autóteszt
címke rss- kapcsolódó címkék:
- újautó-teszt
- német autó
- japán autó
- SUV
- francia autó
- Legfrissebb
- Legrégebbi
Mestersége címere a spórolás - Toyota Highlander 2.5 Hybrid Executive teszt
Az autóipari „Amerikából jöttem" újabb játékossal bõvült, amely legfeljebb a tengerentúli mércével számít kompaktnak: nagyobb, mint egy BMW X5, ráadásul valódi hétszemélyes. Természetesen a japán márka jól bevált hibrid rendszerét kapta, így aki ráérez a cirkálós ritmusára, a Golf-méretû autókéval vetekedõ fogyasztásátlagokat produkálhat, különösen városi-elõvárosi forgalomban. Ám sajnos árazásnál vastagon fogott a ceruza, aminek tükrében a hibáit sem olyan könnyû elnézni.
Toyota Highlander 2.5 Hybrid Executive teszt (2021) galéria
Így dohog a csúcsdízel, mielõtt angolosan távozna - Jaguar F-Pace D300 AWD teszt
Thiérry Bolloré, a konszern vezérigazgatója nemrég bejelentette a menetrendet: míg a Land Rovernél lassabb lesz az átállás, a Jaguar palettájáról már 2025-ben kivezetik a belsõ égésû motoros típusokat, 2030-ban pedig a plug-in hibrideket is – csak villanyautók maradnak. Így nem lesz hosszú pályafutása az új hathengeres dízelnek, amelyet a ráncfelvarráson átesett F-Pace is megkapott; holott tesztünk alapján úgy tûnik, hibáival együtt is most lett csak igazán jó kihívója a német prémium SUV-oknak.
Jaguar F-Pace D300 AWD teszt galéria (2021)
Az elsõ magyar gyártású plug-in hibrid - Mercedes CLA Shooting Break 250e teszt
Szinte az összes létezõ világ elõnyeit szeretné egyesíteni magában ez a Kecskeméten készülõ Mercedes: benzines és elektromos, kupé és kombi, sportos és praktikus, fiatalos és elegáns. Vajon tényleg alkalmas arra, hogy minden elvárásnak megfeleljen?
Szó sincs bevásárlókocsiról, ez valójában közúti fegyver – Toyota Yaris GR - teszt
A szerény külsõ ne tévesszen meg senkit: a Toyota GR Yaris nem egy aranyos bevásárlókocsi, hanem egy kõkemény utcai raliautó, ami a Mitsubishi Lancer Evo és a Subaru Impreza WRX STi méltó örököse.
Egyterû helyett miért ne lehetne csapatszállító? - Fiat Talento EcoJet 145 teszt
Nem csak külföldi transzferjáratokra vagy dolgozók szállítására jó egy kilencszemélyes, B-kategóriás jogosítvánnyal vezethetõ kisbusz, hanem a nagycsaládosok ideális jármûvének is tûnik, fõleg állami támogatással. Ebben a mezõnyben - még ha nem is a legfrissebb konstrukció - erejével, kényelmével és praktikumával kellemes társ lehet a francia tollakkal ékeskedõ Talento, ám az egykor oly kedvezõ árlistát keresgélve jön a hidegzuhany.
Már érzõdik a kora, de a hatótávval nincs gond - Nissan Leaf e+ 62 kWh teszt
Egy szinte észrevehetetlen ráncfelvarrás után az eddiginél jóval nagyobb akkumulátorral is megvásárolható a világ egyik legnépszerûbb villanyautója. Sok tekintetben ma is jó választás lehet a Leaf, de vannak olyan tulajdonságai is, amelyek árnyalják az összképet.
Tinédzserként is újszerû, de megkérik az árát - Ford Fiesta 1.25 (2006) használtteszt
A korosabb kisautók között is lehet még újszerût találni, ennek viszont a használtpiacon is megkérik az árát. Mindez nem véletlen, hiszen az egyszerû technika jóval olcsóbban fenntartható, mint például egy középkategóriás, jó eséllyel dízel típus. Kipróbáltunk egy több mint 15 éves, a kínálat zöméhez hasonlóan szívómotoros Ford Fiestát, ami még mindig makulátlan, és az újkori hiányosságai ma már elõnyére válnak.
Az elsõ hibrid Csehországból - Skoda Superb iV teszt
Amikor 1991-ben a Volkswagen konszern felvásárolta a Skodát, mindenki a hosszúra nyúlt farmotoros korszakról filozofált, vagy arról, hogyan lehetne a cseheknek is saját Seat Toledója. Senkinek sem tûnt fel, hogy egy kis üzemben kis szériás villanyautók készülnek a Favoritból, hiszen micsoda bolondság már áramot tankolni. Harminc év alatt nagyot fordult a világ, a cég zászlóshajója pedig zöld rendszámos plug-in hibrid kivitelben is elérhetõ. Nem állítanánk, hogy hosszú utakra jobb a dízeleknél, de rövid távokon nagyon is életképes alternatíva. Persze felmerül az örök kérdés: vajon milyen áron?
Skoda Superb iV Style teszt (2021) galéria
510 lóerõ még sosem volt ilyen barátságos – Alfa Giulia Quadrifoglio teszt
Az Alfa Romeo Giulia Quadrifogliónál vannak erõsebb és gyorsabb szedánok is, de olyan valószínûleg nincs, amit jobb lenne vezetni. Az a fajta kocsi, amit parkolás után még percekig nézeget az ember, és nem csak a formája, hanem a közös élmények felelevenítése miatt is.
A motort keresi? Átköltözött hátra! - BMW iX3 teszt
Költséghatékony megoldást választott a BMW, amikor elkészítette második, teljesen elektromos meghajtású modelljét: önálló mûszaki alapok helyett a meglévõ X3-ból faragtak villanyautót. Láttunk már ilyet jó néhány más márkánál, vele kellemetlen mellékhatásokat is. Tesztünkbõl kiderül, sikerült-e kompromisszumoktól mentesen megbirkózni a feladattal, de vizsgázik a kínai gyártás minõsége is.
Már nem az osztály bohóca, de érti még a mókát - Nissan Juke 1.0 DIG-T teszt
Az új Nissan Juke kiforrottabb és használhatóbb, mint az elõdje, de az egyéniségébõl is vesztett valamennyit a modellváltás során. Vajon még mindig õ az etalon a kis szabadidõ-autók között? Az egyetlen választható motorral, a turbós háromhengeressel próbáltuk ki.
BMW iX3 teszt galéria (2021)
- címkék:
- elektromos autó
- autóteszt
- SUV
- BMW iX3
- Címkefelhõ »
Tíz másodpercre nitró nélkül is megtáltosodik - BMW 330e xDrive Touring - teszt
Hathengeres bariton és kipörgõ hátsó kerék helyett ezúttal másról szól a 330-as típusjelzés: ingyenes parkolás, adókedvezmény és (meglehetõsen lassú) konnektoros töltés jelent meg a legnépszerûbb BMW repertoárjában, immár összkerekes kombiként is. Ugyanakkor a márkanév, az M-csomag és a közel 300 lóerõt mozgósító boost funkció olyan ígéretet hordoz, hogy egy plug-in hibrid gazdájának sem kell lemondania a sportosságról. Lássuk, mûködik-e a gyakorlatban a kettõ az egyben ajánlat!
Az elsõ koreai autó, amibe Audiból és Volvóból is átülnek - Kia Sorento 230 Hybrid teszt
Gazdaságos hibrid hajtással és nagycsaládos állami támogatásra jogosító hétszemélyes kivitelben is kapható az új Sorento, ami a formaterve, kivitelezése és mûszaki tartalma alapján akár egy prémiumgyártó terméke is lehetne. Vezettük az év egyik legfontosabb koerai újdonságát.
BMW 330e xDrive Touring teszt (2021) galéria
Vörös szõnyeggé varázsolja az aszfaltcsíkot - Bentley Flying Spur V8 teszt
Háromszereplõs ez a történet. Van Ferenc, a tehetõs vállalkozó, aki megvette, illetve én, a kispolgár újságíró, aki egy napra megkapta. Sok közös nincs bennünk, erre a pár órára mégis egyenlõek vagyunk. Fõszerepben pedig a Bentley Flying Spur V8, a luxusautózás csúcsa, maga a megtestesült angol gõg.
Bentley Flying Spur V8 teszt (2021) galéria
Három henger, összkomfort - Citroën C4 1.2 Shine Plus teszt
Visszatért a C4-es típusjelzés a franciák kínálatába, ráadásul rögtön kupés és SUV-os beütésû különlegességet faragtak belõle. Túl kockázatos, vagy épp nyerõ lépés ez a Citroëntõl? Tesztautónk automata váltóval és 130 lóerõs benzinmotorral ad választ a kérdésre, miként arra is, hogy sikerül-e beváltani az osztályon felüli kényelem ígéretét.
Citroen C4 1.2 EAT8 Shine Plus teszt (2021) galéria
Gumicsizmában az operabálba - Toyota Hilux 2.8 D-4D Invincible teszt
Az aktuális Hilux második ráncfelvarrásával már gondoltak azokra, akiknek a baráti összejövetelekkor a nappali bõrfoteljébe süppedve, két korty bor között kell kimondaniuk, hány lóerõs az autójuk. Itt százassal nem kezdõdhet semmi, úgyhogy a japán pickup 204 lóerõvel és automataváltósként 500 Nm nyomatékkal folytatja küzdelmét a piacvezetõ helyért. Persze továbbra is vonzó a teherbírása, de akik megrészegülnének az akár 3,2 millió forintos áfaspórolás hallatán, készüljenek fel arra, hogy azért nem a mai szabadidõk kényelmét és dinamizmusát fogják megkapni.
Toyota Hilux 2.8 D-4D Invincible teszt (2021) galéria
Elfeledett prémiumból ígéretes projektautó - BMW 320i Coupé (E36) bemutató
A középosztály egyik kedvenc autója volt az 1990-es években a BMW 3-as sorozatának E36-os modellje. Napjainkban már alig találni belõle, néhány jól konfigurált és megbecsült példány viszont klasszikussá válhat. Megnéztünk egy 320i kupét, aminek van erre esélye.
Az éhezõk diadala - Toyota Corolla Trek 1.8 Hybrid teszt
Immár tizenkettedik generációjánál tart a világ legnépszerûbb autótípusa, a Toyota Corolla. Kombi karosszériájával beválik családi autónak, és terepes kiegészítõkkel a SUV-divatban is próbál vonzó alternatívát kínálni. Tesztünkbõl kiderül, milyen a mindennapok során a híresen megbízható, de nem éppen dinamizmusáról ismert hibrid hajtással, és hogy tartható-e a WLTP-mérés szerint mindössze 5 literes átlagfogyasztás.
Toyota Corolla Trek 1.8 Hybrid teszt (2021) galéria
Flancolás helyett a józan családok választása - Opel Crossland 1.2 Turbo teszt
Végre egy autó, ami nem bonyolítja túl az életet, hanem egyszerû kezelhetõséget és sok helyet ad kevés cicomával, elérhetõ áron. A felfrissített, immár X nélküli Opel Crossland a józan családok választása.
Nem oszt meg, csak uralkodik - Seat Leon 1.5 TSI Xcellence teszt
Míg a kilencvenes években a Geszti Péter-féle „Volkswagány" szlogen volt hivatott demonstrálni a spanyol márka fiatalosságát, mára valóban izgalmas alternatíva lett. Egy ügyes formatervezõ az új Leont is látványos, mégsem megosztó ruhába öltöztette, változatlanul az aktuális Golf alapjain. Tesztautónk négyhengeres turbómotorjával és kézi váltójával ígéretes csomagnak tûnik a klasszikus autós értékeket keresõknek, csakhogy a digitális kezelõszervek uralma hidegzuhanyt is tartogat.
Seat Leon 1.5 TSI Xcellence teszt (2021) galéria
Mégis létezik kaktusz tövis nélkül - Citroën C4 menetpróba
Sokan gondolják úgy, hogy többet akarnak egy hagyományos kompakt autónál, de nincs szükségük terebélyes SUV-ra. Õket egyszer már próbálta megszólítani az avantgárd megoldásairól ismert francia márka, de a játékszernek tûnõ C4 Cactus kicsit sok volt a jóból. Most utónév nélkül, sokkal szofisztikáltabb terepkupé formával és igényes beltérrel tért vissza a Citroën C4, igaz, a kisautós mûszaki alapok megmaradtak. Vezettük a benzines és dízel mellett elektromosként is kapható, komfortorientált crossovert.
Citroen C4 és e-C4 menetpróba (2021) galéria
Garantáltan megtalálná a parkolóban - Hyundai Tucson 1.6 T-GDI Premium teszt
Elõdjéhez képest óriási átalakuláson ment keresztül a Hyundai sikermodellje, az immár háromféle hibridként is kapható Tucson, és lehetetlen szó nélkül elmenni az új dizájn mellett. Tesztünk során alap benzinmotorral, kézi váltóval, de jól felszerelten próbálhattuk ki az újdonságot, amelynek ára éppen a tízmilliós álomhatár alatt marad.
Hyundai Tucson 1.6 T-GDI Premium teszt (2021) galéria
Tíz év után újra elõkerült Saab 9-5 tesztautónk
Automataváltós használt autót olcsón: lehetetlen küldetés?
A használtautó-piac egyik legnehezebb feladványa: kevés pénzért automatát venni, amire nem kell a vételár többszörösét rákölteni az elsõ pár hónapban. Szeretem a kihívásokat és a régi romok túrását a neten, ezért belevágtam. Persze nem az lett a végén a megfejtés, amire az elején számítottam.
Ennyi pénzért ajándék egy új autó - Dacia Sandero Stepway 1.0 LPG teszt
A Dacia Sandero eddig is az újautó-piac ár/érték bajnoka volt, az új generációba viszont akkor is nehéz belekötni, ha a Suzuki-verõ árcédulától eltekintünk. Persze abszolút értékben nem veri meg a márkásabb kisautókat, de közel azt a szintet hozza jóval kevesebbért.
Pattog, mint a nikkelbolha, de a legjobb antidepresszáns - Abarth 695 teszt
A Fiat 500 gonosz ikertestvére, az Abarth 695 olyan, mint egy jóféle trash mozi: aki kulturált szórakozásra vágyik, messzirõl kerülje el, akit viszont nem zavarnak a vaskos poénok és a hatásvadász megoldások, az jól fog szórakozni.
A múltja beszédes, a jövõje hallgatag - Audi A6 55 TFSI e Quattro S-Tronic teszt
Közel öt méter, kis híján két tonna és akár 367 lóerõs, mindezek ellenére takarékos – legalábbis akkor, ha szorgosan töltögetjük. Az A6 konnektoros hibrid változata új szintre emeli a minõséget, igaz, az árcédulája sem szégyellõs. Alighanem e modell stratégiailag is fontos a gyártónak, hiszen hidat ver a benzines múlt és az elektromos jövõ között, ráadásul csökkenti a flottás szén-dioxid-kvótákért kiszabott EU-s bírságot. De vajon értelmes választás a vásárlónak is?
Ennyit ad félmillió forintért a használtpiac egykori sztárja - BMW 320d E46 használtteszt
Hosszú évekre bebiztosította a BMW helyét a népszerûségi listák élén a 3-as sorozat öregedõ, ugyanakkor máig jelen lévõ E46-os szériája. Kipróbáltunk egy példányt, ami már nem makulátlan, de így is érezhetõ, hogy miért szeretik olyan sokan.
Audi A6 55 TFSI e Quattro S-Tronic teszt (2021) galéria
700 lóerõ nem viccel, és még zöld rendszám is jár hozzá - Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid teszt
Vajon mi lesz az eredménye, ha egy közel 600 lóerõs Porschébe még betesznek pluszban egy önmagában is potens hibrid hajtást? Egy olyan kocsi jön létre, amely a versenypályától a belvárosig mindenhol jól érzi magát, és még tankolni sem muszáj.
Kis francia forradalom - Renault Clio E-Tech Hybrid teszt
A Renault-nál a sötétebb formatervezési korszakaikban is mindig volt a fiók mélyén egy terv, amivel meg tudták dobogtatni a nõi szíveket, még ha a mûszaki téren olykor el is tántorították a férfiakat. Láthatóan a dizájnrészleg az utóbbi években újra virágkorát éli, sok izgalmas külsejû autóval adva színt az utcáknak. Vajon a márka elsõ full hibridje, a Clio mûszaki téren felnõ a megjelenéséhez?
Lehet-e négymillió forintból élhetõ új autónk? - Hyundai i10 1.2 MPi Comfort teszt
Hiába pehelykönnyûek, kis helyigényûek és gazdaságosan fenntarthatók, eltûntek a szalonokból az olyan benzines minik, mint a Citroën C1, a Renault Twingo vagy a Skoda Citigo. A szûkülõ A-szegmens kínálatába megérkezett viszont az új Hyundai i10, és megfizethetõ áron egész jó mobilitási lehetõséget kínál, fõleg második autóként vagy egyedülállóknak. Ám gyanítjuk, használtan lesz majd csak a piac egyik kedvence.
Széles vigyor a maszk mögött - BMW 430i teszt
Kupé BMW, két ajtóval, sok lóerõvel – ez azért elég jól hangzik, pedig nem is hathengeres. Persze elég feltûnõ, úgyhogy aki nem szeretné, hogy észrevegyék, sosem fog ilyent venni, és magyarázkodni a hûtõmaszk miatt. Aki viszont egyszer beül, rájön, hogy ez nem csak a külsõségekrõl szól. A 430i az élõ bizonyítéka, hogy mindannyiunkban szunnyad valami, amit lehet, hogy nagyon elnyomtunk.
Hyundai i10 1.2 MPi Comfort teszt (2021) galéria
BMW 430i Coupe teszt galéria
Békés szívómotor a harcias külsõ mögött - Hyundai i20 1.2 MPi Comfort teszt
Folyamatosan szûkül a kisautók piaca és kínálata, de a koreaiak még bõven látnak benne fantáziát, így piacra dobták az i20 harmadik generációját. Friss és modern a technika, új a dizájn, még négyhengeres szívómotor is van hozzá, de a zajszigetelésen és a felhasznált anyagokon lenne mit javítani. Elég lesz ennyi a sikerhez egy versenyképes árral?