motorsport
címke rss- kapcsolódó címkék:
- Giancarlo Fisichella
- Kimi Räikkönen
- David Coulthard
- Juan Pablo Montoya
- MotoGP
- Legfrissebb
- Legrégebbi
Dakar: al-Attiyah megszerezte elsõ szakaszgyõzelmét
A leghosszabb nap után KTM-ek és Volkswagenek vezetnek a Dakaron.
Dakar: Luca Manca koponyasérüléssel került kórházba
Luca Manca tegnap még azzal hívta fel magára a figyelmet, hogy kisegítette bajba jutott Marc Comát. Sajnos ma már rosszabb hírt kaptunk róla: a fiatal motors akkorát bukott, hogy súlyos koponyasérüléseket szenvedett, jelenleg mesterséges kómában tartják.
Dakar: Kiesett egy újabb nagy esélyes
Az autósok között eddig vezetõ Peterhansel egy szörnyû nap után nagyjából elvesztette a gyõzelmi esélyeit, míg Carlos Sainz átvette a vezetést. A motorosoknál az esélyesként számon tartottak közül Coma ismét bakizott, Casteu pedig lábtörés miatt kiesett a versenybõl.
Robby Gordon mindenkinél gyorsabb volt
A Dakar-rali szervezõinek eredeti tervei alapján tegnap volt a legrövidebb szelektív. Azonban az élet megint közbeszólt, sokan kint maradtak tegnap éjszaka a dûnék között, ezért úgy döntöttek, hogy a mai szelektív rajtidejét könnyítésképp másfél órával eltolják, magát a szakaszt pedig lerövidítik, és az eredeti CP3 idõellenõrzõ ponthoz helyezték át a célvonalat. Ezzel a legrövidebb szakasszá a mai avanzsált a maga 163 km-es távjával.
A kilencszeres bajnok vezet a Dakaron
Ma már elkapták a sûrûjét a Dakarnak, elkezdõdött az igazi küzdelem, homokdûnék között vezetett a harmadik szakasz. A motorosoknál és az autósoknál is hátrébb csúszott az eddigi éllovas.
Meghalt a Dakar-ralin elütött nézõ
Életét vesztette egy szurkoló, akit több társával együtt elgázolt az egyik autó a Dakar-rali elsõ gyorsasági szakaszán.
- címkék:
- baleset
- motorsport
- Dakar-rali
- Címkefelhõ »
Dakar-rali: Roma nyert Sainz elõtt az elsõ mért szakaszon
Az autósok között a spanyol Nani Roma nyerte szombaton az elsõ mért szakaszt a 2010-es Dakar-ralin.
Massa és a magyar autópiac - az év legnagyobb autós-motoros bukásai
Bucskázás a hegyoldalon, Forma-1-pilóta ralis balesete, a csaló csapatfõnök menesztése, a magyar autópiac mélyrepülése és egy patinás svéd márka halála - összegyûjtöttük az idei év legnagyobb autós és motoros bukásait.
169 nap alatt a Föld körül - autóval, 1908-ban
Az elsõ, és ez idáig egyetlen Föld körüli autóversenyt, a New York - Párizs futamot több mint száz éve rendezték. Szervizháttér, töltõállomás és úthálózat nélkül közel fél év alatt sikerült a gyõztesnek a megkerülnie a Földet egy ma már teljesen ismeretlen gyártmányú, szériakivitelû gépkocsival.
2009 autós-motoros meglepetései
A Polo lett az Év Autója, Schumacher visszatér, a motorosokat beengedik a buszsávba, Talmácsi csak szenvedett a MotoGP-ben, remek lett az új Astra - összeszedtük az év legnagyobb autós és a motoros meglepetéseit.
Tévécsatornát vált a Dakar
A Tv2-n nézhetik az autósport kedvelõi a Dakar 2010 eseményeit.
Versenyautó-kiállítás nyílt Budaörsön
Autosport Expo 2009 névvel versenyautó-kiállítás nyílt Budaörsön, melyre mindenféle - elsõsorban autósport szakágakból érkezett - versenygépet hoztak el a rendezõk.
Válint második, a Warm Up harmadik lett a bajnokságban
Spanyolország méltán híres versenypályáján, a Valenciai Ricardo Tormo Moto GP komplexumban rendezték meg a Ferrari Challenge idei utolsó versenyeit. Válint Tibornak remekül, Spitzmüller Csabának balszerencsésen alakult a hétvégéje.
Rali-vb: ez volt 2009
Fordulatokban gazdag szezonon van túl a rali-világbajnokság mezõnye, a cím sorsa minimális különbséggel dõlt el. A legemlékezetesebb pillanatokat idézzük fel.
Megkapja a kormánygaranciát a Balatonring
Garanciát vállal az állam a somogyi motorversenypálya építõjének MFB-hitelére. Ha a most érvényes ütemterv szerint megépül a Balatonring, jövõre már versenyt rendezhetnek Sávolyon.
- címkék:
- Sávoly
- motorsport
- MotoGP
- Balatonring
- MFB
- Címkefelhõ »
Magyar sikerek Európa versenypályáin
Bár a magyar gyorsasági autósport központja elvileg ezen a hétvégén a Hungaroring volt - ahol a hazai bajnokság szezonzáróját tartották -, a szakmai figyelem mégis sokkal inkább Európa versenypályái felé fordultak. Walter Csaba az FIA GT3-as bajnokságban az utolsó futamon második helyezést ért el, míg az ETCC-n Michelisz Norbert az összetettben hozott el egy dobogót.
Rali-vb: Loeb a világbajnok
Sébastien Loeb és Daniel Elena futamgyõzelemmel szerezték meg sorozatban hatodik világbajnoki címüket. Hirvonen mellõl a szerencse is elpártolt, végül a második helyért is nagyon meg kellett küzdenie Sordóval.
Rali-vb: Hirvonentõl távolodik a gyõzelem
A Wales-rali második napján Loeb begyújtotta a rakétákat, és fél perces elõnyre tett szert vetélytársával szemben. Sordo magabiztosan áll a harmadik helyen.
Wales-rali: elõny Loebnél
Semmi nem dõlt el a Wales-rali elsõ napján. A sárban Loeb volt a leggyorsabb, de elõnye minimális Hirvonennel szemben. A harmadik helyért Petter Solberg és Sordo vívnak nagy csatát.
Rali-vb: Hirvonen vagy Loeb?
Utolsó, különösen izgalmasnak ígérkezõ futamához érkezett a 2009-es rali-világbajnokság. A helyszín Wales, Hirvonen és Loeb között csupán egy pont a különbség.
Raliautót készít a DS3-ból a Citroën
Alighogy bemutatta Frankfurtban prémium kisautóját a francia gyártó, már a raliváltozatán dolgozik. A versenyautóról tesztelés közben készültek az elsõ fotók.
Meg kell tanulnom egy esõtáncot
Elhoztuk a hatodik helyezést és a kategóriagyõzelmet, mondhatjuk, hogy elégedettek vagyunk. Csapatszinten ez mindenképpen igaz, én azonban kicsit többet, mást vártam. Ezúttal a nyers tempómmal nem volt hiba, sõt néha már hajmeresztõ módon gyûrtem le a vetélytársakat. Csináltam azonban egy buta hibát, amivel vesztettem hét-nyolc másodpercet. A legjobban mégsem ezt bánom, hanem hogy nem jött meg az esõ, pedig akkor még a nagyokat is elkaphattuk volna. Azt hiszem, meg kéne tanulnom valami tuti esõtáncot.
A rajtrács végén - Yamaha R-széria kupa belülrõl
Mennyire könnyû egy kényelmes kanapéról végigfetrengeni kedvenc motorversenyünket, miközben hangosan kiabálva osztjuk az észt, hogy ezt így kéne csinálni, ott kéne visszaelõzni, miér' nem csinálod már, nem látod, hogy megelõz? Aztán ha valamilyen csoda folytán odakeveredünk valahogy a rajtrácsra, azt sem tudjuk, kitõl kérjünk elnézést.
Videón a hungaroringi 12 órás
http://videa.hu/flvplayer.swf?v=9RSLcG5tMQJkctPF
Akik nélkül nincs csapat
Õk azok, akiknek nem tudjuk a nevét, és a gyõztesek is csak egy általános "köszönöm a csapatnak" mondattal fejezik ki hálájukat. Õk azok, akiknek a maguk területén pontosan olyan kiválóan kell teljesíteniük, mint a pilótáknak vagy a csapatfõnöknek. Õk azok, akikrõl ez a képgaléria szól. Még több fotó a galériában. Kattintson a képre!
Rali-ob: vége
Véget ért a több sebbõl vérzõ hazai rali-bajnokság. A szezonzárón a WRC-ktõl való búcsúzás kissé másként alakult, mint ahogy illett volna.
Megvannak a gyõztesek a 12 óráson
A hosszútávú versenyt a Hungaroringen a szinte végig vezetõ BMW Z4 M nyerte meg, de a második helyen egy magyar csapat, a Bovi Motorsport Brókernet Silver Stingje futott be. A BMW Team Hungary dízelmotoros versenyautója kategóriája elsõ helyén, abszolútban pedig a hatodik pozícióban végzett Ferrarit, Porschét, és Aston Martint is megelõzve. Még több fotó a galériában. Kattintson a képre!
Talmácsiék másodikok
Ha a MotoGP-ben mostanában nem is annyira, a Hungaroringen, négy keréken jól szerepel Talmácsi Gábor, pontosabban a Bovi Motorsport négytagú csapata, amelyet a magyar motorversenyzõ is erõsít. Hét és fél órával a rajt után a Brokernet Silver Sting abszolút második.
Néhány tizedet jelent az éjszaka
A profi csapatok és a profi pilóták a hungaroringi 12 órás verseny esti edzésén alig néhány tizeddel futottak rosszabb idõt, mint világosban - inkább a szombatra jósolt esõ teheti érdekesebbé a délelõtt 10 órakor rajtoló futamot. Nézze meg a pénteken készült fotóinkat a galériában. Kattintson a képre!
Szorosodik a verseny
A verseny felénél az élen továbbra is a BMW Z4 M áll, második a magyar Brokernet Silver Sting. A BMW Team Hungary összetettben a hetedik, de a Schubert csapat másik autója, a svéd és német pilóták által vezetett BMW 320d közelít hozzájuk.
Elindult a verseny
Szombaton tíz órakor elrajtolt a 12 órás megbízhatósági verseny mezõnye a Hungaroringen. Az élen négy óra után a Schubert csapat BMW Z4-ese áll, akik az elsõ helyet a pole pozícióból rajtoló Bovi Motorsport Silver Stingjétõl vették át. A BMW 120d-vel versenyzõ BMW Team Hungary már az összetett hetedik helyén áll két pilótacsere után. A magyar tervezésû Silver Sting indult az élrõl Rácz Istvánnal (Még több fotó a galériában. Kattintson a képre!)
Nem lehet lazsálni
A BMW Team Hungary fokozatosan jön fel, és már a hatodik helyet foglalja el az összetettben egy Porsche kiesésének köszönhetõen. A versenyt továbbra is a Schubert-féle BMW Z4 M vezeti.
Másodjára lesz 12 órás verseny a Hungaroringen
Várhatóan negyven autó áll majd rajthoz az október 10-én délelõtt 10 órakor rajtoló második hungaroringi 12 órás versenyen. A mezõny igen sokszínû lesz: a Porschék, Aston Martinok és BMW-k között Suzukik, Fordok és Seatok küzdenek majd a helyezésekért. A rangos nemzetközi mezõnyben elõreláthatólag nyolc magyar csapat indul, köztük a nürburgringi 24 óráson kiválóan szereplõ BMW Team Hungary with EfficientDynamics is.
Kettõs Citroën-gyõzelem a Katalán-ralin
Nem történt meglepetés a Katalán-rali utolsó napján: Loeb gyõzõtt Sordo elõtt, így a szezonzáró elõtt egy pontra olvadt összetettbeli hátránya Hirvonennel szemben. Óriási eredményt értek el a magyarok, kalandos nap után az abszolút 15. helyen értek célba.
Katalán-rali: Loeb az élre állt
A Katalán-rali második napján is a Citroënek domináltak, Aschenbrennerék továbbra is remekelnek.
Katalán-rali: Citroënek az élen, Asi vezeti kategóriáját
Egyelõre a papírforma szerint alakul a Katalán-rali, Sordo, Loeb és Hirvonen vezetik a versenyt. Az Asi/Pikó páros szenzációsan teljesít, az N csoport élén állnak.
Katalán-rali: ki lesz a második?
Immár három esztendeje Loeb nyeri a Katalán-ralit, csapattársa, Sordo elõtt. Idén is kettõs gyõzelmre törnek, ám Hirvonen minél többet szeretne megõrizni ötpontos elõnyébõl a szezonzáróra, ezért a második helyet célozta meg. Van magyar induló is, az Asi/Pikó Zsuzsa páros próbálja meg felvenni a versenyt az N csoport népes mezõnyével.
53 pont és két dobogós hely Valenciában
Valenciában rendezték meg a Ferrari Challenge Európai Kupasorozatainak soron következõ futamait. Mindkét magyar pilóta elindult az általuk teljesen ismeretlen versenypályán, és sikerrel teljesítették a versenytávot.
Ismerkedés Valenciával
Rendhagyó módon folytatódott a Ferrari Challenge versenysorozat a spanyolországi Valenciában. Ezúttal csak az Európai Shell és Pirelli Kupák futamait láthatják a MotoGP pályára kilátogatók.
Turán visszakapta gyõzelmét, Herczigék még nem bajnokok
A Nyírség-rali céljában a Herczig/Baranyai páros bajnoki címet ünnepelt, ám még nem biztos, hogy valóban övék az elsõség.
Michelisz Norbert Európa-bajnok
Michelisz Norberttõl az utóbbi években megszokhattuk a kiváló eredményeket, de talán a hozzá közel állók sem mertek abban bízni, hogy valóra váltja legszebb álmainkat. Norbi elképesztõ teljesítményt nyújtva ezen a hétvégén megkoronázta eddigi pályafutását: egy újabb futamgyõzelemmel megszerezte a Seat Leon Eurocup bajnoki címét. Ezzel talán még az eddiginél is közelebb kerülhet a WTCC-szerepléshez, ahol már korábbi eredményei alapján régen ott lenne a helye.
Wéber második, Michelisz a hetedik, két pontra a bajnoki címtõl
Horrorisztikusan indult a Seat Leon Eurocup mai napja Michelisz Norbert számára, hiszen a bajnoki cím legnagyobb esélyese már az idõmérõ elsõ körében ütközött Rodával, majd beesett a kavicságyba. Nem is tudott kijönni, így az utolsó helyrõl rajtolhatott. Wéber Gábor a második, Hatvani Bálint a harmadik rajtkockába kvalifikálta magát.
Pontok és gyõzelem Brnóban
A hétvégén a csehországi Brnóban rendezték meg a Ferrari Challenge versenysorozat következõ futamait. A magyar Warm Up Racing két pilótával és két Ferrari F430-assal állt rajthoz a megmérettetésen, meglehetõsen nagy sikerrel.
Michelisz nyerte a Seat Eurocup szombati futamát
Jól fekszik a magyaroknak az oscherslebeni pálya: Hatvani Bálint ugyan kiállni kényszerült az élrõl, Michelisz Norbert azonban remek teljesítménnyel megnyerte a szombati versenyt, mögötte csapattársa, az olasz Andrea Larini végzett, a harmadik magyar, Bárkovics Zoltán 12. lett. Vasárnap nem csupán egy újabb futamgyõzelem, hanem a 2009-es Eurocup-bajnoki cím a tét.
Esõnap Brnóban
A Warm Up Racing csapata Spitzmüller Csabával kiegészülve kezdte meg a hétvégi programot a Ferrari Challenge következõ állomásán, a csehországi Brnóban. A Ferrari ezúttal az F430-asokon kívül a Historic Challenge és az F1 Clienti Forma-1-es autóit is felvonultatja a kultikus versenypályán.
Dobogón a magyarok
A pénteki remek szereplés után a Warm Up Racing mindkét pilótája dobogóra állhatott szombaton.
"Majd meglátjuk" - Válint Tibor interjú
Az idei Ferrari Challenge bajnokságban minden korábbinál jobban szerepel a magyar Warm Up Racing csapat. Egyik versenyzõjük, Válint Tibor a bajnoki címre is esélyes. Vele készült interjúnk.
Nissan 350Z 1900 lóerõvel
1,2 másodperc alatt gyorsul fel álló helyzetbõl 100 km/óráról egy 3,5 literes V6-os motorral ellátott, Nissan 350Z-re hasonlító dragster autó. Motorját az FIA európai gyorsulási bajnokságára 1900 lóerõsre pumpáltak fel.
Konyhaasztaltól a túraautó-világbajnokságig - Michelisz Norbert interjú
Sosem lehet tudni, honnan érkeznek a legnagyobb tehetségek. Bár szakértõk szerint az autósportot nem lehet elég korán elkezdeni, Michelisz Norbert húszéves korában még csak a konyhaasztalra szerelt szimulátor kormányát tekergette. Rögtön az elsõ autóversenyzõi szezonjában bajnok lett, most pedig rá figyel a Túraautó Világbajnokság (WTCC) mezõnye.
Biztató eredmények Brnóban
Augusztus 5-én, szerdán a cseh motorsport fellegvárában, Brnóban tesztelt a Warm Up Racing. A teszt elsõdleges célja volt, hogy Válint Tibor és Spitzmüller Csaba megismerkedjenek az új pályával, és felkészüljenek a szeptember elején megrendezendõ versenyre.
Ferrarisok egymás közt
A Ferrari Forma-1-es csapata nem feledkezett meg a Ferrari Challenge résztvevõirõl, és ha már itt jártak Magyarországon, akkor meghívták vendégségbe a Warm Up Racing csapatát.
Grönholm a Pikes Peaken - videó
A kétszeres rali-világbajnok elsõ próbálkozása a híres amerikai hegyiversenyen nem hozott gyõzelmet, de a videó így is kimondottan látványos. Grönholm egy 800 lóerõsre feltuningolt, rallycross Ford Fiestával állt rajthoz
Nem dõlt rekord a Pikes Peaken
Két csapat is komoly tervekkel utazott az idei Pikes Peak hegyiversenyre, az idõjárási körülmények azonban nem tették lehetõvé a csúcsdöntést.
Nem sikerült a WTCC-kaland
Két elsõ körös kiesés - röviden ennyi lenne Michelisz Norbi mérlege a WTCC két futamán Brands Hatch-ben. Szerencsére ennél azért egy árnyalattal szebb a helyzet, ugyanis a második futam végén még visszamehetett kicsit körözni. Meg is lett az eredménye, hiszen megfutotta a leggyorsabb versenyben futott kört a privát versenyzõk között. Ott a pont.
Michelisz álomszerû kezdése a WTCC-ben
Ezen a hétvégén Michelisz Norbertnek egyszerre két terepen kell helytállnia az angliai Brands Hatchben: a túraautó világbajnokságon indulhat egy gyári Seattal, valamint a Seat Leon Eurocup bajnokságban is folytatódik a küzdelem. Norbinak tehát egyszerre kell a világ legjobbjai között bizonyítani, miközben a számára nagyon fontos bajnokságban is harcol a bajnoki címért. Azt hiszem, abban megegyezhetünk, hogy külön-külön is elég nehéz feladat, de úgy néz ki, hogy õt ez nem hatotta meg.
1150 lóerõs Ford lehet a Pikes Peak királya
Komoly tervekkel utazik a hagyományos Pikes Peak-i hegyiversenyre a Mach 2 Racing: 1150 lóerõs Fordjával új rekordot állítana fel.
34 pont Válint Tibornak Franciaországban
Ismét szép magyar siker született a Ferrari Challenge-ben, Válint Tibor a sorozat franciaországi állomásán két dobogós helyezést ért el. A hétvége különlegessége, hogy elõször engedtek be nézõket a pálya területére.
Michelisz újra a WTCC-ben
Michelisz Norbitól már megszokhattuk, hogy minden egyes Seat Leon Eurocup hétvégén valamilyen kiemelkedõ eredménnyel rukkol elõ, ezúttal sem volt ez másképp. Portóban ismét fantasztikusan versenyzett, futamot nyert, ezáltal újra indulhat a WTCC-ben.
Ismét Ecclestone pályáján küzdenek a Ferrarik
A szezon negyedik versenyhétvégéjével folytatódott a Ferrari Challenge kupasorozat. A helyszín ezúttal a Forma-1-es guru, Bernie Ecclestone tesztpályája, a Paul Ricard HTTT. A nézõk a speciális Ferrari F430-asokon kívül egy tucat Ferrari FXX-et is megcsodálhatnak a zebracsíkos aszfaltszõnyegen.
Rali ob: Murván folytatódik a hazai pontvadászat
Másfél hónapos szünet után murvás futam következik a hazai ralibajnokságban. A nyílt és az országos értékelésben is sok az esélyes, nagy merészség lenne megjósolni, hogy kik lesznek a legboldogabbak közülük szombat este.
Keserédes Ford-gyõzelem Lengyelországban
Egészen az utolsó méterekig tökéletesen alakult a futam a Ford csapat számára, Latvala azonban teljesen érthetetlen hibát vétett a cél elõtt. Emiatt, no meg elõzékeny márkatársainak köszönhetõen Loeb pontokkal távozott Lengyelországból.
Lengyel-rali: Hirvonen menetel a gyõzelem felé
A Lengyel-rali második napja már-már eseménytelen volt, legalábbis az élmezõny szempontjából. Ennek leginkább a Ford csapat örül, hiszen továbbra is õk állnak az élen. Sordo a harmadik, Holowczyc már a nyolcadik. A JWRC-ben óriási a csata, és továbbra is remekel a magyar páros.
Lengyel-rali: Loeb hamar kiesett
Két évig szinte egy karcolás sem esett Sébastien Loeb autóin, most viszont két héten belül másodszor esett ki baleset miatt. Az óriási helyszíni érdeklõdés mellett zajló Lengyel-ralit Hirvonen vezeti Latvala és Sordo elõtt, jól szerepel a hazaiak kedvence, Holowczyc is.
WRC: Mesterhármasra tör a Ford Lengyelországban
Szardínián és Görögországban is Ford gyõzelem született, a csapat a világbajnokság új helyszínén, Lengyelországban szeretné folytatni a szép sorozatot. Ehhez azért Loebnek is lesz egy-két szava, a francia visszavágásra készül.
WTCC testközelbõl - Brnóban jártunk
A Seatnak hála a helyszínrõl nézhettem végig a Túraautó Világbajnokság hétvégi futamát a Brno melletti versenypályán. A Seatok, BMW-k, Chevrolet-k, és Ladák alkotta WTCC mezõny híres arról, hogy nem kímélik egymást a pályán, és ez most is bebizonyosodott. Kattintson a képre, galéria nyílik!
Michelisz remek szereplése Brnóban
A Seat Európa-kupa legeredményesebb magyar versenyzõje Csehországban is kitett magáért. Bár az elsõ szabadedzéseken, pénteken még szakadó esõben köröztek a pályán, szombatra már némileg javultak a körülmények, és Michelisz Norbinak - jó szokásához híven - sikerült is megszereznie a pole pozíciót a rendkívül sima aszfaltjáról híres, trükkös vonalvezetésû cseh versenypályán.
Véget ért az Audi Le Mans-i uralma
Zsinórban öt diadal után az Audinak idén be kellett érnie a Le Mans-i 24 órás viadal harmadik helyével. Kettõs gyõzelmet aratott a Peugeot a 77. alkalommal megrendezett versenyen.
WRC: Hatalmasat bukott Loeb az Akropolisz-ralin
Alaposan megtizedelte a mezõnyt a görögországi futam második napja. Loeb kezdte egy óriási bukással, majd többen is kiestek az elsõ tízbõl. Hirvonen toronymagasan vezet, Latvala már a harmadik, és szenzációsan szerepelnek a Citroën fiataljai.
WRC: Hirvonen gyõzött, újra nyílt a bajnokság
Az Akropolisz harmadik napján is hiba nélküli teljesítményt nyújtott Hirvonen, és megnyerte a versenyt. Ogier végzett a második helyen, míg Latvala lett a harmadik. PWRC-ben a görög Athanassoulas gyõzött Skodával.
WRC: Öt szakasz, öt gyõztes az elsõ napon
Az eredetileg tervezett hatból öt gyorsaságit rendeztek meg az Akropolisz-rali elsõ napján, és mind az ötöt különbözõ páros nyerte. Latvala nap végi hibája után Hirvonen került az élre, nyomában a két gyári Citroën.
WRC: Görögországban kezdõdik a második félidõ
A tizenkét futamból álló sorozat hetedik állomásához érkezik, ezzel megkezdõdik a bajnokság második fele. Szardínia után egy hasonló, de még forróbb és nehezebb verseny következik, az Akropolisz Rali.
Kerregõ olajkályhából versenygyõztes sportdízel - Dr. Anisits Ferenc-interjú
Dr. Anisits Ferenc nevét sokan akkor hallották elõször, amikor 1998-ban az általa tervezett dízelmotorral hajtott versenyautó megnyerte a nürburgringi 24 órás autóversenyt a sok száz lóerõvel erõsebb benzines autók elõtt. Az idei versenyrõl hazafelé tartva meglátogattuk az Ausztriában élõ nyugdíjas magyar mérnököt, aki szívesen beszélt pályájáról, a dízelmotorok jövõjérõl, és a 11 évvel ezelõtti diadalról is. Anisits mottója: Aki egy helyben toporog, annak nem nõ a lába alatt a fû
Harmadjára is World Series by Renault a Hungaroringen
2008. június 13-14-én immár harmadik alkalommal látogat el hazánkba a világhírû World Series by Renault sorozat. A szinte F1-es szintû rendezvénysorozat azzal vált híressé, hogy a versenyhétvégék látogatása ingyenes, miközben szokatlanul közel engedi a tûzhöz az embereket.
Élet a Zöld Pokolban
Sokan kérdezik tõlem, mióta hazajöttünk, hogy milyen volt. A válasz egy hétig látható volt rajtam: fárasztó. Idegileg és fizikailag is. Nem tudtam, hogy ennyire megvisel majd, és azt sem, hogy ennyire nehezek lesznek a feltételek. Tudtuk, hogy ilyen ez a verseny, de próbáltunk rá készülni. Egy Hungaroringhez hasonló Grand Prix pályán azonban nem lehet erre edzeni. Itt olyan igénybevételek érik az embert, amely hosszabb távon nagyon megterhelõ, és már-már fájdalmas is. A Nordschleife nem véletlenül lett legendás pálya, és 1968-ban Jackie Stewart nem csak viccként mondta azt, hogy ez a Zöld Pokol.
Hatalmas Zengõ Motorsport siker a Seat Európakupán
A Zengõ Motorsport idén is nagy fába vágta a fejszéjét, hiszen a nehezedõ körülmények ellenére ismét elindultak a Seat Európakupán. Már tudjuk, nem hiába. Az elsõ hétvégén mindkét nap zengõs autó gyõzött.
Majdnem összejött a Porsche-verés
Sorozatban immár negyedik alkalommal diadalmaskodott a Porsche a Nürburgring 24 órás versenyén. Timo Bernhard, Marc Lieb, Romain Dumas és Marcel Tiemann a Manthey Racing csapat 480 lóerõs, zöld-sárga Porsche 911 GT3 RSR versenygépével egy kör elõnnyel ért célba a második helyezett Audi R8 LMS elõtt, amelyet az Abt csapat versenyeztetett. Christian Abt, Jean-François Hemroulle, Pierre Kaffer és Lucas Luhr eredménye mindjárt az elsõ versenybevetésén GT3-kategóriagyõzelmet jelentett az Audi R8 számára. A másik Manthey-Porsche, a 445 lóerõs 911 GT3 Cup S végül a harmadik helyen zárt.
24 óra - 24 kép
Nem vállalkozunk rá, hogy huszonnégy képpel bemutassuk, milyen a nürburgringi egynapos verseny, amelyen több mint kétszázezer nézõ elõtt közel kétszáz autó áll rajthoz. Csupán galériába rendeztünk néhány jól sikerült fotót. Kattintson a képre a galériáért!
Hajnalra átvette a kategória elsõ helyét a csapat
Vida János 3 óra elõtt pár perccel váltotta le Wéber Gábort a BMW 120d vezetõülésében, ekkor már a dízel kategória második helyén, összesítésben pedig a 42. helyen állt a BMW Team Hungary. Egy helyezést jelentett a kategórián belül, hogy a 139-es rajszámú BMW 320d balesetet szenvedett, és éjjel háromkor kiállt a versenybõl, egy másikat pedig az, hogy a dízel kategóriát sokáig vezetõ 138-as 320d-t negyed óráig szerelték a bokszban. De ezek semmit sem vonnak le Wéber Gábor érdemeibõl, aki fantasztikus idõket autózott a nürburgringi éjszakában, többek között a csapat egész versenyen futott leggyorsabb körét is megjavította 9:49-re, amii ...
Célba ért a 24 órás magyar csapata - videó
http://videa.hu/flvplayer.swf?v=DJxt3z6fscYJNGZL
Porsche 911 - Audi R8 - Porsche 911 befutó
Az egyes rajtszámú Manthey Porsche 911 GT3-as nyerte a nürburgringi 24 órás futamot: a Timo Bernhard, Marc Lieb, Romain Dumas, Marcel Tiemann négyes 155 kört tett meg a több mint huszonöt kilométeres versenypályán. Mögöttük az Abt / Hemroulle / Kaffer / Luhr vezette Abt Audi R8 LMS végzett, a harmadik helyen a Collard / Henzler / Lietz / Werner ért célba szintén Porschéval.
A BMW Motorsport is büszke a magyar csapatra
A dízel kategória ötödik helyén ért célba a BMW Team Hungary a nürburgringi 24 órás megbízhatósági versenyen, a célba Walter Csaba vezette be a BMW 120d versenyautót. Ez az eredmény az abszolút értékelés 55. helyét jelenti a 130 célba érkezett autó közül. Bár a motorsportban nincs "ha", de ha az akkumulátor és a lendkerék problémája nem jött volna elõ, akkor a legjobb húszban végeztek volna, fölényes kategóriagyõzelemmel.
Képek a bokszból
Általában csak a pilóták teljesítményét méltatjuk, pedig a sikerhez elengedhetetlen a szerelõk és a csapat mögött álló szakemberek munkája. Néhány fotó a bokszokból, bokszok elõl. Még több ember és még több gép a galériában. Kattintson a képre!
Éjjel a Zöld Pokolban - képgaléria
Nézze meg éjszakai fotókból készült galériánkat! Kattintson a képre!
WRC: Ford kettõs gyõzelem, Loeb büntetést kapott
A Ford csapat teljes sikerével zárul a Szardínián rendezett világbajnoki futam. Nem volt csapatutasítás, így Latvala végzett az elsõ helyen, Hirvonen a második. Loeb büntetése után Petter Solberg fért fel a dobogó alsó fokára.
Az az átkozott lendkerék
A lendkerék adta meg magát a BMW Team Hungary autójában vasárnap reggel. Éppen Wéber Gábor ült a volánnál, a kategória második helyén álltak nagyjából 40 másodperc hátrányban a 140-es rajtszámú BMW 320d mögött, amikor az ominózus alkatrész felmondta a szolgálatot. Kiderült, hogy a magyar versenygépben a lendkerék teljesen megegyezik az utcai BMW 120d-k lendkerekével, vagyis csak megegyezett, mivel a gyár azóta már módosított a konstrukción. Ha a versenyautóban is ez a módosított alkatrész lett volna, valószínûleg nem adta volna meg magát kétezer, versenytempóban megtett kilométer után. Jól jelzi a 24 órás verseny nehézségét, hogy eggy ...
Megkezdtük a felzárkózást
A rajtnál tapasztalt problémák óta szerencsére hibátlanul üzemel a magyarok BMW 120d-je, 22 órakor már az összetett 80. és a kategória 5. helyén álltak, ami hatalmas eredmény, hiszen a legutolsó, 173. helyrõl kezdték meg a 24 órás futamot.
WRC: Két Ford az élen Szardínán
Ahogy várható volt, a szombati szakaszok alaposan próbára tették az autókat a Szardínia ralin. Szinte mindenki kisebb-nagyobb problémákkal küszködött, a napot a két gyári Ford zárta az élen, Latvalát Hirvonen követi. A defektet kapó Sebastian Loeböt ugyanakkor Petter Solberg is megelõzte. Tudósítás a helyszínrõl.
Kategória-ötödik lett a BMW Team Hungary a 24 óráson
A rajtnál jelentkezõ elektronikai hiba és a vasárnap reggeli lendkerék-probléma ellenére célba ért a magyar BMW Team Hungary with EfficientDynamic - méghozzá szép eredménnyel. A 173. helyrõl induló BMW 120d a legfeljebb kétliteres dízelek között az ötödik, összesítésben pedig az 55. lett. Részletes beszámoló, képek és videó hamarosan.
Cserkuti József a lendkerékrõl
http://videa.hu/flvplayer.swf?v=3U97hq4ihNiE7twa
Több mint száz pozíciót javított a BMW Team Hungary
Vida János remekül autózik a 120d-vel a nürburgringi éjszakában: 10:04-es köridõket megy, ezzel a 63. helyre hozta fel a mezõny legvégérõl és csak nehézkesen rajtoló versenyautót.
"Át kellett menni a mezõny egyik felén"
http://videa.hu/flvplayer.swf?v=uXzTjXl3JCqOSiJ8
Kuplunghiba vetette vissza a magyar csapatot
Kényszerû pihenõre kellett kiállnia a BMW Team Hungary with EfficientDynamic BMW 120d versenyautójának. A 173. helyrõl induló, és bravúros teljesítménnyel az abszolút 33. helyig felzárkózó magyar csapat - a mintegy 45 perces szerelés után - jelenleg a 69. helyen autózik.
Betolással rajtoltak a magyarok a 24 óráson
A látványos rajtceremónia alatt még senki sem gondolta volna, hogy már az indulás sem lesz sima. Óriási pechje volt a BMW Team Hungary-nek, ugyanis a rajtrácsról egyedül a magyarok autója nem tudott elindulni a délután négykor indított futamon. Walter Csaba percekig tehetetlenül ült az autóban, végül a pályamunkások betolták, és megkezdhette a felvezetõ kört. Ez sajnos nagy hátrányt jelentett, mert így a második boly helyett csak jóval a harmadik mögül tudott elindulni.
Négykor kezdõdik a 24 óra
http://videa.hu/flvplayer.swf?v=d7GtPe68CmDHDPZO
A Ford GT indul az élrõl
Meglepetésre nem az utolsó három év gyõztese, a Manthey Porsche csapat kezdheti a pole pozícióból a szombati versenyt, hanem a Raeder Automotive Gmbh Ford GT-je. A mezõny egyetlen ilyen autóját Dirk Adolf 8:36:536 perc alatt vezette körbe a pályán, elmondása szerint közel tökéletes kört futott, de a jó idõeredmény elérésében egy Audi szélárnyéka is segítette. Érdekesség, hogy a Ford csapat egyik versenyzõje az a Hermann Tilke is, aki az összes újabb Forma-1-es pálya vonalvezetését tervezte.
Hol lehet nézni a versenyt?
A szombaton négy órakor induló versenyt a televízióban és az interneten is nyomon lehet követni. A német sporttelevízió, a DSF szombaton 15:00-17:30-ig, 20:30-tól 22:00-ig, vasárnap éjféltõl 0:30-ig, 7:00-tõl 9:15-ig, és végül 13:30-tól 16:30-ig közvetít élõben a Nürburgringrõl. Interneten a legtöbb információ a verseny hivatalos weboldalán, a www.24h-rennen.de oldalon érhetõ el, ahol képek és elemzések mellett online közvetítés is lesz, kétféle sávszélességhez igazítva. A verseny mellett itt a tavalyi évek futamaira is visszapillantanak, szakértõket és versenyzõket szólaltatnak meg.
Készen állnak a magyarok a második idõmérõre
A szervizcsapat elhárította a BMW Team Hungary versenyzõit akadályozó hibákat, így a 120d ismét rajtra kész, jöhet a második idõmérõ. Az [origo] stábja megérkezett a helyszínre, hamarosan következnek a helyszíni posztok.