutatja be a Volkswagen a Golf versenypályára szánt verzióját.

Eltűnt a kézi váltó a Porsche 911 Turbóból

Ilyen még nem volt, de most lesz: az új Porsche 911 Turbo csak automata váltóval rendelhető.

Visszahívják a kecskeméti Mercedest

A Kecskeméten is készülő Mercedes-Benz B osztályban a hátsó üléstámlákkal lehetnek gondok.

Gyári kép szivárgott ki az új csúcs Mercedesről

Egy reklámfilm forgatáson már egyszer lebukott az új S osztály, most viszont gyári baki történt.

Orrhosszal vezetsz - BMW Z4 menetpróba

Végtelenbe nyúló motorháztetejével és a hátsó kerék előtti üléseivel a sportautók hőskorkorát hozza vissza a BMW roadster, de annyira azért nem puritán, hogy nélkülözné a nyolc sebességet, a nyitható keménytetőt vagy a fedélzeti internetet. Szerencsére hanggenerátor még nem került bele - így igazi szabadtéri koncertet adnak a sorhatos csúcsmodellek.

Tízfokozatú váltót fejleszt a Volkswagen

Nincs vége a fokozathalmozásnak, a Volkswagennél készül a tízsebességes DSG-váltó.

Nincs vége a lóerőháborúnak - Mercedes E 63 AMG-menetpróba

Az új Mercedes E 63 AMG menetpróbáján kiderült, hogy a világ egyik legkényelmesebb autóülése is képes nyomni az ember hátát, persze nem a támla formája, hanem az 585 lóerős biturbó V8-as motor miatt.

Az oktató gyorshajtást követel - Porsche Roadshow

Olyan autósiskolába iratkozunk be, ahol nem Y fordulóhoz, hanem az ideális ívekhez kellenek a bóják, a tanulókocsi pedig dízel Suzuki helyett minden körön másik Porsche, 265-550 lóerővel. Csapatépítő tréning a Hungaroringen, hektoliterszámra elégő benzinnel, cafatokban lógó gumikkal és egy instruktorral, aki az úrvezetőkből is kihozza a versenyzőt.

Füstös ördögfióka - Trabant 601 Gruppe 2 (1972) veterán teszt

A hetvenes évek végétől négy éven át egy raliversenyző páros mindenkit lepipált a legkisebbek kategóriájában. Megépítettük Trabantjuk hű mását.

20 perc alatt Pestről Siófokra - Audi RS6-menetpróba

A 305 km/órás végsebességű Audi RS6 Avanttal elméletileg akár ennyi idő alatt is le lehetne érni Budapestről a Balatonhoz, és közben még a gyerekeket és a rengeteg családi holmit sem kellene otthon hagyni.

Négy kerék, három turbó, egy vagyon - BMW 750d xDrive-teszt

Már háromturbós dízelmotort is lehet rendelni a frissített 7-es BMW-hez, ezzel, és pár extrával a luxuslimuzin ára azonban könnyedén négy panellakás árába is kerülhet.

Fotókon a Volkswagen jövőautója

Új képek jelentek meg a Sanghajban bemutatkozó Volkswagen CrossBlue Coupe tanulmányról.

Ilyenek lesznek az új Volkswagenek

A Sanghaji Autószalonon mutatja be a Cross Blue Coupét a Volkswagen. A márka új arculatát vezeti fel.

Drágám, ilyennel akarok plázába járni!

Ha tényleg ennyire dögös lesz a GLA, a vásárlók tűsarkúban tiporják agyon egymást a Mercedes-szalonok előtt. Sajnos nem nálunk fogják gyártani.

Kár, hogy csak petting volt - BMW M csoport menetpróba

Úgy szólt a meghívó, hogy a BMW összes M csoportos, azaz legvadabb autóit ki lehet próbálni, ráadásul versenypályán. Tényleg így volt, de kétszer 900 métert nem mernék komoly próbának nevezni. Felizgattak, és úgy hagytak.

Alfa-dizájnerek dolgoznak az új Audikon

Teljesen átalakul a közeljövőben megjelenő Audik formavilága.

1200 milliárd forintot kap az Opel

A General Motors 2016 végéig négymilliárd eurót költ új Opel-modellek kifejlesztésére.

Itt kezdődik a BMW - 114i-teszt

A kutas srác hitetlenkedve nézi az autó hátulján virító feliratot. Egy idő után nem bírja tovább, és rákérdez. Ezt tényleg egy-négyes? Meglepi a válasz, de amikor kiderül, hogy "csak" 102 lóerős, kibuggyan belőle az őszinte sajnálkozás: és nagyon nem megy? Mit lehet erre mondani? Úgysem fogja elhinni, hogy nem. És tényleg.

Egyliteres fogyasztás apró szépséghibával

Maga a Volkswagen-vezér hozta el a Műegyetemre megmutatni a világ legtakarékosabb autóját, az ingázók álmának tűnő, innovatív XL1-et. Mielőtt azonban elrohanna a szalonba megrendelni, olvassa itt végig az apróbetűs részeket.

Repül a bálna - Mercedes GL 350 Bluetec teszt

Ahogy a gyorsétteremben óriás kólát és hamburgert, úgy a Mercedes szalonokban XXL-méretű terepjárót ajánlanak a nagyravágyó ügyfeleknek. A GL-osztály kényelmes és kifinomult, de sajnos túl nehézkes ahhoz, hogy 22 milióért visszautasíthatatlan ajánlat legyen.

A BMW megcsinálta az X4-est

Tanulmányként mutatkozik be a Sanghaji Autószalonon a BMW új szabadidő-autója, az X4-es. Szériaérettnek tűnik.

Betilthatják a kecskeméti Mercedest

Akár egyes Mercedes-modellek betiltását is maga után vonhatja, ha a Daimlernek nem sikerült rendeznie vitáját az Európai Bizottsággal - írja csütörtökön megjelent számában a European Voice című európai hetilap.

Konnektorba dughatjuk a Porsche Panamerát

Alig észrevehető frissítést hajt végre a Porsche a Panamerán. Jön egy új hibrid változat.

A Nyugat Zsigulija - Opel Kadett C 1.2 S (1976) veteránteszt

Népautó volt, akár itthon a Zsiguli vagy a Wartburg, mégsem mondhatjuk, hogy egy ligában játszottak. Ez az Opel hátul hajt, és kora ellenére még mindig sokkal jobban megy, mint amit elvárna az ember egy négyajtós családi szedántól.

Spóroljon centinként százezret! - Opel Astra Sedan-teszt

Majdnem olyan elegáns, mint a cégautó-sláger Insignia, ám ugyanannyi lóerő mellett kétmillió forinttal olcsóbb a lépcsős hátú Astra. Az arasznyival rövidebb kasztni ráadásul nem sokkal szűkebb belül - viszont túlsúlyos, és néhány modern biztonsági extra mellett a gázüzem is tabu.

A Volkswagen Golf a Világ Év Autója

Az európai Év autója-cím után a Világ Év Autója-versenyt is a Volkswagen Golf nyerte.

Egyedül van, és élvezi - Opel Cascada-menetpróba

Nem Astra, de nem is Insignia, az Opel új kabriója méretben a kettő között egyensúlyoz. A Cascada most a leglegleg - de úgy könnyű, hogy igazából nincs is ellenfele.

Íme, a penthouse-autó - Mercedes S-osztály bemutató

Lávaköves masszázs, 3D-s hifirendszer, nyugággyá alakítható hátsó ülés és két óriásképernyő értelmezi újra a full extra fogalmát az új S-osztályban. Álcázott prototípusok utasterében próbáltuk ki, mivel kényeztetik majd magukat  a nagymenő üzletemberek és politikusok.

Képeken a legerősebb magyar autó

A 360 lóerős, kecskeméti gyártású Mercedes-Benz CLA 45 AMG kevesebb mint öt másodperc alatt gyorsul százra.

Retikül négy kerékkel - Opel Adam-menetpróba

Az Opelről nem a stílus, a prémiumérzés és a személyre szabhatóság szokott az ember eszébe jutni, de az új Adam miniautó mégis ezekben nyújt kimagaslót.  

Terror a visszapillantóban - BMW X5 M teszt

Drasztikus hirtelenséggel tölti be a tükröt, és sportkocsiknak sem ad sok esélyt az 555 lóerős, bömbölve vágtázó über-terepjáró, visszaelőzni pedig csak akkor van esély, ha kifogy belőle a benzin. De nem arról volt szó, hogy a féktelen pazarlás kezd kimenni a divatból Európában?

Az első kép a kipofozott 5-ös BMW-ről

Frissítésen esik át idén az 5-ös BMW, csak apróságokon változtatnak a németek.

Lebukott az új luxus-Merci

Csak májusban mutatkozik be a világnak az új Mercedes-Benz S osztály, az első képek azonban máris itt vannak róla.

Álomautó hárommillióért - Mercedes-Benz E osztály kabrió (1996)

Ritka, mint a fehér holló, és mivel az előd zöldséges Merciből sem készült kabrió, hamar megbecsült veteránná fog érni az első nyitott E-osztály. Ez az árán meglátszik majd - most viszont egy új Smart Fortwo áráért hozzá lehet jutni, a luxus csúcsa pedig itt tényleg a csillagos ég.

Költséges presztízs elérhető áron - BMW 530d (2006) használt teszt

Nagyon jól sikerült autó az előző ötös generáció, hatalmas belőle a kínálat a használtan, amelyek többsége Németországból érkezett. Egy kis utánajárással ki lehet belőle fogni egy megkímélt példányt, de még egy ilyen fenntartása is költséges mulatság, ha pedig előjönnek a dízelmotorral kapcsolatos nyűgök, szaladhatnak a százezrek. Megnéztünk egy 200 ezer kilométert futott példányt, amely meglepően jól tartja magát.

Álomautónak tűnt a használt VW Golf, de átverés volt

Keveset futott, sérülésmentes, jól felszerelt VW Golfnak árulták, de több milliót fizettek már utána a biztosítók. "Öltöztetett" autó volt.

Renault-gyárból jöhetnek az új Mercedesek

Kapacitásproblémákkal küszködik a Mercedes-Benz. A Renault-hoz költöztetné a gyártás egy részét.

Megy a levesbe a Mercedes SLS AMG

A Mercedes "nagyon hamar" leváltja az SLS AMG-t, egy Porsche 911-méretű sportkocsi érkezik a helyére.

A legkeményebb 3-as BMW

Új M3-as még nincs, de az Alpina Genfben már bemutatta saját sportszedánját.

Dízeleket ver az új gázos Audi

A Genfben bemutatott földgázzal is elpöfögő A3 g-tron 1300 km körüli hatótávolságával egy dízelt is lepipál.

Sportautó spórolós apukáknak - Volkswagen Golf GTD

Genfben leplezték le minden idők legerősebb és legsportosabb dízel Golfját.

Ilyen lesz az új Audi Q7

A következő Q7-es lesz az Audi első modellje, amely egy új formanyelv szerint készül.

Egy újabb Golf meglepetések nélkül

Genfben bemutatkozik a hetedik generációs Golf kombi, vagyis Variant változata. Forradalom a családi modellnél sem történt.

Az első Porsche négykerék-kormányzással

A Genfi Autószalonon bemutatkozott az aktuális 911-es eddigi sportosabb változata. Ez az első GT3-as, amihez nincs kézi váltó.

Ilyen Volkswagen Golf GTI még nem volt

A tavaly, Párizsban kiállított tanulmány valójában a szériamodell volt. Azért Genfben is bemutatkozik az új Volkswagen Golf GTI.

Védhetetlen tizenegyes - Porsche Cayman menetpróba

Tízmillió forinttal olcsóbb a szent tehén 911-esnél, viszont ugyanolyan szívdöglesztő, és kevesebb lóerővel is izgalmasabb a Porsche-kínálat titkos tippje. Magyarországról elsőként vezettük az új Caymant, és két kanyar után derengeni kezdett a régi aranyszabály: sportkocsiban a motor helye nem elöl, nem hátul, hanem középen van.

Részben magyar lesz a BMW új szuperautója

A német tulajdonú, pécsi Honsa Kft. készítheti 2014-től a BMW i8 karbonszálas karosszériaelemeit.

Családi autó egy családi ház áráért - Mercedes-Benz CLS Shooting Brake-teszt

Mindig, amikor szívből lelkesedtem volna érte, eszembe jutott, hogy mennyibe kerül. Rém igazságtalan az ára alapján megítélni a világ első kupé-kombiját, de 27 millió forint akkor is egy csinos családi ház ára. Vagy tízszer meg lehet belőle venni egy kevésbé szép, igáslónak is jó kombit.

Piacra kerül az egy litert fogyasztó Volkswagen

A Volkswagen leleplezte szupertakarékos autója, az egy litert fogyasztó XL1 szériaváltozatát. Korlátozott darabszámban, és valószínűleg csak flottakezelők vásárolhatnak a hibridből.

Másfél litert fogyaszt a hibrid Audi A3

Tanulmányként mutatkozik be Genfben az Audi A3 e-tron. Másfél litert fogyaszt a konnektorból tölthető hibrid.

Takarékra tekerhető az elektromos Golf

Genfben mutatja be az elektromos Golf szériaváltozatát a Volkswagen. Az autó három vezetési módot kínál.

A csomagtartóba dugták az Audi RS Q3 akksiját

Már a szabadidőautós Q sorozatban is van RS modellje az Audinak. A Genfben bemutatkozó RS Q3 310 lóerős.

Városbéli puhányok, nyavalyások! - Mercedes G 350 Bluetec teszt

II. János Pál pápa, Bruce Willis, sok békefenntartó, oligarcha és erdész életében egyetlen jármű a közös nevező: a Mercedes G-osztály. A kultikus óriáskocka a 33. születésnapjára ismét megújult, de csillogása és high-tech extrái mögött kőkemény terepjáró maradt, így még a rutinos SUV-sofőröknek is tartogat néhány meglepetést.

Négy litert fogyaszt az új szentgotthárdi dízellel az Opel Zafira

A Zafira Tourer lesz az Opel első modellje, amelyben megjelenik a Szentgotthárdon készülő 1,6-os dízelmotor. Genfben mutatkozik be az egyterű.

Fél mázsát hízott az ötajtós Audi S3

Öt ajtóval is bemutatkozik a Genfi Autószalonon az Audi S3. Ötven kilóval nehezebb a háromajtósnál.

360 lóerős a legerősebb Mercedes-Benz A osztály

A Genfi Autószalon előtt közzétette a hivatalos adatokat az A45 AMG-ről a Mercedes-Benz. Az A osztály kínálatának csúcsára kerülő modell 360 lóerős lesz.

Divatterepjáró a legkisebb Volkswagenből

Genfben mutatkozik be a Volkswagen Cross Up!, de a gyártó már most nyilvánosságra hozta a hivatalos fotókat a kis crossoverről.

Szemet szemért - Mercedes-Benz E-osztály menetpróba

A felfrissített Mercedes-Benz E-osztálynak négy helyett már csak két fényszórója van, viszont ez az első autó, amely egy helyett két kamerát hord a szélvédője tetején. Mivel a következő S-osztály biztonsági fejlesztéseit is megkapta, radarból és ultrahangos érzékelőből is több van benne, mint egy lopakodó vadászgépben.

Brutális kabrióval búcsúzik a 6-os Golf

A Volkswagen már javában árulja a Golf hetedik generációját, a hatostól egy 265 lóerős kabrióval búcsúzik.

Húsz centivel hosszabb a kombinál a BMW 3 GT

A BMW hivatalosan is leleplezte a 3-as sorozat új változatát, az ötajtós GT-t.

Újabb márkákra hajt a világelsőségre törő Volkswagen

A Volkswagen "legalább eggyel" kívánja bővíteni a konszern márkapalettáját 2018-ig. A bővítésre a világelsőség megszerzését célzó növekedési program keretében van szükség.

Hivatalos képek az ötajtós, mégsem kombi 3-as BMW-ről

Megjelentek az első gyári fotók a Genfben bemutatkozó BMW 3 GT-ről.

Raliautót faragtak a legkisebb Opelből

Az Adamből készült raliautó-tanulmányt mutat be az Opel a Genfi Autószalonon.

Túlértékelt német, vagy minden fillért megér? - Volkswagen Passat 2.0 CR TDI Comfortline (2008) használtteszt

Bár kritikusai szerint túlértékelt és nem is különösebben megbízható a VW Passat B6-os szériája, mégis az egyik legkedveltebb cégautó. Vajon tényleg csak a neve adja el?

Jégen sem kapar el az új Volkswagen Golf

Összkerékhajtással bővíti a hetedik generációs Golf kínálatát a Volkswagen. Két dízelmotorral rendelhető a 4Motion-hajtás.

Vagány Opel a Bogár kupé ellen - Opel Olympia Coupé és Volkswagen Karmann Ghia összehasonlító

Amikor Magyarországon legfeljebb Skoda Feliciáról vagy Wartburg 311 Coupéról álmodozhattak az emberek, Nyugaton számos izgalmas típusból szemezgethettek a sportos modellekre ácsingózó vevők. Például olyanokból, mint cikkünk két főszereplője.

Közös sportkocsit épít a BMW és a Toyota

Újabb együttműködési megállapodást kötött a BMW és a Toyota. Összesen négy területen fog össze a két gyártó, közös sportkocsit is építenek.

A kormányt sem kell fogni az új Audi A8-ban

Az új Audi A8-ban bemutatkozó fejlett, önjáró rendszer korlátozott ideig és meghatározott körülmények között a vezető segítsége nélkül is elvezeti az autót.

Magától fékez a gyalogos előtt az új Mercedes-Benz S osztály

Önállóan megáll a figyelmetlen gyalogos előtt, visszaránt a sávba balesetveszélyes előzéskor. Nem csak magától beparkol, de még a helyet is kinézi, és mindeközben arra is figyel, hogy a fényszórókkal és a hátsó lámpákkal se vakítson el senkit. Továbbfejlesztett biztonsági funkciók és aktív balesetmegelőzés az idén bemutatkozó új Mercedes S osztályban.